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大學生實習小結10篇

一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了,我們在不斷的學習中,獲得了更多的進步,讓我們一起來寫一份小結吧。那麼問題來了,小結應該怎麼寫?下面是小編整理的大學生實習小結,僅供參考,歡迎大家閲讀。

大學生實習小結10篇

大學生實習小結 篇1

通過前兩天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客户提出要求,然後設計主任根據客户的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客户滿意,更加吸引消費者的眼球。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客户直接接觸,我們工作的目的就是要讓客户滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是説,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費羣,進行市場定位,然後確定項目的核心,一切設計行為都圍繞着核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

大學生實習小結 篇2

半年的實習畫上句號,這段的實習,我得到了的鍛鍊,實習的過程也是我從學生到邁出社會時歷經的過渡,為了自身的獨立,為了知識的運用能力,為以後正式踏出社會奠定紮實的基礎。

在實習的日子我的確學到了不少的東西:除了能學到餐飲的服務程序和技巧、一些菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外,更能學到課堂上很難學到的東西:如何平衡好客人的利益和酒店的利益、如何處好同事之間的人際關係、如何調整工作的心態,更讓我有了服務員應該有的強烈服務意識。

我以能夠做一名服務人員而驕傲,每天都在幫助別人,而客人在這裏得到的是驚喜,而也在客人的驚喜中找到了財富人生。未必會有大筆的金錢,但也不會貧窮,富有智慧、富有信息,富有責任感,富有助人的精神,富有忠誠和信譽,當然還有富有愛的家庭,所有的這一切才構成了我將來的生活。其實,富有的人生不難找,它就在為別人帶來的每一份驚喜當中。

實習是結束了,雖然我今後不一定還會從事酒店業,但是在xx酒店的實習將是我人生中的一筆寶貴的財富。現在想來經理和老員工的包公臉和嚴厲到沒有人情的話語是對的,在上海這麼一個競爭如此激烈的環境,只有絕對的優秀才能有立足之地,想要優秀你必須不能犯錯誤。一犯錯誤你就可能被淘汰出局。這段經歷是值得我去回味的,為我今後的工作將能帶來很大的幫助。

大學生實習小結 篇3

二個月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,就在此需要回頭總結之際,才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

二個月前,我懷着對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘,離開學校,走上社會,開始了實習的生活。在這段不算短的日子裏,我學會了很多,懂得了很多,也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。

記得剛到公司時,我的第一分任務是整理和製作一個小區綠化工程的竣工資料。這樣的任務對我來説既新鮮又是困難重重的。在學校時雖然也學過這方面的內容,但畢竟比較膚淺,沒有太多實踐經驗。憑着自己的執着和耐心,以及在同事的幫助下,我還是如期完成了這份任務。走上工作崗位,我認為最主要的任務就是學習,在工作中學習。也許這裏的一切對我來説都是從零的開始,但我相信,不懂多問、多聽少發表議論,是一切進步取得的前提和基礎。平時,我一有時間就上網查閲各種與園林相關的資料和信息,只有不斷學習,不斷提高,不斷充實自己,才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。

在這二個月裏,兢兢業業做好本職工作,從不遲到早退,心中謹記為學校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中,時刻聽從上級領導的安排,團結同事,不斷提升自己的團隊合作精神,因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的,而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。

認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。根據崗位職責的要求,我的主要任務是

(1)負責資料的整理、開竣工資料的製作等;

(2)CAD製圖操作;

(3)施工現場放樣、修剪;

(4)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的園林工應當具備有良好的協調能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及紮實的專業基礎。我知道自己在很多方面還不完善,在今後的工作中還需要不斷努力,提高自身素質,克服不足。

有付出就有回報。二個月的實訓結束了,真的學到了很多在學校所沒有學到的東西。如何與人溝通,如何自我學習,如何適應陌生的環境,如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調整自己的心態,學會品嚐工作中的艱辛和快樂。

最後,我非常感謝在這段日子裏,那些幫助過我,指導過我的人,有了你們的幫助與關心,我才能順利走完這一段路。實訓結束了,但我真正的人生才剛剛開始,我會努力的,因為明天又是新的開始!

大學生實習小結 篇4

為了瞭解和掌握現代文祕學科的新發展和祕書職崗的新特點,強化職業道德和職崗意識,進一步鞏固學科理論知識,提高自己分析問題、解決問題的能力,熟練掌握業務技能,根據社會需求和職業發展,拓寬更新自己的知識結構,積累實際工作經驗,為畢業後從事文祕工作,勝任祕書職崗和以後深造打下良好的基礎,根據學校和文史學院文祕教育本科專業實習相關安排,本人於20xx年7月中旬至8月下旬在中共慶陽市委辦公室進行了為期40余天的專業實習,大學生市委辦公室實習總結。現將實習的相關情況總結如下:

根據學校實習安排意見,本人自主聯繫了實習單位,並及時與學校溝通落實,然後在指導老師的精心指導和單位負責人的具體安排下,制定了詳細的實習計劃,注重在實習階段對所學的文祕理論知識進行進一步鞏固和提高,實習期間潛心學習,努力工作,積極和指導老師聯繫,按時彙報實習情況,經常和其他同學交流實習體會,並在實習後期主動到有關科室交流學習,聽取相關領導和同志對本人實習情況的意見,圓滿地完成了實習任務,收到了較好的效果。

一、主要工作

市委辦公室是全市黨委辦公部門的領導機構和市委的綜合協調機構,在祕書長的直接領導下開展日常工作,主要通過文稿撰寫、會議組織等來發揮參謀助手、綜合協調、督促檢查、後勤服務的職能作用,實習總結《大學生市委辦公室實習總結》。所以我在實習期間所有的工作都是圍繞這些方面展開的。主要是在逐步熟悉單位情況的基礎上,按照領導的安排與佈置,協助科室負責同志做好相關工作。

協助做好日常工作。實習期間我的日常工作主要是協助部門負責人校對稿件、查詢資料、起草文稿、接聽電話、分送報刊、檢測和維修辦公設備、編寫大事記以及打印和送閲材料等,並做到每天打掃辦公室衞生和做好其它一些瑣碎性工作。

協助做好會務工作。實習期間先後參加了市委辦公室祕書科工作會議、市委祕書長辦公會、市委常委會、市委中心組學習會等相關會議的會議通知、會場佈置、材料分發等會務工作,並參加和旁聽了有關會議,負責做好會議記錄和編髮會議紀要,會後協助編制會議重要工作任務分解表。

協助進行值班工作。實習期間,我主動協助單位有關同志做好值班工作,並做到發現重大問題、接到縣區和市直有關部門的緊急彙報以及羣眾的來信來電來訪及時彙報。

主動進行交流學習。在熟悉自己所在實習科室工作的基礎上,每天抽出一定時間到本單位其他科室同相關工作人員交談,以此來了解單位整體工作和情況。並在此基礎上進一步到市委其他部門和相關工作人員交流,以此來了解整個市委機關工作流程。

認真學習相關材料。我利用工作間隙,通過學習單位相關文件、閲讀辦公室訂閲的有關報刊雜誌來了解當地相關方針政策和情況,學習相關文件的寫作方法,熟悉工作,提高自身理論水平。

二、主要體會與經驗

在本次實習中我注重對工作中的細微之處進行觀察,並經常進行一些深入的思考和總結。通過本次實習,主要有以下體會與經驗:

思想政治理論知識對文祕工作人員十分重要,必須加強學習。很多時候,我們大學生往往覺得思想政治理論知識很大,很空,同時一提起“政治”往往有排斥情緒。但是作為一位文祕工作者,那就必須加強思想政治理論知識的學習,因為我們往往是在單位的綜合樞紐部門和領導身邊工作,只有具備較高的思想政治理論水平,才能夠把握住大局和方向,才能夠和組織及領導保持一致。尤其是現如今領導們大都閲歷非常豐富,如果我們不注重提升自己的思想,就不能跟上領導的思維與步伐,更何談參政輔政。另外如果沒有較為紮實的理論知識功底,那麼我們在起草一些文稿的時候就會很困難,往往把握不住要領和方向,不知道從何下手,因為公文具有很強的思想理論性。因此我們必須訓練自己獨立思考問題能力,最重要的是要不斷提升自己的思想水平。

