北京交通大學計算機學院簡介
北京交通大學是教育部直屬、由教育部和鐵道部共建的全國重點大學,是全國首批博士、碩士學位授予高校,是首批進入國家"211工程"建設的'高校,1997年被評為首批全國本科教學工作優秀學校,2005年被確定為教育部大學英語教學改革示範點項目學校之一,2004年6月經教育部批准正式設立研究生院。
北京交通大學作為交通大學的重要組成部分,歷史淵源追溯到1896年,她的前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。曾培養出中國第一個無線之聲創建人劉瀚、中國第一台大馬力蒸汽機設計者應尚才,中國第一本鐵路運輸專著人金士宣,以及中國現代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的傑出人才。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校,1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合併組建交通大學。1923年,交通大學改組後,北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學,由著名橋樑專家茅以升任校長。2000年4月,與北京電力高等專科學校合併,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年,學校恢復使用"北京交通大學"校名。
北交大計算機與信息技術學院成立於2000年3月,其前身是成立於1977年的電子工程系(後更名為計算機系)和創立於1978年的信息科學研究所等單位,是以培養計算機與信息科學領域高級專門人才的搖籃。目前,學院下設計算機科學系、計算機工程系、生物醫學工程系、信息科學研究所、網絡管理研究中心、計算機基礎教學基地。
目前,學院有教職員工共178名,其中:院士1名(兼職),國家級專家2名,部級專家4名,博士生導師18名,教授17名,副教授45名,高級工程師10名。在校本科生1146名,研究生765名,其中博士生120餘名。
學院具有"信號與信息處理"國家級重點學科和"計算機應用技術"北京市重點學科;信號與信息處理、計算機科學與技術兩個博士後流動站;計算機科學與技術一級學科博士授予權,信號與信息處理、人機交互工程、信息安全博士點;模式識別與智能系統、生物醫學工程和教育技術學碩士點;計算機技術和軟件工程兩個工程領域碩士授予權。
學院擁有"鐵路信息科學與工程"、"北京市現代信息科學與網絡技術"兩個省部級重點實驗室,"高速鐵路網絡管理"教育部工程研究中心,"計算機實驗中心"北京市實驗教學示範中心。
近年來,我院先後承擔了國家973、863計劃16項、國家自然科學基金項目29項,鐵道部科研計劃22項、教育部博士點基金等省部級項目45項,以及多項橫向科研開發項目,獲得省部級科技進步獎6項,其中一、二等獎3項,部分科研成果已經轉化為產品。截止2005年,在國際雜誌、國內一級學術刊物和國際學術會議上發表學術論文800餘篇,其中SCI、EI和ISTP收錄的論文480餘篇。獲得國家級教學成果二等獎兩項,出版專著和教材4部。另外,學院每年都主辦或承辦相關學科的國際國內學術會議。
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