實用的科長競聘演講稿集合9篇

演講稿是為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或彙報思想工作情況而事先準備好的文稿。在不斷進步的社會中，演講稿應用範圍愈來愈廣泛，那要怎麼寫好演講稿呢？以下是小編整理的科長競聘演講稿9篇，希望能夠幫助到大家。

科長競聘演講稿 篇1

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

能參加今天的競職活動，我感到十分榮幸。首先，我衷心感謝多年來局黨組對我的關懷和培養，感謝局領導和同志們對我的愛護和幫助，同時也明確我的競職態度：這就是積極參與競爭，勇敢接受考驗，正確對待結果。我要競爭的職位是市衞生局醫政科科長。我之所以競爭這一職位有三方面理由：

第一，基本條件符合競爭職位的任職要求。我受過正規醫學教育，具有比較紮實的醫學知識基礎，曾在醫院工作過三年，對醫院和臨牀的基本情況比較熟悉。近幾年，我負責的幾項工作主要涉及醫療單位，在業務上與醫政科有交叉，因此，對醫政管理也有一定的瞭解和掌握。我獨立負責局糾風辦工作已三年，具備主管一個科室全面工作的經歷和能力。曾多個崗位工作過，綜合素質得到過全面鍛鍊，對新崗位的適應性也比較強。

第二，業務水平適應醫政工作的發展要求。整頓和規範醫療市場，依法加強對醫療機構的監督管理；推進醫療單機構經營方式、服務方式、運行機制和醫療模式的改革；糾正醫療機構存在的收紅包、拿回扣、開單提成等不正之風是當前和今後一個時期全局的工作重點，也是醫政工作的重要內容。我在防疫科期間，主抓衞生監督和法制工作，近幾年具體負責衞生改革和行風建設，掌握有關法律、法規和方針、政策，熟悉整體工作情況，具有衞生執法監督、衞生改革運作、糾風措施落實等具體工作實踐經驗。這對做好今後醫政工作，和其它科室共同完成全局重點工作任務，是十分有益的。

第三，工作作風適合醫政科工作量大、政策性強的特點。老老實實做人，踏踏實實做事是我的人生信條；堅持原則，注重團結，勤勉敬業是我工作中恪守的準則。即便是在面臨機構改革，涉及個人前途的情況下，我仍在加班加點的忙於工作。另外，我還有一些公文寫作基礎，能夠勝任醫政科較多的文字綜合工作。

科長競聘演講稿 篇2

尊敬的各位評委、各位同事 大家好：

公開、公平、競爭、擇優的人事制度改革給我們每個人都創造了一個公平競爭、展現自我的機會；不斷前進的社會，不斷髮展的體制既給我們帶來了壓力，也帶來了動力，正確理解、積極參與，抓住機遇、挑戰自我是我參加這次競聘的目的。我要競聘的是組織人事處人事科副科長職位。首先，向大家介紹一下我的簡歷，本人現年35歲，1992年10月參加工作，中共黨員，大學本學歷。20xx年9月，由青海省武警總隊海北支隊轉業來學院工作，原任武警海北支隊軍需戰勤股股長。

下面，我想先談談競聘本職位的優勢。

一是具有一定的人事工作經驗。自20xx我從部隊轉業到學院，從事組織人事工作。我十分珍惜自己的工作崗位，始終堅持在實踐中成長，在實踐中成熟，在實踐中提高，不斷地豐富和完善自我。2年多來，為了儘快熟悉的工作，進入角色，全面瞭解和掌握的組織人事工作，我始終堅持虛心向領導、向同事們學習，取長補短，不斷充實自己，積累了一定的人事工作經驗，並在大家的關心、支持和幫助下，我很快就進入了角色，人事政策業務水平因此也有了加速的提

高。在本職工作中也取得了一點成績：20xx年和20xx年連續2年被學院表彰年度先進個人。同時，基於上級領導對我的信任，20xx年和20xx年參加了學院年底的重點工作目標考核，20xx年參與的學院的績效工作考核，20xx年下半年被抽調學院評建辦公室，完成數據平台的信採集、審核、上報工作，並按照評建辦公室分解的任務，完成了分配給組織人事處的指標體系。通過對上級有關評建文件的學習，針對我院的實際情況，形成了有一定分量的學院師資隊伍建設分析報告，已提交學院評建辦公室，為領導科學決策提供了準確可靠的依據。在此次學院崗位設置工作中，我能夠克服重重困難，以大局為重，加班加點積極投身到工作中去，收集、整理、提供有關資料，做好了學院崗位設置方面的相關工作。

二是具備一定的組織能力。在處理上、同級單位相關工作協調關係方面也能擺正位置，理順關係。人事工作政策性、法規性強，從事人事工作以來熟悉掌握了政策、法規及人事工資系統、人事編制系統的操作使用和數據上報，工作都能做到細緻耐心、認真負責、互相學習、共同提高。努力做到了向老同志學、向書本學、向上級相關業務人員學的良好學風，使自己的組織能力、業務知識得到了進一步的鍛鍊和提高。