要努力培養自己的信息意識和主體意識。現代社會是一個信息大爆炸的時代,每時每刻都有各類信息層出不窮,如果不及時瞭解和掌握相關信息,就會落後,尤其是對文祕人員來説,信息工作是我們工作中很重要的一個方面,只有隨時隨地留心觀察周圍的人和事,才能做到思想常新。只有圍繞主體工作,不斷獲取各方面的信息,並提升辨別、分析和處理信息的能力,才能夠真正做好領導的參謀工作。另外在工作中不要把自己當外人,以一個旁觀着地身份去開展工作,而要以主人翁的角色融入到單位中,這樣才能有組織的榮辱感,才能在工作中才能全身心地投入。

要大力提升自己的寫作水平。寫作是祕書人員最基本的工作,同時也是應具備的最基本的能力,對祕書人員來説來説十分重要,因為幾乎對於所有的單位來説最頭疼的就是文字性工作,所以如果你的寫作水平很好,那就很可能會得到領導的賞識與重用。

祕書必須是多面手,要做到專與廣相結合。只專不廣或只廣不專都難以勝任祕書工作。祕書工作沒有盲區,只要領導工作有可能涉及的領域,祕書就不能説“不”。不僅要具備作為祕書的一些基本素質,如語言文字表達能力、文電處理能力、會務安排能力以及熟練使用各種自動化辦公設備的能力等,還要熟悉具體單位的生產實踐及相關的業務理論,不能説出話來、寫出文稿來處處是“雷區”、句句是“外行話”。最後還要對除此以外的政治、歷史、法律、經濟、心理學、哲學、科技等其他領導工作可能涉及的領域均有了解,總之就是要博覽羣書。

大學生實習小結 篇5

大三的專業課學習還不到兩個月,所以在這一週的實習中明顯感到了專業化知識的不足。但感覺很高興的是在實習過程中,對老師課上講的知識突然有了比較感性的認識,以前只是憑空的想象,到了施工現場才發覺實際的情況要複雜的多。我覺得這次收穫的是專業知識的鞏固和新知識的學習。比如,參觀捲煙廠車間時關於廠房的結構,通風采光等與我們在《xx》上講的知識能有機的結合;參觀xx樓盤時很容易的想起老師講的框架——剪力牆的知識,建築材料老師講的各種材料的力學性能分析在很多情況下都有應用,還有工程力學中承重荷載的受力分析。當然,我們掌握的還是不系統不紮實。我們的帶隊老師和接待我們的工作人員都傳授給我們很多的新東西,

實習對於我們大三生也是將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會。雖然實習大多是走馬觀花。但通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾,種種限制,種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。

大學生實習小結 篇6

轉眼間一年的實習時間就結束了,在這一年的時間裏我的工作能力和學習能力都得到了很大的提高,而且自己的組織管理經驗有了實踐基礎。在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高,其次就是專業知識,還有很多做人的道理,這些對我來説都是受益匪淺的。作為一位剛踏入社會的年輕人,我沒有任何社會經驗,什麼都不懂。但在領導和同事的幫助下,我很快融入了新環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好的與別人溝通,如何更好的去陳述自己的觀點,如何去説服別人來認同自己的觀點,相信這些寶貴的經驗將會成為我今後成功的重要基石。

