叉車年終個人工作總結

吳敬韋

2015年即將到來，回顧過去的2015年，感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中

不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。

一、潛心學習，自覺錘鍊。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘鍊。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今後的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量！

三、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以後，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。

四、勤於修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

在2015年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職

業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

叉車年終個人工作總結 [篇2]

叉車司機個人工作總結 吳敬韋

2015年即將到來，回顧過去的2015年，感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中 不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇

懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導匯

報並尋求解決的辦法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。

一、潛心學習，自覺錘鍊。 雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工

作的過程中我潛心學習，自覺錘鍊。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上

崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基

礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。 工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，

高質量地完成了各項工作。在今後的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經

驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己

的力量！

三、加強訓練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業

的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的

研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝

了兩次。從那以後，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培

訓方法。

四、勤於修檢，保障安全。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕

駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛

心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，

行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”

的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排

除，使車輛始終處於良好狀態。 在2015年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自

身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，

全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。 有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職 業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，

願意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇二：叉車司機年終總結 叉車司機年終總結

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及

管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水

平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：“加強安全意識教育、

提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，

安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。

落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培

訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照2015年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操

作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事

故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全

年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。

空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用: a)林德叉車未包括（2台廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉

車：17.8萬元，比去下降5％。 c)柴油：2015年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去

年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。 ?四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衞生清潔、 車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。?

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故

障維修、保 養做數據記錄。 ?5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導

致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車

使用情況的監督並做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故

障分析與及人為事故責任人評定準確性。在2015年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要

確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人

員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。 ??? 7、費用控制與措施： a、車輛故障判斷，要求準確性100％。 b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。 c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使

用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。 d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。 e、/yingyong/對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。? ?

五、存在問題： 1、2015年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。 六、2011年工作計劃

2011年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實

際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化

規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以

及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高2011年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使

用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組週會。篇三：叉車司機工作總結 叉車司機工作總結

20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，

愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布

置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上

的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。 叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務於生產各項

工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、

領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、 為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助於包裝領用工作。

2、 生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工

合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位

叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能

力才能有條無紊的完成任務。在這麼緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要

求做好產成品的擺放工作。

3、 在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，

包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員

沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原

則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，並在抽油過程嚴格按雜工要求配

合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把

空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衞生。

5、 叉車維護與保養，在交接-班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各

運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季

期間認真參加叉車培訓會議，並在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升

叉車司機的專業知識。

6、 作為操作班的一員，必須協助班組的衞生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極

參與班組的衞生區域清潔工作。

7、 認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，

在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以後要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不

能過於急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。 三、20xx年工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。篇四：叉

車司機個人工作總結 叉車司機個人工作總結 2015年即將到來，回顧過去的2015年，感概萬千。 在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自

己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於

創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法，

以便為公司的發展做出更大的貢獻。

一、潛心學習，自覺錘鍊。 雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工

作的過程中我潛心學習，自覺錘鍊。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上

崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基

礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。 工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，

高質量地完成了各項工作。在今後的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經

驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己

的力量！

三、加強訓練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業

的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的

研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝

了兩次。從那以後，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培

訓方法。

四、勤於修檢，保障安全。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕

駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛

心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，

行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”

的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排

除，使車輛始終處於良好狀態。 在2015年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自

身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，

全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。 有人説選擇了司機就選擇了辛苦，

我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業

付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的這份工作奉獻一切。篇五：叉車司機個人工

作自我總結

叉車司機個人工作自我總結

xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛廠

如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的

各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的`工作效率，發現工作上的問

題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。 叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務於生產各項

工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、

領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、 為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助於包裝領用工作。

2、 生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工

合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位

叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能

力才能有條無紊的完成任務。在這麼緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要

求做好產成品的擺放工作。

3、 在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，

包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、 叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員

沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原

則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，並在抽油過程嚴格按雜工要求配

合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把

空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衞生。

5、 叉車維護與保養，在交接-班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各

運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季

期間認真參加叉車培訓學習會議，並在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步

提升叉車司機的專業知識。

6、 作為操作班的一員，必須協助班組的衞生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極

參與班組的衞生區域清潔工作。

7、 認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，

在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以後要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不

能過於急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、xx年工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

叉車年終個人工作總結 [篇3]

2015年即將到來，回顧過去的2015年，感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中

不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。

一、潛心學習，自覺錘鍊。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘鍊。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下紮實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今後的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量!

三、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以後，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。

四、勤於修檢，保障安全。 作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

在2015年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職

業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

叉車年終個人工作總結 [篇4]

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照2015年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括（2台廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

c)柴油：2015年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。

?四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衞生清潔、

車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。?

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保 養做數據記錄。

?5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在2015年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

??? 7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。

e、#url#對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。?

?

五、存在問題：

1、2015年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、2011年工作計劃

2011年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高2011年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組週會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

（1）具體執行目標（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃 （月計劃）

c、長期計劃 （年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥!