精選電工個人工作總結範文4篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不妨讓我們認真地完成總結吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編幫大家整理的電工個人工作總結5篇，歡迎大家分享。

電工個人工作總結 篇1

2、3月總結

在周檢與日檢中，發現一些問題我們儘量及時解決，不能解決的及時請教張隊、羅隊、李工、鐵工解決，在生產作業過程中出現的故障及時解決，確保生產作業正常運行。

一、1—8#碼頭電箱的清掃檢修、門機整機電氣有關檢修如：2月中旬前1—4#門機常出現變幅變頻器故障，變幅制動器接觸器故障。經反覆檢查發現變幅制動器和限位不能有效的配合，而由於廠家提供的防雨罩，其內作業空間小，整體又很厚重，周圍的作業空間也很小，兩個人都搬不動，也沒有地方放置，所以一直沒有辦法調節裏面的制動器和限位，鐵工早已在公司開港時建議廠家改造，到目前仍未改好，現今我們每次都要幾個人合力搬走防雨罩，調整限位及制動器。廠方一直不予理睬，故我們已經設計好輕便的防雨罩，準備在車間做好及時安裝使用。

二、1#—3#門機大車行走電機防雨罩拆下修理、1#—7#機剎車、電笛及雨刮器等的修理

關於雨刮器存在的問題：

1、安裝的位置不對，起不到應有的作用，也不方便維修

2、質量存在問題，基本沒用過雨刮器，都已經有幾個雨刮器壞了（一個電機壞了，一個外面夠不着的地方的螺絲及軸銷沒了）我們先以作臨時處理，但是仍有一個電機壞的，沒有辦法復原。早已要求過廠家整改及換新，廠家沒有任何反應

三、換門機和抓鬥的鋼絲繩

如：換3#，4#，5#門機的機上鋼絲繩共8根，抓鬥鋼絲繩22根。把門機上換下來的還能用鋼絲繩，斷成22米和18米的規格作抓鬥鋼絲繩用。

2#機支持鋼絲繩下端磨損嚴重的地方切除10米做了閉式索節繼續使用。

3#機支持機上鋼絲繩斷，斷以後鋼絲繩打結一直到扒杆以上，鋼絲繩捲筒鋼絲繩都有打結現象，按港機廠方給我們的設計圖紙，應該捲筒左旋槽用右旋的鋼絲繩，捲筒右旋槽用左旋的鋼絲繩，而廠方給我們1#到3#門機提供都是右捻鋼絲繩，導致我們鋼絲繩使用壽命很短，甚至耽誤我們生產。

四、裝船平台使用中的電氣維護與改進龍門吊的維護如：發現電纜，導向輪和電纜捲筒電機力矩等問題，據理力爭，使廠家為我們無償更換了和調節了電纜方面的一系列問題，保證了龍門吊的安全使用。

五、正常的值班，日檢及作業中的燈具裝、接、換、拆。

電工個人工作總結 篇2

作為一名維修電工，今年我公司在安全生產工作當中，加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規，並按照安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標，來開展安全生產工作。牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執行“預防為主，防消結合”的工作方針，進一步完善了各項安全規章制度，實行安全管理目標責任制。

堅持安全與生產相一致，“誰主管，誰負責。誰受益，誰負責”的原則，強化安全管理，提高安全認識，進一步落實了電工安全生產責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門劃分了安全管理責任區，層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了一個安全管理，領導有力、組織健全的管理體系。

在過去的一年裏，我的具體工作如下：

一、健全兩個體系、實現一個目標

安全工作對於我們這種特殊行業的企業來説，責任重大關係到千家萬户和社會的穩定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全生產，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。

安全管理是一個系統性的工作，應該把企業內部的安全管理目標置於全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案，然後實行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。

為了提高全體員工的整體素質，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證（特種工ic卡），提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。

我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育，並進行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節，我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規範進行，對不符合安全規範的決不通氣，堅持“一票否決制”，對各個環節的技術資料存檔備案。

