全民國家安全教育日活動心得體會（通用11篇）

從某件事情上得到收穫以後，可以記錄在心得體會中，這樣我們就可以提高對思維的訓練。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會，下面是小編收集整理的全民國家安全教育日活動心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇1

4月15日下午，我係學生於致學樓405集中觀看了以“千萬學生同上一堂國家安全教育課”的主題教育活動，通過此次觀影活動，我收穫頗多，不僅瞭解了與全民安全教育日相關的知識，也增加了我的安全意識。

國家安全與每個人息息相關，樹立國家安全意識，自覺關心、維護國家安全，是憲法規定公民的基本義務。

國家安全是指國家政權、主權、統一和領土完整、人民福祉、經濟社會可持續發展和國家其他重大利益相對處於沒有危險和不受內外威脅的狀態，以及保障持續安全狀態的能力。

國家安全工作堅持總體國家安全觀，以人民安全為宗旨，以政治安全為根本，以經濟安全為基礎，以軍事、文化、社會安全為保障，以促進國際安全為依託，維護各領域國家安全，構建國家安全體系，走中國特色國家安全道路。公眾廣泛參與全民國家安全教育日，將獲得弘揚總體國家安全觀的良好效果。

青年大學生正處於意識形態形成的關鍵時期，容易受到不良信息的誤導，淡化國防意識。我們應時刻將自己的命運同祖國的發展聯繫起來，時刻關注國防，關注國家安全。瞭解中國所處的政治環境，軍事環境以及國內外所存在的問題等。瞭解我國國情，切身體會國家安全的重要性。

我相信很多同學們都在網上看到過這樣的新聞，比如無意中為國外間諜當嚮導而泄密、軍迷在社交網站曬資料的泄密、國家機關工作人員朋友圈發涉密信息等等。改革開放三十多年來，我國全社會的物質和精神生活都有了很大的提升，然而全民國家安全意識卻並未因此而得到提高，甚至可以説有所淡薄和退步。這或許也是這個節日成立的真正目的所在。

但是，不論如何，保護國家安全的責任都不該全部交給他們。國家安全，人人有責。我們大家都要行動起來，為祖國的安全添磚加瓦，給我們的家園築起一道安全的長城。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇2

在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自我，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自我所學過的知識來保護自我，學會自我保護是很重要的。

就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不明白危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再説那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的杯具。

這説明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白並不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下頭水草雜亂會纏住你的腳，也許下頭有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。

記得有一年，我和鄰居小朋友一齊放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，之後，夜深了，我們趁着火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手裏還拿着點燃的粗香，於是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。

這就説明了我自我保護的意識還不夠多，做事應當細心，要思前想後，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而應當像大人們求救，比如打“110”，找家長，找教師來幫我們解決困難。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇3

國家安全意識是指公民在履行維護國家安全、榮譽和利益的義務方面所應具備的觀念和總和，主要包括愛國主義精神、國家利益至上觀念、法紀觀念、敵情觀念、保密觀念、安全防範觀念等。

國家安全人民防線的意義，學習國家安全法的意義所在、違反國家安全法的行為以及如何做好國家安全人民防線的信息採集工作等知識。學習後，大家還現場交流了心得體會，牛騰所張還向大家説道：“請轄區廣大居民在今後我們的市民學校中，積極向各個網格中宣傳介紹《國家安全法》，增強社區居民的國家憂患意識、國家安全意識，讓他們懂得維護國家安全、榮譽和利益是每個公民的責任和義務。”社區黨員楊帆説：“此次學習讓我更加深刻地確立了國家安全意識、敵情意識，作為新時代的黨員，我們要堅決同一切危害國家安全的壞人壞事做鬥爭。”

通過此次學習，國家安全是國民安全的根本保障，維護國家安全是保持一方淨土的重要前提，維護國家安全，任重而道遠，我們要通過自己的努力提高廣大居民羣眾的國家安全意識，為保障國家安全、構築人民防線做出自己的努力。

開展《國家安全法》學習宣傳教育活動，我有以下的心得體會：

一是學校通過教職工大會組織全體教職工學習了《國家安全法》，學校中層幹部完成一篇心得體會；

二是學校通過班會課組織學生開展以“學習國家安全法，弘揚愛國精神”為主題的班會活動；

三是學校通過懸掛橫幅、張貼標語對國家安全知識進行了宣傳。整個校園裏營造了良好的宣傳學習氛圍。

通過廣泛開展學習國家安全法宣傳教育活動，切實把與國家安全相關的法律法規的宣傳教育融入到了學校普法活動中去，增強了師生保衞國家安全的責任感和使命感，讓師生懂得了公民有維護國家安全的義務和權利，並勇於同破壞國家安全的行為和犯罪分子作鬥爭。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇4

