生產車間年終工作總結模板彙編5篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們來為自己寫一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編精心整理的生產車間年終工作總結5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

生產車間年終工作總結 篇1

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過去一年的工作情況總結如下：

一、 思想政治表現，品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況，車間生產統計個人年終總結範文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺杆頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

1、許多工作都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕鬆中走出這一年，當xx年來到我面前，我只想説，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

生產車間年終工作總結 篇2

伴着新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。

XX 年生產車間全體員工齊心合力，克服了生產設備和生產環境種種不利因素，在其他部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：

主要經濟指標及任務指標完成情怳：

1-12 月份完成產量

破膜次數

a 級品率

生產線有效工時利用率

成品收率

分切收率

包裝費用

母粒費用

電費

低值易耗

這一年來我們有得也有失，經歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過後總結經驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產管理角度出發總結以下幾個方面工作：

一、 安全管理

每月定時召開生產安委會，根據月度情況對當月安全工作進行總結並佈置下月安全工作計劃；要求各製造部，班前講安全，班中查安全，班後評安全；進一步加強班組安全責任制的落實，設立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓考核，細化修訂各崗安全操作規程； 強化安全基礎工作， 加強各崗安全教育培訓，完善新員工入職三級教育培訓內容，加強對現場安全工作落實情況的監督管理，加強崗位技術基本操作培訓，完善修訂各項安全管理制度，建立安全台賬； 定期開展安全生產檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產月”各項活動，嚴格執行公司有關的獎懲規定；及時與公司領導溝通安全情況，有問題及時進行彙報，防止事件擴大。

二、 質量控制

受兩步法生產工藝、設備本身制約以及現場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當前產品質量的關鍵。經過摸索對生產線進行了一些列的調整後以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

1. 魚眼問題在上半年表現依舊突出，上半年其產生原因主要在於岳陽母粒、岳陽原料質量不穩定，導致大面積的小魚眼產生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據生產實際情況將停車清理造粒系統，控制在一週清理一次，減少開停車次數，並要求內檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術部繼續優化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴格控制回收料的添加量，密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發現問題及時停用。

還有就是對不同原料進行不同工藝優化，對擠出機工藝優化後效果明顯現場分切從每車都剝到現在偶爾出現剝掉現象。

2. 上半年生產線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現場清理、調整不到位造成；生產部對此組織了平整度調整討論會議多次併成立平整度課題小組，要求各部總控應及時與分切溝通，發現問題及時調整；重點做好模脣清理工作強調清理質量，將人為原因降到最低，以上工作落實後下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產生無電暈點一個原因，生產部 7 月份後自行對牽引壓輥及各導輥的速比進行調整後無點暈點現象徹底消失。

3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環境改造及添置新的除濕設備，今年的橫紋現象得到了有效控制，如何在高濕季節降低現場濕度，已成為控制橫紋現象的關鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模脣清理後期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調整 mdo 縱拉比，未拉伸現象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條温度及風箱改造後未拉伸現象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各製造在模脣清理過程中對 tdo 、冷卻區的清理重視不夠、清理不徹底，生產部 7 月份後對各製造部對清模脣時人員分工職責進行了劃分，明確責任，保證了清理質量，檢修後經過對接油盒多次改進和與設備部溝通對生產線注油控制後此現象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統帶出老化降解料或上料系統進入異物所致，通過將換料時間調整與清模脣同步，減少換料頻次，提高破碎質量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產生。

11 月份突然出現斷面顏色色差現象着實得給生產部帶來了很多麻煩，生產部組織召開了專題會議重點分析了色差現象的產生原因並找到了相應的對應措施，現已能有效的控制色差的出現，對此生產部根據分析原因已出台了相關的規定並對其進行專項考核。

從以上問題可以看出德州東鴻在產品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高温高濕季節對連續性、質量影響較大。在今後的工作中生產部將圍繞“質量第一”的管理思路做好以下幾點工作： 1 、 質量意識的加強應是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班後會對員工進行質量意識灌輸是一項長期的培訓方式 。

2 、加強總控、分切班長、分切主操等關鍵崗位的質量意識培訓工作，提高自身業務技術水平。

3 、 加強整個生產線流程的監控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監督，確保整個生產流程的良好運行。

4 、加大質量考核力度，建立質量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調動員工的積極性，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識 。

