2012春運結束髮言

女士們、先生們，大家下午好。今天是星期天，歡迎和感謝大家來出席今天的發佈會。1月8日，2012年的春運拉開了序幕。今天我們特地請來了國務院主管春運工作的幾個主要部門的負責人來出席發佈會，向大家介紹2012年春運的形勢、工作安排和有關方面的情況。出席發佈會的有關部門的領導是：國家發改委副主任劉鐵男先生，交通運輸部黨組成員、新聞發言人何建中先生，鐵道部副部長鬍亞東先生，國家安全監管總局副局長王德學先生，民航局副局長夏興華先生。下面，我們首先有請劉鐵男副主任做介紹。

[國家發展改革委副主任、國家能源局局長劉鐵男]女士們、先生們，下午好!2012年春運今天開始了。首先感謝社會各界對春運工作的關心，感謝新聞媒體的關注和支持。

春節是我國最重要的節日。閤家團聚、共度佳節既是中華民族的傳統習俗，也是廣大人民羣眾的美好心願。由於我國經濟社會處在一個重要的發展階段，加之地區經濟發展和產業佈局的不均衡，大量中西部地區的農民工到東部沿海地區進城務工，特別是，隨着人民生活水平的不斷提高，春節期間探親訪友和旅遊的人數也在迅速增加，春節前後數倍於平時的旅客集中出行已經成為規律性的現象。據統計，春運人數自上世紀90年代以來，年平均增長5.6%，近幾年接近10%，年淨增長量達到2億人次，去年總流量為28.95億人次。

黨中央、國務院一直高度重視春運工作，國務院領導同志每年都親臨春運一線檢查指導工作。為做好今年的春運工作，中央經濟工作會議、國務院常務會議和中辦、國辦在有關工作安排中都對春運工作提出了明確要求。社會各界和廣大人民羣眾也十分關注。目前，各有關部門、各地區正按照總體部署，全力以赴為完成好艱鉅的春運任務緊張開展各項工作。

[劉鐵男]下面，簡要介紹一下今年春運的有關情況及特點。一是客流量大且高度集中。預計今年客流量將達到31.58億人次，比去年增長9.1%，創歷史新高。而且由於元旦、春節相隔較近，節前客流將高度集中。二是地區客流分佈不均衡。節前北京、長三角、珠三角地區客流量大，節後四川、重慶、河南、湖南等地則是客運壓力較大的地區。三是春運正值一年中最為寒冷的時期，容易出現低温雨雪冰凍等自然災害天氣。

總體上看，今年春運客流量大，超過了運能的支撐，面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往，任務更加艱鉅。

為做好今年的春運工作，早在去年11月份，各有關部門就已經開始提前謀劃。發展改革委利用煤電油氣運保障工作部際協調機制，與鐵路、交通運輸、民航、安監等部門，多次會商研判今年的春運形勢，佈置春運相關工作。去年底，我委又印發了春運工作通知，並在第七次煤電油氣運保障工作部際協調機制會議上做了重點部署。國務院有關部門和各地人民政府也都做了具體安排，成立了由主要領導負責的春運領導小組，制定了周密的工作方案。

本月5日，發展改革委等9個部門又聯合召開了全國春運電視電話會議，提出了“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則，明確了六項任務，進一步動員和部署春運工作。隨後，承擔春運任務的省區市也都召開了電視電話會議，將有關部署和要求傳達和貫徹到基層。可以説，目前全國上下都已經行動起來，春運的各項工作正在有序展開。

為了在40天之內保證30多億人次的出行需要，全國道路、水運、鐵路、民航、公安等系統以及解放軍、武警部隊共有3000多萬職工和官兵奮戰在春運一線。他們放棄節日團聚，舍小家，顧大家，夜以繼日地堅守在崗位上提供服務，付出了很大的艱辛。在此，對他們表示衷心的感謝和慰問。也請新聞媒體更多地關注和宣傳報道他們為人民服務的典型事蹟。

下一步，發展改革委將繼續按照黨中央、國務院的要求和工作部署，做好春運工作的綜合協調。一是加強監測分析，及時協調解決出現的問題。二是加強地區、部門之間的協作配合，做好銜接，相互支持，形成完成春運任務的合力。三是做好應急，加強聯防聯控，努力降低自然災害影響。四是保障煤電油氣運穩定供應，確保正常生產和居民生活需要。

我委已在門户網站上開闢了春運專欄，歡迎社會各界和新聞界的朋友們為春運工作獻計獻策，並對我們工作中的不足提出寶貴意見，幫助我們進一步提高科學組織春運的'能力和水平，做好服務。謝謝大家!

