航拍中國觀後感內容（精選16篇）

《航拍中國》第一季囊括了地形地貌、氣候環境、自然生態各不相同的6個省級行政區域，分屬中國的東、西、南、北、中。一起來看看航拍中國觀後感，僅供大家參考！謝謝！

航拍中國觀後感內容 篇1

今天，我看了老師推薦的《航拍中國》之新疆，看過以後，我覺得太震撼了！我們的祖國竟然這麼美！我們的祖國有着960萬平方公里的遼闊！有300萬平方公里的澎湃！

新疆是我國陸地面積最大的省，南面有崑崙山，北有阿爾泰山，中部有天山。今天我就乘坐着“飛機”從天山開始旅行。天山上有近萬條冰川，有漂亮無比的山峯，飛行到天山中部，一個漂亮的大草原呈現在眼前，蜿蜒的河流在太陽的映射下，神奇地出現了九個太陽。

我又“乘坐着飛機”來到了烏魯木齊市，這裏是世界上離海洋最遠離冰川最近的城市。9月，是石河子的棉花采摘的季節，採摘下來的棉花要九千量卡車才能裝完。新疆的.番茄、辣椒，讓我看到了一個火紅的新疆。

再向西飛行，來到了安集海大峽谷，真是一幅漂亮的圖畫。4月，伊犁河谷的杏花，漫山遍野，有白色的，有粉色的，加上草木的綠色，形成了彩色的杏花谷！6月，薰衣草盛開了，我又看到了紫色的新疆。穿過氣勢雄偉的果子溝大橋，來到了賽里木湖，新疆之旅就結束了。

我迫不及待地想進行下一個航空旅行，媽媽説今天太晚了，明天再繼續旅行吧！

航拍中國觀後感內容 篇2

近幾年，含有“中國元素”的自然紀錄片在國外電視台裏頻繁出現，宣傳中國。於是今年年初，中央電視台終於籌劃了一檔專注於介紹中國漂亮自然風光的紀錄片《航拍中國》。從上映開始，這部紀錄片就大獲好評，從文案到配樂都美到極致。成為即《舌尖上的中國》後有一檔，口碑收視雙好評的紀錄片。

《航拍中國》採用航拍技術以高空視角俯瞰整個中國。每一集片中都會有幾百個美景鏡頭。畫面之精美，氣勢之宏大。航拍最能體現，雄偉河山的廣大和人文之美。紀錄片的第一季共播出了6集，包括了我國海南、陝西、黑龍江等地區。其中讓我印象最深刻的，莫過於冬夏風情濃厚的黑龍江。

片中，北國雪境的氣質一覽無遺。在庫爾濱，霧凇不但美得晶瑩剔透，更擁有長達四個月的漫長“花期”。亞布力滑雪場上的人羣在歡樂滑雪中體驗風的速度。松花江上，冰面被切割成一塊塊重達500公斤以上的巨大冰塊，遠看像一顆顆甜蜜的冰糖。就是這些大冰糖，在能工巧匠的手中，變成冰雪派對的現場，搭建出哈爾濱每年一度的冬日盛典。

通過《航拍中國》瞭解到了鏡泊湖是中國最大的高山熔巖堰塞湖，水流和崖壁凝為一體，形成了冰瀑奇觀。懸崖之下，是60米深的'黑龍潭，水底的温度卻常年保持在10攝氏度以上！老人縱身一躍，人與自然合二為一。黑龍江這集除了片中秀美風景之外，更值得一提的還有當地人與景的故事結合。

短短一集不到50分鐘拍攝有一夫當關萬夫莫開的險峻地形、變幻莫測的自然氣候，更加強調的是生活在這種環境下的人的故事。片子以獨特的上帝視角，呈現出了一部自然景觀與人文歷史相結合，幀幀是美景，秒秒為經典！

