糯米文學吧

位置:首頁 > 範文 > 心得體會

【精華】畢業實習心得體會錦集8篇

當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編精心整理的畢業實習心得體會8篇,希望能夠幫助到大家。

【精華】畢業實習心得體會錦集8篇

畢業實習心得體會 篇1

一、實習説明

(1)實習時間

(2)實習地點:

(3)實習性質:畢業實習

二、實習單位簡介

xx公司(elec-tech international co., ltd)成立於1996年,是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、製造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區,是珠海市最重要的出口創匯企業之一。

我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。

三、實習環境

實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理 1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。……

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。……

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。……

五、實習期工作總結和收穫

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。……

六、致謝

感謝xx公司珠海製造中心給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。

畢業實習心得體會 篇2

社會面臨的競爭和壓力是不言而喻的,現在都做不好,何談以後怎麼樣。學校學的理論基礎非常非常重要,做預算會看圖那是做一個項目的前提條件,這就是我們在學校學的製圖與識圖。其實這樣很好,像我現在所做的工作,有些很急的,都是需要用軟件來算的,以下是我的實習心得體會。

現在自己已經能夠做一些小型的工程,有的和其他預算員一起合作,也有自己獨立完成的。期間,自己也在學招投標方面的知識,還跟着師傅去看現場,收穫頗多。我們都知道,從事造價專業的人證書很重要。像我現在還沒造價員證,我做的項目簽證單上還不能寫我的名字,做好一個項目蓋的也不能是我的章。再過不久我就要考造價員了,所以我一定會努力。

到單位工作後,你會發現領導隨時都會化身成為巡邏的“老師”,他們經常有事沒事來我們辦公室轉轉。再則,不要以為學校學的理論不重要,試想我們連基本的會計分錄都看不懂,你説我們還怎麼去查別人的賬、怎麼去解答一些別人不懂的問題,總不能説我每回都去先問問老師。所以我給大家一點建議,希望大家真的趁現在在學校的日子,好好的掌握專業知識,這樣不管怎麼説你總比那些不懂的人上手快吧,到時候跟別人競爭你總是有優勢的。

通過這段時間的實習,我發現施工現場每天的工作量也是比較大的,事無鉅細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待。雖然有現場辦公室,內設空調,能很好的解決嚴寒酷暑的天氣問題,但是,上班的大部分時間還是在建築施工的第一線,也是非常辛苦的。身處質檢部,相對於工程部來説確實要輕鬆得多,不過,作為一名實習生來説,不能貪圖一時的輕鬆和休息,所以在結束本分工作之後,我都會跟着工程部的師兄們奮鬥在第一線的工作中,即便觀摩也好。

由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待。自己也要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

同時我在施工工作實踐中,對施工的作用,施工的地位,施工的現實問題進行了思考,並記錄日記,記錄資料,記錄了自己對這些新鮮經歷的感想,這都側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

告別了校園的生活,跨入了紛繁複雜,多姿多彩的社會大家庭,我深深體會到校園生活是那麼的幸福。面對那麼多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶,厭倦,以致於錯漏百出,而愈錯愈煩,愈煩愈錯。必須調整好心態,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。

畢業實習心得體會 篇3

白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已半年有餘,在這半年裏感受頗多,收穫也頗多。

與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

剛畢業時,懷着滿腔熱情,但心裏想的只是大幹一場,前程光明甚麼的,卻沒有思考怎樣往投進工作,怎樣往實現理想,怎樣往適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變成所用,開始思考如何發揮自己的上風,如何彌補自己的不足。作為一個產業設計的畢業生,我起初只把自己侷限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的'車間實習和研究所的培訓,我瞭解到弄工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,由於外觀碰到的現實題目是加工工藝的侷限,本錢的束縛,結構的可行性,在車間由護頂架後腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅尋求美,更要往兼顧加工的難易程度。自此,我開始往領悟設計,帶着鐐銬舞蹈,我希看憑着自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯繫實際,學習技能的進程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的後果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,不管大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收穫!

車間實習完後,帶着收穫回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步往實現曾的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用説明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用説明書的編制,獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用説明書,英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車使用説明書,英文版5-10噸內燃平衡重叉車使用説明書和英文版1-10噸內燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。並開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來講,路才剛開始,夢想仍在繼續。

畢業實習心得體會 篇4

轉眼之間,為期4周的實習已經結束了,雖然工作的時間很短暫,但對於我來説所有的經歷都是刻骨銘心的,這是我人生當中的第一份正規的實習工作,在這裏我學到了很多在學校裏學不到的東西,也認識到了自己還有很多的不足,真是受益匪淺。

以下是我在實習期間對工作的總結和自己的心得體會:

首先,我要總結一下自己在實習期間的體會:

1、自主學習。工作後不再象在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度。在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是着裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事。作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

