【精選】企業年終工作總結匯總8篇

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起來學習寫總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？以下是小編收集整理的企業年終工作總結8篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

企業年終工作總結 篇1

20xx年是極不平凡的一年。這一年是我邁出校園踏入社會的第一年，在這一年來，在領導的指導下，在各部門的支持下，使得行政的工作順利開展。所以在這一年中無論是我個人的工作能力，還是思想素質都有了很大進步，在這一年中行政部較好地完成了公司領導安排的各項任務，也完善了公司的考核制度，為公司更正規化做出了努力。現在就這一年來的工作做簡要的總結：

　　一、根據本職工作，這一年的工作情況

這一年的主要工作分三個方面，一方面是日常的行政工作，一方面是考核制定與管理，一方面是對外物業及招聘工作。

日常的行政工作主要包括員工考勤、衞生管理、員工會議、員工集體活動、辦公用品採購、辦公設備維修及業務人員的其他一些事情的處理工作，這些工作上基本得到了公司領導的認可，公司的正常辦公有序的進行；xx年公司的制度有很多變化，協助王經理制定考核制度；至於對外物業及招聘的工作是相對較少的，在此一年中配合人口普查、業務人員意外保險的辦理和更改以及聯繫招聘學校並對招聘坐車準備。

　　二、在工作中出現過一些錯誤，做到及時分析原因並改正

這一年在工作中出現過一些或大或小的錯誤，或許是因為剛畢業步入工作崗位，在工作中沒有相應的經驗，所以會在一些工作中出現一些小錯誤，但每次都做到及時改正。在不斷的摸索中成長，最終總結出來自己的心得，凡事要想細、想全，凡事要親歷親行。還有就是在一些事情上準備的不夠充分，使得工作效率不是很高，這一點在以後的工作中都有所注意，並有所提高。這一年好多錯誤的改正都是靠他人的幫助，有領導的細心指導和同事的提醒，所以在這裏真心的謝謝他們對我的幫助！

　　三、在工作中有成長

在這一年的工作中不斷的摸索，不斷的積累經驗。所以無論是在個人的做人方面還是在工作能力上都有了很大的提升，安都真的是教會了我很多，也給了我一個很好的機會，讓我能夠鍛鍊自己在行政管理方面的能力。

在這裏我要感謝的人真的很多，每一個人對我的幫助對我的鍛鍊我都記在心裏，這將是我的成長經理中永遠不可磨滅的部分，這一年讓我成長了很多，謝謝大家。最後祝大家新的一年中：工作順利、身體健康、步步高昇、財源廣進、幸福萬年長！

企業年終工作總結 篇2

一、主要工作情況：

（一）經濟指標完成情況

全年開發房屋建築面積170000平方米，建成房屋面積 150000平方米，完成房地產建設投資20300萬元，實現銷售23500萬元，銷售面積125000平方米。

（二）項目推進方面

經過一年的艱苦工作，聚信廣場完成了項目的前期策劃及產品功能定位；完成了一期用地範圍內所有建築物的拆遷、高壓線路的搬遷手續及規劃方案的設計和審批、地質勘探等大量前期工作，並己進入土石方施工。龍頭寺項目完成了項目的可行性研究、前期策劃、控規調整及產品功能定位；協調好了用地範圍內五回高壓線的搬遷事宜；完成了項目土地手續並取得了部份國土證；完成了項目用地範圍內各種構建築物的拆遷；完成了現場施工圍牆的修建及活動棚屋的搭建；完成了方案設計並通過了方案的審批；完成了項目融資7000萬元，並己開始售樓部施工。

但對照年初工作計劃，兩個項目總體推進進展相對緩慢。究其原因，主要有以下方面：一是國家實行宏觀調控，公司領導從戰略上考慮有意放慢進度；二是在高壓線搬遷上，由於搬遷難度大，在實際運作中幾經周折，影響了項目整體推進時間；三是在項目產品策劃和產品定位上反覆推敲，花費了時間；四是在方案的報審上，由於難度大，困難多，致使報審的方案几經反覆才通過方案評審。

儘管項目整體推進時間有所滯後，但對項目下步的運作還是利大於弊。首先，項目的產品和功能定位更加準確， xx年整個房地產形勢好轉，將更利於項目的建設和銷售。其次是通過努力，增大了項目建設規模，龍頭寺項目通過控規調整，建設規模由原來的22萬平方米增加到了33萬平方米，增加了10餘萬方，聚信廣場建設規模從18萬方增加到了21萬方左右，潛在經濟效益可觀。同時，龍頭寺項目通過協調和利用政策還節省了土地成本。其三是基本掃清了前期主要大的工作障礙，為項目的下步運作奠定了堅實的基礎。