雖然這幾年各類真人秀綜藝在熒屏上異常火爆，所有節目無一例外的都會在風景秀美的地方取景。但沒有一個節目，會從純粹的自然風光着手，讓很多的人瞭解到中國的美。

孩童時從父母空中瞭解世界、上學時從課本里瞭解中國、工作時又從手機中瞭解社會。真正做到了“讀萬卷書”，卻忘記了這一切都不如“行萬里路”。悠悠古國，萬里河山。幾千年的崢嶸歲月已無法復刻，祖國的山河便成了那段歷史留給後輩最終的遺物。

航拍中國觀後感內容 篇3

我們的旅程從黃浦江終點開始。臨江而建的二十多棟西式建築是外灘最顯眼的標誌;一千五百米長的濱江路段，從泥濘的淺灘發展到一度擁有全中國近一半財富。連接外灘的'南京路燈火通明，正是它，開啟了中國人的近代化之路。擁有1700年曆史的小鎮，相傳始建於三國時期的古剎，鬧市中的明代園林，曾容納城市80%人口的石庫門，鐫刻着1萬多個猶太人名字的摩西會館……變化的時代中，正是它們提醒着前行的城市，勿忘初心。

東方明珠、證券交易所、金茂大廈、環球金融中心、上海中心大廈……飛上高空，我們將去觸摸這座城市的金融王冠，俯瞰人類創造的垂直世界。中國最大的民用飛機制造中心、亞洲最大的全可動射電望遠鏡，全球最大的自動化碼頭，令人振奮的“中國速度”在提醒着我們：用最大膽的夢想展望未來，用最務實的做派擁抱現在，這就是上海。

航拍中國觀後感內容 篇4

“你見過什麼樣的中國，是960萬平方公里的遼闊，還是300萬平方公里的'澎湃?是四季輪轉的天地，還是冰與火演奏的樂章?從身邊的世界到遠方的家園，從自然、地理到人文、歷史。空中旅程從現在開始，和我們一起天際遨遊! ”片頭一出來，大氣磅礴，內心隱隱感動。

看到有人開玩笑地感謝節目組：《航拍中國》讓大家看到了陝西不只是有黃土高坡，新疆不只是草原氈房。我是偶然在電視上被新疆篇的美麗街景吸引看的，覺得畫面特別精緻，每一幀都可以作屏保，仔細看節目名稱才知道是全程航拍的。看科普《航拍中國》全部拍攝動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當於環繞赤道4圈。祖國真是有顏又有錢!

這部紀錄片很讓我喜歡的是不侷限拍一兩個大眾熟知的景點，觀眾跟着節目地圖的節奏走，配着旁白的解説，好像真的在這個城市生活過一樣。祖國一直在發展且發展很快，《航拍中國》很好地讓我對其他省市更新了印象。

航拍中國觀後感內容 篇5

雲南位於中國西南邊陲，西北部是中國最長、最寬南北向山系橫斷山脈，東部是中國四大高原之一的雲貴高原。雲南地形緊湊多樣，囊括雪山、峽谷、森林、平原，氣候類型豐富，跨越寒、温、熱三帶。獨特的地理及氣候特徵，造就了雲南這個“動植物的王國”，而這片土地，也養育着中國56個民族中26個民族的人民。

跟隨航拍鏡頭，鳥瞰雲南。本集將向觀眾展現高聳挺拔的卡瓦格博峯、奔騰豪邁的怒江大峽谷、活潑可愛的滇金絲猴、美麗平靜的瀘沽湖、熱情奔放的麗江古城、變化莫測的納帕海、金黃滿野的哈尼梯田、驚險刺激的`西雙版納雨林，以及承擔着“西電東送”任務的白鶴灘水電站、作為重要鐵路樞紐的昆明動車所、將鮮美花卉送往世界的昆明國際花卉拍賣交易中心……