在工地實習我們常常可以聽到關於某個工程問題激烈的爭論,也可以經常聽到他們在相互詢問這個月給家裏寄了多少錢。這都讓我很感動。這才是真正的團隊,大家開誠佈公、相互探討、相互交流,又都那麼毫無保留。這種有苦有樂的日子,使我擁有了一份深沉和一份內涵,更多對什麼的感悟,它不使我虛浮,不使我狂妄,從而領悟到生活的真實與平淡,雋永與和諧……許許多多這樣的片段,或許只是不經意的一瞬間,但藴藏在其中的情感和人生理念,已勝過長篇的説教輔陳,折射出原本的生活底色,它們是如此之美,值得我們將之珍藏心底,用一生的時光去念念不忘。相對而言這只是美好的一面,但也存在着很多的競爭和詆譭,有些人很喜歡打小報告,在領導人面前搬弄是非、欺上瞞下,説你這個人怎麼怎麼的差,事實真是這樣嗎?其實不然。面對這樣的人我們要心平氣和的去解決問題,有則改之,無則加勉,這樣才會讓領導人看到你的好,雖然短時間內不會給領導人什麼樣的改變,但是我堅信時間久了領導人必定會認識那些打小報告的人到底是什麼也的人。俗話説的好,是金子在哪裏都會發光的,除非你不是金子。就拿我來説事吧,其實我在測量組測量説不上勤勤苦苦,但至少我不會誤事、不會拖他們的後腿,平時出去測量也經常是我一個人去放樣,基本沒出現過什麼問題,但是有的人就在領導人面前説我:不能一個人放樣,就連水準測量交給他都不放心。你説我遇到這樣的問題我該怎麼做?是去打他還是罵他。遇到這樣的問題我首先查找一下自己的原因,看看自己到底是不是這樣。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環境還是工作條件,都刺痛着我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中。下面説説我實習的具體情況:

我實習的單位是蘇州祥盛建設工程,地點是在蘇州吳江,工程是雲聯北路。經過一年的工作,我有以下體會:

一、剛接觸一樣新東西,要有信心去把它做好,不要退縮。

其實再難的事只要有信心,肯用心,積極主動就一定能做好!雖然在學校我也學了一些測量,但感覺自己到項目部時剛接觸測量時,我真的差不多什麼都不懂,坐起來什麼都覺得難,經常毫無頭緒。但我仔細的.想了想,萬事開頭難嘛,出現這種情況是很正常的事情,我不是在為自己找藉口,因為事實確實是這樣。所以,我認識到自己的不足便開始了實際行動,努力的學,有不懂的就問,有不清楚不明白的就通過各種途徑去弄明白,根本就不怕自己被別人笑話,因為我知道,剛從學校出來的我就像一張白紙,我要用各種顏色的筆去描繪它,讓自己在今後的工作舞台上大展宏圖!

二、主動學習,主動向別人請教。

工作後不再是學校學習那樣,有老師,有作業,有考試,一切都要自己主動去學去做。只要你想學,學習的機會還是很多的,同事從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路,你要面對各種各樣的人,你要面對形形色色的事,孤獨無助的你必須要發揮自身的主觀能動性去想辦法,去尋求一切可能的途徑去解決問題。

三、團隊精神

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何與同事保持交流和溝通是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中每人都會從中受益,團隊精神是保證自己成功的最重要的因素之一。

我堅信通過這一年時間的學習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷的得到印證,我會持續的理解和體會實習中學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

由於我在工地乾的測量比較多,在此主要講述我的測量體會:記得剛開始調平全站儀和水準儀時,總是不得要領,雖然理論知識已經有了,但是還是經驗不足,經常幾分

鍾還調不平儀器。後來隨着自己動手次數的增多,發現自己的速度有了明顯的提高,現在基本上已經能夠在很短的時間內對中、調平儀器、並且能夠熟練的進行調焦,找到目標以及其他技能。至於扶標尺,雖然不是技術活,但是我覺得我也在此總結以下兩點:

1、如果標尺扶的很準確的話,測量便會也比較精確。

2、在扶標尺的過程中,我找兩根竹竿支住它,利用三角形的穩定性,這樣就可以長時間的保持氣泡居中。雖然這個很簡單,但它的作用卻很大。一年下來,在掌握課本上的知識的同時,也積累了自己的一些小技巧。例如我一開始對中全站儀時,速度很慢,也很難找到地上的點,後來想起老師教的把自己的鞋尖放在大概位置,從而確定釘子與對中視線到底差多遠,感覺這個方法很好用。在處理高程數據時,因為兩個尺子紅面會差出十釐米,而黑麪尺卻沒有十釐米的差距,在處理高程時用黑麪尺高程作為標準檢驗病避免了紅面尺讀數差距容易造成失誤,這樣可以充分的節省了時間和人力。

經驗教訓:

(1)測量儀器的整平對實驗數據的誤差也有很大的影響。如果儀器水準氣泡沒有對中,一次測量不明顯,幾次積累下來誤差會卞得很大。

(2)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量,直到誤差是在設計範圍內為止。

(3)繪製網格鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大。

(4)同事之間的合作也很重要,配合的好會減少時間,加快測量進度。在這一年我不僅僅學了測量,其中在我一年實習中伴我時間第二多的就是道路管理,在道路工程中充當一名技術員,從事技術工作,首先要有善於學習和鑽研的態度。

作為一名工程技術人員,我在工作中學到了要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

同時在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時彙報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場指導施工,晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時彙報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係,一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師籤認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

同過這一年的實習,對於道路施工已經充分掌握。

1、測量放線

(1)恢復線路中心控制點。

用全站儀放出路線中線,邊線插上旗幟。

(2)測設中心樁

按每20-25米整樁號和曲線起止點等控制路基中心的各點測設中心樁,樁面用紅漆寫明裏程樁號。木樁的習慣用法是:方樁用於控制中心準確位置而且還要架設儀器對中,可以在木樁頂面定釘,釘頂的標高與路面設計標高齊平,頂面塗紅漆以辨認,在中心線垂直方向一米外釘一標誌樁,並寫上里程,樁背與地面成45度,寫有里程一面朝上,面向中心方木樁,字號露出地面。其他中心裏程樁用扁形木樁、垂直釘入樁位處,上露一多半,寫有里程編號的一面要面向線路的起始方向。

(3)計算

根據近似計算結果,測設路基邊坡線,測量出各樁左、中、右三點的高程,做好記錄,計算出各樁號左右兩側的路基填築高度。

(4)打邊線

按路基設計頂標面寬度加餘寬30-50公分(以保證邊坡密度和壓路機械的安全而增加的寬度。),放邊線點,再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土範圍的明顯標記。

2、施工便道

施工中車輛通行道路一般分為上、下兩條行車道。上、下行行車道分別填築,即採用半幅施工時,尚未施工的行車道可作為運土車輛的通行道路;上下行車道同時施工時,即全幅施工時,可在路側佈置車輛通行道路(便道)。半幅施工時應注意的問題是,兩

幅路基沉降時間不同,最終沉降量發生的時間不一致,有可能發生不均勻沉降,因此一般應採用全幅施工為宜。

3、布土

合理的土方調配和運土路線是非常重要的。應根據取土場位置及地形確定經濟、合理的運土路線。布土時應根據壓路機能達到的壓實厚度(規範規定或經監理工程師同意的厚度)計算卸車數量,例如每層填土壓實厚度不大於20公分時,一車土8立米,可攤鋪30平方米。自卸汽車從取土場把土運到鋪築現場,從一端開始,左右成排,前後成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了,就可以提高攤鋪速度。

4、攤鋪

按規定厚度進行攤鋪,一般情況如果用推土機進行攤鋪虛鋪係數一般1.2-1.3,如果用平地機進行攤鋪虛鋪係數一般為1.1-1.2.由於土質不同應根據實際情況確定虛鋪係數。

5、平地機整平

當一段落(50米以上)由推土機攤平並經複測符合要求時就可用平地機進行工作。平地機整平方法是由路中開始向道路兩側推進,如此往返三次,一般就可以達到平整度的要求。在平整時注意路基的縱坡和橫坡,尤其是在雨季施工時,橫坡應該適當加大以利路基排水,一般情況路基橫坡要求2%,為利於排水可加大到3%-4%。

6、路基碾壓

第一遍用震動壓路機靜壓進行穩壓,然後再震動壓實,具體要求是:(1)直線段和大半徑曲線段,應先壓邊緣,後壓中間;小半徑曲線段因有較大的超高,碾壓順序應先低(內側)後高(外側)。(2)壓路機碾壓輪重疊輪寬的1/3—1/2;(3)碾壓遍數,震動壓路機震約6-8遍,一般就可以達到密實度要求。(4)壓路機的行駛速度過慢影響生產率,過快則對土的接觸時間過短,壓實效果差。一般光輪靜壓壓路機的最佳速度為2-5公里/小時,震動壓路機為3-6公里/小時。所以各種壓路機械的最大速度不應超過4公里/小時。(5)影響壓實效果的主要因素一般來説是含水量,土類,以及壓實功能。在施工現場因為已經有標準擊實,填土類別和標準填料基本一致,因此影響壓實效果的因素主要是含水量。根據現場施工經驗,在壓實前最好實測一下填料的實際含水量,經驗證明土壤的實際含水量在最佳含水量的正負2%-5%進行碾壓效果最好。如果填料含水量過大,碾壓遍數再多也達不到標準。因此在實測含水量的基礎上,如果含水量過大,應

