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關於人教版八年級上地理知識點總結

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知識框架:

關於人教版八年級上地理知識點總結

中國地理概況

地理位置及疆域

地理位置的優越性

半球劃分、海陸位置經緯度位置

國土及疆域

陸地和海洋國土、鄰國

行政區劃

省市簡稱、形狀

人口與民族

人口概況

總量、分佈、基本國策

民族概況

人數、分佈特點

自然環境

地勢與地形

三大階梯、各種地形

氣候複雜多樣

氣温差異:南北差異、温度帶劃分

降水差異:東西差異、對各方面的影響

氣候類型、各類天氣

河流與湖泊

內流區與外流區的差別、黃河和長江概況

自然資源

自然資源概況

資源劃分、我國資源情況

土地資源

分類、分佈狀況、利用狀況

水資源

分佈及利用狀況

經濟發展

逐漸完善的交通網

交通運輸分佈、鐵路分佈、運輸方式的選擇

因地制宜發展農業

農業分類、東西南北差異、問題

工業的分佈與發展

工業及高新技術分佈

1、我國位置的優越性:

半球劃分:東半球、北半球

海陸位置:亞歐大陸東部、太平洋西岸。

經緯位置:大部分位於中緯度地區,屬北温帶。南部少數地區位於熱帶,沒有寒帶。

最東端東經135度2分30秒黑龍江和烏蘇里江交匯處

最西端東經73度40分帕米爾高原烏茲別裏山口(烏恰縣)

最南端北緯3度52分南沙羣島曾母暗沙

最北端北緯53度33分漠河以北黑龍江主航道(漠河縣)

2、我國國土遼闊:

陸地國土:陸地面積約960萬平方千米,陸上鄰國14個。

海洋國土:瀕臨的海洋有渤海、黃海、東海、南海,主要島嶼有台灣島、海南島、舟山羣島、南海諸島。,隔海相望的國家有6個。

渤海附近有我國最大的鹽場——長蘆鹽場,東海有我國最大的漁場——舟山漁場。南海魚類產量和油氣產量均是最大的。

圖見教材4頁。

3、行政區:

我國共有34個省級行政單位,包括23個省、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。圖教材7頁

各省級行政區名稱、簡稱、行政中心,表教材10頁。

4、人口:

我國總人口為12.95億(2000年第五次人口普查),佔世界人口的五分之一以上,是世界人口最多的國家。

基本國策:計劃生育。控制人口的數量,提高人口的質量。

我國平均人口密度為每平方千米135人,是世界平均人口密度(每平方千米39人)的3倍多。

人口分佈不均。以黑河—騰衝為界,東部人口分佈密集,西部人口分佈稀疏。各省區面積與人口的比較,圖教材14頁。

5、民族:

我國有56個民族,漢族佔92%。少數民族中壯族人數最多。人口在500萬人以上的少數民族有滿族、回族、苗族、維吾爾族、彝族、土家族、蒙古族、藏族。

主要分佈在西南、西北和東北地區,雲南省的少數民族數最多。各民族分佈具有“大雜居,小聚居”的特點。

一些少數民族風情:蒙古族的那達慕大會;傣族族的潑水節、孔雀舞;藏族的集體舞、藏曆年;朝鮮族的長鼓舞等。

6、地勢和地形:

我國地形特點:地形複雜多樣,山區面積大。

我國地勢西高東低,西部以山地、高原和盆地為主,東部以平原和丘陵為主。中國地勢三級階梯:第一級階梯(崑崙山脈、祁連山脈、橫斷山脈)→第二級階梯(大興安嶺、太行山脈、巫山、雪峯山)→第三級階梯。

各階梯概況,海拔、地形特徵見教材22、24、26頁,主要看各階梯都有哪些主要山脈(走向)、高原、盆地以及平原,以及相對位置。

我國地勢西高東低呈階梯狀分佈的特徵對我國的氣候、河流、交通產生的影響:

(1)對氣候的影響:我國地勢西高東低向海洋傾斜,有利於海上的濕潤氣流向我國內陸推進,為我國廣大地區帶來豐沛的降水。

(2)對河流的影響:西高東低的地勢,必然造成我國的大江大河自西向東奔流入海;河流在高一級階梯向低一級階梯流動時,落差大,產生巨大水能。

(3)對交通的影響:向東流淌的大河溝通了我國東西的交通,方便了沿海和內陸的聯繫;階梯交界處的高大山脈成為我國東西交通上的巨大障礙。

四大高原:青藏高原:世界上最高的高原,被稱為“世界屋脊”,是四大高原中唯一位於第一階梯的,我國面積最大的高原,高山終年積雪,冰川縱橫;內蒙古高原:高原地勢平坦開闊,西北部多荒漠、戈壁、東部和中部多肥美草原;黃土高原:世界上黃土分佈面積最廣的區域,水土流失嚴重,地表千溝萬壑;雲貴高原:高原大部分地區地形崎嶇,石灰巖分佈廣泛,喀斯特地貌顯著。

四大盆地:塔里木盆地:我國面積最大的內陸盆地,位於崑崙山與天山之間,其中有我國最大的沙漠—塔克拉瑪干沙漠;準噶爾盆地:我國第二大盆地,位於天山與阿爾泰山之間,緯度最高;柴達木盆地:被美譽為“聚寶盆”,位於巴顏喀拉山與祁連山之間,海拔最高,也是四大盆地唯一位於第一階梯的;四川盆地:發展農業生產條件最優越,有“紫色盆地”之稱,著名的成都平原位於盆地西部,農業發達,物產豐富,有“天府之國”之稱。