其次,我想談一下實習的意義:

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閲歷,促進整個社會人才資源的優化配置。

最後,我想我在學習和工作我還有以下問題需要解決:

1、缺乏工作經驗。

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作時仍需追求完美。

在工作中,不允許絲毫的馬虎,尤其是作為企業管理人員,嚴謹認真是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我以後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

畢業實習心得體會 篇5

個人情況:本人xx年至xx年年就讀於山東南山學院機電工程學院。在校期間曾任班長,團支書等職,並多次被評為優秀班幹部和三好學生。xx年12月至今,實習並就職於崑山中發六和機械有限公司。實習期間任生產技術,現任生產技術擔當。主要負責本公司和設備維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決。

公司規模:本公司位於江蘇崑山出口加工區。公司成立於xx年9月。佔地23750平方米。從業人員約400人。本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦。本公司主要產品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗户控制器線纜,停車制動器線纜。本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)。dl線又分open線和lock線。公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發展到今天的4條dl線和2條openner線。二期工程正在籌建中。

工作業績:本人從事工作以來,除了日常設備維護與管理,保x生產線的正常運行外,主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試,投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產。

工作心得:本人從開始工作到現在已有一年半的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:

1、不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。中國有句俗語:踏踏實實做人,老老實實做事。在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己。讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!

2、團結協作,善於溝通。團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課。我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功!

3、紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你才會發現專業知識是多麼的重要。如我學的機電一體化。機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通。做為生產技術,在我們公司來説就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

4、學好一門外語是你增加工資的資本。學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到。你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通。你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別)。幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道,那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?

時間過的真快,轉眼間,在海規生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來説受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在老師和師姐的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。

實習是每一個大學慶祝畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗s0100 這次在海規生物技術(上海)有限公司為期7個月的實習生活,對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。

可是,現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。在海規公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都説剛慶祝畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”,現在我終於親身體會到了。

畢業實習心得體會 篇6

因為我是經朋友介紹我來這家公司的,所以面試很簡單,將辦公室中幾台電腦進行維護就可以,這也算是個測驗吧,我知道真正的考驗還在後頭。

一個星期的試用下來,經理對我的總體印象還算可以吧,所以我也就順利上崗實習了,一開始公司覺得公司的同事挺少,其他同事都聽説去深圳做工程了。公司暫時沒有外派工程,我只有在公司裏看書,一些比較專業的書籍,如綜合佈線工程實施與驗收,門禁系統,防雷系統,還看了一些公司的工程文檔,以加強對公司的瞭解。

很快,工程隊的員工們回來了,很興奮的和他們聊得很火熱,他們也對我這個新人很照顧,這算是好的開始吧。慢慢的,他們又走了,繼續下一個工程,看到他們那麼忙,我也很想加入他們那一行,畢竟綜合佈線是我很希望學習的,也是我們網絡技術專業要掌握的一門技能。接下來的工作我主要是熟悉公司的業務,一句話就是什麼都做,送貨發貨,還要做搬運,感覺好像是個打雜的。工作很辛苦,所以那段時間很鬱悶。

機會終於來了,恩平的工程已經完工了,還有服務評獎器沒裝,以前我在學校可從來沒接觸過的,那天我們公司的工程師對我説我,要求我去安裝的時候,我嚇了一跳,又喜又怕,怕自己經驗不足,做不好,但是考慮到有同事帶我,而且經理給我這個機會,我必須好好珍惜。到了恩平,見過幾個工程的主管和我們的另一個經理,他教會了我做工程的最基本的東西,就算是對我交代了。要求我做工程上的事情,都要和別人學會溝通,包括工程進度等。終於一切就緒,要開工了,開工前有請教過我們同事,也做過一些準備工作,所以做起來不至於手忙腳亂的,先看他示範性的做了幾次。然後他就監督我,指出我錯的地方,這是我工作以來最充實的一天了,接下來的工作就由我一個人完成了,他和經理要去上海辦事,只留下我一人指揮工人們工作。雖然不放心我,叮囑了一番後才走,但我想,我不會讓他們失望的。接下來的工作一切順利。完工那天,經理來了,對我的工作做了一番檢查,發現我在安裝完成後,沒有給他們銀行的工作人員做簡單的培訓,雖然事情不大,但對公司的影響不好。我也向經理承認這事我的疏忽,因為是第一次,經理只是以教育的態度説説我。回到廣州公司總部之後,我為這次工程做了總結,並向經理做了詳細的彙報,畢業實習快了三個多月,這次外派工作,是我學到最多東西的一次,我想接下來肯定還有很多這樣的機會的。

這是我工作三個月之後的一些體會,希望我以後的工作能更加充實,學到更多實用東西。

是機會來的太巧還是我的運氣,竟然我可以在新開的幼兒園開始實習,當然這也是考驗我耐心與鍛鍊我們能力的時候,因為我帶的班級是中班級,我欣然接受了這項任務。現就談談我實習的體會:

