車間上半年的工作總結(15篇)

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編收集整理的車間上半年的工作總結，歡迎大家分享。

車間上半年的工作總結1

20xx年轉眼間已過去一大半。在這半年裏，我車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞“保安全、保穩定、促生產、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手，以紮實的工作作風、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產。

機電車間全體員工本着積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，為鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。

1、車間以公司計劃、方針和目標為指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。

2、車間制定了完善的'年度安全培訓計劃並嚴格按照計劃實施培訓，每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓，並且落實，月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習，加強措施的編制，提高技術人員的工作責任心，做到幹部不違章指揮、工人不違章作業。把“三違”排查落實到每一個人，真正使員工“三違”行為明顯減少，生產事故明顯降低，職工技能明顯提升

3、嚴抓現場的安全監督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統計、和上報學習，實現了我車間全體員工100%持證上崗。

4 、嚴格執行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態，從源頭上控制上班前細緻排查，排除作業現場存在的各種隱患，並處理隱患，處理完後還要有專人驗收，並做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創建無“三違”活動，克服鬆懈麻痺思想，堅持教育與嚴管並舉，堅決整治職工的不規範行為，嚴防各類安全質量事故再次發生，營造良好的安全環境，紮紮實實地開展隱患排查和整治工作，保證現場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規定的落實兑現，確保實現安全生產。

5、創新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規律，勇於探索、積極創新，在創新能力上求突破，結合現場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創新上有所突破。

6、充分發揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。

7、增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關係，安全與生產的關係，既要踏實苦幹，又要紮實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流於形式。

在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發生一起一般安全事故，使我們有了思想上的鬆懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本着對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以後的安全管理工作。

1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。

2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況

3、我們車間特殊作業較多，必須先辦票後作業，並且設立專門的監護人，作業期間必須保持2人相互監督共同完成作業。

4、進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防範，對危險作業實行作業前的培訓和教育。

5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業區域都要有安全管理人員監督管理。

20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮鬥目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、幹勁不鬆的要求，樹立成本意識，強化機電現場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。

車間上半年的工作總結2

20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作彙報如下：

一、 生產工作

我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420台的目標，力爭450台的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監控，及時消除各種質量隱患，確保產品台台過得硬，件件是精品；二是積極開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會積極響應公司文件精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執行好各項相關工作，嚴格落實生產計劃，嚴密組織生產運行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420台電機生產任務的落實，並實現450台的目標。三是落實設備維修及保養工作，

每月按時檢查設備，做好設備相關台賬，及時維修兩台天車，保證生產順利進行。

二、 安全工作

（一）對新入廠員工進行安全培訓

為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鑽鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓，使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本瞭解，對所從事崗位工作有了一個全面細緻的認識，為其以後的安全生產工作打下了堅實的基礎，也紮實了車間HSE管理工作。

（二）對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價

5月初按照裝備製造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、彙總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細緻、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態，5月13號進行了彙總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。

（三）整理整頓車間台帳

對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的HSE工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名

冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。

（四）按期開展各項安全檢查

每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，並按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養，對到期的安全閥、壓力錶進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。

（五）組織開展培訓工作

按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規避風險的能力。

三、 質量工作

提高技術員責任意識，充分發揮技術員的主動性，在質量監督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環。其次，加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。

四、 節能降耗工作

我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創效、管理增效的目標。

1、節約用電。車間中午休閒時間和平時收工後，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150W，車間共計30盞；電風扇29台，每台750W，每天節電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，摺合人民幣5582元。

2、回收漏油。由於車間設備自身的設計問題，部分機牀滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩台卧式銑牀每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤裏的舊油約有2.5KG，數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月，我車間122個工作日共節油約396KG，按每公斤17元計算，摺合人民幣6732元。

3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節省4萬左右，半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節約近30萬元左右。

4、重複利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重複刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右，半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。

五、黨支部工作

一、積極開展勞動競賽

1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞着“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩的'進行。

