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汽車銷售心得體會

當我們心中積累了不少感想和見解時,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什麼要求呢?下面是小編精心整理的汽車銷售心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車銷售心得體會

汽車銷售心得體會1

二十天的時間過的很快,當我轉身離開xx的時候,才真實的意識到我曾來過這裏。但總的來説這段時間裏收穫還是很多的。

很早的時候我就聽説過汽車4s店,也曾有機會去幾家4s店參觀過,但是始終沒能很清晰的瞭解汽車4s店負責的業務,這次的實習機會讓我對4s店有了很深刻的理解。汽車4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4s店位於整個汽車行業鏈的最末端,直接面向客户,是至關重要的一鏈。這裏最具個性化的工作部門就是銷售前台、售後前台、維修車間,當然還有一些公司常規的部門。

第一週我被安排在售後前台實習,這裏主要負責接待前來做車輛維修和保養的客户,當然還有車輛的保險理賠這些業務。在一週的時間裏我積極主動地學習工作流程,同時不忘主動的跟客户們交流他們作為xx車主的感受,瞭解xx汽車做的'比較好的一方面,當然也有客户們不滿意的地方。第二週我在維修車間實習,這裏應該説是最能學到知識的地方。在那些很有經驗的技師那裏,我通過跟他們交談學到了許多。對前艙佈置的系統有了更加清晰的瞭解。對汽車的保養有了一些瞭解。

最後一週的時間在銷售前台實習,這裏我們能夠直面購車客户,通過跟他們的直接交流,傾聽他們的真實想法。瞭解他們對車的需求。這二十天的實習經歷讓我深刻的感受到xx汽車正以很快的速度在國內的汽車市場上佔據份額。xx的質量不斷地提升並得到市場和客户的認可。當然在這個過程中我們的xx汽車也存在着很多的問題,發動機異響,離合踏板過高,臂振過硬,高速時乘客艙內噪聲高等一系列的問題。在日後的工作裏我們應當本着為客户着想的原則在設計車輛,或者改進的時候避免以上的問題。

汽車銷售心得體會2

時間飛逝,半年的時間一晃而且。在各位領導的細心栽培和提供空間的發展中,讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接,同時還增強了我個人的交際能力。回望這段時間,發現自己在磨鍊中進步,在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。

近幾個月的工作中,我通過實踐學到了許多汽車銷售和銷售內勤的相關知識,不斷地學習逐步提高了自己的能力。但是作為新人,我深深知道,自己經驗還是非常欠缺的,需要不斷地學習和磨練。因此,在後半年的時間,我希望通過磨練不斷學習和實踐,做好個人工作計劃,不斷增加自己的經驗和見識,爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速,為公司多做貢獻。

首先,在這半年工作中,工作遇到實際問題的`處理能力有了很大的提高,同時對工程機械車子也有了更深刻全面的瞭解,而這些通過實踐工作所獲得的能力,給自己以後的工作積累了寶貴的經驗,有利於以後的工作開展。

其次,在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時,首先找出問題的本質,然後找出的方法去解決問題;在遇到困難的時候,不是一味的去強調困難的難度係數,而是用積極的態度去面對困難,想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情,努力去處理它、克服它。在這整個過程中,對我自身而言,都是一個學習的過程!解決問題和克服困難的同時,自己的綜合工作能力,也得到很大的提高。由於本部門剛成立,人員又有限,我一個人需要兼任多種角色,同時我又是第一次幹,所以很多不懂得地方我經過上網和請教一些有經驗的同事收集總結了一下內容。

內勤工作是一項綜合協調、綜合服務的工作,具有協調左右、聯繫內外的紐帶作用,內勤位輕責重,既要完成事務管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成領導臨時交辦的工作,還要為領導出謀劃策,積極發揮參謀助手作用,協助領導做好各方面的工作。一個合格的內勤必須具有強烈的事業心、高度的責任感和求真務實的工作態度,具有較高的政治素質和業務能力,熟悉業務和內勤工作,具有較寬的知識面和合理的知識結構以及嚴謹幹練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。

汽車銷售心得體會3

一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品,準確的鎖定目標羣,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客户信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客户羣,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客户的有效信息,只有確保客户的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