5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產部、製造部都要有專人蔘加，並且做到發現問題及時反饋通報並根據情況對現場進行調整； 6 、加強與市場部、技術部的信息交流，及時瞭解市場信息，以客户的需求為指導嚴格按照最新內控標準定級 , 並及時對現場的生產作出調整。

7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術培訓、組織相關的課題小組，並制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產品質量。

三、 生產控制與現場管理

作為兩步法生產線，要想完成全年產量目標，重點就是提高產品收率，發揮其速度快產能高的潛在優勢，通過今年對調 mdo 縱拉比、 tdo 定型區風管等工藝調整、設備改造，大家對兩步法的生產工藝、現場控制、設備工況認識逐漸加深；由於客户的需求生產 12 、 10 微米特種產品時，積極的對工藝進行有效地調整並取得了豐富的生產經驗；全年一二線在確保產品質量、生產連續性的情況下，以實現線速度 168m/min 平穩運行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產量的完成提供了有力保證；但我們發現產量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，説明產品的質量還存在很多問題，生產線控制中的問題也很多。受產品外觀質量及產品厚度制約一二線清模脣週期短，模脣清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產部會對以上問題採取專項考核制度，提高員工對以上問題的關注程度，每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成提供好的條件。

車間的現場管理主要就是生產過程控制，今年工作中由於操作失誤過程控制中出現跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環境温濕度控制、車間風壓控制等現象頻發直接影響生產時間高達 分鐘，對此生產部明年會加大力度對現場控制工作進行監督考核。對人員的培訓工作不會只片面理論培訓，加強現場操作培訓提高員工的操作能力和崗位責任培訓是明年的工作重點，只有員工的責任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產效率。高温高濕季節是生產過程控制關鍵季節生產部在今年對車間進行改造後環境温濕度控制比去年有着明顯提高，對環境温濕度控制中總結的經驗比較豐富了，這使明年的高温高濕季節控制有着良好的鋪墊，生產部有信心在明年的高温高濕季節能夠很好的控制車間的温濕度保證產品質量及生產連續性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產部二次考核方案》《現場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規範原料領用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現場控制與考核力度。完善修訂《清膜脣管理規定》加強清膜脣過程控制，統一規範清膜脣操作方法，確立各區域清理負責人，杜絕二次清理現象，保證清膜脣質量。去年經常出現打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產損失，加強各崗的巡檢，增加對關鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質量將是生產部一項長期的工作。

儘管生產工作總產量在 XX 年創歷史最高，但產品成本、生產效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產部工作還要圍繞着提高效率，降低產品成本、加強員工責任感培訓等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產線大膜寬度現在收為 4230mm ，由於電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那麼生產線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產成本影響非常大。

12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內全年機頭料外賣超過 8 噸。生產線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現料塊，對出現料塊現象進行嚴厲處罰。並對生產線機頭料分揀進行優化，徹底解決生產線機頭料現行。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在 15 噸以內是完全可以達到的。

a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質量提高回添後生產成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調整及 a1 級回收料控制 11 月生產不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內，全年可節約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制説明 a1 級料質量是完全可以控制的，那麼全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產部 12 年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產線有效利用率運行的高低，主要就在於生產線員工的操作能力及素質好壞。為了打造一支能夠有持久戰鬥力的隊伍，生產部會持之以恆的抓員工的培訓工作，每年、每月、沒周都會進行對現場員工的培訓，利用生產線存在的問題召開分析會議將現場存在的問題讓大家心中明瞭，出現問題後能夠及時解決減少誤操作的機率。每月對生產班組內的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心裏都有着幹勁，有了這樣的一支隊伍生產誤操作少了，大家的幹勁上去了生產線有效運行就能夠大大的提高。

12 年的目標對我們來説是艱鉅的，如何才能完成目標是生產部工作的重點。那麼只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的'尺度。生產部除每年制訂生產經營和目標方針外，還會按季、月、日、時制定生產作業計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮鬥目標，能把各個生產環節互相銜接協調起來形成完整的生產系統，只有這樣才能更好的完成生產任務。

新的一年已經開始，我想通過以上的總結與明年工作方向生產部會帶領全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！

生產車間年終工作總結 篇3

在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將20xx年的工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

生產車間年終工作總結 篇4

一、思想政治表現，品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺杆頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章!

四、存在的不足

一年來本人能敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：

1、許多工作都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高

經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕鬆中走出這一年，當XX年來到我面前，我只想説，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

XX年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我會繼續努力，多向領導彙報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。

生產車間年終工作總結 篇5

回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，

對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。

3、安全生產

1.包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。