（三）企業管理方面

在今年的工作中，我們對公司自成立以來在行政管理、機構設置、制度建設及運行機制等方面所存在的問題進行認真剖析，經過梳理，針對剖析出的主要問題及時採取措施加以整改。首先從理順集團的薪酬體系入手，出台了適合公司發展並具有競爭力的薪酬分配方案，並及時制定和完善了員工績效考核管理辦法。同時，通過對公司現有的管理制度進行修改、補充和完善並及時組織全體員工集中學習，以及在工作中進一步加強了管理，對各種違規違紀行為嚴格按照制度進行認真處理，使企業管理水平有所提高。

經過公司全體同仁的共同努力，集團被授予“XX市第二屆五十佳誠信房地產開發企業”，同時以其較強的綜合實力和良好的社會效益再次榮膺“XX市第四屆房地產開發企業50強”，並榮獲市、區統計工作“先進集體”。集團所屬項目也在今年先後獲得XX區“優秀住宅小區”、“園林示範小區”，“XX區十佳建設項目”，“渝北杯工程獎”等榮譽稱號。聚信地產品牌正逐漸被業界和廣大消費者所接受和認同。

上述成績的取得，是公司全體同仁共同努力的結果，同時，還湧現出了一批愛崗敬業、成績突出的先進集體和先進個人。

（四）存在的主要問題：

在客觀總結成績和經驗的同時，我們也清醒地認識到，我們的工作中還存在許多問題和不足，主要是員工素質水平和業務技能參差不齊，團隊整體創新意識不夠，企業各項規章制度的貫徹執行力度不夠。

以上問題必須引起高度重視，並在今後的工作中切實加以改進，籍以推進集團公司的全面工作。

二、工作計劃

xx 年1-10月，全市整體房地產投資額340億元，比去年增長27.8%，施工面積6466萬平方米，比去年增長23.5%，新開工面積1561.43萬平方米，比去年增長2.3%，竣工面積1083萬平方米，比去年增長59.4%，雖然受4月房產新政影響，銷售節奏一度明顯放緩，成交量下滑，特別是4-7 月更是相對平緩，但進入8月銷售開始回升並呈逐步上升勢頭，銷售均價保持穩中略升。 xx年，宏觀政策將繼續調控房地產市場，政府亦將根據調控的效果適時推出跟進政策，以促進房地產市場健康、穩定的發展。但同時我們也清楚認識到，市場的發展及消費者的目趨理性，已經催生了品質時代的來臨，只有以“品質”作為核心競爭力才能成為末來市場真正的贏家。面對激烈的市場競爭，能否在新的一年裏繼續保持強盛的發展勢頭，實現公司跨越式的發展，工作再上新台階，將是對我們工作的嚴竣考驗。為此，集團公司經慎重討論，特提出xx年工作計劃如下：

（一）指導思想

以經濟效益為中心，通過認真研究產品、研究技術進步、研究市場，加大創新力度，使項目品質具有前瞻性和差異性，使公司的經濟效益和社會效益得到提升。

（二）目標計劃

計劃全年新開工房屋總建築面積約15萬平方米（其中：聚信廣場項目約8萬平方米，龍頭寺項目約7萬平方米），計劃實現銷售2億元。

1、聚信廣場項目：

計劃3月基礎開始施工，12月底裙房部分竣工並交付使用，塔樓主體結構基本封頂。

計劃全年完成一期商業總面積80%的招商量。

計劃全年實現銷售收入1.5億元，其中：商業部分完成一期可售單位70%銷售量，公寓部分完成可售面積50%的銷售量，c棟住宅完成可售面積70%的銷售量。

2、龍頭寺項目：

計劃3月開始土石方施工，6月開始土建基礎施工，12月底前完成因高壓線影響而不能施工外的大部分土建並交驗，市政道路及中央景觀公園形成，完成住宅部分的規劃設計，並積極爭取協調好高壓線拆遷實施方案。

計劃全年完成市場己建成部分80%的招商量。

（三）工作措施

1、進一步改革和完善企業管理體制和經營機制，根據項目及公司發展的需要，及時調整經營班子，合理調整和完善現行機構設置及人員力量的配置。

2、以市場為導向，強力推進項目運作。

“聚信廣場”及“龍頭寺”項目前期工作大的障礙已在xx年基本掃除。因此，在xx年的工作中，我們必須集中精力，將兩個項目作為公司的形象工程進行打造，全力以赴抓好項目的建設、銷售及市場招商工作，併力爭運作出一兩個亮點出來，使企業品牌及公司形象能得到較大提升。

首先是圍繞項目品質的打造進一步加強對產品的研發工作，加大與設計單位的碰撞和溝通力度，並採取各種有效措施加強市場調研究及產品的自身研發，確保項目品質具有較強的市場競爭力；其次是要組織強有力的班子，加強項目施工過程各個環節的建設管理，保證項目高質、高效按計劃推進；三是要加強和做好市場調研，制定切實可行的營銷推廣及市場招商方案，搭建好營銷及招商隊伍，加強營銷及招商人員的業務培訓，加大銷售及招商工作力度，保證項目銷售及招商計劃的順利實現。

3、切實加強企業內部管理，提高企業整體戰鬥力。

進一步完善企業規章制度，加大企業各項規章制度的貫徹執行及監督檢查的工作力度，使公司日常工作更加有序，更加有效。同時，繼續強化對全體員工的教育和業務培訓，切實提高員工的思想意識和業務技能水平。