三是能堅持原則，秉公辦事。人事工作大多涉及職工個人的切身利益，工資管理工作更是體現了這一點。因此，

我在工作中能堅持原則，本着對每一位同志認真負責的態度做到公正、公平，力求準確無誤。對於工作中出現的差錯，能及時糾正，不隱瞞過失，保證了職工個人的利益不受損失。同時，對工作能一絲不苟，為學院的建設積極獻言盡策，給處科室當好參謀和助手，對組織認真負責。

如果能得到院黨委的信任和同志們的大力支持，競聘本職位成功，我將在科長的領導下着重做好以下幾項工作：

一是當好科長的參謀與助手，認真貫徹執行人事工作的路線、方針、政策，工作上做到到位不越位，到位不缺位；職責明確不推諉，實事求是、以身作則，充分調動和發揮科室人員的工作積極性，嚴於律已，寬以待人，團結協作。對待分管工作中發生的問題，要本着積極協商、妥善處理，勇於承擔錯誤的態度，以利於科室工作的進一步提高。同時，牢固樹立為基層服務，為教學一線服務的思想，堅持求真務實的精神，積極應對工作中出現的各種問題。

二是通過調查研究，聽取羣眾意見，在全院逐步建立一套各級後備幹部檔案，動態地掌握各部門在德、能、勤、績四個方面的表現，為我院在今後有計劃、有步驟地培養和使用幹部、堅持任人唯賢的用人制度提供依據，打好基礎。

三是加強人事工作信息化建設，提高基礎資料的計算機管理程度，使現有的工資管理、人事編制管理、幹部檔案、各類報表等應用軟件得到進一步推廣使用。同時，提高人事

工作信息發佈的數量和質量，進步推動人事信息化建設的水平。

四是要通過學習，不斷提高自身的思想政治水平和業務水平，注重綜合能力的培養，高標準、嚴要求，以適應時代發展的需要。

以上是我開展本職位工作的基本思路和工作目標，無論競聘結果如何，我都會保持一顆平常心，坦然地面對未來。成功對我來説，爭來的是一分信任，一副重擔，在以後的日子裏，我會增添一分拼搏向上的信心，不辜負學院黨委和同志們對我的希望，戒驕戒躁、努力工作；如果落聘，説明我同組織上的要求還有一定的差距，我也會積累一份經驗，找出差距與不足，在今後的工作中，加倍努力，迎頭趕上，通過學習不斷完善自己。

最後，祝願大家在這次崗位競聘工人中，成功地走向適合自己發展的崗位，祝願我院機構改革工作圓滿成功！

謝謝大家。

科長競聘演講稿 篇3

尊敬的各位領導、評委、同志們：

大家好！

首先，我以最誠摯的心情，感謝上級黨組織及領導給我這次展示自己的平台和施展抱負的期望。我局機構改革正在緊鑼密鼓地進行，這次中層幹部的選拔是我局改革的重要一步，她打破了以往的陳規，使我們看到這次改革的動勁是真的，感到上級組織幹事是實的。所以，我排除了思想上的巨大壓力，懷着激情，前來參與這次中層幹部公平、公正、公開地競爭上崗演説。

我競爭的職位是幹線公路工程科副科長，演講的主要內容分三個部分：一是自我介紹；二是我競爭的優勢；三是做好本職工作的思路。

一、自我介紹

二、競爭優勢

我競爭工程科副科長的優勢有五點：

第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護中國共產黨的領導、擁護社會主義制度。近幾年來，我在管理局的項目管理上，經常接受上級領導的教育和指導，加上自己不斷的學習，思想覺悟提高很快，思想認識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務型基礎設施，我們的工作是一個社會比較關注的服務行業，是一個窗口行業，我們的`工作亦關係到黨和國家的形象和威望，事關人民生命財產的安危。所以，我們只有持認真的工作態度、紮實的工作精神、科學的工作方式、嚴謹的工作紀律、規範的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神聖職責。

多年以來，我堅持在公路養護工作第一線，以幹好本職工作為己任；近年來，通過管理局養護大中修工程項目管理的實踐，我深刻地認識到，在我們的工作崗位上不但要自己努力工作，而且要充分的調動廣大職工的積極性、創造性和工作熱情，只有大家齊心、共同盡職盡責才能將一個項目完成好。而我自擔任項目長之職以來，由於廉潔奉公、紮實工作、認真負責、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以，我有信心加強自我學習和提高的同時，增強全員工作覺悟和思想認識。

第二，管理水平有提高。項目管理工作要求，既要抓好工程質量，又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通；既要工程按照進度計劃實施，又要保證工程費用不超支，同時還要抓好文明施工、環境保護等。通過多年來的公路養護管理、工程施工、項目管理、生產組織管理等一系列生產實踐活動的磨練，加上在自考教育方面的理論學習，我具備了一定的綜合管理知識和業務素質，而且具有良好的協調能力。例如掌握了工程施工招投標、項目管理、施工管理、計劃管理等等基本知識，在我擔任項目長的工程項目中，均能處理好複雜的周邊環境的協調工作，使工程按照計劃目標順利付諸實施。所完成的各個項目均能滿足上級下達計劃指標的要求。贏得上級領導的一致肯定。

