【精選】it公司年終工作總結範文錦集7篇

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如我們來制定一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編為大家收集的it公司年終工作總結7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

it公司年終工作總結 篇1

20xx年轉眼間就這樣過去了，在過去的一年中，我們杭州商祝裝飾公司的業績較往年業績出現了較大的增長，公司的發展也越來越被看好。雖然受金融危機的影響，全國樓市普遍不景氣，售房量較往年並沒有大的增長。不過我們杭州商祝裝飾公司在經過數年的發展之後，在業界已經有了小小的名氣，在加上我們的工作態度以及質量，我們公司取得大的發展並不奇怪。

20xx年是杭州商祝裝飾公司三年發展戰略的第一年，公司全體同仁圍繞公司的戰略目標，按照“用我們專業的設計，精湛的施工，締造客户的需要”的要求，努力拼搏，在廣大項目經理的支持和信任下，視困難為考驗，化挑戰為機遇，在經營業績、公司管理、品牌建設等方面均取得了喜人的成績。

一、注重公司人才建設，增強公司競爭力

公司建立健全薪酬和績效考核體系，編制完善《制度手冊》，初步形成激勵機制，努力形成“公平公正、廣納羣賢、人盡其才、能上能下、充滿活力”的用人機制。20xx年公司共吸引各類人才近10名，初步實現“吸引人才、留住人才”的人才戰略，逐步增加公司競爭力。

二、加強公司文化建設，提升公司凝聚力

良好的公司文化才是推動公司發展的真正動力，通過公司網站、公司博客的改版，文化宣傳欄的及時更新，旅遊，聚餐、KTV、羽毛球等一系列活動，宣傳、推廣了公司文化建設，增加了員工對公司的認同感，提升了公司凝聚力。

三、以經營為核心，整合資源，推行網絡營銷模式

根據公司20xx“經營年”的戰略定位，我們採取更加靈活有效、更加務實的措施、更科學的運營管理、更優質的服務，轉換經營機制，優化工作流程，強化服務意識，拓寬經營範圍。

1、全面推行網絡營銷模式，實行網絡市場責任營銷

根據公司歷史經營數據和市場發展潛力公司新增了網絡渠道由網絡經理對其進行責任經營，明確責任與考核指標，按產值指標每單對網絡區域經理進行績效考評，網絡區域經理的績效工資、獎金與工程產值直接掛鈎，激發了網絡區域經理的主觀能動性，提高員工責任心和服務意識。

2、加大區域市場開發力度，完善分支機構經營管理。

公司進一步加大區域市場開發力度，根據公司的戰略佈局，20xx年先後在餘杭、温州，台州，安徽（籌），等地設立了分公司，進一步完善公司市場營銷網絡，為下一步公司經營規模再上台階打下了堅實的基礎。

3、合理利用經營資源，加強經營配套服務意識，

為了更好地服務項目經理，提高工程中標率，我們制定了《客户管理制度》，針對項目經理的實際情況和工程的特點，從設計方案、標書評審、投標組織、預算報價、財務支持等方面給予專業的建議和相應的服務。

20xx年，公司合同總業績3000萬餘元，，較好地完成了公司的經營目標，取得了良好的經營效益。在公司同仁以及廣大項目經理的共同努力下，20xx年，公司精心打造了浙江我芯我能科技有限公司、杭州攜程旅行社辦公樓工程、杭州天崎進出口有限公司辦公樓工程、杭州奧騰電子有限公司、杭州浩帝餐飲娛樂有限公司、浙江樹人大學、國浩律師杭州事務所、杭州千島湖俊聯旅遊開發有限公司、寧波中源信息科技有限公司、浙江歐珀電子有限公司、中共杭州市餘杭區委員會老幹部局改造工程、杭州華聯置業有限公司、安徽省信維科技有限責任公司、九保網吧、杭州金杭包裝印業有限公司、杭州漢安半導體有限公司、浙江順豐速運有限公司、蘇州和潤機電工程有限公司、杭州台亞園林景觀有限公司裝修工程等其他掛靠工程。

通過不懈努力，公司在高檔辦公樓和星級酒店等裝飾裝修細分市場形成了一定的競爭優勢，為公司的品牌建設打下了良好的基礎；打開了建築幕牆工程市場，形成了公司新的業務增長點。

四、調整組織架構，改革薪酬體系，全面推行績效考核制度

1、今年我們合理設置部門和崗位，對每個崗位進行清晰的崗位描述和責任要求，明確了每個員工的崗位職責。

2、加強公司管理成本控制，實行費用預測、控制制度，實現了可控費用比預算總費用下降5%的指標要求。

3、加強項目管理，建立規範的項目管理體系

通過總結項目管理經驗，編制了《工程項目管理手冊》，實行項目責任經營，明確了項目部是成本中心的定位。《項目管理手冊》的實施，規範、制度化項目管理工作流程；清晰崗位職責；量化、細化考核指標；明確項目管理成本任務，人性化、合理化項目考核激勵機制。

五、企劃工作取得重大突破，全面提升公司品牌影響力

為更好地為經營創造條件，我們花大力氣做好公司企劃工作。通過努力，20年公司先後榮獲20xx年度“全國裝飾百強公司”、“AAA信用公司”、“浙江省建築裝飾信用優秀單位”、“20xx最佳室內設計公司”稱號，並預計明年完成了建築業企業資質證書工程專業承包二級資質升級、建築裝飾裝修工程生產許可證的申報工作並且通過政府有關部門審核。提高了公司市場競爭力，從而為20xx年公司品牌建設奠下了堅實的基礎。

