汽車年終工作總結

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編為大家收集的汽車年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

汽車年終工作總結1

隨着汽車市場的活躍，汽車售後服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用户，維修站也在想方設法提等於留住了更多的用户。那麼，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

一、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關係到顧客是否願意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，並全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應儘可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，並安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。

二、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的説話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應儘可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客説：＂你看着辦吧，哪兒壞了修哪兒。＂服務顧問可不要自以為是，過於隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

三、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平台上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客諮詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加設備等，什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急＂剎車＂、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

四、填寫託修單要如實詳盡

車輛檢查診斷後，應如實詳盡地填寫託修單，主要包括：一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期；三是一些主要説明及服務顧問與顧客簽名。託修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，託修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。特別是託修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的迴旋餘地。

五、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的'問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對於簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，並把各項預算寫在託修單上，作為日後核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時徵求顧客意見。

在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，並留有餘地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

六、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣後，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照託修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以後，方能通知顧客來接車。

七、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，並應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關係到顧客是否以後再回頭。

八、遇到維修質量（品質）問題時要虛心

修竣車輛交付使用後，遇到顧客返廠諮詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽並認真做好記錄，爾後根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，並及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答覆。切不可一口否定自己的過錯，要麼找主任，要麼找廠長，這樣勢必會讓修理廠＂關門大吉＂。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

汽車年終工作總結2

XX年在緊緊圍繞公司“節能減排”的工作戰略方針、精神為指引，結合車間工作思路開展工作，狠抓質量各項治理，落實目標治理責任，推行質量績效考核，較好的完成了上半年產品質量各項工作任務。回顧作為工藝員的我，主要工作如下：

一、狠抓思想教育，提高節能減排意識。

節能減排是各級確定的全年工作重點，按照車間“我為節能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執行的直接監管者，認真學習了公司、車間的節能減排的工作思路，針對職工對節能減排認識不足的現狀。一我充分利用班前會進行節能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節能減排內容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。三積極撰寫工作體會，參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳節能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考核的先進治理思想和企業文化“5s精神”聯繫在一起，使節能減排考核的治理思想與企業文化、工作文化一道深入人心。員工節能減排意識發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產收率、工藝質量進一步提高。

二、以質量為核心，集中精力抓好產品質量工作。

1、工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執行情況，對於違反工藝操作的行為進行制止，並帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。所以，1、我時刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規範、嚴格的工藝操作規程和質量考核標準，並對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節能減排盡心盡力”的工作思想關注每一位員工，注重調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節能減排治理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質量管理。生產工藝上，我們在繼續執行公司擬定的工藝規範的基礎上，與班組結合車間設備實際制定了更加細緻化的崗位質量要求，使工藝質量進一步穩定，保障了全年生產的產品質量，沒有發生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質量治理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的.問題，要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識，為打造質量優勢盡心盡力。

3、工藝執行。為了減輕公司生產壓力，提高車間產量，與大家一起進行生產實踐，在公司的指導下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現大的異常，並持續穩定的生產下去，上半年累計生產5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。

工作中，我也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：

由於改進工藝，做實驗性的生產，在節能減排方面出現一些反覆，特別是月分的各類消耗指標不盡人意。加之，由於車間操作大多數是人工進行，沒有更好的降低生產成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間，公司的大力支持、協調解決。

XX年，我們將奮發作為，狠抓工藝執行、質量提高，努力培訓員工的質量意識，為公司的節能減排的戰略方針，抓好落實，爭做公司節能減排的排頭兵，為公司更快更好發展做出自己的貢獻。

汽車年終工作總結3

20xx年已經過去，在這一年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。一年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，為明年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在20xx年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。

20xx年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，20xx年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能説的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。

但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網上找一些機械維修資料（material）學習。然後平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。

20xx年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的`工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。

明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出台新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

汽車年終工作總結4

20xx年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年度，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的'產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們xx銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在20xx年裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個！這麼多用户是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

二、本年度存在的問題

在20xx年7月1日，一些原因我們被迫把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，用户有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！

四、20xx年個人工作目標和計劃

我在20xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望再20xx年裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

已上是我在20xx年的工作總結，寫的有什麼不足之處，望領導諒解！

汽車年終工作總結5

又是一年歲尾，20xx年又要翻過去了，回顧這一年的工作有收穫也有不足。在領導精心培養和教導下通過不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標。

