客運安全隱患排查總結

為積極貫徹實施區道路運輸管理所《區道路客運安全隱患整治專項行動實施方案》號文件要求，促進我公司安全生產形勢穩定，結合公司實際情況，進行了集中排查治理，對本次排查治理內容和相關要求做了明確規定，成立了安全隱患專項整治行動領導組，督促行動的順利進行，對排查出的隱患限期整改，現已全部整改完畢。現將行動開展情況總結如下：

一、加強組織領導，落實主體責任

成立了以總經理為組長的安全隱患整治專項行動工作領導組，主要負責制定道路客運安全隱患整治專項行動實施方案，對檢查工作進行監督指導，對排查開展情況進行督促檢查，研究解決檢查工作中發現的突出問題，負責安全隱患整治專項行動工作的總體協調，資料收集、整理上報。

二、廣泛宣傳、加強督導

4月1日至4月15日對此次安全隱患整治專項行動進行了動員部署、宣傳發動。採用懸掛安全生產宣傳標語、印發宣傳資料、短信平台等方式進行了安全教育宣傳，進一步提高了廣大司乘人員的安全意識，並向社會公佈監督舉報電話，由專人受理羣眾舉報。

三、突出重點排查治理隱患

4月16日至5月15日我公司進行了自查自整，此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”原則，以“兩個主體責任”落實為重點，具體情況為：

1、集中排查了規章制度、組織體系、責任落實、現場管理、事故查

處等方面存在的“軟”隱患，完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術設備安全管理制度和崗位安全作業規程等制度。

2、排查了基礎設施、車輛技術設備等方面存在的“硬”隱患，對排查出的4起隱患，已全部整改，無重大安全隱患。

3、對司乘人員進行了安全生產法律法規、安全操作規程、安全基礎知識培訓，並落實了從業人員持證上崗情況。

四、在安全隱患整治專項行動中，市運管局、區運管所領導對我公司的組織機構、設施設備、教育培訓、現場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進行了全面檢查，給予了很高的評價。

通過此次“安全隱患整治專項行動”，進一步落實了公司安全生產主體責任；司乘人員的安全意識得到了明顯提升，形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍；建立和完善了隱患治理的長效機制，有效消除了事故隱患，促進了我公司安全生產工作的持續穩定發展，為全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，持之以恆地落實隱患排查工作，打下了堅實的基礎。

客運安全隱患排查總結 [篇2]

為認真貫徹落實國家安監總局、交通運輸部、公安部以及行業主管部門關於集中開展和進一步深化道路客運隱患排查整治工作的一系列會議、文件精神，根據省安監局、交通運輸廳、公安廳《關於集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（*******）以及省運管局《關於進一步深入開展道路運輸安全隱患排查整治工作的通知》（******）要求，集團公司和所屬各基層單位積極行動，迅速落實，全面排查，強化治理，道路客運隱患排查治理專項行動取得了較好成效。

一、加強組織領導，狠抓機構責任的落實

集團公司一接到隱患整治專項行動的文件便認識到此項工作非常重要，務必加強領導，提高認識，健全機構，落實責任。首先在**月**日召開了全司道路客運隱患整治專項行動宣傳動員大會，結合實際制定了工作方案，對隱患整治專項行動進行了詳細周密的安排部署。其次成立隱患整治專項行動領導小組，*****親任組長，同時把各基層單位安全一責任人納入領導小組，領導小組成員擴大到**人。第三全司各基層單位分別成立了隱患整治專項行動專門組織機構共**個，加強了隱患整治專項行動的組織領導。第四結合汛期安全工作要求，基層單位還層層簽訂了防汛安全責任書共計****餘份，把安全責任落實到了每個部門、班組、崗位，落實到了具體的車頭和人頭。

二、增強全員意識，狠抓教育培訓的落實

隱患排查整治更重要的是強化隱患的防止，這需要全員安全意識的不斷強化。對此，基層各單位按照集團公司要求，認真開展駕駛員安全警示教育，除每月定期一次的日常安全教育外，還在*月份、*月份、*月份開展了三次集中的警示教育培訓，並分別進行了考試。一是在5月份分三批對全體員工、駕駛員開展了一次以隱患整治專項行動、汛期行車安全、夏季消防安全為主要內容的安全警示教育，全司*****餘名班線客車駕駛員全部參加，受教育面達到了100%。二是各基層單位還以會議、牆報專欄、標語、廣播、宣傳資料、播放警示片等多種形式開展宣傳教育，累計召開大小安全會議***餘次，製作標語**餘幅，製作牆報專欄**餘期，發放宣傳資料*****餘份，安全宣傳有聲有色，紮實有效，充分營造了濃厚的安全活動氛圍。三是為認真吸取“*****”事故教訓，深入貫徹落實“***”全省道路客運安全工作緊急電視電話會議精神，我司於**月*日至**日在全司範圍內組織開展了為期一個月的以“宣貫法規，強化意識”為主題的客運駕駛員安全警示教育月專項活動，此次活動由集團公司統一安排、統一考試，取得了較好效果。特別是市運管處***處長在百忙之中抽出寶貴的時間，冒着高温酷暑，親臨****給駕駛員授課，給了我們極大的鞭策和鼓舞。四是按照集團公司的統一要求，各車隊在十一黃金週前對駕駛員再次開展了一次節前安全警示教育。通過不間斷地、反覆地日常學習教育和集中培訓，駕駛員的安全意識得到進一步增強，安全行為有了進一

