員工安全心得體會（精選27篇）

安全生產是國家的一項長期基本國策，是保護勞動者的安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展，進一步實行改革開放的基本條件。下面是小編收集整理的員工安全心得體會，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

員工安全心得體會 篇1

假使我是個全員，我就會讓所有人都重視安全，絕對遵守法律法規，不折不扣地遵守操作規程，守安全生產之法！很明顯，違法亂紀就是走向事故，傷害自己，傷害別人，甚至走向死亡。知道了違法的重要性，就不會產生任何寬恕的心態。同時我也深知：也許一次無意的違規，造成了很大的傷害或損失，就變成了違規。

假使我是一位安全管理人員，我就會深切地感到安全的重要性。公司成敗取決於安全，取決於事故。無論發生什麼意外，對企業都是不可挽回的損失，對家庭，對個人更是造成了無法彌補的傷害，所以我必須從現在開始認真履行自己的職責。很明顯，違規者會走向意外事故，傷害他人，甚至導致死亡。每天做保安的時候，要讓保安思想牢固地植根於每一個人的心中，讓大家知道如果責任不落實就會釀成事故，讓我們正確地認識到安全不是個人的問題，而是你我有你，是一個上下關聯、相互保障、環環相扣、相互聯繫、相互制約的鏈條。本人願讓所有人都成為員工，本人將真正落實本人在公司所倡導的“共同責任、共同保障”的制度。

假使我是一個安全人員，我就不會搞形式上的安全，而會追求內容上的真實性。安全隱患和事故死角多在一線崗位，習慣性違章較為普遍，從而制約了採油一線安全生產管理水平。假如只是在形式上講安全，應付檢查，那麼即使投入再大，付出再多，安全環境也無法得到根本的改善，安全管理水平也無法得到根本的提升！唯有每一位員工在日常工作中，互相監督，互相提醒，互相檢查，找出漏洞和弱點，防止不安全因素的存在；消除隱患，從小處做起，從點滴做起，才能築起安全之堤。

沒有危險就會有安穩，沒有傷害就會完整。安全性是指人的生命在生產、生活過程中得到保障，身體不受傷害，財產不受損失。安全生產是油田企業經營管理的重點，是企業發展的根本保障，安全就是效益。假設我是一個安全人員，我會將這一觀點植根於每一個人（包括我自己）的心中。先把自己武裝起來，熟悉各項操作規程，安全制度，認真學習安全相關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於和身邊的人甚至上級比不安全行為更真；第三，勤於檢查，及時發現和糾正事故隱患。完成安全員的職責，做好總結，多向上級提出合理化建議；最後，從戴上安全帽，繫上安全帶，穿上工作服，開好發票等這些小事小事抓起，做好，持之以恆。

安全生產的主要力量是一線工人，沒有工人蔘與監督管理，安全生產就難以搞好。每一個人當一名安全監督員，並不要求只有當一名安全員才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻關注安全，即使不是安全監督員，也要把“安全生產”放在心上，如果每個人都能真正做到這一點，我們的安全工作就一定會做得更好。身為一名員工，更要以一顆赤誠的心，去維護員工的安全與健康，以安全的規章制度，以優質的服務，為員工創造一個良好的生產環境。如此，我們的企業才能興旺發達，我們的個人才能在安全和諧的環境中快樂地生活。

員工安全心得體會 篇2

通過學xxx公司近期兩起皮帶機械傷害事故，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。結合部門工作實際，如何抓好安全管理工作，談談自身的認識與體會。

一、安全生產以預防為主

凡事預則立，不預則廢，安全工作更為突出。集團公司兩期皮帶機械傷害事故是三違造成的，是人為的責任事故。而這些責任事故的產生，是責任人的認識問題引起的。説明職工對事故的預見性還不夠，對危險的認知不夠，對安全的重視程度還不夠，安全意識還有待提高。這就警示了我們在日常安全管理中要把安全生產工作的關口前移，超前防範，建立預教、預測、預報、預警、預防的遞進式、立體化事故隱患預防體系，改善安全狀況，預防安全事故的發生。

二、強化安全意識，實現人的本質安全

隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山--這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。要加強新進員工三級安全教育，轉崗員工安全教育，從業人員再培訓，加強安全操作規程的學習掌握，加強應急實操演練，加強生產現場中危險源辨識，重點加強事故案例學習，從血淋淋的慘重的案例中汲取經驗教訓，增強員工崗位安全職責意識，實現人的本質安全。

三、深入開展“查隱患，落規程”，反‘三違’活動，確保生產安全

按照全天候，全方位，全過程，全員的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈，及時發現和消除各種不安全因素，把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態，現場環境安全有序。其次要強化現場監管，規範職工的操作行為。在日常的安全監管中要充分發揮好班組長的作用，達到以點帶面的效果。要通過現場排查危險源（點）、規範安全操作及工藝流程，促進班組和職工之間的交流。還可以通過認真開展安全知識一問一答活動。利用早點名、交接班會等形式組織開展學習，加強抽查提問，鞏固提高職工的學習效果。

四、加強危險源辨識，加強重大危險源管理，保障消防安全

安全工作無處不在，危險近在不經意的身邊，不能留下盲區，死角，排查要全面細緻，從車輛貨物裝卸，銷售員出差，貨物的安全運輸，辦公室內用電安全等方面進行排查，確保人、物的安全。其次要認真執行重大危險源安全巡查確認制度，規範原料、成品、半成品、油墨庫房確認台帳填寫，定期對消防器材、庫房物資進行安全確認，加強檢查考核，確保消防安全。總之，安全生產—關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們為企業、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業員工的執行力，直接關係着措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執行力，對公司來説，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理阿下功夫、提高安全保障的執行力。因此，要求我們每個人都要從細節做起，重視每個環節鏈，做到每個環節都執行到位。規章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照着去做才是對職工生命的關懷。

員工安全心得體會 篇3

自進入六月份以來公司根據上級號召，積極開展“生命至上，安全發展”為主題的安全生產月活動。本次活動公司進行周密部署制定活動方案，以增強全體員工的安全意識為重點，加強安全檢查力度，有效的控制了各類事故的發生，保證了安全生產。

活動中，公司組織很多關於安全方面的活動。其中印象最深的活動就是公司組織觀看安全警示教育片，警示教育片列舉了發生在各個地方的真人真事和各種典型事例，讓我看到事故帶給事故傷亡者及其家庭不幸的同時，我也感到無比的同情和遺憾。看完影片後更加深刻的理解公司安全月的主題“生命至上，安全發展”。

重視安全就是對生命的尊重，擁有安全是獲取成功的保證，安全就在身邊，作為安全管理人員，我們必須時刻牢記安全“紅線”，讓安全永駐心中！

員工安全心得體會 篇4

接受安全生產教育培訓，是每一位員工不可缺失的課程，要有針對性，專業性，圍繞其個人崗位危險源進行安全知識的學習，確保每位員工知曉生產工作中可能出現的安全事故，並能正確、及時地應對。適時更新安全生產知識，提高安全生產意識。此外，經常性的開展安全生產宣傳活動，通過集中宣傳，擴大活動效益，在企業中營造“以人為本安全生產”的氛圍，使員工的安全意識得到增強，主動參與到企業安全工作中，形成上下動員的安全生產環境。生產工作中安全器材，要定期進行檢查，並對無法滿足安全生產要求的，應及時處理並更換。加強隱患排查工作，全員參與，及時發現隱患並整改。堅持責任到人的制度，以提高排查的工作質量，降低事故發生的概率。