西區安檢部三科積極響應公司和部門的號召，認真組織開展9月安全教育日活動，旨在通過全員宣貫學習使大家重視安全，致敬安全，讓安全意識紮根心底。9月安全教育日的學習內容有四個方面，分別是：《關於進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》、《化學危險品基礎知識》，四者緊密聯繫，環環相扣。

《北京首都機場航空安保有限公司危險品管理辦法》、《化學危險品基礎知識》再次規範了實際工作中崗位操作標準，歷經了實踐的考驗，給我們日後工作開展以指導；《關於進一步加強危險品航空運輸管理的通知》、《HO1253航班火警事件及工作的啟示》以實例的形式給我們工作以啟迪，為我們日後工作開展敲響了警鐘，更值得我們安檢人員深思。為此，西區安檢部三科組織全員以此作為學習重點對全體員工開展安全教育培訓，以此助力安全意識深扎員工心中。

本次安全教育活動，再次促使我們迸發出強烈的職業榮譽感和使命感，也認識到目前空防安全形式的險峻，安檢所面臨的責任之重。作為我們以保障空防安全為主業的我們安保企業，深化各層級人員"底線"思維和"紅線"意識，更好地發揮底線思維的科學預見作用，增強憂患意識和風險意識，未雨綢繆顯得更為重要。我們的安全檢查過程就是直接為旅客提供服務的過程，這種"服務"包含的層次多樣化，但是排在首位的依然是安全檢查的過程，沒有緩衝的餘地，任何差錯漏洞都可能危及旅客、工作人員的身心安全和國家集體的財產損失。"亡羊補牢，猶時未晚"這一俗語，對於我們安檢人來講是不可遵循的定律，我們所掌控的是一條條鮮活的生命，所涉及的是千家萬户的幸福和國家財產的安危，如果因我們的疏忽、工作不到位、保障不利所造成的事故，即使再想辦法來彌補也是無濟於事的。

民航承載着國家巨大資產安全，承載着無數人民羣眾生命財產安全，這就要求我們所有航空人員時刻牢記我們的使命，時刻保持着風險意識，決不能因一時的順利而麻痺大意，更不能因各種目的而枉顧規章程序，枉顧人們的安全。"空防安全責任重於泰山",這是世界民航業用鮮血和生命換來的理念，加強機場安全防範能力，提高安檢工作的有效性就顯得尤為迫切。作為安檢人，要時刻提高警惕，不能放鬆對自己的要求，用"嚴謹、嚴密、嚴格"的工作作風打造企業的安全之堤，安全工作只有起點沒有終點，只有嚴格遵守各項規章制度，從我做起，從小事做起，深入落實安全責任，才能確保首都機場的持續安全。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇5

剖析"海因裏希法則"讓人為之感歎

俗話説："不以善小而不為，不以惡小而為之。"幾乎每個涉及安全工作的人員在進行安全教育的時候都會提到海因裏希法則，通過對這一法則的瞭解，我覺得利用好這個法則可以很大程度的避免事故的出現，但似乎真正做好很不容易。

很多人都知道這個規律，也致力於防範29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件的發生，確保不發生安全事故，但你對於已經發生的安全事故，很少有人去反思為什麼29件輕傷或故障事件和300隱患或違章事件沒有被重視?員工和管理人員沒有從中吸取教訓?

有句話説的好，事後諸葛亮，追悔莫及。尤其是對於我們這樣的一直工作在安全紅線的員工，事後應好好反思事故給我的經驗和教訓，吃一塹長一智，從教訓中找到更好的工作方法。這對於每一位空防安全的守護者來説，意義非常重大。如果不去反思，就任憑糟糕的事情肆意發展，那麼安全事故是遲早會再次發生的。