3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。

二、積極開展黨支部工作

年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明瞭改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩步落實，紮實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。

車間上半年的工作總結3

在車間的工作，似乎時間總是過得特別的快，一晃眼，在工廠車間的日子又過去了大半年，在這大半年裏，我作為一個工廠的員工都做了哪些工作呢？我一邊來回顧，一邊來總結一下這上半年的工作吧！

如果要説起辛苦來，在工廠車間的工作還真的是比較辛苦了，好在本人在工廠車間幹了這麼多年，也已經習慣了這樣的強度以及節奏了，要真是離開這裏，去別的地方找一份清閒的活兒，説不定還不習慣了呢！今年上半年裏，因為疫情的原因，對口罩的需求翻了幾番，訂單也就跟着翻了幾番，作為工廠的員工工作量也就跟着翻了幾番。不過幸好我們是幹得多掙得多的工作，辛是辛苦了很多，但這上半年裏增加的收入，足以支撐起我家兩個孩子以及一個有病在身的老父親了。

在今年上半年的工作中，值得重點記錄的是關於xx公司訂製的那批貨。那批貨是我們工廠主任帶着我一起去極力爭取回來的一批貨，當時也是抱着爭取到了就能給我們工廠帶來巨大收益，沒有爭取到也不會給我們工廠帶來損失的心態去的，沒想到xx公司因為我們誠心誠意的上門到訪，他們把那批貨的生產權交給了我們工廠。訂單下來了之後，也就是我們工廠所有員工加班加點的趕貨了，那段時間還真是挺累的，但也挺實在的，因為xx公司的高價，讓每一個需要養家餬口的工廠員工都願意犧牲一點自己的私人時間來完成，我也願意多掙一些奶粉錢，也就趕在十天之內給對方做完了。換以前，這在我們工廠或許是完不成的工作，但那一次我們卻超額完成了，是我們工廠所有員工的`驕傲，也是我們工廠的驕傲！

上半年裏，工廠車間也發生了一些不太好的事情，有四個員工因為疫情的影響，鬧着要辭職，這對於我們訂單一直在上漲，人手卻不太夠的工廠來説，是一個大的問題所在，我便跟着我們工廠的主任一起做了這幾位員工的思想工作，極力勸説他們不要走，留在工廠車間裏繼續做下去，告訴他們做成了老員工後，工資也會相應的提高等等，最後還是留住了兩個，只走了兩個，但留下的兩個跟着我們一起將上半年工廠車間的工作都做完了做好了，是一個小的勝利吧！

車間上半年的工作總結4

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“XX公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；

2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的`工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！

新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，半年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產任務，現將半年來的工作總結上半年的工作

一、完善制度建設

夯實基礎管理車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓

提高職工綜合素質上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在xx年月日起至xx月xx日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地瞭解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合文件的要求，向參會人員闡明瞭體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。

5、標準化知識培訓為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作

確保品牌生產質量為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本着“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

車間上半年的工作總結5

我在xx工廠工作的時間過得真的快，到現在已經是過去了一年的時間了，在過去一年當中我在xx工廠從一個新人到現在的車間小組長，這是我一年來自身的一個能力證明，也很感謝主管，很感謝廠裏領導對我的信任與提拔，從剛開始的新手到現在我一直都保持着建設更好的車間工作環境努力着，今年上半年在我們集體員工的努力下，車間工作即將告一段落，在大家共同的努力下我們不負眾望還是比較艱難的完成了上半年的產量要求，一致受到了上面的表揚，現在我將我在xx工廠今年上半年的艱苦而又充實工作做一個總結做一個概述：

