生活中物理小知識點

物理現象其實隨處可見，那麼大家知道生活中有哪些物理小知識嗎？以下是小編精心準備的生活中物理小知識點，大家可以參考以下內容哦！

　　生活中物理小知識點【1】

一、與電學知識有關的現象

1、電飯堡煮飯、電炒鍋煮菜、電水壺燒開水是利用電能轉化為內能，都是利用熱傳遞煮飯、煮菜、燒開水的。

2、排氣扇（抽油煙機）利用電能轉化為機械能，利用空氣對流進行空氣變換。

3、電飯煲、電炒鍋、電水壺的三腳插頭，插入三孔插座，防止用電器漏電和觸電事故的發生。

4、微波爐加熱均勻，熱效率高，衞生無污染。加熱原理是利用電能轉化為電磁能，再將電磁能轉化為內能。

5、廚房中的電燈，利用電流的熱效應工作，將電能轉化為內能和光能。

6、廚房的爐灶（蜂窩煤灶，液化氣灶，煤灶，柴灶）是將化學能轉化為內能，即燃料燃燒放出熱量。

二、與力學知識有關的現象

1、電水壺的壺嘴與壺肚構成連通器，水面總是相平的。

2、菜刀的刀刃薄是為了減小受力面積，增大壓強。

3、菜刀的刀刃有油，為的是在切菜時，使接觸面光滑，減小摩擦。

4、菜刀柄、鍋鏟柄、電水壺把手有凸凹花紋，使接觸面粗糙，增大摩擦。

5、火鏟送煤時，是利用煤的慣性將煤送入火爐。

6、往保温瓶裏倒開水，根據聲音知水量高低。由於水量增多，空氣柱的長度減小，振動頻率增大，音調升高。

7、磨菜刀時要不斷澆水，是因為菜刀與石頭摩擦做功產生熱使刀的內能增加，温度升高，刀口硬度變小，刀口不利；澆水是利用熱傳遞使菜刀內能減小，温度降低，不會升至過高。

三、與熱學知識有關的現象

（一）與熱學中的熱膨脹和熱傳遞有關的現象

1、使用爐灶燒水或炒菜，要使鍋底放在火苗的外焰，不要讓鍋底壓住火頭，可使鍋的温度升高快，是因為火苗的外焰温度高。

2、鍋鏟、湯勺、漏勺、鋁鍋等炊具的柄用木料製成，是因為木料是熱的不良導體，以便在烹任過程中不燙手。

3、爐灶上方安裝排風扇，是為了加快空氣對流，使廚房油煙及時排出去，避免污染空間。

4、滾燙的砂鍋放在濕地上易破裂。這是因為砂鍋是熱的不良導體，燙砂鍋放在濕地上時，砂鍋外壁迅速放熱收縮而內壁温度降低慢，砂鍋內外收縮不均勻，故易破裂。

5、往保温瓶灌開水時，不灌滿能更好地保温。因為未灌滿時，瓶口有一層空氣，是熱的不良導體，能更好地防止熱量散失。

6、炒菜主要是利用熱傳導方式傳熱，煮飯、燒水等主要是利用對流方式傳熱的。

7、冬季從保温瓶裏倒出一些開水，蓋緊瓶塞時，常會看到瓶塞馬上跳一下。這是因為隨着開水倒出，進入一些冷空氣，瓶塞塞緊後，進入的冷空氣受熱很快膨脹，壓強增大，從而推開瓶塞。

8、冬季剛出鍋的熱湯，看到湯麪沒有熱氣，好像湯不燙，但喝起來卻很燙，是因為湯麪上有一層油阻礙了湯內熱量散失（水分蒸發）。

9、冬天或氣温很低時，往玻璃杯中倒入沸水，應當先用少量的沸水預熱一下杯子，以防止玻璃杯內外温差過大，內壁熱膨脹受到外壁阻礙產生力，致使杯破裂。

10、煮熟後滾燙的雞蛋放入冷水中浸一會兒，容易剝殼。因為滾燙的雞蛋殼與蛋白遇冷會收縮，但它們收縮的程度不一樣，從而使兩者脱離。

（二）與物體狀態變化有關的現象

1、液化氣是在常温下用壓縮體積的方法使氣體液化再裝入鋼罐中的；使用時，通過減壓閥，液化氣的壓強降低，由液態變為氣態，進入灶中燃燒。

2、用焊錫的鐵壺燒水，壺燒不壞，若不裝水，把它放在火上一會兒就燒壞了。這是因為水的沸點在1標準大氣壓下是100℃，錫的熔點是232℃，裝水燒時，只要水不幹，壺的温度不會明顯超過100℃，達不到錫的熔點，更達不到鐵的熔點，故壺燒不壞。若不裝水在火上燒，不一會兒壺的温度就會達到錫的熔點，焊錫熔化，壺就燒壞了。