步規範。

三、全面開展排查，狠抓隱患整治的落實

按照省運管局、市運管處要求，全司各單位從制度建設、駕駛員資質、車輛技術、道路狀況、設施設備、管理環節等方面開展了全面自查。

一是全面清理客車駕駛員資質。各車隊按照公司的安排部署，對全司*****餘名班線客車駕駛員進行了**次集中排查，在**月份即對所有客車駕駛員的資質進行了全面清理排查，重點從駕駛員准入程序、從業資格是否符合標準、駕駛員資質與所駕駛車輛車型是否相符、有無駕駛證和從業資格證不屬同一市州公安部門和道路運輸管理機構頒發的情況、教育培訓是否按時參加、駕駛員考核和“黑名單”制度是否落實到位等方面進行排查，其中排查出駕駛證和從業資格證不屬同一市州頒發的駕駛員**名，均在規定時限內進行了整改。為全面貫徹落實“***”全國全省交通運輸安全生產緊急電視電話會議精神，*月下旬至*月上旬各車隊對客車駕駛員資質再次進行了全面排查，完善了駕駛員個人檔案和考核台帳，駕駛員資質審查做到了一個不漏、人人見面。二是對公安部門抄告的違法駕駛員進行了清理，對今年以來累計超速次數較多的**名駕駛員作出下車學習和經濟處罰的處理，並將其列為重點監控對象，對交-警抄告的**名違法超載嚴重的駕駛員調離了駕駛崗位，同時，將一名責任事故駕駛員納入本公司“黑名單”並予以解聘。三是駕駛員實行公司化管理情況。我司不僅對高速公路直達客運車

輛、旅遊車和超長客運車輛實行了公司化經營，還從***年開始對其它班線客運車輛實施公司化改造，至今年上半年已全部完成二、三類班線包括農村客運的公司化管理改造。四是集團公司及所屬基層單位共建立一個GPS監控中心，**個監控平台，配備專職監控人員**名，安裝GPS車載終端的車輛***台，車輛在線監控率達100%，通過對今年以來的客車違法行為處理情況進行全面排查，對客車和駕駛員的違章處理均按公司有關規定執行。五是在專項行動期間對全司所有班線客車的技術狀況進行了**次集中排查, 對查出的燈光雨刮不合要求、輪胎磨損、球頭鬆曠等各類故障**台次均強制進行了修復整改，並對所有客車的隨車安全設備進行全面清理，客車安全救生錘按每輛車4把配置，車載滅火器按不少於大客8公斤、中客不少於4公斤、小客不少於2公斤的標準配備，並實行隨檢隨換，做到了車輛安全設施全部齊全有效。我司的客運車輛均按時進行二級維護，並全部在具有相應資質的機動車維修企業進行維修，未發現開具假合格證的現象，排查所有客車的GPS車載終端完好，在對車門手動應急開關的排查中查出有一台車的應急開關失效，已及時進行整改修復。六是GPS車載終端接電瓶情況，排查出GPS 車台終端設備未直接安裝在電瓶上的客車有******台，我司對此高度重視，召開了兩次專題會議，並先後派出**餘人次配合市網管中心對所有車台終端設備未直接安裝在電瓶上的車輛進行長通電源改裝，此項工作已於**月中旬全部完成。七是對GPS的規範使用進行了排查，我司建立了GPS管理制度並在實踐過