一、不斷的成長，不斷的'提高

今年年初我還不是小組長，只是車間流水上面的一名普通的員工，我們廠裏主要是生產機頂盒，跟路由器這些產品，我呢就是在機頂盒的生產線上工作，期間我換了很多崗位，幾乎一條流水上面的所有崗位我都試過了，深深的知道堅持一個崗位是在不容易，這需要很強大的毅力跟責任心，今年年初的崗位就被固定下來了，我做的是機頂盒的天線焊接這份工作就比較有難度了，非常考驗一個人的細心程度，還要掌握一定的技巧跟別的崗位不一樣，不是上來就能做，焊接這個崗位是比較難學的，需要經過幾天的工作才能適應下來，一開始我還焊廢了很多天線，但是在老師傅的指導下我慢慢地掌握了技巧，雖然還是會有焊報廢的但是相比起來已經有很大的進步了，加上我的學習與接受能力比較快，不久就完全的適應這個崗位了，在這個崗位一做就是三個月，在我這種認真工作的狀態下，被大組長看上了，多次找我交談説讓我準備一下打算讓我做小組長，我當時就比較受寵若驚了，但是心理還是壓住喜悦，向大組長保證一定不辜負您的期望。

於是我做了小組長，小組長的工作就比較累了，平時什麼都要管上下班還要與對班的小組長做工作交接，平時上班早，下班下的晚，工作真的是相當的累，每天都有產量要求，我每次都是親自去監督，慢慢的我開始適應小組長的工作，對於工作上的事情都能應付的很自然，不像一開始那樣了，做什麼都要去請教大組長。

二、達成目標

半年來我貫廠裏面的要求，帶頭做好7s的要求，並且執行，工作當中勤勤勉勉，認認真真，把日常的工作能力發揮到最好，今年上半年在我們xx工廠所有員工日日夜夜的努力下，我們也不負眾望艱難的完成了上半年的產量要求。

車間上半年的工作總結6

上半年已回顧的半年裏，我主要了的工作：

1、20xx年年尾，受人員流動因素的，車間員工的流失率非常嚴重，人手緊張的被動，於是組織動員了辦公室人員加班車間貼標工作，地了年前訂單緊張的。

2、包裝車間生產時員工着裝不按要求情況，了分析，找出根源所在，包裝車間內更衣室的改造工程，使每個大更衣內設立單個個體小更衣間，地保護了員工的私隱，也解決了員工不按要求更衣的情況。

3、年前員工的流失，年後人員迴流極慢，使得我司一度用工需求的緊張，為此，我人事部晚上加班的外出招聘普工，地解決了年後車間缺工的緊張。

4、夏天的來臨，包裝車間的窗户窗簾而被陽光直射進車間，給生產工作帶來了不便，於是我向公司應加裝窗簾的建議，並公司的同意，了包裝車間窗户窗簾的加裝工程。

5、3月中下旬後，大新員工進廠，但新員工對我司的生產生活還不，進、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利於生產部工作的，也對我了工作上的，此，我制定措施，了“一對一”的.對口幫扶措施，令新員工儘快可以溶入集體，流失率，收到的

6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的，已有嚴重的剝落，這件事之前曾提過多次，但均未能好，5月份我再重提，於是公司責成我跟蹤此事，努力，我洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴採購的限制，給生產帶來，加上從消防角度來説，不符合使用木柴，我將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經公司同意，煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份，糕點新車間搬遷投產，我從提交申請、現場審核、督促整改，了糕點QS換證認證工作

10、自20xx年6月1日《食品安全法》頒佈實施，各監督對各食品行業的檢查在，要求各生產企業對採購的原料務必要索證取證，否則將按規定處罰，為應對事件，我協助採購部對原料及添加劑採購的索證取證工作，設計了記錄台帳。

11、重新修訂到期的企標，有調味汁、複合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海蔘絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準，化驗室雞汁升級行標的產品質量工作

12、倉庫、質檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨台帳制度和記錄工作

13、員工對食品安全法及技能知識的培訓，強化食品生產工作者食品安全的主體責任意識，地了產品質量的問題

14、對廠內正在使用的叉車申領牌工作，登記牌

15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大了生產，因停電的生產設備用的問題。

16、正在調味料及醬兩個單元的QS換證工作

17、罐頭車間外圍住户的投訴，正在跟進廢氣的工程及環評的申請工作.