3、燒水或煮食物時，噴出的水蒸氣比熱水、熱湯燙傷更嚴重。因為水蒸氣變成同温度的熱水、熱湯時要放出大量的熱量（液化熱）。

4、用砂鍋煮食物，食物煮好後，讓砂鍋離開火爐，食物將在鍋內繼續沸騰一會兒。這是因為砂鍋離開火爐時，砂鍋底的温度高於100℃，而鍋內食物為100℃，離開火爐後，鍋內食物能從鍋底吸收熱量，繼續沸騰，直到鍋底的温度降為100℃為止。

5、用高壓鍋煮食物熟得快些。主要是增大了鍋內氣壓，提高了水的沸點，即提高了煮食物的温度。

6、夏天自來水管壁大量“出汗”，常是下雨的徵兆。自來水管“出汗”並不是管內的水滲漏，而是自來水管大都埋在地下，水的温度較低，空氣中的水蒸氣接觸水管，就會放出熱量液化成小水滴附在外壁上。如果管壁大量“出汗”，説明空氣中水蒸氣含量較高，濕度較大，這正是下雨的前兆。

7、煮食物並不是火越旺越快。因為水沸騰後温度不變，即使再加大火力，也不能提高水温，結果只能加快水的汽化，使鍋內水蒸發變幹，浪費燃料。正確方法是用大火把鍋內水燒開後，用小火保持水沸騰就行了。

8、冬天水壺裏的水燒開後，在離壺嘴一定距離才能看見“白氣”，而緊靠壺嘴的地方看不見“白氣”。這是因為緊靠壺嘴的地方温度高，壺嘴出來的水蒸氣不能液化，而距壺嘴一定距離的地方温度低；壺嘴出來的水蒸氣放熱液化成小水滴，即“白氣”。

9、油炸食物時，濺入水滴會聽到“叭、叭”的響聲，並濺出油來。這是因為水的沸點比油低，水的密度比油大，濺到油中的水滴沉到油底迅速升温沸騰，產生的氣泡上升到油麪破裂而發出響聲。

10、當鍋燒得温度較高時，灑點水在鍋內，就發出“吱、吱”的聲音，並冒出大量的“白氣”。這是因為水先迅速汽化後又液化，併發出“吱、吱”的響聲。

11、當湯煮沸要溢出鍋時，迅速向鍋內加冷水或揚（舀）起湯，可使湯的温度降至沸點以下。加冷水，冷水温度低於沸騰的湯的温度，混合後，冷水吸熱，湯放熱。把湯揚起的過程中，由於空氣比湯温度低，湯放出熱，温度降低，倒入鍋內後，它又從沸湯中吸熱，使鍋中湯温度降低。

（三）與熱學中的分子熱運動有關的現象

1、醃菜往往要半月才會變鹹，而炒菜時加鹽幾分鐘就變鹹了，這是因為温度越高，鹽的離子運動越快的緣故。

2、長期堆煤的牆角處，若用小刀從牆上颳去一薄層，可看見裏面呈黑色，這是因為分子永不停息地做無規則的運動，在長期堆煤的牆角處，由於煤分子擴散到牆內，所以颳去一層，仍可看到裏面呈黑色。

我們在日常生活、生產中只要細心觀察身邊的物理現象，聯繫到我們學過的物理知識，去分析和解釋這些現象，就能夠提高觀察、分析及解決物理問題的'能力。

我們在廚房裏，若留心看一下其中的爐灶、器皿以及做飯、炒菜中出現的一些現象，定會發現很多處要用到物理知識。

一、熱涼粥或冷飯時，鍋內發出”撲嘟、撲嘟”的聲音，並不斷冒出氣泡來，但一嘗，粥或飯並不熱，這是為什麼？

把涼粥或飯燒熱與燒開水是不一樣的。雖然水是熱的不良身體，對熱的傳導速度很慢，但水具有很好的流動性。當鍋底的水受熱時，它就要膨脹，密度減小就上浮，周圍的涼水就流過來填補，通過這種對流，就把鍋底的熱不斷地傳遞到水的各部分而使水變熱。而涼粥或飯，既流動性差又不易傳導熱。所以，當鍋底的粥或飯吸熱後，温度就很快上升，但卻不能很快地向上或四周流動，大量的熱就集中在鍋底而將鍋底的粥燒焦。因熱很難傳到粥的上面，所以上面的粥依然是涼的。加熱涼粥或飯時，要在鍋裏多加一些水，使粥變稀，增強它的流動性。此外，還要勤攪拌，強制進行對流，這樣可將粥進行均勻加熱。

二、用砂鍋煮肉或燒湯時，當湯水沸騰後從爐子上拿下來，則湯水仍會繼續沸騰一段時間，而鐵、鋁鍋卻沒這種現象，這是為什麼？

因為砂鍋是陶土燒製成的，而非金屬的比熱比金屬大得多，傳熱能力比金屬差得多。當砂鍋在爐子上加熱時，鍋外層的温度大大超過100℃，內層温度略高於100℃。此時，鍋吸收了很多熱量，儲存了很多熱能。將砂鍋從爐子上拿下來後，遠高於100℃的鍋的外層就繼續向內層傳遞熱量，使鍋內的湯水仍達到100℃而能繼續沸騰一段時間，鐵、鋁鍋就不會出現這種現象（其原因請同學們自己分析）。