1、目標客户羣準確的定位以及人羣的挖掘

目標客户羣準確的定位直接影響到開發客户的準確性。存在就是有道理的,每一款車都有他的客户羣體,客户信息的收集除了常規的來店(來電)還有報紙,電視、企業名錄、網絡推廣、成交客户的轉介紹、同行經銷商介紹、人羣聚集地派發資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德,他憑藉自己的努力在xx年內銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這麼多年過去了,世界還無一人能打破這記錄。成功的祕訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業相關的事情,無時無刻不在思考實現專業的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的`銷售技巧,一個小時的課程,喬吉拉德上台後進行了簡單自我介紹然後開始發名片,一直45分鐘後,加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘,這時喬吉拉德説我的銷售第一堂課講完了。

2、有計劃的開發客户

有計劃的開發客户可以快速提高銷售業績,通常我們認為開發客户先由熟悉的人開始,在足部走向陌生客户,有句話輾轉反覆5人你可以見到總統,也就是説這5個人分別代表5個羣體,只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人,結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語:第一句話和朋友説最簡單,其實每個客户都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客户,通常認為開發客户先由最熟悉的地區縣再到周邊城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展現自己,所以開發客户在地理區域上由熟悉的地方到陌生城市,從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話,都是對潛在客户的騷擾,所以和潛在客户通話時一定要讓他得到收穫,與潛在客户聯繫前,必須做好相應的準備,儘量全面的收集潛在客户的資料。包括:潛在客户的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業、行業動態、行業新聞、甚至家人信息等。儘量瞭解潛在客户的需求,與潛在客户聯繫前,自身要克服打電話的恐懼心理,做好詳盡的打電話前的筆記,手邊放好可能需要的相關資料,有的業務員還準備了一些符合潛在客户興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客户的準備工作

要約客户時,儘量做到不在自己當班時,儘量安排同區域內的客户,儘量要約客户來展廳,在自己熟悉的環境下洽談。如果要約上去客户處,要做好上門前的相關準備:如儀容儀表(統一制服),男士不佩戴飾物,女士化淡粧,準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以後。

汽車銷售心得體會4

顆充滿激情的心來到這裏的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今天,我可以説兑現了當初的諾言。從XX年03月14日到現在,我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客户認可或取得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那麼多的愉悦感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什麼挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!

説了那麼多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。在前半年裏以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的瞭解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20xx年,上海大眾以72.9萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000台的成績取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今,我銷售了近一百台新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在XX年11月完成了單月銷售20台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客户滿意度,基本上沒有出現過較大的問題,得分也一直處於團隊前列。總結我成功的.原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客户。我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態,去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防禦。

當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1,在自己籤的第一個訂單中,將客户所定車型的配置報錯,導致客户在完成上户手續之後要求退車。2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,導致客户受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。總的來説這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓,讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

汽車銷售心得體會5

轉眼間,我來到4S店已經三個月了。這期間,從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這三個月時間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客户我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在汽車銷售市場競爭的'日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點:

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習,請教老銷售員業務知識,儘快提高自己的銷售技能。

20xx年工作計劃

公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃:

1、繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

2、與客户建立良好的合作關係,每天都建好客户信息卡,同時對於自己的意向客户務必做到實時跟進,對於自己的老客户也要定時回訪。同時,在老客户的基礎上能開發新的客户。讓更多人知道與瞭解江淮車,並能親身體驗。瞭解客户的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户關係,隨時掌握信息。我在這裏想説一下:我會要把C類的客户當成O類來接待,就這樣我才比其他人多一個O類,多一個O類就多一個機會。對客户做到每週至少三次的回訪。

3、努力完成現定任務量,在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最後為自己所用。

6、在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

7、意識上,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作

1、衞生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客户,並及時跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作,登記每位來訪客户的信息。

4、每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。每週工作

1、查看潛在客户,看是否有需要跟進的客户。整理每位客户的信息。

2、查看自己的任務完成了多少,還差多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務

1、總結當月的客户成交量,客户戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平台,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售心得體會6

2月份對於汽車銷售行業來説,是一個淡季,客户上門的機率相對較小,汽車銷售的數量同比其他月份少,針對這種情況,在公司銷售經理王經理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,開始實施“主動出擊,開發市潮的戰略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進一步做到上門服務、宣傳兩不誤,作為分管日照市東港區的銷售顧問,現將汽車銷售二月份工作總結如下:

1、目標:經過月初分析總結,鎖定斯巴魯森林人的目標客户為中小企業主、有實力的個體户、國家公務員、大型企業高層管理人員等,因此,2月份第一次宣傳針對有實力的個體户展開了攻勢,通過上門訪談、發放宣傳資料、邀請意向客户試乘試駕等。

