生產車間年終工作總結（精選10篇）

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，是時候寫一份總結了。那麼總結應該包括什麼內容呢？以下是小編精心整理的生產車間年終工作總結（精選10篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

生產車間年終工作總結 篇1

20xx年，北宿鎮實施《安全生產法》，為主題，認真貫徹落實上級安全生產工作一系列指示精神，把安全生產工作作為農村經濟發展、社會穩定的一項大事來抓，切實加強領導，落實責任目標，加強“雙基”工作，開展專項整治，全鎮安全生產工作取得了明顯實效，一年來無重大事故，無嚴重傷亡事件發生，各種安全事故造成的經濟損失為零，達到幾年來的最低水平，回顧過去一年的工作，主要做了以下突出特點。

一、強化領導，搞好宣傳，多措並舉提高全民安全意識

領導是關鍵，宣傳是前提。鎮黨委、政府把安全生產工作擺到全鎮中心工作的重要議程。首先健全領導機制和制約機制。以對社會、對人民高度負責的政治責任感，一級抓一級，一級對一級負責，全鎮上下各級各單位普遍成立了由一把手任組長的安全生產領導機構，健全完善了一個規程、六項制度、六種台賬，形成了上下貫通、配套聯動的運行機制；鎮政府成立了安監站，配備了3名專職人員。設立了辦公室，制訂了各項制度。其次，加大宣傳力度，提高全民安全意識。結合今年全市“安全生產月”活動，廣泛深入地開展了豐富多彩的“安全生產月”活動。鎮裏制定印發了《北宿鎮“安全生產月”活動實施方案》和《進一步抓好安全生產工作的意見》並及時召開了“安全生產月”活動動員大會。期間，主要開展了五項活動。

（一）開展《安全生產法》大學習、大宣傳活動。充分利用一切宣傳工具和形式，不間斷地宣傳安全生產的重要意義，法律、法規和規程，全鎮出動宣傳車4部，製作彩布條幅標語60幅，長達1600米，固定性牆字和紅紙標語100餘幅，舉辦廣播電視講座3期，製作圖片、掛圖、板報30餘塊。

（二）舉辦安全知識競賽，文藝表演活動。在全鎮民營企業和中國小校開展了以《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《山東省安全生產監督管理規定》為主要內容的安全知識競賽和安全知識課活動，在此基礎上，組織職工、學生以“安全責任重於泰山”為主題自編、自導、自演了反映發生在身邊的安全故事、戲曲、相聲、小品等，使家長和職工深受啟發和教育。

（三）開展安全自救技能演練活動。結合安全生產月活動，各級各單位普遍建立完善了內部生產安全事故應急處置預案。在企業和學校開展了安全與逃生、自防、自救、自保、滅火、消防器材技能演練，同時觀看了安全生產影視錄像片。

（四）開展校園安全知識宣教活動，全鎮中國小開展了以“安全伴我在校園”為主題的學生倡議書籤名活動和“大手拉小手“活動。由學生致家長一封信，使每一位家長，特別是從事民營經濟的家長深受教育，在社會上引起了強烈的反響。

（五）開展“我為安全獻一計”活動，結合“安全生產月”活動主題，各級各單位發動幹部職工、羣眾為安全生產獻計獻策。剛領運銷公司經理張仰衞向鎮和交通部門提出了在交通事故頻發的北宿至南屯路口安裝紅綠燈設立交警崗的建議得到採納後，該同志主動出資30萬元，安裝了紅綠燈。

通過大張旗鼓地安全生產宣教活動，全鎮各級各部門安全生產意識進一步增強，自我防護能力明顯提高。

二、明確目標，落實責任，全面實行安全生產責任制

按照市安監局下達的安全生產指令目標，鎮黨委政府從講政治、講大局的高度，以對人民生命和國家財產高度負責的精神，將責任目標層層分解落實，在全鎮上下形成了責任體系。在這方面，着重抓好了五個落實。