三、炒肉中的“見面熟”。逢年過節，人們總要炒上幾個肉菜，那麼怎樣爆炒肉片呢？

若將肉片直接放入熱油鍋裏去爆炒，則瘦肉纖維中所含的水分就要急劇蒸發，致使肉片變得乾硬，甚至於會將肉炒焦炒糊，大大失去鮮味。為把肉片爆炒得好吃，師傅們往往預先將肉片拌入適量的澱粉，則肉片放到熱油鍋裏後，附着在肉片外的澱粉糊中的水分蒸發，而肉片裏的水分難以蒸發，仍保持了原來肉的鮮嫩，還減少了營養的損失，肉又熟得快即“見面熟”。用這種方法炒的肉片，既鮮嫩味美，又營養豐富。

四、凍肉解凍用什麼方法最好？從冰箱裏取出凍肉、凍雞，如何將其解凍呢？

用接近0℃的冷水最好。因為凍肉温度是在0℃以下，若放在熱水裏解凍，凍肉從熱水中吸收熱量，其外層迅速解凍而使温度很快升到0℃以上，此的肉層之間便有了空隙，傳遞熱的本領也就下降，使內部的凍肉不易再吸熱解凍而形成硬核。若將凍肉放在冷水中，則因凍肉、凍雞吸熱而使冷水温度很快降到0℃且部分水還會結冰。因1克水結成冰可放出80卡熱量（而1克水降低1℃只放出1卡熱量），放出的如此之多的熱量被凍肉吸收後，使肉外層的温度較快升高，而內層又容易吸收熱量，這樣，整塊肉的温度也就較快升到0℃。如此反覆幾次，凍肉就可解凍。從營養角度分析，這種均勻緩慢升温的方法也是科學的

　　汽車上的物理知識【2】

一、力學方面

1、汽車的底盤質量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩度。

2、汽車的車身設計成流線型，是為了減小汽車行駛時受到的阻力

3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力（主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反）

4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡

5、汽車拐彎時：①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態的原因；②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由於乘客具有慣性

6、汽車急剎車（減速）時，①司機踩剎車——力是改變物體運動狀態的原因；②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ;③司機用較小的力就能剎住車――槓桿原理；④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦；⑤急剎車時，車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦

7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關

8、汽車的座椅都設計得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強，使人乘坐舒服

9、汽車快速行駛時，車的尾部會形成一個低氣壓區，這是我們常常能在運動的汽車尾部看到捲揚的塵土形成原因

10、交通管理部門要求：①小汽車的司機和前排乘客必須繫好安全帶——這樣可以防止慣性的危害；②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等；③嚴禁車輛超速——防止急剎車時，因反應距離和制動距離過長而造成車禍

11、簡單機械的應用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調速杆，自動開關門裝置是槓桿

12、汽車爬坡時要調為低速：由P=Fv，功率一定時，降低速度，可增大牽引力

13、關於速度路程，時間的計算問題；參照物與運動狀態的描述問題

14、認識限速，里程，禁鳴等標誌牌，瞭解其含義

二、聲學方面

1、汽車喇叭發聲要響，發動機的聲音要儘量消除（發動機上裝配消音器）――這是在聲源處減弱噪聲

2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響，在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲

3、喇叭發聲：電能――機械能

三、熱學方面

1、汽車發動機常用柴油機或汽油機——它們是內燃機——利用內能來做功

2、發動機外裝有水套，用循環流動的水幫助發動機散熱——水的比熱容大

3、冬天，為防凍壞水箱，入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害

4、小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內形成的霧氣附着於玻璃上並凝結

5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時，會聞到濃濃的汽油味——擴散現象

6、空調車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱

7、環保汽車使用氣體燃料，可減小對大氣的污染

四、電學方面

1、汽車的發動機常用低壓電動機起動：電動機是根據磁場對電流的作用的道理製成的，工作時把電能轉化為機械能。

2、汽車電動機（汽車電機）常用車載電瓶（蓄電池）供電，汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發電機發電，給蓄電池充電。給蓄電池充電時，電能轉化為化學能儲存起來，此時蓄電池是用電器；用蓄電池給電動機供電時，化學能轉化為電能，此時蓄電池才是電源

3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電，方便地電能轉化為機械能、聲能、光能等等

3、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面，這樣做有利於使運輸過程中因顛簸而產生的電荷迅速傳到大地上，避免因靜電放電而帶來災難

4、車燈發光：電能――光能

五、光學方面

1、汽車旁的觀後鏡，交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡，可以開闊視野

2、汽車在夜間行駛時，車內一般不開燈，這樣可防止車內乘客在司機前的擋風玻璃上成像，干擾司機正確判斷

3、汽車前的擋風玻璃通常都不直立（底盤高大的車除外），這是因為擋風玻璃相當於平面鏡車內物體易通過它成像於司機面前，影響司機的判斷

4、汽車尾燈燈罩：角反射器可將射來的光線反回，保證後面車輛安全

5、汽車頭燈：凹面鏡反射原理，近距光燈絲在焦點附近，遠距光燈絲在焦點上