20xx年我們公司的發展速度是最快的一年，所以20xx年也算是我們公司的一個轉折點，從20xx年開始，我們杭州裝飾公司就算是正式上了發展的軌道了。今後要如何工作，大家都心知肚明。我們杭州裝飾公司的發展就是要不斷的前進，不斷的努力，在不斷的發展中贏取市場佔有率。只要我們重管理，重質量，給客户最滿意的答案，我們的公司的發展將會一直不斷的持續下去！

it公司年終工作總結 篇2

來到xx的工作時間雖然不是很長，但是學習到了許多新知識、新技術，接觸了以前沒有接觸甚至沒有想過要接觸的工作內容，這一切都是對自己的一種挑戰、一種提升、更是一種成長。

回顧xx月份的工作情況，我主要負責兩方面的內容：一是網站內容的更新，二是xx客服，因為沒有將這兩項內容很出色的完成，所以我對自己的表現還不是很滿意。下面具體的來説明一下工作的完成情況：

一、網絡工作內容

1、更新xx網站xx校區的新聞，包括校內動態、考試信息和的信息，讓瀏覽我校網頁的人一睹我校學員風彩、掌握我校每日動態、學習與英語考試和相關的相關知識。

2、在xx網等網站的博客頻道發表文章，宣傳xx英語。

3、向搜索引擎提交更新的文章和博客，爭取被搜索引擎抓取。

4、查看xx中涉及到xx英語學校的相關信息，掌握大家對xx英語的最新看法和需求，如果遇到有惡意中傷和廣告及時向貼吧提出申述，申請刪除帖子。（這段時間沒有發現惡意問題）

5、在培訓網站、分類廣告的外語培訓和培訓等相關分類，留學論壇和xx本地論壇，xx貼吧等地方發佈廣告。

6、撰寫xx英語公益活動高中建設的文章。

7、編寫xx英語網站新增版塊雅思保分計劃的相關內容。

二、xx客服諮詢情況

在學校眾多來訪人員中有一項來訪方式就是通過網絡諮詢來約訪學員，這也就是和xx客服能否有效諮詢直接掛鈎的，所以也對我的工作內容有了更高的要求，除了將網站整理好，也必須提高和客户在網上交流的能力。

網絡是虛擬的，我不知道在與我對話的人是什麼性格的人，到底有什麼真正的想法，也不知道他是好意還是惡意，所以在存在這些未知數的前提下，如何能夠真正揣測好對方的心裏，用什麼樣的語言來吸引他對我們學校有極高的興趣甚至真正想來我校學習，這都是需要很好的研究。

三、通過這xx個月以來，xx客服工作的完成我對自己並不是很滿意，主要存在以下問題

1、諮詢量本身與xx相比有所降低。

2、針對諮詢的人約訪數量降低。

3、諮詢者的學習意向並不強烈、我缺少一種十足的能力讓他又只是想先諮詢看看轉變到被我們學校真正所吸引。

四、針對以上問題，在下xx的工作中，我計劃從幾個方面進行改進

1、分析xx客服諮詢內容，找出溝通中存在的問題，變化交流方式、交流語氣，努力揣測説話人的心裏活動，提高諮詢能力，這也是重中之重。

2、加強在網站上對xx英語的宣傳力度，將xx客服的連接儘可能多的加入到所發文章的網頁，提高點擊率。

3、提高自身業務素質能力，有時偶爾會因為對諮詢人所問問題的一些反感，從而心態有所轉變，今後轉變自己的心態，完善業務能力、提高諮詢量。

下個月即將到來，針對上述提到的問題，有則改之無則加勉，出色的完成接下來的工作。

it公司年終工作總結 篇3

時光荏苒，轉眼間 20xx年就要過去了，回顧一年來的工作感受很多，成果頗豐。其中包含了公司各級領導的教育、培養、幫助和關心，也包涵了自己辛勤耕耘和不懈努力的辛酸。一年來，我始終堅持勤懇做事，誠懇做人的原則，堅持做事不貪大，得失不計小，認真履行自己的本職工作，從管網工程建設到供熱運行管理，無論什麼樣的工作都堅持執行公司安排的任務。可以説 20xx年對尹家溝煤礦和藍煜熱力公司以及我個人來説都是極不平凡的一年，是推進改革，拓展市場，持續發展的關鍵之年。現對過去一年的工作總結如下：

一、工程建設完成情況及具體做法

目前已完成完成溝槽開挖34Km，焊接各種規格的主、枝幹管70Km，安裝閥門、補償器200餘個，強度試驗70Km，焊口探傷、保温1萬餘個，回填土方120萬m，恢復路面5.2萬m，恢復草坪磚 1萬m，砌築75個井室，其中閥門井60個，補償器井15個。完成二網建設65Km，新建換熱站5座，舊鍋爐改造為換熱站16座，成功實現與祥煜熱力公司8座換熱站對接，供熱面積達到152萬m。

陽城縣縣城集中供熱項目是是20xx年縣委確定的重要民生工程。為把這項工程抓好，把好事辦實，使羣眾真正達到温暖，供熱管道施工質量的好壞就顯得優為重要。在質量控制方面我主要從兩個大的方面入手，其一就是原材料質量的控制;其二就是施工工藝水平的質量控制。

(一)、原材料是供熱管道質量控制的基礎

首先，在工程開工前確定材料供應單位，應當選擇生產選擇生產能力強，製作工藝水平先進，產品質量合格的企業作為我們招標材料供應合作伙伴，要求雙方共同承擔供熱管道施工質量的責任;通過公開招標確定材料供應廠家;其次，對於進入現場的管材、補償器、閥門、彎頭、三通、保温、防腐、焊條等材料必須嚴格按照標準進行檢查。比如，對於管材。我們要求現場材料員重點檢查壁厚、焊縫及內、外壁鏽蝕情況，鋼管的材質和壁厚偏差應符合國家現行鋼管制造技術標準(GB/T9711—20xx)，且具有製造廠的產品證書，證書中所缺項目應作補充檢驗;對於補償器、閥門、彎頭、三通、焊條等必須有製造廠的產品合格證和工程所在地的補償器、閥門檢驗部門的檢驗合格證明，經檢驗不合格的材料不得使用。以此來確保工程材料的質量也就做好了供熱管道工程質量控制的第一關。