考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓,否則將出現因含水量過大碾壓達不到標準或出現軟彈現象。(不同類型土壓實時的最大容許含水量,見表一)現場實測含水量的簡單辦法是用酒精燃燒法簡單易做很適合施工現場操作。如果因工期關係沒有時間晾曬,可以考慮摻拌石灰的方法減少土的含水量,或者可以將填築厚度適當減少的辦法加以解決。不過這兩種方法都要增加成本,應該取得監理工程師的同意已求獲得適當予補償。

這些東西在實習期間如飢似渴的學習,開始以為很難,沒想到等學會的才發現一切都蠻簡單。主要是開始時自己想得太複雜,太多,而且缺乏自信。現在基本的道路施工,我已經能熟練掌握,而且自己也在實習最後兩月肚子開始管理整個道路施工,這方面積累了不少的經驗。現在實習結束了,真正的工作才剛剛開始。回顧實習期間,自己遇到的種種困難,覺得歷歷在目。在以後的日子裏,我將繼續保持實習期間的這種學習勁頭,努力工作,彙報父母和社會。

大學生實習小結 篇7

現如今有相當大的一部分大學生缺乏社會實踐能力,當各自從大學畢業走向社會是,他們就會感到人生很茫然,沒有奮鬥的目標,在工作中遭遇困難你和挫折的時候,他們往往是不知所措,唯一的方法就是逃避。

正由於這個原因,身為大學生的我,就要參與社會的實踐,在實踐中吸取社會經驗你在社會中不斷的發現和明確自己的奮鬥目標,並且磨練我在社會中能夠經受住各種挫折和困難的毅力。

20xx年七月至十月,我在上海市松江東亞集團大學生體育中心遊泳館實習,在這近四個月中我收穫良多。總結這四個月的工作情況,我不禁感慨那句老話説的對:年輕人要鍛鍊才會成長。經過實習生活,我更加成熟了。

其實坦白講,剛開始的兩天,我非常不習慣。由於路途遙遠,因為每天清晨五點半就得前往游泳館,直至晚上八點才能下班,到家已經十點半。上班期間則擔任救生員和池面管理員的工作,維護游泳館的日常安全工作以及池面管理工作。雖然有做過兩年做救生員的經歷,但是,做巡邊和池面管理員還是第一次。本以為會比救生員輕鬆,可由於場館的特殊性,每天要累計站立6個小時。那段時間自己真的好像打退堂鼓,尤其在傍晚的時候,整個人非常疲勞,兩腿的膝蓋也犯痛。此時的遊客又相當多,作為救生員的我,必須時刻注意着水面發生的一系列情況。當時我的心裏十分不平衡,也十分想打退堂鼓,但是一想到學校教育我們的:堅持就是勝利。我有一咬牙繼續。很快,我就開始逐步適應這種新環境下所帶來的生活。

後來的工作也開始變得得心應手起來,那個時候,我開始不停地想:也許我能改變什麼,但是我有考慮片刻,覺得,能夠堅持做完自己的工作,本身就是一種改變。

漸漸的,伴隨着我的適應,同時也有時間的流逝,我的打工生涯開始畫上完美的句號。回顧這近兩個月的這段歲月,我感觸頗多,主要體現在一下五個方面:

一、與新朋友的相處上

進入新環境,開始認識新的朋友。剛上班時,還在擔心自己會不會與同事相處的很好。不過第一天,這個顧慮就被打消了,當我在打掃衞生和收拾積水的時候,其他同事見我一個人打掃速度較慢,也主動上前幫助。這讓我當時感到非常意外。再後來,我和大家的關係處的更加融洽,大家愛也親切的稱呼我為“小諸”。我開始慢慢發現,人一旦打開了自己的心,會發現一個不同的世界,視野開闊了,自然生活就會快樂很多。現在的我,不再想以前那樣內向,而是開朗活潑了。這是一個好的方面,也是成長的開端。