程中逐步進行完善，監控日誌、安裝使用台帳、報廢更新台帳、違章違規處理記錄、監控報表等日趨規範，建立並完善了協調聯動機制，生產調度部門、車輛技術管理部門和安全監控部門之間基本實現信息互通。八是集團公司在防汛安全工作方案中對基層單位提出了要求，在4月下旬以文件形式對開展汛期安全生產大檢查作出了安排，並於5月上旬組織開展了汛期安全大檢查，對檢查中查處的問題均責成有關單位進行了整改和完善。6月中旬公司再次對汛期安全工作從組織機構、職責、人員、車輛、預案、物質、經費等方面進行了自查，全司準備了應急運輸救援車輛**台，成立了應急搶險隊伍**支、應急搶險人員***人，儲備了抽水泵、消防沙、麻袋、救生衣等若干應急物資，基層各單位相繼開展了防汛搶險、消防滅火等應急演練，為防汛應急響應和搶險救援從思想上、組織上、人員上和物質上做好了準備。“***”和“***”暴雨洪災發生後，由於全司各單位準備充分，行動迅速，指揮有力，組織有序，我司做到了安全度汛，無一人員傷亡和其它財產損失。九是集團公司和各車隊、車站均建立並落實了領導帶班和24小時值班制度，設置了專門的值班室，配備了相應的工作設備，建立了防汛24小時值班記錄，落實了值班人員職責並由安全職能部門定期進行抽檢，保證了通訊和信息暢通。十是對全司***條經營線路道路狀況進行了全面排查，根據每條線路的道路狀況制訂了安全運行保障措施，其中排查出影響行車安全的線路***條已上報管理部門，同時，將道路安全運行防範措施作為駕駛員教育培訓的必要內容，

並製作了安全警示卡發放至每個駕駛員。十一是對客車是否按規定線路運行和規定站點上下客進行了排查，我司車輛無竄線或超範圍經營行為，未發現有站外非法攬客和高速公路違規上下客行為，各車隊與駕駛員以簽訂安全責任制的形式，落實了駕乘人員“三檢”制度和途中上車行包檢查責任。十二是對客車實行GPS分段限速情況進行了排查，全司現有**條線路**台車輛實行了GPS分段限速。按照省局要求，集團公司制訂了GPS分段限速計劃，各車隊已先期開展了GPS分段限速的.道路狀況摸排，公司最終確定了達州至鎮龍班線為GPS分段限速試點線路。十三排查了旅遊包車的規範管理情況，集團公司的旅遊客車均由***隊實行公司化經營，駕駛員實行“五統一”管理，旅遊包車全部簽訂了包車運輸合同和趟次簽單，GPS實行全過程監控，幾年來無一起行車責任事故和服務質量投訴事件發生。十四對汽車客運站的安全管理過程進行了排查，集團公司所屬各車站嚴格執行“三不進站、五不出站”管理規定，落實了“三品”檢查、安全例檢、檢票口、進出站檢查口等重要崗位和各環節工作人員的責任，配備了行包安全檢查設備和足夠的安全檢查人員，要求做到逢包必檢，不漏檢一個行包，不放過一絲隱患，配備了手持安檢儀，制訂並實行了在停電或設備故障時使用手持安檢儀和人工開包檢查的制度，凡快運小件在收件時均進行了檢查。同時，把駕駛員承諾標貼的張貼情況、駕駛員安全承諾情況分別作為安全例檢和五不出站檢查的必要內容並嚴格執行，嚴格查驗區鄉返程客車的發班簽單，認真執行客運

車輛報停報告規定，保證了源頭髮班安全。十五各基層單位定期開展“部門周自查、單位月集中排查”，並按規定對生產生活場所開展每月兩次以上的安全消防檢查，重點對消防設施、電路電線、圍牆、堡坎、排水溝等進行排查治理，投入整治經費******餘元。十六集團公司強化了督查檢查，各領導實行分片督查責任制，定期對包片單位實施安全督查，僅集團公司領導分組帶隊檢查即達***餘次，同時公司安全稽查部和特別巡察隊還以巡檢巡查、暗查暗訪、季度檢查、動態考核、年度目標考核等方式加強檢查考核，督促責任落實。

四、認真落實會議精神，進一步深化隱患排查整治工作為全面貫徹落實“***”全國、全省交通運輸安全隱患排查治理電視電話會議精神，集團公司及所屬各單位結合“***”全市安全生產工作會議要求，再次開展了全面的隱患排查整治，並對隱患整治專項行動開展以來的工作進行了自查自糾，對今年來的安全工作進行了全面梳理，做好了迎檢準備。

隱患排查治理不是一朝一夕的事，來不得半點虛假，也不能僅僅靠運動方式解決生產上的隱患，它是一項長期而艱鉅的任務，必須以制度作保障，從抓一點一滴的落實做起。*****事故的發生就反映出我們的安全生產工作仍存在不足和薄弱環節，安全管理仍有待於進一步加強和完善，在抓制度和措施的落實上還需進一步強化。為此，各單位要認真吸取事故教訓，牢固樹立抓隱患排查就是抓事故預防、就是抓事前防範的觀念，要高度重視隱患排查整治，正視存在的問題，堅持把我司行之有

效的“********”制度用好、用到位，真正將之做實、做細、做深，在排查上下工夫，在整治上見真章，在落實上出實招，排隱患，添措施，嚴管理，全面落實安全生產責任，把確保安全的各項措施真正落到實處，把隱患排查整治工作引向深入並真正實現長效，進一步夯實安全管理基層基礎，紮紮實實抓好今年最後兩個多月的安全生產工作，促進我司安全生產形勢穩定好轉。

****年**月***日