(二)、施工過程質量控制

1、測量放線的質量控制：要求測量員在定出管道中心線及閥門井、固定支墩、補償器位臵後，要進行復測，其誤差符

要求後才能允許進行下道工序施工，施工中如遇到建築物須避讓時，要求監理單位和設計單位共同協商，在適當的位臵增設彎頭，必要時以防集氣，在高點加裝放氣閥，低點設臵泄水閥。同時，要嚴格按照設計圖紙控制管道的高程，每道工序如驗槽、填基礎砂墊層、安裝管道等都必須進行高程的控制測量，確保施工質量。

2、溝槽開挖的質量控制

在溝槽開挖前，要根據現場土壤類別、土質情況確定適當的放坡坡度。確定合理的開槽斷面和槽底寬度，在確定開挖斷面時，要考慮工程安全和質量，做到開槽斷面合理。另外，今年入夏以來雨水較往年偏多，在施工時，為防止槽底泡水，在溝槽四周疊築閉合的土埂，有時還要在地溝外開挖排水溝、集水井，用水泵進行抽水，溝槽見底後應隨機進行下一道工序。在溝槽開挖過程中隨時對槽底高程進行測量檢驗，防止超挖。

3、砂層回填的質量控制

槽底砂墊層的質量控制，首先要控制砂的質量，砂料應乾濕度適中，粒徑均勻，不含淤泥結塊，其次，嚴格控制砂墊層回填的厚度和高程，在回填前要複核槽底的密實度和槽底標高，當確認無誤後，方可允許回填。砂墊層應該回填夯實。

管道胸腔砂層的質量控制，胸腔回填時，要兩側同時回填，以防止管道中心線偏移，回填要求分層夯實，人工夯實每層200至250毫米，機械夯實每層250至300毫米，回填密實度要符合設計規定。

4、砂層以上回填土的質量控制

嚴格控制回填土土質。回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大於100毫米的硬土塊，填土含水量以接近最佳含水量為宜。還土前，應對所還土壤進行輕型標準擊實試驗，測出其最佳含水量和最大幹密度。回填時槽內應無積水，不得回填淤泥、腐殖土、凍土及有機物。

5、熱力管道及附件安裝過程中的質量控制

在下管前應對砂墊層的壓實度及高程進行復檢，當符合設計要求後，方可按照上述的吊裝方法將管道吊入溝槽內，穩起穩放，嚴禁將保温管直接推入溝內，接口時，管口要找正，保持同心。在直管段設臵補償器的最大距離和補償器彎頭的彎曲半徑應符合設計要求，在靠近補償器的兩端，至少應各設有一個導向支座，當安裝時的環境温度低於補償零點時，應對補償器進行預拉伸，拉伸的具體數值應符合設計文件的規定，在安裝波形補償器或填料式補償器時，其內套有焊縫的一端或有插管的一端當水平安裝時應迎介質流向安裝，當垂直安裝時應臵於上部，補償器在安裝時要與管道的坡度相一致，波形補償器或填料式補償器前50米範圍內管道軸線應與補償器軸線相吻合，不得有偏斜，補償器的臨時固定裝臵在管道安裝、試壓、保温完畢後，應將緊固件鬆開，保證在使用中可以自由伸縮。閥門安裝時，法蘭面要與管道軸線垂直，緊固螺絲時應對稱施緊，以防壓力不平，影響安裝質量，對於蝶閥安裝，為防止閥門底部積存雜物影響關閉嚴密性，要求閥杆應傾斜安裝，傾角應避開死區，左右不小於30度。

6、管道焊接質量

陽城縣城市集中供熱工程管道材質採用Q235B螺旋焊管，根據工程實際情況，焊接採用手工氬焊弧打底，電弧焊照面，焊條採用E4315，單面焊雙面成型工藝。焊工上崗前進行現場考試，合格後持證上崗。為防止焊接時飛濺的焊渣燒壞保温管，須用苫布或膠皮覆蓋工作點兩側各500毫米的保温管，安裝過程中必須保持管端保温層始終處於乾燥狀態，做好防水保護，嚴禁保温層受潮。施工間斷時，管口應用堵板封閉，雨季用的堵板尚應具有防止泥漿進入管腔的功能，管道穿過牆壁處，應安裝套管。

7.功能性試驗的質量控制

供熱管道的強度和嚴密性試驗是供熱管道施工過程中檢驗工程質量好壞的最關鍵步驟。首先應明確供熱管道功能性試驗應有業主、施工單位、監理單位、以及有關部門聯合進行，試驗合格才能進行回填土。試驗前應在試驗管段高端裝好放氣閥，低端裝好排水閥，安裝好壓力錶，檢查沿線焊縫外觀質量，為防止補償器試壓時受力變形，應在試壓前安裝好臨時緊固裝臵，之後方可充水。當水充滿後，首先進行強度試驗，用壓力泵將管內水壓打至設計壓力的1.5倍，在試驗壓力下穩壓10分鐘，檢查無滲漏、無壓力降後降至設計壓力，在設計壓力下穩壓30分鐘檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格;其次，進行嚴密性試驗，嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.25倍且不小於0.6MPa，壓力升至試驗壓力並趨於穩定後，在規定的穩壓時間內壓力降不超過規定值為合格。