4、加大資本運作力度，千方百計想辦法盤活資產，爭取在企業融資上取得大的突破，以保證項目的順利推進。

總之，xx年工作，時間緊，任務重，但我們相信，只要公司全體員工能夠統一思想齊心協力，與時俱進、努力拼搏、紮實工作，就一定能圓滿完成集團公司下達的全年各項目標工作任務。

企業年終工作總結 篇3

20xx年是人保財險股份制改革上市後的第一個年度。這一年，是我司面臨壓力攻艱克難的一年，是面對新變化、落實新機制、執行新規定的第一年。我司在市分公司黨委、總經理室的正確領導下，在全體員工的奮力拼搏下，取得了一定的.經營業績。

20xx年，我司實收毛保費****萬元，同比增長*%，已賺淨保費***萬元，淨利潤***萬元，賠付率為**%。較好地完成了上級公司下達的任務指標。

1、計劃落實早、措施實

20xx年初，我司經理室就針對**地區保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。

在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。

2、搶佔車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”

今年來，我們把穩固車險和企業財產保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業務

一是確保續保業務及時回籠，我們要求各業務部門按月上報續保業務台帳，由經理室督促考核，並要求提前介入公關。一旦出現脱報，馬上在全司公佈，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業務，大大減少了業務的流失，保證了主要險種的市場份額佔有率。二是與地方政府有關部門建立聯繫網絡，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，並和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關係，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。三是已失業務不放棄。我們不僅對20xx年業務台賬做到筆筆清晰，並要求業務內勤把20xx年展業過程中流失的業務列出明細，並分解到相關部門，要求加大公關力度，睜脱保原因，確屬停產企業、轉賣報廢車輛的，由經辦人提供確切證明；屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進攻，上門聽取意見和建議，改善服務手段，逐個突破，全面爭取回流。四是大小齊抓，能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的衝擊，加之競爭等因素，使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況，我們充分動員，統一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責任到人，對保費在5萬元以上的實行分管經理介入，共同公關。

3、在競爭中求生存，在競爭中促發展。

**地區現有10家（中國財保、中國人壽、太平洋產險、太平洋壽險、中華產險、平安產險、平安壽險、天安產險、華邦代理、匯豐代理）經營財產保險業務和短期健康險業務的保險公司、營銷部、代理公司，另已發現1家公司（大地產險）在我縣爭奪業務，而**地區人口少，企業規模小，我司面對外部競爭所帶來的業務壓力，保持沉着冷靜，客觀面對現實情況尋求對策，與競爭對手們展開了一場品牌戰、服務戰：一是做好地方政府主要領導工作。公司經理室多次向縣委、縣政府主要領導彙報工作，突出彙報我司是如何加大對**地方經濟建設支持力度，是如何圍繞地方政府中心開展工作的，我司積極參與了全民創業調研活動，與縣領導一道走訪個體、私營經濟企業，不僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對我司正確調整業務發展方向，向中小企業提供保險保障，主動服務於他們，給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客户企業，在客户企業中聘請信息員、聯絡員，並從其他保險企業搶挖業務尖子加盟我司，贏得“迴流”業務，使其他保險公司的工作處於被動狀態。三是服務更加人性化、親密化，公司經理噬員年初就對縣屬各大系統骨幹企業實行劃塊包乾，進行了多次回訪，請他們對我司工作提出意見和建議，這一舉措得到了企業的充分肯定，他們認為公司領導主動登門是人保財險的優質服務的充分體現，使客户對我司更加信任。四是要求所有中層幹部走出辦公室，對所有中小企業必須親自上門拜訪，對所有新保客户必須當面解釋條款並承諾服務項目，與企業進行不斷的聯絡，實行零距離接觸，只要客户需要必須隨叫隨到，提供各方面服務。五是按照向社會服務承諾和行業禁令，嚴格內部管控，以理賠和承保兩大服務部門為切入口，全面提高公司整體服務水平。

企業年終工作總結 篇4

不知不覺中一年的時光悄然飛逝，新年的鐘聲即將敲響，20xx年即將告別它的光輝，20xx年從容而至。回顧過去，這是不平凡的一年，也是我職業生涯的一個重要轉折點。在這裏，多年的質量檢測工作豐富了我的職業經歷，讓我學會了很多東西，也讓我在不斷的審視中完善自己，受益匪淺。今年六月份我通過競聘調至質量部統計一職，負責質量事故統計和部門相關數據的統計工作。範文內容地圖在新的崗位上，我接觸到了許多新事物、新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。對於這一切，我非常感謝領導的信任和認可。

回顧這半年來的工作，雖然可以説是敬業愛崗，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：許多工作都是邊幹邊摸索，條理不是很清晰，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高；做事循規蹈矩，不夠靈活，有些細節工作做得還是不夠好；考慮問題過於簡單不夠周全，缺乏開拓創新意識，在協調方面也有欠缺的地方。我會正視這些問題的存在，認真地對待並及時改正，爭取高質高效地完成本職工作，保證部門各項工作的順利進行。

