考研關於調劑問題的那點事

每年考研大部分人是考不上第一志願學校的，所以調劑也是一條路子。小編為大家精心準備了考研調劑的問題，歡迎大家前來閲讀。

　　考研參與志願調劑的考生範圍

能參與志願調劑的考生是指沒進入第一志願複試與沒有通過第一志願複試的考生

　　考研如何進行調劑

一般來説，985自主劃線的學校，在分數出來10天左右就會出自己的自主劃線了。這個時候還沒有到3月份，報考這些學校的考生就可以根據自己的成績去聯繫考研學校了，主要是打電話問你想調劑的學校的校招辦，院招辦(由於985自主劃線一般都高於國家線，所以能上初試線，沒進複試的考生，明確已經過國家線了)

在3月初的時候，國家線出了以後，超過國家線而滿足上述調劑範圍的考生就可以積極聯繫學校了。我記得去年是3月15日考研調劑系統開放，開放到4月30日。

當時南航到樓主的學校開宣講會，讓我們考本校沒考上的`調劑去南航。想了想，當時就報了。後來南航3月20多號打電話給我們，發來調劑複試通知，然後就去了趟南京參加調劑複試。因為人太多，我在的那組就錄取了一個382的。別的都被刷了。

在南航被刷了以後，也沒啥心思再調劑了。然後在父母的説服下，聯繫了西南交通大學的校招辦，對方説應該有機會。然後就再報了西南交通大學的調劑，去了以後經過了複試，第三天打電話問我對某個一個方向有意向沒，如果有的話，可以錄取。我想了下，提供的方向我不太感興趣，也就拒絕了。最後也沒有再去調劑別的學校。然後去某國企上班，工作了兩個月，覺得太沒意思了，就辭職了二戰。

　　考研調劑學校看出身的問題

樓主本身當時因為沒過本校的單科線，自然別的985單科線也沒過(除了蘭大和西北農，但我本身也不想去)，不過985的學校大多數都要求本科是985出身，不要求的出身的，也要求初試分數比較高，一般都要超過350。

既然這樣那就只能參考211了，211就我看了的幾個，如南航要求本科必須是985(211都不要)，合肥工業和西南交通要的211以上。

　　考研調劑重要提醒必看

1、所有需要調劑的考生均需通過網上填報調劑志願。通過其它方式進行調劑的考生也需通過網上補報調劑志願;通過其他途徑調劑的考生也需要在網上補報調劑信息。(例如，考生單獨和校方聯繫，並得到校方錄取的)

2、網上調劑期間要保持網絡暢通，可以及時查詢調劑學校信息和申請回復等，以免錯過機會。

3、考生可同時填報兩個調劑志願,兩個志願是平行的，提交後48小時之內不能改，考生可填一個、空一個，這樣機動性比較強。提交志願後，最好打電話告訴填報學校老師，讓學校可及時進行處理。

4、若學校在考生報名後48小時之內沒有發送複試通知或下載考生數據，而考生在48小時之後修改了志願，則院校將無法再查詢下載到該考生的數據，除非考生又修改志願為該招生單位。

5、考生填寫手機號碼時，如果在全角狀態下輸入，系統無法識別，導致收不到短消息。建議考生填寫手機號碼時，將輸入法切換到英文(半角)狀態;

6、收到調劑通知後要及時確認，以免錯過調劑院校;

7、被某招生單位設為待錄取的考生，需在單位規定時間內登錄調劑系統確認，否則招生單位可取消待錄取狀態，未網上確認接受複試通知的考生不能被招生單位設為待錄取(一志願考生例外);考生只能接受一個招生單位的待錄取，並且非經該招生單位同意，不能更改。接受了一個單位的待錄取，不會影響其它單位發送待錄取，但是招生單位可以看到考生已經接受的待錄取狀態，考生也不能再同意其它單位的待錄取。即，考生一旦同意了某個招生單位的待錄取，則被鎖定，不得再同意其它單位的待錄取，請慎重選擇。

8、考生在等待第一志願複試結果時可以申請調劑。參加調劑不會影響第一志願的錄取，但是報考院校(含第一志願招生單位)可以看到考生填報的調劑志願信息。

9、如果郵寄材料，建議寄送到欲調劑的院系，不要寄到校研招辦，因為具體經辦的一定是各院系。最好搞清楚收件人姓名，若不知道，可以填寫“研究生招生負責人”。

10、錯開各校複試時間，如果同時調劑多所學校，複試時間上一定要注意安排。很有可能兩所學校的複試擠在一起，這種情況下只能捨棄其一了。

11、權衡自身條件與調劑院校要求條件，預估自己複試通過的機率;對把握不大的院校要慎重考慮，以免浪費過多時間，錯過其他機會。

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