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交通安全學習心得體會13篇

從某件事情上得到收穫以後,往往會寫一篇心得體會,這樣可以記錄我們的思想活動。那麼你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編收集整理的交通安全學習心得體會,歡迎大家分享。

交通安全學習心得體會13篇

交通安全學習心得體會 篇1

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地哭,那哭中摻雜着無限的悔恨,肇事者無奈地望着哭不止的當事人,深深地歎着一口口粗氣……

據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20xx0人死於車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅關係到國民經濟的.發展,也與廣大人民羣眾的生命財產密切相關,國家為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的哭。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會哭了,哭不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不應該出的,這樣的犧牲又有什麼意義呢?血是可以止的,但缺一隻腳或少一隻手,成為殘疾,你願意嗎?人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?為什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同血網一般,碎了一半,司機頭部血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而x嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

交通安全學習心得體會 篇2

通過學習道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發生是多方面的。駕駛人的違章作業常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車的地方強行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛人該讓的車不讓,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓幹線車先行,轉變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經常出現故障的關鍵部位和系統主要有制動系統的轉向系統。這些關鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒後駕車。由於酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺較平時降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發生事故。

學習駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多瞭解交通法規,做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習,不久就會得心應手,遊刃有餘。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數,提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

每一個駕駛員都應該把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的.奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

為保障在以後行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕駛意識,確保自身安全和他人的生命財產安全。我保證:在今後的行車駕駛中,一定時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒後駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

交通安全學習心得體會 篇3

生命、幸福和安全是息息相關的,但在殘酷的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破,逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。

萬千交通事故,最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衞知識。觀看培訓視頻的過程中,每每看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的'汽笛聲中,總是感到痛心疾首!或許只需在小心一點點,就可以挽回一個生命,拯救一個幸福的家庭。

通過這次安全學習告訴我們??每一個人都是不可或缺的!獨一無二的你是家人最寶貴的財富,每一次出行,別忘了身後還有時刻等待自己歸來的家人,多一份小心,多一點安全。幸福與安全兩相連,生命與守法一線牽。請銘記:生命需要陽光,幸福需要安全!

李xx

  20xx年xx月xx日

交通安全學習心得體會 篇4

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道,這一切都有可能在我們的生活中發生,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的.痛苦。

學習了交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。

安全重於泰山,我們正直青春的大好年華,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中。生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,作到警鐘長鳴!

交通安全學習心得體會 篇5

交通安全伴我行,這句話一直在提示着我們,現在很多人都缺乏一種自覺性,還有就是對於交通安全知識的缺乏,很多人普遍存在這樣的問題,這次的交通安全學習,我也意識到很多問題,主要就是自身的一些問題,交通安全一直需要重視起來,很多人都在説,很多人都在討論,交通相關的問題,這次的學習很有意義,我個人覺得自己總的來説是比較缺乏這方面的意識的,自己在網上還有新聞上面還是有一些瞭解的,也是對於這些方面,我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。

這次的學習提到了很多,我個人對於一些交通規則也瞭解了不少,總是在反問自己記住了嗎,我告訴自己一定要記住這些學到的'交通安全知識,其實交通安全這些知識不是我們學了就有用,一定是有前提的,前提就是我們一定要自覺地遵守,沒有自覺性這些學了就是白學,我非常的提倡這種自覺性,在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現象,不是不懂這些,其實大家都懂,最基本的安全交通規則怎麼會不動,主要就是往往很多人就急在那一秒。

這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念,我以前一直都覺得我們行人在路上行走,或者過馬路的時候,危險是很低的,自己的的警覺性都會隨着這些潛在的想法降低,之前的一些想法很多都是很不好,我們的在過馬路的時候經常會有這麼一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題,最我們的安全意識總是在降低,我們的交通安全意識一直在消磨,這其實是一種對自身安全的不負責,我之前就是抱着這麼一個心態,這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。

交通安全的意識的缺失總是會影響着我們生活的方方面面,或許是一件小的事情,或許會是自己在馬路上的一個小小舉動,這些都是我們在馬路上要注意的事情,現在不僅僅是我們一個人的問題,通過這次交通安全意識的學習,普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的,在網上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的,這些我都見過,所以説我們現在的這種交通安全意識一定要了解,不管是有車的還是我們這樣的行人,很多時候不要忽視了這些潛在的危險,或許我們遇到交通事故的機率很少,可是一定要有這麼一個意識,尊重交通規則,還有就是普及自己的知識。

交通安全學習心得體會 篇6

望子成龍,望女成鳳是每個家長的心願,每位家長都關愛孩子,呵護孩子,但要讓他們健康快樂的成長,首先要讓孩子們懂得“安全第一,珍愛生命”。每天,在我們身邊總會有一些來往的車輛與行人,那些普普通通的車輛和行人都有可能成為安全的隱患。

今日,我們學校榮幸的邀請到交通局的魏隊長,給我們交通安全講座,我才真正體會到了它的重要性。

據統計,我國每天可達400多人,而因交通安全出事的就有270多人,佔總人數的80%,可想而知交通是多麼的可怕啊!

現實生活中,也有真實的例子讓我們證實安全的重要性。青海玉樹一輛大貨車載56人和幾噸貨物,在拐彎是因超速,墜入了山谷,當場導致56人全部死亡,創造了單次車禍死亡最多的一次。還有我們學校五(1)班的李淑曼同學,在回家的路上,未仔細看路,一輛無牌照摩托車,疾馳而過,把她這幼小的.生命,差一點就送進了鬼門關。

聽完這些,我深受感悟,它讓我更深層的瞭解到了生命的價值。在此,我提議幾條交通小知識。一:過馬路走斑馬線,注意左右來往的車輛;二:不在馬路上瘋趕打鬧,馬路中央攔車;三:不坐無牌照的機動車輛,不能坐人數過多的車輛。

生活中,這一次次血的代價,一次次的傷痛告訴了我們,生命不是用之不盡,而是隻有一次,一旦失去,將無法復得。我只想説:“道路牽着你我他,安全繫着千萬家,請珍惜生命!”

交通安全學習心得體會 篇7

交通安全往往被人們忽視。其實交通安全就在我們身邊。尤其是對於不遵守交通規則的人。

那是一個陽光明媚的日子,我和媽媽在街上散步。路上,幾個騎自行車的國中生進入了我和我媽的視線。我看見他們三五成羣地聚在一起,看上去很開心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口,不遵守交通規則,把紅綠燈當成雜物,就衝紅燈或綠燈,給他們增加了一些安全隱患。

我和媽媽沒走多遠。我回頭一看,沒想到。在那個路口,一輛車開了過來,衝向國中生。撞倒了一輛自行車。我聽到幾個國中生尖叫,其中一個受傷了。這種情況怎麼能不教訓他們呢?

還有一次,我坐爸爸的車去上學。我看見一個叔叔闖紅燈,超車,為他的孩子上學而橫衝直撞。雖然舅舅沒出過什麼交通事故,但我也深深體會到了“生命可貴”的意義。

突然想起一句交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停。”

在我的正常生活中,即使有什麼急事或比賽,我也會不斷提醒父親不要闖紅燈。有時候爸爸吃完飯回家很晚,我經常跟他説,他喝完酒不能開車。如果爸爸不聽,我會跟爸爸説酒後開車的'危害,讓爸爸一次又一次的醒來,然後他會自覺的打車回家。

讓我們一起自覺遵守交通規則,讓我們的家沒有任何交通隱患和交通煩惱!

交通安全學習心得體會 篇8

通過參加華聯駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習,我真切認識到"車禍猛於虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的`每一個細節裏,稍有懈怠都會釀成惡果,發人深省。

通過學習道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先學車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學習瞭解交通法規,駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學習,刻苦練習,才能夠更好的掌握駕駛技術,把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務,也是保障國家、人民以及個人生命財產安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發生,讓汽車更好的為我們的生活服務。

為提高自身安全駕駛意識,保障以後行車過程中的駕駛安全,我保證:在今後的行車駕駛中,時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真繫好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構建和諧社會。

交通安全學習心得體會 篇9

一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痺大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。

通過學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

參加道路交通安全警示教育學習後,我認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的.必要行為。

“防範勝於未然”,為此,我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

保證在今後的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痺思想,遵守交通規則,注意安全行駛。絕不酒後開車,不開“英雄車”。

  xxx

  20xx年8月30日

交通安全學習心得體會 篇10

通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:

道路交通安全,不僅關係着過往車輛行人的有序行車,同時也關係到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習,我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性,體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的'苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

在今後的駕車中,需要做到如下幾點:

一、不疲勞開車,不違章行駛。

在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。

二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。

三、要做到平時多鍛鍊,保持身體健康,遠離疾病。發現身體不適不開車,隨時保清醒頭腦,不開勉強車。

四、要中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學習使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規則,心態平穩,確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

五、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥倖心理開有問題的車輛。

六、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦。

作為一名司機,最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學習上一絲不苟,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會中認真聽,會後反覆琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

交通安全學習心得體會 篇11

昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的.作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

交通安全學習心得體會 篇12

近年來,我國的交通事業得到了迅猛的發展。交通基礎設施建設不斷取得新成績,運輸保障能力得到進一步的提高。至20xx年底,我國的公路里程已達到357.3萬公里,高速公路達到5.36萬公里,穩居世界第二位。我國的公路建設只用10餘年的時間就走過西方發達國家幾十年的發展歷程,成績斐然。但是與西方發達國家一樣,隨着公路建設的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數量的大幅增長,我國道路交通的事故也居高不下。1990年,全國有49271人死於道路交通事故,到了20xx年,首次超過10萬人,達到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多,每年增幅超過1萬人。20xx年,死亡人數的增速雖然有所下降,但由於基數較大,總量仍高達109381人,達到歷史上的最高峯。截至20xx年6月,我國目前機動車保有量為152807598輛,僅佔全球汽車保有量的2%;而每年死於交通事故的'人數卻佔全球的15%-20%。目前,我國公路交通死亡人數世界第一,嚴重影響了公路交通的可持續健康發展。因此,安全有效的交通安全保障設施為保證出行安全從而減少交通事故發生的概率具有極大的必要性。

交通安全設施在作用上,首先應該誘導駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環境信息,提高駕駛員辨識道路輪廓的能力,使其在規定的車道內保持安全行駛。視線誘導設施主要包括輪廓標、線形誘導標、路鈕、示警墩和突起路標。這些設施沿行車道兩側佈置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標誌的視認性,改善信號傳播效果,各種標誌牌的材質均要求具有反光物質,可以全天候引導駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。

其次是交通安全設施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準備工作。視線誘導設施只有在行駛該路段時才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性。基於此,在危險路段之前豎立交通竟是標誌牌進行預告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補充主動誘導不足。這些標誌想駕駛者提供充分的道路信息,引導駕駛者順利,會計,安全的到達目的地。交通警示和預告標誌包含急彎警告標誌,陡坡警告標誌、連續彎道警告標誌、長下坡警告標誌、限速標誌、路面圖文標誌等等。

交通安全學習心得體會 篇13

為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標誌標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因、特徵和造成的嚴重後果都有了詳細的瞭解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的.重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛於虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在於我們日常駕車過程的每一個細節裏,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫衝直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》後,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

為確保在以後行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:認真學習並嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利於道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。