為杜絕事故發生，施工中嚴格實行動火制度，分管領導簽字後方能實施。對天然氣管網及用户的後期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一台，實行專人長期的巡迴檢查，對供氣設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。

二、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實

安全檢查是安全管理的一個重要環節，由於公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測，對發現的15個泄漏點及時的進行了整改，使事故防患於未然。

對私拉亂接，違章用氣，違章建築壓管等狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。

為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業、工業用户以及居民小區的安全檢查。通過多年來的實踐證明，由於堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的'事故發生，為公司的發展，創造了一個安全穩定的環境。

三、加強技術管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全

為了更好的對全市天然氣管網進行管理，在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題，計算機管網系統真正做到了方便、快捷、準確、可靠。

四、做好安全宣傳，提高安全意識

天然氣的性質具有易燃、易爆等特點，提高廣大羣眾的安全用氣意識及自防自救能力，是一項長期性的工作，我公司採用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻户曉。

通過以上工作的開展，經過我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循“安全第一，預防為主”的方針，堅持做好有關法規的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，並且做到落實到位，安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收。

電工個人工作總結 篇3

作為輸電工區主任，20xx年在本部門管理工作中，本着端正的工作態度，本着實事求是的態度，為線路工作做了一些工作，現將本人在20xx年工作中通過自己建立和根據自己完全思考倡導所做的，自認為有一定創造性和特色的主要工作和今後一段時期（包含20xx年）線路管理工作的思路和措施彙報如下：

20xx年主要工作情況

　　一、基礎管理方面

1、工區台帳一體化：原來的台帳建帳方式是以班組為單位建設，局和部門沒有具體的要求和規定，班組根據自己的習慣和方式進行建帳，台帳建立後一直無法完善，表現在基礎資料不全，查找資料不方便，使用率較低。我於20xx年7月就任工區主任，20xx年9月份提出了工區統一建帳的思路，並制定了具體的實施辦法，各班組按統一的要求進行建帳，到20xx年4月份，台帳進入實用，效果良好。

2、考核制度規範化：由我具體制定工區考核制度，並明確制度上規定的任何條款一經違反必須執行，制度上未明確的不得實行經濟考核但可作必要的批評，根據找職工談話徵求意見，這一點得到了一致的贊同；工區領導帶頭認真執行制度，工區領導不得隨意考核員工，也不得隨意不考核員工和自己，使整個工區考核制度執行情況很好；考核制度根據局和本部門的發展要求不斷更新。

3、專項管理網絡化：除了行政關係的管理工作，還有一些專項工作，根據工區和班組員工的特長，形成一些特定的網絡進行管理，彌補行政管理，如台帳管理，指定一級管理、二級管理、三級管理員，網絡獨立，這是行政上無法很好實現的。如現場培訓，班組微機培訓等，根據各班組情況，建立特定的網絡進行網絡管理。

4、班組資料微機化：從20xx年4月1日起，班組資料實現了全部微機化管理，所有的記錄、資料都由微機實現。

5、監督工作經常化：20xx年4月中旬，工區成立了督查組，負責對工區的各項工作進行安全和質量檢查，對檢查不合格的工作按制度進行嚴肅處理，有效解決了工作質量不高、工作不負責的問題。

　　二、現場管理工作

現場管理方面，根據工區領導分工原則，具體由副主任賀永興負責，我在現場管理方面所做主要工作有：

1、規範線路巡視記錄：親自參與修改和確定線路巡視記錄，統一採用標準報表；這既是一個記錄表格，也是一份巡視標準，巡視人員按規定巡視和記錄，除經驗問題無法解決外，工作就不會漏項，可達巡視的預期目的。

2、規範現場接地使用登記表：親自制定現場接地線使用登記表，對登記表的使用方法和使用要求作了具體的文字規定，這一措施很好地防止了無接地線工作的重大隱患。

3、修改作業預案：原作業預案名存實無，工作量大，內容不完整，實用性較低。我制定了預案的標準格式，抽調工區四名現場工作經驗豐富的員工按要求進行修改，新的預案符合工作實際，較大程度地提高了工作效率，在提高了質量的前提下，平均完成一個工作方案的時間由原來的一至兩天鋭減至一個小時；規範工作總結，確定總結格式，使總結工作由原來的一至兩天鋭減至2個小時內；制定標準化的危險點措施，使制定危險點的時間大大縮短了數倍。