我們每位員工在認真工作的同時，要有個人安全意識和保護意識，時刻注意作業環境是否安全，他人行為是否規範。遵章守紀，拒絕違章指揮，注重細節、保持清醒，不放過任何可能的造成隱患的問題，為自己和同事的生命安全保駕護航。“安全生產心頭記企業發展效益高”，紮實企業的安全生產工作，為企業發展提供後盾與支撐。

員工安全心得體會 篇5

在資中車間黨總支的組織下，在車間包保黨總支委員李勝副主任的主持下，歸德鄉工區認真學習了內工委5號《關於開展以“剎兩違、滅事故、保安全”為主題的安全宣傳教育工作的通知》文件，並以安全海報、錄像光碟等形式多樣，生動具體的方式進行警示教育，用以往血的教訓時刻提醒大家，使每位職工觸動很深。

我是一名入路不到兩年的新工人，由於生產力佈局的需要，我有幸加入了內江工務段這個大家庭。但是在大家庭剛成立之初，“家”裏接連發生幾起安全大事，安全形勢不容樂觀，在全體成員的共同努力下，成功扭轉了不利局勢，並取得了一些可喜成績，成功、漂亮的打了一場翻身仗。3月是不安寧的，我局在一週之內連續發生三起事故，在吸取教訓的同時，我們捫心自問，在平時的工作中是否嚴格按照標準化作業？安全意識、預想是否到位？“安全意識淡薄、習慣性‘兩違’，責任心不強，安措落實不到位、執行力不夠、圖省事、存在僥倖心理”充分詮釋了事故發生的原因，我們應該深刻的反思。從我踏入鐵路行業的大門，就開始接受安全教育，可是一次次的安全教育、反思會能管多久卻是一個發人深思的問題。一次次的安全教育，一次次的反思會，事故背後的問題解決了，可是事故卻還是在發生，是規章制度不完善，還是人自身的原因。隨着事故的遠去，時間的推移，職工們的執行力、落實、堅持程度在慢慢下降，思想開始麻痺、鬆懈，安全生產這根弦沒有繃緊，這才是事故接連發生的根本原因。

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題，發現問題是好事，只要及時有效的解決問題就可避免問題的蔓延，防止事故的發生。我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，要持之以恆的把“安全”二字時刻牢記心中，嚴格落實安全規章制度，用制度約束我們的行為，在平時工作中養成良好的安全生產習慣。每一條規章制度都是用鮮血換回來的，都是在平時工作中總結出來的精華，我們不應該熟視無睹、置若罔聞，直到事故發生了，造成巨大損失後，才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規章制度，安全意識淡薄，沒有長期有效的堅持，始終把安全放在第一位而帶來的無法挽回的嚴重後果。

安全，是一個永恆的話題，沒有安全一切都是空談。安全生產的難點在我們自己，只有我們意識到安全工作重在落實，貴在堅持，每名職工都要有危機意識，事故是對思想麻痺者的懲罰，莫讓一時疏忽，成為終身遺憾，讓我們嚴格執行規章制度，不斷強化安全意識，用行動來擔當責任，用責任來呵護生命，讓這次安全宣講教育和反思會成為最後一次！

員工安全心得體會 篇6

安全生產是本行業的重中之重，必須長抓不懈，近年來我公司一直對安全生產高度重視，為貫徹安全第一，預防為主的方針，使廣大職工掌握必要的安全生產知識和安全技能，提高職工安全生產意識和自我保護能力，從而有效地保護勞動者的合法權益勞動安全和健康，促進企業安全生產水平的提高，我公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓，並舉行了一系列的安全教育培訓。現將教育培訓總結如下：

一、安全教育培訓工作的主要做法

1、安全思想教育

主要包括安全生產方針政策教育、法制教育、典型經驗及事故案例教育，通過學習方針、政策，提高企業各級領導和全體職工對安全生產重要意義的認識，使其在日常工作中堅定地豎立安全第一的思想，正確處理好安全和生產的關係，確保企業安全生產。通過安全法制教育，使各級領導和全體職工瞭解和懂得國家有關安全生產的法律、法規和企業安全生產規章制度，使企業各級領導能夠依法組織企業的經營管理，貫徹執行安全第一，預防為主的方針，通過典型經驗及案例教育，可以使各級領導和職工瞭解安全生產對企業發展、個人和家庭幸福的促進作用，發生事故對企業、對個人、對家庭帶來和巨大損失和不幸，從而堅定安全生產的信念。

2、安全生產知識教育

主要包括一般技術生產教育，一般安全技術知識教育、專業安全技術知識教育、安全生產管理基礎知識、常用的安全生產法律法規知識、常用的安全生產管理方法、常用的安全心理學知識、體系運行中的有關事宜等，另外，企業新入職人員工，也必須接受企業的安全培訓教育，做好安全生產的崗前培訓。通過教育，提高生產技能，防止誤操作，掌握一般職工所必須具備的、最起碼的安全技術知識，適應對各種安全危險因素的識別、預防和處理，進一步掌握專門的安全技術知識，防止受危險因素的危害。

3、安全管理理論和方法的教育

通過教育提高各級管理人員的安全管理水平，總結以往安全管理的經驗，推廣現代安全管理方法的應用。

二、安全教育培訓存在的問題

近年來的安全教育培訓工作雖説做了一定的工作，取得了很大的進步，但離公司的安全教育目標還有差距，且在培訓中還主要存在以下不足：

1、有時候生產比較緊張，難以按期按照培訓計劃實施，因此，教育培訓的時間難以保證，培訓的質量也打折扣。

2、有計劃的安全教育培訓有時在實施過程中不能達到預期效果。參加培訓員工第一是個別有缺勤現象，第二是生產流水線走不出來，在專業安全技術培訓時有部分人員的本職工作基本上與安全工作無關，只是為本單位湊數而來。

3、培訓的內容有待於繼續完善，培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓；對於新入職人員而言，只進行安全生產方面的培訓是不能滿足實際需求的。有必要邀請專業安全技術等其它職能部門進行相關一般性技能常識和管理規定的培訓，並對其進行職業道德等企業文化方面的教育。

4、職工參與安全培訓的積極性不夠，部分人員缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全教育培訓。

5、有安全培訓教育，但是在操作中，仍然出現麻痺大意。

三、對下一步工作意見建議

1、繼續強化安全教育培訓，努力提高安全生產管理人員和特種作業人員的管理素質和業務水平，堅持將安全生產教育培訓作為提高安生生產的基礎，並實現合員參與安全教育培訓，全員接受安全教育的目標。

2、創新培訓體系，不斷提升培訓質量，規範培訓內容。在培訓教育中，更加側重安全基礎知識和實際操作技能，按照學用結合、因材施教的要求，積極深入現場，結合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓需求。合理安排培訓時間，既保證了培訓計劃的落實，又保證了企業的正常生產，從而提升了培訓質量。

3、有效開展安全生產知識普及工作，開展各種形式多樣、內容新穎、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到提高安全生產的意識，強化安全生產基礎工作的目的；