第三，技術能力有提高。在近年來的項目管理中，我經常處理一些工程技術難題。公路養護工程設計與施工存在有一定的時間間隔，在這段時間內，公路仍在不停的服務着，工程的項目、數量就會因此發生改變；再就是公路在長期的服役過程中可能出現病變，有的病變不是通過表面可以直觀的，而是要通過一定的調查、分析，結合公路養護知識和一些自然科學知識加以研究方能提出處理措施。例如國道108周城路的水泥路面修補工程中提出了對路面基層下的路基進行補強處理；在山體上粘砌混凝土擋牆。對國道108k1455+500—k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果，解除了養護單位多年來未解決的技術難題。

我不但在路基路面的施工技術管理上，我有自己的獨特見地，而且在橋樑工程施工上，也受到較多的磨練；xx年，我監理了渭藍路漢馬大橋施工；xx年，我先後組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工；我對國道108沙河橋的危橋改造工程進行項目管理等等；且組織施工的橋樑工程經有關部門驗收，均為優良工程。

第四，理論知識有提高。近年來，我一直注重科學理論知識的學習和應用，積極推進新技術、新材料的應用和推廣；在生產管理和技術管理過程中，善於對工程施工技術、經驗、體會加以總結，並及時整理髮表。的安保試驗段工程結束，我撰寫了《安保工程在山區道路上的應用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現在，還發表個人技術論文八篇，且還有二篇已被《陝西公路科技》、一篇被《中國交通標準化》錄選即將發表。

在羣眾性質量管理qc小組活動中，我能積極組織項目管理人員開展形式多樣技術攻關活動，所發佈的多項qc成果分別獲得中國質量管理協會、交通部、陝西省交通廳、陝西省公路局等部門頒發的優秀質量管理小組證書，取得了優異的成績。

第五、我有嚴於律己、誠信為本的優良品質。我信奉誠實待人、嚴於律己的處世之道。正因為具有良好的為人品質和做人宗旨，精神素養較高，同同志們建立起深厚工作友誼，得到了同志們的信任；在日常生活和工作中，我辦事穩妥，處世嚴謹，廉潔自律，且不斷加強個人修養，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，能努力完成領導安排的一切工作任務。

我的敬業精神強、工作認真負責、勤勤懇懇、吃苦耐勞、幹一行、愛一行、專一行。尤其是5年來的項目管理工作，我以身作則，培育出嚴明的組織紀律性、紮實認真的優良品德、雷厲風行的工作作風，廉潔奉公優良品質，這為幹好一切工作打下堅定的基礎。

三、工作思路

如果我能夠競爭上幹線公路工程科副科長之職，我將在管理局黨委、領導和科長的領導下，堅持“一個原則”，實現“兩個轉變”，突出“三個重點”，抓好“四項工作”。具體地講：

㈠堅持“一個原則”

就是堅持“一個服務”的原則。幹線公路工程科工作的專業性強，技術結構比較複雜，很多具體的工作不但涉及到工程技術難題，而且涉及一些基層管理難題，有時還會涉及到社會環境問題，亦關係到一些職工的切身利益。因此，必須把服務於領導決策和服務於基層工作始終作為工作的出發點和落腳點，做到：調研圍繞領導決策，協調圍繞基層工作，檢查圍繞合同目標，總結圍繞存在問題。從而使工作目標更明確，重點更突出，為領導決策採集準確的基本信息，為基層工作提供科學、規範的指導。

堅持在局領導指導下、在科長的帶領下，把“服務”二字深入自己的心田，為領導在幹線公路大中修工程決策提供基礎數據，當好信息採集員，盡好參謀職責，這就要求我們必須和幹線公路養護科等科室及基層縣段緊密聯繫，對局轄養公路堅持定期檢查和重點嚴查，把全局路況質量吃透，能隨時為領導提供全局路況質量信息，對路況質量較差的路段，能為領導工程決策提供科學、合理、並符合實際要求的諸多處置方案。使有限的資源發揮更多的社會效益，為科學社會主義的和諧發展貢獻力量。

再就是在科長的指導下，及時檢查工程進展情況，為基層工程施工管理出謀劃策，發現問題及時處理，使幹線公路工程施工在西安公路上展現優質的產品、盛開文明的花朵。

㈡實現“兩個轉變”

一是實現角色的轉變。即由在基層單位的單一工作向部門統一調配的方向轉變。革除思想深處的小集體意識，既當指揮員，又當戰鬥員，在科長帶領下，引導全科同志，思想上同心，目標上同向，行動上有序，事業上盡職，發揮集體優勢，營造一個良好的工作氛圍。

二是實現思維方式的轉變。從原來的“接受領導安排，不懂就問，幹完工作彙報”的思維方式向“為領導決策提供準確信息，領導決策怎樣去辦，怎樣辦好”的方式轉變，擺正自己位置，理順工作關係，堅決服從科室領導工作安排，圍繞管理局各種管理辦法和工程科工作計劃認真負責，有安排、有檢查、保證各項工作落到實處。

