收費站競聘演講稿【精華】

演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。隨着社會一步步向前發展，我們使用上演講稿的情況與日俱增，你寫演講稿時總是沒有新意？以下是小編精心整理的收費站競聘演講稿，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

收費站競聘演講稿1

各位領導：

大家好,我是來自山東，我競選的職務是高速公路收費站站長。

非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心裏感覺是沉重大於高興，責任大於名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，儘自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。收費站競聘演講稿收費站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領導班子起着重要的作用，，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象

2.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：

一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

二,我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾説紛紜，以下幾點看法請大家參考。

總的來説要做到七三四準則，即作為一個合格的'班長應具備七項品質、理清三方關係加油站站長競聘報告、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：

1．認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人後己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。

3．機智冷靜，反應迅速。在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規章，堅持原則。嚴格遵守公司規章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結互助，發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互加油站經理競聘演講稿相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局。堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。

7．有錯必糾，勇於承擔責任。總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。

1．與上級領導，部門的關係。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。

2．與本班組收費員的關係。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照公司規章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。

3．與本站其他班組的關係。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

三、最後，班長還應做好四項職能工作：

1．系統設備管理。瞭解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括髮電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司加油站站長競聘稿的損失，保障收費設施正常工作。

2．環境衞生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衞生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衞生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3．站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4．班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。

①思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悦的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

②紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。

③業務方面：要起帶頭作用，熟練加油站站長競聘掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些已經相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路，不斷總結吸收各類先進經驗，提出有利於公司發展的合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。

收費站競聘演講稿2

各位領導，各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會。“公平、公開、公正、擇優”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗，學習和鍛鍊。通過競選找到適合自己的崗位，充分展示個人能力，更好的為高速收費事業服務。所以我這次竟選無論成功與否，我都願意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。

下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法，向各位領導和同志們彙報一下。

首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我在大學期間，多次組織、協調同學參加學校集體活動，並取得優異的表現。在XX年，進入電業局物資供應站實習，以良好的表現和紮實的文字功底取得領導的信任，進而去太原簽訂物資購買合同，為領導分憂解難。XX年進入高速公路有限責任公司，在x、x、x三站輪流治超，對於工作一絲不苟獲得站領導的高度讚揚。XX年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作，但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，為此我盡職盡責、忠於職守，積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優勢：

一，年輕有朝氣，能很好的適應各種環境、綜合能力強。通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任副站長的工作。

二，有強烈的事業心和開闊進取的精神。正如前面講到的，我從無人欣賞的實習人員到高速收費站的治超員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛高速事業的我，在事業中能以大局為重、愛崗敬業、無私奉獻；工作中塌實肯幹、力求完美；業務上爭先創優、不甘落後；個人上寬宏大量、從不計較自我得失，從而做到處理問題果斷堅決。

三，有較強的工作能力和較高的行政執法水平。在基層的工作中，我明白只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習。在高速公路收費站工作中，針對過往司乘人員個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司乘人員能較好的加以説服教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，能很好的把握説話、講法、引導等環節的藝術性。在擔任治超副班長期間，沒有出現一起因矛盾激化而產生的問題。四，有較好的年齡優勢。我年輕，正處於事業的上升期，敬業精神強、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強，能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。

如果副站長職務競選成功，我將從以下幾個方面開展工作：

一，加強學習、積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量，繼續深入學習相關知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是對收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，同時收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長既光榮又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術，另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排、言行一致、顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象，同時，充分發掘收費站全體員工的工作積極性，讓每一個員工對工作都能精益求精，不斷提高整體服務質量，做好高速收費服務工作。

二，做好綜合協助、協調工作、處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時傳達貫徹上級組織會議的決策，加強監督檢查，促進站內各項決策的落實，並且認真，科學的做好與員工之間的.溝通協調工作，是大家通力合作密切配合。在行動和思想上與上級黨組織保持一致，同時，還要處理好與同事之間的關係，工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位職責制，還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節、協調好我站員工之間的關係，做到全體員工一條心，保證政策實施，盡我所學的做好我站的服務工作。