二、供熱管道施工過程中存在的隱患及問題

1.測量放射線：有放線沒監管，儘管放線也經過監理、甲方、設計院、乙方的確認。但我覺得只是確定了管道的走向，沒有對高程進行測量複合。導致管道在安裝過程中垂直方向上的折角過大，況且我們現在是分段施工，如果安裝過程中口對不上，勢必要切口施工，造成折角應力集中，很可能在熱運行中產生管道折斷泄漏的嚴重隱患。如下圖：

2.溝槽施工不規範①障礙物未探明;②支護不到位;③積水;④不設工作坑;⑤不設墊層或墊層不符合要求產生後果：水、電、氣、熱及通訊設施中斷;塌方;安全事故;管道受損;地面沉降。

3.回填密實度不夠，回填土未按規範要求分層夯實;回填土不過篩等。產生後果：保温管及接頭部位缺陷不能完全排除;管道局部受損影響使用壽命;密實度達不到要求;回填部位塌陷造成危險。

4.保温管運輸、吊裝、存放不符合要求

5.已安裝的保温管不封口或封口不嚴;端口封堵方式不當。產生後果：鋼管受潮生鏽;泥土、石塊、雨水、泥漿或小動物進入管道影響後期使用。目前供熱運行過程中確實存在水質硬度偏大，要求是小於等於6mg/L，但是目前實際大於6mg/L，電廠正在補充軟化新水。

6.沒有嚴格按照設計圖紙施工，具體表現有幾個方面，一是由於工期緊張，施工現場條件限制，有的閥門井沒有按圖紙要求增加附井，可能導致供熱管道出現問題時泄不了水;二是在分支管路上沒有設臵閥門井，不利於調節控制和維修。例如;20xx年11月13日晚上試運行階段陶瓷廠門外，突然發生供熱主管道漏水，及時關斷不了供熱主管網，事故導致供熱停運13個小時。這就是由於施工期間該支管路當時地裏條件所限，沒有增設閥門井的例子。

(三)安全方面：

施工圍檔設臵：

①不符合要求(達不到封閉、美觀、整齊、穩定、堅固耐用);

②圍檔設臵隨意(消防隊門口不設臵圍檔;新建南路人民醫院設臵成柵欄式;榮澤路段用彩鋼瓦核橫着放高度不達90公分;材質不統一，有木板的、鐵皮的;安裝方式雜亂多樣，有三角架的、有路面打眼的、有用警戒線，有用鋼管的，有垂直的，也有傾斜的等)

③拆除不及時不完整。

2.警示標誌不齊全，河道施工汛期存在安全隱患

①一標段石門口以下出現安裝好的管道浮起現象

②西小河、獲澤河段堆放的管材以及建築材料未進行及時清運引影響河道防洪③河道恢復不及時。

三、今後工作努力方向

一網施工必須抓細節，絕對不能出現絲扣鏈接，在打壓試驗時安裝的儀表必須拆除、堵死，法蘭鏈接中不能使用橡膠和石棉墊片，必須使用鋼墊，一網管道中的閥門井必須設臵副井，且泄水口必須引至副井。

二網施工需要提前與物業、社區、村委做好協調工作，安排合理工期，因處鬧市區施工，必須要求設臵安全圍擋，嚴防安全事故發生，要求設計人員現場勘查地形，徵求周圍羣眾意見，設計合理施工路線，減少因設計單位不進行實地調查進行的圖紙設計與實際施工條件不符而導致的改線情況的發生。嚴格要求施工方按圖紙和相關技術交底進行施工，不得私自改線，不得偷工減料。

沖洗和試運行工作要提前開始，沖洗要徹底，以今年運行結果可以看出試運行前的沖洗工作還不夠到位，導致目前多數用户過濾器堵塞。

換熱站建設也需要加強對設計單位的實地勘察要求，今年換熱站施工過程中出現多數圖紙與實際機組不符的情況，臨時設計變更過多，導致拖延工期現象嚴重。

成績只能代表過去，奮鬥才能成就未來。今後的工作中，我要自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，針對今年工作中存在的問題，吸取教訓，總結經驗，爭取在以後的建設施工中杜絕這些問題的出現。幹中學，學中幹。不斷掌握方法積累經驗。注重以工作動力為牽引，依託工作崗位，學習提高，通過觀察，摸索，查閲資料和實踐鍛鍊，更好地完成新一年的工作任務。另一方面問書本，問同事，不斷進步逐漸摸清工作中的基本情況，找到切入點，把握住工作重點和難點。在新的起點上，面對新任務，開創新局面，實現新的跨越。

it公司年終工作總結 篇4

xx年是我公司夯實基儲加快發展、繼續深化改革的重要的一年。作為公司重要職能部門，公司辦公室全體同志在公司領導的正確指導和其他處室的大力配合支持下，遵循“團結、誠信、務實、創新”的公司精神，緊緊圍繞辦公室工作職責和年初與公司簽訂的目標責任制，認真分析公司整體發展形勢，注重細緻的調查研究與討論，結合公司實際，在配合好公司領導各項重要工作事項的基礎上，加大公司內部管理力度，團結進取，勇於創新，較好地完成了本年度的各項工作任務。現予以簡要總結。

1、xx年度主要工作情況

辦公室工作在公司整體經營管理過程中擔負着中樞職能。出謀劃策、綜合協調、內務管理是辦公室工作的重要內容。而規範內務管理，促進公司各項工作正常有序運轉既是辦公室的職責所在，也是提高公司工作效率，順利完成各項任務的前提。xx年，我們把內務管理擺在突出位置，從多方面入手，積極開展改革、落實、監督活動，取得了顯着成效。

