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物流公司的工作總結15篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編為大家整理的物流公司的工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流公司的工作總結15篇

物流公司的工作總結1

xxxx物業服務有限責任公司成立於20xx年,通過一年多的運營管理,公司各項工作得到了長足的發展,現有物業從業人員16人,其中物業站長2人,保潔5人,保安6人,專業維修工1人,兼職財務人員2人。在這一年裏,名軒物業服務公司在沙灣縣建設局物業辦及名軒房產公司各級領導的關懷與支持下,公司全體員工團結一致、開拓進取,緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作,小區物業服務品質穩步提升,始終遵循“業主至上,服務第一”的原則,根據各小區物業站的實際情況,在做好物業管理服務的同時,使小區物業管理工作逐步走上規範化、制度化、專業化、人性化管理。

一、公司物業服務項目的基本情況

20xx年公司物業服務項目有兩個,分別是:名軒嘉苑小區和名軒·逸景苑小區,項目物業服務具體情況如下:

1、名軒嘉苑小區

名軒嘉苑小區位於沙灣縣三道河子鎮奎屯路,總建築面積23000㎡,小區起建於20xx年,於20xx年建設完畢,小區建有8棟住宅樓,總計22個單元,218户住宅,設有停車位57個,並設有專用物業辦公室,業主入住率為100%。

公司在名軒嘉苑小區下設站長一名,物業服務人員5名,小區為封閉式智能小區,物業收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費72900元,實際收費為60500元,收費率為83%,小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。

2、名軒·逸景苑小區的軌道。

名軒·逸景苑小區位於沙灣縣三道河子鎮體育場西、古道西街南側,總建築面積33000㎡,小區期間於20xx年,於20xx年建設完畢,小區建有7棟住宅樓,總計30個單元,360户住宅(含12套廉租房),設有停車位77個,並設有專用物業辦公室,業主入住率為80%。

公司在名軒·逸景苑小區下設站長一名,物業服務人員7名,小區為封閉式智能小區,物業收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費172500元,實際收費為172500元,收費率為100%,小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。

二、小區物業管理工作

名軒嘉苑小區自20xx年一期工程完工後,小區物業服務始終是名軒房產公司下設物業辦進行前期物業管理,根據小區物業管理工作的開展,在現有經費不足的情況下,配足服務人員崗位。為了保障小區物業管理工作能夠正常順利進行,物業服務工作能夠正常有序開展,名軒嘉苑小區的物業長期依靠名軒房地產公司補貼得以生存,而20xx年以後,由新成立的物業公司接管物業服務工作,小區物業人員增至6人,設有專職的物業站長,物業人員進行定期培訓,提高物業從業人員職業素養,確保小區物業服務管理質量。

名軒·逸景苑小區自20xx年完工,為了保證小區物業服務質量,小區物業管理延續由名軒房產公司下設物業辦進行管理,20xx年以後由物業公司接管物業服務工作。

20xx年名軒物業服務公司全面強化“以業主為中心”的服務意識,力求最大限度地滿足業户需求。推出的各項維修服務得到業主的好評,大大提高了業主對小區服務的滿意程度。對物業工作進行的調查,業主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區存在的日常維修問題,先後從公司抽調工程師、維修人員充實到小區物業站,給予人力資源的支持,使小區各項管理工作步入正軌。

20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區新物業在物業服務管理上存在入住、裝修、業主生活同時並存的環境條件下,為加強小區的物業服務管理,規範裝修行為,保證物業的完好和安全,保持小區物業的整潔美觀,維護全體業主的合法權益,物業公司全力以赴提供一流的現場管理,入住前與業主的主動溝通及規範的入住手續辦理,服務導向化的裝修管理,尤其是做好複雜環境下的封閉式管理和快速反應的維修服務,保障已入住業主的生活的正常化、小區秩序的井然化。為加強小區內裝修搬運的監管,避免違章搬運裝修材料的情況,針對新物業名軒·逸景苑小區從20xx年下半年起,小區物業站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衞生環境、違章情況基本得以杜絕。

三、小區安全防範管理工作

抓好制度建設,制定“封閉式管理規範標準”,全面推行封閉式管理,加強對各物業小區的安全,採取各項措施,對小區內實施安全防範。根據工作崗位人員的情況合理調整,為保障小區安全管理工作打下了堅實的基礎。