海因裏希法則給我的啟示是極為深刻的，對於空防安全，更是不能有絲毫事故的。

我理解的海因裏希法則是通過對事故的分析，讓人們少走錯路、彎路，把影響到空防不安全的因素通通消除在萌芽狀態。但是怎樣才能保證空防安全呢?關鍵恐怕還在於正確處置“小錯”和隱患，對於任何的“小錯”和隱患，都要保持高度的敏感性，並且堅持“零容忍”的管理準則，所有人都要仔仔細細的思考發生問題的原因，認認真真研究解決問題的對策。對於這些“小錯”和隱患，即便沒有導致事故的發生或者造成任何後果，即使無人知曉，也沒有受到任何處罰，但我們也不要存在一絲一毫的僥倖心理，也不要放過任何疑點。如果這些“小錯”和隱患放任不管，任由其重複發生，那麼“小錯”必然會鑄成“小錯”，但是假若我們及時糾正，“小錯”很可能會止於“小錯”。

“海因裏希法則”説明了任何事故不僅僅事出有因，而且會有徵兆，事故的發生是量不斷積累的結果，水滴石穿，這些“小錯”和隱患擊穿整個安全防線。由此可見，及時發現徵兆，及時妥善處理，事故也是可控和避免的。所以，要重視和善於發現工作中的每個細節的“小錯”和隱患先兆。即使再小，也不放過，只有這樣不斷髮現，不斷治理，才能使我們的空防安全穩步發展，獨佔鰲頭!

全民國家安全教育日活動心得體會 篇6

"學校安全重於泰山"，適逢第十五個“全國中國小生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。

在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衞生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐；儘量在家就餐，不吃腐爛變質、過期食品，嚴防食物中毒；外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結伴而行；上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡；遇到自然災害時，要學會保護自我等。

學校將以第十五個“全國中國小生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，採取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、牆報板報、學校廣播、網絡等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的高峯時段，加強領導值班和安全保衞工作。配合有關部門做好學校周邊環境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環境，為維護正常教育教學秩序創設良好條件。

生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴!

全民國家安全教育日活動心得體會 篇7

隨着經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。

這兩天，相信大家都注意到了這樣一條新聞，就在剛剛過去的五月，北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下，如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場，那麼這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計，在這300萬輛機動車中，私家車比例超過八成，每天增加的機動車近1000輛，平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們，機動車與我們生活的關係越來越密切，交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加，越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時，觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符，不時地敲響警鐘，提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個剛剛拿到駕駛證的新司機來説，在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球裏用手走路的小女孩，忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜，不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結，幸福的往事成為永遠的回憶。

每次看到交通事故的新聞報導，都會讓我想起這樣一個故事傳説：幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事傳説，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語，還是耄耋老人，無論家徒四壁，還是學富五車，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

同樣道理，交通安全問題也擺在我們每個人面前，並不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥倖心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。在我們交罰款的時候，也會因超速、闖紅燈、不繫安全帶等受罰覺得委屈，不服。覺得那是小問題小毛病，還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜後都會認識到：紅燈短暫，生命長久。會在以後的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。

珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心願。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但願交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的聖火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇8

小時候，我們經常聽父母和教師不斷地講，安全是多麼的多麼的重要。

放假時，教師更是對我們説：不要玩水玩火，假期要注意安全。出去玩時，父母反覆對我們説：不要橫穿馬路，紅燈停，綠燈行，必須要注意安全。我們聆聽“安全”教育的`次數太多了，有些同學就會不以為然，認為這根本是杞人憂天。可是，安全事故總是不停地發生，這方面的教訓是慘痛的。

我以往看到一個新聞：一羣小孩子因為到河裏洗澡而溺水身亡；我還看到：一個少年因為不遵守交通規則而變成終生殘疾，從此只能與輪椅為伴。

難道你想小小年紀就離開人世讓父母為你而哭泣?難道你想終生殘疾讓別人照顧?難道你不想自由行動實現你的夢想?

不，我們要讓自我的人生綻放光彩，要讓自我的人生幸福之花更加燦爛。

首先，我們必須要遵守交通規則，不跨欄，不搶道，過馬路一停二看三經過，這樣我們就不會出現交通危險了。其次，我們不玩水玩火，要明白水火無情。最終我們不要到危險的地方去，要學會自救和互救。

我們要牢記父母和教師的諄諄教誨，讓安全教育伴隨我們成長，我們必須會有一個完美的未來!

全民國家安全教育日活動心得體會 篇9

上午，我縣在泗陽大劇院舉行縣委中心組第33次(擴大)理論學習會。會議邀請南京陸軍指揮學院黃培義教授為我們作題為《我國的國家安全和戰略舉措》的專題講座，黃教授對我國當前面臨的國家安全形勢進行了深入分析，詳盡介紹了我國　　俗話説兵可以千日不用，國不可一日不防由此可以看出國防的重要性。自古以來，國家的防務在各個朝代都是國家建設的重中之重。國家的疆土、人民、財富和文物沒有相應武力的保護，就不會有安全的保證，經濟不會有持久、健康的發展，民族的尊嚴會受到損傷，國家的疆土會遭到踐踏，國家的主權將被剝奪。建立鞏固的國防是我國現代化建設的戰略任務，是維護國家安全統一和全面構建社會主義和諧社會的重要保障。關注國防、瞭解國防、建設國防是我們義不容辭的責任。

新中國成立後，經過60多年的艱苦努力，尤其是改革開放以後，我國中國之所以巍然屹立在世界的東方，並享有很高的聲譽，主要是我國在政治上獨立、經濟上發展的國防的不斷強大。

二、我國國防力量取得的發展。

新中國成立後，人民解放軍在毛澤東關於建設現代化革命武裝力量的戰略思想和鄧小平新時期軍隊建設思想的指引下，不斷向現代化、正規化和革命化邁進。特別是改革開放以來，我國國防實力得到進一步加強，國防現代化建設，尤其是軍隊的建設，有了突破性的進展，取得了一系列重大成就。

進入21世紀以來，人民解放軍繼續向着更高級的階段邁進。根據高技術戰爭的特點和影響，人民解放軍開始把軍事鬥爭準備的立足點放在打贏現代技術特別是高技術條件下的局部戰爭上面，軍隊建設逐步實現由數量規模型向質量效能型，由人力密集型向科技密集型的轉變；在發展武器裝備方面，人民解放軍根據現代技術特別是高技術條件下局部戰爭的需要，努力發展高技術殺手鐗；在改革調整體制編制方面，人民解放軍進一步壓縮了軍隊規模，優化諸軍兵種比例結構，完善合成體制，使軍隊體制編制更加適應現代合同作戰和聯合作戰的需要；在改革教育訓練方面，為培養掌握現代科技知識和戰爭知識，精通現代軍事科學理論的高層次指揮人才，指揮院校增設了碩士、博士生教育，部隊訓練加大了實戰力度。展示了共和國鋼鐵長城維護祖國安全與統一、促進世界和平與發展的堅強決心和強大力量。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇10

安全問題，一向是社會關注的話題，大家都在談論安全，都在注意着各種安全，但安全問題出此刻各個領域，有時候我們防不勝防。所以，談安全，一向沒有過時。

正是如此，父母常常給我講安全知識。當我看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當我發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當我應對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致杯具發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，異常是孩子，自我保護本事差，所以我常聽父母講：“紅燈短暫而生命長久”。

父母常對我説：“禍從口出，病從口入”預防疾病也要懂得以下六個方面：

(1)養成吃東西以前洗手的習慣。

(2)生吃瓜果要洗淨。

(3)不隨便吃野菜、野果。

(4)不吃腐爛變質的食物。

(5)不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。

(6)不喝生水。

父母常常提醒我橫穿馬路時要注注意一下五個方面：

一、穿越馬路時，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規要做到“綠燈行，紅燈停”。

二、走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

三、穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車經過時能夠穿越馬路。

四、不要翻越道路中央的安全護欄。

五、不要突然橫穿馬路，異常是馬路對面有熟人、朋友呼喚或者自我乘坐的公共汽車已經進站，千萬不要貿然行事，以免發生意外。

當父母給我講了一些安全知識後，使我明白安全的重要性，當和平與發展成為社會的主題時，安全則變得更為重要、經濟騰飛需要安全、時代的發展更需要安全，所以我們要遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。

每個領域的安全，需呀每個領域的人的主動配合，主動維護，而生活中的我們，最直接的就是關注交通安全，我們要提升安全意識，珍愛我們的生命，維護禮貌之花。

全民國家安全教育日活動心得體會 篇11

“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。“XX”事故後，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。

在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中，杜絕違法違規行為，確保安全行車。

“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓，平日安全學習教育會上的各種事故教訓、事故分析讓我歷歷在目，公司經常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務工作，又提高了我的思想認識。

今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利於道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

我是XX至班線號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺。

在培訓會上，重點學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業安全管理規範》、公安部號令等內容，進一步打牢了個人的法律法規基礎，對今後的安全行車和駕駛服務有較大的幫助；同時也會將今天學習到的知識運用到實際的駕駛服務工作中。

通過這次教育培訓，以及公司在“XX”後開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今後工作中加強學習，認真領會並遵守相關法律法規，安全行車。