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維修工個人工作總結(彙編15篇)

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以促使我們思考,快快來寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編整理的維修工個人工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

維修工個人工作總結(彙編15篇)

維修工個人工作總結1

尊敬的公司領導:

你好!

我叫xxx,現擔任機修班一名維修工人。

想當初,我懷着一腔熱血,懷着對公司的美好憧憬應聘來到貴司,想在永壽縣這片土地發揮我的滿腹才能。而當我上崗的時候,卻被告知調任至機修班,乾的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭。

我在機修班組三個月期間,以我來看,公司設備部、機修人員存在諸多不足,現總結匯報如下,

設備管理存在以下不足之處。

1、設備管理缺乏有效的知識和數據庫支撐,是傳統的管理方式,缺乏有效的現代化設備管理數字化系統輔助。

2、設備管理制度依舊是粗放式管理,設備管理組織機構需重新構建,應使設備部每個人員都深刻了解自己的責任與任務。

3、生產部的設備維護意識應加強。應在日常使用中注意保養設備,將即將發生的設備故障消除在萌芽狀態。

而機修人員則存在以下問題。

1、領導決策無威信力、監督不到位,使得下層將命令執行不夠及時。

2、存在個別人員安全意識、知識匱乏。制度、規範不健全。

3、存在消極怠工行為。且對自己的'權、責不夠明確。

現對設備管理以及以上問題進行分析。

設備管理實際就是為生產服務,最大化企業盈利為目的。設備管理核心可分為以下幾點:

1、安全及環保。

在這裏我把環保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔任項目經理以來,最看重的兩點。必須強化現場安全意識,貫徹安全生產法。堅持安全生產,預防為主的生產口號。其次,20xx年政府工作報告中的20xx年政府工作任務中第七條就深刻指出,綠色發展為現代化經濟體系的必然要求,解決污染的根本之策。同事要壯大綠色環保產業,加快火電、鋼鐵行業超低排放改造,重污染行業達標排放。調整優化能源結構。這就需要我企業對環保技改的大量資金投入。

2、生產效率的提升。

生產效率是生產部的關鍵指標,而設備部就是要確保生產與設備的數量相匹配、設備技術更新跟得上現代科技發展的速度、故障發生率無限降低、使得OEE升高。咱們企業在主動式的預防性維修和預測性維修等方面做的較為出色。

3、現代化運維技術的成熟應用。

我借鑑之前我接觸過的其他企業的設備管理,加上我的管理思路:就是以智能化運維繫統為核心。生產部通過媒介(例如微信小程序掃描設備二維碼,可以快速定位故障設備)將信息傳給報修終端傳給現代化運維繫統。系統將故障信息傳達至維修終端,由設備部領導通過聯網技術採用派單制將任務分發給機修班組。此舉也能採集設備常用數據以及故障數據。以便於後台分析。以數據驅動強化高層決策、管理重心可下放至職能部門(生產部、設備部)。強化作業執行者的責任意識與能力培養。

同時此法也可延用到設備生產、保養的日常行為中。

以上是通過現代化設備管理應用給出我企業設備部的幾點看法。

再來説説機修人員存在的若干問題。

在此舉個例子:在5.12汶川大地震中我們的子弟兵能夠在最短的時間、最艱苦的條件下投入到“戰場”。可以超越生死,抗震救災,為我們的抗震救災的勝利奠定了堅實的基礎,受到國內外人士的高度讚歎,為什麼我們這支隊伍的戰鬥力如此之強?我想,是制度、是規範、是命令,是任務、是鐵一般的紀律。而企業的生存、生產、發展就必須看作是一場戰爭,必須有制度、有規範、有命令、有任務、有紀律。

因為我也在機修班組,針對以上存在問題,就不多加評論。我給出以下對應措施。

1、規範設備部制度、規範機修班安全生產規範,定期實行培訓。例如:高空作業國家標準、氧氣乙炔焊焊接操作規定、動火證制度、安全員輔助安全管理、設備部報修單的流轉制度。使每個機修人員都知道自己什麼事情應該幹,什麼事不該幹,什麼事情需要經過領導同意才能幹。

2、設置派單激勵機制。眾所周知:激勵機制可以激發員工的積極性、主動性、創造性。激勵機制可以是物質激勵,也可以是精神激勵。可以是正激勵、也可以是負激勵。將派單激勵制合理的轉換為績效分數,將大大提高所有維修人員的工作慾望。

以上是我在貴司擔任機修工以來的總結與彙報。若有幸博得領導賞識,請將我調至我理想的崗位。並非我怕吃苦不能勝任機修任務,而是我以前作為一個管理者而言。機修班工作人員的種種違章操作,使我觸目驚心,不敢與他們共事。