三，當好參謀助理，為上級領導決策提供強力支持。我將及時準確的掌握單位的各個方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息，並且逐一調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，位領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好領導的左膀右臂。四，發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息科學化建設。現代社會是信息化的社會，高速公路在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化可持續化建設是提高工作效率和管理水平的必經之路。我將充分發揮文祕和教育學專業，竭盡所學為高速收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。

收費站競聘演講稿3

尊敬的各位領導同事們：

您們好！

首先感謝領導的各級黨委信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。

我叫xx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所二個上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的瞭解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一彙報，爭取能夠幫助競選成功。

之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優勢：

一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加史邁斯工作開始，我就對第二份工作產生了濃厚的興趣，輕鬆不失嚴謹，枯燥卻不乏味。在工作中，我始終能夠積極負責積極推動的去輕視每一件新鮮事務，在摸索着不斷成長，榮膺了許多寶貴的經驗。

二：在平時的工作生活中注意不斷的加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能人則反應出更一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，十分積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項各項事務，有好的勸告黨委及時向領導反應。與班員、室友之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠消弭班員之間的矛盾。對待司機真誠提供服務，以禮相待，始終給司乘人員以最燦爛的微笑。

三：我有較強的`提供服務意識，同時不忘學習，研習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鑽研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費車資管理員的工作任務和規範。

所以，如果我能輕而易舉當選，我計費一定能緊緊抓住執行收費政策和上級決定，積極組織完成全力各項收費任務，做好日常績效考核工作，維持正常收費金融秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責交通安全本單位的安全生產，應急處置和物資供應工作，營造和諧穩定的教育工作環境等。

如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己相當具有競爭力。

做好收費項目管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要不懈朝着夢想奮鬥，我始終認為總有一天成功會到達成功的彼岸。

我的演講完畢，謝謝大家！

長應具備品質、理清三方關係、做好四塊管理行政管理工作。具體如下：

　　一、做好一個班長應具備的七項品質

1．認真仔細，虛心好學

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、限速卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班紀錄前會認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人後己

要有吃苦耐勞的思想，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響恐慌情緒，堅持工作。搞好收費項目廣場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。

3．機智冷靜，反應迅速

在處理突發事件時則時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規章，堅持原則

嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結互助，發揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領導指揮和重新安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。

7．有錯必糾，勇於承擔責任 。總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、 作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。

1．與上級領導，部門的關係：

必須堅決服從黨委指揮，聽從安排。以準軍事化要求，上級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達傳遞上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。

2．與本班組收費員的關係：

要樹立威信，認清班長是為大隊長收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費組織機構、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、合理化操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心敬愛收費員，身體不好時要切合他們的身體合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個連長做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。

3．與本站其他班組的關係；.

做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力不斷提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

收費站競聘演講稿4

尊敬的各位領導，各位同事：

大家上午好！

今天，我有幸站在這裏競聘副站長這個職位，感謝各位領導給予我這個平台展現自我的機會，對於我而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛鍊自我的機會，通過這次競聘，讓領導對我各方面有更深的瞭解，我將珍惜這次機會，不管這次競聘成功與否，我都會以一顆平常心對待。

首先，我先做個簡單的自我介紹，我是XX，大專學歷，於20xx年進入XX高速，20xx年1月至20xx年2月在XX從事收費員、收費班長、票管員、稽核員及系管員等多個崗位，多次被評為“優秀收費員”、“優秀收費班長”、“十佳”服務明星及“先進個人”的榮譽稱號，並在XX管理中心知識競賽中榮獲“第一名”的好成績。20xx年2月進入XX管理所，任XX收費站收費班長。

XX年的高速生涯讓我懂得個人的每一點成長、進步，都得益於單位良好的氛圍和環境，體現了領導和同事們對我的厚愛和關心。在收費站這個大家庭裏才激發了我競爭副站長的勇氣。

其次，競爭副站長我有以下優勢：

一、11年基層工作的鍛鍊，有較為豐富的工作經驗，也使我為副站長打下了鑑定的基礎，並養成了做好副站長工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和紮實的工作作風，並基本具備了一定的組織協調能力，綜合管理能力和業務知受力，這些都是作為副站長必須具備的。