本集通過展示上述這些雲南特有的自然風光、風土人情及經濟建設成就，向觀眾全方位立體化的呈現了“彩雲之南”的獨特魅力。

航拍中國觀後感內容 篇6

《航拍中國》一部高質量的紀錄片，在空中俯瞰我們的大好河山，欣賞我們的美好家園，用眾多網友的話説就是：每一幀都可以用來當桌面。確實，美到讓人窒息。黑龍江篇以冰雪世界的家園引入，這怎能不勾起我對那份潔白天地的熱愛的呢?那晶瑩剔透的霧凇奇觀，還有700多萬公頃的大、小興安嶺，是東北虎、梅花鹿等動物的廣闊家園，也是赫哲族、鄂倫春族、鄂温克族的聚集地，哈爾濱冰雪大世界，牡丹江雙峯林場雪鄉，鏡泊湖，伊春嘉蔭恐龍博物館，大慶和牡丹江冬泳，大慶連環湖，大慶石油，齊齊哈爾扎龍濕地，五大連池，漠河……

世界的創造，讓我們和這大自然奇蹟相遇，這是恩賜，亦是緣分。雪花飛飛揚揚，飛揚到北方的'衣兜，我雙手合十，祝福着一個又一個心中思念的人。或許這些記憶只是生命中的過客，但是我年老時，在某個有着點點暖陽的午後或是星光熠熠的夜晚，坐在花香四溢的鄉村小院，搖着搖椅微笑着靜靜回憶，有風微微的拂過，所有的記憶是甜的。

好吧，美麗的黑龍江，我等到什麼時候一定再來看看你。

航拍中國觀後感內容 篇7

《航拍中國》除了顏值外，拍攝思路更有魅力

要説中國今年比較火的紀錄片，其中一部必然是《航拍中國》。

《航拍中國》的每一幀都能截圖做桌面，從文案到配樂到畫面都是驚豔到沒朋友。除了這幾樣外，其拍攝思路更是讓人折服。

以航拍為主題的紀錄片，首先得有顏值，這點《航拍中國》做到了，精緻的畫面，每一幀都是視覺的極致體驗，再加上文案和配樂，看得你內心激昂澎湃。

有種中國的大好河山就是為航拍而生的感覺。

這不是人物紀錄片，也不是動物紀錄片，“航拍”主題大而難捕捉，第一次看到《航拍中國》這個名字時，我大腦靜止了好幾秒，如果這個主題扔到我手上，我還真的無從下手。

用航拍的形式，將一個擁有960萬平方公里的.大好河山的國家展現在人們面前。如果只是僅僅將航拍的景物展現出來，那未免顯得單調，也枉費了人力物力，也稱不上是一部走心的紀錄片。

所以《航拍中國》的走心，不僅體現在畫面、音樂與文案上，還有貫穿整部紀錄片的拍攝思路。

《航拍中國》的拍攝路線囊括34個省，4個直轄市，5個自治區和2個特別行政區。主要以省份展開，再從省份深入到具有代表性的地區，再從地區繼續深入到代表性的江河湖海等自然景觀，再從自然景觀順其自然地過渡到人文歷史文化，這便是《航拍中國》整體思路。

航拍中國觀後感內容 篇8

3月8日，央視9套紀錄片頻道播完《航拍中國》(第一季)最後一集。節目播完，但觀眾的熱度仍然未減退――近日，超過3500名網友在豆瓣上給它的第一季打出9.4的高分。

這部被海外華人盛讚為“每一幀都美到想唱國歌”的紀錄片，是中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航拍紀錄片。在第一季裏，海南、陝西、新疆、黑龍江、江西、上海六地，成為紀錄片拍攝對象。其中，“新疆篇”於第三集呈現。“新疆篇美哭了，是真哭了。”網友這樣評價。

實際上，在2017年春節期間，《航拍中國》就已經播出了前4集。3月下旬，這部激起觀眾強烈反響的紀錄片，一氣將6集全部播出，最終，難以置信的航拍場面、美輪美奐的中國大地，令所有觀眾折服，並給出口碑一致的高評價。

要知道，第一季的'6集內容，雖然每集只有50分鐘，但整整一年的拍攝過程中，攝製組共動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當於環繞赤道4圈。

“得到大家的認可，我們整個團隊都很欣慰。其實，我們的初心，就是將創作模式和最終呈現出來的狀態，讓更多的大眾能夠無差別地介入到這個片子裏來。這一點，我們做到了。”日前，《航拍中國》總導演餘樂在微信中這樣回覆。

“我覺得新疆的美，只釋放了一半，我還想再拍一次新疆。”新疆篇總導演、央視合作單位鋭智九洲公司總經理王連明如是説。

航拍中國觀後感內容 篇9

突然間發現，新疆真是塊寶地，高山，草原、湖泊、峽谷、沙漠、盆地，地貌竟然如此豐富多彩。從航拍看來，大氣蒼茫，融自然與人文景觀融為一體，令人歎為觀止。

強烈建議地理老師播放，感覺高中地理課本上的知識又都活了。

此外，看到了紀錄片攝製組的用心，許多的場景都需要在特定的時間才能捕捉到最美的時刻，比如杏子溝的杏花花期只有短短一週而已。要記錄下新疆的四季輪轉，背後的心血可想而知。

一邊讚歎造物主的鬼斧神工，一邊感到很幸運，生在擁有如此多壯麗景觀的中國。

新疆已加入本人旅行必達豪華禮包，以下本片海量截圖為證。

在刷了《航拍中國》第一季最後兩集，有點失望…江西這麼一個物華天寶的地方，自然風光竟然只有這麼點，而人文也並沒有很大的可觀性…

大魔都雖然除了崇明島沒啥風景可言，可高樓大廠也是特色，比較適合超級工程這種題材…

第一季完整看下來，新疆第一。除了海洋，湖泊、雪山、峽谷、沙漠、盆地，應有盡有。不到新疆，不只中國之美，很可惜只能拍一集。

黑龍江中規中矩，最東和最北還是給這個省份帶來了很多獨一無二的.美景。

陝西有些小驚豔，顛覆了原來課本上的滿目瘡痍的印象，地圖上滿滿的綠色真是有點不敢相信。

海南美中不足的是沒能完整呈現海洋之美，三沙有可能是政治限制，並沒有花大筆墨介紹，可惜了。

航拍中國觀後感內容 篇10

繼去年看過的紀錄片《喜馬拉雅天梯》之後，今年又看到了《航拍中國》，很久沒有看過這麼好看的紀錄片了。

從前我從江北機場飛往南京，那天天氣特別好，飛機飛得似乎也不高，從窗户裏望下去，一大片混濁的綠，公路縱橫交錯，可以看到白色的和諧號動車穿行。那種清晰的俯瞰，印象深刻。我看到的那一大片土地，懷疑是湖北省，當然，是我猜的。

幅員遼闊的960萬土地上，大自然的鬼斧神工和美輪美奐，極盡想象力。祖國母親的絕色天姿並沒有因為霧霾而失色多少。如果今生的足跡不能夠踏遍這片土地，該是一種多麼醉人的遺憾。

因為我的家鄉江蘇省差不多一馬平川，整個省份的氣候自然條件也相近，所以總是驚歎於雲南一省之內，往西北的德欽雪山綿延，氣温寒冷，而南方西雙版納卻是一派夏日風景。同一省份氣候相差之大，再大也沒有新疆的`火焰山和帕米爾高原之間的差異更大了吧，內陸深部腹地的這個省份，有塞上江南，也有不毛之地的沙漠……那種原始的還沒有完全被工業文明侵蝕的風姿一定會激勵着你：再貧瘠的土地上也有你不曾探索到的風景。