1、小區治安防範及消防工作是物業管理中的重中之重,為能給業主提供一個安全、舒適的生活環境,我們狠抓了小區治安消防管理工作,始終貫徹“預防為主,防消結合”的方針。小區保安人員為義務消防員,對保安人員定期進行崗位培訓、考核,制定了嚴格的崗位執行標準,並堅持嚴格執行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執勤、禮貌服務,完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續執行定時定崗進行對小區的巡查,在一定程度上極大地提高了小區安全管理,收到了良好的成效。

在消防安全管理上,物業公司嚴格按消防管理制度要求,小區物業站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查,確保消防器材處於良好的狀態,重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區業主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。

2、在小區治安防範管理工作上,名軒嘉苑小區在沙灣縣率先引入小區智能安防監控系統。9個固定式夜視攝像頭、3個可調式夜視球形攝像頭,24小時智能值守成為小區治安防範管理的另一道防線,保障防範小區業主的人身財產安全。20xx年新物業小區名軒·逸景苑小區也相繼配備安裝了智能安防監控系統。物業小區智能安防監控系統的引入,全天候智能值守系統,加之24小時警衞巡更制度,保全着物業小區業主的人身財產安全。

四、小區公共設施、設備的管理

小區公共設施設備的良好運行狀態與維修養護管理工作是小區物業管理工作重點項目,又是小區物業管理的工作點。為此我們實施了以下管理措施:

1、建立起小區公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理,明化到細節,責任化到人,定期巡查,設備的運行性能得到了極大的改善,確保小區公共設施、設備正常運轉,保障小區業主正常生活。

2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養護工作規程制度化,維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作,並做好巡檢工作記錄,達到了公共設施、設備問題及時發現及時處理,杜絕設備隱患的工作目標。

3、建立設施、設備定期維護、保養制度,推行制度化、程序化管理建設。

五、小區環境衞生及車輛管理

1、在環境衞生管理上,小區物業站制定了嚴格的保潔工作程序、衞生責任區制度和巡檢制度。由物業站站長組織安排相關區域的保潔工作,並每天開展巡檢整改工作,經過保潔人員不辭勞苦的付出,小區的環境衞生逐步完善,確保小區業主居住環境的舒適度。

2、在小區車輛管理上,小區業主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題,時時影響着小區業主正常生活秩序,也困擾物業管理人員。為了更好的為業主服務,使之更多精力投放到為業主服務和小區管理上,公司領導為了徹底解決小區車輛管理問題,深入烏魯木齊市、石河子市各大物業小區進行實地考察審定後,在20xx年至20xx年,在小區業主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎上,先後在名軒·逸景苑小區和名軒嘉苑小區兩物業小區投入10萬餘元,率先引進先進的車輛道閘智能管理系統。車輛IC智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統進入了小區,車輛道閘智能管理系統一時成為小區的另一道風景線,改變着小區業主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。

六、存在的不足與展望

雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。

1、物業人員整體素質不高,服務意識不強,實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。

2、與業主的溝通不夠,瞭解不足,這在新物業名軒·逸景苑小區尤為突出,在往後的工作中應予以加強。

3、設備、設施管理力度還需加強,以確保設施設備的安全正常運行,避免因此而對業主的正常生活造成影響,引至業主對管理服務工作的不滿。

4、保安管理方面仍存在人員思想心態不穩定,工作執力度嚴重欠缺的情況,需要在實際工作中作出改善。

5、20xx年突顯的消防安全問題,顯現出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人員消防安全認識,加強小區消防安全宣傳,提升消防安全管理意識。

6、物業服務費用收取標準較低,直接造成物業服務管理經費的不足,成為制約物業服務提升和擴展,物業公司生存及發展的瓶頸。高標準化物業服務質量的要求及訴求,低標準化物業服務取費,物業服務費用貼補化的操作。在現有的實際條件下,怎樣更好的進行、開展物業服務管理,使之物業服務管理工作能夠正常、有序進行,成為我們在20xx年度另一工作重點。

7、在車輛管理上,業主常與物業管理人員無理取鬧、不服管理而發生爭執,業主對物業管理工作的不理解造成車輛管理難度,同時也激化了車主間的矛盾,影響了小區其他業主正常生活和小區和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區與片區民警能夠協助處理,有利於更好的解決根本問題,安定一片小區,和諧一方社區。

針對以上幾個問題,在20xx年工作中,我們將吸取經驗與教訓,努力提高員工服務技能與管理水平,把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領導和物業辦各級領導,對我們物業服務管理工作的支持與關懷。