三大平原:東北平原:黑土面積廣大;華北平原:地勢低平,地面坡度很小;長江中下游平原:我國著名的“魚米之鄉”。

我國是一個多山的國家,山地面積佔陸地面積的33%,加上高原,兩者佔60%。山區常見自然災害及其治理,見教材29頁。山區在開發和保護方面應當注意的問題:山區地面較為崎嶇,交通不便,基礎設施建設的難度較大。在開發利用山區時,要特別注意生態環境建設,預防和避免山地災害如崩塌、滑坡、泥石流的發生。

主要山脈走向:

東-西走向:天山山脈――陰山山脈;崑崙山脈――秦嶺;南嶺

東北-西南走向:大興安嶺――太行山――巫山――雪峯山;長白山脈―武夷山脈;台灣山脈

南-北走向:橫斷山脈

西北-東南走向:祁連山脈

弧形山脈:喜馬拉雅山脈

7、南北氣温差異:

冬季,我國南北氣温差異很大。1月℃等温線大致沿秦嶺—淮河一線分佈。漠河鎮與海口市1月平均氣温相差接近50℃。冬季最冷地方為黑龍江的漠河鎮。

夏季,除了青藏高原等地區外,大多數地方普遍高温。夏季最熱的地方為新疆吐魯番。

我國由北向南劃分為寒温帶、中温帶、暖温帶、亞熱帶、熱帶。另外還有高原氣候區。劃分温度帶的主要指標是活動積温。温度帶劃分,見教材33頁。

8、東西乾濕差異:

年降水量的總趨勢是從東南沿海向西北內陸遞減。

一個地方的降水量與蒸發量的對比關係,反映了該地氣候的濕潤程度。我國可以劃分為濕潤地區、半濕潤地區、半乾旱地區和乾旱地區。我國降水量和乾濕地區,見教材35、36頁。乾濕地區景觀、建築以及農業的差異,見教材36、37頁。

9、氣候:

受緯度位置和海陸位置的影響,我國大多數地區一年內的盛行風向隨季節有顯著變化,形成了典型的季風氣候。

冬季風寒冷乾燥,是我國冬季南北温差大的主要原因之一;夏季風温暖潮濕,形成了我國的雨季。

除青藏高原外,習慣上以大興安嶺—陰山—賀蘭山為界,把我國劃分為季風區和非季風區,見教材39頁。主要是降水的差異,主要原因是海陸位置和地形。

我國的氣候類型,主要包括熱帶季風氣候、亞熱帶季風氣候、温帶季風氣候、温帶大陸性氣候以及高原山地氣候,見教材42頁。

多特殊天氣:主要有寒潮、梅雨、颱風、沙塵暴等。多旱澇災害。洪澇是我國發生頻繁、損失嚴重的自然災害。乾旱是對我國農業生產影響最大、最常見且分佈範圍最廣的一種氣候災害。

10、河流和湖泊:

內流河和內流區、外流河和外流區的分佈,見教材44頁。內流區佔我國陸地面積的1/3,但水量僅佔全國的5%;外流區佔陸地面積的2/3,水量佔全國的95%。

內流區:塔里木河是我國最大的內流河,河水主要來自崑崙山、天山等高山冰雪融水。內流湖一般為鹹水湖(青海湖)。

外流區:河水來源主要靠降水。有三大外流區

(1)太平洋外流區

我國外流河的水文特徵深受季風氣候的影響。以秦嶺—淮河為界,以南地區的河流流經濕潤地區,水量豐富。以北地區的河流流經半濕潤或半乾旱地區。

黃河發源於巴顏喀拉山,注入渤海。上游水能資源豐富,進行發電和灌溉(寧夏平原成為“塞上江南”以及河套平原)。黃河中游流經黃土高原,是我國水土流失嚴重的地區。下游河道變寬,坡度變緩,水流減慢,泥沙堆積,河牀升高—“地上河”。流域水系,見教材48頁。上游建設大型水庫,中游開展水土保持綜合治理,下游加固黃河大堤。黃河幾字形與凌汛。

長江發源於唐古拉山脈,注入東海。它是我國最長、水量最大、流域面積最廣的河流。有“水能寶庫”和“黃金水道”之稱。長江水能資源主要集中在上游河段。流域水系,見教材53頁。各段的名稱和支流。長江三峽(自西向東):瞿塘峽、巫峽、西陵峽。洪水災害:降水集中,中上游生態環境破壞(植被破壞)導致水土流失,長江河道彎曲,中下游湖泊萎縮(圍湖造地)使得其蓄洪能力下降。

怒江—薩爾温江、瀾滄江—湄公河、元江—紅河。

京杭運河是世界上最長、開鑿最早的人工河,自北向南經過京、津、冀、魯、蘇、浙,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。南水北調東線。

中國五大淡水湖(按面積大小排列)鄱陽湖(贛)、洞庭湖(湘)、太湖(蘇浙交界)、洪澤湖(蘇)、巢湖(皖)。

(2)北冰洋外流區(阿爾泰山—額爾齊斯河)

(3)印度洋外流區(雅魯藏布江—布拉馬普特拉河—孟加拉灣)。

11、自然資源:

自然資源是存在於自然界的能為人類提供福利的物質與能量。主要包括氣候資源、水資源、土地資源、生物資源、礦產資源以及海洋資源等。

可再生資源:可以在較短時間內更新、再生,或者能夠循環使用的自然資源。(土地、森林、水和水能等)

非可再生資源:總是用一些就少一些的自然資源。(石油、礦產資源等)

對於可再生資源,如果利用合理,並且注意保護和培育,便能夠實現永續利用;對於非可再生資源應該十分珍惜和節約使用。

我國的資源情況:總量豐富,人均不足。隨人口的增長,自然資源人均佔有量將會繼續減少;資源利用不當、保護不力、管理不善,使得自然資源遭到不應有的破壞和浪費;隨着社會經濟的發展和人民生活水平的提高,對自然資源的需求將持續增長。

12、土地資源:

根據土地的用途和土地利用情況,分為耕地、林地、草地和建設用地等。耕地、林地、草地為農業用地。建設用地為非農業用地。

我國土地資源總量豐富,而且土地利用類型齊全。但人均土地資源佔有量小,而且各類土地所佔比例不盡合理,主要是耕地、林地少,難利用土地多,後備土地資源不足,人與耕地的矛盾突出。我國土地利用類型構成見教材67頁。

土地資源分佈不均:耕地和林地主要分佈在氣候濕潤的東部季風區,土地利用程度高。耕地主要分佈在東部平原及低緩的丘陵地區,林地主要分佈在山地;草地主要分佈在年平均降水量不足400mm的西部內陸地區,土地利用程度低,未利用土地分佈較廣。牧業在西部內陸地區的農業生產中居主要地位。土地資源類型分佈表見教材69頁。

土地資源利用問題:屬可再生資源,如利用不當,或遭到人為破壞,就會引起土地資源退化,生產能力下降,甚至完全喪失。我國土地利用中對土地的破壞有水土流失、亂佔耕地和土地荒漠化。加強對土地資源的管理和保護措施:依法用地、規劃用地;因地制宜、合理利用;開展“保護土地、保護耕地、保護環境”宣傳活動;加大對農田基本建設和環境治理的投入;禁止亂佔耕地等。

13、水資源:

地球上的水,97%是海洋水,而人類所需的淡水資源僅佔全球水量的2.5%。而淡水資源中,絕大部分為兩極和高山的冰川,其餘大部分為深層地下水。目前人類利用的淡水資源主要是江河湖泊和淺層地下水,僅佔全球淡水資源的0.3%。

中國是一個貧水國家,我國的水資源總量少於巴西、俄羅斯、加拿大、美國和印度尼西亞,位於世界第六位,但人均水資源僅為世界平均水平的1/4,排名在第110位之後。缺水狀況在全國範圍內普遍存在。

水資源時空分步不均:受季風氣候的影響,我國水資源的季節分配和地區分配很不均勻。從時間分配看,夏季我國降水集中,易造成洪澇災害,冬春季則降水少,易造成乾旱缺水;從空間分配看,我國水資源南豐北缺,南方水資源佔80%以上,北方僅佔不到20%,特別是華北和西北地區,缺水最為嚴重。

興建水庫可以有效調控徑流和水量的季節變化,比如三峽(長江)和小浪底(黃河),對防洪和水資源調配發揮重要作用,在洪水期蓄水,減緩下游洪水,在枯水期防水,增加下游水量,具有防洪、發電、灌溉及城市供水等綜合效益。

跨流域調水是解決水資源地區分佈不均勻的有效辦法。如南水北調引水工程,對於緩解我國北方地區的嚴重缺水有重要作用。南水北調工程就是把長江水系豐富的水資源,調到缺水嚴重的華北、西北地區。分東(揚州—京杭運河—津冀魯)、中(丹江口—京津冀)、西(雅礱江、金沙江—黃河上游)三條線路。引欒入津,是將灤河水引入海河水系,緩解天津缺水狀況;引黃濟青,將黃河水調入青島。

我國的水資源利用總體上看,一方面供應緊張,缺水狀況仍在繼續加重;另一方面利用率低,浪費驚人;此外水污染嚴重。節約用水、保護水資源是解決我國缺水問題的重要途徑之一。具體措施見教材81頁。

14、交通:

現代交通運輸指的是火車、汽車、船舶、飛機等工具的運輸。

交通運輸對地區的經濟發展起着及其重要的作用,交通運輸又比喻為經濟發展的“先行官”。

鐵路線、公路線、航線以及航空線是我國經濟發展的“生命線”。東部地區交通運輸網絡密度大,西部地區交通運輸網絡密度較小。我國的交通運輸網見教材89頁。其中注意哪些大城市所缺少的運輸功能,也就是各城市屬於哪種交通樞紐類型,比如是單一交通樞紐,還是鐵路—公路樞紐,還是鐵路—航空樞紐,還是多種綜合樞紐。

我國高速公路始建於1984年,是上海—嘉定。主要高速密集區為環渤海、長江三角洲、珠江三角洲三個地區。這些地區城市和人口集中,經濟發達,資金雄厚,有修建高速公路的需求和物質需求。主要高速公路分佈見90頁。

鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式。主要鐵路幹線分佈見91頁。掌握一些主要鐵路線及鐵路樞紐,各條鐵路線起始點和終點各代表哪個城市。

南北向:京哈線、京九線、京廣線、京滬線、哈大線、焦柳線、寶成—成昆線、青藏線。

東西向:京包線—包蘭線、隴海—蘭新線(第二條亞歐大陸橋中國段)、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線、襄渝線。

主要鐵路樞紐:北京、鄭州(京廣、隴海)、武漢(京廣、襄渝、長江水運)、南昌(京九、浙贛)、徐州(京滬、隴海)、蘭州(隴海、包蘭、蘭新)、寶雞(寶成、隴海)、株洲(京廣、浙贛、湘黔)。

選擇交通方式要考慮不同交通運輸方式的特點,如速度、運費、運輸量等,還要考慮出行目的、貨物性質數量以及運輸距離等因素。

15、因地制宜發展農業

利用動物、植物等生物的生長髮育規律,通過人工培育來獲得產品的各部門,統稱農業。農業是支撐國民經濟建設與發展的基礎產業。農業分為種植業、林業、畜牧業以及漁業。圖見教材98頁。

我國農業的地區分佈,主要是東部和西部、南方與北方的差異。東西部以400毫米年降水量線為界。圖見教材100頁。

東部主要是種植業、林業和漁業。東部濕潤半濕潤地區的平原地區以種植業為主;林業集中分佈於東北和西南的天然林區,以及東南部的人工林區;東部沿海地區是海洋捕撈和海洋養殖的基地,長江中下游地區是淡水漁業最發達的地區。