(一)繼續健全各項規章制度，進一步提高公司規範化運作水平

今年以來，辦公室在公司原有制度的基礎上，又先後擬訂了《計算機使用管理辦法》、《廉潔從政提醒教育實施辦法》、《xx年經營目標責任制》、《財務工作內部控制制度》、《財務會計人員工作規範》、《公物管理制度》、《差旅費開支暫行辦法》、《招待費使用管理辦法》、《人事代理試行辦法》、《聘用人員管理辦法》、《內部審計管理辦法》、《圖書資料管理辦法》、《公司會議制度》、《xx年工資升級方案》、《陝西省鐵路協會章程》等十幾項涉及考勤、人事、勞資、車輛、招待、文檔、行為規範、公物管理、物品購置、費用控制、獎罰等管理制度及規範性文件。其中《招待費使用管理辦法》、《圖書資料管理辦法》、《xx年工資升級方案》等一大部分已經會議研究出台，還有部分制度待上會研究後頒佈執行。

制度出台後，辦公室加大了督查落實力度。就拿考勤管理來説，為了徹底杜絕過去一貫養成的懶散作風，辦公室堅持每天上、下午提前10分鐘準時由考勤員管理簽到，並每週不定期抽查出勤情況，月末及時彙總、考核兑現。公司主要領導班子成員以身作則，全體員工認真遵守，徹底改變了過去工作紀律渙散的現象，工作效率大大提高。隨着考勤制度的加強，衞生、安全、物業、物品管理等工作相繼出現新的起色。此外車輛定額制、接待、電話費用包乾制的實施，着力壓縮了公務開支，節支效果比較明顯。尤其是辦文、檔案管理上，嚴格遵守各項規定，規範了辦理程序，從嚴把好了文字、簽發等關鍵環節，提高了辦文水平。通過文書資料檔案的統一收集、歸檔、保管，認真、及時、基本規範地做好了檔案工作。

上述制度的出台和實施，加強了公司的科學管理和規範運作，逐步顯現出管理出效益、管理正風氣的良好氛圍，為公司下一步‘內強素質，外塑形象’兩項工程的進一步深化打下良好的基矗

(二)加大考核力度，確保工作計劃順利實施

為確保公司年度經營目標的順利實現，辦公室加大並嚴格執行了《工作考核制度》，每月初對各處室下達工作計劃，月中會同財務處檢查工作進展落實情況，月末彙總考核。月度工作考核項目分為：日常性工作;月度安排的具體工作;公司安排的臨時性工作。對沒有落實或沒有完成的，按照公司綜合考核辦法，每項扣負責人和責任人各 2分。並堅決進行處罰。比如：五月份，公司員工手機被盜，根據物業辦與公司簽定的目標責任書，扣除值班門衞當月收入的30%，物業辦負責人當月收入的 5%;辦公室一員工因某項工作沒完成被扣罰20元;六月份，一員工因某項工作沒完成被扣罰40元。通過考核結果與員工收入掛鈎，刺激了員工的工作積極性，增強了員工的工作熱情，體現了“獎優罰劣”的新機制，促進全體員工逐漸養成追求向上、工作認真負責、不甘落後的優良工作作風。

(三)層層落實責任，嚴格控制支出

年初，我辦緊緊圍繞與公司簽訂的年度經營目標，將各項目標、任務進一步細化，與每一位員工分別簽定了責任書，層層落實責任，使員工深刻認識到嚴格控制支出的重要性。xx年,辦公室全年經營開支目標費用為9.84萬元。截止11月底，累計開支萬元，佔全年計劃的%，基本上達到了預期控制目標。

(四)加強辦公室文檔等基礎工作文檔工作是辦公室的基礎工作。

以前這項工作由於種種原因，有薄弱之處，今年以來，辦公室努力加強這項工作。在文件收發上，嚴格按照《保密法》和《陝西省地方鐵路公司公文處理實施辦法》有關規定，加強了對內部文件傳閲、辦理的跟蹤管理，規範了公文辦理程序，提高了辦文效率。全年處理收文件，發文件，對各類來文認真登記，及時傳遞，無一丟失和差錯。在複印工作上嚴把登記關，落實專人負責，做好所屬單位複印結算，節約公司成本支出。檔案管理工作已邁向規範化、制度化管理軌道，完成了檔案整理工作，並按省檔案局新的規定，以件為單位整理裝盒，編目造冊，實現了查閲有登記、有記載，有效地利用了檔案資源。

此外，通過全面瞭解掌握全公司各方面工作情況，起草各種綜合材料10餘份，包括《xx年經營目標責任書》、《支部工作報告》、《保持共產黨員先進性教育活動調研報告》、《開展警示訓誡和落實黨風廉政建設責任制情況報告》、《xx年上半年反腐敗工作總結和下半年工作安排》及部分會議的領導講話稿等。情況反映出版了六期，舉辦了十一期宣傳專欄。

(五)做好勞資和三金的管理工作

今年2月份，我們以地鐵司〔xx〕2號文件申報了xx年職工工資升級方案。4月份經省勞動和社會保障廳審批同意，人均增資241元。另外，按照公司綜合考評辦法並依據xx年度綜合考核結果，經xx年x月x日公司行政辦公會議研究，決定對張雷等14位優秀員工，每人/月增加兩檔技能工資，自xx年x月起執行。

為了做好“三金”的申報繳納工作，我辦於4月6日選派勞資幹事參加了省勞動和社會保障廳第五期社保培訓班的學習，目前，“三金”管理工作已正常化，每月按時申報繳納，並分別建立了台帳。