二、本人作為收費班長，有強烈的事業心和較強的工作能力，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，在對於副站長這個崗位上有較深的認識，清楚意識到該崗位要的是一份責任與擔當，這為較快適應副站長的工作奠定了堅實的基礎，也為今後能夠較快較早融入工作贏得了時間。

三、這XX年來，我一直不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費過程中，針對過往司乘對我們收費政策的不理解，我都耐心的進行政策講解，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以説服，在班組管理工作中，我認真管理好本班工作紀律，帶領本班人員加強業務知識。

回首過去點滴，我一路走來，都滲透着組織的培養，都凝聚着領導和同志們的關心。假如我能夠在這次競聘中脱穎而出，我一定不負眾望，會更加努力學習，我將在以下幾個方面做好我的工作：

一、作為副站長，首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，做好站長的左膀右臂，向站長提供合理建議，幫助站長正確作出決策。

二、作為副站長，既要承擔繁瑣的`事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；

三、作為副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，為他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的關懷，儘量為職工排憂解難。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善於激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。

“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”，各位領導，如果競選成功，我更加努力學習，為收費事業做出自己應有的貢獻。

我的演講完畢。謝謝大家！

收費站競聘演講稿5

尊敬的各位領導、各位同事：

你們好！

首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：

一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。 20xx年5月我應聘到公司工作，先後在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛鍊使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。

二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今後從事管理工作提供了有力保障。三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善於團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧於公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

四是紮實的計算機知識，使我在聯收費工作中如魚得水。我作為一名男同志，對電腦絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表製作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯收費系統出現的`突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。如果我有幸被聘為站長，我將在公司領導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。具體打算如下：一是在工作中率先垂範，努力工作，樹立良好的工作作風。

作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦幹；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家後小家，帶頭在自己的崗位上幹出特色，養成“艱苦奮鬥，迎難而上”的工作作風。

二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力為領導當好助手和參謀，為同事創造良好、寬鬆、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發，促進員工的全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和鬥志。三是科學管理，職責分明

細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，並充分發揮應有職能。

廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度並嚴格執行，堅決捍衞制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。

四是倡導學習，鼓勵崗位成長

根據收費站實情建立學習型興趣小組，並努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業，才能使自己得以不斷進步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。

五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。

六是發揮黨、團員骨幹先鋒模範帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。

挑戰與機遇併成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。我的演講完畢，感謝大家！謝謝！

收費站競聘演講稿6

大家好！

首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛鍊自己的好機會。通過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！

下面向大家簡單的做自我介紹：我叫**，現年**歲，本科學歷，在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位，管理的輻射面是全部收費站的收費業務管理。統籌管理收費站全面業務規範操作。其間利用專業知識及職業敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失。現階段，我在收費站代理收費站長工作，抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中，我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠於職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。在領導和羣眾中有良好的口碑，較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規違紀現象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業樹立了良好的窗口形象。

我參加這次收費站長競聘，是基於自身具有幾點優勢：

一、具備多種素質和能力。

通過在基層收費站的工作磨練，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實的工作作風，也因此具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間，我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站長工作。

二、有強烈的事業心和開拓進取精神。

我深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜，遇到無數困難，我一一克服、時常加班加點，竭盡全力做好工作，不怕辛苦，從無怨言。我會繼續發揚以前優良艱苦的工作作風，按照收費站站長的工作要求，緊密結合本崗位實際，創造性、靈活性地協調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。

假如我這次競聘收費站站長成功，我將圍繞以下幾點開展工作：

一、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。

收費站站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

二、做好服務工作，奉獻自己力量。

在收費站站長工作崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任後，把自己看作是收費站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得大家的滿意，一心一意搞好工作，全面提升收費站工作質量。同時，我自己要積極學習普通話，準確説普通話，攔車手勢要規範，為過往車輛做好服務工作，提高駕駛員對我收費站工作的.滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯繫工作，做到多彙報、多請示，按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作，爭取中心站對本站的工作的大力支持。