經過了幾個月的努力，儘管現在已經能夠順利地完成本職工作，不過我知道自已的業務水平和溝通協調能力離工作的實際要求還有很大的差距。但我能夠克服困難，同時嚴格要求自己，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，一如既往踏實、認真地做好本職工作。同時經常的提醒自己不要只知道一味的低頭工作，還要經常回過頭看看，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化，系統化，條理化。

20xx是全新的一年，也是一個充滿挑戰、機遇與壓力並存的一年。在新的一年裏，我一定克服弱點，改正缺點，加強學習，以良好的心態、堅定的信念和飽滿的工作熱情投入到工作中。遇到問題多動腦多溝通，三思而後行，全面提升自己的綜合素質和工作能力。多年來在**的每一次成長和進步都是我職業生涯中的寶貴財富，非常感謝領導能夠提供給我這次工作機會，感謝很多人一直以來對我工作的熱情幫助和悉心關照。雖然我還有很多經驗上的不足和能力上的欠缺，但我相信，勤能補拙。未來的工作中我會繼續努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為企業的發展貢獻自己的綿薄之力。

企業年終工作總結 篇5

XX年已經結束了，在XX年的工作中，我們做到了最好，在不斷的發展中，我們企業經受住了金融危機的考驗，順利的度過了企業發展的最困難的時刻，相信只要我們在明年的工作中繼續不斷的努力，我們企業就會得到更大的發展！企業的安全管理工作也很重要，一直以來我們都是很重視的，時刻也不曾放棄！

回顧一年來，在公司各級領導的關心和工作的指導下，在和諧的工作環境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針：“安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理”的工作指導思想，狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作情況彙報如下：

（一）完善安全設施基本管理。

安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，並設置消防器材及防護用品記錄台帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，並填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。

（二）特種設備與特種作業的管理

特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理，除了制定《特種容器設備管理制度》，還對特種設備設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性後果，使全年保持了良好的運行狀態，保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查着手，規範操作，加強特種容器的安全教育，採取教育與處罰相結合的方法，在很短時間裏理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種設備使用台帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規範了作業隊伍。

（三）與政府部門的協作，建立了重大危險源信息系統。

對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。 12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設置了危化品標誌牌，在全國化工廠遭遇“黑色九月”的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。

（四）開展企業安全生產工作，落實企業安全生產工作基礎。

落實預防企業安全生產是我今年安全管理一項十分重要且基本的工作。公司在XX年內的安全管理可以分為兩個階段，第一階段：建設週期階段，從XX1月至XX年9月我主要負責公司建設工地的安全管理，抓好兩個工地重點安全隱患的整治，加強人員安全生產工作環境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是“羣死羣傷”惡性安全事故的發生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理條例》前提下對各建築單位存在事故隱患的區域進行專項整治，並作為開展安全整治工作的重點。此間工地共發生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。 第二階段：生產週期階段，從XX10月至XX12月，我主要負責試驗線的安全生產管理，在以各級生產班組為基礎的前提下組織人員認真開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動，擴大生產部門的安全意識培訓，每天按時對試驗線進行安全巡查，並與車間生產主任開展“單日檢查活動”既每週一、三、五到試驗線所屬的五處生產工序，包括機器設備進行安全檢查，至年底共發出整改通知10處，查處安全生產事故1起，試驗線無人員傷亡事件。

（五）健全安全管理制度，完善安全管理框架

配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》並在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上牆，對各生產系統的設備進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理台帳，做到安全使用。

（六）組織了安全培訓，提高員工隊伍素質。

安全教育與培訓是今年我部門工作的重點，根據公司各部門實際情況及特點， 1.組織員工參加了各種安全方面的培訓，包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓，特種容器作業培訓，範圍覆蓋全公司生產線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓，2.同時根據公司領導安排，我部門還於11月份開展了一次全廠的應急預案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應對日後緊急事故的發生奠定了基礎。3.加大宣傳力度：通過板報、消防日、安全生產月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。

（七）強化安全生產責任制，防範重特大安全事故發生。

強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的XX年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。

XX年安全生產方面雖然做了一些工作，但由於初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年裏，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神下，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的多。

XX年的工作中，我們還可以做的更好，只是現實的情況是我們一直以來都在不斷的進步，我們企業的安全管理工作也是逐漸的加強，逐漸的成為更好的發展的時刻，在不斷地發展中，我們得到了很多的進步，這些都是我們一直以來不斷的進步的成果，我們一定要做的更好，我們會有更大的發展，相信XX年，我們企業一定會更好！

企業年終工作總結 篇6

**年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：

一、主要指標完成情況

行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；

營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；

總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按［20xx］54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；

利潤：補後計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。

車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。儘管如此，公司全體幹部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以後，高舉“真抓實幹，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