2、經過:個體户裏面曾經的光輝人物們————建材市場個體户,———x年日照的房地產飛速發展,因此帶動並且引爆當地的建材市場,相當一部分人,理所當然地暴富了,有了錢需要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就需要我們引導消費,宣傳我們的斯巴魯汽車,給準客户的生活帶來了一絲色彩,不至於使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”,宣傳有一定的效果,但是在我溝通的`過程中,也清楚地認識到,—xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾倖免的波及到了日照房地產行業,順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清,現在更多的個體老闆選擇持幣待購,靜觀其變。

3、 總結:雖然建材市場一時陷入了困難時期,並不代表其將一蹶不振,等到經濟好轉的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經濟復甦的一天,現在只需要做好我們該做的,讓斯巴魯在日照家喻户曉,經濟好轉的時候,總會有人來買車!

綜上所述:我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,儘快地擴大宣傳範圍,通過各種不同的宣傳渠道,讓更多的人瞭解斯巴魯,喜歡斯巴魯,購買擁有斯巴魯!xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

汽車銷售心得體會7

xx年已經過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收穫,藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結,目的在於總結經驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。

總結如下:我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的,僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經驗和專業知識,為了能夠迅速融入到這個行業中來,邊學習專業知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的問題,就及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這裏,請允許我向幫助過我的部門經理和同事們説聲謝謝!

通過不斷的學習專業知識,瞭解同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客户所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然,現存的缺點也有很多,比如:對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗等等。

市場分析我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客户對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客户就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對於進口車來説無疑是個噩夢。寧夏的.經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。國產車這方面主要是a4,a6、幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3台,越野車一台,轎車一台,跑車一台,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每台車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到80台,利潤達到160000,開發新客户10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心!隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平台,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下,讓四闢就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

汽車銷售心得體會8

光陰似箭,為期七天的汽車銷售實習結束了,回首這七天的實習,發覺自己的收穫真的很多,懂得了銷售的技巧,學會了和客人溝通交流,學會了察言觀色,豐富了我的社會閲歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂,三天的培訓,四天的工作,雖説日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間説長不長,説短也不短,雖説培訓的時間只有三天,並且一直都是在培訓如何和客户溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的.橋樑,並且可探知客户的需求欲,由此而知作為一位營銷員,話術是多麼的重要。

三天培訓時間,裏面的內容是枯燥無味的,但是給我們運用起來確是充滿了歡樂,我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間裏,經理還有裏面的員工都與我們説了很多他們的經歷,比如:在什麼情況下客户會有哪些反應?會問我們什麼?世上什麼客户都有,我們應以什麼心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識,每款車的賣點是什麼?裏面一些簡單易懂的配置我們都略知一二,並對不同品牌車的歷史有了更進一步的瞭解,這也讓我們在汽車銷售實習期間,同客户交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時,我們每位同學都堅守着自己的崗位,有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信,對待每一位客户都是真誠、細心、耐心的接待和解答客户所提出的每一個問題;但是還是有不足之處,那就是專業知識沒過關,我們對汽車的構造的瞭解還不透徹和對同一品牌的汽車不瞭解,所以很容易造成客户對我們的不信任,所以,我學到了:知己知彼,方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習,留意客户的肢體語言與説話語氣,有意向購車的客户會怎樣的表現,怎樣可以看出、聽出客户近期會不會購車等。但也瞭解到了一些專業方面的知識,如:怎樣才能按揭?當客户説車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經歷,我的未來會更加的美好。通過這次實習,我學會了很多的道理,都是在書本上所學不到的,是一次受益匪淺的實習經歷。

汽車銷售心得體會9

1、在工作時間內,一律着工作裝,佩戴工作牌,保持良好的形象;在參加各種重要會議及各種重要活動時,必須保持公司標準着裝;

2、每天晨會期間銷售顧問向銷售經理彙報前一天的客户接待情況、意向客户級別情況和接收訂單情況;

3、銷售顧問按順序接待客户,並嚴格按照客户接待流程熱情大方,認真、專業的向客户介紹產品和提供各項服務;接待台的銷售顧問必須嚴格填寫來店(來電)客户登記表,來店(來電)客户登記表的必填項不能留有空白,留的電話客户必須按要求建卡,(客户不留電話的除外),信息來源項必須認真填寫;

4、銷售顧問應技巧性的向客户索要電話以方便跟進客户,並按規定認真建立填寫兩表一卡,銷售顧問應保持跟進卡的`清潔,不能在跟進卡上亂寫亂畫;