㈢突出三個重點

結合幹線公路工程科的特點，在科長帶領下，突出三個工作重點：

一是突出制度管理，完善科室工作人員崗位責任制度和幹線公路工程項目管理制度，使幹線公路工程管理制度化、規範化、科學化、程序化。

二是突出計劃管理，建立幹線公路工程計劃管理制度，制定細化的目標管理計劃，包括工作計劃細則、目標管理細則、工程檢查細則等等。讓決策層明瞭工程管理進展和安排。使管理局在工程管理整體上統一、有序。

三是突出檢查落實，計劃不下達，等於沒計劃；下達不檢查，等於沒下達；工作檢查一是肯定成績，二是找出和計劃差距，最主要的是通過檢查發現問題，並分析問題產生的原因，提出整改措施，提高目標實現的機率。只有認真的檢查，才能保證目標實現的不偏離。

㈣抓好“四項工作”

一是抓好學習強素質。在黨委領導下，一方面抓好政治理論的學習，一方面進一步地抓好業務知識的學習，同時還要抓好科技等其他知識的學習。只有不斷地學習，才能不斷地充實自己，提高政治覺悟、管理水平和整體綜合素質。

二是抓好日常工作。工程科的工作不僅僅是簡單的工程項目管理，而是包容了自然科學、經濟科學、社會科學、計劃統計科學等方面的綜合學科系統管理。所以日常工作中，我要在科長的統一安排下，充分運用掌握的基礎理論知識和科學技術知識，紮紮實實、認認真真地做好日常各項管理工作，不得有半點閃失和過錯，以免為國家、單位帶來無法挽救的損失。

三是抓好檢查自糾。工程科主管的工作是積技術、安全、紀律、質量均要求過硬的工作。在這四個方面，只要一個方面出現問題，那都是事關全局工作和聲譽的大事件。人無完人，但只有堅持經常性的自我檢查、自糾，就會改正不足和缺點。所以，在日常工作中要經常性地進行批評與自我批評，檢查自我問題，糾正不良思想；努力做到政治上成熟、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、業績上突出，不負眾望，不辱使命。

四是妥善處理三個關係，做到對上級要尊重，充分發揮自己的參謀助手作用，堅決服從領導工作安排；對下級要多關心、多幫助，充分調動他們的積極性、主動性、創造性；對同級要多溝通、多交流，相互配合、緊密合作；出色完成各級領導安排的各項工作任務。

各位領導，各位評委，各位同事，我知道當領導幹部的艱辛，要當好一個領導幹部則更加不易。本次競選，我只為公路事業的發展再貢獻的更多一些。無論競選成功與否，我將依舊在自己的工作崗位上任勞任怨，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。

科長競聘演講稿 篇4

尊敬的評委、領導和同志們：

今天，我演講的題目是：怎樣當一名科長。

在我看來，科長不僅僅是一個工作職位，更是一分責任和義務的代名詞。它既體現了局黨組的信任和重視，也體現了同志們的希望和厚愛。因此，一名合格的科長，必須具備以下條件：

一、必須具備較高的政治素質，不折不扣地貫徹執行局黨組決定，做到政策清、情況明。

1、要有高度的政治觀念和政治立場。我們知道：幹部必須講政治，必須具有較高的政治觀念、政治方向、政治紀律、政治立場、政治鑑別力和政治敏鋭性。科長作為局黨組決策的傳達者和執行者，沒有較高的政治素質，就會給工作造成一些不必要的失誤，從而影響幹羣關係。

2、要有堅強的黨性觀念和組織原則。科長要處處事事維護黨組威信，維護集體利益，維護幹部職工的利益。做到顧大局，識大體，在原則問題上不糊塗，要果斷、幹練，堅決做到下級服從上級，少數服從多數，個人服從組織。

3、要有高度的敬業觀念和奉獻精神。科長必須不斷加強職業道德修養，有較強的事業心，對所從事工作要盡職盡責，盡心盡力，見利就讓，見困難就上，把工作放在第一位。

二、必須具備較全面的知識能力，能夠準確地把握“角色”，團結、帶領科室同志圓滿完成工作任務。

首先是“角色”定位要準；科長既是黨組的傳令人、領導的助手，又是一個科室的負責人、帶頭人。他既不能凌駕於他人之上，當“甩手掌櫃”，更不能當“歪嘴和尚”亂“唸經”。他既要準確及時傳達和帶頭執行決定，又要及時正確地反饋各項工作信息。因此，科長必須是一架橋，積極架通上下級的心靈之路;必須是一面旗，敢於在工作和其他方面喊“向我看齊”。必須是一盆火，不斷燃燒自己照亮他人。必須是一顆釘，工作作風紮實，工作態度勤懇。所以，只有準確把握“科長”這一角色，才可能在這一位置上幹出成績。

其次，綜合素質要高；科長除了必備的政治素質外，還要有熟練的業務技能，對本科室的工作能瞭如指掌，業務技能運用自如；與此同時，科長還要具備較高的文字綜合素質和語言表達能力具有高檔次的文化素質和較寬的知識面，具有較好的心理素質。