4、加強培訓基礎工作，努力強化培訓管理水平，為更好地開展各項培訓考核工作，我們以規範管理入手，建立一整套規範合理的規章制度和辦事程序，嚴格按照安全生產教育培訓的要求制訂教學計劃，組織好每一期培訓班。

5、進一步抓好崗位人員的安全培訓。採取因人、因工種施教的方法，根據不同工種、文化程度和工作經歷，採取不同的教學方法，滿足不同層次學習人員的學習需求，保證培訓質量。

員工安全心得體會 篇7

近日，局領導小組要求所有安全管理人員對安全生產工作進行反思，檢查，現就本人擔任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

一、個人在安全方面的主要問題

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認識不足，思想有所鬆懈。我在基層站段領導班子分管安全生產多年，深感安全生產的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強管理，嚴防死守。到指揮部任職以後，就產生了“洗腳上岸”的思想，認為建設系統綜合部門的工作，特別是項目前期管理與安全不是直接關係，安全思想開始鬆懈。既不去施工現場，也不主動過問安全的事，滿足於項目實行招投標及簽訂合同，要求和規定都有了，施工單位也承諾了，至於合同及其承諾的履行情況，很少到現場進行檢查，沒有充分認識到安全 鐵路建設重中之重的工作，建設項目管理無論前期後期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設工作的要求存在大的差距，與當前的安全管理極不適應。

二是安全管理有所鬆懈。主觀認為，所在部門管理的是項目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴格，對部門人員的要求也不高，滿足於項目合同簽訂了，項目實施後也很少到現場檢查落實，對施工安全情況也沒有及時瞭解和掌握，合同中有關安全管理的條款套用規範文本，可操作性不強。設計由計統處委託，設計合同沒有及時簽訂，設計文件供應不及時影響項目的實施，推圖工作主動性不夠，依賴於計統處的發放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強制性標準的執行依賴於施工圖設計，這種問題對建設項目的安全而言是極為不利的。

三是個人的業務知識和管理水平與建設項目的安全管理還不夠適應。主要表現是對安全管理的規章制度和強制性標準沒有完全理解和掌握，滿足於原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進，特別是與大規模的鐵路建設所要求的安全管理不相適應，與時時刻刻關係着既有鐵路擴能改造，對安全管理要求更高的更新改造項目建設不相適應。

二、整改措施

1、提高認識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進一步提高建設項目安全重要性的認識。當前，工管所主要負責更新改造項目的建設管理，既有線施工對鐵路運輸安全乾擾極大，稍有不慎就會發生事故影響行車。幹鐵路，搞建設，無論前期後期，安全始終是永恆的主題，安全無保障，運輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想。牢固樹立全員全方位安全管理理念。牢固樹立既有線更新改造建設項目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設項目前期管理與安全無關緊要的錯誤認識和於己無關的思想，把建設項目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責任，自覺履行職責，加強安全管理。

2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強安全管理，在搞好項目前期工作的同時，要主動介入項目的後期實施全過程，加強督促檢查，瞭解現場情況，掌握施工進度，，充分發揮部門管理人員專業管理的優勢，及時發現和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全。

3、加強管理。一是要加強合同履行情況的檢查，及時發現和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況。二是要加強計劃和統計管理，與上級管理部門加強溝通，確保投資計劃足額下達，從資金安排上確保安全。三是加強推圖工作，與供圖部門加強聯繫，並完善設計合同的簽訂，把被動等待供圖部門發圖變為主動推圖，通過及時供應設計文件，滿足項目實施需求，以此確保安全。

4、修改完善部門管理辦法。結合建設管理職能的調整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關管理辦法進行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理條款進行梳理，並按鐵路局現行的有關規定進行修改，以此加強建設項目的安全管理。

通過學習“4.28”特別重大事故通報和部領導關於開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認識有了進一步提高，能夠深刻認識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當前全路運輸安全面臨的嚴峻形勢，為迅速扭轉被動局面做出的重大決策。是我們認真汲取事故教訓，全面排查整治突出安全隱患，夯實安全管理基礎，推動運輸安全持續穩定發展的現實需要。作為一名鐵路建設系統的職工，我堅決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進計劃安排，結合自身工作，認真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認識，並以此為契機，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設工程施工安全。

員工安全心得體會 篇8

近年來，國內建築安全事故頻發，特別是在建工程因施工難度大、工期緊以及農民工多等原因的增加致使安全生產事故呈上升趨勢。事故造成的危害和影響也越來越受到社會各界的普遍關注。國家也相繼頒佈實施了追究安全事故責任等一系列文件和規定。再次顯示出我國對安全生產的高度重視，把安全生產擺上了十分重要的位置，要求建築施工企業在搞生產的同時必須抓安全。在這種形勢下，加強建設工程安全生產管理是非常必要的。本人根據多年從事建築施工現場安全生產管理的經歷，對建築施工安全生產管理談幾點體會。

1、建築施工企業建立健全安全生產責任制並狠抓落實工作

是保證安全工作行之有效的根本保證安全責任末履行好而導致安全事故，因而受到遣責和制裁稱為安全事故責任。它是一種後果責任。安全責任與事故責任既有聯繫又有區別。安全責任是規定人們在安全生產中應做的事，其通常按“誰主管誰負責”的原則設定。安全生產責任制是企業崗位責任制的重要組成部分，是企業安全管理中最基本也是最重要的一項制度。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”，“安全生產人人有責”的原則。明確規定各級領導、各職能部門和各類人員在生產生活中應負的安全職責。有了安全生產責任制，就能把安全與生產從組織和領導上統一起來，把管生產必項管安全的原則從制度上固定下來，從根本上避免兩者之間的對立和矛盾，從而增強各級安全管理人員及操作者的安全責任心，使安全管理形成縱向到底，橫向到邊，專管成片，羣管成網的體系網絡，才能做到責任明確，協調配合，共同努力，齊抓共管，真正把安全生產工作落到實處。項目經理部就是要認真貫徹企業安全生產責任制，並通過嚴格認真的監督和檢查，以達到安全管理工作事半功倍的目的。

2、提高建築施工企業安全生產費用投入。是保證施工安全的基礎和動力

隨着城市文明建設的要求不斷增大，建築施工安全檢查標準也不斷提高，要求建築施工企業的安全生產經費的投入也隨之加大，因此，增加安全生產費用並專款專用是十分必要的，也是建築施工安全生產水平提高的前提和關鍵。要清醒地認識到犧牲安全最終只會導致損失的增加和利潤的降低。因此，企業在安全投入必須做好兩點：①在滿足同樣的安全標準的條件下，能否使安全投入和消耗盡可能地小；②是在有限的安全投入條件下，能否使安全實現儘可能大。因此企業要會用安全經濟學的理論和方法來解決安全也是效益的課題。

“安全就是效益”是指在生產任務量不變的情況下，通過強化安全管理而達到的安全才是效益，而那種靠不生產或壓減生產任務量所換來的“安全”，不僅不是效益，反而是一種“負效益”。

在日常生產中應該如何處理安全與生產的關係，正確的作法應該是：首先牢固樹立“安全第一”的思想，從靈魂深處高度重視安全，但在處理生產與安全和具體事件時，要具體情況具體分析，不可拘泥於教條。

3、有效地開展意外傷害保險工作是促進企業抓安全管理的新動力，也是解除和減輕企業後顧之憂的有效措施

從取得的一些經驗來看，意外傷害保險不但能減輕安全生產工作給企業特別是項目部造成的心埋壓力、經濟壓力，更能在處理安全事故中起到分解風險、提供經濟支持的積極作用。

（1）《建築法》雖明確規定必須為從事危險作業的職工辦理意外傷害保險，但對不辦理的卻無約束條款；而且，按照現行的保險規定和制度，企業不發生安全事故，所交納的保險金不能得到返回或部分返回，也無安全獎勵。因此，參保工作打了“折扣”。

（2）此項工作未能建立起有效合理的獎懲機制，對安全生產管理好、不發生事故的企業沒有獎勵辦法和措施（主要指在政策鼓勵上、社會效益上和經濟效益上、保費優惠上），發生事故的企業也沒有嚴格的處罰辦法。

4、抓好安全培訓及持證上崗是杜絕安全事故發生的根本保證

分析施工現場安全事故的發生。既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，而後者是事故發生的主要因素。因此，做好人的工作，對杜絕事故發生具有決定性作用。而要保證人的行為安全，這就必須加強安全培訓。使上到項目經理，下到施工操作人員均具有安全生產意識和自我保護意識，形成人人講安全，事事講安全的良好氛圍。現場所有施工人員均需經過安全培訓，做到持證上崗。

同時，根據建築施工作業點多面廣、流動分散，往往一個班組的人員也不能集中在一處施工作業的實際，為提高工人們的自我保護意識和能力，採取“高級工安全負責制”是十分有效的辦法，即有兩個以上的工人在一個工作面上施工的，由級別高的工人擔任臨時安全負責人。這樣既達到時時處處有人負責安全管理的要求，也能在工作中增進友誼，相互關照。

5、結束語

安全生產管理工作是一個系統的管理工作，在全國經濟建設快速發展，建設任務異常繁重的同時，也給安全問題帶來了前所未有的挑戰，尤其是生產第一線的管理人員。如何有效地藉助企業的所有力量，形成管理合力，上下一心，齊抓共管，確保安全管理工作的落實，是今後工作中需要進一步研究好解決的問題。我們將一如既往，繼續抓好這方面的落實，力爭建設工程安全生產取得新的成績。

員工安全心得體會 篇9

作為一名建行入行幾年的“老人”，一直對銀行的安保問題實時重視和關注，但是一直在認識上有所欠缺，這次有幸參加了省分行舉辦的全省安全保衞培訓，感觸頗深。通過這次培訓，使我不僅系統地學習了有關安全保衞工作的相關法規和制度，也掌握了業務領域安全檢查的重點和方法，看到了自身工作中的不足，從而使自己進一步提高了對安全保衞工作重要性的認識，增強了工作的責任感和緊迫感。這對我今後更好地開展工作有着積極的指導意義。

安全保衞工作説起來容易，看起來簡單，但真正幹起來是非常不容易的，過去自己雖然保衞工作有所認識，但是比較單一，認為不出問題，不出事件，安全保衞工作就做好了，通過這次培訓使自己真正認識了安全保衞工作的內容很豐實，任務很艱鉅，責任很重大，所以以下是我的一些見解：

一、通過培訓切實增強了銀行安全保衞意識

做好安全保衞工作，不僅是我們的基本要求，也是為確保社會穩定的重要基本同時，隨着公民安全意識的提高，客户和員工的安全需求不斷增長，要求我們要針對不同客户、提供相適應的安全服務，銀行安全保衞工作的質量和水平，將成為銀行競爭力和客户選擇的一個因素。更重要的銀行的安全防範水平、刑事治安案件和安全事故、員工違法犯罪狀況等受到有關監管部門、投資者和公眾更多的關注，安全保衞工作好壞，不但影響到銀行的經營狀況，更重要的是影響到銀行的聲譽，從這個意義上講“安全責任大於天”一點也不過分。從我們自身的經營和管理看，安全保衞工作也是確保我行各項業務健康穩定發展的前提和保障。一個健康、安全、穩定的經營環境，有利於我們集中精力發展業務，壯大自己，從而爭取更大的經營業績。

二、強化安全防範意識是做好安全保衞工作的重要保證

從當前我行安全保衞工作面臨的內外部形勢看，我們的壓力還是很大的。全行的風險防範水平還有待進一步提高，對風險點的監控能力還有待進一步加強，由不得我們有絲毫馬虎和鬆懈；因而，我們必須要有“防患於未然”的意識。安全保衞工作必須要“防患於未然”，而不是充當“事後諸葛”。要堅持“安全第一、預防為主”的原則，真正建立起預防各類案件和災害事故的長效防禦機制，使防範工作走在各項工作的前面，真正做到未雨綢繆。對全行的各類風險點要心中有數，對外部治安環境形勢要有準確的判斷，以便於指導全行。要結合工作實際，根據不同情形制定突發事件應急預案，同時要組織好相關預案的演練工作，使員工真正掌握預案的流程、要點和防範手段，確保應急預案真正發揮作用。

三、要加強教育與培訓，增強全員安全防範意識。

要經常對員工進行職業道德和安全防範教育，引導員工樹立愛崗敬業、樂於奉獻的'道德情操，提高員工的法紀觀念和安全防範意識。要積極做好一線員工的防不法侵害、防治安事故、防安全事故、防突發事件的培訓，制定和完善各種突發事件處置預案，開展一線臨櫃人員的安全防範技能培訓和應急預案演練，提高員工識別不法行為和處理突發事件的能力，切實增強全員安全防範意識，努力提升全行安全防範整體水平和綜合防範能力。

培訓雖然結束了，但是下一步的工作仍很艱鉅，保衞部門如何做好轉培訓是當務之急，這也是落實安全保衞工作，紮實推進平安建行的重要任務之一。一是要認真總結培訓的經驗和成果，結合本行實際穩步進行。二是要結合開展的創建平安建行的活動採取靈活多樣的形式舉辦培訓。三是要在全行形成氛圍使人人懂安全，人人抓安全，力爭使安全保衞工作再上新台階。

員工安全心得體會 篇10

為了加強安全生產宣傳教育工作，今年六月份，康尼電子開展了以“生命至上、安全發展”為主題的安全生產月活動。活動主要通過視頻宣傳、隱患排查、班組活動、視頻觀看等活動開展進行。

活動中，視頻的宣傳讓我感覺更加的直觀生動，直觀的瞭解了許多工作和生活中容易忽略的一些安全隱患，並使我學習到了一定的安全操作技能，對生產過程中存在的隱患和漏洞，及時進行了彌補和完善。讓我明白了安全生產是企業發展的先決條件，也是職工家庭幸福的保障，稍有鬆懈，悲劇即有可能上演。數不勝數的安全事故昭示我們：忽視了安全，將付出沉重的代價。

經過本次活動，深刻了解了安全大於一切，在生產生活中，對自己的安全負責也就是對他人的安全負責，更是對公司的負責。

員工安全心得體會 篇11

安全在我心中無危為安，無損則全。全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保障，身體免於傷害，財產免於損失。

安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本。安全就是效益。我們肩負着國家的利益、同事的安全，血的教訓時刻印在我心中。“安全在我心中”就要做到人人事事保安全。

人人事事保安全，從我做起，從現在做起。身為一名安全員，就更應該用一顆赤誠的心去維護勞動者的安全和健康。用安全的規章制度和周到的服務為工友們營造一個良好的生產環境，以辛勤的工作為企業的大船護航。

我身為一名安全員，我知道下井苦累。但“平安是福”生命又對於我們只有一次，每一個人有權利活的更精彩，對於井下環境艱苦，生產條件複雜。不安全隱患過多，再加上水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大災害，卻給我們的生命與健康帶來了極大的威脅。

記得有一位領導説過，“安全生產是煤炭企業最大的效益，安全生產因為自己違章而導致的事故發生，那麼權力、地位、金錢、和睦的家庭又從何説起”。違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人，看見“三違”不制止就是見死不救。

生命只有一次，請珍重自己的生命。“安全在我心中”同樣大家也要遵守規章制度，攜手共創美好的明天。

員工安全心得體會 篇12

為樹立牢固的安全發展理念，深入分析客運行業在安全生產管理中存在的問題，由市交通運輸局安監處牽頭組織客運企業開展“安全生產與應急管理工作培訓”。20xx年x月xx日—xx日，做為運輸公司安全生產管理部門負責人的我有幸和公司主管安全生產的副總經理xxx一齊參加了此次培訓學習。培訓工作共五天，前兩天為法規解析和理論知識學習，後三天為應急預案編制的實際操作。

市交通運輸局邀請了xxx安全生產監督管理局法規處處長xx、xx應急辦副主xx等專業人士向參培人員講解了《關於推進安全生產領域改革發展的意見》、《中華人民共和國突發事件應對法》以及應急管理工作現狀和發展、安全生產風險分級管控和隱患排查務實、安全生產應急預案的編制等資料。專家們經過實際發生的案例來對應法規講解，讓我們深刻認識到安全生產的主線是紅線、高壓線、保障線、職責線。經過學習我們明確知曉了在安全生產工作中企業的主體職責包括哪些突發事件的主要類型有哪些為什麼要編制應急預案以及怎樣根據應急處置流程來分解任務。

這次專業知識的培訓對我們企業安全管理人員來説是一次難得的機會，尤其是後三天應急預案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。之前我們在各自的企業也都在做，可是沒有一個企業能夠系統的、規範的對應急預案進行編制，也沒有足夠的重視應急預案的應用，編寫一份預案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預案可操作性不強。可是在這次的實操中我們按照國標導則進行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預案的編寫，這讓我深深地體會到：應急預案不是停留在紙上的東西，它必須要和實際工作相結合，僅有把文字的描述應用到實際工作中，把預案變成常態化並推進到演練的實質上，才能真正做到防患於未然；有了有效的應急響應，才能限度地降低突發事件給我們帶來的損失。

經過安全生產風險管控和應急管理專業知識的學習，我們對相關法規有了更加清晰的理解，也將把此次學到的知識做為今後安全生產管理的基礎並運用到實際的工作中，全面提高防範突發事件風險和快速處置的綜合本事，做到防在未發之前，抗在第一時間，救在關鍵環節，把企業安全生產工作做得更加紮實、更加穩固。

員工安全心得體會 篇13

此次培訓共有來自煙台地區各行業的200多位安全管理人員參加，3天的學習課程安排的緊湊、有序。授課老師在講解安全法規、條例等理論知識的過程中，結合煙台地區近期發生的安全事故案例，深入剖析事故原因，並播放事故現場影像圖片，一幕幕血淋淋的事故現場，讓每位學員更直觀的感受到安全事故給我們帶來的沉重代價，讓我們觸目驚心。

通過學習，我瞭解到要做好安全生產管理工作，要做到以下幾項：

一是要從思想上繃緊安全這根弦，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，深刻認識“抓安全就是抓發展、抓安全就是抓穩定、抓安全就是保護生產力”的道理，並正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關係；

二是在生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規，企業應當建立、健全安全生產製度，加大安全資金投入，充分為職工提供相應的安全防護保障；

三要加大重大風險控制和事故隱患的治理力度，嚴格遵守安全生產“兩個體系”工作要求；要推進安全隱患治理常態化，引導鼓勵職工查找身邊的隱患問題，要認真落實安全生產檢查，安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；

四要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育制度，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握自身崗位的安全操作技能，瞭解可能存在的安全風險，未經安全生產教育和培訓合格的人員，要堅決禁止上崗。培訓教育是提高職工安全素質的有效手段，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。

員工安全心得體會 篇14

有人説，安全是火，點燃了我的生命之燈，安全是燈，照亮了生命之路，安全是路，引導生命走向新的輝煌。

是啊！安全這麼簡單的二字，切讓很多的人勾勒出了他們傷心的畫面，就是因為那麼一個簡單的動作，那不經意間的觸碰，致使自己遺憾終生，甚至喪失了生命，後悔莫及，所以，我們要提高對它的認識，並保持一定的警惕性，讓它與我們同行。

看，那不是水泥廠一車間礦粉班的全體員工嗎？他們在幹嘛呢？原來是他們在進行每五天一次的安全教育活動，你看他們學得多認真啊。廠裏的關於安全帶規章制度，哪怕是一個簡單的標識牌也不放過，最重要的是學習如何更安全的操作設備，他們在逐一的學習着，並根據自己所在崗位的安全要求，做了總結，在互相監督的情況下，一一落到實處。

因為作為工人，只有設備安全了，他們才能更放心更安全的工作。我相信他們在今後的工作中一定會做得更好，因為他們需要安全作為工作和生活保障，學習安全與安全同行。

未來的日子裏，讓我們與安全同行吧！這樣才能享受清晨的朝露，午間的茶香，晚間的夕陽，享受與戀人，朋友，家人在一起的温馨，享受生命的美麗，與安全同行樂在其中。

以上是由為大家整理的水泥廠員工安全生產心得體會和相關材料，如果您喜歡，那就繼續支持關注。

員工安全心得體會 篇15

安全風險沒有大小之分，人的生命沒有彩排可言。這是我在安全風險管理學習中的感悟。作為一名財務人員，雖然脱離一線崗位，但是通過對“安全風險管理大家談”的學習，我還是非常有感觸的。主要有以下幾點體會：

第一，通過開展面向全段、覆蓋全員的“安全風險管理大家談活動”，進一步提升廣大幹部職工特別是各級管理幹部和一線主要行車崗位職工，對鐵路安全在經濟社會發展和人民羣眾生活中重要性的認識及對鐵路實施安全風險管理重要意義的認識，增強幹部履職盡責、職工遵章守紀的自覺性，發現和解決一批影響安全風險管理的實際問題。引導幹部職工明確工作重點，把控安全關鍵，夯實安全基礎，確保安全生產持續穩定。

第二，牢固樹立“三點共識”和“三個重中之重”。“三點共識”：做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位考慮，任何影響安全的問題都要立即解決。“三個重中之重”：把客車安全作為安全工作的重中之重，加強安全管理作為各項安全工作的重中之重，把抓落實作為安全管理的重中之重。鐵路安全風險管理的優勢在於它強化了問題的超前防範，強調了問題點的管理。在風險還沒有發生乃至於變大時就把它扼殺在搖籃當中，從而牢牢掌握了安全工作的主動權。