在新的一年裏我們將加快步伐,不斷提高自身物業管理水平,不斷完善各物業管理工作,嚴格管理、創新管理,努力成為行業中的優秀單位。

物流公司的工作總結2

從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人物流客服工作總結。

在這裏,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤,在第二天強調今天外呼應該注意哪些問題;在這裏,我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例,從一個個案例中發現我們的不足之處,強化我們的標準話術,讓我們在面對各種刁難的客户時都能遊刃有餘;在這裏,我們每個組商討各隊的板報設計,每位學員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協力完成板報的設計到製作;在這裏,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現優秀的學員予以表揚,對有進步的學員進行鼓勵;在這裏,每天都會發生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的温暖;在這裏,我們每天會記錄下自己當天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這裏,我們在企業文化的薰陶下,不斷提高我們自身的綜合素質,不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日裏有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕鬆起來。聽着老員工們親切熟練的話語,看着他們嫻熟的操作,體味着他們在工作時的認真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩重。

從這一年的工作中總結出以下幾點:

一、立足本職,愛崗敬業

作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。

二、勤奮學習,與時俱進

記得x主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了x就是選擇了不斷學習”。作為物流業的客服人員,我深刻體會到業務的學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習,努力提高業務知識,強化思維能力,注重用理論聯繫實際,用實踐來鍛鍊自己。

1、注重理論聯繫實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的在於應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性;

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行業務知識的學習。首先不將業務知識的學習視為額外負擔,自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放鬆學習。

在今後的工作中,我會努力的繼續工作,在工作中保持好和客户之間的關係,用的服務來解決客户的困難,讓我用的服務來化解客户的難題。

物流公司的工作總結3

一、能源材料庫存資金情況

截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上週庫存資金下降15.63%。其中,設備庫存資金183.4萬元,化工生產準備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設備備件等物資470.2萬元。其中:

一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上週庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標段的庫存情況如下:一標段庫存資金183萬元佔一期庫存資金19.11%;二標段庫存資金69萬元佔一期庫存資金7.23%;三標段庫存資金125萬元佔一期庫存資金13.14%;四標段庫存資金44.6萬元佔一期庫存資金4.66%;五標段庫存資金326萬元佔一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元佔一期庫存資金21.78%。

二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上週庫存資金下降15.23%。各標段的庫存情況如下:一標段庫存資金301萬元佔二期庫存資金15.81%;二標段庫存資金242萬元佔二期庫存資金12.69%;三標段庫存資金103萬元佔二期庫存資金5.4%;四標段庫存資金96萬元佔二期庫存資金5.05%;五標段庫存資金71萬元佔二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元佔二期庫存資金57.29%。

二、完成的主要工作

(一)材料計劃方面

本月材料計劃工作方面除完成每日的計劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報物資實時到貨情況等工作外,還完成以下幾點工作:

1、共審核材料計劃577條,其中提報有庫存可調撥材料79條,物料編碼描述和備註中描述前後不一11條,已將存在問題當日反饋專工修改後進行審批,確保材料計劃的及時性,創建轉儲訂單30條,由於甲供材施工單位變更,更改接收方150條。

2、物資調撥平庫計劃共35條,其中鋼材調撥平庫14條計劃,共25噸,金額為13萬元,其餘2條為過量入庫的材料平庫,其他項目不再使用材料平庫共19條計劃,合計金額27.9萬元。

3、累計審核領料申請單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發生,確保了材料領用的準確性。

4、對各專業專工申報的新增編碼物料描述在系統中逐一核對、排除重碼,對單位、物料組在系統中逐條進行檢查,核對無誤後提交新增流程。流程提出後打電話對各節點逐一催促流程,對遇到的問題及時與專工和物裝相關人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時間反饋專工。

5、對經過協調溝通無法解決的問題,及時上報主管領導,做到日事日畢、日清日結。關注材料計劃的訂單形成情況、關注材料計劃的到貨情況。對於sap系統裏滯留時間較長的計劃及時與相關專工和物裝的相應業務人員溝通,確保材料計劃的有效實施和採購。

(二)會計業務方面

1、本月共計審核項目物資入庫金額1.1億,審核項目物資出庫金額1.2億;審核生產物資入庫金額642萬元,審核生產物資出庫金額903萬元;完成項目與項目調撥、生產與項目調撥共計33萬元;審核並申報新增物料編碼共計1500個。

2、根據《造價諮詢工作手冊》中的要求,物流中心及時提供施工方的材料出庫及退庫明細表,為了完成次項工作,多次與合同預算組專工進行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。