《航拍中國·陝西篇》，可以看到陝西的霧霾，熙攘的人羣都隱沒在霧霾中。西安的古城牆上適合自行車騎行遊。漢中，是諸葛亮出川伐魏的地方。驚歎於，南鄭到今天還存在這個地方……

航拍中國觀後感內容 篇11

在《航拍中國》這部地理紀錄片中，節目組帶我們從空中視角俯瞰整個中國，向我們展現中國東南和西北截然不同的地形地貌、自然環境和風土人情，從另一個角向觀眾度展現神州大地的無限風情。

這部紀錄片帶着我們遨遊天際，瞭解平時無法到達的地方，領略專屬於高空的奇觀，正如節目開頭的引言所説，一集不過短短50分鐘的“空中之旅”，卻帶給我前所未有的驚喜。

它帶着觀眾從新疆和海南的'上空掠過，在陝西和江西的羣山間穿行；向我們介紹寒冷的黑龍江中的濕地，幫我們尋找喧鬧的上海中的靜謐。這部紀錄片讓那些平時事務繁忙，無暇旅行的人，也感受到各地美景的秀麗。導演用將近15萬公里的行程，帶給觀眾一個截然不同的中國，讓觀眾意識到新疆不只有火焰山，陝西不只有不夜城；海南不僅代表陽光和假日，黑龍江也並非只有冰雕出名。除了壯闊的山河，中國各省獨特的人文和歷史更是全片中一抹明亮而獨特的色彩。

悠悠古國，萬里河山，幾千年前的盛世圖景已經永遠凝固在了時光中，無法再回溯。但博大而輝煌的歷史，卻早已將文化，精神和思想這些最寶貴的東西同歲月一起刻印在了這大好河山之中。

我以為導演者應是將自己心中濃郁的華夏精神和民族自豪感貫穿了全片，所以《航拍中國》這部紀錄片不僅向我們展現了祖國的萬里山河，更讓我們看見的中國從古到今一刻不停地發展與變化，將中國的朝氣蓬勃呈現每一個人的面前，講述過去，記錄現在，啟迪未來。

航拍中國觀後感內容 篇12

這幾天，在“學習強國”這款客户端上看了《航拍中國》(第二季)。這部紀錄片由央視出品，央視紀錄國際傳媒承製，葛劍雄等學術大咖審核，內容精彩，畫面精緻，配樂優美，解説精闢，形式和內容都符合那句網絡上那句“央視出品，必屬精品”的傳説，忍不住想安利一下。

片子以一句“你見過什麼樣的中國，是960萬平方公里的遼闊，還是300萬平方公里的澎湃”開頭。單説這句話就是一句對觀眾進行正確國土觀念教育的絕佳解説詞。我們不光960萬，那只是我們的陸地國土面積，我們還有300萬的海洋國土面積。海洋權益意識要反映在主觀意識裏，就必須知道這300萬平方公里的澎湃。看到這裏，腦海中不由地響起了《我愛你，中國》的旋律——“我愛你碧波滾滾的南海，我愛你白雪飄飄的.北國，我愛你森林無邊，我愛你羣山巍峨”。既有960萬平方公里的遼闊，又有300平方公里的澎湃。

本季《航拍中國》共分為7集，分別介紹了浙江、四川、內蒙古、甘肅、廣東、福建、江蘇等七個省區，選取七省區最具代表性的自然、歷史和社會發展等方面的內容，從雲端視角，給觀眾呈現了一部跨越南北、橫貫西東的美麗中國畫卷。觀看這期紀錄片既可以領略七省區的秀美自然風光，來一場模擬旅遊，還可以見識各地民俗文化，聽一場文化講座，更能一窺這些地方最新的發展趨勢，感受中國發展的脈搏。觀看這樣的知識性、趣味性、觀賞性完美結合的紀錄片，就是一種享受，而且老少咸宜，開闊眼界，增長知識，提振信心。

最後，必須要誇一誇這《學習強國》手機客户端，資源如此豐富，沒有煩人的廣告，還是免費的，每天資源不斷更新，中宣部把關，簡直是極好的，學習還有積分賺，小夥伴們趕緊學起來吧!

