詹天佑的讀後感
《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在英俄等多數帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類説法不能工程人員之口。” 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂的泉水往隧道里滲,詹天佑身先士卒,帶頭提着水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮鬥,終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的'話,那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體着想,身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求,還會有因為粗心出現的錯誤麼?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績,但我們要學習他的精神和他的優秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
篇二
詹天佑一個響噹噹的名字,他是我國第一代工程師,為建設中國鐵路奉獻畢生的貢獻,他主持第一條自主修築的鐵路──京張鐵路,給我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,還讓中國的工程師提高了信心
當時,生活和工作環境相當艱苦,國內種種輿-論,再加上帝國主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑藉傑出的才幹和堅韌的毅力毅然接受了任務。
1905年鐵路修築開始,詹天佑不怕困難,京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,他帶着工人,揹着經緯儀,在峭壁上定點測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工,終於將京張鐵路全線通車。
詹天佑曾提出花錢少,質量好,完工快三項要求。比原計劃縮短了兩年工期,工程花費只及那些帝國主義者估價的五分之一。文段中的一句句話語,一個個片段,充分表現了詹天佑對工作一絲不苟和一顆愛國的心。
讀了這篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我彷彿看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多麼值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖國的尊嚴,狠狠地打了帝國主義一下。我想對他説:這條鐵路不僅僅是鐵路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中國的驕傲!我一定要向詹天佑學習,學習他的堅持不懈,學習他不怕困難,不辜負人們對他的期望,他用他的聰明和智慧創造了人字形鐵路,戰勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命,他們的精神是多麼的寶貴呀!
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