車間上半年的工作總結7

動力車間在各級領導的引導和支持下，全車間員工團結合作，圍繞公司的經營目標和工作任務，積極開展各項工作，取得了較好的成績。現將動力車間的工作總結如下：

一、安全管理

始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持每週二召開安全例會，組織動力系統運行人員技術業務理論考試。切實增強員工的安全自保意識和安全防範意識。使員工自覺地執行安全操作規程、作業規程。車間內無三違，確保了動力的正常供應，為公司的正常生產打下了堅實的基礎。

二、生產運行管理

動力車間是全廠的心臟，擔負着全廠水、電、風、汽能源介質的正常供應，無論哪個環節出點差錯，都必將直接影響生產。對此，車間領導極為重視，總是想在前面，做在前面，保證了各項工藝參數的正常供應。

三、能源消耗情況

1、上半年節約能耗情況：

根據生產情況，及時調整開機台數。1-5月份動力系統共可節約用電1331932.8kwh，每度電按0.73元計算，月可節約資金972311元。

2、1-5月份材料消耗情況：

動力車間材料消耗定額為：一期8萬，二期3萬元。1-5月份定額為：55萬。從1-5月材料消耗看，除三月份材料消耗超出外其他各月控制在定額以內，三月份材料消耗高是由於加上了工業鹽的使用費用53600元，由於廠內自備水井的投入使用，水質較差，造成工業鹽用量比去年上半年增長一倍。

四、設備節能、改造。

上半年車間維修，共完成以下7項主要工作，其中包括：

1、一期密煉車間冷卻水改造，更換板式換熱器一台。改善冷卻水質量，提高設備使用壽命。

2、一、二期除濕機安裝調試。提高成型車間温濕度控制精度，保證工藝要求，提高了產品的質量。

3、二期氮氣儲氣罐安裝。保證了氮氣供應的穩定性，提高了硫化質量。

4、一期空壓機水冷改造。減少電量消耗，設備的降温效果更加理想，延長設備使用壽命。

5、一期A區水管路改造，減少設備老化造成的能源的浪費。

6、一期1#-4#變電所檢修。保證生產安全、穩定運行。

7、一期、二期蒸汽流量計拆校驗安裝。便於公司能源的計量與統計，確保了成本核算的真實、準確性。節支降耗。

五、下半年工作計劃

1、今後，將繼續加強員工對動力系統設備的操作、運行、維護、保養的安全規章和技能的學習。

2、針對材料消耗大問題，制定月度和周保養計劃，分配好下屬員工的日常運行，維護和保養任務。減少因巡檢不到位造成的設備故障。

3、針對設備老化造成的能源浪費，組織專人配合車間檢查跑、冒、滴、漏點，從根本上解決能源浪費問題。

4、定期組織動力系統人員就動力系統設備開展研究討論，對老舊、問題設備提出改革創新意見，為公司節減設備的.維修費用。

5、積極協助公司各部門保質保量完成公司下達的各項任務指標。

6、加強職工思想教育工作，把握好職工的思想動態，繼續全面落實嚴、細、實的管理，爭取把車間的各項管理工作推到一個更高的台階，為公司的經營目標和工作任務的完成盡最大努力。

車間上半年的工作總結8

半年時間已然從手中溜走，總結半年工作，我也發現自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優點，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務。

上半年在車間領導的帶領下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領導安排的多項任務，並且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長，屬於老員工是車間組長，還負責帶領新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作並且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。

每天生產中，我嚴格抓質量。在生產過程中，我負責的質量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個，經過了我嚴格的規範指導，五月份期間，質量得到了極大提升，每個人都重視質量，這讓我們的生產效率得到了提升，保證了質量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產。

雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績並不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產效率，需要加大對於員工的'壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提升車間效率。

在過去的工作發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產能力，這非常不符合我們車間的發展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。

我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間並不長，是今年被領導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對於管理生疏。但有了上半年的積累，我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗，同時向其他車間優秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛鍊各自能力讓我有更大的成長。