西部地區以畜牧業為主,西部因為降水稀少,種植業只分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲。

四大牧區:內蒙古自治區是我國最大的牧區。主要畜牧品種:三河馬、三河牛、灘羊;新疆維吾爾自治區是我國第二大牧區,主要畜牧品種有:細毛羊、羔皮羊、阿勒泰大尾羊、和田羊、伊犁馬等;西藏自治區是我國最大的高寒草甸草原畜牧區,主要畜種有藏犛牛、藏綿羊、藏馬等;青海是我國第四大牧區。

南北差異主要是降水和熱量的差異。農作物包括糧食作物(水稻、小麥——南宜水稻北宜麥)、油料作物(長江油菜帶、黃淮花生區兩大生產區)、糖料作物(南種甘蔗北甜菜)、棉花(新疆南部、黃河流域、長江流域三大棉區)。

三大平原:東北平原種植小麥、玉米和大豆、以及甜菜,受氣候條件限制,一年只種一季;華北平原種植小麥、玉米、棉花,還有花生和温帶水果,大多兩年三季或一年兩季;長江中下游平原地勢低平,種植水稻、棉花、油菜和甘蔗,一年可收穫兩到三季。圖見教材101頁。

因地制宜:考慮自然條件(地形、土壤、降水等)和社會條件(與城市的距離、市場需求、農業技術裝備以及農民文化水平等)。

挑戰和對策:人口增加、耕地減少、水土流失、自然災害和環境污染。適應國內、國際市場需求,調整農業結構,發展多種經營。運用現代農業科學技術,發展優質、高產、高效農業。防止濫墾濫伐、超載放牧,退耕還林、還草,植樹造林、種草。

16、工業:

工業生產主要是從自然界取得自然資源,以及對原材料(礦產品、農產品)進行加工、再加工的過程。

工業是國民經濟的主導,是國家財政收入的主要來源,也是國家經濟自主、政治獨立、國防現代化的根本保證。

工業分佈:特點為沿海、沿江、沿交通線。

京廣、京滬、哈大等鐵路沿線的工業基地;黃河流域是能源開發的重要工業帶;長江沿線形成了以上海、南京、武漢、重慶等城市為中心的沿江經濟發達地帶;沿海地區集中了長江三角洲、遼中南、京津唐、珠江三角洲,以及經濟特區和沿海開放城市等工業最發達的經濟核心區。工業分佈見教材110頁。

高新技術產業是建立在新的科學技術基礎上的新興產業,北京的中關村是我國最早建立的高新技術開發試驗區。

高新技術產業是以電子和信息類產業為“龍頭”的產業,產品的科技含量很高。高新技術產業的特點:從業人員中科技人員所佔的比重大;銷售收入中,用於研究與開發的費用比例大;產品更新換代快。

我國高新技術產業開發區分佈特點:多依附於大城市,呈現大分散,小集中。地理位置不同的高新技術產業開發區,具有不同的產業開發側重點:沿海地區以智力資源和技術力量為依託,側重科技園區型高新技術產業;沿邊地區依靠國家的開放政策和沿邊的地理優勢,發展貿易導向型的產業;內地依靠優勢資源和工業基礎,多發展與軍工有密切關係的產業。圖見教材114頁。

舉例説明高新技術產業對生產、生活的影響:上海:優化調整了工業的產業結構。(上海工業的變化);北京:增長速度快,促進和推動了經濟的發展。(中關村對北京經濟發展的貢獻);互聯網:互聯網技術改變了人們的生活和生產方式。(網絡購物、SOHO族、網絡社區等)

補充知識:

1、説出下列地理現象存在差異的原因:

(1)我國長江中下游地區形成特殊的“魚米之鄉”的景觀得益於(雨熱同期的季風)氣候。

(2)長江中下游地區與青藏高原處在大體相同的緯度上,但氣候差別很大的原因是(地勢(青藏高原海拔高))因素。

(3)長江中下游地區與阿拉伯半島大體相同的緯度上,氣候差別很大的原因是受(海陸位置)和(夏季風)的影響。北京與烏魯木齊緯度大致相當,但降水卻有很大的差別。(海陸位置、夏季風)。

(4)在不同的温度帶內生長不同的果樹;不同的温度帶內熟制也不同;南北傳統民居的建築結構也不同。原因是(緯度因素、熱量(温度))。

(5)東西植被不同;東西農業類型不同,東部以耕作業為主,西部以畜牧業為主;東西部房屋屋頂的結構不同,東南部多斜頂房,西北部多平頂屋。(降水量不同)

2、氣候複雜多樣的影響:

(1)使我國的農作物及各種動植物資源極其豐富。

(2)形成不同自然資源和旅遊資源。

(3)人們的飲食習慣也各有不同,如:四川、湖南等地冬季比較陰冷潮濕愛吃辣椒;南方人愛吃米飯,北方人愛吃麪食。

(4)人們的服飾也因為適應氣候而多姿多彩,如:西藏的藏袍就是為了適應西藏日較差大的氣候特徵的(地形);

(5)各地的建築特點不同,北方的屋頂斜度較小,牆體較厚,南方的屋頂斜度較大(氣温、降水)。

3、黃河各河段產生災害的原因,以及治理的基本方案:

上游:草地退化、荒漠化嚴重;氣候趨於乾旱;植樹種草。

中游:水土流失;黃河中游流經黃土高原,支流較多。黃土高原的土層舒鬆,植被破壞嚴重,一遇暴雨,大量泥沙與雨水一起匯入黃河;開展水土保持綜合治理。

下游:地上河;黃河進入下游平原,河道變寬,坡度變緩。河水流速減慢,攜帶的泥沙沉積下來,使河牀逐漸抬高;加固黃河大堤。

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知識框架: 中國地理概況 地理位置及疆域 地理位置的.優越性 半球劃分、海陸位置經緯度位置 國土及疆域 陸地和海洋國土、鄰國 行政區劃 省市簡稱、形狀 人口與民族 人口概況 總量、分佈、基本國策 民族概況 人數、分佈特點 自然環境 地勢與地形 三大階梯、各種地形 氣候複雜多樣 氣温差異:南北差異、温度帶劃分 降水差異:東西差異、對各方面的影響 氣候類型、各類天氣 河流與湖泊 內流區與外流區的差別、黃河和長江概況 自然資源 自然資源概況 資源劃分、我國資源情況 土地資源 分類、分佈狀況、利用狀況 水資源 分佈及利用狀況 經濟發展 逐漸完善的交通網 交通運輸分佈、鐵路分佈、運輸方式的選擇 因地制宜發展農業 農業分類、東西南北差異、問題 工業的分佈與發展 工業及高新技術分佈 1、我國位置的優越性: 半球劃分:東半球、北半球 海陸位置:亞歐大陸東部、太平洋西岸。 經緯位置:大部分位於中緯度地區,屬北温帶。南部少數地區位於熱帶,沒有寒帶。 最東端東經135度2分30秒黑龍江和烏蘇里江交匯處 最西端東經73度40分帕米爾高原烏茲別裏山口(烏恰縣) 最南端北緯3度52分南沙羣島曾母暗沙 最北端北緯53度33分漠河以北黑龍江主航道(漠河縣) 2、我國國土遼闊: 陸地國土:陸地面積約960萬平方千米,陸上鄰國14個。 海洋國土:瀕臨的海洋有渤海、黃海、東海、南海,主要島嶼有台灣島、海南島、舟山羣島、南海諸島。,隔海相望的國家有6個。 渤海附近有我國最大的鹽場——長蘆鹽場,東海有我國最大的漁場——舟山漁場。南海魚類產量和油氣產量均是最大的。 圖見教材4頁。 3、行政區: 我國共有34個省級行政單位,包括23個省、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。圖教材7頁 各省級行政區名稱、簡稱、行政中心,表教材10頁。 4、人口: 我國總人口為12.95億(2000年第五次人口普查),佔世界人口的五分之一以上,是世界人口最多的國家。 基本國策:計劃生育。控制人口的數量,提高人口的質量。 我國平均人口密度為每平方千米135人,是世界平均人口密度(每平方千米39人)的3倍多。 人口分佈不均。以黑河—騰衝為界,東部人口分佈密集,西部人口分佈稀疏。各省區面積與人口的比較,圖教材14頁。 5、民族: 我國有56個民族,漢族佔92%。少數民族中壯族人數最多。人口在500萬人以上的少數民族有滿族、回族、苗族、維吾爾族、彝族、土家族、蒙古族、藏族。 主要分佈在西南、西北和東北地區,雲南省的少數民族數最多。各民族分佈具有“大雜居,小聚居”的特點。 一些少數民族風情:蒙古族的那達慕大會;傣族族的潑水節、孔雀舞;藏族的集體舞、藏曆年;朝鮮族的長鼓舞等。 6、地勢和地形: 我國地形特點:地形複雜多樣,山區面積大。 我國地勢西高東低,西部以山地、高原和盆地為主,東部以平原和丘陵為主。中國地勢三級階梯:第一級階梯(崑崙山脈、祁連山脈、橫斷山脈)→第二級階梯(大興安嶺、太行山脈、巫山、雪峯山)→第三級階梯。 各階梯概況,海拔、地形特徵見教材22、24、26頁,主要看各階梯都有哪些主要山脈(走向)、高原、盆地以及平原,以及相對位置。 我國地勢西高東低呈階梯狀分佈的特徵對我國的氣候、河流、交通產生的影響: (1)對氣候的影響:我國地勢西高東低向海洋傾斜,有利於海上的濕潤氣流向我國內陸推進,為我國廣大地區帶來豐沛的降水。 (2)對河流的影響:西高東低的地勢,必然造成我國的大江大河自西向東奔流入海;河流在高一級階梯向低一級階梯流動時,落差大,產生巨大水能。 (3)對交通的影響:向東流淌的大河溝通了我國東西的交通,方便了沿海和內陸的聯繫;階梯交界處的高大山脈成為我國東西交通上的巨大障礙。 四大高原:青藏高原:世界上最高的高原,被稱為“世界屋脊”,是四大高原中唯一位於第一階梯的,我國面積最大的高原,高山終年積雪,冰川縱橫;內蒙古高原:高原地勢平坦開闊,西北部多荒漠、戈壁、東部和中部多肥美草原;黃土高原:世界上黃土分佈面積最廣的區域,水土流失嚴重,地表千溝萬壑;雲貴高原:高原大部分地區地形崎嶇,石灰巖分佈廣泛,喀斯特地貌顯著。 四大盆地:塔里木盆地:我國面積最大的內陸盆地,位於崑崙山與天山之間,其中有我國最大的沙漠—塔克拉瑪干沙漠;準噶爾盆地:我國第二大盆地,位於天山與阿爾泰山之間,緯度最高;柴達木盆地:被美譽為“聚寶盆”,位於巴顏喀拉山與祁連山之間,海拔最高,也是四大盆地唯一位於第一階梯的;四川盆地:發展農業生產條件最優越,有“紫色盆地”之稱,著名的成都平原位於盆地西部,農業發達,物產豐富,有“天府之國”之稱。 