5、銷售顧問每天及時回訪客户,至少跟進六個意向客户,客户跟進卡每天下午5:00送到銷售經理處檢查簽字;

6、銷售顧問嚴格執行公司的報價及優惠政策,不允許向客户高報價,不允許未經銷售經理同意而向客户優惠或贈送公司制定的優惠政策以外的價格或裝飾品;

7、銷售顧問應保持辦公場所的清潔,辦公服務器應有序放置。辦公電話不能公話私打,辦公室內不能談與工作無關的話題;

8、銷售顧問交易完成後,並認真介紹售後人服務人員及售後相關責任人員,交車完畢後的一小時內應向客户打感謝電話;

9、認真完成上級領導交給的其他工作;聽眾管理、服從分配、遵章守紀、與同事之間團結互助,不做有損公司信譽和利益的事情;

10、銷售部員工應愛護公司的財物和安全操作,工作期間因為個人的原因或操作失誤導致其人身受到傷害和公司財產受到損壞造成的經濟損失由員工個人負全部責任。

汽車銷售心得體會10

想做好一名汽車銷售,必須要樹立以客户為中心,幫助客户解決問題的顧問式銷售理念,將銷售的重點,放在解決客户問題的方案上,而不是放在產品上。我在做銷售的過程中,最深的體會有以下幾點:

一、用頭腦做銷售、用真心做服務

用頭腦做銷售,是讓我們在銷售之時,要動腦筋,想辦法,做市場調查,開發設計創新型的產品,建設行之有效的銷售渠道,做好獨特的宣傳攻勢,網絡對口的目標羣體,高效的將我們的產品推銷出去。

而用心做服務,即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去,更多是要在售前、售中、售後階段做好客户的服務和維護工作,讓客户充分體會到我們銷售的專業性、職業性,真讓客户享受到滿足感、安全感和舒適感。

而我們作為汽車銷售行業的一員,就更應遵循“用頭腦做銷售,用真心做服務”的理念,踏踏實實的做好汽車銷售服務工作。

二、信服力、可信度

信念的力量是無窮的,有什麼樣的信念就有什麼樣的結果導向。

通過學習,我認識到作為一個銷售人員,其信念的作用要遠遠大於其技能。要想做好汽車銷售必須具備堅定的信念,相信自己所服務的公司是最好的公司,相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到,懷疑即為失去。心在哪裏財富就在哪裏!

三、價格等於價值

通過學習,我充分的認識到,商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質,因此,我們在汽車銷售過程中,銷售的是什麼?是汽車銷售本身,或是汽車銷售服務本身?顯而易見,我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身,而客户購買的不僅僅是汽車,服務,更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維,感性購買,現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。

在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場裏,怎麼讓客户認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客户的`感覺,感覺是一種看不到摸不着的載體,但在銷售的過程中,一定要營造好的感覺,包括客户所瞭解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。

四、“逃避痛苦”大於“追求快樂”

通過學習,我認識到客户的行為的動機即是:追求快樂,逃避痛苦。客户在買賣過程中賣的是什麼?客户永遠不會買產品,買的是產品所能帶給他的好處,所能讓他逃避的痛苦。客户不會只關心產品本身,客户關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什麼樣的利益與快樂,避免什麼樣的麻煩與痛苦。

最後我想送給大家一句話,希望能和大家共勉:一流的汽車銷售賣的是結果、好處,二流的汽車銷售賣的是成份,三流的汽車銷售賣的是價格。

汽車銷售心得體會11

我來到xx4S店已經有了x年的時間了。這x年裏我一直都在銷售崗位上努力工作,當初來到店裏實習,是學校幫我做的決定,大學畢業後繼續在這工作,卻是我自己的想法。時間一晃就過去了x年時間,我成長了很多,領悟了很多。我來講一講這x年裏我的工作心得和感受吧:

初來到時,我是個毛頭小子,以為自己能夠靠着那點淺薄的學識,靠着從學校裏學的一些方法,能夠很容易的上手工作。現實卻給了我一個沉重的打擊——進公司的頭一個月中,我一輛車都沒有賣出去,這讓我無從所適。想着自己是按着學校里老師教的方法,還有講解的一些知識來的,而有的同事,在我看來專業性還不如,業績卻遠超於我。我很茫然,也很不解。在偶然間和他們聊天的時候才知道,一味的講一些大道理,講一些太過於專業的話,太過專業的術語是不行的。不是每個人都喜歡聽你大篇章的説話,而是應該有技巧的引起對方主動來詢問。對方是你的客户,而不是下屬或是朋友,和他們講大道理,只會讓他們感到厭煩,甚至於打消他們本來的購買慾望。