下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現，我會帶領我們車間，根據領導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。

車間上半年的工作總結9

這半年來的工作結束，生產工作是着重抓的，這半年來大家都是非常努力，提高車間的產量，這半年來的產量也是做的不錯了，今年復工是比較晚的，雖然比較晚，但是這上半年依然是做的比較好，能夠有現在的產量也是非常不錯的，半年的工作到了一個關鍵時期，我想這些都是非常有必要去做好的，對於車間各個方面的情況都應該有一個客觀認識，我們車間這半年來也是非常努力，所有員工都是把工作做的認真，在這個過程當中我們車間也出做出了一些合理的規劃，正在逐步的做好這些，對於這上半年來的工作我也總結一下。

這半年的工作當中，大家做的都是非常的不錯，有些事情是能夠處理的更好，這半年來我們的.生產工作也是做的很不錯的，根據上面指示安排好工作，生產工作做的非常的不錯，在這一點上面是毋庸置疑的，上半年的工作當中一直都非常穩定，這方面是能夠有更加好的方式，半年來也進步了非常多，我對自己能力也是有了一個非常客觀的瞭解，不管是在未來什麼階段，這半年來的經驗都是非常寶貴的，車間的運作一切都是非常的正常，大家把工作做的非常的好，日常的工作當中能夠看出來變化，相比去年上半年日均產量是下降了很多，但是能夠做出這番成績也是不錯的，沒有跟預期差多遠。

上半年是需要持續做到位的，我也是清楚的意識到了這半年的一個工作變化，還是能夠做的更加的好，在一些事情方面應該更加持續到位，生產工作對於車間講是首要工作，也是關於着每個人，這上半年確實是有着非常明顯的進步，大家都是做的非常的不錯，我也是非常相信大家可以做的更好，雖然這半年的工作已經結束了，但是還是能夠看出來大家的努力，這半年是能夠明顯的感受到，上半年的工作已經是落下帷幕，有些事情應該要繼續維持下去，這一點是非常有必要的，也要對下半年的工作有一個準備，我們車間一直以來都在積累這方面經驗，雖然半年的時間已經過去，但是我也是對這些非常的上心，對工作要保持好的態度，嚴格執行我們廠的工作方針，要嚴格落實好相關的措施，嚴格落實規章制度，要把車間的工作氣氛搞好，讓大家處在這樣的環境下面工作感覺到輕鬆，這樣才可以進一步做好生產工作。

車間上半年的工作總結10

我叫xxx，是xx公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工，我在這裏已經工作將近十年了，隨着今年上半年的過去，我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結，這是我的一個習慣，也有生產車間主管的部分要求在裏面，總之我對自己在今年上半年的表現還算是比較滿意的。

首先是新員工的培訓工作，這方面不是由我負責，不過我在其中負責帶三名員工，其中兩名是還在試用期的員工，另外一名則是進行實習的學生，我負責教導他們進行生產工作的要點，更多的時候是我邊做邊教，他們在一邊看着我做，我以前的師傅也是這樣教我的，不過他們也不是我教的第一批徒弟了，後來兩名試用期的員工成功轉正並選擇繼續在生產車間工作，那名學生在實習一個多月以後選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的，至少上半年我帶的徒弟轉正之後能夠獨立自主地完成自己的工作指標，雖然我只教授了一些比較基礎的東西，但更多的還需要他們自行去摸索，這樣的來的經驗才會更加深刻。

至於我的個人工作方面，每天我都按時完成了自己的工作指標，而且由於我是廠裏的老員工了，一些生產車間的規定我也瞭解得比較清楚，因此在上半年的工作之中我沒有出現違規的行為，還因為自身表現不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之餘，我是一個做事比較有規劃的人，因此我提前制定好了下半年的工作計劃，我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用，也算是自己制定目標，自己去想辦法完成，這在我的工作中佔了很大一部分要素。