即將畢業的我,三個星期的實習使我深刻地感受到,自己在學校所學的知識只是一些空洞的理論,它與實際的幼教工作還存在着很大的區別。在看完前輩們的教學後,我感受到幼兒園教學其實是一個很靈活的過程,教師要運用多種教學方法才能讓孩子愉快、積極主動地去學習,才能取得好的教學效果。

首先幼師對孩子要充滿愛心,自己要有耐心,老師自己要有特長,要學會觀察孩子的表現,發現他們的優點,培養他們的創新能力。時間久了,慢慢習慣了,就要開始給他們上課,讓他們要學習東西,我們也要像其他老師一樣學會備課,備課是老師應該做的最基本的事情,我們也要不斷學習老師的備課經驗。

這次實習令我感受頗多,我不得不承認,新人就是新人。由於經驗的缺乏,我的教學水平與其他有經驗的老師相比是有差距的,這一點在平時的上課紀律上可以看出來。我上課的時候由於講課不生動,所以,往往有時候紀律就不如有經驗的老師上課的好了。過後我也時刻對自己的教學方面進行不斷的反思,不斷的改進,通過自己的努力有了明顯的提高。

總之,想成為幼兒教師,一定要有責任心,要隨時觀察孩子的一舉一動,避免意外的發生。要有很多很多的耐心、細心和愛心。社會的不斷進步,使幼兒園對幼兒教師的要求越來越高,尤其是師範生將面臨更大的挑戰,“學高為師,行正為範”的內涵也在不斷地加深。這就要求我不斷完善自己,準備全身心投入將來的事業。

畢業實習心得體會 篇7

因為我是經朋友介紹我來這家公司的,所以面試很簡單,將辦公室中幾台電腦進行維護就可以,這也算是個測驗吧,我知道真正的考驗還在後頭。

一個星期的試用下來,經理對我的總體印象還算可以吧,所以我也就順利上崗實習了,一開始公司覺得公司的同事挺少,其他同事都聽説去深圳做工程了。公司暫時沒有外派工程,我只有在公司裏看書,一些比較專業的書籍,如綜合佈線工程實施與驗收,門禁系統,防雷系統,還看了一些公司的工程文檔,以加強對公司的瞭解。

很快,工程隊的員工們回來了,很興奮的和他們聊得很火熱,他們也對我這個新人很照顧,這算是好的開始吧。慢慢的,他們又走了,繼續下一個工程,看到他們那麼忙,我也很想加入他們那一行,畢竟綜合佈線是我很希望學習的,也是我們網絡技術專業要掌握的一門技能。接下來的工作我主要是熟悉公司的業務,一句話就是什麼都做,送貨發貨,思想彙報專題還要做搬運,感覺好像是個打雜的。工作很辛苦,所以那段時間很鬱悶。

機會終於來了,恩平的工程已經完工了,還有服務評獎器沒裝,以前我在學校可從來沒接觸過的,那天我們公司的工程師對我説我,要求我去安裝的時候,我嚇了一跳,又喜又怕,怕自己經驗不足,做不好,但是考慮到有同事帶我,而且經理給我這個機會,我必須好好珍惜。到了恩平,見過幾個工程的主管和我們的另一個經理,他教會了我做工程的最基本的東西,就算是對我交代了。要求我做工程上的事情,都要和別人學會溝通,包括工程進度等。終於一切就緒,要開工了,開工前有請教過我們同事,也做過一些準備工作,所以做起來不至於手忙腳亂的,先看他示範性的做了幾次。然後他就監督我,指出我錯的地方,這是我工作以來最充實的一天了,接下來的工作就由我一個人完成了,他和經理要去上海辦事,只留下我一人指揮工人們工作。雖然不放心我,叮囑了一番後才走,但我想,我不會讓他們失望的。接下來的工作一切順利。完工那天,經理來了,對我的工作做了一番檢查,發現我在安裝完成後,沒有給他們銀行的工作人員做簡單的培訓,雖然事情不大,但對公司的影響不好。我也向經理承認這事我的疏忽,因為是第一次,經理只是以教育的態度説説我。回到廣州公司總部之後,我為這次工程做了總結,並向經理做了詳細的彙報,畢業實習快了三個多月,這次外派工作,是我學到最多東西的一次,我想接下來肯定還有很多這樣的機會的。

這是我工作三個月之後的一些體會,希望我以後的工作能更加充實,學到實用東西。

畢業實習心得體會 篇8

經過連續兩週的仿真實習,我們練習了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態開車、正常停車以及相應事故處理的仿真。通過這次仿真實習基本單元操作方法;增強了我對工藝過程的瞭解,進而也更加熟悉了控制系統的設計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的瞭解和認識。通過本次的化工仿真實習收穫頗多,對工藝流程、控制系統有了一定的瞭解,基本掌握了開車、停車等的規程。