3、依託sap軟件系統管理物資,倉儲中心從源頭進行管理,從審核計劃、物資到貨、驗收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態,及時督促各專業組專工領用物資。

4、根據股份公司對加強存貨資產盤點管理的要求,及時做好存貨的盤點工作。物流中心會計根據《能源存貨盤點管理規定》配合財務處織原材料保管共同對現場物資進行盤點,並及時根據盤點情況寫出書面報告,上報主管領導,達到降低庫存,減少資金佔用率,加速資金週轉的目的。

(三)物流中心管理方面

1、對臨時庫房進行規範管理,將庫房合理佈局,規劃出合理擺放區域,組織倉儲全體員工對露天庫房進行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發揮現有庫房的作用。

2、為使能源有限公司項目物資入庫、出庫進行規範化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據可查,組織會計及材料員編制了《能源物資管理規定》、《能源存貨盤點管理規定》、《能源項目物資出入庫管理規定》、《能源項目物資計劃管理規定》目前已下發執行。

3、為建立和完善物流中心分級管理的全面管理體系,充分調動全體員工的工作積極性,形成閉環式管理,促使中心各項管理更加規範化、制度化、標準化,中心通過“以獎代罰”、“打開員工晉級通道”、“員工評優選先”、“我心中班組成員評選”等管理模式激勵全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質量,同時依據能源公司相關管理規定,編制完成了《能源物流中心績效考核實施方案》現已下發執行並取得了較好的效果。

4、完成了地磅三查四定工作,並整改落實相關問題,保證地磅及時投用,確保公司所有原材料及產成品物資的計量稱重,為公司項目按時投產奠定了基礎。

5、因罐區v-904b成品酸罐發生輕微泄漏,在試漏過程中罐區共計加水、排水約6900m3,後續經過設備製作廠家3次修補後,完成了v-904b成品酸罐的修補工作,目前,v-904b成品酸罐運行正常。

6、按照天辰設計院的變更,完成了罐區新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩台廢鹽酸泵的單機試車工作,對泵出口管線及廢酸裝車管線進行了試漏工作,共發現兩處漏點,均為法蘭連接部位,目前已消漏,現兩台泵處於備用狀態,同時完成了罐區全部靜設備標註沉降標識工作。

7、自9.30開車後,針對目前生產施工特點,對物流中心管理人員、新進及轉崗人員、崗位人員及勞務人員進行了安全技能培訓,培訓內容包括安全基礎管理制度、中心現場所涉及到的危化品的物化性質及傷害應急急救、罐區危化品泄漏應急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護保養、固體裝卸作業規範,特種車輛現場作業規範及環保排污規範要求、現場安全技術交底形式及內容要求等。通過培訓促使崗位進員工及基本掌握了安全基礎知識,提高安全防護意識和自我保護能力。

8、為杜絕物流中心各班組事故的發生,開展中心反三違活動,中心發現三違現象2項,對中心發現的三違按“三違就是事故”的原則,依據中心考核管理規定進行考核處理,並舉一反三,對今後類似三違事件杜絕發生。

三、目前存在的主要問題

(一)項目物資到貨不能及時領用,造成庫存物資量較大。

目前安排材料員每週五對一二期庫存物資進行統計彙總,並將統計彙總表發至各標段負責人處,要求施工方及時領用,因到項目建設後期,施工方領用量逐漸下降,造成項目物資庫存仍在兩千八百萬左右。

(二)pvc樹脂、片鹼發貨存在的問題

pvc、片鹼發貨平台處拉貨車輛進出通道是單行道,現場拉貨車輛、叉車、及外協施工單位車輛交叉作業,易發生廠內交通事故,且影響作業安全的硬件設施不完善,經中心各級管理人員共同努力,通過對現場人員職責分工、車輛出入庫行駛路線規範、作業場地安全指示標示規範、針對外來司機和內部發貨庫管叉車司機及裝卸人員的分工進行危害辨識並修訂安全技術交底單來規範作業行為,現除現場標識因製作未完成外,其他作業以基本規範,但仍有待繼續改進。

(三)特種車輛檢修廠房修建問題。

特種車輛所報的剷車、叉車已全部到貨,目前剷車、叉車無固定停放地點,冬季到來後,能源氣温偏低,車輛不易發動;其次,鏟叉車維護保養無法正常進行(如黃油補加及日常維護保養因無場所,無法進行),現需設計院及時提供施工藍圖,並修建特種車輛檢修廠房,以保證生產正常運行後對特種車輛設備的有效管理。

(四)二期項目將要建成投產,中心建議公司及生產處及時考慮初期投產時管道內液體產品

(液鹼、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時含有雜質的液體產品進入罐區,造成產品質量不合格無法銷售。(五)關於正式露天庫房建設問題。

因公司安排近期將中央大道東側臨時露天庫房內物資清空並拆除,物流中心急需另行選址修建臨時露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲及保管問題,目前中心已進行選址,望相關處室及時修建完成,同時滿足庫房內硬化、排水、監控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時針對此問題,5月打過專題報告,並提交設計意見和圖紙,公司領導也審核通過由新疆設計院設計好施工圖紙,同時對選址處樹木也進行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時施工投用,為今後三四期項目建設及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

四、後期工作思路

(一)寒冬將至,為配合能源二期項目建設尾項施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現場安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時進行材料的收發,保證生產及二期項目物資供應正常,同時對冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內保存物資及時倒運入庫,對室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發放。

(二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時根據工作流程制定相應制度,使所有工作有章可循,對已制定下發的制度,根據實際操作情況,在保證項目和生產正常穩定運行的前提下不斷進行修改和完善,使之更好的為項目建設和生產服務。

(三)開展好物流中心各級員工及新進員工的安全培訓工作。

(四)開展好物流中心班組兩級反三違活動。

(五)按能源公司要求作好本年度危害辨識工作。

(六)密切關注罐區酸鹼儲罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標識警戒防護工作。

(七)後期物流管理將致力於如何最大化的實現現代化的物流操作,將在陸續做好基礎管理的前提下,逐步規範現場管理,對所有物資進行分區、分庫、分類擺放,及時申報採購先進的倉儲物流操作使用工具,同時加強對庫管的培訓和要求,努力向先進行業的物流管理學習和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業靠近的`步伐。

物流公司的工作總結4

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xx項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元,佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司內部員工發展的有xx、xx等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司的工作總結5

我x月初來到財務部門工作至今已經x個半月了,這期間收穫頗多。

最初在項目部工作,對項目操作、信息員工作、現場工作很熟悉,接手與公司業務相關聯的財務工作雖然上手快一些,但剛開始階段還是一知半解,因為對財務工作的不熟悉所致,不過這些都不是問題,重要的是自己對待新崗位新工作的態度。

首先心態上對工作很重視,對這個職位很重視,可以説把它視為我人生中一個新階段的開始,所以我會全身心對待,並確立自己的目標。

其次性格上我比較適合財務工作,所以自己願意做的事、想做的事肯定會認真對待。

再次,這也是一個挑戰,説實話,任何人做事在過程和結果上總期盼着被同事被領導認同,在財務做事也有壓力,因為有位追求完美、追求效率、思維、記憶力超強的領導,自己做事難免也會有做到最好、想方設法取得認同的動力。所以我一直在追趕前人的步伐並有超越他們的目標,這也是基本的動力吧。

工作的過程簡單來説就三點:管錢、統計、税務,現金的收付、現金轉賬的管理、銀行賬的管理、支付運費的核對統計、税務報税工作,複雜來説都是細緻耐心的活。具體工作流程不需要詳細描述,但我學習了一個基本原則那便是資金收付必須有跡可循,有單可依,即有賬可查有表可詢,這也是財務工作的基本準則。這過程中必須要求細緻、耐心並且要學會合理優化的安排工作流程,這樣才會把工作做到位並且做到效率,這一點也和業務部門員工工作要求基本一致。 在這段時期的熟悉中,有失也有得。

失是失誤,得是經驗效率的提升。失誤在於沒有形成較好的財務工作的習慣,有時忙碌時輕重條理突現混亂導致遺忘,比如收到單據忘記登賬。有時做重要的事時卻三心兩意想着另一件問題導致錯誤,比如開支票時想着某個物流公司與公司業務開展情況時導致支票抬頭寫錯、寫税票時想着賬號排序問題導致上下寫反、在原表中計算後忘記刪除計算過程導致月底盤點現金餘額不對等。不過這些是失亦是得,因為這就是經驗積累的過程,知錯能改,知錯並不再犯才是進步。

財務工作久了能真正把握各個業務、各個項目的情況,以致全面理解公司業務模式,越來越體會到足不出户就能瞭解各個業務,瞭解實際操作中的優點與不足。之前沒有遇到過的情況總會在財務核算中發生,感覺有趣但提高了認識,可以説這也間接促進了業務操作的精細改進與提高、促進公司的發展。