三、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。

我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。

四、加強人員素質的培養，全力打造一支有文化、有素養、有能力的優秀徵收隊伍。

不斷強化徵收人員的服務意識，為全力打造優秀徵收隊伍，全面提高規範管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節着手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發生一起收費服務有理投訴事件。

在人員素質、能力培養方面主要從以下幾方面：

①思想方面：帶領收費員認真貫徹和落實科學發展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保徵收環境健康發展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悦的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。

②紀律方面：認真學習公司規章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。

③業務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續創造更優異的成績，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業爭光爭彩！

謝謝大家！

收費站競聘演講稿7

尊敬的領導、各位評委：

大家好！

感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的'機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，後來到收費站當收費員，由於工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優勢：

第一、我具有較高的個人素養。

我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴於律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關係。

第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

我對待工作一絲不苟，十年的工作經歷，鍛鍊了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，為做好以後的工作奠定了堅實的基礎。

第三、我具有較強的組織協調能力。

工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善於凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善於與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛鍊了我的組織、溝通和協調能力。對於工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

收費站競聘演講稿8

尊敬的各位領導、各位同事：

你們好！

首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。

在基層工作多年，我有很多競聘站長的優勢：

首先是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。

20xx年xx月我應聘到公司工作，先後在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛鍊使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，瞭解了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。

第二是公司多年的培養教育使我有較強的工作責任心。

公司多年的教育培養，自身刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今後從事管理工作提供了有力保障。

第三是對完美品質的追求使我有不錯的待人處事原則。

我知道雖然自身永遠不可能成為完人，但我一直追求自身品質的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善於團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧於公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

第四是紮實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。

我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表製作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的.條件。

如果我有幸被聘為站長，我將在公司領導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。

具體打算如下：

首先是在工作中率先垂範，努力工作，樹立不錯的工作作風。

作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦幹；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家後小家，帶頭在自身的崗位上幹出特色，養成“艱苦奮鬥，迎難而上”的工作作風。

第二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。

作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力為領導當好助手和參謀，為同事創造不錯、寬鬆、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發，推動員工的全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和鬥志。

第三是科學管理，職責分明

細化工作，分解任務，落實責任，保證收費站各項工作都有專人負責，並充分發揮應有職能。

廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度並嚴格執行，堅決捍衞制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。

第四是倡導學習，鼓勵崗位成長

根據收費站實情建立學習型興趣小組，並努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提升政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全體員工深刻認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業，才能使自身得以不斷進步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。

第五是營造不錯的周邊環境

協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。

第六是發揮黨、團員骨幹先鋒模範帶頭作用

突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。

挑戰與機遇併成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。

收費站競聘演講稿9

尊敬的領導、各位隊友：

你們好！

中隊長一職，是我們收費站的一項重要工作，它起着承上啟下的作用。雖然我沒有從事過這個職務，但是由於這幾年的一線工作經驗，我更加了解隊員們的工作狀況，更加理解隊員們的心理狀態，能夠更好的協助正隊長搞好隊裏的工作，因此我具備了這個能力，且作為一名收費員，我瞭解隊員們對隊長的希望與要求，尤為重要的是有站領導的英明領導，關心幫助，有廣大隊員們的協作支持，我有信心幹好這個工作。如果我被聘任，我一定會積極協助站長做好如下工作：

1．按照本站的要求，協助站領導制定好各項工作計劃，協調好各中隊、辦公室、監控室、食堂等的工作，以及本隊隊員的`工作安排。

2．指導各位隊員認真學習各種法規、把握全省公路系統改革的方向，積極進行工作改革，努力學習先進的管理經驗。 ．通過對隊員工作常規的檢查、反饋和評價，調查瞭解隊員的工作情況，及時進行分析研究，對收費工作提出指導性意見。