在銷售這一行,有一點是需要我們注意的,那就是和客户套近乎。與客户溝通的這個過程,其實也是我們和他們交結朋友的過程,雙方建立在一個平等的地位上,詢問客户的購買意向,喜歡什麼樣的車型,大致能接受什麼樣的價位。不能用太過生硬的語氣,比如説什麼“你能出多少錢”這樣的話語,這是極其不禮貌的,如果轉換成“您的心理預期價位是多少呢?”這樣效果就好了很多。我們不能只把客户當客户,這樣會拉開雙方之間的'距離。不利於接下來的探討。

但同樣的,我們也不能過於去親近對方,因為人都會對莫名接近自己的人而抱有顧慮和一定的敵意,我們作為汽車的銷售方,在商言商。一定的價格優惠是可以的,但是如何將本來的優惠講成像是特地為對方所做的折扣,那就是一種技巧了。一旦掌握好,那對於銷售汽車,對於4S點的口碑,都是極好的。同時,作為銷售員的你,是顧客的第一印象。如果能夠讓顧客滿意,很多客户都會向自己的朋友進行推薦,如果他們的朋友也想買車了,那肯定會首先想到我們這裏來。

汽車銷售心得體會12

時光如梭,進入東風本田也有快半年時間,此時此刻,點點滴滴湧上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細小的事情,每一次進步,被同事和領導表揚,每一次做錯事情讓大家指點,都歷歷在目,難以忘卻。半年的時間很短,但是在這半年裏我學到了很多很多。

做一個銷售顧問很難,做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業,對銷售人員的綜合性要求很高。如:專業知識、自身修養和個人素質,單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業,我們需要的是怎麼讓每一位客户把一次購車經歷變成難忘的回憶。

汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品,特別是針對很多初次購車用户,從有意向到最終決定週期較長。過程中會走訪多家4S店,接觸很多銷售人員。這時,哪個品牌,哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規範的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客户感受到我們很專業,很温馨,只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客户才會有耐心去了解我們的產品,傾聽我們的'講解。圈內有這樣的共鳴,一味去説你的產品好,甚至誇你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這裏必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識,這樣才能更加遊刃有餘,拿捏自如。

一台車輛的成交有很多環節,在良好的開端和精彩的講解後,交車環節就顯得更加重要了,因為對客户而言,經過跋山涉水似的選車、看車、諮詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那麼我們怎麼才能滿足客户的要求和憧憬,達成他們的願望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客户打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那麼“交車流程”就會給我們以更好地指導,讓我們為客户不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

再下來就是定期不間斷的回訪和關心,因為在每一位客户拿到車後不同的時間週期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心,這樣經過一定時間的磨合和熟練客户才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會東風HONDA牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化,以及體會到的樂趣。

其實一切的一切還是為了給客户提供適合他的優良產品、為了給客户提供一流的購車環境和氛圍、為了給客户提供一流的服務,等等。歸根結底是為了達到客户的滿意,提升客户滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程,為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮鬥。

汽車銷售心得體會13

汽車是改變世界的機器,當今社會越來越多的人類活動已經正被汽車而改變着,人們的生活生活都離不開汽車而汽車銷售顧問是以個特殊職業者,銷售汽車不僅僅簡單的銷售汽車,而是銷售一種人們不斷追求的美好,舒適,方便,有尊嚴有價值的生活,因此,我們不是簡單的銷售人員,而是客户購車和出行,是客户第一時間想到和第一時間要會談的人。

隨着汽車行業競爭加劇,國內汽車銷售者的日益成熟,汽車銷售的難度越來越大,現在汽車銷售已經成為高難度,高技術,高技巧,高專業化的職業,擺在我面前重要任務,要認真學習,借鑑各種先進理論,認真做好材料總結經驗,通過加強自己學習,迅速提高自身的專業素質,使自己能夠適應新的起點,新的要求,成為一名優秀卓越的銷售人員。

最近我逛了4家汽車銷售公司,每個公司每個單位有着不同的管理制度,同樣4S有着不同的風格,不同的特點,每個銷售員有着自己的'一套銷售特點,語言方法,但是唯一不變的共同特點就是想法設法把自己的產品也就是汽車推銷出去,賣出去。

