公交公司競聘演講稿範文

決定一次競聘演講成功與否的因素有多種,但聽眾的心理效應是這眾多因素中不能忽視的一個方面,比如:威信效應、創新效應、認同效應、暈輪效應等。下面是小編為你整理的公交公司競聘演講稿範文內容，希望對你有幫助。

　　篇一：公交公司競聘演講稿範文

尊敬的董事長、各位領導、廣大職工：

上午(下午)好! 首先感謝公司給我這個平台，展示我個人風採、個人才 華，得到鍛鍊、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經 理職位，也許有人會問，你能勝任嗎?我會堅定不移，理直 氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業，我有一 顆為公交事業貢獻力量，挑戰自我、追求上進的雄心，我將 在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。 我叫衞向東，現年 44 歲，拉祜族，高中文化，2011 年 12 月 5 日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作 中能善於探索和研究總結，業務上勤學好問、精益求精、追 求上進，公司領導安排的事能積極完成，當然，好的成績已 將過去，從現在起不斷創造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。

一、競聘的理由及個人優勢 我身體素質較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業、樂於奉 獻、對事業執着追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能 助人為樂，並具有一定的寫作基礎和較強的綜合協調能力， 踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能 冷靜、勤思考、勇於挑擔子，敢於負責任;進入公司近兩年 來，在公司正確領導下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產管理工作，也不斷 積累了如何在管理層中履行職責的經驗，成熟的腳步在向我 一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領導層考核標準， 我完全可以擔當和扮演我公司副經理崗位角色，並且能演 好，演出特色。

二、對所競爭職位職責的認識 公交運輸工作的性質是公益與利益相結合。工作任務是 “安全生產、優質服務” ，工作特點是“起早貪黑，事情雜， 任務重” 。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所 以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思 想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優良 是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我 們的職責，才能體現公交運輸效能和戰鬥力，才能圓滿完成 全縣人民交給我們的工作任務。現在是經濟高速發展、人財 物和信息大流通時代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益 密切，特別是私家車逐增，加之人民羣眾對公交車的運用認 識不足，所以，推進公交運輸紮實、有效、正規化建設是當 前對我公司發展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須 充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事 長在會上講過，良好的心態是高效工作的。我會以實際行動證明您們的選擇是正確的。

　　篇二：公交公司競聘演講稿

尊敬的各位領導、同事們：

大家晚上好，我是公交公司的XX!我演講的題目是：讓青春和企業一同閃光。

每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的 人青春美麗在無影燈下 而我， 願將我青春最美好的年華, 獻給我所從事的公交事業。2月27日，一個特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開業，那一天，我走上了嶄新的崗 位，穿上漂亮的工作服，正式成為了一名公交乘務員。有人説，現在找工作不容易，一定要好好 珍惜好好做;也有人勸誡，乘務員不就是服務員嗎?很受氣的，而且工作時間又這麼長，何必這 麼累呢?面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它 是一個城市精神風貌的集中體現，可是，如此重任，我能完成嗎?我能堅持嗎? 我是個平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信：只要我願 意，平凡的我一樣可以活的`平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地，至少可人以春色;做一滴 水珠又何妨?難解半寸乾旱， 可誰又能説它不是一股清泉?有人説， 不想當將軍的士兵不是好士 兵，而我，更多的時候是活在現實中。

我知道自己平凡，雖然當不上將軍，但我也會盡力當一名 好兵;我也清楚，人人都説要為和諧社會做貢獻，如此遠大抱負我也都懂，但是不是一定要幹出 一番大事業才能夠為和諧、為企業做貢獻呢?我的想法很簡單：我們只有辛勤的工作，才會有更 加燦爛的今天和明天;我們的生命，只有在奉獻中才能得到昇華和完善;愛崗敬業、默默奉獻， 不一定能成就一番偉業，卻可以讓我們無愧自己的選擇，為和諧獻出一份薄力。每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，我早早的起牀，迎着微亮的晨曦上班;傍晚， 當人們帶着一聲的疲憊回到家中時，我還在為最後一趟班車的乘客熱情服務着。工作的艱辛，我 們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心裏;心酸的經歷幾度讓我望而卻步。然而，當乘客對 我們的服務稱讚不已; 當乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉，當意見本上留下句句表 揚意見; 甚至，用心的乘客還為我們的服務編寫了一首詩： “小小車廂流動站， 服務很好人人贊， 乘客滿意方便行，清潔衞生人人誇。”他們那豪不吝嗇的聲聲讚許，使我終於堅定信心，終於不 再彷徨，因為我找到了快樂與價值。