再次、處理關係要妥。一是端正與副手的關係，做到放心不放任，放權不攬權;二是端正與部下的關係，做到用人不疑人，工作有佈置、有思路、有措施。三是端正科室之間的關係，遇事多協商，不推諉、不梗阻。在處理上述關係中，科長必須做到以誠相待，做人誠實，辦事誠懇，對人誠心。

三、必須具備強烈地公僕意識，樹立服務觀念，把幹部職工的事當作自己的事操真心。

我們的幹部職工思想最純樸，工作最辛苦，作為科長，應該把幹部職工當作自己的兄弟姐妹，把羣眾的事當作自己的事去對待，操真心，出實力。搞好服務工作，一是依據各項有關政策積極嚴謹地落實好乾部職工的政治、經濟待遇;二是認真做好調查研究，當好乾部職工的“吹鼓手”;三是與幹部職工多交心談心，想方設法為幹部職工排憂解難。只有時時不忘自己是一名公僕，才能使自己在感情上貼近幹部，在工作上關心幹部，在政治上關注幹部。

各位評委、領導和同志們，以上只是我對如何當好一名合格的科長，請在座的各位領導和同志們對我提出寶貴意見。

我的演講完畢，謝謝大家。

科長競聘演講稿 篇5

尊敬的各位領導：

大家好！

很感謝領導給我這個展示自我的機會，我競聘的職位是安檢科XXX，我是雙流機場“木蘭”女子安檢通道的一名分隊長，今天我演講的主題是“立足本職，打造一流服務”。作為機場VIP通道的安檢分隊長，我認為安全工作是重中之重，安檢員的職責便是保證旅客的空中安全，在這些年的工作中，我始終以旅客安全為首要，努力為旅客提供最優質的服務。

為了旅客的滿意，我們必須提供優質的服務，為了保障空防安全，我們要攜起手來，共同打造安檢工作堅不可摧的基石。安檢工作的核心內容是保障安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。為了保證安全，我們必須提高工作質量，而面對VIP安檢通道的客户，我們更要提升服務水平。那麼在具體工作中怎樣提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢？

首先，要認識到服務質量的關鍵性和重要性。面對政務商務要客，要用比普通客户更優質的服務讓他們滿意，使他們心情舒暢愉悦，才會愉快、順利的配合我們的安檢工作；反之如果服務不到位，讓旅客在心理上對安檢產生牴觸意識，影響安檢順利進行。服務的好壞，從表面來説會影響到安檢的形象，造成客户的流失；從深層次來説，會動搖安全的根基，後果將是無法想像的。因此，我們要用優質高效的服務贏得旅客的讚譽，保障旅客的安全。

其次，實行精細化管理，堅持安全第一，服務至上的原則。安全就是責任，要把責任落實到每個安檢員頭上，將責任具體化、明確化，確保每個人都到位、盡職，為旅客的生命負責，也是對自己的工作負責。設立黨員示範崗，充分發揮黨員帶頭作用，在每個重要崗位，均有黨員身先示範，同時規範服務標準，如舉手不過肩、微笑要真誠、坐姿端正、熱情問候，讓每位旅客都享受到貼心的服務。

最後，要加強自身學習，提高工作質量。對商務政務要客，安檢工作必須更規範、更優質、更人性化，這樣才能讓旅客有一次優質安全的航空旅程，提升了旅客滿意度，同時提升了公司形象。只有通過不斷學習，總結經驗，提高素質，才能給旅客一次優質舒適的服務；只有素質過硬，才能贏得旅客的信賴，才能提升高端客户的認可度。

如果你是一滴水，是否滋潤了一寸土地；如果你是一線陽光，是否照亮了一分黑暗；如果你是一顆螺絲釘，是否永遠堅守你的崗位。不能長成參天大樹做棟樑之材，不妨做一棵小草為青春獻上一絲新綠；不能像海洋用寬闊的胸懷擁抱百川，又怎麼不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露。國泰是國家的安全，民安是民眾的安全。為了千萬個家庭的團圓，為了億萬旅客的平安，我們要抓住安檢工作的關鍵環節，把每一個危險因素攔在地面，把每一個隱患消滅在萌芽中，為祖國守護一片安寧祥和的藍天！

科長競聘演講稿 篇6

尊敬的各位領導、各位老師：

下午好！

我叫燕南飛，是國中物理教師，原辦公室主任，今天競聘的是書院校區教務科科長職務。

今天我想講的是三件事：

第一，我為什麼要競聘教務科科長

理由有兩個：一是我熱愛天心一中，有一顆想為學校多做事的心。大家有目共睹，我們天心一中的領導班子是一個想幹事、能幹事、能幹大事的班子，在這個班子的帶領下，學校的教學質量、社會地位都得到了大幅度提升，我相信在班子的引領下，學校必將實現國中是品牌、高中有特色的辦學目標。我和在座的每一位同事一樣，為學校發展的宏偉藍圖而振奮，並且希望在最合適的崗位上為學校創品牌而奉獻自己最大的聰明才智。第二個理由是我業務專，吃得苦，耐得煩，教務科正需要我這樣的人去處理紛繁複雜的各項事情。作為一名物理教師，我獨立主持過課題，獲得課題研究成果獎；是長沙市的骨幹教師，中學物理高級教師，天心區物理教學理事，參加課堂教學競賽曾多次獲得國家級、省、市、區、校各級一等獎；參加工作18年，擔任畢業班教學14年，歷次畢業成績均超市線，這些經歷使我能在課堂教學督查幫助青年教師儘快提高教學水平；另外，感謝學校的信任，我曾擔任了三年辦公室主任，辦公室工作繁雜瑣碎，件件事關重大，基本上是二十四小時待命，使我學會了做事之前先思考，工作之時不拖拉的好習慣，加上我生來吃得苦、霸得蠻，耐得煩，這為應付教務科從早到晚複雜多變的事情打下了比較好的基礎。