當然，我還是應該找找自身的缺點，查漏補缺一直以來都是比較重要的環節，雖然在工作中沒有出現什麼大的錯誤，但是由於年齡偏大，沒有什麼工作熱情，因此我對待工作有些許鬆懈，僅僅是以做完為目的，一名優秀的'員工起碼應該是以做好為目的的，因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班後喝酒以及在宿舍打牌的事情，雖然很多員工都是這樣打發自己工作之餘的生活，但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢，應該找些更有意義的精神消費方式。

上半年的生產車間工作很平淡地過去了，在下半年的工作中我應該要表現得更加積極向上些，起到一個表率作用，而不是一直這樣得過且過，對於車間員工來説，如何實現精神上的昇華無疑是很有意義的話題。

車間上半年的工作總結11

轉瞬間20xx年上半年過去了，在公司各級安全主管的正確領導下，我車間認真貫徹執行"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，始終將安全工作擺在先於一切、高於一切、重於一切的位置，做到安全生產思想到位，安全生產措施到位，安全責任落實到位，實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間20xx年上半年的安全工作情況總結如下：

一、明確安全生產的指導思想

以認真貫徹落實"安全第一，預防為主"的安全生產方針，以"查找隱患、治理隱患，預防事故"為導向，利用黑板報、班前會、安全活動日等形式，大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念，通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動，夯實安全生產基礎，促進各項事故防範措施落實，最終達到安全生產的目的。

二、多項措施並舉，確保生產安全

為了加強車間安全生產的管理，車間採取的措施有：

1、採用班組互聯保制度，工作中相互監督、相互制約，一人違章，全班受罰；

2、車間堅持每天對職工的工作現場進行安全生產檢查，從勞保穿戴到工器具的使用，發現三違現象，立即指出，現場改正；

3、運行班組（淨化班、空壓班）嚴格實施手指口述工作法交接班，明白自己的崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；

4、堅持班組每天自查制度，發現安全隱患，及時消除，不讓設備帶病運行；

5、認真執行車間周排查制度，每週組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查，保證設備無跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態。

三、安全檢查整改情況及亮點管理

上半年，集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部整改到位。

車間的`亮點管理是高空作業管理，()上半年車間共進行高空作業次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿的完成了高空作業任務。

四、安全生產培訓工作及預案演練

（一）培訓工作

1月份：組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓；

2月份：組織17名淨化工進行了淨化工安全操作規程培訓；

3月份：組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培訓；

4月份：組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓；

5月份：組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓；

6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；

職工培訓中，都能準時參加培訓，培訓合格率100％。

（二）預案演練

1月份，組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練；

3月份，組織淨化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練；

5月份，組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練；

6月份，組織淨化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練；

4次演練過程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的技能，達到的演練的預期效果。

五、安全工作不足

1、車間5s現場管理時好時壞，不能持之以恆；

2、設備現場巡視工作做得不到位，不能按規定巡視設備；

3、極個別職工有習慣性違章（如不繫帽帶），不能按規定佩戴防護用品等。

在以後的工作中，要努力克服上述問題，把安全工作落在小處、實處，為大家創造一個安全的工作環境。

20xx上半年，車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年零事故的目標做出更大的貢獻。

車間上半年的工作總結12

20xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保六條注塑生產線安全穩定長週期運行，並圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，並通報車間全班組。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。1－5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多隻的資料整理工作，貼上了標籤。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的.基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀4人，扣發獎金共計4500元，並把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了70人次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到100％，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業務培訓上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑑定和電工特種作業證認證。原創：（）日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務，解決安全隱患。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。

3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19台，檢修斷路器3台，安裝照明燈具28套，測試設備及建築物接地439處，解決了35kv變電站3＃母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產和設備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設備完好率達到98％，功率因數保持在0．93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到90％。

1－6月，我們在巡視檢查中發現解決的電氣及設備安全隱患有：

1、三注塑機主電機温度高。

2、一注塑機電抗器絕緣低、2＃線拉伸電機電流、轉速波動。

各班組共整改11項不合格項目，使供電系統、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

四、以人為本，搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統的小型試驗枱，為（）職工學習先進知識創造條件。