一是目標落實。按照“誰主管，誰負責”“管生產必須管安全的原則”，法人代表是安全生產第一責任人，對本地區，本部門，本企業，本村莊安全生產全面負責的要求。全鎮推行了“一崗雙責”制，建立健全了安全生產責任網絡，把安全生產責任層層分解到各個單位，分解落實到企業，車間，班組。鎮政府對辦事處、民營企業、重點事業單位及重點中國小校分別下達了20xx年度《安全生產指令書》，規定了嚴格的.責任目標，年終對落實安全防範措施及時有效，執行安全生產法律、法規認真自覺，安全生產控制在年度指令目標以內的單位給予獎勵，對未完成指令目標或隱瞞事故，安全隱患限期不整改的按照安全事故行政責任辦法進行處罰。經典哦特別是對企業的安全生產鎮安委會緊盯不放，一抓到底，層層籤狀，嚴格監管。對全鎮10個加油站點、16個鍋爐單位、4個磚廠、2個建築公司及幾個大的企業在下達指令書的同時簽訂了安全生產責任狀，確保安全生產責任目標逐級得到落實。

二是組織落實，全鎮上下普遍成立了安全生產領導體系，健全了管理網絡及必要的規章制度。

三是人員落實。着重解決好有人幹事、有人管事的問題。各辦事處確定一名分管領導，各村配備一名專職人員，同時設一名安全管理信息聯絡員，三人以上企業設安全科室，配專職幹部，每個車間設一名安檢員。

四是措施落實。每個單位都將安全生產工作的人、財、物、技術、實施的步驟、方法落到實處，全鎮僅安全生產專用資金年達60萬元以上。

五是工作落實。凡具有執法、發證、核證的鎮直部門都要與安全生產工作緊密結合，凡不具備安全生產條件的一律不發證，發證的要堅決收回。

三、歸口管理，突出重點，集中開展專項整治和安全生產大檢查

安全生產工作是一個社會系統工程，需要各行各業的共同參與。因此，在活動的開展上，我們實行了分級負責、歸口管理、協調配合、突出重點、集中整治。今年以來，我們將非煤礦山、危險化學品、民用爆破器材和煙花爆竹、道路交通運輸、水上交通運輸、公眾聚集場所等九個方面的專項整治進行了明確分工，歸口負責，確定牽頭單位，有關部門齊抓共管。先後由安監辦、派出所、經貿委、教辦、交管所牽頭，協同有關部門對九個方面集中開展了專項整治，關閉了不具備安全生產條件的2個個體加油站、1個小型鍊鋼廠和兩個無證開採的非煤礦山沙廠、窯廠，排除了安全隱患，杜絕了重大事故的發生。特別在非煤礦山整治上，鎮黨委、政府領導十分重視，分管領導親自帶領檢查組深入企業現場，按照省市規定，逐一嚴查，發現問題及時指出，限期整改。過往市檢驗小組驗收，我鎮六家非煤礦山企業全部達到合格標準。我鎮中心大街拓寬改造後，通過車輛、行人穿梭不斷，交通事故時有發生，給人民羣眾生命帶來極大威脅。針對這種情況，鎮黨委政府投資近100萬元資金，安裝了高標準護欄，社會各界廣大幹部羣眾拍手稱快。這一重大舉措實施後，從未發生一起重大交通事故。

在抓好專項整治的同時，鎮安委會突出重點，排查隱患，及時開展安全生產大檢查。今年以來，我們對全鎮安全生產工作開展了四次大型檢查，特別是“安全生產月”活動後，鎮安委會組織派出所、工商、交管、供電、土管等部門對轄區內民營企業，加油站點，電力行業，建築行業，鍋爐壓力容器，重點學校，重點河道，礦區採煤塌陷區，公共，民用設施等重點單位，重點部位進行定期不定期檢查、突查和抽查，排查隱患，指出問題，下達安全檢查責任書，限期整改。檢查中，對個別無證及超範圍經營非法加油站點，提出了取締意見；對違章操作，使用破皮線、裸體線的單位立即制止和限期整改；對不規範操作，存在安全隱患的兩處建築工地採取了停電、停工頓措施；對河道、塌陷區水面和磚廠的積水塘製作設立了“水深危險、禁止游泳”等警示牌；在檢查中我們發現我鎮北屯國小由於採煤造成學校多處教學辦公房構成危房，鎮安委會向造成危害的南屯煤礦送達了“關於北屯國小消除安全隱患保障師生安全的函”，引起礦方的重視。對檢查過的單位，特別是存在安全隱患的單位都及時登記，定期回訪，查看整改措施的落實情況，使安全隱患儘快消除，使整改措施真正落到實處。隨着季節的變化，我們適時開展了必要的安全檢查，在夏季開展雨季“三防”檢查；在冬季進行了防火、防爆、防凍、防中毒為內容的冬季“四防”檢查，有效的遏制了各類安全事故的發生。今年汛期來臨之前，鎮安委會在檢查中發現我鎮南屯辦事處北屯、霍村、羅廠三個村莊村民由於礦採煤等原因，相繼新建了一批不同結構，不夠堅固的簡易房屋或樓房，對村民生命財產構成嚴重威脅，存在着嚴重的安全隱患，為避免重大事故發生，鎮安委會及時向南屯辦事處及三個村村委會下達了《關於排除村民危房安全隱患的緊急通知》，要求採取制定防範事故應急預案相應措施，從而消除了安全隱患，杜絕了房屋倒塌，人員傷亡等事故的發生。