最後願公司:飛起玉龍三百萬,攪得周天寒徹。

維修工個人工作總結2

20xx年我被分配在第二車間,跟隨xx師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有xx主任、xx師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電器維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機牀設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裏的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間裏的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉,對機牀的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件,進一步深入瞭解各機牀設備的電器操作、電器原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了,特別是數控機牀,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機牀的電器原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的.資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電器維修,特別是數控機牀維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電器設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電器知識和電器維修技術,除了要掌握電子電器的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機牀故障,不再是電器故障機械故障分得那麼清的了,很多都是電器、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電器、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上紮實的理論知識,檢修起電器故障來才能得心應手。xx師傅經驗豐富,維修起電器故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟着他到維修現場,通過觀察他維修的過程,瞭解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛鍊自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電器部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,並設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,xx師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢於獨立維修,要抓住一切機會鍛鍊自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電器管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機牀很多電器設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電器故障。雖然油霧不導電,但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電器設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電器工作人員不應是有故障就維修,無故障就閒着,應該經常到車間去逛逛,查看一下電器設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的,為了減少故障因素和維修方便,拆去。只有平時維護得好,機牀正常工作,才能充分利用好機牀,創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電器維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電器安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

維修工個人工作總結3

本人於進入殼體廠維修工段開始實習工作,20xx年7月於冶金學院畢業後正式參加工作已經有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經由當七年級個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養、安全都略知一二的邪師傅”了。

在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術。現在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經能夠獨立判斷維修設備了。例如:瀋陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及瀋陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

在20xx年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作,在新的工作平台上開始了新的工作歷程,在這裏我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始着手設備的改造與消化,現在這邊的德爾福六軸還有一台正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由於切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單衝我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脱切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿,生產量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造,為將來打好結實的基礎。

另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:

一、眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。

而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時候有時並不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部鬆螺釘,調整好後又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不鬆螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。

二、我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看牀子。

這種體系最易發生互相推諉現象,不能及時處理出現的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衞生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養、潤滑結合起來,實現清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如:公司瀋陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次週末衞生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的'話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

三、建議可以建立設備台帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪台設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。

而設備台帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閲公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閲到每台設備的使用狀態。在排除機牀各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時總結機牀的維修經驗和對故障分類,數據統計,併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

維修工個人工作總結4

本人於20xx年4月正式加入xxxxx,在製造分廠維修工段擔任維修班長。在工作期間,主要負責設備的維護、維修。工作中,我積極帶領本班人員,對設備進行維護、維修,在工作的這些年裏,我對每台設備都進行了熟悉和了解,能夠獨立的完成各項任務。我相信,每個人都做好自己的本職工作,我們就能成就一項偉大的事業。我這樣想,也這樣做。

xx年已經過去,在這一年裏,主要以設備日常穩定運行為準則,在經歷了設備安裝,設備技改,設備調試,再到設備運轉保駕,以及大大小小的計劃性檢修,預檢修。無論從設備維護保養和技改工作,都能獨立的處理,正是因為我們前期的不斷努力,未設備高效快速的運轉奠定了堅實的基礎,使本人技術得到了較大的提升,也從理論到實踐的一個轉變過程,對設備管理有了更深層次的理解。工作中,我從不個人主義,大家在一起討論,採取最有效的意見,這也讓我對本班組人員更好的溝通以及管理。勤動手,勤動腦,對設備隱患消滅在萌芽狀態,同時加強設備的運行監控和跟蹤調整。對存在的問題早發現,早分析,早處理,減少設備的故障停機次數,努力提高產量。

總結自己的經驗,從經驗中學習,向他人學習,儘量將自己的工作爭取一次比一次做的更好,儘可能的提高工作效率,與同事相處和睦。正因為這些,部門及工段領導在每次檢修中,我都肩負着重要設備的檢修維護。我的付出得到了公司的認可,我也深感無比榮幸,但我還有很多不足之處,也同時説明了只要有付出,只要做好了屬於你的那份工作,認真學習好工作中的要領和實踐技能,就會得到大家的認可,得到領導的認可。

同時,我在擔任維修班長以後,在工作中我更專注於專業知識的學習。除此之外很重要的就是讓我知道了如何安排時間及溝通的能力。溝通創造價值,所以溝通也是很重要的,少點摩擦,多點寬容,這樣同事、部門之間的工作才能協調配合的更好。每天工作結束後我都會總結今天所完成的工作,這樣做的好處:下次工作的時候就不會遺漏需要處理的事情,而且每做完一件事在做上記號,這樣也利於我們工作總結。在工作當中我們一定要要全心投入工作中去,以健康快樂的心態來工作,有效率的`工作,為自己所做的每一件事負責。每一個人都有自己的價值觀,我能幹什麼,我會幹什麼,我乾的怎麼樣。我們都應該擁有勇於挑戰自我,創新自我的人生價值觀。

我將不斷的在實踐中,完善自己,提升自身素質與管理能力。也請領導與同事對我監督,但我相信,實踐肯定能給你們一個完美答覆,這也將在我職業生涯上畫上靚麗的一筆,。我相信,只要付出,就會有收穫!如果公司領導認為我現在的工作內容及質量還未能達到理想的要求,我誠懇的希望您能提出誠肯的意見或建議,讓我今後有一個努力的方向和目標,在提升自己能力的同時將工作做的更好,向更高的目標進。

我會繼續要求自己不能放鬆,虛心接受別人的批評和教導,從點點滴滴中吸取精華,提升自己的工作技能,爭取在平凡的崗位上做出不平凡的事情!讓我們攜手共進,去開創企業輝煌的明天!

維修工個人工作總結5

自從xx 年從事維修電工工作18年來,對自己進行一次專業技術總結是一件很有意義的事情。對以往的工作進行理性地認識,發揮長處,改進不足。承舊啟新,有很大裨益,以便最大程度地推動和引導今後的工作、學習、生活。

多年來自覺加強學習,努力提高自身素養和思想道德修養,提高自己的文化理論水平和專業知識、技能,盡最大努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時,積極做好技術交流和創新,完成多項設備的更新改造任務。

一、 不斷學習,提高個人修養

要説多年工作最大的感觸,我想説:選擇了維修電工行業,就選擇了終生不斷的學習。其一是自覺地學習知識技能,電氣是當今社會發展最快的行業,天天在發展,時時在更新,電氣控制理論日新月異,新設備層出不窮,時刻感覺到知識和能力的不足,是自己工作的最大障礙。其二,做事先做人,多年的工作和學習過程中,留心向周圍的師傅學習他們做人做事,多看他們身上各自的優點,從別人上學習到了不少的知識、技能,也學到了不少做人的方法和道理,對自己是一種很大的幫助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假,踏實工作,虛心學習,不得有一點馬虎和差錯。其三,注重修養,養成良好的職業道德和修養,擺正自己的位置,端正自己的態度,找準自己的定位,服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責,勇於承擔責任,虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四,不斷學習,提高自己思想素質和覺悟。我是一個有着15年黨齡的黨員,定期參加黨員學習和活動已成為了習慣,聽廣播,看電視,看報紙,及時瞭解新聞,領悟精神實質和發展趨勢。同時也認識到,人的社會性,決定了人必須融入國家、社會和團體,我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規範,成為一個國家、社會、團體需要的人,有用的人,對家庭、對自己負責任的人。人,都要屬於某一羣體,團體意識、團隊精神,是不可或缺的。不斷地學習,保持思想的先進性,眼光的長遠性,成為一個有胸懷、有志遠的人。

二、踏實工作, 打鐵還得自身硬

日常工作中注意養成認真仔細,一絲不苟,發現問題就必須解決,決不能潦草應付,深知隱患則是後患無窮,特別是安全隱患,這就是我們的責任,也是考驗。20xx年中心成立機動室,做機電修班長,一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法,帶領大家一起做好設備的維修工作,有急、難的故障自己首先走在前頭,幹在前頭,首先做好帶頭作用,承擔責任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成團隊合力

日常工作、學習中,社交中,同事、朋友是一個重要的組成部分,平時就要注重真心相待,誠心相處,搞好同事間的交流溝通和互助合作,形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量,有團隊才能做好每一項工作,才能有個人發揮的空間,起到傳、幫、帶的作用,履行好自己的職責,在一個團體中起到模範帶頭作用。

四、完成的重大改造項目

XX年前剛上班的時候,同事修好一個收音機,錄音機,隨身聽,是一件很佩服、很感興趣的`事,就請教人家拜師學習,開始了查書籍找資料。是興趣引導我走上了維修電工之路。剛開始的時候,幹起來總是不得法生搬硬套。自己怎麼也修不好的東西,師傅們卻有辦法,也看不出問題,急也沒用,只好聽師傅的踏實幹活。後來才明白:道理得長期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

xx年參與制作了自動焊機試驗枱,作為維修試驗自動焊機電子電路板,才知道製作要考慮很多的問題和因素。

xx年自行設計提方案,完成了預處理線紅外線烘乾加熱器電源電纜連接改造,加大了電纜橋架與加熱器的間距,採用直通式接線方式,解決了電纜受熱老化快,連接點易燒燬的難題,獲得QC成果二等獎。

20xx年鋼材預處理線噴漆室,經常亂噴漆,造成油漆、稀料被大量浪費,雖經多次修理效果不好。由於噴漆部分牽涉很多因素,液壓驅動、鏈條傳動、電控氣、氣控噴槍,並有高壓漆、光電轉換檢測開關參與工作。結合多年維修經驗和仔細排查,發現鏈條傳動的缺點和應對辦法和調節方式,解決了這一難題。《預處理噴漆部分統調辦法》獲QC成果 一等獎。

20xx年下料車間10T橋吊,由於主滑線高低起伏,滑塊卡死、脱落造成短路停電故障。和技師盧海明一起設計完成可浮動滑塊,從根本上堅決了這一難題。

20xx年下料車間20T橋吊450w三隻一組電磁抱閘線圈,經常燒燬,費時費力,費用高。與技師盧海明一起設計完成拆除電磁抱閘,自行加裝液壓推力器來取代,降低了故障率,運行可靠,節約了大量備件費用。

20xx年以來專門負責設備複雜性強,技術難度高的兩條預處理線、一條開卷線的維修工作。

20xx年5月份完成了預處理線繼電控制升級為plc控制的改造工作,故障率降低了,生產效率提高;同時增加了光電模擬板,實現了對各部件的實時監控,極大地縮短了維修時間、降低了維修費用;採用手動、自動兼顧的控制方式,給生產和維修工作帶來了極大的便捷。20xx年4月又對預處理新線完成由分散控制改造為集中控制,特別是對輸送輥道進行統調,保證輥道各段可實現可調、同一速度工作。使設備降低了故障率,提高工作效率,生產暢通進行。

XX年從事維修電工工作以來,經過自己努力工作,不斷學習,積累了一些技能和知識,憑着自己的能力,解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評,給了不少榮譽,是對我的極大的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和幫助,給我提供了發揮自己一技之長的平台和機會,成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的,認真做人、做事。

