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物流工作心得

我們心裏有一些收穫後,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編整理的物流工作心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流工作心得

物流工作心得1

畢業了,抱着貼近社會、深入社會、服務社會的心態投身到工作中,曾在學院不斷地鍛鍊自己、塑造自己,為踏進社會創造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準備。我以“善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗自我。

剛從學院出來,來到廣西金牧物流有限公司工作,我瞭解整個物流工作流程,結合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經驗方面有待加強。我現在懂得基本操作,相信學會了再進一步改進與完善。藉此機會我説説我來到金牧物流半個月所學到的和需要學習和改進的。有一次,我等到下班時間司機還沒有卸貨,大概9點菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導下,我認識到萬一出事情的嚴重性,做事情要做到位。所以,準時跟蹤、服務到位,從發送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開始我覺得很簡單,做了以後才知道整個物流過程有很多的學問,比如:從接到訂單發羣,及時通知調度派車,把客户的要求告知運作,請成本最低利潤最大的客户並保持長期合作,監裝點數要準確,型號、規格、支數、噸位等都要核實,開單一定要細心、明確,次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對於司機追運費,客服要文明禮貌待客,熱情服務到位,學會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下,要克服自己膽怯的心態,要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善於抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中,我之前學過的書本知識與實際結合不夠緊密結合應用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛鍊自己的能力,為更好地為公司做出業績打下堅實的基礎。在工作中,我表現出了經驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自身素質。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什麼應付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學的知識膚淺和在實際運用中的專業知識匱乏。給客户打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以説好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以瞭解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關係,於是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關係並不僅僅限於公司的員工,還要跟有關物流過程的客户相處好,那工作起來的效率才高,人們所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之餘常與同事聊聊天,不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。

金牧物流的設施設備逐步完善,公司提供優雅舒適的工作環境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩重成熟。今後我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規章制度維護公司聲譽,發揮團隊精神力爭創造最大效益,祝願金牧物流事業蒸蒸日上!祝願金牧物流同事工作順利!

物流工作心得2

通過對現代物流管理的學習,我對此科目有了更深一層的瞭解。現代物流管理的應用,對於促進我國國內外貿易的發展,推進電子商務的發展,提高企業管理水平和競爭力,都將起到重要的作用。

基於學習再加上我個人的理解,我認為物流管理就是為了以最低的物流成本達到用户所滿意的服務水平,對物流活動進行計劃、組織、協調與控制。對其特點我做到以下認識:範圍包括整個社會再生產過程;對象不僅包括物品,目前已經涉及到服務和信息等方面;現代物流管理的效率和效果已經達到綜合統一;現代物流管理是對商品、服務及相關信息的一體化管理;最終達到實現顧客滿意。現代物流管理應用範圍之廣,與管理系統參插之深,涉及學科之多。可以説是系統管理思想與物流實踐相結合的產物。

從20世紀50年代至今,物流管理經過多次變革取得了較大的發展。一般將其分為三個階段,分別為實物配送階段、綜合物流階段、供應鏈管理階段。現代物流管理實現了企業內部物資和分銷物資管理最優化、經濟化。更作為一門獨立的行業從其它行業中分離出來,適應社會發展,順從行業細分,作為一門學科和一種職業在經濟社會中迅速的發展起來。取得了獨立的'地位。在經濟社會中,物流的作用已十分明顯。作為一門獨立的行業,它已被稱做“第三利潤源泉”。

在行業密集的現代經濟社會中,專業化的物流管理有着其廣闊的發展空間和深厚的市場潛力。現代物流管理從企業管理中分離出來形成一個獨立的系統,集合了物流管理實踐與運籌學、系統科學和信息技術,它可以實現企業在原材料採購過程中的運輸、存儲、搬運、包裝、流通、加工、配送和信息處理達到高效率低成本。物流系統管理包括線性規劃模型、存儲論模型、網絡圖論模型等。

作為營銷管理專業的物流管理我認為在內容上應符合實用性原則,對一些較為高深的理論問題只要做出簡要的介紹就行,而物流設計等內容應該作為本科教材的核心內容。其實從表面理解物流管理就是在物資流動中實現最為合理的方法,使資源從進貨到受出得到合理、科學的優化管理過程。在企業人力、財力、庫存等方面作到節省。

物流工作心得3

作更有信心,更有激情。我們工作性質是屬於服務型的,只是我們所服務的對象不同,門店員工直接服務於顧客,而我們則是服務於門店,間接的,我們也服務於顧客。

xx物流中心的飛速發展,也證實了整個公司在高速的發展。記得我們剛入司的時侯,整個配送中心就幾十個人,而現在則發展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現在的700多家。看到這些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。

作為我們來説,我們是複核組,我們的工作的質量的好壞會直接影響到門店的營業,所以,我們的責任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達門店。我們工作的核心任務是保質保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的複核工作。雖然我們經常加班加點的工作,但是大家都因為全組的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴格按照工作流程來進行復核。

無規矩不成方圓,我們為了保證出庫商品的安全以及門店的員工能夠準確的進行驗收,還制訂了各種規範,我們複核的每一家門店,都要嚴格按照《複核裝箱標準》來進行,這樣做有以下幾個方面的好處:

1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;

2、玻璃製品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運、運輸過程中在安全性;