7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、qhse體系審核工作，同時通過此項活動，提高了車間的綜合管理水平。

10、

進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

11、進一步加大計算機管理力度和範圍，完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理，為生產和效益服務。

12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統圖。

五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支。

年初，我們按照塑件化工廠下達的經濟技術指標分析了車間9個班組的生產情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，原創：（）車間減少了外協工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用20萬元。

存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環境衞生差。

2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電修職工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。

3、部分配電櫃和電機屬國家明令淘汰設備，應安排計劃更換。

以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決。

電修車間

車間上半年的工作總結13

經過這半年在車間的一個工作，我也是有感受到，有一份好工作來做，在這個時期真的很不容易，而我們也是度過了這艱難的一個時期，去讓工廠生存下來了，下半年也是要繼續的去做好生產，來讓車間去儘可能的完成全年的生產任務，對於上半年，我也是個人工作做好了，有得到肯定，也是來總結下。

受到疫情的影響，我們工廠開工也是比較的遲，在家的那段日子真的很煎熬，不知道自己是否會失去這份工作，不知道工廠能不能撐下去，但是我也是相信總會有辦法，會有路去走的，到了開工的時候，我們也是有着很多的任務，壓力有些大，每日的加班也是讓我們知道，要去完成生產，的確要付出很多，不過這半年，我們雖然辛苦，但是也是過得非常的充實，畢竟我們也是看到好多的工廠也是由於受到疫情的影響，沒有那麼好的運氣，可以一直支撐下來，而我們工廠能有訂單，能繼續的做好，也是讓我們感到感激，特別是疫情剛開始那段日子，也是工廠一直支撐着，給予了我們很多的照顧，而今也是到了我們去回報，去把工作做好的時候，生產的勞累，也是讓我們的收入更多，而訂單的持續也是讓我更加的堅定了信心，在車間一直做下去，沒有出差錯，也是自己的經驗有了更多的積累。

同時生產的過程之中，其實自己也是看到以前做的不夠的地方有一些，我也是去改變提升，每一次的問題發現，都是讓我對於生產有了更加深刻的理解，車間主任也是組織我們去做一些學習，去對生產多瞭解一些，雖然我們是基礎的工人，但是其實要在車間做好，需要掌握的.也是有很多，不是隨便就可以做好的，並且生產也是讓我明白，我們這個行業其實發展的潛力還有很大，而我工作的時間還比較的短，很多方面其實都是需要去學，去讓自己不斷的收穫更多，工廠一直以來也是讓我們相信，肯定未來是更好的，我也是打算在工廠繼續我的職業，想要有所晉升，在工廠有更多的成就，那麼自己的基礎不但要打好，同時自己也是需要學到更多，懂得如何去到更高的崗位需要的技能和積累。

生產繼續着，我也是不斷的努力，做好工作，掌握技巧，不斷積累之中，我也是對於前景看的更加明朗，會讓自己車間工作做得更有效率出色。

車間上半年的工作總結14

20xx年上半年已經過去，回首我到xx公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月裏，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，就上半年的工作總結如下。

一、必須要融入公司

1.產品的生產流程認知

開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部車間的生產流程進行改造，後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部車間的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠，之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業，已形成大規模的集羣化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術，參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的瞭解才可以進行作業，每個人力都得到了最大的利用。

2.人員管理方面

我初到公司時與一些員工發生了一些爭執，那是我在以前的工廠裏面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個的人員已經都會做系統的崗前培訓，因此在以後的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部車間的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。

後來我調整了工作方式，對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通，去了解員工的心態，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的，取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

生產部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的着力解決的問題，人員的流失會對生產部車間的日常造成強大的衝擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脱節了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此，我千方百計的'為生產部車間的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。

3.產品品質管理方面

這也是我到公司的工作重點，從產品的進料，到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗，到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄，從產品的生產過程中沒有記錄，到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變，我已經全面的參與到產品的品質管理當中，並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部車間產品生產的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這麼多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎麼辦?那就是每個人都得參與做事!”