存在的問題是,倍感知識和技能的不足越來越明顯,對工作成為了最大的阻礙。今後要注重加強學習本專業知識和技能,不學習就要被淘汰,這是客觀現實。

維修工個人工作總結6

過去的今年中,在分廠領導的領導下,在表面工段長的帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會,開始分到了再製造分廠,先培訓了一段時間,在這一段時間裏,我努力學習,經過了看錄像,聽領導講話,在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高,再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設好。

我雖然年紀大了,但要造福子孫後代,所以要學好再製造發動機的知識,為今後的生產打好基礎,進行再製造的基本建設時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的牆體支撐,包保温層,等工作,參加了,設備的卸車,拆箱和就位,安裝調整水平,等大小設備,的工作,還參加了非標和工裝製造的工作,製作了大小工裝,多台套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領導的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設法,任勞任怨的幹好自己的工作,團結同志,和工友們一起團結協作的完成了各項任務,在開始的轉運小車的製造過程中,能起到骨幹作用,認真分析圖紙,確定製作方法,比如在小車的手把製作問題上,要計劃買鋼製彎頭來焊接,我和張明吉一商量,製作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的製作中,我們製作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鈎子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎製成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中,很少出現誤差,使整個小車的製作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能幹,在卸設備和設備就位,以及安裝,調整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用。

在下半年的非標製造過程中,能按時完成領導下達的各項任務,做了翻轉架,裝烤漆房的吊車,製造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一台,在這個過程中,以前沒有製作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術要求,在焊接完了以後,沒有達到規定的技術要求,經過了火焰校正發,用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸,完成了吊車大梁的製作任務,在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來製作了蒸汽管道過馬路的大架子,在製作熱工吊車的立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節約了大批的成本,在幹各項工作的時候,服從領導的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務,焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄,遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年的時間裏,我能遵守工廠的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行自己應盡的職責,,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

我想説,今年,使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年,我覺得多做一些工作更能體現自己的`人生價值。“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,並用於指導實踐。為再製造的發展貢獻自己的力量。

我建議,再製造正處於轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下功夫,管理的好壞,會決定轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大管理力度,特別是管理幹部要改變老觀念,要從實幹型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理去年的工作中,我感到,領導對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴格要求,譚虎對管理工作的認真負責,王楠雁對預算的認真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學到了很多的東西,產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

在明年的工作中,我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再製造的發展做出自己更大的貢獻。

維修工個人工作總結7

在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年裏在領導和同事的關懷幫忙下,充分發揮崗位技能,透過自我的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結

1、工作狀況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的託運備件,清理清衞等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時光較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室温度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的職責心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年裏我們將要應對兩台機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。

2、我們要在新的一年裏更家努力的學習交通法規,加強自我的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,並爭取在原力的工作力度上在上一台階。

xx年部的工作已經近尾聲,回顧即將過去的一年,在部門經理和主管的指導幫助下,我的業務技能突飛猛進,同時在經理和主管的直接領導下,工作開展的也比較順利,作為設備部的一個設備員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使的技能更上一個階梯,現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

一、每日巡檢

面對24小時不停運轉的設備,只有加強才能更好的瞭解設備的健康狀況,對將要發生的故障隱患提前清除,以達到防患以未然。

我每天上班開展工作前,都會巡視油漆線的每颱風機的運轉情況,檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無鬆動脱落;檢查EN進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作温度是否正常,馬達有無噪音;檢查脱水機壓差是否在範圍內,有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脱水區的電機是否運轉正常(現脱水區一台電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的x台空壓機和x台乾燥機的壓力、温度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水温、水壓的運行情況並查看電機水泵是否運轉正常。

經過整個噴塗線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每台設備的運行狀況,並根據每台設備的實際情況來開展維護保養工作,從而延長設備的使用壽命,降低生產維修成本,最終最大限度的提高企業效率。

二、設備運行和保養記錄

除了對設備的檢查外,我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動,力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修,充分摸透每台設備的脾氣和病灶,以利於快速、有預見性的開展設備維護工作,並對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點週期性做潤滑工作,這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。

對於噴塗線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測温儀監測風機的機軸和電機馬達的温度並形成記錄。不僅如此,我對噴塗線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄並跟蹤庫存,以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導製作了設備的'作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

三、設備維修保養

對於在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除,有些需要停線時解決的都先寫下來並在第一時間排除,解決不了的就向經理和主管請教,比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動,在經理的帶領下全部風機做了校正平衡後故障隱患解決。

對於反滲透設備電導率高的現象,我加強觀察並增加清洗的次數,並更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴塗線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、乾燥機、脱水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、熱水循環系統的全面維護保養,確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

四、技能提升

我認為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作,改變設備維修的被動局面,才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作,在經理和主管的細悉心培訓下,我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料,儘可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習,爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

五、需要改進的方面

通過自身維修水平的提高,在設備維修成本上節省開支,如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細緻到元器件,縮小故障範圍,用最低的維修成本修復設備,避免直接更換新的備件。減少設備外修次數,加大內部修理力度。對於設備維修,通過變更保養頻率保證設備的使用性能,減少故障停機時間。

總之,作為公司設備部的設備員,自己有責任、也有信心不斷加強學習,提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標,求真務實積極工作,全力配合直接領導和生產部門的工作,同時,加強同事間的配合,提高相互協作能力,使班組部門更加團結、更富有戰鬥力,在今後的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇於面對困難、迎接挑戰,不斷完善自我,並在新的一年裏不斷前進!