第二，假如競聘成功，我要做什麼

我將在校長書記的指導下，和教科室緊密合作，充分發揮教研組、備課組的作用，藉助各學科的帶頭人、骨幹教師的力量，走進課堂，多作研究，讓更多的教師體會教學的樂趣，繼續發揚書院校區教務科處事嚴謹的優良傳統和雷厲風行的工作作風，把學校的各項教學常規進一步落實，確保教學工作按照學校的總體目標有條不紊的進行。

我還要虛心地向教務科的其他同事學習，因為我知道經過彭主任和徐主任多年的辛勤培養，這個優秀的科室有許多放眼天心區都不可多得的人才，我將會盡我所能，讓科室的同事在各自的崗位上工作愉快，最大限度地實現自己的價值，又好又快地完成學校交給教務科的各項工作。

第三，假如競聘失敗，我要做什麼

假如競聘失敗，我決不會灰心喪氣，我一定會全力以赴地做好學校交給我的其他工作。因為，能和同事們攜手並肩為天心一中美好明天而奮鬥的每一份工作，都將成為我生命中最美好的記憶。

科長競聘演講稿 篇7

尊敬的各位領導、評委、同志們:大家好！ 首先感謝組織和領導給予我展示自我的舞台和施展才華的機會！中層幹部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，加強幹部隊伍建設的有益嘗試。我堅決擁護，全力支持，積極參與。我（個人簡介略）。曾有..區運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區運管所辦公室主任的任職經歷。我覺得每一次工作的變化，對我人生閲歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇。挑戰與機遇同在，壓力與動力並存，我這次參加競爭上崗，目的就在於鍛鍊自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作十年來，從基層到機關，我積累了較豐富的基層和機關工作經驗。我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我將競爭的崗位是稽查法制科科長。我認為我有以下有利條件：

一是我精通運管業務，具備嫻熟的辦公技能。

多年的運管工作實踐，使我對道路運輸業各個子行業都有了一定程度的瞭解和認識。特別是在運管科工作的幾年，我直接和經營者打交道，協助科長起草行業指導性文件，時刻感受着運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，各種辦公軟件、程序應用自如。

二是政策法律意識強，道路運政執法實踐經驗豐富。

在日常的經營許可、證照發放上，我始終堅持依法行政，嚴格依據道路運管法規、規章辦理。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所，直接從事行政執法工作達五年，對運管法規的應用、執法程序的把握、執法文書的填制駕輕就熟。任曾都區運管處法制科副科長期間，負責對外勤科室行政執法指導監督、執法文書的檢查歸檔工作。即使在非執法崗位，我也沒有放鬆過法律法規知識的學習，時刻關注着運管法規的變化。

三、我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。

在外勤科所，外出稽查、收費、開票、製作執法文書，兼作內勤事務，不言苦，不言累；在機關，身兼業務申請受理、客貨運行業管理員、運價監管、統計等多個崗位，不言難、不言利。無論在哪裏，不管幹什麼，我踏踏實實，兢兢業業，努力把工作做得更好。

四、工作作風樸實，為人謙虛、誠懇、好學。

我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要辦，從不利用手中職權對經營者吃、拿、卡、要。工作之餘我勤於學習、勤于思考，去年通過了中級職稱專業考試；。這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色，開展工作。“在其位，謀其政”，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在運管處黨總支的領導下，圍繞運管處總體工作佈署，以“新思路、新舉措、新發展”為指導思想，以“執法人員高素質化、執法手段現代化、執法行為規範化”為目標，從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。

一是以教育培訓為主，多途徑提高執法人員素質。首先在培訓學習內容上下功夫，改變過去“缺什麼，補什麼”的做法，學習增加具有前瞻性、預防性的內容；改變過去執法人員單一接收法律法規信息的片面性，將法律法規、部門規章與行業管理規範性文件交叉和融合起來學習；其次以法律法規知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育；再就是建立個人執法行為評價系統，這個系統類似於單位的目標責任書，對執法人員個人在法律、法規、規範性性文件方面的熟知程度、執法量的多少、執法行為的優劣進行評價，形成有效的獎勵激勵機制，打破執法人員學不學一個樣、水平高低一個樣、幹多幹少一個樣的狀況。

二、執法手段現代化，減輕執法人員勞動強度。把證據的收集放在第一位，強調發揮照相、錄音、攝像等設備在調查取證過程中的重要作用；加強計算機在行政執法中的應用，引進道路運輸違章自動識別和處理系統。就是説在路查中，通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查，結合湖北省道路運政管理系統做出是否違章的識別信號和處理參考意見。