4、調整線路巡視方式：原線路巡視採取集中巡視的方式進行，優點是便於員工對所有線路熟悉，便於特殊巡視、事故和障礙巡視中提高工作效率，缺點是線路責任人無法履行職責，對責任現場不完全熟悉。由我提出具體的調整方式，經徵求部分職工意見，均獲得認同後，明確從20xx年起正式實施，每個班員有特定的管轄責任段，正常巡視按責任段進行，班長控制本班管轄線路的重點段，工區控制所有管轄線路的重點段，三級管理，確保質量。

　　三、工作中的不足

通過一年的努力，抓科學管理線路工區在綜合管理和班組管理方面在原基礎上有了較大幅度的提高，抓教育培訓員工整體素質有所提高，抓大修技改設備健康水平得到了提高，抓現場安全安全基礎得到了夯實，抓現場線路防火、防汛、防雷基礎得到了夯實。但本人在工作仍存在工作不足之處，主要表現在：

1、樂觀形勢下警惕性有所放鬆。本人經常性找員工談話，重點找我本人的不足，找工區管理的不足，反映的問題呈逐步減少趨勢，至20xx年4月份以來，幾乎沒有不良反映，在20xx年7月份工區進行的民意調查中，情況也較為理想，加之在去年天平二回線路“9.24”險情出現之前，局領導對工區的工作包括我本人的工作成績給予很多肯定，幾乎沒有批評的情況，對此我的警惕性有所降低。去年天平二回線路“10.13”事故，是局一場爭的失敗，作為這場戰爭中的前沿陣地的指揮長（部門一把手），我負有一定的不可推卸的責任。

2、對班組職工的線路運行管理經驗和水平估計偏高。由於對員工素質估計不足，尤其是對班組員工在線路運行管理經驗和現場工作水平估計偏高，在去年的現場培訓中把重點放在檢修、搶修而不是運行維護。在工作中暴露出了巡視質量不高，問題估計不足，分析能力不足，判斷情況不準的問題，主要體現在“10.13”的事故點的查找上，員工按照工作負責人的要求到了現場後仍看不出問題。

今後一段時期的工作思路

搞好20xx年及今後相當長一段時期的線路工作靠三點：目標明確、思路清晰、措施有效。

　　一、目標明確可確保有的放矢和獲取預期工作效果

工作目標是：違法違紀案件為零；設備人為責任事故和障礙為零；人身傷亡事故為零；工作票合格率100%；大修技改工程合格率100%。

　　二、清晰的思路和科學的方法是管理好部門的保障

1、同樣的條件，同樣的方法，但不同的領導者管理效果肯定不同，部門領導要終生加強自己學習與修養，通過不斷提高人格魅力，倡導團隊精神，實施人性化管理，發揮部門每一個員工的能動性，最大限度地獲取用人與管理的效果。

2、政令暢通，是搞好部門管理和生產工作的必須要求，也是檢驗一個管理者能力的具體要求之一。決策前講民主，鼓勵員工暢所欲言，各抒已見；決策後講集中，必須不折不扣執行決策，目標一致，共同進退。

3、部門領導特別是一把手要避免隨意處理問題，帶頭執行局和部門的制度，確保制度的嚴肅性；制度制訂中要特別注意是否有憑部門領導主觀定性與定量實施考核的問題，不科學和未得到絕大部分員工認可的條款會影響制度和部門領導的權威性。

4、安全問題壓倒一切，安全生產管理如戰場，勝者為王敗者寇，同時還要做好有效的思想工作，避免事故陰影在相當長的一個時期內揮之不去，對員工的思想具有較大的負面影響。

5、推行目標管理，工區監督並提供完成目標的必備工作條件，給班組明確目標，明確標準，明確權限，明確責任，剩下的事情由班組來辦。目標管理這一理念，幾乎所有的管理者都認為自己在實施這一管理方式，但實際上因為未制定可操作性的目標，中間干預太多而只是流於形式。工區目前正在制定目標，逐步推行。