相比其他4S店,我們自己的公司有着自己的特點,我們有着自己的理念,1店面擺設2銷售人員的語言技巧,都各有千秋。

以下是我個人總結的一些觀點,從大的方面考慮買車3步走。

1、你買的車主要用圖,用來幹什麼?如代步,運貨,運人。

2、你準備用多少錢用來夠車計劃。

3、在你定的價位範圍裏,挑2到3種選車輛(油耗,配置,外觀)

一個銷售人員要具備多面性,因為所遇客户不一樣,各種性格都有,對客人禮貌微笑的解答各種問題,用自己的知識,把客户套住。生意的談出來的,不是等出來的,看見各式各樣的客户主動熱情的接見,主動留住客户的信息如電話,行業,地址等,把握並且分析客户的心理變化,抓住客户的動態,最後分析總結,慢慢提升自己,達成購車協議。

汽車銷售心得體會14

迎着每天八點半的太陽,拖着不願早起的身子,扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以昇華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布

局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少説了。

首先是發動機:

兩大機構:配氣機構、曲軸連桿機構;

五大系統:燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程:進氣、壓縮、作功、排氣。

一、拆卸機體:

1)我們所拆裝的發動機已經是固定好的,所以不需要考慮放置問題

2)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆,並且分3次才卸下螺釘。

3)抬下氣缸蓋,取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

4)翻轉發動機,旋鬆油底殼的放油螺釘,放出油底殼內機油。

5)拆卸油底殼固定螺釘,拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二、拆卸發動機活塞連桿組:

1)轉動曲軸,使發動機、4缸活塞處於下止點。

2)分別拆卸、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,並按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

三、拆卸發動機曲軸飛輪組:

1)旋鬆飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘,並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四、發動機總體安裝:

1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

2)安裝注意事項如下:1:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時,應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹機油。2:各配對的零部件不能相互調換,安裝方向也應該正確。3:各零部件應按規定力矩和方法擰緊,並且按兩到三次擰緊。4:活塞連桿組件裝入氣缸前,應使用專用工具將活塞環夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5:安裝正時齒輪帶時,應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6:拆裝完後將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習才基本結束。

起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不説了。在裝配的時候安裝先拆後莊後拆先裝的順序,怎麼拆就這麼裝上去。

通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的'目的,讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學習,通過這次實習我們收穫頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。

汽車銷售心得體會15

1. 所有公司員工都必須遵守國家的法律法規和公司的規章制度。

2. 所有銷售人員均應遵章守紀、保證自身安全。

3. 銷售人員在日常工作中要注意自身言談舉止,樹立公司良好形象。

4. 銷售人員應當深入理解公司相應的銷售政策,並且把它變成自己的語言,流利地把它表達出來。

5. 銷售人員必須按照實際工作情況填寫相應的銷售報表和總結報告,並按時上交這些報表。

6. 銷售人員必須按照客户的'實際情況,在銷售內勤的協助下,把自己所管轄的客户進行分檔管理。

7. 銷售人員每月底都要根據公司總體銷售目標,制定出下月自己的工作計劃和銷售目標,並把它們分解到每週甚至每天。

8. 銷售人員每月底都要制定出自己下月的老客户回訪計劃,以便在開發老客户的同時,穩定老市場,穩定基礎銷量。

9. 銷售員作為公司領導作出銷售決策時的助手,必須及時收集與公司有關的市場信息,並把自己認為有用的信息整理出來,及時上報銷售內勤備案或直接找自己的主管反映。

10. 銷售人員在接到銷售內勤安排的客户跟蹤工作之後,要按時跟蹤處理,並將跟蹤處理結果及時彙報。

11. 銷售人員在走訪市場時,必須認真聽取客户投訴或建議,並認真作出記錄,回公司後報與銷售內勤備案並反饋處理建議;能夠當場處理的,儘量及時處理,並把問題及處理結果及時報與銷售內勤備案,以免客户再次追訴。

12. 銷售人員必須保證公司指定的通訊工具在7∶30-22∶00的暢通性。

13. 如果公司政策調整、新品上市等情況變更,銷售人員應及時按照公司部署通知到每位客户,以便公司政策的執行、新品的推廣等。

14. 銷售人員要做好所轄銷售網點的設備監管及使用指導工作,以保證公司所投放設備使用的安全性和設備的專用性。

15. 準時參加公司組織的銷售會議,遵守會議秩序。

16. 銷售人員在辦公室要自覺遵守辦公室制度,有臨時工作時,要主動配合其他人員完成。

17. 銷售人員應認真執行公司領導安排的所有臨時性工作。