（一）積極推進改制工作

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關係調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬户的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬户情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，於**年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府［**］154號文件《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛徵求幹部職工意見基礎上，進行了反覆修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序實施改制。公司按規定程序及時擬製和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批覆；7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆，委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定於6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

（二）營運服務保持了發展勢頭

1、繼續開闢線路和優化線網。根據城市發展和道路建設情況，全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。

2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整，根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峯和節假日，採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。

3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位置，並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184台投幣機、123台電腦報站器和151個後門監視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，運行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌，對所有車輛的“三牌”作了統一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。

4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，並組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設，開展了“三創”服務競賽活動，並對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網絡的作用，不斷完善“96116”網絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

（三）注重抓好技術和設備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先後建議改進了原車設計46處，採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業的管理模式，嚴格配件更換品質級別要求，加強了過程檢驗和維修質量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度，按實際運營里程考核低保台次，並規範了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術參數，尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開採購渠道，設法聯繫貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。

（四）抓緊進行場站建設

克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難，繼續組織南二環停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米，澆築場區混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合項目規劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續，目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調度等系統的管網鋪設，計劃在**年2月初投入使用。

（五）承辦全國公交會議取得成功

10月份，在我公司召開了全國公交學會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責會議準備和會務保障。做到合理謀劃、提前準備、精心安排、認真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領導非常重視。成立了會務領導小組和工作組，主要領導親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工，並進行了培訓。二是認真準備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場佈置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務活動配合等，都進行了認真的準備。三是精心保障。針對會議規模較大，代表地域廣，會議內容多，標準要求高等特點，工作組成員認真協調，克服各種困難，嚴格按會議要求的內容、時間和標準進行保障，從會議的活動場地佈置、轉場銜接等事項，到代表的飲食習慣、行程安排等細節，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設部領導的一致好評。四是效果很好。經過公司上下和會務組的努力，保障工作沒有出現任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現了我市公交的地位、作用和良好形象，給學會領導和全國公交同行留下深刻的印象。

（六）加強了生產和生活服務保障工作

1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50.6萬元完成機關東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；並投資對公司榮譽室和北院老幹部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，並完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1户1表安裝工程。辦理了機關西院房產證過户手續和總公司所有房屋土地產權分割、指界認證工作。

2、重視搞好職工生產和生活保障。公司各級領導堅持帶着感情做工作，心繫一線職工，努力改善生產和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、牀鋪、被褥等休息用品，並加裝了空調；對偏遠線路改造或新設了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保温桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領導和機關暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬後及時落實職工休息室取暖保温工作，有效地保證了營運生產。

3、開展了經常性的送温暖活動。注意做好睏難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優待證，為28名困難職工結成幫扶對子，為46名困難職工發放了救濟金。各級工會還注意發揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩定。

（七）圍繞中心任務做好黨羣工作

各級黨組織和羣團組織積極發揮政治核心作用和橋樑紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業各項工作之中，推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創新的內容，強化了黨羣工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員幹部進行學習培訓，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育，並組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向，對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質量，全年共發展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示範崗”和“一創雙優”等活動，積極發揮黨員帶頭作用和黨組織的戰鬥堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。

2、增強思想政治工作的針對性。結合企業實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印製下發了宣傳提綱，下發5500份調查問卷，瞭解職工思想動態，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，並注意發揮《公交報》的作用，做好企業改制和營運服務的宣傳引導工作。

3、加強民主管理，積極發揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業改制方案和企業改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作，進一步完善了公開形式和公開內容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議徵詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業建設。繼續組織開展勞動服務競賽和技術創新活動，舉辦了“巾幗文明示範崗”經驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術攻關和創新成果給予了表彰和獎勵，推動了創先和創新工作。

三、存在的主要問題

1、企業的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務管理上存在漏洞，出現了個別基層管理人員貪污的問題，對企業造成了損失，使幹部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故，對企業造成了政治上和經濟上的損失，並被新聞媒體批評曝光，影響了企業聲譽。

3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重，僅10月份清點統計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術設備難以鑑別，司機在識別上也有困難，給企業帶來一定損失，成為亟待解決的問題。

4、企業經營困難加劇。成品油價格連續上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數額巨大，企業經營更加困難。

四、明年主要工作打算

**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學管理、規範管理為基礎，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業發展。總公司領導團結一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質量，提升企業形象。

（一）主要工作目標

全年完成營運里程8100萬公里；

完成營運收入1.96億元；

經營利潤補後虧損不超過650萬元；

成本費用控制在2.145億元以下；

車廂服務合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%；

行車事故率低於20xx年度；

尾氣排放合格率達到87%以上。

（二）主要工作

1、努力打造企業形象。一是加強幹部隊伍建設，改善幹部形象。落實幹部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶着感情做工作，為職工辦實事，推行領導幹部深入一線和基層幹部與職工交心活動，積極改善幹羣關係。二是在全公司培養“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣；要率先垂範，發揮模範帶頭作用；要團結，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現象；要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業績、看實效，堅決反對浮誇和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內容作為全體幹部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，牢固樹立“真抓實幹，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業文化，凝聚職工思想，昂揚企業鬥志，把企業塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會讚譽的過硬企業。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構築思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續抓好車容車貌整治，規範服務行為。**年初，為一線司乘配發識別服，實行統一着裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業文化，弘揚先進事蹟，展示企業風貌，努力提高省會公交的地位和形象。