過去的一年，我鎮安全生產工作雖然取得了很大成績，但對照上級的要求，與新的形勢發展尚有很大差距，工作中還存在一系列薄弱環節和問題，其主要表現在：

一是基層個別單位領導幹部抓安全生產力度不夠，不如抓計劃生育、社會穩定等工作邁力；

二是個別民營企業重發展，輕安全，不能把安全生產擺在首位，制度不健全，消防設施差等問題嚴重存在；

三是個別違章加油站點時隱時現，違章經營，單靠鄉鎮行政手段和力量解決難度較大；四是企業單位用電不規範，線路老化等問題較為突出等等，上述問題有待進一步加以解決。

在新的一年裏，我們將以發揚成績，糾正不足，與時俱進，開拓創新，進一步落實安全生產責任制，全力抓好安全生產工作，為改革開放，經濟發展創造良好的安全環境，為全面建設小康社會做出積極貢獻。

生產車間年終工作總結 篇2

20xx年是極度不平凡的一年，世界金融危機蔓延，國家採取了一系列刺激經濟復甦的措施，國內經濟逐漸好轉，鋼鐵需求平穩增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇，加快結構調整步伐，降本增效，取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業績。我作為企業的一員，工作中立足本職崗位，從點點滴滴做起從身邊小事做起，紮紮實實學習崗位技能，不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規廠紀，嚴格按照安全操作規程進行操作，認真做好領導安排的每項工作。

一、加強思想政治學習，提高思想覺悟水平。過去的一年，特別是上半年，世界經濟風雲變換，許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育，使我認清了目前的困難是暫時的，萊鋼會更快更好的發展，要以發展的眼光、創新的姿態，每項工作做到極致，維護職工根本利益，凝集人員心，團結一致，共克時艱，這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。

二、結合工作實際，提高服務質量。過去的一年，我積極投身到工作中，虛心向同事學習業務技能；加強與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區別，結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好工作配合；我的操作技術水平有了更大地提高，人際關係更加融洽；地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞，責任心又大，但隨着經驗的積累，對企業文化的領會，使我體會到工作的樂趣。在工作中，我還注重團結同事，經常與班組同事進行業務交談，與地面配合人員討論配合心得要領，取長補短，探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等。由於我們團結一致，勤奮好學，我們班組還多次被評為廠“優勝班組”。

三、加強學習，嚴格執行安全操作規程。安全是企業的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的'一年裏，我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時，必須在使用前排除。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不弔”：

1、指揮信號不明或亂指揮不弔;

2、物體重量不清或超負荷不弔;

3、不歪拉斜吊，鋭角、刃角不墊好不弔；

4、吊物上站人或浮置物不弔；

5、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不弔；

6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不弔；

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不弔；

8、易燃、易爆危險品不弔；

9、設備帶病或強烈抖動負荷不弔；

10、鋼鐵水包過滿，吊物重心過偏不弔。

車輛運行中不斷留意車輛狀況，一次，在工作中聽到有異常聲響，趕緊把所吊的物體，避開地面人員平穩的放到安全地方，然後停穩車，打開艙口門，爬到天車上面仔細檢查設備，憑藉自己多年的工作經驗很快就發現了問題的所在處，原來是道軌已斷成兩截，及時找來維修人員進行處理，並向車間安全員彙報，問題很快得到了解決，沒有影響正常的安全生產，現在想想如不及時處理後果不堪設想，為此受到車間領導的表揚和獎勵，由於自己在工作中的認真和細心，避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時，我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發生。