第三，加強責任意識。細數眾多安全事故，大多數都離不開“兩違”現象發生。雖然“兩違”問題時時刻刻都掛在嘴邊，但仍有違反“兩違”現象發生，這就是職工責任意識不強所導致的。作為一名管理幹部，我們只有嚴格要求自己，堅決不做違反“兩違”的事，進而才能要求職工真正杜絕“兩違”。

總之，作為一名鐵路工作者我們要嚴格執行標準化作業，把標準化落到實處。認真把“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路貫徹到工作中去。生命如此地脆弱，如此地不堪一擊，只要我們多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

員工安全心得體會 篇16

在開展“百安”活動之際，一本《“安全第一”員工安全意識手冊》捧在手中，通過學習，使我頓開茅塞。“安全為了誰”這句話裏藴藏着精深的含義，我們只要深度的理解了他，遠比“要遵章守紀、按章作業”這種強調式的安全教育方式更有號召力和感召力，它能啟迪職工發自內心的、主動的去做安全的事情。也只有深度的理解了它，職工才能從“要我安全”變為“我要安全”；才能在生產過程中警鐘長鳴、緊繃安全弦；才能在實際的操作行為中讓安全成為一種習慣，在沒有監管的情況下，自覺的消除安全隱患並按照各項規程的要求確保本崗位的安全。

結合日常發生在我們身邊的三違以及工傷事故來看，主要體現在職工的主體安全意識淡薄，首先是“安全第一”的意識沒有建立，沒有形成自我保護觀念；其次是“預防為主”的意識沒有落實，盲目直觀的做事，沒有意識到潛在的安全隱患的存在。之所以做不到“安全第一”，之所以沒有“預防為主”，根子在於職工的安全主動性不夠，在於不知道“安全究竟為了誰”。

書中直觀坦率的給我們講述了“安全為了誰”，令我們每一個職工深思，仔細想想的確如此。自己作為一名區隊的管理者，就應該在這方面好好想想其中深藏着的含義，在明確了“安全為了誰”、“誰是安全最大的收益者”之後，就應該把職工的安全教育方式放在激發和促進職工提高安全意識的教育軌道上來，以人文關懷、親情化激發職工的情感意識，讓職工知道“誰是安全最大的收益者”：是自己、是家庭、是親朋、是企業、是社會，自己是安全的第一責任人，小小的工作失誤而造成的安全問題都將會遺憾終生，成為罪人。在今後的職工安全教育中，自己將改變工作方式，把更多的精力放在提高職工的安全意識教育上來，築牢職工的安全意識陣營，確保安全質量上台階，以促進區隊的整體安全能有一個“質”的提高。

員工安全心得體會 篇17

西關分社領導的組織下我們分社全體職工在二樓會議室觀看了安全警示教育影片，我看到影片的銀行工作人員利用自己的職務之便，謀取私利最終害人害己，從中我也領悟到了就很多教訓，在無人監督的情況下要正確認識自己，把握自己，耐得住清貧，守得住寂寞，經得起誘惑，不要為利益，侵蝕自己的良心。只有對得起良心，才能做到對得起領導的信任。

銀行事業的成長離不開合規經營，更離不開風險防範。所以我們在平常的工作中一定要堅決執行各項規章制度，從自身做起，增強規章制度的執行。在一個風險無時不在的行業中，沒有規矩不成方圓。作為前台員工我會堅守規章制度，熟悉各項業務流程，做到防範風險，人人有責，合規操作，從我做起。金融業是一個高風險的行業，很多的規章制度看起來是在束縛着業務的發展，其實細想想，這麼多的規章制度的建立，都是從許多的工作經驗教訓裏來的。哪一起案件不是因為違規造成的？哪一次慘痛的教訓不是因為不合規而形成的？

我認為作為銀行服務窗口的員工應從我做起，一點一滴，合規操作。我會堅守規章制度，熟悉各項業務流程，做到防範風險，人人有責，合規操作，從我做起。作為服務窗口的一名員工，我在認真做好每一件事，慎重對待每一筆業務的同時，也會牢記“客户至上”、“以客户為中心”的宗旨，嚴格按照規範化服務標準來接待每一位客户，比如在實際工作中，我們經常會遇到開户資料不全的客户要求開户，不能支取現金的客户想違規提現，票據要素不全的要辦理結算等現象，但作為前台人員，我們要提供服務也要堅持原則，這就需要提高與客户溝通的技巧，在客户的要求不符合規章制度的時候，我們不能只是簡單生硬地説“不”，而是要用良好的態度向客户解釋不能辦理的原因，在防範風險的同時依然提供了優質服務。

總之，我們銀行的服務工作必須要要堅持執行各項規章制度，防範風險，保證資金安全。從自身做起，合規經營、合規操作、規範管理，優質服務，把我們各項工作做好。

員工安全心得體會 篇18

這次我參加了廠裏面的安全培訓，對於化工的安全方面有了更多的瞭解，也是要在以後的工作上更加的嚴謹，更加的認真去做好，我也是知道，我們的一個小失誤，可能造成的後果是非常嚴重的，我也是要認真的去對待，不能鬆懈，對於這次的安全培訓，我也是有一些感悟和心得。

安全在我們化工廠本來也是重中之重的，可以説時刻都是在講這個問題，化學物品本來就是有一些不穩定的特性，如果稍微操作失誤，那麼造成的後果也是難以想象的，以前也是在電視或者網上看到過很多關於化工廠由於操作不當或者安全不過關導致出現嚴重後果的問題，我也是清楚，所以平時的工作也是很認真的去做，而這次的培訓也是讓我更加的意識到問題所在，原本有些鬆懈的心也是不敢再鬆懈了，而且我也是通過這次安全的培訓，瞭解了更多以前我不太那麼清楚的一些安全知識，以前覺得做得沒問題的，現在看來也是有一些是比較粗糙的，還是可以做的更細，讓安全性更高一些才行。

每次講到安全的問題，其實我們在化工廠的員工也是比較的擔心，遇到安全的問題，畢竟嚴重的就是自己的生命沒了，所以也是日常裏不敢鬆懈，培訓裏面其實也是講到有些事情並不是自己嚴謹去做了就可以，沒事了的，而是還要有預防的意識，遇到問題，要及時的早做判斷，早做處理，這樣的話也是不會讓這事情最後導致嚴重的後果，同時我也是在安全方面感受得到其實越是瞭解安全的知識，我們也是會更加的重視，每一天都來強調其實並不過分，而且我們也是要時刻的警醒，來把化工廠的工作去給做好，確保安全的，培訓雖然是結束了，但是裏面學到的我也是要在以後的實際工作之中去運用，去更好的把控風險，來把安全給做好了才行。

從來到化工廠到而今，我也是參加過很多次的培訓，會議，對於安全的瞭解也是有了很多，但是我也是還是覺得不夠，沒辦法百分之百的保障，但是也是要盡力的去確保儘量的不出事，我們出事也是大事情，所以更是無法去鬆懈，我也是要把在培訓裏學到的和同事們多去溝通，多去探討，以後的工作儘可能的做的更好。以確保安全的去生產，去做好該做的事情。