希望公司給我一個機會，實現更大的發展。

　　篇三：公交公司競聘演講稿

各位領導，各位評委與會的同志們：

大家好!XX 年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講台上，得到了大家的支持。八年後的今天，我又懷着無比激動的心情站在了公司副經理的競聘演講台上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛鍊、學習的機會。

我今年 35 歲，黨員，本科學歷，公路運輸經濟中級職稱。92 年參加工作，先後在運輸公司 擔任過汽車配件部營業員，收款員，加油站會計，XX 年擔任西站站長，XX 年任公司經理助 理，副經理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質量認證，女工， 團支部工作，協助客運科工作。

我競聘副經理的優勢和條件：首先是發自內心對交通運輸事業的熱愛。“熱愛工作才能成 功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發展從國營運輸企業改製為民營企業的艱辛，目睹了 公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開闢新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購， 兼併，拖管等多種方式，擴大經營範圍，搶佔市場份額，到今天的發展壯大，年年都跨越了 新的高度。 作為在公司培養成長起來的年輕人， 我們有責任也有義務為了運輸事業的繁榮強 大，盡一份自已微薄的力量。正因為有着對運輸事業執著的熱愛，有着強烈的事業心和責任 心，擔任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過紮實有效的基礎管理，不 斷地學習創新成為全市客運行業一顆耀眼的“新星”。

獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明 汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先後獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。 當然，成績和榮譽只屬於過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力。“多少事，從來急，天地轉，光陰迫，一萬年太 久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業，需要我們 年輕人去幹事，去創業;建設優秀的現代運輸企業，促使着我們去向更高的目標攀登，只要 腳踏實地，不斷地挑戰自我，超越自我，就一定會成功。其次是勤於學習，勤於鑽研，善於總結是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很 多缺陷，更何況是做服務性，技術性很強的運輸企業的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事 們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。

請領導同意，謝謝。

　　篇四：公交公司競聘演講稿範文

各位領導、各位評委、來賓們、同事們：

大家好! 很榮幸我能有這樣的機會來參加今天的演講。

我叫××，是 二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什麼才是安全”。當今社會，在市場競爭日益激烈的今天，不管是煤礦、電力、化 工或任何生產部門， 頻繁的安全事故能讓任何一家企業走向衰敗和滅 亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭於繁華城市的車 流之間， 車輪一動就關係到人們生命財產的安全、就可能影響到千 萬家庭的幸福。安全可以説就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石 的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。

那麼，什麼才是安全呢? 我説，安全就是一種承諾。公交車可以説是人們外出最基本的交 通工具。試想，人們座車出行，有誰願意座讓人“提心吊膽”、絲毫 無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準點、舒適”的乘車環境 是對我們公交車最基本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾。現 在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全， 我們只有抓住了安 全優質的服務，開好“安全車”、讓市民座上放心車”，讓市民滿 意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩市場。

安全就是一種效益。“安全是最大的效益”，這不是老申長談。朋友們可曾知道，我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的 數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、 不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業間接的經 濟增長點。企業有了，我們公交員工才會有;企業經濟增長了，我們 員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經驗!作為公交運輸企業，安全事故再所難免，但 每一個事故， 都會促使人們反省自身、 都能夠總結出一定的經驗教訓。 兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁，將永遠銘記在 我們心頭。“前車之鑑，後事之師。“xxxxxx”事故讓我們公交人學到了更 多的東西。”。事故後，我們總結教訓，進行了一系列的安全措施： 我們有了安全行車“八不準”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡 查制度、 有了全方位的車輛安全檢查制度， 這是安全意識的全面提升。 血的教訓換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公 交目前有了好的安全形式。能夠總結，才會有所提高。請領導給我個機會，看我今後表現。