6、建立學習型組織，搞好教育培訓。根據缺什麼補什麼、每一時期要有進步目標計劃的原則進行。學習安全規程，提高安全意識；學習技術規程規範，學習運行規程，提高技術水平；抓重點兼顧一般，實現工區技術突破和整體提高；鼓勵在職學習，提高員工綜合理論水平。

7、必須追求方法論，解決一個問題的方法有多種，要追求最科學最合理的方法。在工作項目的執行中，要有合理的工期，要在不降低安全標準的前提下考慮合理的質量標準、進度要求、經濟性。在20xx年工作中，非工區因素造成的損失和浪費是相當大的，舊州防火、迎峯度夏值班、部門工作安排要求短時間內集中完成導致聘請駕駛員費用大幅度提高等。

8、作為部門一把手，認識事物要儘可能客觀。第一，不能因為員工的失誤否定員工的成績，也不能因為員工的成績就忽視其缺點（這是相當多的領導和幹部都是沒有做到卻無自知之明的）。第二，在工作中要注意揚長避短，在學習中要注意揚長補短。第三，管理上注意避已、避親不避仇。第四，作為部門負責人要以威信服人，而不是以權力服眾。

　　三、有效的措施是完成目標的必備條件

1、確保線路通道暢通：根據規程規範制定適合我局線路管理標準，要求按規範執行；工區實行三級管理，即責任班員分段管理責任段，班長管理班組管轄線路重點段，工區管理所有線路重點段。

2、做好防雷工作：根據運行規程和設計標準做好接地網改造及定期檢測；運用線路避雷器；做好雷擊搶修工作準備。

3、做好防污閃工作：加強特殊巡視，特別是隆林嚴重污穢區域；做好清掃工作，特別是直流線路，最好是每年初和迎峯度夏後的清掃各一次；做好鹽密測試工作，定期做好分析。

4、規範維護管理：按照局控制事故，部門控制障礙，班組控制異常的原則規範維護管理，班組按照責任制進行巡視和維護，發現異常缺陷及時消缺，發現障礙及時彙報，工區及時制定措施處理，確保設備健康水平。

5、根據規程規範要求，做好設備和工器具的定期檢查和試驗工作。

6、帶電作業正常開展：20xx年12月10日我局成功開展帶電作業後，工區一直未開展過帶電作業，結合我局實際，計劃在線路更換自爆絕緣子、隆林區域污穢嚴重的絕緣子清掃由帶電作業進行，這樣可一石二鳥：既保證了帶電作業的正常開展，同時也提高了設備的健康水平。

7、作好檢修搶修準備：檢修搶修預案准備完備，物資準備完備，人員準備完備，後勤保障，在任何時間內隊伍都能拉得出去，都能打得了勝仗。為了滿足工作要求和條件，我們以制度的形式，明確了8小時內外集中的時間，明確了職工在特殊情況下飲酒的具體規定，根據工作性質，制定臨時補充規定，根據瞭解，我們執行的一些制度條款在其他部門、在其他單位都是難以達到的。

　　四、需請局領導協調解決的問題

1、線路通道清理費用問題：以前線路通道清理和防火通道砍伐局領導都是安排在每年12月至次年1月份進行，費用也不滿足實際工作要求（如20xx年兩項費用為25000元），且不允許超標準，工區不得不盡量壓低費用。根據線路管理的客觀要求和當地實際情況，工區已決定通道清理和防火通道砍伐工作經常化，任何時候都要保障暢通砍保不出事故。建議每年初核定一定的專項費用，工區本着實事求是的原則進行砍伐清理，工作實行經常化，任何時候都要確保輸電線路通道暢通。