三、執法行為規範化。按照我處印發的《全市運管系統創建文明執法行為規範活動實施方案》，結合我市的運政執法實際，將學規範、用規範活動引向深入。

四是認真貫徹《湖北省道路運輸業質量信譽考核暫行規定》，把它作為促進道路運輸從業者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。

除此之外的幾個工作設想：

一是加強與周邊（縣）市運管部門的交流與合作，於今年年審結束後開展一次協查活動，通過稽查帶動管理。

二是於年審前印製一本小冊子，收集道路運輸管理法規、規章以及與經營者密切相關的規範性文件，發放給每一位車主，增強運管法規的透明度。同時公佈運管法制諮詢、運管人員違紀投訴電話，通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯繫的橋樑。

三是繼續做好投訴舉報的查處，履行行業職責，樹立運管部門良好形象。

各位領導，各位評委，各位同事，在我的演講結束之時，我要引用古人的一名來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛。

我的演講完了，謝謝大家！

科長競聘演講稿 篇8

尊敬的各位領導，各位評委，各位同事：

大家好！

首先感謝公司和各位領導給予我這次競聘上崗的機會！我將珍惜這次提高自己、鍛鍊自己的機會，我叫xxx，今年33歲，XX年入廠，現任xxxxxxx組組長。

成長與變化是一切生命的法則，昨日的答案不適用於今日的問題--正如今天的方法不能解決明天的需求一樣。自參加工作以來，我一直在成品庫工作，經歷了xxx80％以上的工作崗位及配合過4任部門領導的工作，在此期間使我積累了諸多的工作經驗和管理方法，由此也見證了xxx由小到大的發展歷程，由發車的勞動力密集型模式到現在的科學精簡型發車模式的轉變，加上自己肯於吃苦耐勞的特性以及強烈的責任感。所以我有能力也有信心競聘這一崗位。假如我能競聘上xxxx科科長這個職位，我的工作目標是：立足基礎建設，創建和諧團隊。為了實現這一目標，我的工作思路概括起來就是，堅持“一個原則”，實現“兩個轉變”，強化“三個機制”抓好“四項工作”。

（一）堅持“一個原則”

在科長這個位置上我的原則就是，“讓員工信賴，讓領導放心”。團隊的凝聚力體現在員工對部門對領導的信賴程度上，若要取得員工的信賴，必須要創造公平公正的工作環境，以情感人，以理動人，以心用人，以誠留人，充分調動員工的積極性和主觀性，凝聚人的價值取向使之形成合力，在合力的最大化中才能取得部門的最大效益。作為科長我將做好橋樑作用，一方面將上層的指示、決策和方針傳達下去並認真執行，另一方面及時將基層的信息、狀況彙報上去。做到讓領導放心。

（二）實現“兩個轉變”

第一是角色的轉變，同時也是考慮問題高度的一個轉變，既要當好指揮員又要當好教練員，帶領全科同事，思想上同心，目標上同向，行動上同步，事業上同幹。發揮整體優勢，創造一個良好的工作氛圍。第二是思維方式的轉變，雖然我們有依可尋，但不能死搬硬套，對於工作流程及管理辦法應結合實際情況制定確實可行的方案。

（三）強化“三個機制”

一是強化員工激勵機制，中國人不患貧而患不均，對於下屬來説，一個領導是否公平公正，是判斷你是否有正義感的一個重要標準，人都需要激勵，下屬也需要得到領導的認可。所以在部門內部建立多跑道，多層次的激勵機制。以便讓員工看到希望。二是，管理機制，每個組長包括組員在內必須明確職責和目標，並對自己的工作負責。三是，協調機制，成品科作為銷售公司最基層部門，所擔負的使命不僅僅是成品車的出入庫工作，同時也是代表銷售公司維繫生產與物流的終端環節，任何一個部門在運作過程中都會出現一些矛盾，尤其是新成立的部門，作為部門負責人，要事先做好必要的協調機制，讓每一個員工知道什麼樣的矛盾適用什麼樣的協調辦法，甚至需要什麼樣的人去協調，以達到有效控制組織衝突的目的。

（四）抓好“四項工作”

一是抓好管理工作，俗話説，沒有規矩不成方圓，無論一個團隊還是一個部門都需要一套完善的管理機制，以及健全的制度規範來約束，以保障整體工作的順暢運行。二是，做好崗位的描述及定崗定位，針對部門中每個個體進行明確的崗位描述，明確責任範圍及量化標準。以促進員工自動自發的工作。三是制定工作流程，一個部門只有相對完善的工作流程，運轉起來才會順暢高效。四是安全工作加強安全管理，完成安全管理目標，強化安全意識，有效控制各類安全事故，細化責任，嚴格執行。以標準化、規範化、系統化的方式推進安全工作。

各位領導各位同事，參與這次競爭的過程本身就是一次自我鍛鍊、自我提高、自我展示的過程，古人説的好：“不可，以一時之得意，而自誇其能；亦不可，以一時之失意，而自墜其志。”不管結果如何，我都將以這句話自勉，一如既往的勤奮學習，努力工作。