開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇,在後來的實習過程中我首先仔細閲讀了課本上實習的具體流程,基本明白了操作的規程。

  特別是在練習精餾塔單元等複雜的化工過程的時候,我覺得應該:

(1)要仔細認真的閲讀課本上相應的流程操作,對每一步操作都應該要有所領會、理解,因為過程的熟悉程度在操作中使至關重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途,錯誤的操作,最後事倍功半,也不能很好的掌握所需學習的內容。

(2)面對一個複雜的工藝過程時,如果不能事先了解到它們的作用和相應的位置,以及各自開到什麼程度,在開車時我們可能會手忙腳亂,導致錯誤的操作,因此,在開車前最重要的準備工作就是熟悉整個的工藝過程。(3)在開車後的操作中一定要有耐心,不能急於求成。無比達到每一步的工藝要求之後,才能進行下一步的操作,否則可能造成不可挽回的質量錯誤。因此在面對一個工藝流程,必須要了解這個工藝流程的作用是什麼,要達到怎樣的目的,瞭解流程中的各個環節,是如何進料的,操作條件又是如何,要達到什麼樣的要求。只有這樣我們才能更好的學習或掌握所練習的學習內容。

總之,通過二週的仿真實習,我明白了許多,同時也懂得了許多,在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成,要達到規定的要求,不能急於求成,否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓,虛心向老師和優秀的同學請教,總結經驗。此外,在以後的學習和生活中,要更加刻苦、努力的學習自己的專業知識,夯實基礎、擴大自己的知識面,從而在以後的工作或生活中,更好的為我所用,為以後踏上工作崗位打下基礎!篇三:化工仿真實習感想化工仿真實習感想

經過這幾天的仿真實習,我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習我們可以瞭解基本單元操作方法,增強對工藝過程的瞭解,熟悉控制系統的設計及操作,學習複雜控制系統的投運,學習安全和規範化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

  下面我將具體討論下對於鍋爐單元的開車流程和操作體會。

(一)在仿真操作前腰熟悉工藝流程,熟悉操作設備,控制系統,開車規則

在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減温器、聯箱等組成。省煤器有四組,主要作用是預熱鍋爐給水,降低排煙温度,提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成,主要作用是汽水分離,連接受熱面構成正常循環。水冷壁由,主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低温段和高温段,主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減温器由主要作用是調節過熱蒸汽的温度。

(二)分清各個操作流程的順序性

要求分清操作流程的順序主要有兩個原因:第一是考慮安全生產,如果不按操作順序開車回引發事故,第二是由於工藝過程的自身規律,不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。

在鍋爐單元中,需要先啟動供水裝置,然後做點燃鍋爐的前期準備,再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱,接着鍋爐並氣,之後逐漸增加鍋爐的負荷,最後通煙氣使鍋爐正常運行。

(三)分清閥門應該開大還是開小

當手動操作一個調節閥或者一個手操閥時,首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關於當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關係。比如在鍋爐單元中當開小hv-29時就會使pic-01的壓力檢測值上升,當上升至4.00mpa時系統就會報警,這裏hv-29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關hv-30就會使tic-01的温度上升。

(四)操作切忌大起大落

大型化工裝置中,無論是壓力,物位,流量或温度的變化,都呈現較大的慣性的滯後特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門,由於慣性和滯後的存在,一時看不出變化,因而暫時看不出變化,而一定時間後又出現被調量超出期望值,同樣又急於扳回,導致被控變量反覆震盪,難以穩定。

比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中,由於液位的上升有很大的滯後,因此如把閥門開得過大難以將lic-02的液位穩定在400mm。

(五)先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對於動設備還是靜設備,無論對於單個設備還是整個流程,都是一條開車的基本安全規則。

如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h,然後再並氣後達到15t/h最後達到65t/h,這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發揮設備的最大安全生產負荷,又能夠達到安全開車,防止在開車過程中發生事故,毀壞設備,造成重大損失。

(六)建立物料平衡的概念

在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的,能量也是如此,因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態,來合理的調整開車步驟,把握各個環節的開啟時機。如在鍋爐仿真單元中,由於已將鍋爐的液位調在自動上,因此鍋爐的蒸發水量和進水量達到動態平衡。在鍋爐升壓,的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量,以合理把握並氣的時機。

通過仿真實驗,能讓我們更深入地瞭解生產裝置的工藝過程,理解理論與生產實際相結合的作用,在減少對實際生產干擾的情況下,提高操作水平,讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法,減少突發性事故和誤操作,可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產運行操作技能,達到一人適合多個崗位的生產操作要求,提升我們的全面生產操作技能。