3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗收過程中的準確性和高效性;

4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因為商品過重不易搬運,容易出現意外而導致商品破損。

見於我們的商品有時出現以件為單位的丟失的情況,現在,我們對每一件商品都進行登記,並與運輸部完成商品件數的交接,這樣,大家對這項工作都有了更大的責任心,責任到人。同時也能在此期間發現店名錯寫、漏寫的情況,並能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。

我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團隊精神,而團隊的精神,就是我們的企業文化,通過對全體成員進行了企業文化培訓,使我們更加明確了自己的目標,增強了戰鬥力和凝聚力,同時也增強了我們的集體榮譽感和責任感。

新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年裏,公司的發展進入了關鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負着責無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當然,改革的法則是:有機遇,有風險。我們將不畏風險,迎難而上,相信在20xx年的時間裏我們將會做出更加輝煌燦爛的事業,為20xx年吶喊,加油吧。

物流工作心得4

20xx年剛進入大學不久,為提升我校物流系學生的實踐能力,學院領導聯繫了我國最大的民營物流企業順豐速運在我院建立了臨時的快遞運營點部,此點部專為我校師生服務。從剛開始的行業理論知識培訓到專業的技能訓練,從而進入上崗實習以近乎兩年。

校內實習不等同於在社會的企事業單位實習,但是從工作的過程和與點部人員的相處中也學會了一些今後在社會企事業單位中生存的條件和本領。在我們點部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經理,再就是收派員。從大一值班到現在我覺得值班經理應具備這些能力。首先要學會看人,掌握值班中每個人的性格特點然後做出針對性的管理和適當的任務分配。其次就是具有服眾的能力,也就是説要讓下屬願意服從你的領導,讓整個團隊具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強的溝通能力和好的人際關係,能夠把上面交下來的任務有效的傳達給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細心,有責任感。當然最主要的就是對客户負責,服務態度要好,這也是服務企業能夠很好的生存關鍵。

在順豐斷斷續續的兩年工作實習中,也可以説是感受頗深。覺得剛開始進入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領導是天客户是地,既要看客户臉色,又要看領導臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因為你誰也得罪不起啊。每當這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多。可是辦法是有,但對我們這些初出茅廬的大學生來説是真想不到啊,所以一般的時候經驗都是從教訓中得來的,長一智就得吃一塹。所以説受到領導批評和受到客户的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現在在學校受點委屈能避免以後在社會上出錯被罵的狗血淋頭強得多。

要説在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何説起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園裏實習接觸到的幾乎都是學生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什麼太為難的事情。倒是在剛開始的時候當值班經理因為業務的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責備了一頓在電話裏,當時已經快下班了,本來覺得一天的工作已經順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發現了好幾處問題件用M3處理錯了,領導不讓下班不説,還得在那等着捱罵、挨批評。當時感覺真是委屈,也不想再幹了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是後來再回去的路上和我一起值班的同學就勸我説:別生氣了,現在有錯被指出來是好事,以後就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老闆可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點點的給你指出錯誤啊,現在受點委屈是福呢。雖然當時心裏不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以後來實習值班的日子還是好好的幹,避免在有錯誤發生了。

實習的時候真是學到了很多可課堂上學不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰場,你不能有一點的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客户。這些就是在順豐實習的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業力以外有些個人內在的東西只有在工作中才能學到,比如説你的耐心、忍耐力、責任心等等等等。

物流工作心得5

目前我國物流業已經進入了快速增長期,但總體上還處於傳統運輸業向現代物流業轉型的時期。我國大多數物流企業是“小、散、弱、亂”,缺乏必要的競爭實力,從事物流服務的企業規模和實力都比較小,網絡化的經營組織尚未形成。

在良鄉物流園學習的一個星期使我對淄博的物流行業以及良鄉受理點的工作流程有了大概的瞭解。在走訪物流園區、專線的過程中也發現了一些問題。

口碑不好,在走訪各物流園區專線的過程中大部分專線反應藍狐回款太慢。主要原因是他們對藍狐快運和藍狐物流沒有區分,因為名字相同就一概而論。在以後的工作中我們要特別注意,努力樹立好315號藍狐快運的形象。

專線多。目前淄博主要以良鄉物流園和鴻運物流園為主,同一園區內相同專線很多可供選擇性大,我們可以選擇價格最優、信譽最好的專線。

工作就是一個學習的過程,在以後的工作中要注意細節,快速的掌握業務知識,儘快的適用自己的崗位。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

物流工作心得6

三個月物流專業的實習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對於物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。通過這幾天上機實習的簡單瞭解,使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯繫着。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

一、學習需要目標和計劃

一個有理想的人一定會有自己的奮鬥目標,併為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。

制定適當的計劃是必要的,它能提醒你下一個目標是什麼,此刻應做些什麼。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計劃書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。

有些人的計劃會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你並不習慣於制定過於具體的計劃,這也沒有關係,你可以根據自己的需要做。計劃應該是個性化的。

計劃要具有可操作性。應儘量將計劃制定得適合自己,並且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基於自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試着使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那麼你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕鬆了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多線程任務,不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習並不是你一天之中最願意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試着強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你並不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很紮實。也許在有些人眼裏,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,並繼而帶來較好的心理素質。

總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。

標籤:物流