我的工作需要與旅客面對面的接觸，心與心的溝通，如何服務旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時所學的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業務方面，學習不紮實，不能牢記於心，背過就忘，導致有時回答旅客的問題不確定，語言表達能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學習業務知識，如過路班車是否進站，部分下路和高速走那些，多看書籍來豐富自己的知識，提高語言的表達能力和寫作水平。工作中不會主動發表自己的意見，害怕出錯，思想原地踏步走，對自己要求太低，不能很好的約束自己。今後我會多多與領導，同事溝通工作上的問題，有問題就要及時解決，嚴格要求自己的一言一行，遵守公司各項規章制度，按時完成領導交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負面的影響。工作中心態是最重要的，要學會控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學會調整自己，將心態擺正，才能為旅客提供更好的服務。

由於動車的加開，我們車站多少回受到影響，我們要把壓力變成動力，積極想辦法提升服務質量，增三產，增效益，我們科室也推出了手機快速充電站，為那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評，流水班次免費改簽一次的政策，我們有時間就會向比較年青的旅客，前來登記的旅客宣傳我們的微平台，給旅客講解怎樣掃一掃，關注我們微信裏所推出的優惠購票活動，介紹我們網上購票，電話購票，糯米糰的優惠券，團體購票可送票上門的服務等，更好地為總站攏聚旅客。

我們的王科變化比較大，工作有計劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們早來，提前與金金溝通，如發生什麼事，怎樣處理的，如有投訴，有沒有給旅客回覆，交接的非常詳細，使我們更加方便，清晰的瞭解當天的情況，無論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關己，莫閒管的現象少了。

這一年來我也獲了很多，弟子規的學習，讓我學會了為人處事的細節，禮貌待客，學會尊重別人，提高了自身的素質，和同事相處時間久了發現她們有很多值得我學習的'地方，學習郭姐的百問不厭，回答旅客問題始終如一，李榮雪的微笑服務，聲音沒到微笑先到，給陽光般的温暖，這些都是需要努力學習才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能幹好自己的本職工作。現在我能察分析旅客的動向，看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什麼需要幫助的嗎？哪裏買票，哪個檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常着急的，這就需要我們耐心的詳細的問清楚情況，儘量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復得的旅客心情是不一樣的，會覺的我們的服務非常好。

邁出舊年，跨進新年，新的一年新的開始，新的目標，在新的一年裏我要豐富自己的知識，提高自身素質，做到多問，多學，多看，多聽，多想，幹好領導交給我的每一項工作，成為一名合格的，優秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

汽車年終工作總結6

我在設計院工作已經一年了，在這段時間裏，在院各級領導的關心培養下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務。個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步，學到了在學校裏學不到的知識和工作能力，為今後的工作和學習打下了良好的基礎。現將工作學習情況分兩部分總結如下：

一、來到設計院的大家庭已經一年了，我在設計一所工作的非常愉快，每個同事對工作都無私的付出，而同事之間相處融洽。在所長的帶領下，我們也做出了許多成績。院領導也時刻關注着我們。為了給我們創造更好的工作環境，在工作的閒暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了，凌亂的座椅擺設消失了。代替而來的是整齊擺放在書櫃裏的書籍，簡約而乾淨的座椅。我們的環境煥然一新，新的環境有着新的氣象。這不得不感謝院領導及所長為我們的工作環境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相瞭解，互相幫助，感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這裏不得不暗自竊喜，並真誠的尊重和珍惜這片樂土。

二、我來到設計院已經一年了，這一年中我獨立完成和協助同事做了許多工作任務。在工作實踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專業水平和工作能力取得了很大進步。表現在以下方面：

第一：俗話説的好，萬事開頭難，萬丈高樓憑地起，萬里之堤潰於蟻穴。説的就是一個工程，最難得就是初步設計，最重要的就是基礎，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業的新生，一定要打好這些基礎。樓梯的設計看似不起眼，但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑，它的重要性不言而喻。而從結構上分析，樓梯的構造可以説是建築的縮影。它的構件受力，構件種類可謂非常典型。從一個樓梯設計可以形成對建築最基本的設計概念。所以它首當其衝，成為我工作中設計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專的重要公共建築，汽車廠54街區的民用建築，大眾劇場，部隊綜合樓。在這接觸的這些建築的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學習了當中藴含的知識。從實踐的角度，重新審視了工程實際中對樓梯的設置。在細心研究了前輩們的工作成果後，一些零散的思路便像穿針引線，迎刃而解了。

第二：在這一年裏，接觸和設計了一些工程。從年初的一汽高專，這是一個大面積的食堂建築，對使用功能的要求，其中的部分樑就要做成井字樑。而作為學校這種重點建築，自然在規範中有一些重點要求。汽車廠54街區，這是一類民用住宅。構件中有許多的異形柱，斜樑，老虎窗的支撐樑等。在開槽階段，我們還進行了現場驗槽。對基坑中的缺陷，土質有了實際瞭解。而作為改造項目，大眾劇場的改造，無疑是這階段最重要的工作了。由於大眾劇場為老式建築，有解放前日本人所建。所以，它的日式風格是保留並改造它的重要原因。但正因為老式建築，它的圖紙，建築習慣等，都不清楚。所以使這項工程產生了不少的阻力。而首當其衝的就是對這棟建築圖紙的回覆。