三大平原:東北平原:黑土面積廣大;華北平原:地勢低平,地面坡度很小;長江中下游平原:我國著名的“魚米之鄉”。 我國是一個多山的國家,山地面積佔陸地面積的33%,加上高原,兩者佔60%。山區常見自然災害及其治理,見教材29頁。山區在開發和保護方面應當注意的問題:山區地面較為崎嶇,交通不便,基礎設施建設的難度較大。在開發利用山區時,要特別注意生態環境建設,預防和避免山地災害如崩塌、滑坡、泥石流的發生。 主要山脈走向: 東-西走向:天山山脈――陰山山脈;崑崙山脈――秦嶺;南嶺 東北-西南走向:大興安嶺――太行山――巫山――雪峯山;長白山脈―武夷山脈;台灣山脈 南-北走向:橫斷山脈 西北-東南走向:祁連山脈 弧形山脈:喜馬拉雅山脈 7、南北氣温差異: 冬季,我國南北氣温差異很大。1月℃等温線大致沿秦嶺—淮河一線分佈。漠河鎮與海口市1月平均氣温相差接近50℃。冬季最冷地方為黑龍江的漠河鎮。 夏季,除了青藏高原等地區外,大多數地方普遍高温。夏季最熱的地方為新疆吐魯番。 我國由北向南劃分為寒温帶、中温帶、暖温帶、亞熱帶、熱帶。另外還有高原氣候區。劃分温度帶的主要指標是活動積温。温度帶劃分,見教材33頁。 8、東西乾濕差異: 年降水量的總趨勢是從東南沿海向西北內陸遞減。 一個地方的降水量與蒸發量的對比關係,反映了該地氣候的濕潤程度。我國可以劃分為濕潤地區、半濕潤地區、半乾旱地區和乾旱地區。我國降水量和乾濕地區,見教材35、36頁。乾濕地區景觀、建築以及農業的差異,見教材36、37頁。 9、氣候: 受緯度位置和海陸位置的影響,我國大多數地區一年內的盛行風向隨季節有顯著變化,形成了典型的季風氣候。 冬季風寒冷乾燥,是我國冬季南北温差大的主要原因之一;夏季風温暖潮濕,形成了我國的雨季。 除青藏高原外,習慣上以大興安嶺—陰山—賀蘭山為界,把我國劃分為季風區和非季風區,見教材39頁。主要是降水的差異,主要原因是海陸位置和地形。 我國的氣候類型,主要包括熱帶季風氣候、亞熱帶季風氣候、温帶季風氣候、温帶大陸性氣候以及高原山地氣候,見教材42頁。 多特殊天氣:主要有寒潮、梅雨、颱風、沙塵暴等。多旱澇災害。洪澇是我國發生頻繁、損失嚴重的自然災害。乾旱是對我國農業生產影響最大、最常見且分佈範圍最廣的一種氣候災害。 10、河流和湖泊: 內流河和內流區、外流河和外流區的分佈,見教材44頁。內流區佔我國陸地面積的1/3,但水量僅佔全國的5%;外流區佔陸地面積的2/3,水量佔全國的95%。 內流區:塔里木河是我國最大的內流河,河水主要來自崑崙山、天山等高山冰雪融水。內流湖一般為鹹水湖(青海湖)。 外流區:河水來源主要靠降水。有三大外流區 (1)太平洋外流區 我國外流河的水文特徵深受季風氣候的影響。以秦嶺—淮河為界,以南地區的河流流經濕潤地區,水量豐富。以北地區的河流流經半濕潤或半乾旱地區。 黃河發源於巴顏喀拉山,注入渤海。上游水能資源豐富,進行發電和灌溉(寧夏平原成為“塞上江南”以及河套平原)。黃河中游流經黃土高原,是我國水土流失嚴重的地區。下游河道變寬,坡度變緩,水流減慢,泥沙堆積,河牀升高—“地上河”。流域水系,見教材48頁。上游建設大型水庫,中游開展水土保持綜合治理,下游加固黃河大堤。黃河幾字形與凌汛。 長江發源於唐古拉山脈,注入東海。它是我國最長、水量最大、流域面積最廣的河流。有“水能寶庫”和“黃金水道”之稱。長江水能資源主要集中在上游河段。流域水系,見教材53頁。各段的名稱和支流。長江三峽(自西向東):瞿塘峽、巫峽、西陵峽。洪水災害:降水集中,中上游生態環境破壞(植被破壞)導致水土流失,長江河道彎曲,中下游湖泊萎縮(圍湖造地)使得其蓄洪能力下降。 怒江—薩爾温江、瀾滄江—湄公河、元江—紅河。 京杭運河是世界上最長、開鑿最早的人工河,自北向南經過京、津、冀、魯、蘇、浙,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。南水北調東線。 中國五大淡水湖(按面積大小排列)鄱陽湖(贛)、洞庭湖(湘)、太湖(蘇浙交界)、洪澤湖(蘇)、巢湖(皖)。 (2)北冰洋外流區(阿爾泰山—額爾齊斯河) (3)印度洋外流區(雅魯藏布江—布拉馬普特拉河—孟加拉灣)。 11、自然資源: 自然資源是存在於自然界的能為人類提供福利的物質與能量。主要包括氣候資源、水資源、土地資源、生物資源、礦產資源以及海洋資源等。 可再生資源:可以在較短時間內更新、再生,或者能夠循環使用的自然資源。(土地、森林、水和水能等) 非可再生資源:總是用一些就少一些的自然資源。(石油、礦產資源等) 對於可再生資源,如果利用合理,並且注意保護和培育,便能夠實現永續利用;對於非可再生資源應該十分珍惜和節約使用。 我國的資源情況:總量豐富,人均不足。隨人口的增長,自然資源人均佔有量將會繼續減少;資源利用不當、保護不力、管理不善,使得自然資源遭到不應有的破壞和浪費;隨着社會經濟的發展和人民生活水平的提高,對自然資源的需求將持續增長。 