2、完成企業改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使幹部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關係的調整工作，努力穩定職工隊伍，建立良好的改制工作環境。三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協調和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和盛市有關規定規範運作，把每個程序都置於主管部門和律師團的監督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業利益，並保證國有資產不流失。

3、抓好營運服務工作。一是繼續優化線網布局，結合城市發展和道路建設情況，進一步優化線網結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理調度生產車輛，採取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閒置車等措施，提高車輛生產效能。在運力安排上，貫穿專用道和主幹道的線路儘量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續加強對中巴車的管理，並繼續做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續限制包車數量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規範內部包車經營市場，統一制定包車價格，不產生利潤的包車禁止新籤和續簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務質量的監督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，並將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。

4、完善經營核算管理辦法。一是繼續實行資產經營管理責任制，依據經營資產佔用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鈎，有效杜絕司機拒載月票乘客的現象。

5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超範圍開支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鈎，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開展厲行節約，節能降耗活動，崇尚艱苦奮鬥，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。

6、強化企業管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實現管理工作無縫隙。一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現象，嚴格票據管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續，強化審計制度，確保財務制度落實。二是加強勞動力管理。隨着企業改制工作的深入，要依法調整好職工的勞動關係，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產效率。改制後的企業要依法為職工辦理養老、醫療、失業等保險手續。三是加強車輛與設備管理，嚴格執行維修保養制度，提高車輛設備的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結合，排放合格率要達87%以上。結合清產核資和資產評估工作，完善各種車輛和設備檔案，保證底數清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬採購渠道，搞好油料和材料保障。

7、重視技術開發和科技創新工作。一是努力培養科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創新和技術改造，努力提高行業科技含量。二是組織開展科技創新和技術攻關。根據企業需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑑別器”研製工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟並投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術參數，力爭獲得改裝生產資質，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。

8、抓好公交場站項目建設。抓緊南二環停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質量的監督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質量驗收，並交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，佈局合理，運轉順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。

我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體幹部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現。

企業年終工作總結 篇7

20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項目從20xx年四月中旬正式施工到現在，其中制管車間門架式鋼結構總面積9820㎡，預留倉庫門架式鋼結構總面積3840㎡，主體分別於20xx年六月初，20xx年10月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領導及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協作的結果。在工程的整體建設過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關鍵因素。為此，現將工程工作總結如下：

一、工期進度方面

工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質量，進度等各方面呈現良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環節，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關係到工程安全、進度等重大環節。（材料常出現的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產過程中公司加大力度對其進行監督以確保材料的正確生產為之後的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應資料不完善。建議在配發材料過程中，組織相應資料人員準備相應資料隨車配發。3，做好圖紙會審，原圖設計的常理見識可能有時會與現場安裝生產相沖突，工作總結造成後期現場變更，誤工誤時）鑑於以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應領導，設計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應負責人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料採集、材料配發統籌，設計技術，現場管理問題做一個全方位的分析、統籌、商榷，劃分相應職責，團結團隊力量。

在基礎施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此現場管理者要根據現場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應調整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好後期工程進度的準備工作，相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延，工程進度加緊時，相應的突擊趕超工期也是我自身管理經驗的不足，不能合理有效的調配工人全面落實，所以在以後的工作中有很多地方需要學習以待長進。

二、熱門思想彙報工程施工安全方面

現場施工要能夠真正意識到安全生產是企業和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態度，能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應的勞務合同，安全交底，時刻牢記安全意識，xx預留倉庫項目中途施工過程中出現的工人施工跌落情況，作為現場負責人我負有不可推卸的責任，在公司領導上下一致的努力下采取相應應急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最後的健康恢復提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日後的施工現場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，並制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。

三、工程施工質量方面

百年大計，質量為本。xx項目，雖已經完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，牆面窗户的漏水，着實給甲方的生產造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑑於以上我覺得在工程施工過程中時刻監督其施工程序，避免工人麻痺思想，要與作業班組簽訂技術交底，必要時簽訂質量協議，並制定相應質量檢查週期，在施工過程中發現的質量缺陷在施工中落實解決，真正做到質量問題在質量檢查的動態管理之內。嚴格按照國家規範、標準與分户驗收標準施工，把各項質量落到實處。

四、成本控制和工程預付款

1、成本控制

1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃，在施工過程中根據現場條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務單領料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下，杜絕浪費。

2）採用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結合現場實際情況而定）。

2、工程預付款

與xx集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款，建設單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的後援保證。

與各作業班組簽訂的勞務合同，我們按照合同也從未有過拖欠，雖偶有推延，現場也儘量做好了安撫工作，確保最後讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優點，認識差距，接受經驗，吸取教訓，在今後的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日後工作的寶貴財富。日後逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業素質和水平，加強責任心，培養愛崗敬業精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們的成績鑑證“輝煌鄭通，展現鐵軍風采”。