生產車間年終工作總結 篇3

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，我在車間領導及同事的支持與幫助下，帶領保全團隊，緊緊圍繞“作風過硬、技術精湛、保障有力”的目標，齊心協力，團結協作，較好地完成了本職工作和上級下達的各項工作任務。現將20xx年的主要工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.加強安全管理，杜絕事故發生

作為保全班長，肩負着班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對於安全工作從未放鬆，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患於未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度。同時，配合車間做好安全生產工作。要求各保全人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅於萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，保全班組安全事故零發生。

2.提升維修服務質量，全力保障生產

粘膠生產的特點是任務重、時間緊，同時，因設備故障比較頻繁。針對車間生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，並認真分析排除。及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患於未然。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產設備的相關技術標準和要求，帶領保全團隊針對實際問題，積極開展，攻克難點，對切斷機等設備多處進行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，車間生產。

一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的.提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，並整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

二、20xx年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為分廠的發展貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點方向：

1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質。

3.本着實事求是的原則，做到上情傳達、下情彙報。努力做好領導的助手。

4.全面完成領導交給的各項任務。

生產車間年終工作總結 篇4

20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。

一、安全生產方面

完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。“安全是發展的保障”，為保障人民羣眾的'生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，並經考核合格後才能上崗。

2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會-強調安全生產。每週五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，並要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衞生，自覺做好消除隱患工作。

二、經營服務質量方面

為了提高汽車修理質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用户提供方便及時、優質可靠、價格合理的修理服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車修理行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車修理行業服務公約”，要求服務公約上牆，落實修理服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標誌牌，依法經營；公開修理質量保證期，向客户提出承諾，保證質量；公開修理工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和修理技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。並按二類修理企業將相關技術標準、規範上牆，要求修理操作人員嚴格執行技術標準和規範，同時也使消費者瞭解技術標準和規範內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車修理質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車修理管理條例》、交通部《機動車修理管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升修理技術水平。

2、建立健全修理質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術檔案。

生產車間年終工作總結 篇5

總結了過去好的一面，其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現，產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱，還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面着手，使其進一步完善：

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求，持續不斷的對現場進行改善和提升。

1.車間生產線由於流動性大，不易控制，為此，流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

2.製作各種適宜的標語，美化現場環境；創造一個舒適的生產環境。

3.實施5S管理看板的更新，使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1.成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂，加強漏包、溜包，皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化，班組將成本指標分解到個人，讓組員都參與到成本管理中去，建立成本目視管理看板，實施崗位成本投入產出報表。

2.做好節約、消耗控制

培養員工節約意識，減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1.質量管理

質量缺陷有反覆現象，控制手段有待提高，方法需要改進；為此要加強質量控制，做好不良品統計。做好成品檢驗工作，做好抽檢、巡檢工作，加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度，充分發揮其主導作用。此外，加強品檢隊伍素質的培養，給生產部的`員工一個獎罰權利和責任，從而完善我們的品控管理制度。

2.工藝管理

①為適應生產的需要，做到工藝的及時調整與更新，做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程，開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1.安全管理

加強員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態，以避免安全事故的發生，為此，車間將開展了形式多樣的安全活動，

2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求，及時做好員工工裝後勤服務工作。

3.宿舍管理

對員工的宿舍進行調整，為了迎按新員工的到來，我們將加強宿舍基礎設施建設，給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

圍繞精益創建的含蓋內容，建立健全班組各項管理制度，形成班組制度文件彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價，使工價更加合理，進一步完善計件人員的改革，能計件的儘量計件制，不能計件的，儘可能量化或保底計時制。此外，做好各部門和員工的績效獎勵制度。

生產車間年終工作總結 篇6

短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯繫起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神，宣傳公司經營計劃、企業發展前景，使員工對公司有充分的瞭解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每週一題的培訓與測試，並利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業餘文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝，切實做好節能降耗工作

在這一年裏，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。

①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。

③入爐蒸汽的温度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽温度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意温度數據的變化並做到及時排污，儘可能縮小入爐蒸汽温差，減少無形影響。

④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄，以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行彙總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時瞭解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽温度對造氣消耗的影響。最後達成共識，統一操作。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗xKg/TNH3，按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算，噸氨原料煤消耗下降4Kg，累計全年節約原料煤xKg(約x噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由於工藝的穩定與優化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行