航拍中國觀後感內容 篇13

作為《航拍中國》的總導演，餘樂坦言，直到看到網上觀眾評價，他才鬆口氣。畢竟，這是一個以80後為主體的新鮮團隊，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決於團隊是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了平等溝通的姿態，並且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。

6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆維吾爾自治區篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚豔的成分。

“人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷豔了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆維吾爾自治區，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆維吾爾自治區的總體方向。而且，新疆維吾爾自治區位於內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼裏，新疆維吾爾自治區這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的.感受。這是一個很好的機會，向全世界介紹新疆維吾爾自治區。”餘樂説。

拍人文紀錄片並不容易，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，並心生喜歡，更加不易。畢竟，社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農業文明為主。

“所以在新疆維吾爾自治區，我們儘量以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場，非常適合於航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼。”他説。

而對於王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元素，比如人，以及更能體現新疆維吾爾自治區野性的元素。”他説，“新疆維吾爾自治區篇”只是一次預演，自己的公司已打算拍電影版新疆維吾爾自治區，真正想把新疆維吾爾自治區的魅力拍出來。

航拍中國觀後感內容 篇14

全程參與指導拍攝的“新疆篇”總導演王連明，也是《航拍中國》“海南篇”的總導演。兩地拍攝下來，王連明最大的感受是，新疆太大了。

實際上，早在十餘年前，王連明的鋭智九洲就已經與新疆電視台紀錄片拍攝團隊有過多次合作，拍攝新疆，於他和他的公司而言，已相當熟悉。

但此次“新疆篇”的拍攝，仍成為他職業生涯中的一次挑戰。“新疆體量是全國最大的，這也註定，拍攝新疆是難度最高的。”他説。

首先，要解決氣候與天氣問題。2016年3月底4月初，攝製組計劃在鄯善拍攝一組航拍庫木塔格沙漠的鏡頭，一行人在鄯善呆了整整一個星期，只有兩天下午的時間真正開始工作，其餘時間，都在，等風停。

“風沙太大了，根本沒辦法開設備。”王連明説。這一次拍攝以失敗告終。直到7月下旬，攝製組拍攝到了尾聲，才再一次前往鄯善重新拍攝。

“那時候，一天裏最熱的時段地面温度能達到70℃，可那個時間段，正是攝製組拍攝前期準備時間，大家實在熱得受不了，苦中作樂，乾脆試着在沙漠裏煎雞蛋，真熟了！”他説。

再來，就是地形帶來的潛在危險。有一次，攝製組從巴音布魯克往庫車轉場，直升機在飛越天山達阪時，前方遇到雷陣雨，但返航已不可能，只能硬着頭皮往前趕，直到安全降落，大家才鬆一口氣。

無限風光在險峯。而新疆的美，是山東人王連明拍不夠的動力。

“每個季節，每一個地方，都有不同的魅力，這裏太大了，每到一個新的地點，就會發現新的.不同。比如，我們在古爾班通古特沙漠，在半空中，看到沙漠，特別像人的心臟剖面的血管，特有衝擊力；4月的江布拉克，從半空看，那種只有高山草原才有的奇美，麥田吐新綠，一片深情。而到了8月再去時，時值初秋，風吹麥浪，漫無邊際，兩個季節，兩種巨大的反差。太美了。”王連明感慨道。

航拍中國觀後感內容 篇15

我是在嗶哩嗶哩上看完的《航拍中國》海南篇，看着彈幕裏齊刷刷發出“好美啊”的讚歎，真心覺得祖國河山的壯闊和美麗，有機會真的應該多出去看一看這個世界，才不會侷限於眼前的微小得失。就拿海南來説，這片祖國南端的神奇土地，從古至今孕育了無數靠海而生的人民，對於他們來説，大海並不意味着阻隔，而是通往遠方的道路。從一顆順着洋流而來的椰子，到迎着燈塔生生不息的`趕海人，海南不但是一片充滿生機的土地，更是藴藏着無限希望的沃土。