二、對社會的新認識

有句話説得對,社會是一個大講堂,在裏面你可以學到很多在書本上學不到的東西,比如:如何和他人交流,如何使自己更加有效率,如何讓自己變得更加強壯。開始時,我仍然是個很固執的學生,但現在的我,遠沒有那時的任性和頑劣,我開始慢慢發現,其實很多東西是沒有答案的,至少我不知道,但是現在,我漸漸懂得社會是個大學堂,在需要你掌握許多技藝的同時,也不斷的給你各種磨礪去充實自己,任你最終明白一句話:你可以不成功,但是你不能成長。

三、自我意識的鍛鍊

我在工作的時候,便不斷的告訴自己:我到這裏來的目的是尋求鍛鍊,所以再苦再累自己也要堅持,就這樣,我硬是咬着牙堅持了近兩個月,現在,不僅自己的心理素質更好了,而且在面對重大決策的時候,自己也多了一份堅定,少了一份任性。

四、 對社會重新認識

老實説:在上班之前,我只是個缺錢便會向家人深受索取的孩子,而通過這兩個的鍛鍊,我知道了汗水是怎樣的氣息。當然,也體會到了掙錢的不易和艱辛。最重要的是,每一天都過的非常的充實,沒有以往的懶散和鬆動。雖然非常疲憊,但是想到自己的收穫,心中仍然充滿着喜悦。

當然,我還有很多方面需要改進,比如:如何提高效率,如何將技巧在提升一些,怎樣才能把事情做到最好。

不過還好,我仍然喜歡目前的節奏,讓自己慢慢來,以一種悠閒的之態看看自己一天天的成長,也許也是一件閒適的事情,至少我這樣想。

這個的夏天改變了我很多,希望自己以後多參加這樣的實習,道道更多的提升,期待自己的再次進步!

大學生實習小結 篇8

至此,短短的實習也就結束了。工作中我也出現過難受、感覺自己無法完成這樣的負面情緒,但是當自己努力奮鬥過來後,發現一切也不過如此。相信在今後的正式工作中,我還有更多的困難需要去克服,但是,我已經做好了準備,相信我一定能成功!

大學生實習小結 篇9

剛走出大學的我對外面的世界充滿了好奇和嚮往,從大學直接邁入社會,面對的一切都是新鮮的事物和各行各業的人。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索,如何良好的溝通,進而瞭解每個人的性格和內心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險,學校的生活相對社會是很單純的,這就要求我們要關注身邊發生的一些事情,搞好身邊的人際關係,並且樹立良好的形象,積累交際方面和專業實踐方面的經驗。我已經準備好了,去迎接實習的考驗。

在實習中,我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛鍊了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關係的重要性。報關員在海關和往來的客户兩者之間充當的是溝通的橋樑角色,所以就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用,這方面就能體現出報關員可以鍛鍊我的交際能力。另外,關於海關的法規和海關通關作業的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發展的需要、瞭解最新的海關通關程序和法規及其他貿易管制措施,不斷更新自己的知識面。

來公司一個月了,總體來説感覺挺不錯的,無論從工作上、同事關係上、學習上都讓我感覺到很放鬆,很温暖。剛到公司的時候因為還是比較陌生,也怕做錯事,做什麼都很小心,與大家交流也少。慢慢的和同事之間也熟悉了,也交到了朋友,對這個行業這個公司也慢慢有所瞭解。能夠找到和自己專業相關的工作,而且是密切相關的工作,感覺挺幸運的。雖然在工作的時候也犯過錯誤,但最後在同事的幫助下解決了。能在錯誤中成長,才能更好的把知識運用到實踐當中。我能夠從事和專業對口的工作,真的很開心,而且在這樣一家公司工作,真的很幸運。雖然我還是個新人,知識還不夠全面,但是我對自己充滿信心,相信自己會在這一行上越做越好,能夠有自己的一片小天地。