現在已基本熟悉了我現在的工作,自我感覺良好、工作成果合格,同時在今後的工作中我將會再接再厲,將財務熟悉養成財務行為,將財務行為養成財務習慣,做好本職工作,竭盡所能為公司的發展做出貢獻。

物流公司的工作總結6

物流公司財勞部與時俱時,搶抓機遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結算、經費控制”為中心工作,發揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與監督職能,增收節支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財勞部的工作做出總結匯報。

一、財務工作回顧

物流公司行業在良好的宏觀經濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時機,財勞部認真執行公司下達的各項經濟指標,積極進取,努力拼搏。月份實現銷售收入xx億元,比去年同期多回籠貨幣資金xx億元;車運量完成xx萬噸,地銷xx萬噸,累計實現開票銷售xx萬噸。面對銷售、生產兩旺的大好局面,財勞部想方設法壓縮各項經費支出,實現了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現在以下幾個方面:

1、認真細緻地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關係到集團公司的生存和發展。月份共回收現匯xx億元,銀行承兑匯票xx億元。其中:現匯比上年同期多回收xx億元;銀行承兑匯票比上年同期降低了xx億元;月份銀行承兑匯票貼息額xx萬元,收取利息80萬元,銀行承兑匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的回收質量,實現了集團公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業務量大,每筆業務的金額較小,增加了xx多個用户,財勞部工作人員對每一筆業務都要認真核對。做到多年來未發生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務質量,滿足用户要求,做好煤款結算工作

煤款結算是財勞部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環節出現差錯,都會給公司帶來不可挽回的經濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻。

3、嚴格遵守財務制度,加強財務監督

財勞部人員少,業務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內部控制,對不符合手續的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的彙總和彙報工作,保證各種會計報表的及時、準確地編制和彙報,為領導做出銷售決策提供了準確依據。今年十月份,還組織人員到xx、xx各大用户單位進行對帳,及時發現和糾正錯誤,保證公司的帳目與客户的帳面相一致,降低了經營風險。

二、財務工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務管理和內部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的要求還有一定的差距,今後應提高員工的自身素質,增強自身的法律意識和責任心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。

三、今後的工作打算

首先提高財務人員的業務技能和政治素養。隨着市場經濟進一步發展,企業會計也在不斷髮展,對財會人員的政治素質和業務技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此,今後要利用一切可能的時間組織員工進行學習培訓。

其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質量,加強資金安全各方面的管理,為集團公司的發展和騰飛而努力奮鬥。

物流公司的工作總結7

20xx物流公司在温嶺物流業散、亂、小的複雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520餘萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峯、石粘等站點,吳嶴物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

現將20xx工作總結如下:

1、銷售總額及利潤20xx物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx的457萬元,增幅為15.97%。20xx物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網點建設20xx物流公司陸續新增了澤國、橫峯、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000餘元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、。

3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規範要求。

4、信息化方面,我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發佈大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客户信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商户、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

物流公司的工作總結8

20___年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵BXXXX油泵問題,羅XX諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗户刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅XX轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細説。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不説我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20___年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20___年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

五、明年部門工作展望:

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司的工作總結9

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望XX年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……

物流公司的工作總結10

回顧近半年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、工作小結

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的半年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客户交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閲資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的半年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客户的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年xx月、xx月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流公司的工作總結11

物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份,物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念,以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任,全面落實集團88號、集團辦公室2號文件,以強烈的責任感、緊迫感、使命感,抓住“創爭”機遇,激發創新活力,深化管理挖潛,確保安全穩定,生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬TEU,完成月度計劃110.58,同比增長21.69%;完成收入1160萬元,完成月度計劃107.08,同比增長22%;上繳資金469.83萬元,完成月度計劃140.08,同比增長4.59%,全面完成月度計劃。上半年,公司預計完成箱量13.53萬TEU,完成計劃的108.24%,同比增長24.59%;完成收入6800萬元,完成計劃的125.54,同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元,完成計劃的134.08,同比增長37.4%,將勝利實現半年“雙過半”,為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

6月份工作總結如下:

1、全面深入開展“創爭”活動。

1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓,帶頭提高“創爭”認識,掌握“創爭”知識,明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進,人人蔘與,上下互動,全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、牆報等學習宣傳陣地,營造了濃厚的學習氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定願景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創爭”活動正在紮紮實實地全面開展。同時,組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班,對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層,加強具體導,切實抓出了成效。