12、土地資源: 根據土地的用途和土地利用情況,分為耕地、林地、草地和建設用地等。耕地、林地、草地為農業用地。建設用地為非農業用地。 我國土地資源總量豐富,而且土地利用類型齊全。但人均土地資源佔有量小,而且各類土地所佔比例不盡合理,主要是耕地、林地少,難利用土地多,後備土地資源不足,人與耕地的矛盾突出。我國土地利用類型構成見教材67頁。 土地資源分佈不均:耕地和林地主要分佈在氣候濕潤的東部季風區,土地利用程度高。耕地主要分佈在東部平原及低緩的丘陵地區,林地主要分佈在山地;草地主要分佈在年平均降水量不足400mm的西部內陸地區,土地利用程度低,未利用土地分佈較廣。牧業在西部內陸地區的農業生產中居主要地位。土地資源類型分佈表見教材69頁。 土地資源利用問題:屬可再生資源,如利用不當,或遭到人為破壞,就會引起土地資源退化,生產能力下降,甚至完全喪失。我國土地利用中對土地的破壞有水土流失、亂佔耕地和土地荒漠化。加強對土地資源的管理和保護措施:依法用地、規劃用地;因地制宜、合理利用;開展“保護土地、保護耕地、保護環境”宣傳活動;加大對農田基本建設和環境治理的投入;禁止亂佔耕地等。 13、水資源: 地球上的水,97%是海洋水,而人類所需的淡水資源僅佔全球水量的2.5%。而淡水資源中,絕大部分為兩極和高山的冰川,其餘大部分為深層地下水。目前人類利用的淡水資源主要是江河湖泊和淺層地下水,僅佔全球淡水資源的0.3%。 中國是一個貧水國家,我國的水資源總量少於巴西、俄羅斯、加拿大、美國和印度尼西亞,位於世界第六位,但人均水資源僅為世界平均水平的1/4,排名在第110位之後。缺水狀況在全國範圍內普遍存在。 水資源時空分步不均:受季風氣候的影響,我國水資源的季節分配和地區分配很不均勻。從時間分配看,夏季我國降水集中,易造成洪澇災害,冬春季則降水少,易造成乾旱缺水;從空間分配看,我國水資源南豐北缺,南方水資源佔80%以上,北方僅佔不到20%,特別是華北和西北地區,缺水最為嚴重。 興建水庫可以有效調控徑流和水量的季節變化,比如三峽(長江)和小浪底(黃河),對防洪和水資源調配發揮重要作用,在洪水期蓄水,減緩下游洪水,在枯水期防水,增加下游水量,具有防洪、發電、灌溉及城市供水等綜合效益。 跨流域調水是解決水資源地區分佈不均勻的有效辦法。如南水北調引水工程,對於緩解我國北方地區的嚴重缺水有重要作用。南水北調工程就是把長江水系豐富的水資源,調到缺水嚴重的華北、西北地區。分東(揚州—京杭運河—津冀魯)、中(丹江口—京津冀)、西(雅礱江、金沙江—黃河上游)三條線路。引欒入津,是將灤河水引入海河水系,緩解天津缺水狀況;引黃濟青,將黃河水調入青島。 我國的水資源利用總體上看,一方面供應緊張,缺水狀況仍在繼續加重;另一方面利用率低,浪費驚人;此外水污染嚴重。節約用水、保護水資源是解決我國缺水問題的重要途徑之一。具體措施見教材81頁。 14、交通: 現代交通運輸指的是火車、汽車、船舶、飛機等工具的運輸。 交通運輸對地區的經濟發展起着及其重要的作用,交通運輸又比喻為經濟發展的“先行官”。 鐵路線、公路線、航線以及航空線是我國經濟發展的“生命線”。東部地區交通運輸網絡密度大,西部地區交通運輸網絡密度較小。我國的交通運輸網見教材89頁。其中注意哪些大城市所缺少的運輸功能,也就是各城市屬於哪種交通樞紐類型,比如是單一交通樞紐,還是鐵路—公路樞紐,還是鐵路—航空樞紐,還是多種綜合樞紐。 我國高速公路始建於1984年,是上海—嘉定。主要高速密集區為環渤海、長江三角洲、珠江三角洲三個地區。這些地區城市和人口集中,經濟發達,資金雄厚,有修建高速公路的需求和物質需求。主要高速公路分佈見90頁。 鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式。主要鐵路幹線分佈見91頁。掌握一些主要鐵路線及鐵路樞紐,各條鐵路線起始點和終點各代表哪個城市。 南北向:京哈線、京九線、京廣線、京滬線、哈大線、焦柳線、寶成—成昆線、青藏線。 東西向:京包線—包蘭線、隴海—蘭新線(第二條亞歐大陸橋中國段)、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線、襄渝線。 主要鐵路樞紐:北京、鄭州(京廣、隴海)、武漢(京廣、襄渝、長江水運)、南昌(京九、浙贛)、徐州(京滬、隴海)、蘭州(隴海、包蘭、蘭新)、寶雞(寶成、隴海)、株洲(京廣、浙贛、湘黔)。 選擇交通方式要考慮不同交通運輸方式的特點,如速度、運費、運輸量等,還要考慮出行目的、貨物性質數量以及運輸距離等因素。 15、因地制宜發展農業 利用動物、植物等生物的生長髮育規律,通過人工培育來獲得產品的各部門,統稱農業。農業是支撐國民經濟建設與發展的基礎產業。農業分為種植業、林業、畜牧業以及漁業。圖見教材98頁。 我國農業的地區分佈,主要是東部和西部、南方與北方的差異。東西部以400毫米年降水量線為界。圖見教材100頁。 東部主要是種植業、林業和漁業。