大學生實習小結 篇10

一、實訓目的

1、為了提高學生的專業四級水平,增強學生的應考潛力

2、培養學生的自主學習潛力,提高學生的自主學習意識

3、為學生帶給調試時間,將複習工作落實到個人

二、實訓的資料

1、將以往做過的試卷以及將試卷上的老師講解的註解進行了認真的回顧,並根據試卷的狀況作了認真的分類總結。首先,將錯誤分為了主觀錯誤和客觀原因造成的錯誤。將諸如由於審題失誤所導致的錯誤的客觀型錯誤進行了統計,並督促自己要嚴加註意,務必做的在正式考試時不犯此類低級錯誤。而對於主觀原因則進行了更加深入細緻的分類。大致歸為了詞彙,語法和寫作三大問題。詞彙方面導致錯誤的原因是對相似單詞記憶的混淆、陌生詞彙和詞彙拼寫錯誤;語法方面就是對句子結構的錯誤決定和從句類型的錯誤的決定;而寫作方面則是語言和句型的匱乏。隨後根據對自身狀況的總結,為一週的專四實訓工作做了一系列的安排。

2、對聽寫中較常出現與較易拼錯的詞語進行了加強背誦。將專四培訓課程所發的專業四級聽力高頻詞彙進行了加強記憶,同時將專四真題、模擬題以及練習中出現的不認識的單詞進行了統計和集中記憶。儘量做到出現過的必須會拼寫,以前記錯的必須要糾正,容易記錯的必須要搞清楚,從而彌補單詞方面的許多不足。

3、針對句子結構和從句類型部分的語法知識進行了個性回顧。將老師講過的從句類型知識進行重新温習。同時重新閲讀了諸如主謂一致以及虛擬語氣的某些細碎語法知識的章節。為確保將範語法知識類錯誤的可能降到最低,又找了關於語法方面的單選進行練習。做後對照答案以及根據語法書的語法知識一一突破。隨後又重新複習了真題中的此類做錯的選取題。

4、重點將每套真題中的便條進行寫作練習,寫完後將其與範文對照。找出不足之處並記憶了範文中的寫作亮點。將不同類型的便條寫作方法應用到實際的寫作之中,這樣就能夠把理論轉化為具體實踐。與此同時還認真閲讀了專四培訓時所發的作文模板,並記憶相關句型。通過寫三篇大作文來訓練如何優化作文結構,如何把握連貫性、邏輯性和如何掌握寫作時間等細節問題。同時對模板中的某些句型進行了有針對性的記憶。

5、在週二和週三參加了兩次英語專業四級的模擬考試。通過兩次模擬考試,我調整並擬定了適合自己的做題方式,大致掌握了應有的做題速度。更進一步的適應了考場的考試氣氛,適度的減輕了自己的考試緊張心理

三、心得體會

1、英語專業四級的考試對於我來説是一個不小的挑戰,我發現從最初的準備到此刻的實訓我的英語水平有比較大的提高,無論是詞彙量,語法知識還是寫作技能發麪都有不小的進步。不僅僅僅是如此,那些假期在家裏養成的鬆懈厭學的精神狀態也在整個備考的過程中不知不覺得被用心有序和努力的精神狀態所代替,這是讓我感到十分開心和欣慰的一點。

2、但是許多問題也隨之暴露出來,使我清晰的認識到自身狀況的不容樂觀。由於平時缺乏練習,在做題速度上比較緩慢。更為嚴重的就是關於英語方面的學習積累仍然十分的欠缺,超多就應儲備的詞彙都還不認識,過往基礎知識的不牢靠,以及寫作水平仍然處於較為低級的水平等問題已經成為十分嚴重的問題。在接下來的大學學習生活中,必須要抓緊時間進行彌補而不是就此鬆懈下來。在接下來的學習生活中繼續持續這樣良好的狀態,認真的投入到學習生活中。

3、通過這次實訓,我不僅僅清楚的認識到自己的不足之處,而且也品嚐到了經過努力之後所得到的那份快樂之感。我充分認識到了自主學習的重要性,更加懂得如何正確的明白自身的發展定位,更加懂得如何有針對性的自主學習。我覺得我在這次寶貴的實訓經歷中真正的成長起來了。