這是x副總經常教導我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。説實話，我以前會抱怨生產部車間的人不會做事，生產部車間的人不夠等，後來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什麼，而不是有什麼人能給我做，我必須要根據公司的實際情況去實施，而不是空想不現實的事情。

不能讓公司適應我，而是我要適應公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產品的實際生產中，到這裏我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產，不瞭解生產流程，就沒有發言權!”

在此我要衷心的感謝xxx對我的教導，他教給了我很多做人做事的道理。

因此，後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰，以積極的認真負責的態度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教，努力彌補自身的技術缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責!

我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產實踐當中，埋頭苦幹，勤加練習，多虛心請教，以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執行力建設

針對生產部車間的工作執行力我在有以下認知：

1.公司針對產品制定了清楚的作業流程，而員工在作業過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。

2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。

3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊塗，但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4.人員工作情緒低落，做事有牴觸情緒，效率偏低，導致公司的無法有效貫徹。

5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。

生產部車間執行力不強我認為有以下幾點原因：

1.缺乏將工作分解和彙總的好方法，目標效能缺失

2.缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

3.生產部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

4.管理幹部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恆，權責體系存在漏洞

5.執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理，缺乏有效的獎懲

xxx公司董事長巴巴維克説：“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。

因此通過我在xx八個月的工作實踐，我認為生產部車間的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!

以上幾點是我20xx年上半年的工作總結與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會檢討總結，在接下來的工作中，提高自身素養與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產部車間的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!

車間上半年的工作總結15

企業內員工的理想，莫過於有良好的工作環境，XXX融洽的管理氣氛。8S借造就安全、舒適、明亮的工作環境，提升員工真、善、美的品質，從而塑造一流公司的形象，實現共同的夢想。

為配合工廠廣泛開展8S運動，介紹了8S的定義、目的、效用、推行步驟、推行要領及其意義，具有一定的指導性。為此，熱忱希望廣大員工多學習，多領會，常行為，並循序漸進、持之以恆，不斷規範自己的日常工作，促使8S活動向“合理化、行事化、習慣化”演變，為工廠的穩步發展打下堅實的基矗

沒有實施8S的工廠，觸目可及就可感受到工作場所的骯髒，例如地板粘着垃圾、油漬或切屑等，日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上，起重機和台車在狹窄的空間裏遊走。再如，好不容易引進的最新設備也未加維護，經過數個月之後，也變成了不良的機械，也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌，實施8S最為合適。

二、8S的定義與目的1S——整理定義：區分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。2S——整頓定義：要用的東西依規定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。

3S——清掃定義：清除工作場所內的髒污，並防止污染的發生。目的：消除“髒污”，保持工作場所幹乾淨淨、明明亮亮。

4S——清潔定義：將上面3S實施的做法制度化，規範化，並維持成果。目的.：通過制度化來維持成果，並顯現“異常”之所在。

5S——素養定義：人人依規定行事，從心態上養成好習慣。目的：改變“人質”，養成工作講究認真的習慣。

6S——安全A.管理上制定正確作業流程，配置適當的工作人員監督指示功能B.對不合安全規定的因素及時舉報消除C.加強作業人員安全意識教育D.簽訂安全責任書目的：預知危險，防患末然。

7S——節約減少企業的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的：養成降低成本習慣，加強作業人員減少浪費意識教育。

8S——學習深入學習各項專業技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事及上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自已綜合素質之目的。

目的：使企業得到持續改善、培養學習性組織。8s管理8s管理內容什麼是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業車間管理關於車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現場管理生產車間管理規範如何管理生產車間生產車間管理規範生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創新生產車間現場管理生產現場管理方法生產現場管理的內容生產現場管理案例生產現場管理ppt工廠5s管理。