東部濕潤半濕潤地區的平原地區以種植業為主;林業集中分佈於東北和西南的天然林區,以及東南部的人工林區;東部沿海地區是海洋捕撈和海洋養殖的基地,長江中下游地區是淡水漁業最發達的地區。 西部地區以畜牧業為主,西部因為降水稀少,種植業只分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲。 四大牧區:內蒙古自治區是我國最大的牧區。主要畜牧品種:三河馬、三河牛、灘羊;新疆維吾爾自治區是我國第二大牧區,主要畜牧品種有:細毛羊、羔皮羊、阿勒泰大尾羊、和田羊、伊犁馬等;西藏自治區是我國最大的高寒草甸草原畜牧區,主要畜種有藏犛牛、藏綿羊、藏馬等;青海是我國第四大牧區。 南北差異主要是降水和熱量的差異。農作物包括糧食作物(水稻、小麥——南宜水稻北宜麥)、油料作物(長江油菜帶、黃淮花生區兩大生產區)、糖料作物(南種甘蔗北甜菜)、棉花(新疆南部、黃河流域、長江流域三大棉區)。 三大平原:東北平原種植小麥、玉米和大豆、以及甜菜,受氣候條件限制,一年只種一季;華北平原種植小麥、玉米、棉花,還有花生和温帶水果,大多兩年三季或一年兩季;長江中下游平原地勢低平,種植水稻、棉花、油菜和甘蔗,一年可收穫兩到三季。圖見教材101頁。 因地制宜:考慮自然條件(地形、土壤、降水等)和社會條件(與城市的距離、市場需求、農業技術裝備以及農民文化水平等)。 挑戰和對策:人口增加、耕地減少、水土流失、自然災害和環境污染。適應國內、國際市場需求,調整農業結構,發展多種經營。運用現代農業科學技術,發展優質、高產、高效農業。防止濫墾濫伐、超載放牧,退耕還林、還草,植樹造林、種草。 16、工業: 工業生產主要是從自然界取得自然資源,以及對原材料(礦產品、農產品)進行加工、再加工的過程。 工業是國民經濟的主導,是國家財政收入的主要來源,也是國家經濟自主、政治獨立、國防現代化的根本保證。 工業分佈:特點為沿海、沿江、沿交通線。 京廣、京滬、哈大等鐵路沿線的工業基地;黃河流域是能源開發的重要工業帶;長江沿線形成了以上海、南京、武漢、重慶等城市為中心的沿江經濟發達地帶;沿海地區集中了長江三角洲、遼中南、京津唐、珠江三角洲,以及經濟特區和沿海開放城市等工業最發達的經濟核心區。工業分佈見教材110頁。 高新技術產業是建立在新的科學技術基礎上的新興產業,北京的中關村是我國最早建立的高新技術開發試驗區。 高新技術產業是以電子和信息類產業為“龍頭”的產業,產品的科技含量很高。高新技術產業的特點:從業人員中科技人員所佔的比重大;銷售收入中,用於研究與開發的費用比例大;產品更新換代快。 我國高新技術產業開發區分佈特點:多依附於大城市,呈現大分散,小集中。地理位置不同的高新技術產業開發區,具有不同的產業開發側重點:沿海地區以智力資源和技術力量為依託,側重科技園區型高新技術產業;沿邊地區依靠國家的開放政策和沿邊的地理優勢,發展貿易導向型的產業;內地依靠優勢資源和工業基礎,多發展與軍工有密切關係的產業。圖見教材114頁。 舉例説明高新技術產業對生產、生活的影響:上海:優化調整了工業的產業結構。(上海工業的變化);北京:增長速度快,促進和推動了經濟的發展。(中關村對北京經濟發展的貢獻);互聯網:互聯網技術改變了人們的生活和生產方式。(網絡購物、SOHO族、網絡社區等) 補充知識: 1、説出下列地理現象存在差異的原因: (1)我國長江中下游地區形成特殊的“魚米之鄉”的景觀得益於(雨熱同期的季風)氣候。 (2)長江中下游地區與青藏高原處在大體相同的緯度上,但氣候差別很大的原因是(地勢(青藏高原海拔高))因素。 (3)長江中下游地區與阿拉伯半島大體相同的緯度上,氣候差別很大的原因是受(海陸位置)和(夏季風)的影響。北京與烏魯木齊緯度大致相當,但降水卻有很大的差別。(海陸位置、夏季風)。 (4)在不同的温度帶內生長不同的果樹;不同的温度帶內熟制也不同;南北傳統民居的建築結構也不同。原因是(緯度因素、熱量(温度))。 (5)東西植被不同;東西農業類型不同,東部以耕作業為主,西部以畜牧業為主;東西部房屋屋頂的結構不同,東南部多斜頂房,西北部多平頂屋。(降水量不同) 2、氣候複雜多樣的影響: (1)使我國的農作物及各種動植物資源極其豐富。 (2)形成不同自然資源和旅遊資源。 (3)人們的飲食習慣也各有不同,如:四川、湖南等地冬季比較陰冷潮濕愛吃辣椒;南方人愛吃米飯,北方人愛吃麪食。 (4)人們的服飾也因為適應氣候而多姿多彩,如:西藏的藏袍就是為了適應西藏日較差大的氣候特徵的(地形); (5)各地的建築特點不同,北方的屋頂斜度較小,牆體較厚,南方的屋頂斜度較大(氣温、降水)。 3、黃河各河段產生災害的原因,以及治理的基本方案: 上游:草地退化、荒漠化嚴重;氣候趨於乾旱;植樹種草。 中游:水土流失;黃河中游流經黃土高原,支流較多。黃土高原的土層舒鬆,植被破壞嚴重,一遇暴雨,大量泥沙與雨水一起匯入黃河;開展水土保持綜合治理。 下游:地上河;黃河進入下游平原,河道變寬,坡度變緩。河水流速減慢,攜帶的泥沙沉積下來,使河牀逐漸抬高;加固黃河大堤。