3．及時瞭解隊員知識掌握、能力發展、進修學習等情況，認真組織職工進行工作總結。

4．抓好衞生工作；組織各隊開展業餘活動。

5．負責，根據地區的要求督促隊員不斷改進工作。

6．搞好本隊隊員的考勤，處理日常事務，保證全站工作正常進行。

7．認真完成站長交辦的其他工作。

總之，如果我當選，我一定會按照“四則六不準”的要求，遵守站裏的一切規章制度，勤奮敬業，起到模範帶頭作用；團結同志，瞭解關心隊員們的疾苦，想隊員們之所想，急隊員們之所急，儘自己的能力幫助他們解決困難，努力爭取每位職工都心情舒暢地完成好自己的本職工作，認真聽取每位隊員的合理化建議，及時向站長彙報，為站長負責，開源節流，盡職盡責地完成領導交給的各項工作任務。如果我沒有當選，説明自己的條件還不夠，離領導和隊員的要求還有差距，今後我會更加嚴格要求自己，勤懇工作，努力消除這個差距，為我們收費站的興旺發展，儘自己最大的努力。最後，祝家庭幸福，工作順心。謝謝大家！

收費站競聘演講稿10

各位領導、各位評委：

大家好！

首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。20xx年3月通過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20xx年4月至20xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力

通過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心和開拓進取精神

正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執法水平

兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以説服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了説話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裏，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。

如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續*學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的.綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象競聘農機站站長演講稿。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。

3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；並且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。

4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學為公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。

各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名石油站長競聘演講稿言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業爭光!

5、多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨幹作用、帶頭作用

《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家*學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業的發展做出貢獻。

6、打造“路暢人和”品牌，創建文明收費站

努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創建文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規範化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規範；收費管理制度化，以規範管理為根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法；崗位行為標準化即通過統一工作流程，統一服務規範，收費站長競聘演講稿堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，信息公開，考核公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。

各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新台階做出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

收費站競聘演講稿11

尊敬的領導、各位評委：

大家好！

感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘收費站站長的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，我叫***，今年29歲，大專學歷。XX年參加工作，先是在路政隊，後來到收費站當收費員，由於工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的優勢：

第一、我具有較高的個人素養。

我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴於律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關係。

第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

我對待工作一絲不苟，十年的工作經歷，鍛鍊了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，為做好以後的中層幹部競聘演講

工作奠定了堅實的基礎。

第三、我具有較強的組織協調能力。

工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善於凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善於與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛鍊了我的組織、溝通和協調能力。對於工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今後我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費站站長的工作崗位，我將傾心盡力做好總監工作：

第一、遵守制度，做好收費工作。

今後我將努力貫徹執行國家和上級的政策法規，遵守收費工作制度，對本站人員進行合理分工，嚴格管理，督促、檢查、考核他們的工作，確保收費各項職能全面履行落實。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、核銷手續，堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

第二、做好思想教育培訓工作。

今後我將組織全站人員的政治學習和業務培訓，加強全站人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。

第三、搞好收費站文化建設，樹立良好的工作作風。

今後我將搞好收費站精神文明建設，搞好收費站後勤服務和生活保障工作。我會以身作則，認真執法，堅持原則，敢於負責，帶領全站人員樹立良好的站風。不斷總結、積累收費工作的經驗教訓，提升收費工作的水平，以文明優質服務，提升收費站對外形象。

第四、做好收費站的管理工作。

今後我將加強收費管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級行政經理競聘提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。構建和諧的工作環境。在此基礎上我將充分發揮自己的.人際關係優勢，積極協調收費站的各種關係，為收費站營造一個和諧的工作氛圍。

第五、做好安全穩定工作。

安全工作是我們收費站的一個重要的工作，今後我將定期召開站務會，佈置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防範工作。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我收費站站長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使收費站的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的台階。

我的演講結束，謝謝大家！

收費站競聘演講稿12

我叫xx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：一、有一定的文化知識和政治素質。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二、我作為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領好。什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀

收費站班長競聘演講稿

我叫xx，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：

一、有一定的文化知識和政治素質。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

二、我作為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領好。什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的'管理人員。那如何做好一個班長呢？眾説紛紜，以下幾點看法請大家參考。麻雀雖小，五臟俱全。總的來説要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：

1．認真仔細，虛心好學

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人後己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。

3．機智冷靜，反應迅速

在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活

、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規章，堅持原則

嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結互助，發揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。

7．有錯必糾，勇於承擔責任

總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。

1．與上級領導，部門的關係：

站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。

2．與本班組收費員的關係：

要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。

3．與本站其他班組的關係；.