[郭衞民]謝謝劉主任。下面有請交通運輸部黨組成員、新聞發言人何建中先生做介紹。

[交通運輸部黨組成員 何建中]女士們、先生們，大家下午好。今天春運已經開始，據交通運輸部門預測，春運期間全國道路水路客運量將達到28.89億人次，其中道路旅客客運量為28.45億人次，平均每天7110萬人，同比增長約9.5%，全國水路旅客運輸量預計為4350萬人次，同比增長約3%。春運期間我們將針對客流相對集中的特點，採取有效措施，努力保障人民羣眾安全便捷出行。[2012-01-08 15:20:00]

第一，及早安排，周密部署。從去年11月份開始，分別在12月7日、13日、15日，交通運輸部組織召開春運專題工作部署會議，下發通知，從組織領導、安全監管、運輸保障等方面提出了一些具體要求和部署。從去年12月下旬到今年1月中旬期間，交通運輸部還組織5個春運檢查組，分別由部領導帶隊，赴遼寧、山東、江蘇、廣東、四川等全國20個重點省區市開展春運檢查工作。

第二，加強監管，確保安全。在道路客運安全監管方面，我們將繼續加強源頭管理，開展對營運車輛技術狀況檢查，加強對從業人員的安全教育。客運站要認真履行“三不進站、五不出站”的職責，同時各地將嚴格落實道路客運安全告知制度，公佈舉報電話，主動接受社會和旅客的監督，運管部門將積極與公安交管部門共享衞星定位裝置監控信息，依法實施聯合監管。

水路運輸安全方面，重點還是在渤海灣、瓊州海峽、舟山羣島、台灣海峽、長江沿線等地區可滾船、高速客船、客渡船、旅遊船和危險品運輸船舶安全管理，嚴格禁止惡劣氣候條件下違章冒險航行，嚴厲打擊非法夾帶危險品行為。春運期間，道路、水路客運已做好應急預案，隨時應對各類突發事件及惡劣天氣的影響，確保安全暢通。

第三，科學組織，合理調度。2012年春運期間，道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，每天發送班次260多萬個。水上客運投入的船舶為1.3萬艘，提供的客位大約在62萬個左右。

各級交通運輸主管部門經過開展道路水路運輸市場的調研和分析，針對今年春運旅客出行的需求和特點，合理制定運輸方案，根據客流實時監控的動態，主動加強與其它運輸方式的有效銜接，加大對車站、機嘗碼頭和大型活動場所的城市公交運力的投入，滿足旅客出行需求。

第四，規範經營，優質服務。春運期間，各級交通運輸主管部門將增派執法力量，開展道路水路運輸市場監督管理，一是規範運輸經營行為，依法嚴格查處站外攬客、甩客、倒客等違法違規行為;二是嚴厲打擊非法營運，配合有關部門加大打擊“黑車”力度;三是配合價格主管部門加強運價的監管，保持運價穩定。[2012-01-08 15:26:10]

各級交通運輸主管部門將指導客運企業和客運站嚴格落實服務標準，推進服務過程程序化、服務管理規範化、服務質量標準化，為旅客提供舒適的候車和乘車環境。

[何建中]為做好服務工作，我部與中國海員建設工作會全國委員會還於今天上午在廣州舉行了“農民工平安返鄉安全優質服務競賽活動”的啟動儀式，在全國交通運輸行業組織開展服務競賽，提升春運期間的服務質量。應該説交通運輸部門已經全面系統地做好了春運的準備。我們努力做到：既要讓旅客走得了，還要讓旅客走得好，絕不能因為我們工作不到位或自身工作的失誤，讓旅客滯留在客運站或碼頭。謝謝大家。[2012-01-08 15:26:52]

[郭衞民]下面，請鐵道部副部長鬍亞東先生做介紹。[2012-01-08 15:27:47]

[鐵道部副部長 胡亞東]女士們、先生們，大家下午好。中國鐵路的春運工作今天正式開始了。實際上新年伊始，鐵路就進入到了繁忙的春運售票階段。我們注意到，最近一週，從中央到地方，社會各界和媒體，包括電視台、廣播電台、報刊和網絡媒體，都對鐵路的春運工作進行了持續的、大量的、深度的和實時的報道。這些報道對於全社會了解春運、感知春運，對於引導旅客怎麼買票、怎麼出行，都起到了非常好的作用。同時，這些報道也能夠讓鐵路更多地、更直接地瞭解我們的旅客在期盼什麼，旅客最不滿意的是什麼，推動鐵路更好地改進工作，調整組織方式，也起到了很好的推進作用。在此，首先感謝這一個階段以來媒體對鐵路春運工作的支持、關心和監督。