2、帶電作業正常開展問題：輸電工區帶電作業班於20xx年8月7日組建，20xx年12月10日，在無外援指導和參預的情況下，輸電工區在天平一回線路162#塔帶電作業成功進行了合成絕緣子更換為玻璃絕緣子的工作，標誌着我局已具備開展帶電作業的能力。工區計劃在20xx年使帶電作業經常化，開展30次左右的工作，目的有二，一是練兵，讓帶電班組成為真正有實力的班組，讓局成為真正有帶電作業實力的局；二是及時進行消缺，確保線路健康水平。但雖經工區多次請示，實際上一次也沒有開展過。建議帶電作業工作正常開展，主要解決三個問題：一是鍛練出一支能打硬仗的帶電作業隊伍；二是重點清掃三交一直特別是直流線路隆林段嚴重污穢區的絕緣子，保證直流線路重點污穢塔一年清掃兩次，避免污閃事故發生；三是對雷擊絕緣子進行帶電更換，減少線路停電時間和損失。

3、大修技改實施，原思路是能承包外單位的儘量承包給外單位，而在實施工作中，輸電線路大修技改工作，根據本部門實際有部分是完全有條件承擔的，建議能內部做的儘量內部做，一是可鍛鍊隊伍，二是能節省開支，增加員工福利，三是涉及安全的工程項目安全風險降低至最低限度。對內部承擔的工作，除按最低支出追加本工程員工實際應享受住勤補助費用外，全部費用由局統一支配使用。

4、輸電工區20xx年工地補助問題，根據內部承包標準，局核發的標準是27萬元，在鐵塔鏍栓緊固工程中補助2萬元，實際報銷的是29.0140萬元，工區實際發生的費用是30.0380萬元，實際差額為1.024萬元，個人認為局應該核發這一費用，主要理由是：第一，20xx年的費用承包不是真正意義上的承包，工區的很多具體工作是按照局的具體要求執行的，對費用控制上工區無法完全負責任。第二，工區20xx年內部承包總費用未超，節約的承包項目費用局未按成本控制責任合同有關條款兑現返還。

電工個人工作總結 篇4

作為一名維修電工，今年我公司在安全生產工作當中，加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規，並按照安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標，來開展安全生產工作、牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執行“預防為主，防消結合”的工作方針，進一步完善了各項安全規章制度，實行安全管理目標責任制。

堅持安全與生產相一致，“誰主管，誰負責。誰受益，誰負責”的原則，強化安全管理，提高安全認識，進一步落實了電工安全生產責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門劃分了安全管理責任區，層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了一個安全管理，領導有力、組織健全的管理體系。

在過去的一年裏，我的具體工作如下：

一、健全兩個體系、實現一個目標

安全工作對於我們這種特殊行業的企業來説，責任重大關係到千家萬户和社會的穩定，絕不可掉以輕心、雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全生產，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。

安全管理是一個系統性的工作，應該把企業內部的安全管理目標置於全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案，然後實行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。

為了提高全體員工的整體素質，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證（特種工ic卡），提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。

我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育，並進行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全、天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節，我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規範進行，對不符合安全規範的決不通氣，堅持“一票否決制”，對各個環節的技術資料存檔備案。

為杜絕事故發生，施工中嚴格實行動火制度，分管領導簽字後方能實施、對天然氣管網及用户的後期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一台，實行專人長期的巡迴檢查，對供氣設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。

二、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實

安全檢查是安全管理的一個重要環節，由於公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動的安全檢查制度、今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測，對發現的15個泄漏點及時的進行了整改，使事故防患於未然。

對私拉亂接，違章用氣，違章建築壓管等狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。

為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全、為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業、工業用户以及居民小區的安全檢查、通過多年來的實踐證明，由於堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發生，為公司的發展，創造了一個安全穩定的環境。

三、加強技術管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全

為了更好的對全市天然氣管網進行管理，在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題，計算機管網系統真正做到了方便、快捷、準確、可靠。

四、做好安全宣傳，提高安全意識

天然氣的性質具有易燃、易爆等特點，提高廣大羣眾的安全用氣意識及自防自救能力，是一項長期性的工作，我公司採用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻户曉。

通過以上工作的開展，經過我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循“安全第一，預防為主”的方針，堅持做好有關法規的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，並且做到落實到位，安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收。