做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

收費站競聘演講稿13

尊敬各位領導、同事們：

大家好！

首先我要感謝領導們給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所瞭解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下彙報。

首先對我個人工作經歷做個簡單介紹：我叫xx，現年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業業、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不苟，對業務刻苦鑽研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗

四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心

我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作的四年中，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，業務上爭先創優，不甘落後，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和對收費管理的認識

在工作中，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以説服和教育，順利的完成收費工作。

假如我能在這次競聘中脱穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：

一、擺正位置、協調工作

首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。

二、加強學習、提高素質

作為一名副站長，素質決定着決策和組織協調能力，因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的`學習。二是結合公司下發的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業務素質，為高速公路收費事業做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。

各位領導，同事們，這次競聘，不管結果怎樣，我都保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

收費站競聘演講稿14

尊敬的各位領導：

你們好！

我叫xx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。

首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。

“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來説，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛鍊的機會。下面我向領導彙報一下我競聘站長助理的優勢。一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室後勤管理經驗。

首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了紮實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認為這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這為我從事這份工作提供了有利的保障。

二是公司多年的培養教育使我具有較強的'工作責任心。公司多年的教育培養，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇於奉獻的優秀品質，這為我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以後的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。

三是對完美自我品質的追求，我具有良好的待人處事原則。我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善於團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧於公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。

四是紮實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，遊刃有餘。

我曾多次被評為優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，為公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理後勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉後顧之憂，以輕鬆愉悦的心態其投入他們的工作。我堅定的認為這些都是作為一名站長助理不可缺少的條件。如果我有幸被聘為站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“幹好事，帶好隊，服務好，樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，為公司打造優秀服務品牌做出自己最大的貢獻。

具體打算如下：

一是忠於工作，做好本職，協助站長推行日常化的管理。站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作為站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能蒐集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站裏的協調人。

二是在工作中率先垂範，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。

作為一名站長助理，我會平等對待每一位員工，以誠相待，努力為員工排憂解難。遇到困難，我會奮勇上前；對待工作，我會埋頭苦幹；對待同事，提倡互幫互助；對待利益，先大家後小家，多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上幹出特色，養成吃苦耐勞，迎難而上的工作作風，進而帶動影響整個團隊

三是科學管理，職責分明。

實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，並且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度，並確保嚴格執行，堅決捍衞制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。四是倡導學習，鼓勵崗位成長。

工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，並努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自己得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。

五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。六是與時俱進，開拓創新

發揮黨，團骨幹先鋒模範帶頭作用。工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新台階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。

我不會以一時的得意而自誇能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇並存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。

我的演講完畢，謝謝大家！

收費站競聘演講稿15

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講台，向各位展示自身，心裏既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！並藉此向所關於心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！至於説到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自身的人生價值。

我叫張波，現年27歲，大專學歷，20xx年xx月畢業xx信息職業技術學院，同年xx月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年xx月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年xx月公司團委根據工作需要，任命我為靈丘汽車站團支部書記。

至今我在靈丘汽車站工作已五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但，我會把握好現在和將來。今天我能在這裏展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。

我這次競聘有以下幾個優勢：

一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”為座右銘，踏實幹事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提升。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規範化，進一步加強服務意識，提升服務質量。

二、我有樂於奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管幹什麼工作，幹一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。

三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的.工作崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提升自身的綜合素質。

假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：

一、加強學習，提升素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提升自身的政治理論水平，儘快完成角色的轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自身“充電”。

二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多彙報，真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯幹。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。

各位領導、同事們，古希臘哲人曾經説過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要説一句話，“給我一次機會，我會幹出我的風采！”這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味着有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。

此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自身的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站！奉獻給我所至愛的事業！

我的演講完畢，謝謝大家！