我的彙報完畢，謝謝大家！

科長競聘演講稿 篇9

尊敬的各位領導、同事們：

大家好！

很高興能夠與大家一起參加今天的競聘活動，這也是我和在座的各位為我處今後的發展充滿信心、為我處的壯大盡職盡責的集中體現，今天我本着“認識自己，相信自己”的原則，來競聘“市場開發科科長”這一職務，希望得到領導及各位同事的肯定。

首先我簡要介紹一下我參加競聘的基本條件：

1、參與和組織了連徐高速E7標和丹拉5合同項目實施性施工組織設計編寫。

2、在項目一直從事經營管理工作、開發工作程序也清楚。

3、熟悉計算機的基本操作和預算軟件的使用。

4、大學期間英語通過國家四級考試，20xx年通過交通部造價工程師考試。

我的自我評價是極易適應新環境，有較強的團隊協作精神，具有一定組織管理能力，做事認真踏實，執着肯幹。

我信奉的人生格言是：沒有激流就談不上勇進，沒有山峯就談不上攀登。

我於xx年7月畢業於xx。多年來，以“為祖國的公路事業無私奉獻自己的青春”這一崇高理想作為自己的人生理念，在實際學習和工作中一步一步的發展併成熟起來。先後參加了等施工建設，從一名基層的技術員到工程部部長，再到項目總經濟師，每一步都凝聚着領導的信任，濃縮着艱辛和汗水，每一步都是自身價值的昇華，每一步又都是我人生一個新的起點。當用自己多年積累的經驗和所學去解決施工中所遇到的問題的那一刻，我是那麼的自豪，感覺自己得到了路橋工作者為之努力的東西——所學應有所用。

20xx年是天津工程處實行“兩層分離”體制改革的第一年。要求項目中標後必須有切實可行的標後預算，其預算結果作為處與項目簽定承包合同的重要依據，因此做好這項工作是十分關鍵的，但是，怎麼樣的去做，做到什麼樣的程度，對我們這些第一次接觸它的人來説，無疑是一次挑戰，沒有人切實的做過，更談不上成熟的管理經驗，只有靠自己，靠我們的勇氣、實力與勤奮。在黃春豔科長的帶領下，以各施工項目為活動基礎和調研平台，瞭解各地區的物價水平及市場平穩狀況，掌握各項目實際施工生產過程中各施工環節的具體情況，彙總各地區的市場基價，以自己的最大的努力作好合理的標後預算，為領導的決策提供原始依據，併為項目的各方面運行起到了積極作用，也為“兩層分離”體制在我公司的實施和發展打下了良好的基礎。

進步是自我學習和自我總結的一個體現，只有不斷的總結自己的所做和所學，才能有不斷的進步和提高。幾年來，本人通過在實際工作中的細心學習和虛心請教，掌握了多種施工工藝和流程，如板樑預製及吊裝、擠密碎石樁和強夯處理液化砂土、鑽孔灌注樁、高填挖方路基等。此間由我帶領的TQC質量管理小組編寫的“採用全面質量管理法保證幹振碎石樁施工質量”的QC成果獲得由中國質量管理協會、中華總工會等評選的“全國優秀質量管理小組”稱號。我還積極參加了公司舉辦的多種學習班和天津大學的工商管理學習班，總公司舉辦的深水基礎斜拉橋施工和造價工程師培訓班等。在大量的學習過程中，我開闊了視野，擴大了自己的知識面，使自己對“技術經濟”這一新興詞彙有了更深更徹底的理解，我堅信只有不斷的學習才能不斷的進步，只有不斷的學習才能跟得上時代的步伐，也只有不斷的學習才能更好為我們路橋的事業服務。

在知識經濟日益發展的今天，為了使自己適應當代的潮流，在工程理論上更深一步地得到提高，本人通過業餘時間的不斷努力，於xx年考取了xx，目前，基礎課程已經全部結束，不斷的理論聯繫實際，使自己在質的方面得到提高，我相信馬克思的這一理論——量的積累必然導致質的變化。

市場開發可以説是我們企業生存發展的源頭，俗話説：“巧婦難為無米之炊“，如果沒有建設工程，那麼再會經營的能手也只能望洋興歎。重要的工作往往伴隨着辛苦，這是眾所周知的事情，但是，只要我們有一種不可替代的責任感，一種工作的熱情再加上一顆進取心，我想我們一定會把這項工作做得更好。如果競聘成功，我會把信息蒐集、儲備工作放在首要位置，在此基礎上作好開發工作。

本次的競聘，是一次實力與勇氣的切磋，也是我個人對天津工程處奉獻熱情的一次充分表白，我願在實際工作過程中接受各位領導及同事們對我的監督與指導，更希望我能夠在這次競聘活動中得到各位領導的和同事們的信任和支持。

不管結果如何，我都會坦然接受，因為自然界沒有風風雨雨，大地就不會春華秋實！我也把這句話送給所有在座各位的同事們，最後，預祝這次的競聘活動圓滿成功。

謝謝大家！