1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求,充分做好將於7月初召開的集團九屆十五次職代會的各項準備工作。

1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衞生整治,全面提升港容港貌精細化管理水平,為“創城”工作做出貢獻。

2、確保平安穩定

2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實“遵章守法,關愛生命”的活動主題,着重抓好了以下工作:

一是營造了濃厚氛圍。在主幹道和主要場所張掛了標語,舉辦了板報展覽,開展了徵文比賽、知識答卷等活動。

二是處理好生產與安全的關係。堅持把安全生產放在首位,堅持生產必須安全,不安全不生產。

三是處理好嚴管厚愛的關係。特別是領導幹部帶着感情抓安全,負起責任抓安全,嚴抓嚴管嚴處。

四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題,開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防範管理,建立和完善單項裝卸工藝和作業規程,加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防範,強化現場作業管理,狠反“三違”,抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作,確保安全。

2.2生產組織持續改進。公司經理親自到調度室“蹲點”,全面調查情況,查找問題,解決問題,指導工作,通過深入分析生產作業的運行規律,科學安排機械、人力,使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀,各個環節運行順暢,完全依靠自己的機械創造了高產,大幅增加了對外創收。

2.3持續抓好“五個文明”管理。着重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理,達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理,持之以恆,始終保持良好的庫場環境,時刻處於應檢狀態。

2.4強化治安防範。抓好重點人員的調處防範工作,及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔,杜絕進入公司區域。

3、勝利實現半年“雙過半”

3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響,加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務,成效顯著。與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作,將在近期內開業。關於保税庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度,重點提高拆提操作量,預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700TEU以上,比上月增長10%,均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源,增長幅度最大,創造了班拆箱88TEU、裝車20TEU,共108TEU的班產紀錄。危險品預計完成2400TREU,增長5%。

3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變,加強市場開發力度,千方百計擴大內裝業務,遏制箱量下滑,比上月略有增長。

3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸箱量比上月增長13,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平,比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

3.6貨櫃維修。貨櫃維修中心以質取勝,處理好合作關係,神州修箱市場份額保持在70%以上。

3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源,確保箱量5200TEU以上。內支線保持扭虧為盈。

4、深化管理挖潛

4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》後,職工獻“金點子”的積極性空前高漲,動腦筋想辦法,共提出“金點子”40項,有較高價值的21項,創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度,繼續開展國產化替代,完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代,節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題,公司機械狀況有了新的改善。4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫,對工屬具實行規範管理,提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實事

5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品,體現對港口職工後代的親情關愛。

5.2摸清職工住房情況,配合集團做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體,組織了職工休養工作。

七月份工作安排如下:

1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。

2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放鬆,嚴防回潮,持之以恆。突出危險品庫和重點作業的安全防範,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高温季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高温貨種的安全防範,杜絕安全質量事故。

3、生產經營乘勢大上。在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

3.1強化生產組織,各單位要及時向調度室彙總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以説明;調度室要全面掌握當班作業計劃,並根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要採取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率並增加對外創收。各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。

3.2加強生產經營。

3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000TEU,創造更多的作業紀錄,強力發展經濟增長點。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,儘快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。

3.2.4擴大貨櫃維修市場。貨櫃維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。

3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保税庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。

4、深化管理挖潛。

4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度,進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理,實行領用、餘料複核制度和作業量與消耗量的綜合考核,節省生產成本。

4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動,強化機械的管用養修,提高機械性能,降低故障率,節約費用。

4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動,獻計獻策,提高“金點子”質量,增加實際效益,把增產節支活動推向深入。

5、為職工辦好實事

5.1抓好防暑降温工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調,並根據天氣變化,採取降温措施。機關幹部要組織送清涼活動,確保職工作業身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動,開展有意義的紀念活動。

5.3組織好職工查體和休養工作。

物流公司的工作總結12

物流營運中心半年度工作總結

20xx年上半年,XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年上半年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

半年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,上半年,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

上半年,XX項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,XX零售點布

局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

上半年,XX收入777837.38元,佔總收入的64.04%;XX營業部收入2896元;XX營業部收入1725元。上半年度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客户。由公司內部員工發展的有XX、XX等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場煙酒類市場等,目前已和XX鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到XX公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在XX地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過XX地理優勢(接壤X,X,X),發展省外?國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅XX對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司的工作總結13