員工安全心得體會 篇19

xx年8月31日，在我們碳素廠，發生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時，發現設備故障時並未上報，並違規操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導杆受力不均勻，陽極鋼爪存在內傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設備上違規操作，懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後，合成碳素廠、公司安環部本着對事故四不放過的原則，對事故發生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘，我更加感受到安全的重要性，對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質，杜絕事故發生

本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識，也就是平時所説的對安全的僥倖心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識

安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念

當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。

員工安全心得體會 篇20

通過為期一天的安全學習，我充分認識到了安全為第一生產力的意義。

在日常工作中，必須嚴格遵守公司相關的安全標語及相關作業規程。安全並不是在事後提，而是要以預防為主，通過大家的發現，指出，把安全隱患扼殺在搖籃裏。

一天的學習，並不只有紙面上的文字閲讀，安全培訓員也在培訓材料上增加動畫、視頻，讓我們這批新入職員工的心裏留下了“注意安全”這四個大字。在重點方面培訓員也會和我們進行互動提問，最後也通過筆試的方式來檢測我們一日所學。

最終的結果是全員合格，我相信今後我們不管在公司內還是公司外都會注意我們自身周邊的安全，保護我們自身及家人。

員工安全心得體會 篇21

安全，關乎我們生活的方方面面，講求安全，你我有責。近期，車間和分廠安環科為員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試，經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習，對我產生了深刻的影響，那將是我永遠抹不去的記憶……

也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常生產工作中，要增強自我的防範意識，提高預防事故的本事，提高自我的執行力。

作為公司的一員，在對安全生產方面我認識到：我們應當始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，在正常生產過程中，必須遵守有關的“安全技術操作規程”，不斷進行安全生產教育和培訓，消除僥倖心理，瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中，我們應進取應對各級安全單位的各項檢查、規定和考試，做到時時自查、整改，時時學習，刻刻注意。

經過這些次的安全考試和培訓學習，我做為一名班組長，更加清楚了自我的目標：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今後的工作中，我會從小事做起，從身邊抓起，督促員工認真執行“安全操作技術規程”，從根本上杜絕“三違”現象，為安全生產盡最大努力！

員工安全心得體會 篇22

非常高興能夠參加此次在廣州機保段舉行的安全管理培訓班。此次培訓體現了公司領導對日常安全生產以及安全管理的重視。作為管理現場安全的一員，我受到了很大的教育，感受頗深，對自己的職責有了更深的理解和感悟。要強化安全生產的管理工作：

一是要在思想上重視起來，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，認識到抓安全就是提效益，管安全就是促穩定，正確處理好安全與生產，安全與效益之間的關係，牢固確立“發展決不能以犧牲人的生命為代價”，這一條不可逾越的紅線；

二是要加強對規章制度的學習，在日常安全管理中做到“能認清、能想到、能管到”，嚴格落實相關規章制度，將規章制度，法律法規作為日常安全管理工作中的基本準則，全力確保安全生產；

三是加大日常的檢查力度與問題隱患整治工作，防範各類事故發生，將安全生產預防工作做到日常化、經常化，堅持預防為主的工作方針，對待安全問題要緊抓關鍵，發現風險隱患要及時補齊短板，日常安全管理工作強化基礎，要有“決不能讓故障上升為事故，決不能讓事故演變為災難，決不能讓一念之差造成終身悔恨”的覺悟，在日常安全管理工作中要謹防掉入安全管理陷阱，時刻保持警惕。

“安全是發展的保障，發展是安全的目的”，安全是企業永恆的課題，安全生產事關企業的穩定與每個職工的生命安全，安全工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產良好局面的長期穩定，才能在發展的道路上走的愈來愈穩，愈來愈遠。

員工安全心得體會 篇23

安全，關乎我們生活的方方面面，各行各業。講求安全，你我有責。近日，公司組織員工進行詳細的安全知識培訓，通過學習安全知識、觀看安全事故案例視頻，尤其是安全事故案例視頻給我留下很深的印象，那些案例將深深印記在我腦海裏。那些歷歷在目的安全事故，讓我認識到在日常的生產工作中，要增強自我的防範意識，提高預防事故的本領，提高自我的執行能力，只有這樣，才有安全伴我行。

作為公司的一員，我認識到在安全生產方面，我們應當始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，在日常的生產過程中，我們必須遵守相關的安全操作規程，不斷的進行安全生產教育和培訓，消除僥倖心理，瞭解和掌握必備的應急安全防護措施。

通過培訓，我受到了很大的教育，剖析事故發生的因果關係，觀看視頻中一幕幕血淋淋的事故現場，讓我們觸目驚心。星星點點的小火苗頃刻間就變成了熊熊大火，最終成為一個個生命離去的罪魁禍首，都是因為對安全各方面的認識度不高，認識不到位，重視不夠，造成了各方面損失慘重。一些不該發生的事故由於我們的大意、僥倖、矇蔽讓隱患變成事故。這一樁樁一件件以生命為代價的事故讓我感受到安全在我們日常生產中的重要性。

此次培訓，我深刻明白到，在以後的生產工作中，必須不折不扣地貫徹執行“安全第一，預防為主”，做到“反三違”和“四不傷害”。任何時候，我們都不能忘記安全，要不斷地積累安全知識，提高安全意識。

員工安全心得體會 篇24

通過學習危險化學品員工安全知識讀本，讓我對危險化學品和如何保證安全生產有了比較深刻的認識。

通過學習，讓我知道了安全生產的常識，員工安全生產權利與義務以及關於職業病的危害和防範措施，更是讓我知道了化學品具體都有哪些，有爆炸品：壓縮和液化氣體；依然固體、自燃物品和遇濕易燃物品；氧化劑和有機過氧化物；毒害品和感染性物品；放射性物品；腐蝕品共八大類。

在學習中讓我瞭解什麼是安全生產，如何安全生產，安全生產的重要性，並且深刻了解了化學品的危害和它帶來的惡劣影響，在生產過程中，對危險化學品的購進與銷售以及儲存、運輸、廢棄物的處置等。如果對危險化學品的特性不清楚，發生誤購、誤售、儲存、運輸、廢棄物處置安排不當等，會造成人員傷害、財產損失、環境污染，甚至造成極為惡劣的政治影響。

通過學習我也知道了更多的危險化學品的安全隱患，如爆炸品本類的化學品指在外界作用下（如受熱、受摩擦、撞擊等），能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使得周圍壓力急劇上升，發生爆炸，對周圍環境造成破壞的物品，還包括無整體爆炸危險，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險品的物品。

倉庫化學品的分類儲存也是很重要的一點，如倉庫內混存的過硫酸銨與硫化、鹼（強氧化劑與還原劑）因解除而發生激烈的氧化還原反應，形成熱積累導致起火燃燒。類似物品存放時一定要嚴謹處理，還有就是對温濕度的管控一定要明確滿足相關規定，按照要求進行通風、除濕等作業。

在這就是書本中反覆提到勞保用品的佩戴和使用，更嬌的説明在化學品的生產和使用中安全預防的重要性。在化學品搬運和移動的過程中一定要嚴格要求佩戴香油的勞保用品，並且要注意物料移動中不可出現碰撞和摩擦現象。