1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計劃，建立設備檢修、運行台帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，並納入績效考核。

2、對五台爐進行計劃檢修，確保爐況穩定，對到了使用週期的`造氣爐進行停爐檢修，根據爐內腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領用工作，及時做好造氣爐的檢修(於元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5台造氣爐進行了計劃檢修)。

3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脱崗位循環水、氣櫃污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造，使工藝運行狀況不斷得到優化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用，全年累計修復舊閥門4多隻，爐條機3台、油缸、螺栓無數，為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作，公司給造氣新上一台汽輪機，並把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。

5、努力做好脱碳低閃氣回收管線的配製安裝工作與二改一吹風氣煙囱閥放空管的製作，為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進行檢修，做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

四、安全工作：

一年來，始終把安全生產作為工作的重點，保證不出任何事故。苦練內功，降低各項消耗成本，增強企業抗風險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業立於不敗之地。按照這個思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好巡迴檢查工作，以便及時發現異常情況，採取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。

通過大家的努力，20xx年全年未發生一起安全生產責任事故，為安全生產打下了堅實基礎。

五、工作中不足之處：

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數員工出現工作積極性不高，責任心不強、違紀等現象的發生，一方面説明了員工的素質有待提高，另一方面也説明車間管理不到位。

3、工作力度不夠，在制度的執行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環節沒有妥善處理好，今後要努力把工作做細做到位。

六、20xx年的工作計劃：

1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強員工思想教育，進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規範、合理，保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作，杜絕三違現象的發生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產。

4、抓好員工培訓工作，重點做好員工業務技能的培訓，努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍，為公司新項目的投產培養人才。

5、開拓創新，不斷進取，抓好造氣的節能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻，確保爐況穩定，保證供足氣供優質氣，確保設備長週期穩定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。

總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，紮實苦幹，為“三百”願景的早日實現，為xx公司的大發展努力奮鬥。

生產車間年終工作總結 篇7

20xx年，修理廠在公司的正確領導下，加強管理，強化技工安全生產和文明生產意識，規範技工操作規程。經過全廠員工的共同努力，保質保量地做好了公司營運車輛的各項修理工作，較好地完成了公司下達的各項任務。

一、車輛修理情況

1、清場率99.5%，車輛完好率98.64%，返修率2.31%。

2、共完成了車輛小修作業31227輛次，完成車輛一級維護作業8811輛次，完成車輛二級維護作業1644輛次。

3、發動機大修18台次，中修117台次，大修變速器197台次，大修後橋減速器45台次。

4、完成了366輛次的車容車貌修復工作。

5、沒有發生安全生產責任事故；沒有發生因修理質量而引起的重大車輛機損事故；沒有發生內保事故。

二、主要工作措施

1、強化管理，做好車輛的修理質量保障工作。在修理作業中，由車間主管、班長實時監控汽車修理質量，嚴格要求修理技工在生產中規範作業，確保各車輛不漏保、不漏修，保證了在修車輛的修理質量和效率。

2、未雨綢繆，全力以赴，認真做好春運、清明節、勞動節和國慶等節假日車輛的技術保障工作。

（1）在長假期到來前，主動與各車隊溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項檢查”的內容，進行相關技術檢查、整治，保障節日期間車輛術狀況良好，順利運行。

（2）節假日期間，全體員工堅守崗位，及時有效地完成各項車輛修理任務，確保了公司營運車輛在客流高峯期間的完好率達100％。

3、加強技術培訓工作，進一步提高技工的車輛修理技術能力。

（1）從第二季度開始，修理廠對技術指導的工作進行量化考核，要求每人每季必須對技工進行一次技術培訓。1至10月份，共舉辦了制動系統、傳動系統、電器系統等的故障診斷和部件修理的培訓班共19期。

（2）5月份，聯繫來玉柴服務站及“聖達因”氣瓶廠家技術人員，對相關技工進行了LNG客車的修理技術培訓。

4、根據各車隊實際情況成立專修組，落實責任，細化管理。

（1）6月初成立了LNG車修理班，在新力車間對120輛天然氣公交車進行修理工作。其間，根據車輛的故障特點，對氧傳感器支架、排氣管支架等進行了技術改造，大大減少了該部位的故障率，使LNG車輛的技術狀況得到進一步提高。