20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

收入777837.38元,佔總收入的64.04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有大客户。由公司內部員工發展的有、等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司的工作總結14

經過深圳中海資訊科技有限公司協商,我院經管系04級物流管理專業學生於20xx年7月17日——8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關兄弟公司進行實習。通過實習,無論是老師,還是學生,都收穫很大。取得圓滿成功!現在從以下幾個方面對這次的實習,實習進行總結。

—、基本情況

(一) 實習單位情況。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(HK0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保税區註冊成立,是一家現代化第三方物流企業。中海物流擁有各類專業人才403人,經營倉庫面積5萬平方米,各類運輸車輛250台(其中自營70台,其餘是外協車),形成以中海海福,中海運輸,中海資訊,中海貨代,中海港務五個專業子公司為核心,鵬駿國際,桂中海訊,中國採購與招標網和福海發展等合資合作企業的集團組織構架。公司致力於發展以信息網絡和電子商務為基礎技術服務平台的倉儲,運輸,報關,報檢,配送,集裝箱拆箱拼箱,國際貨代,船代,空運代理,國際結算及物流規劃和技術諮詢等物流業務,服務網絡遍佈全國。服務客户包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN傢俱,美能達等。

(二) 實習內容

1.倉儲管理。深圳中海物流在福田保税區有兩個倉庫,分別是海宿倉庫和興達倉庫。在倉庫實習,主要是瞭解倉庫的作業流程,崗位設置,管理制度,倉庫設備,使用等

2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,與其他企業配送中心不同。一般配送中心的流程是集貨,分揀,配貨,配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,報關,報檢等。信息化程度比較高。從組織結構上看,配送中心是按客户不同分為六個組,這六個組分別對自己的客户進行一條龍服務。學生在配送中心實習主要是瞭解配送中心的操作流程,瞭解物流信息技術在配送中心的情況,瞭解報關,報檢的流程。

3.國際貨代管理。經帶隊老師與貨代部陳總協商,有部分同學進入中海貨代業務部實習。主要是瞭解國際貨代的業務流程。

(三) 實習,組織情況。

1 對這次實習,院系兩級領導非常重視。院領導夏副書記,經管系主任劉陽,韋東生親自送實習生到實習單位。經管系成立了有系主任劉陽,韋東生組成的領導小組,帶隊老師有李江珉,曾樺,周雪,李世業,林勤彬擔任。

2 老師的主要任務是:(1)協助實習單位管理好實習生。(2)調查企業對物流人才需求情況。(3)瞭解企業對物流專業建設的要求。(4)完成實習報告。

二、實習成果及體會

(一)從學生方面看,每人完成了2篇週記,1篇實習報告。通過實習,許多同學學到了為人處事的經驗,為今後的工作打下良好的基礎。

1 從專業上看,通過這次實習,對倉儲管理,配送中心管理,國際貨代流程有了一定的瞭解。

2 在為人處事方面,許多同學體會也很深。例如劉妙端同學通過實習總結出5點體會:(1)細心是做事有效的基礎。(2)注重與客户的溝通。(3)工作應盡心盡責。(4)挑戰無處不在。(5)虛心向前輩學習是獲得知識的橋樑。

(二)從老師方面看,老師的收穫也不少。

1 完成與實習單位協調學生崗位實習,輪崗實習的任務。

2 完成與實習單位一起共同管理實習生的任務。

3 到有關公司瞭解物流人才需求情況。帶隊老師考察了中海配送中心,海福與興達倉庫,國際貨代公司,對於這些部門的人才需求情況進行調查。

4 認真填寫實習情況檢查表。

5 找到了部分課程與物流企業實際情況的差距。回來後,要對課程設置進行一些調整,使課程設置更接近物流企業的實際情況。

物流公司的工作總結15

一、走近你,讓我充滿嚮往

當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶着那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裏,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講着自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裏閃爍着自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裏盡是關照。

從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

二、走進你,讓我鬥志昂揚

我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶着些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整櫃;第四站,美東、加拿大拼箱。

A一點一滴的温暖在心田實習指導人的關照

十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。

B一步一步走向前專業技能的學習

作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什麼的。實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒着冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

實習的第二天我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為:接受定艙委託後向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認後,給客户發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,裝貨時間一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習瞭如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING20xx裏已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然後給客户發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該説在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了實習指導書裏應該實習的10條內容,像瞭解航線基本情況,接受與審核委託書,繕制下貨紙,製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本着積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自己的動手能力。

標籤:物流