(六)繼續推行人事分配製度改革

為了進一步深化改革，強化管理，根據公司今年總體計劃安排，繼續推行人事分配製度改革。上半年，我們先後制定了《全員勞動合同制實施辦法》、《人事分配製度改革方案》、《聘用人員管理暫行辦法》、《人員編制及員工職位説明》等改革方案，並經多次會議討論，於後半年出台實施。人事管理方面，實行分級聘任(聘用)、競爭上崗、能上能下、能進能出、擇優聘任的新機制，即：中層管理人員實行崗位職務聘任制;員工實行雙向選擇、擇優上崗;全員實行勞動合同制;新增人員實行招聘制。分配製度方面，實行按勞分配、同工同酬、按崗定薪、崗變薪變。設立崗位津貼，津貼標準隨公司效益浮動，按考核結果發放。通過這次改革，徹底解決分配上的平均主義，用人上的論資排輩。

此外，按照人民政府、鐵道部《關於西延鐵路公司改組為西延鐵路有限責任公司及合同和章程修改的批覆》(政函〔xx〕193號)的有關規定，選派賀建華、李佔先同志出任西延公司董事會董事職務;徐西久同志出任西延公司監事會監事職務;嚴曉耿同志出任包神鐵路有限責任公司監事會監事職務;經省委企業工委同意，推薦賀建華同志出任西延公司副總經理。

(七)規範車輛的使用和管理

公司車輛的使用和管理一直比較棘手。為了加強車輛管理，今年上半年，我辦嚴格按照《公司車輛管理暫行辦法》有關規定，規範在派車、用車、管車上的程序。對車輛的耗油及小型維修按車實行了包乾，三名司機同志都愛惜車輛，愛崗敬業，及時掌握瞭解車況，發現問題，及時維修，為各部門提供了較好的服務。

及時辦理車輛年檢及駕駛員年審工作，按公司車輛管理暫行辦法，重視駕駛員的安全教育，保證了全年無事故發生。

(八)精心組織、開好會議

辦公室高度重視各類會議的組織服務工作。每次會議前都進行專題安排，做到分工清楚、責任到人。全年組織經理辦公會、行政辦公會、全體幹部職工會議、全體黨員會議次。今年3月份，全國地方鐵路工作會議和全國運輸界行業協會第四次會議由我公司承辦，會議的組織工作得到了各方面的一致好評。由於我們精心組織，沒有出現大的漏洞，展示了地鐵公司的良好形象，也體現出公司辦會工作人員的素質。

(九)加強業務學習，進一步增強員工素質

為了不斷優化辦公室的管理、服務、參謀、綜合協調等服務職能，逐步培養創建規範化、高效率辦公室和適應現代化辦公需要的人才，我們在努力搞好內務管理的同時，根據辦公室每個崗位的需要，以多種方式，開展培訓和培養工作。選派相關崗位人員參加培訓班，使其能儘快獨立完成崗位工作。通過開展經常性的談心和交流活動，教育和引導員工增強學習的緊迫感，促使其養成自覺學習的習慣。其次，注重幫帶作用，讓老同志幫助新來的同志，力爭在工作中做好每一件事情，並很快提高。此外，廣泛開展內部交流，相互爭論探討，力爭在探討中共同促進、提高。目前，全體員工抓業務學習的勁頭進一步高漲，而且獨立完成工作任務的能力逐步增強，工作質量和標準有了明顯的進步和提高。

(十)強化作風建設，進一步轉變工作作風

在作風建設上，我們除按照省委企業工委的要求進行專題教育外，重點用“五個不讓”和“四個轉變”來加強對員工個人工作的考核。“五個不讓”：即不讓領導安排的工作在自己這裏延誤，不讓辦理的文件事項在自己手裏積壓，不讓各種差錯在自己身上發生，不讓來辦事的同志在自己這裏受冷落，不讓公司的形象在自己這裏受損害。 “四個轉變”：即從被動應付向主動超前轉變，從完成具體事項向加強綜合協調轉變，從單純辦文、辦事、向強化督促檢查、推動決策部署落實轉變，從忙於內部事務向深入調查研究、發揮參謀作用、提供決策服務轉變。通過不斷加強作風建設，員工的思想作風確實取得了較大改觀。為了及時做好工作，辦公室的同志經常加班加點。多數同志即使晚上加班，也從來沒有因此而影響第二天工作，均能按時上下班。同時，我辦人員主動圍繞公司的工作思路，積極想辦法，踴躍拓思路，做好本職工作的同時，努力為公司的深入發展獻計獻策。

(十一)努力做好支部、紀檢、工會有關工作

由於公司支部、工會沒有配備專職人員，所以大量的黨務工作，紀檢工作，工會工作都由辦公室來承擔。在做好大量政務工作的同時，我們堅持不懈地做好支部、紀檢、工會交給的各項工作。上半年，我辦協助支部籌備第五屆支部換屆改選工作，起草了支部工作報告及有關材料，為第五屆支部大會的召開提前做好了準備。紀檢工作方面，我們每月按時向省企業紀工委報送紀〈檢監察統計報表〉和〈警示訓誡對象情況彙總表〉。6 月份，派人蔘加了陝西省國有企業領導幹部兩個《條例》學習班的學習。為了進一步做好兩個《條例》的學習宣傳工作，根據省委企業工委的通知要求，我們及時購買了兩個《條例》，每位黨員人手一套，並舉辦兩個《條例》學習宣傳欄兩期。另外，根據省企業紀工委的要求，我們還開展了建立警示訓誡防線教育，開展了保持共產黨員先進性教育活動調查摸底工作。工會工作方面，為了活躍職工生活，今年1月份，我辦與工會聯合舉辦了職工保齡球比賽。

二、工作中存在的問題

回顧xx年，我辦雖然做了大量千頭萬緒的工作，取得了一定的成績，但仍存在很多不足之處。歸納起來主要有以下幾點：一是政治理論學習和業務學習抓得不夠，人員素質有待進一步提高;二是人力資源開發和管理比較滯後，需加快改革步伐;三是各項規章制度有待進一步建立和完善;四是考核工作有待進一步加強;五是黨務、紀檢、工會工作要在上級各項精神的指引下，根據公司的具體情況，進一步開創性的開展工作;六是繼續提高對領導所交辦任務的落實、檢查、督促、執行速度與效率。

三、xx年工作思路

鑑於公司過去幾年的實際經營發展情況，辦公室的工作效率、團隊精神、作用發揮等沒有進入正常軌道。自xx年以來，特別是xx年公司提出各項改革思路及重新描繪公司宏偉藍圖以來，在公司劉強總經理的領導下，短短兩年時間，公司內部管理有了很大提高，對外形象、企業聲譽有了極大提高，與政府的協調、相關部門、單位的合作有了長足的改善和進步。

為此，我們新的辦公室組成人員將會緊緊圍繞在以劉總為首的領導班子周圍，認真貫徹落實公司領導制定的公司整體發展方針、政策，遵循公司“團結、誠信、務實、創新”的企業精神，在國家西部開發不斷加大基礎設施建設投資及我省鐵路工作會議所確定的遠近期投資目標的利好形勢下，緊扣公司快速穩步發展大局，努力增強主動性和創造性，各項工作全面上水平，服務質量整體上台階，較好地發揮參謀助手和綜合協調作用，為公司的全面發展作出積極貢獻。具體思路如下：

1，謀求工作新思路，推進運作規範化，大力整合人力資源，狠抓公司內部建設，全面提升企業整體形象。

2，以加強辦公室力量為新起點，以更高的標準開創新的工作局面。

xx年，辦公室擬開展“123451工程”創建計劃，即：堅持一個信念(抓好歷史性機遇是公司發展壯大的關鍵)，實踐兩個理念(只有繼續深化改革，公司才有希望;只有全員努力拼搏，公司才會有燦爛的明天)，強化三項服務(為領導的決策服務;為處室的協作服務;為公司員工服務)，突出四項工作(貫徹執行領導意圖;管好基地穩定創收;抓好公司日常事務;保障公司後勤服務)強化五個意識(團結意識;進取意識;創新意識;競爭意識;集體意識)鍛鍊一支隊伍(用則能戰戰則能勝)。

3、健全制度、規範管理、按規辦事、堵塞漏洞，防止意外;加強考核工作，嚴格考勤紀律;理順工作關係，使辦公室逐步走上科學化、系統化、有序運轉的軌道。

4、進一步搞好公司人事分配製度改革工作。

5、加強政治理論和業務學習，不斷提高辦公室人員自身素質。擠出資金、挪出時間安排領導幹部和普通職工參加有利於提高業務能力和工作水平的培訓和進修。通過多種努力，隊伍不斷優化，主動性和創造性進一步增強。

7、嚴格控制接待、車輛、通訊等各項費用的支出，加強文印室的管理及成本核算。

8、繼續堅持各部門每月工作計劃的上報、檢查工作，注重實際，不流於形式，把工作做到實處，及早發現問題，及時上報領導，及時解決問題。

9、鞏固和強化公司作風整頓，進一步樹立服務意識、大局意識、效率意識、窗口形象意識。堅持從身邊小事做起，説好每一句話，辦好每一件事，待好每一個人，推進服務用語規範化，切實改進服務態度，使各項工作有效、有序的開展。

10、注重質量，講求實效，辦文辦會嚴把關。狠抓公文規範處理。加強文檔管理工作。

11、及時、準確、全面收集信息，利用〈簡報〉形式或向媒體發稿多途徑全方面宣傳企業形象及公司發展情況。

12、繼續加強全公司各處室的安全教育工作。對駕駛員定期進行安全行車教育，堅決杜絕駕駛員酒後駕車，做到警鐘長鳴。

13、按照上級的要求，積極做好黨建、紀檢、工會等各項工作。

it公司年終工作總結 篇5

20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：

一、主要指標完成情況

行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；

營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；

總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按[20xx]54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；

利潤：補後計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧

141萬元，公交公司年終工作總結。

車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。儘管如此，公司全體幹部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以後，高舉“真抓實幹，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

（一）積極推進改制工作

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關係調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬户的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬户情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，於20xx年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛徵求幹部職工意見基礎上，進行了反覆修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序實施改制。公司按規定程序及時擬製和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批覆；7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆，委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定於6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

（二）營運服務保持了發展勢頭

1、繼續開闢線路和優化線網，年終總結《公交公司年終工作總結》。根據城市發展和道路建設情況，全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。

2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整，根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峯和節假日，採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。

3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位置，並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184台投幣機、123台電腦報站器和151個後門監視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，運行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌，對所有車輛的“三牌”作了統一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。

4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，並組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設，開展了“三創”服務競賽活動，並對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網絡的作用，不斷完善“96116”網絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

（三）注重抓好技術和設備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先後建議改進了原車設計46處，採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業的管理模式，嚴格配件更換品質級別要求，加強了過程檢驗和維修質量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度，按實際運營里程考核低保台次，並規範了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術參數，尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開採購渠道，設法聯繫貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。

（四）抓緊進行場站建設

克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難，繼續組織南二環停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米，澆築場區混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合項目規劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續，目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調度等系統的管網鋪設，計劃在20xx年2月初投入使用。

（五）承辦全國公交會議取得成功

10月份，在我公司召開了全國公交學會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責會

it公司年終工作總結 篇6

不知不覺間，來到湖北公安科技成果推廣有限公司已經有3年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這幾年的時間裏，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　一、20xx年所負責的工作：

1、武漢理工大學光纖傳感技術國家工程實驗室維保及配合決算;

2、武漢理工大學人防地下室尾款的收取;