企業年終工作總結 篇8

各位同志：

大家好！今天由我代表公司對20xx泰興公司的工作經營情況做一下詳細的總結。

20xx年是泰興公司成立的第十三個年頭，對於泰興公司的發展來説是一個摸索、規範、提高的過程。也是繼續發展和壯大的一年，是迎接挑戰、自我加壓、探索如何更好更快發展的一年。這一年裏全體員工充分發揚了“團結、求實、創新”的企業精神，大力倡導新的管理理念，同心同德、真抓實幹，順利的配合我們集團完成了主輔分離工作，並將運作已久的優化股權結構工作完成，這對公司今後的發展創造了更為廣闊的空間。

隨着市場競爭的日益激烈，我們在重重壓力下，憑藉着高質量的工程施工和高效率的維護工作在聯通北京分公司工程安裝和基站維護這兩個領域中取得了較好的成績，順利的完成了年初制訂的各項工作目標。通過精細化管理，不斷的完善和調整各項規章制度和工作流程，使公司的整體水平有了顯著的提高。

　　下面具體的分析一下20xx年度各項工作的完成情況：

20xx年度我們的工作重點依然放在站穩現有市場的基礎上努力開拓新的市場，擴大公司知名度，以質量、安全、服務為基礎，做好各項工作。其主要分為兩部分：

　　一是工程安裝工作。

我們在這一年裏想盡各種辦法，採取各種措施充分調動大家的積極性，按照“安全質量第一，真誠為用户服務”的宗旨對待每一項工程，經過全體員工踏實、努力的工作，特別是各級管理人員的努力，安全和質量方面都取得了較好的成績，樂觀的説我們在同行業中保持了領先的地位，並得到了聯通相關部門的認可。在這一年裏我們以安全文明生產為基礎，以 “ 服務無缺憾、管理無盲點、工程無缺陷 ” 為工作標準，通過積極的探索和不懈的努力，在安全文明生產、提高服務質量、施工隊伍建設等方面都有了明顯的提高。在工程施工中，我們把安全生產作為工作重點來抓，貫徹到每個人的心中，這使得我們今年在完成的施工任務的同時實現了施工無重大責任事故的好成績。並且在05年我們共承接了30個工程項目：小湯山等站CDMA網三期二階段局外基站佈線工程；京門傳輸機房等CDMA網三期工程二階段局內佈線工程；中原大廈等76個匯接點20xx年重點城市本地網工程匯接點子框安裝工程；北京古林機電電器製造中心、長安集團站IP專線室外增高架安裝工程；國貿等53個站IP專線佈線工程；配電箱設備安裝合同；北小營等室內覆蓋二期北京工程（二）（直屬工程局）；京門機房等C網三期二階段局內佈線工程（泰興）；通泰大廈等39個站大客户專線接入佈線工程（泰興）；冠城園POP等22個站大客户專線接入光傳輸設備安裝工程；北京電信谷泉山莊等34個站大客户專線接入光傳輸設備安裝工程；哈里斯4；鄭州電業局中鋁22KV變電站配套微波通信工程電測項目；河南聯通增值業務機房搬遷工程費； 甘肅省黨河等16跳地傑微波整改工程；甘肅省慶陽市等32跳地傑微波設備安裝工程；京信通信系統廣州有限公司工程費；京門二段二層總部機房安裝機櫃、布電源線工程；北京北天縱橫科技發展有限公司的佈線工程等。

　　二是基站維護工作。

我們為中國聯通北京分公司GSM、CDMA移動通信網基站代維和接入網及臨時大客户設備代維，我們所維護的基站數量宏蜂窩已增加到863個，微蜂窩1000多個。維護數量佔聯通總基站維護數量的三分之一，在聯通網絡維護市場裏佔有很大的比重，這也是對我們維護水平的一種肯定，在今年我們加強了對維護人員自身素質提高和技術培養。同時在完成今年艱鉅工作的過程中，我們也湧現出了一批兢兢業業、任勞任怨、對待工作一絲不苟的好同志。他們沒有任何怨言的在自己的工作崗位起着表率作用，他們把自己的工作經驗傳授給新的同事，他們通過日常的學習和培訓不斷的提高自己的維護施工水平，正因為有了他們我們才能保質保量的完成公司承接的各項工程和基站的維護工作，穩固了聯通北分市場的佔有率，在客户中樹立了良好的信譽，泰興公司取得今天的成績離不開大家的辛勤工作，推動公司各項業務的向前發展離不開你們這些同志的努力。在此我代表公司對大家一年來辛勤的工作表示衷心的感謝！中國隨着公司規模的不斷壯大，各項業務也在不斷的增加，我們公司的管理水平也有了一定的提高，我們正在向着精細化管理方向發展。公司管理制度也逐步規範，制訂出了比較適宜公司發展的制度和具體的工作流程，讓大家在工作中有章可尋，做到有頭緒的工作。同時把工作細分到組，採取小組負責制，嚴格按照工作流程來執行工作，責任落實到人。通過績效考核來發現員工自身的不足，並且有針對性的對員工進行培訓，使員工能夠更好的完成工作，提高工作效率。我們也逐步將績效考核與薪酬相掛鈎，以便更好的來解決公司內部分配方面的價值偏離問題，真正做到合理分配，多勞多得的具有競爭的薪酬體系。公司還在不斷的優化組織結構，不斷的改進管理模式，吸納人才，適時的在各個崗位上注入新鮮的血液，讓更多的信息和能量注入到公司的管理和日常工作中來。我們不求最好，只求找到最適合我們公司發展的人才，我們的最終目標就是適應市場需求，公司的發展方向要順應市場的發展。

