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班組長工作心得體會

當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。那麼心得體會該怎麼寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的班組長工作心得體會,歡迎大家分享。

班組長工作心得體會

班組長工作心得體會1

無危則安,無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對於化工生產這一行業來説;身體免於傷害、財產免於損失、生產保證安全是化工企業的一門重要課題。董事長説過;為了安全怎麼做都不過分。

作為精細化工廠的一名班長,即是生產的領導者又是直接的生產者和上級命令執行者。必須做到以身作則,端正自己的思想態度,從嚴要求,敢抓敢管;還要不斷提高自己的'能力,拓寬自己的專業知識視野,注重與時俱進,而這些能力和專業知識終將有用武之地;對日後工作中的生產管理、應急應變起着決定性作用。一個不學習不思進取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產操作的,最終會被企業和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長,還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的瞭解和認識。因為有所畏才能從心裏提高警惕,不懈耽不偷懶、居安思危,抓住生產過程中的安全問題和疑點,盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時,恭喜你已經有所不畏。

看着一座座新車間的建成,企業不斷地成長壯大,深感自身的安全責任也越來越大。本着一級對一級負責的態度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類應急措施,摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來説吧,如果安全防護做到位,清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現實是沒有如果的,無知就無畏,一知半解也一樣,甚至於這種是懂非懂更容易讓人放鬆警惕釀成可怕的後果。

人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命,是企業穩定發展的基礎和保障,安全責任重於泰山。

班組長工作心得體會2

去年,我有幸參加了供電局舉辦的縣級供電企業供電所班組長綜合管理技能提升培訓班,通過對供電所班組長培訓學習使我瞭解到,作為一名供電所班組長必須具備對績效的管理能力、創新管理能力、目標與計劃管理能力,對資源進行分配,同時控制、激勵和協調團隊活動過程,使之相互融合,從而實現對供電所綜合而科學的管理。提高對企業的管理能力,使經濟效益得到提升。

一、績效管理

績效管理主要有以下四個方面的內容:

1、績效管理與考核概述:對績效管理的基本概念、作用、目的、原則、方式、以及設計流程做詳細説明。

2、績效考核的基本方式:對績效考核的模型、考核流程、考核時間、內容的權重、考核示例分別講解。

3、績效考核的基本方法:作十個方面的參考方法説明。

4、考核結果的運用流程從績效的正負效應、相關建議、管理誤區、結果的反饋、結果評價、標準的確定作分解説明。

二、創新管理

1、創新理論及其作用,創新是人類進化之源從創新的概念、形式、通過經典論述和內涵進行表述,對法則、意義進行詳細説明。

2、經營管理創新概要從“後工商時代”的呼喚、熊彼得的創新理論、學習型組織創新模形、管理創新“八大趨勢”、企業競爭的十大趨勢五個方面進行詳解。

3、理念思維的創新從思維創新的重點方向以及觀念創新的重要思考兩個反面做闡述。

4、組織管理的創新有以下三個方面:要清楚企業處在什麼階段、規陣式原理圖的時間要義。

5、營銷戰略策略的創新從營銷管理創新、營銷理念創新、樹立美元意識但方為切入點進行論述。

6、企業核心文化創新主要有兩點:戰略文化創新、核心文化創新。

7、領導者方式的創新有以下幾點:

最陽春的領導方式——微笑親和、最經典的'領導方式——溝通交流、最精深的領導方式—滿足需求、最高超的領導方式——情景服務、最精湛的領導方式——專業技能、最有影響力的方式——行勝於言、最具創造力的方式——時機藝術、最具説服力的方式——貼心顧問、最有張力的方式——授權管理、最有號召力的方式——表達藝術。

8、人力資源管理創新從以下幾個方面闡述:HR戰略管理的核心使命、確立“四個第一”的理念、打破“四個一樣”的牢籠、講求“四重價值”的觀點。

9、技術管理創新方式從三個方面進行深入瞭解:創新最高境界和原則、技術創新的基本方式、營銷創新不能失去德。

三、目標與計劃管理

決定企業成敗的三要素:戰略、執行、細節

戰略是:做正確事情的決定。執行:做正確的事情。

細節:正確的做事情。

起點決定終點、思路決定出路、格局決定結局、目標決定策略、戰略決定命運、系統決定規模、執行決定成效、細節決定利潤。

依據自身的實際能力設定目標,制定良好的計劃、利用先進的科學的理念、對供電所進行精細的管理。

通過學習以上各種先進理論的學習、使我從思想上得到很大的提高,各方面的理念讓我認識到了,在現代管理學中,一個領導人的管理能力對於一個企業、一個部門的成敗起着舉足輕重的作用,它包含的領域及其廣泛,要不斷加強管理知識的學習,用學到的管理知識運用到實際工作中,這樣才能做到理論和實踐相結合,對自身工作和生活都有着極大的推動作用。

班組長工作心得體會3

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5s管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裏,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各台設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的'安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衞生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

班組長工作心得體會4

一年來在上級領導的關心支持下,在同志們的幫助下,經過班組全體同志的共同努力,較好地完成了領導交給的各項工作任務,並取得了學習上的收穫,思想上的進步,業務上的提高,全組人員愛崗敬業,盡心盡責,克服困難,不懼艱險,開拓進取,增強了大局意識、全局觀念,形成了一個以總經理為核心,以押運中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發展及工作水平提高,和總經理的關心及押運中心領導的管理是分不開的'。一年來我班組主要做到了以下幾項工作:

一、加強本班組隊伍思想建設,提高業務技能

隨着公司日新月異的發展。安全押運工作更為重要,押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運人員,軍事化管理及軍事訓練是必然的,軍事訓練都和我們平時的工作息息相關,平時多訓練,戰時少流血。在實戰中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰鬥、素質特別過硬的武裝押運班組。我八班還認真學習了“三個代表”重要思想,提高了政治素質,牢固樹立了大局觀念,並不斷提高個人的業務水平。努力做到政治上放心業務上過硬,工作中我們堅持以防為主,防治結合。嚴格遵守各項規章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴於律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施,進一步完善了班組的押運監管機制,實現安全、優質、高效的工作目標。

二、敬崗愛業無私奉獻

由於武裝押運工作的特殊性,所以對我們來説,上班與下班、上班與休息、已經難以區分,正因為如此,所以我八班特別注意強調,敬崗愛業和無私奉獻,要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道,功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力,我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定,在得到肯定的同時我班組在執行押運任務時加強了安全防範的措施,重新明確了每位組員的安全職責,防範工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。並因此而受到了網點職工的好評。

三、努力實現押運工作及車輛的安全無事故

目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規》和自覺遵守交管人員的指揮,努力提高自身素質,組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組裏討論,隨着安全押運工作的難度越來越大,押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在,因此如何努力實現押運工作安全無事故,的確並非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動力,化條件為機遇,;並採取確實有效的措施,終於把領導的重託、大家的希望一件件地落實到實處,實現押運工作及車輛的安全無事故。

以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過實施這幾項工作,我班非但體會到了進取的艱辛,同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執行押運任務時的警惕性還不夠,我們會吸取教訓,總結經驗。