3、中南民族大學一期教師週轉房工程施工管理;

4、武漢體育學院人才樓現場施工管理及項目驗收;

5、武漢理工大學孵化樓項目的前期預埋;

6、武漢理工大學圖書館前期預埋。

　　二、在工作中主要存在的問題有：

對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對工作缺少了解和分析，對工作定位認識不足。不過我相信，在以後的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力。

　　三、工作心得

在今年的工作中，各位同仁加強了團隊意識。在體院人才樓、華工科技園及藥監局的驗收前期，大家互相配合，在驗收前發現問題、解決問題，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，並把問題處理的及時、有效和清晰。

現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少;時刻記得工作要細緻，個人得失要模糊計算;遇到問題要及時解決，出了問題要勇於擔當。

在工作中，經過實際的教訓，認識到領導所交代的問題要第一時間彙報。減少因為自己對業務的不熟，而做出錯的事。

在工作中，我學到了很多技術上和業務上的'知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

　　四、工作教訓

經過這幾年的工作學習，也發現了自己的很多不足，要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在今年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1、工作的條理性不夠清晰，沒分清主次和輕重緩急;

在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳細而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成。

2、工作不夠細緻;

平時的工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性。

3、缺少平時工作的知識總結;

在工作總結上有了進步，但仍不夠，要每天、每週、每月做好工作計劃。在以後的工作中，此項也作為重點來提高自己。

在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的員工。

　　五、工作計劃

其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1、要提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水;

2、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞着目標的完成;

3、説話、辦事、做人要讓人信賴並值得託付。

it公司年終工作總結 篇7

緊張而充實的XX年已接近尾聲，回顧今年在各級領導關懷指導，各位同事的共同努力下，本着腳踏實地邊幹邊學習改進配合生產較好的完成本組的維修保養任務。

總結過去：

一：操作維修人員的技能；

1：因公司組建到生產時間短，一線生產操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關設備的操作和維修工作經驗，新工中剛從學校畢業的沒有任何經驗的新人佔各工種的80%以上；一操作工沒有相關的工作經驗設備得不到的正確使用及時合理保養；人為操作增加了設備的故障率，維修工的技能不足使設備的維修期加長和以換代修的現象增加，這樣降低了機牀的使用率增加了維修成本，下表為現維修組人員結構和工作經歷，可知真正一線有經驗的機、電維修工狀況：

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個複合型的技能。維修又分故障的定位也就是説問題到哪裏，故障的處理就是具體到針對故障怎麼處理。

1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現的他對設備的結構工作原理工件方式的熟悉程度上，對設備的各種性能越瞭解發現定位的故障部位就越準確及時。

2：故障的處理：具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一台設備由成百上千個配件組成，在區分故障的表象和實質，如何修需先處理什麼後處理什麼，如何防止故障的進一步擴大。修復到何精度為合格，故障產生的原因如何預防。此時需要的維修經驗就佔相當比重。

個人的維修經驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學，取長補短來相互協作來提高。

針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上採取

一：自立互學方式：對新入職員工安排一定時間針對工種安全機牀性能工件原理進行的理論學習和實際培訓。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學習提高的平台。

二：走出去請進來的方式：對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關的專業人員來我公司組織員工進行培訓。

三：油品的管理：潤滑油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設備的使用壽命，降低設備的故障率，提高利用率。

1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關的檢測設備，油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經驗來鑑定油品質量，

2：正確使用：

1）：本年度中後期也對油品進行了相關的工作按排，但因管理制度的不細緻人員的調動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發現有的操作工將含水油加入設備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，儘快制定油品的詳細管理規定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換週期的要求進行講解。

3）：編制設備的潤滑油更換、過濾週期表，油品領用去向，做到有據可查。加強監督檢查。

　　三：備品備件的出入庫管理、維修成本的控制；公司主要設備大多是在XX年至XX年安裝投入使用，此類設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調整維修週期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批採購，零庫存。轉變成批套；維修量的增加，對維修成本的控制就顯得相對重要啦。備品備件的出入庫管理

1：備品備件的採購及入庫驗收：主要配件採購原則上以設備生產廠商提供為主，驗收環節上應由有相關經驗的質檢員檢驗，而不是流於表面形式；拒不合格品於入庫前。

2：加強庫存管理，1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標號，（型號，生產日期，所屬設備，）做好防鏽防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點彙總。

2）做好大件備件的質量保證文件的存檔，為聯繫保修提供可靠依據。

3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。

　　四：其它

1：生產車間形象方面

1-1：各車間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現各車間工具箱），建議統一定製。

1-2：如下年結束轉子支架的生產，建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位於生產，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優化車間環境，四；隨着法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2 電纜用於法蘭車間。

1-3：車間西大門可增設一公示欄，（車間設備、工段佈局、生產情況、通告、、、、等）；

1-4：立車，鑽牀鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）

1-5：車間北側原氧氣存放點拆除，可再建於集中供氣區適當位置，內鋼絲繩等完好材料應入庫存放，雜物清理。

1-5：定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

2：加強倉儲管理：應讓它們存在於應該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：採取計劃多少領多少固定統一擺放規範使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。

3；生活方面：食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

4：安全方面：

4-1：車間大門原為上掛式，現下加滑輪，門重且高，年久恐風吹門倒生隱患，改之。

4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區，有個別消防箱門還無法打開。

4-3：2、4號起重機小車跑偏，起重機明年五月份需進行安全及質量驗收，在此前需進行整改。

以上即我這一年來的工作總結，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該説的不該説的都説了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由於耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本着負責任的態度，一定會做好本職工作，為公司創造貢獻。另提出車間的一些設備、設施所存在的安全隱患，望領導能儘快解決，肺腑之言，請領導審查。

其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！