維修工個人工作總結8

20xx年,也是本人在xx物業有限公司維修部工作的第x年,在這一年的時間裏,本人遵紀守法,認真學習,努力鑽研,紮實工作,以勤勤懇懇,兢兢業業的態度對待本職維修工作,在維修部領班的崗位上發揮了應有的作用,總結主要如下幾方面:

一、熟悉地理位置以及各區域機房,電房設備

初來工程部,對這裏的環境,設備都是完全不熟悉,在x主管耐心指導下,經驗通過摸索,思考和總結,再加上x主管帶領多次到時現場講解,培訓,現在我對這裏的地理位置、用電設備、高低壓電路系統、消防系統、生活用水和電梯系統維修養護工作等都一定的瞭解。

二、做好維修班員工的管理工作、做好上級安排的任務和客服中心的來電報修工作

本人以身作則,要求班員遵紀守法,遵紀公司的規章制度,做到不遲到,不早退,加強班員的責任心培訓,認真做好設備的檢查工作和運行記錄工作。對上級安排的工作,合理安排,調動班員,迅速處理。對客服中心的來電報修,認真聽講,記錄來電的單位,報修內容以及故障的位置等,迅速調動班員迅速處理,對較大的故障或不能處理的問題認真向客户解釋並上報處理。

三、制定全年的保養工作計劃和保養工作標準

維修部在去年的工作基礎上,分工種制定詳細的設施設備保養計劃,將計劃分解到每個月,制定了詳細的保養工作內容與標準,實施時落實到人,保證了工作的質量和效率。

四、重視設備設施的安全運行和檢查工作,以保障設備設施的安全運行

維修部一貫將設施設備的.安全工作放在首位,每到節假日前一個月都會制定節假日設備設施安全檢查、保養和維修工作會議,制定工作計劃,落實計劃內容、完成時間和責任人,以及檢查時間,明確各項工作重點,事後進性檢查,以確保大廈的設施設備安全運行,在日常工作時,強調維修工作時的安全操作和自我安全防範的意識,杜絕工傷事故的發生

五、安全管理

操作安全:由於部門工作的特殊性,本部門員工經常要接觸用電器具,動電焊,用明火、攀高等作業。為了確保操作者的人身安全,班前會對員工時常進行安全教育,加強部門員工的安全操作意識。在動電、攀高等危險作業時,確保有人在場監護。全年部門人員無安全事故發生。對部門員工進行了設備安全使用常識的培訓,提高了全體員工安全的意識。

設備設施安全:定期對各部設備專項安全檢查,每月對大廈配電井,管道井設備進行安全檢查;按計劃春秋兩季對配電房變壓器、低壓配電櫃進行安全檢修、除塵。每逢節假日前都要組織對酒店個部、辦公室進行設施設備安全大檢查。雨季提前對大廈各處作了安全防範,保證大廈在雨季的安全;對重點運行設備進行一日一次的安全巡查,發現事故苗頭,立刻處理。

六、對xx的設備型號,產地,數量進行詳細記錄

七、部門年工程部完成主要工作項目

1、完成生活水泵及其控制櫃電氣檢修工作。

2、完成春秋兩季對配電房變壓器及其高低壓母線、瓷瓶除塵以及母排螺栓緊固工作。

3、外圍地板磚進行修補。

4、公共走道牆面進行修補。

5、所有的強電井清理衞生,除塵維護工作。

6、所有的公共走道燈進行改造,做節能處理。

7、對所有的消防栓進行檢查和貼封條。

8、對所有的弱電井清理衞生,除塵維護工作。

9、完成對大廈的水、電、氣管線的普查,對辦公樓/住宅樓各樓層配電井接線端子定期進行了全面檢查、緊固,防止事故發生。

10、完成了定期對大廈內公共走道照明進行維修和更換。

11、完成了對xx天面,xx樓及負二消防風機除鏽和翻新工作。

12、完成對樓層走火通道的門,閉門器及門鎖的'檢查和維修。

13、完成配電房低壓配電室年度檢修、除塵維護工作。

14、完成了對A辦公樓/B住宅樓電錶除塵以及母排螺栓緊固工作。

15、完成了對A辦公樓房內/B住宅樓走道的煙感罩摘除和檢查。

16、完成了新管理處辦公桌的佈線及網線的佈置。

17、完成節日對A/B棟大堂的彩燈佈置。

18、完成對商場6F~1F所有走梯門的固定。

19、完成了對A辦公樓/B住宅樓及負一負二的消防電話的測試通話

20、對工程遺留存在的問題進行檢查、跟蹤和維修,主要配電房滲水和房內外漏水。

21、除了完成以上項目的工作外,完成日常維修工作。本人在xxxx年一年中帶領工程部人員對大廈的用電設備及共公設施進行檢查和維護記錄。

維修工個人工作總結9

維修目前有員工26人,主要負責空分、氣化、淨化、合成四個工段共計在冊590台套設備運行、維護保養、技術改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項工作:

一、維護好設備,確保生產穩定運行。

設備管理重在日常維護,只有日常維護做好了,做實了,做細了,才能避免突發事故發生,不至於成為“消防員”哪裏着火哪裏滅火。

1、加強巡檢,每一天2次,上午下午一上班第二件事就是到現場巡檢,不允許有走過場現象發生,並在記錄本上簽字,管理人員進行不定期抽查。巡檢過程中發現氨水泵振動過大進行倒車檢修更換了軸承,從而確保了設備正常運轉。2、潤滑管理,認真貫徹執行“五定”和“三級過濾”,比如:定期對過濾機軸承、皮帶軸承進行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設備磨損、延長設備運轉時光。建立設備潤滑台賬,關注潤滑油消耗狀況。3、密封管理,包括動靜設備的泄漏,不管是法蘭、機封、焊口等及時發現早處理,如:空分2#膨脹機法蘭漏,進行了及時處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂,進行了補焊等等。4、特種設備管理,包括檢修電動葫蘆、行車、三輪車等進行專人專管,不允許其他人動用,否則進行處罰。配合鍋檢所、安環完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。5、設備故障檢修,設備故障直接威脅生產,在接到通知後我們要求第一時光趕赴現場及時消除,確保生產穩定。

二、外協整改、改造項目按期完成。

除了完成日常設備維護工作的同時,維修還承擔起生產、綜合、安環、儀表、電氣、技改等現場整改和技術改造工作,為進一步穩定生產、安全生產掃清道路。如:空分爬梯整改,棒磨機平台欄杆整改,界區內所有消防井蓋蓋板鋪設,利用業餘時光加班加點完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復,氣化渣池泵進口加裝過濾器,氣化灰水管線加裝閥門、配管改造,東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門,儀表伴熱配管,電氣拆檢電機等等,雖然工作量較大,但我們會盡最大努力完成公司、分廠、兄弟單位交辦任務。

三、計劃停車檢修重中之重。

為了做好計劃停車檢修開展了不少工作。如:10月份公司計劃停車。1、項目的準備,與工藝溝通確定務必停車檢修項目,最終確定列項56項,重點9項,配合儀表7項,改造6項,如:氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗;凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗;空壓機導葉改執行機構;管道混合器填料改槳葉;料倉改造等。2、人員落實,確立檢修項目小組負責人,工具材料平台準備,及時提報計劃,能提前預製的提前預製,如:淨化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。3、召開專門會議動員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。4、檢修過程層層把關,檢修工作票證嚴格辦理。隨着檢修的進展又安排檢修項目20餘項,如:灰水加裝水封筒、氣化預留3#爐甩頭盲死9項,高閃、真閃塔內搭架子,合成氣壓力錶閥門更換,去火炬放空加閥門管線,淨化配導淋等。雖然工作量大、任務重,但憑藉大家艱苦努力、加班加點還是完成了每次計劃停車檢修,到達了預期檢修要求。本年度計劃停車兩次。

四、綜合方面。

1、勞動紀律嚴格管理,出現一次處罰一次。2、業務學習每一天一題常抓不懈,並每月進行理論技能考試。3、會議精神傳達簽字執行。

4、安全管理時時在講,至今未出現一齊安全檢修事故。

五、存在不足。

1、繼續加大勞動紀律管理。2、加強工作票證的.執行力度。3、加大備品備件的儲備。

本年度在繁忙中度過,本着“生產穩不穩,設備要先穩;產量高不高,單台設備出力率要提高”的思想,我們所有維修人員紮實開展工作,爭取把分廠現有設備工作推上一個新的台階。

維修工個人工作總結10

本人從事汽車維修工作十餘載,現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。

現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司採用德國FEV技術所開發的產品;機體、氣缸蓋採用合金鑄鐵,強化程度高,採用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護下發動機大修期可以大於10000小時;採用FEV縮口燃燒技術,AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優於國內同功率檔產品,增壓機型優勢更明顯;採用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上;採用FEV縮口燃燒技術,AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優於國內同功率檔產品,增壓機型優勢更明顯;採用玉柴專有活環密封技術和氣門油封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產品低 50 %以上。

在維修檢查柴油機時都應該注意以下幾點:

1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環及缸套的磨損情況,

2、檢查氣門間隙,

3、檢查噴油提前角,

4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

6、檢查噴油泵調速器,

7、檢查噴油嘴工作狀態,調整壓力或更換噴油嘴,

8、其它相應的檢察項目

柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬於壓縮點火式發動機,柴油在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高温。然後燃油以霧狀噴入高温空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動着火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞並通過連桿和曲軸轉換為旋轉的.機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優點,其應用範圍越來越廣。隨着強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質燃油和非石油製品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛採用廢氣渦輪增壓並提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發展方向。其中對柴油機經常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術狀態,從而發揮出優異的性能指標.因而各種柴油機在使用説明書中都對維護保養有明確規定。

無論進行何種保養,都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝,併合理地使用工具,用力要適當,解體後的各零部件表面應保持清潔,並塗上防鏽油或油脂以防止生鏽;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結構特點,以及裝配間隙和調整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。

維修工個人工作總結11

作為一員機修工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。一年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。