我很幸運的被安排在這項任務的最開始。對現場的觀察，測量，是這項任務的重要準備。在這其中，由於我們對圖紙的逆向操作（由建築繪圖紙），使我得到了一個從另一個角度思考建築的機會。這一建築的年代跨越，新舊建築規範的衝突，使得改造工程中反覆修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學習到很多重要的知識。

第三：在我們諸多工程設計中，我的一個部隊車庫的設計成為我寶貴的工作經驗。車庫説簡單不簡單，説難不難。説簡單因為它的使用功能單一，層數一層不受規範限制。難點確實，這工程由3本分組成，分別有框架結構部分和磚混結構部分。這很好的涉獵了兩個結構，讓我從框架部分的樑柱板設置，到磚混部分的'牆樑板設置，有了全面的瞭解。由於框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反覆的試算，所以這正是一個需要經驗的地方。樑截面的設計也同樣需要經驗。書本上的取值範圍也正是來源於經驗。而截面尺寸壓的太低，就會對配筋率，鋼筋的放置方面妥協。不合理的設計就會造成材料浪費，鋼筋過多產生超筋等不良問題。所以設計時就需要經驗和計算的雙向慎重。而新舊建築的連接，和不同結構建築的連接，對我也是一個新鮮問題。由於不同結構的建築，他們的基礎不同，沉降也不同。所以，兩種建築相鄰不能結構連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建築的基礎都採用的擴展基礎。正常放置，兩結構基礎有可能相撞，必須避讓。這一點也需在設計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎，間歇的穿過框架獨立基礎的空隙，由連樑把斷開的條形基礎相連，也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節等待去解決，而事無鉅細正式一個合格的工程設計人員應有的素質。只有這樣，才會在安全，經濟，合理，美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設計出高水平優質的設計作品。

一年的實踐工作，培養了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業精神與職業責任感。設計院的工作作風也培養了我良好的個人品行與團隊協作精神，這些都是成為一名合格的職業設計人員所不能缺乏的品質。以上工作經歷是我職業生涯的良好開端，今後我將更為堅定踏實的工作，努力進取。為早日成為一個優秀的設計人員不懈的奮鬥。

汽車年終工作總結7

自20xx年10月8日進入汽車銷售服務有限公司至今，我已經深深地融入到這個富有創造力和凝聚力的團隊裏，通過這一年的工作和學習，我的收穫還是比較大的，現將這一年裏的工作情況總結如下：

一、學習類：

一年裏通過自學、內部培訓、外部培訓讓我們在這個發展迅速，更新日益的汽車行業裏不被時代的浪潮淹沒，這一切都要歸功於這家全國10強汽車專業體質的“xx集團”。下面由我簡單講述學習中樂趣吧：

1、汽車基礎：對於從業8年多我平時並不關注這方面的知識，但事實説明了這些平時瞧不上的基礎讓你認認真真的重新學一遍，不得不承認還是有一定的提升空間的，而且這些基礎是不容小視的，它關聯或者可以説直接決定你的專業知識的某個高度。

2、新車型：在當今汽車功能升級如此快速的時代，能在這個品牌裏見證和體驗是我堅信工作中最為快樂的一件事。

分享一下：

1.全新A3的新車上市，其中的“行人保護系統、駕駛輔助系統、發動機的閉缸技術”。

2.升級版A8L矩正大燈和經濟駕駛模式。這些都是因為，如果沒有，我又將如何去向往。

二、技能類：

一家公司從年初建造到四月的運營，中間我們中經歷了很多很多，廠家的驗收流程和標準讓我受益匪淺，也讓我積累難能可貴的工作驗。當然運營之後才是我們的重重之重，反覆地研究流程，反覆地解析流程，反覆地練習流程。就這些讓人厭煩的“反反覆覆”在我們平日裏起了決定性的作用。還有廠家的系統也是一樣，在半知半解中，在摸爬滾打中，一步一步地去完善。其中各種滋味也只有參與者真正才能夠體會，但是不管是多麼地糾結、多麼地無助、多麼地無味，堅信這一切的經歷了必定是有收穫的。

三、 工作解晰

在瞭解其他xx店業績的過程中發現，各家店的業績都是穩定在一個數值之間，但我們家的業績正處於最低層爬升階段，這無疑告訴我們，我們是個“落後者”，字眼很諷刺，可又那般的真實。或許我們可以用“後來者”給自己找個合適的藉口，但事實不得不讓我們去深思：台州地面上6家店並存是件很不易的'事，各家店都佔有自己獨特的優勢，這也是這些店的生存之道吧，簡單聊一下：臨海和温嶺兩家地理優勢明顯，穩定並不費力，提升空間很大。