與此同時，我們在工作中還存在着這樣那樣的問題，這些也是我們不容忽視的。

首先，市場單一依然是阻礙我們公司運行發展的一大問題，我們未來的工作重點應該放在開發新市場上，只有不斷的擴大市場領域才可能長久的站穩腳步，開發新市場是公司向前發展的一個必經之路。

其次，管理制度還應繼續快速完善和發展，這樣才能適應公司的需要。現在還是存在管理制度不完善，管理監督不到位等現象，嚴重阻礙了公司的向前發展，並且在管理流程上還存在漏洞，使得工作不能順暢進行。管理制度的不健全對員工的工作效率也產生了負面影響，使得公司的發展進行緩慢，整體工作效率偏低。

再次，員工對規範化管理應當有待加強，對公司的各項制度規範應該嚴格執行，做到精細化管理，不要浮於表面，把工作要做深做細。現在存在出工不出力的現象，同時表現出績效考核的不完善，使得一部分人不能自覺的工作，長此下去會嚴重影響一部分人的積極性。

為了保障20xx年公司能夠順利的完成制定的各項目標，結合公司具體情況，我們在20xx年的工作中應該具體抓好以下幾方面的工作：

1. 加強人才隊伍建設，使員工隊伍結構不斷優化，人員招聘工作要有計劃有目標的去實施，開發出最適合公司結構發展的人才，使人才使用和培養逐步走向制度化、規範化。

2. 建立和完善現有的公司規章制度。結合公司的具體情況，不斷的修訂和完善公司的各項規章制度，這是公司向前發展所要長期做的一項工作。規章制度要訂細，並且要與實際工作相吻合，切勿中看不中用。公司制訂出來的制度要求大家嚴格執行，並加大監督管理力度。真正做到工作有章可尋。

3. 加強技術學習，提高在職員工的自身綜合素質，加大培訓力度。給維護工程專業人員提供更多學習和交流的平台，不斷的提高專業知識水平，組織有效的培訓課程，使技術人員的專業知識符合當今市場的需求。

4. 提高調度窗口人員的專業技術水平。要求調度人員從服務態度到服務質量都應有更高一層的提高，調度組的工作是核心，只有合理的派工才能使維護和工程有序的進行，所以還要努力提高調度人員的專業技術工作水平，不斷的改進調度的工作方法，堅持邊學邊做，在工作實踐中，不斷鞏固和豐富業務知識。

5. 繼續完善考核機制，制訂詳細的工作流程，使工作程序更加順暢。把績效考核逐步發展成為績效管理，通過績效管理最大化的調動大家的積極性，把績效工作深入到實際工作中去，避免出現形式主義考核。把績效作為一個完整的管理過程來實施，不要單純的看作是考核，要把各個環節運作良好，才能使績效管理行之有效。

6. 繼續加強安全生產的教育和監督工作，把安全措施落實到人，對安全制度要貫徹下去並加以監督。把安全工作放在工作首位來抓，不可麻痺大意，防患於未然。

7. 加強時間觀念，嚴格按照客户要求在規定的工期內完成交給的各項工作，並與績效相掛鈎。以此來確保工程質量和維護質量，時刻以客户的需求為重。

8. 團結合作，加強公司凝聚力，提升企業文化建設。注重公司內部團結，時刻以公司利益為重，大家要齊心協力杜絕分幫分派。互相學習，相互交流共同維護公司的利益。

面對激烈的市場競爭，公司的生產經營和基礎管理對公司的各項工作提出了更高的要求。為此，20xx年我們的工作還要加強穩固現有市場的佔有率，利用一切可用信息擴大公司的知名度。在保證質量、服務的基礎上繼續完善公司的各項管理制度，建立完善一套規範化的獎懲機制，從而有效的帶動大家的工作積極性。同時要努力開闢新的市場，以便更好的加快公司的經營建設，使公司經營效益有更多的提高，為公司的健康有序發展打下堅實的基礎。

在明年的工作中，我們還要繼續發揚我們的優良傳統，改正我們身上存在的不足，踏踏實實的去完成我們的工作。我相信，只要我們團結一致，努力朝着一個方向前進，我們一定可以實現我們的夢想，泰興公司的明天是屬於大家的，是更加美好輝煌的！