一、維修工作

在維修工作方面,任務都非常重,有好幾個黃金週。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數,每次少則一二個小時多則四五個小時不等的'加班時。不能説的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗,平時也多和老同志聊天學習。在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

二、制度方面

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係,於同事的人際關係,做到重來不和同事紅臉。

三、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這一年中在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在以後的工作加強學習,更好的完成下一年的工作。

維修工個人工作總結12

一、農業機械管理的總體發展趨勢

目前,我國農業機械管理的總體發展趨勢主要表現在以下幾個方面:

第一,大型農業機械的研發和製造逐漸增多。

第二,小型農業機械市場將迎來快速增長的關鍵期。

第三,農業機械將逐步成為農業生產中必不可少的設備。

二、農業機械管理在發展過程中存在的問題

農業機械的種類眾多給農業機械管理造成了極大的困難,加上農業機械的使用頻率相對比較高、作業量又大,並且設備移動作業頻繁,這都給管理工作提出了巨大的挑戰。一旦管理工作做得不到位,就會影響機械的正常使用,從而降低農業生產的效率;管理不到位也給農業機械的運行埋下了安全隱患,提升了安全事故發生的可能性。因此,明確管理中存在的問題並有針對性的進行解決就顯得尤為重要。

1、管理體系不健全,技術力量薄弱

我國目前的農業機械組織體系十分不健全,許多的鄉鎮以及村級的農業機械服務組織有名無實,有些甚至已經被撤銷或者被企業兼併。為數不多的倖存農業機械服務組織專業技術力量和人員力量也是十分的薄弱,並不能滿足農業機械管理的現實需求。

農業機械服務組織的工作人員沒有經過專門的培訓就上崗,本來就沒有掌握相關的專業技術知識,對新出現的農業機械、對新的技術瞭解的更是微乎其微。另外,服務的態度和質量跟農户的要求也存在着一定的差距。這些都是農業機械管理水平不高,管理現狀不樂觀的體現。

2、宏觀調控力度低,缺乏保障機制

有效的農業機械管理需要大量的資金進行支持,購買樣機、做試驗以及示範推廣等活動都需要投入資金。對於經濟條件比較落後的農機管理服務機構來説,政府的投入是其資金的主要來源,一旦政府投入減少必然會導致這些服務機構的工作困難,對當地的農業機械化的發展造成不良影響。其次,政府相關部門之間的協作配合不是十分密切,不能從整體出發,對當地的農業機械管理進行指導,各自為政,並未對農業機械的發展建立完善的保障機制。

三、加強農業機械管理的對策

要想對農業機械進行有效管理,就必須堅持“依靠技術進步、促進生產發展”的方針,綜合運用多種手段進行管理,力求儘快實現農業機械管理的科學化、規範化以及制度化。

1、提高農業機械管理人員的綜合素質

提高農業機械管理人員的綜合素質是對農業機械進行有效管理,進而實現農業機械化的重要手段。通過組織培訓,提高農業機械管理人員的專業技術水平,增強其服務意識,對農業機械管理人員的綜合素質有一個大的提高,使其不僅能夠熟練的操作各種農業機械,提高農業生產的效率,還能夠更好的為廣大的`農民朋友提供幫助,助力農業經濟發展的同時,為新農村的建設添磚加瓦。

2、構建農業機械管理體系,提升技術力量

建立健全的農業機械組織管理體系是對農業機械進行有效管理的前提。按鄉鎮、村莊分級設立農村機械服務組織,充實農村機械服務人員的隊伍,構建完善的農村機械管理體系。加大農業機械技術創新方面的資金投入,提升農業機械的技術水平,根據農業生產的實際需要,研製新型的農業機械,提升農業生產的效率。

3、建立多部門聯動機制,推動農業機械管理的全面發展

在對農業機械進行管理的時候,政府有關部門建立聯動機制,從整體出發,對工作任務和人員從宏觀上進行調度,提高管理效率,推動農業機械管理的全面發展。

四、綜上所述

我國當前的農業經濟的大發展,既是農業機械管理髮展的機遇,同時也為農業機械管理工作提出了前所未有的艱難挑戰。抓住發展機遇,直面挑戰,解決農業機械管理中存在的問題,助力農業的發展,已經逐漸的成為目前農業機械化技術推廣站的一項主要工作。所以,作為一名農業機械服務隊伍的人員,今後應當努力提升自身的專業知識水平,熟練掌握新技術,熟知新型農業機械的操作方法,為農民朋友提供更全面的幫助,以便於進一步推動農業經濟的發展。

維修工個人工作總結13

作為一名合格的木工,必須遵守職業道德,嚴把質量關。我現將在鴻發煤業工作以來的工作總結如下:

一、思想道德方面:

積極參加各種學習培訓,認真參加政治學習,提高自己的思想覺悟。我還深知要先身先之率,在工作中,我積極、主動、勤懇、責任性較強,樂於接受領導佈置的各項工作;我還注重文化學習,在不斷的學習中,努力使自己的`思想覺悟、理論水平、業務能力都得到較快的提高。

二、本職工作方面:

在裝修過程中,木工項目往往屬於一個大項。從裝修的角度看,基本上木工代表了裝修。

木作項目包括木門制安、門窗套製作、窗簾盒、窗鬥製作、木飾面、傢俱製作等,所有木製作部位均做防火防腐處理,與木龍骨接觸的牆面滿刷三遍瀝青漆,基層木龍骨四面及基層板背面做防火處理,刷三遍防火塗料,以達到規範要求,牆面木龍骨架的規格尺寸依據設計,細木工板、膠合板做基層外貼裝飾板面層,面層刷防火液三遍。在牆體上用電錘打眼,打入防腐木楔,把製作好的木龍骨固定在牆上,釘牢、找平,鑽貼膠合板基層,外貼裝飾板面層,門窗口套用木龍骨18細木工板做基層外貼裝飾板,窗簾盒18細木工板基層外貼裝飾板,防火防腐同前,窗套要在鋁合金窗框施工完後進行,防止吃口現象。門扇和傢俱採用多層作法,具體做法依據設計,細木工板製作傢俱等時採用燕尾榫加膠配合木螺釘拼裝連接,門安裝時直接與門套連接,門安裝嚴格執行國家規範,安裝時確定門的開啟方向、小五金型號和安裝位置,檢查門洞口是否與圖紙尺寸相符,注意門口與扇安裝的平整。

三、學習處事方面:

多年來的工作實踐告誡我,做事要勤學、勤問、勤實踐。在工作期間,從不懂到懂,從懂到創新,修其品德,勤于思考、鑽研業務,使理論結合實踐,不斷更新自己的業務水平,增強工作能力。在心裏形成腳踏實地、實踐自己、努力鑽研業務,團結同事、尊重同事、有問題必請教同事,嚴格按操作規範操作,給自己創造一個良好的工作環境。從知識更新方面,學習新技術、新工藝、新材料等各方面的知識,掌握關鍵技術,確保木工項目的質量和技巧。

四、今後展望:

在以後的工作中,繼續完善、提高自己的專業知識、專業技術水平及認知能力,不斷的提高自己、強化內在素質,以適應木工行業的發展。積極學習各種規範、規程、標準,高標準、嚴要求,不斷總結施工經驗,使自己在木工事業向更遠的目標邁進。

維修工個人工作總結14

參加工作後,首先是在單位領導的關心和助下,我很快進入角色,成為了一名環境監察人員。整理一下20xx年全年的工作,概況如下:

一、企業日常監管工作。

根據隊安排,新區企業日常環保監管工作由我負責。針對轄區企業規模較的特點我編制了環保日常管理報告模板,採用一企一檔的形式,將企業日常環保工作的執行情況進行彙總,實現企業環保信息一覽無餘。但在例行檢查上,我做的還很不夠,這方面有待進一步加強。

二、協助管理餐飲工作。

根據隊安排,我負責協助賈工的餐飲日常監管工作。在賈工的指導下,基本完成了區內中型餐飲單位的建檔工作,包括紙質建檔和電子建檔。其中,紙質建檔,中型餐飲單位76家,小型52家;電子建檔,中型76家,小型86家。現在基本實現了餐飲單位環保信息的動態化管理。

三、接聽投訴電話。

辦公室接聽電話工作主要由我負責。全年接聽羣眾打來投訴電話和12369轉來投訴電話若干起,一是做好記錄,二是為來電羣眾消解疑慮,緩解情緒,我幾次成功地通過電話勸解溝通解決了一些不需要外出處理的'環境糾紛事件,我對自己能從事這份工作感到很自豪。

四、外出處理投訴。

全年參與了區內的環保投訴處理工作,一方面投訴數量比較,除了工地噪聲投訴,隊裏幾乎每週有一兩起外出守於設備噪聲、餐飲油煙的投訴。另一方面投訴處理也比較複雜,每一起投訴都有各自的特點,不變的是對待各方的笑臉和微笑,變化的是協調的方式方法,盡力做到讓投訴羣眾放心滿意。

五、各專項工作。

20xx年參與各項專項工作,包括20xx年度環保目標責任會會務組織、20xx年度排污申報三產服務行業電子數據錄入、排放重金屬污染物的上市公司環保後督察配合工作、餐飲油煙專項行動、20xx年度固體廢物網上申報工作等。

六、參加業務培訓。

今年參加各項培訓六次,包括市政府組織輻射講座、全省監測人員業務培訓、固廢申報培訓、執法證考核培訓、市局監察執法培訓、12369接電禮儀培訓等。通過這些培訓不僅極地提高了我在工作中的業務水平,還讓我對環境監察這個工作有了更深刻的認識和思考。在此我由衷地感謝領導和組織上對我的栽培和支持。

七、參加環保活動。

主要參加了六五環境日宣傳活動、首屆12369環保熱線開放日活動、首屆環境監察執法論文交流活動等等。這些活動跟環保慼慼相關,雖然不是正式工作,但非常有意義,而且過來提高了我對本職工作的更熱情。

維修工個人工作總結15

時間過得很快,轉眼間一年就快要過去了。首先,多謝公司領導,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這一年以來的學習,工作雖累,但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的工作過程中,我受益匪淺,以下是我今年的工作總結。

一、技術方面

在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽模具維護。

二、 思想層次提高不少

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨鍊了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在工作的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(羣體)交流,儘量減少能量的.內耗等。

三、敬業精神

xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

四、企業文化

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策着我們每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於xx實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣,天天進步。

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