身為北方人，我曾有幸去過海南，最大的感受是藍天碧海，水清沙白，迎着陽光看巨大的南海觀音像時，總有種身處世外桃源的錯覺。比起北方的霧霾和沙塵，海南真的是太適合度假休閒了。我家親戚每年冬天，都要帶孩子固定去海南住上一個月，好躲開霧霾最嚴重的那些天。所以也不難理解，為什麼從明星到普通人，越來越多的人都開始選擇在海南買房子。即使一年只能住1、2個月，這片土地都算得上如今中國最適宜居住的地區前三名了。

多虧有了航拍中國這檔紀錄片，才讓我能看到除了天涯海角外，更多元的海南。我知道了這裏有東南亞風情的騎樓建築，也有從小漁村變身亞洲論壇永久舉辦地的博鰲。還知道了博鰲這個名字代表的是魚多魚肥的意思，所以説，有時候起個好名字有時候真的很重要。

除了看到海南的美景和自然地貌外，我還看到了海南飛速的發展。這裏有全球第一條環島高鐵，只需要3小時，就可以繞島一週。也有時而波濤洶湧，時而風平浪靜的蜿蜒海岸線；有盡情享受慢生活的內地遊客，也有渴望搭上祖國發展列車的海南當地人。就像海南篇最終的結語一樣，海南島的發展，得益於當地得天獨厚的富饒資源，更得益於祖國對海南逐年的重視，從自然經濟到國防發展，未來海南的發展就像它身後的這片大海一樣，前方的征途是星辰大海，永無止境。

航拍中國觀後感內容 篇16

《航拍中國》是一部以空中視角俯瞰中國整體風貌，立體化展示中國自然地理風貌、人文歷史景觀以及城市改革變化的紀錄片。紀錄片以“一集一個地方”的進度，逐步呈現中國34個省級行政區的整體風貌，全集計劃在5年內播完。

這是一次真正意義上“燒錢”的拍攝過程。節目組要求，為了儘可能完美地達到拍攝效果，畫面全部使用載人機和無人機拍攝，且將高空與低空之間相互補充。不管是飛行器還是攝影器材，團隊都要使用最高規格的設備。

看過紀錄片的人都被航拍角度下的中國大地深深震撼。而“新疆篇”，其獨特的異域風貌，廣袤而野性十足的自然環境，豐富多層次的人文元素，更是令人驚歎折服。

新疆是第一季中，最先確定下來的拍攝地。餘樂説，2016年3月，《航拍中國》紀錄片立項時，就設定要做六集，當時，確定通過東西南北中大的方位選擇，來體現祖國不同地域的地理和人文風貌，而新疆作為中國西部最具代表性的省份，首先作為第一季裏重要的內容，正式立項了。

“因為是第一季，我們也希望把最精彩的內容放在裏面，新疆的地理特點很明顯，面積很大，從空中看地貌看山川看河流，都特別合適，拍攝新疆是一個總體的.考量。”他説。

新疆地域廣闊，地貌複雜，製作團隊對此早有準備。節目組也因此為新疆制定了較其他拍攝省份更高的預算。

240天的拍攝過程中，前後共計派出5個無人機組，50多人蔘與拍攝，僅在新疆本地，就租用了9輛車，加上節目組自帶車輛，共計十餘輛車，在新疆浩浩蕩蕩的大地上，往返前行。

正是這樣龐大的攝製團隊和預算，支撐了“新疆篇”幾近完美的全方位呈現。連綿不斷的庫木塔格沙漠沙丘，壯觀的福海捕魚，開闊的哈薩克牧民轉場，在航拍視角下，熟悉又新鮮的圖景呈現出人與自然的完美契合。