（2）針對公交車隊車輛較為殘舊，故障多、停班多的情況。修理廠於9月份成立了專修班組，由一副廠長帶領5名修理工進住公交站場，專門對公交車隊的車輛進行修理，有效地降低了該車隊車輛的停班率。

5、加強採購管理，嚴格控制採購成本。修理廠嚴格按集團公司規定，向中標的汽車配件、修理材料供應商進行採購，對採購配件的質量進行跟蹤、分析，並積極試用各品牌產品，擇優採購。

6、因公交車的傳動、制動系統使用頻繁，損壞部件較多。故從4月份起，專門成立了修舊組，由專人對相關舊件進行修復，並制定修復件的質量保證制度，較為有效降低了公司車輛的修理材料費用。

7、積極配合市、公司的“創文”活動，加強修理廠日常環境衞生的`保潔工作，堅決執行“三不落地”、“一日一清”的衞生保證制度，廠環境衞生有了較大的改觀。

三、存在的問題

1、汽車修理學徒工、實習生人數較多，整體技術水平不高，需加強技術培訓力度。

2、車輛的檢修設備、設施不足，導致對電控噴射系統、控制系統的故障診斷只能採取“換件檢測”的方法來進行，工作量大、誤診率高。且發外檢修的電噴部件，價格昂貴。

3、對車輛修理質量的跟蹤力度不夠，導致車輛連續返修情況時有發生。

四、下一階段主要工作

1、全力以赴，做好春運車輛的專項檢查工作，確保春運車輛的技術狀況良好。

2、繼續加強對學徒工、實習生的技術培訓，提高他們的基礎技術水平。

3、進一步提高車輛修理質量管理力度，堅持“質量抽查、現場教育”制度，增強修理工、檢驗員的責任心，努力降低車輛返修率、停班率。

4、繼續抓好廠容廠貌的建設工作。增強各位員工文明作業、節約的生產意識，保證廠內良好的環境衞生，降低日常的運作成本。

生產車間年終工作總結 篇8

20xx年已經過去，回顧這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率，樹立良好的服務形象，公司還特成立了以總經理為組長，各部門經理為副組長，各班組長為成員的質量服務管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現將一年來深圳市公務車修理的工作情況彙報如下：

一、內部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車修理管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府採購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車修理履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處罰，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現採購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府採購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各採購單位提供優質服務，樹立深圳市政府公務車協議修理企業的良好形象。

二、保養設備

利用週六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、修理保養。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車修理提供良好的'設備保證。

三、履約情況

按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、修理質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車修理配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車修理檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進廠修理車輛台次達xx次，累計應收修理費xx元，累計應收修理費xx元，優惠額達xx元，總優惠率達2%。

在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多不足之處，新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調研，把握實情;加強治理，改進服務;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車修理的健康快速發展而努力!

下面根據20xx年度工作情況與存在不足，結合目前公務車修理發展狀況和今後趨勢，計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業務學習，強化服務與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調動工作積極性;

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關係。

生產車間年終工作總結 篇9

xx年即將結束，現對我車間安全生產工作做如下總結：

一、積極參加廠內各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳，加工廠於2010年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。

“安全生產月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠於6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依託親情帶動安全教育，為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍，啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發展，預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產活動初期，我車間部分班組長及骨幹員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨羣齊心 共創和諧”主題安全生產簽名活動。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內容一般以下幾個方面：

1、學習上級有關安全生產的文件;

2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

3、對班組一週的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監督檢查到位，嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：

1、有明確的規定;

2、做細緻的檢查，使班組開展活動;

3、必須發揮班組長的作用。

在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關活動，全面瞭解該班組工作存在的不安全因素並加以總結，使該班組職工通過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。

開好“兩會”，即開好班前會、班後會。在班前會上，各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班後會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術措施是否齊全完整，作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外，在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》，當交叉作業時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的發生。

圖中可見，除塵器煙囱的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經常有機械車輛經過，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囱倒塌傷人，操作工及時聯繫片區保全工製作了護欄，並刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本着為員工身體着想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。

四、加強外委用工人員的`安全培訓

因我車間內、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯繫廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領，全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規則的，一律進行嚴格考核。

車間持續加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產現場的車輛，車況必須完好，否則驅逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。

xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以後的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創安全生產工作新局面，創建安全、和諧的企業文化!

生產車間年終工作總結 篇10

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。

2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面： 安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的.工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面： 因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨着如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的！