在化學品的應急處理中也有明確的規定，比如在用消防用品時，就明確規定不可用水進行處理，如果是易爆品可採用抗溶泡沫，氧化物乾粉等。如出現泄漏可採用乾粉或者幹沙進行處理。

最後就是在化工廠中工作一定要注意安全生產，要懂得安全生產基本常識，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害，而且也要知道基本的《安全生產法》以及《職業病防治法》，其次要懂得本廠的基本有毒有害物料，熟悉勞保用品的使用和穿戴。

員工安全心得體會 篇25

十幾天的培訓時間彈指一揮匆匆而過，一轉眼培訓時間過去了四分之一，在這十天的時間裏，從剛開始對未知事物的不安全感，也有對新環境，新同事的期待，到現在跟同事打成一片，完全融入到這個大家庭中，成為這個家庭中的一員，對於這十天的培訓我內心只有一句話，從開始時的惴惴不安，到現在的泰然處之。出發前從哈密站—榕江縣，一路上充滿期待，也領略到了很多從沒見過的風景，經過這十天的培訓，也多了一份思考和責任感，此次培訓的目的是把我這個啥也不懂的“菜鳥”變成一個可以獨當一面的技術人才，取彼之長，補己之短。此次培訓學習的目的地是貴州榕江縣，該縣為江南八百州之一，位於湘、黔，桂結合部中心地帶，自古有“黔省東南鎖鑰，苗疆第一要區之稱”。

通過十天的理論和實操的學習後，讓我在基礎知識和實際操作上都有了新的進步，使自己在培訓中進一步的認識離自己，認識到了自己肩上的責任、擔子、角色的重要性和必要性。

一、收穫感觸良多，獲益匪淺

8月16日，在榕江公司進行學習，榕江公司各級領導對我們這些遠道而來的“學生”表示熱切的關懷，並在接下來的一天對“劍榕高速”進行細緻的介紹，並由各個部門的負責人對工作的內容、，注意事項、安全、生活等各個方面進行了講解介紹，每位領導都是一個合格的導師，而通過一天的的講解後，使我們對日後工作的流程都有了一個瞭解，如果非要讓對他們有個評價的話，我只能説一個好導師，勝過萬卷書。

二、收穫顯著，感受和諧

8月17~8月22日我們開始下站進行更為實際的學習，我很幸運的分配到了“朗洞”收費站，沒到之前我心裏還尋思着這裏的領導好不好相處，我的師傅們脾氣好不好，可是一下車就看到站長在外面親自迎接，還熱情的幫我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站長都極其熱情的幫我東跑西，料理生活上的事情，之前的顧慮瞬間打消的一乾二淨，下午見到了機電班組的同事，他們好像以前就相識我一樣，完全沒有剛認識的那種陌生感和隔閡，就像許久未見的朋友一樣，讓我心裏有了一種別樣的感覺。

第二天開始，我開始跟隨我的師傅們對日常工作的熟悉，工作期間對每一項事務，每一台設備，工作中的危險點都毫無保留的進行講解，而且還不是那種很死板的講解，就像朋友聊天一樣跟我説，讓我能更好的理解，讓我這個一竅不通的“菜鳥”儘快成為一隻能獨立飛行的鳥。

每天下半以後的閒暇時光，師傅們還跟我們講當地的民風民俗，當地特色美食，不光是講，還讓廚房姐姐們給我們做當地的特色美食，真好。

三、領導關懷，組織團建

8月24日，榕江公司領為關懷我們這些遠道而來的“客人”帶我們去了貴州的旅遊景點，“小七孔風景區”，號稱是中國最美麗的地方之一，我只能説，真的是名不虛傳，僅在一公里寬，12公里長的峽谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀於一體，身在其中，彷彿置身於仙境之中。讓我們這些從新疆來的孩子感受了一次什麼叫仙境，也讓我們領略了祖國的大好河山。

在這充滿驚喜和意外的十天中，不僅僅只是學到了基本的知識，還領略到了當地的質樸的民風，榕江公司各級領導同事的熱情負責，充滿少數民族特色的美食，還有我這一生都不會忘記的景色，也很感謝遠在千里之外的“家長”賦予我這次機會，我一定在未來的一個月裏，戒驕戒躁，永遠秉承“一路走來，所遇到的人，皆為良師益友”的理念，努力學習，盡力不負家長所託。

員工安全心得體會 篇26

通過此次培訓使我更加意識到安全的重要性，更加意識到作為一個管理者所肩負的安全責任。化工企業從原料到成品每個環節都是易燃易爆的物料。可以説化工行業時時處處存在着風險。風險不可怕，可怕的是我們的意識不夠，可怕的是我們的安全知識不夠，我們的安全技術水平不達標。

如果我們人人提高安全意識，真正將“預防為主”“防患未然”落到實處，我們的工作環境就是安全的，我們就會做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”，危險時刻也會恰到好處地“保護他人不受傷害”。

培訓老師講到“事故應急救援的盲目施救最可怕”，事實卻是如此。記得有個事故案例：到罐內作業未進行氣體分析，第一個下去暈倒了，上面的人急忙下去施救結果也暈倒了，領導一看急了親自下去也暈倒在裏面，如果該起事故的當事人有足夠的安全知識和應急常識，一方面不會在未做氣體分析的情況下下罐作業；另一方面在第一個暈倒後其他人員會第一時間穿戴相關的防護器材進行下罐施救，減少事故損失；還有該事故中是不是存在違章指揮員工有沒有拒絕違章指揮等問題—————可以説安全無知最可怕。

我們公司為員工配備了許多勞動防護用品。勞保沒有漂亮服裝鞋帽那麼好看，甚至佩戴上還會感覺“不舒服、不適應”，但是它卻是我們身體健康的第一道防護線。為了減少職業危害我們採取最先進的工藝設備，這遠遠不夠。還需要我們認真學習相關的職業危害防治知識，用行動為自己的健康加分。

通過此次培訓，受益匪淺。我會將學到的安全管理知識應用到實際工作中，努力向員工宣傳安全知識，用實際行動為公司的安全發展增磚添瓦！

員工安全心得體會 篇27

3月29日公司所屬電廠發生一起煤氣逸散導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。

就這起事故，厂部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據自身實際，反思平時的作業流程，認為我們的工作中還存在着一些不容忽視的問題：

1、不按規定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規程》有關要求。

2、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業，現場安全管理鬆懈。

3、有時候有怕麻煩、圖省事的僥倖心理，存在違章指揮、違章作業的現象。

4、現場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。

5、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行情況。

公司日益發展壯大，所使用的新設備新技術越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們必須清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產組織措施和技術措施，加強安全生產的全過程控制。作為員工，我們一定要增強自我防範意識，切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中必須做到以下幾點：

一、要提高班組安全基礎管理。

班組要利用每週的安全活動認真學習《安全操作規程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防範意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。

二、繼續開展危險源、點分析與預控。

幹熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業人員必須提高自身的安全知識和技能。結合工作實際，多參加厂部、車間、班組召開的安全會議，詳細瞭解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關部門加強作業過程中危險點防範措施的監督。比如，遇有不停機檢修時，必須增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報，並採取合理有效的個人防範措施，避免對自身造成傷害。

三、提高對事故的應急處理能力。

認真學習厂部制定的事故應急處理預案，要積極配合厂部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理能力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。