關於如何提升，提升程度兩家店給我們免費上了一課:

1.　圈內聲譽；

2.人員流動；

3.集團體質。

這3點説明不切問題和註定的結果。路橋無疑店久，佔據市場中心位置，它在這兩年因新店的增加業績上明顯下滑，經過推出一些針對性的方案有效鞏固了台州老大的位置，其中19800買斷終身保養，就這一項就讓各家店歎為觀止。xx店憑藉着優質服務體驗，和強勢宣傳手段，為它在台州打下不凡的知名度，為此積聚大量的忠誠客户羣，這一點我們從他們保養小修的產值就能得到很好的論證。至於黃巖，個人覺得那一家很神祕的xx店，為什麼會用“神祕”兩字呢，那由我來為你們道個人的觀點：首先從開店到現在，從客户角度去觀察，你們用宣傳方式和客户導向非常富有邏輯性，明顯看出這是長久計劃中的第一步，並非巧合或偶然。還有內部“火力配置”也讓我深有感觸，從人員的選擇性作為突破口，真所謂是花了“重金”，讓我們回過頭看看這“重金”的效果吧：

1、客户體驗；

2、質量口碑；

3、效率提升。

這些不用我例舉，只要去過他們店或者維修過的客户都是深有體會的。説了這麼多他們的好，不由得讓我去思考他們為什麼而出發，為什麼那般環環相扣，為什麼總是先知先覺。回顧它的歷程，也許這樣可以解釋其中的原因吧：黃巖地處三區，相鄰兩區對其危險巨大，黃巖客户量有限，全部據為已有也只能勉強運營，但如果前期開業失勢那便是萬劫不復，迴天無力。這也就是他們分分秒秒為之而努力的原因吧，籌建期長，臨陣換將，置至死地而後生。説的很誇張，呵呵見笑了，純屬個人愚見。自己店就不説了，就用一句帶過吧“不知是盧山真面目，只因身在此山中。”

四、 今後工作的方向和重點

經過一年的工作，如何將工作轉換成一種“生活方式”是我為之而努力思考的。只有目標清晰了，方向明確了，那樣所謂的壓力不再是壓力，所謂的困難也不再是困難，用一種“生活方式”去享受工作，去充實自己。20xx年繼續“走在路上”為美好的每一天而不懈努力。

汽車年終工作總結8

20xx年在xx月，我在xxx店進行電工實習。在這一年的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

xxx公司是一個擁有x定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。x限公司是一個大型的x店，銷售服務的車型有x種車型。

1、通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程

3、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

一、佈線

現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的`用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。

二、裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

三、實習收穫及總結

總的來説這次實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。但這短短的一年實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠紮實。

汽車年終工作總結9

20xx年即將結束，感謝這一年公司領導的照顧和栽培，接下來是我對今年工作做一個總結：

一、汽車銷售情況

20xx年銷售xx台，各車型銷量分別為xx台；

xx台；

xx台；

xx台；

xx台。其中xx銷售xx台。xx銷量xx台較去年增長xx。

二、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客户搭建一個相互交流、溝通、聯誼平台的同時，把更多的客户吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。

20xx年本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動xx次，刊登報紙硬廣告xx篇、軟文xx篇、報花xx次、電台廣播xx多次並組織汽車銷售顧問對已經購車用户進行積極的回訪，通過回訪讓客户感覺到我們的關懷。

公司並在20xx年xx月正式提升任命xx為xx廳營銷經理。工作期間xx每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

三、信息報表工作

報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到xx公司日後對本公司的審計和xx的驗收，為能很好的完成此項工作，20xx年xx月任命xx為信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理

20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx為檔案管理員，主要工作有收集購車用户檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用户檔案彙總上報xx公司等，工作期間xx按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。

以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。最近一段時間公司安排下我在xx，進行了長時間的諮詢學習汽車銷售工作，俗話説的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於20xx年的工作計劃做如下安排：

1.詳細瞭解xx公司的商務政策，併合理運用，為車輛的銷售在價格方面創造有利條件。

2.協調與xx公司各部門的工作，爭取優惠政策、加強我們的市場競爭力。

3.每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4.汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5.增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司汽車銷售顧問，實現行銷工作的突破發展，使我們的`銷售工作更上一層樓。

6.合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用化。

7.根據xx公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。

8.重新劃定衞生區域，制定衞生值日表。

9.一日工作模式，俗話説的好，好一日不算好，日日好才是好。

最後，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習，以更好的成績來感謝領導和各位的支持！

汽車年終工作總結10

已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年度，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。

我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客户進行應對方針，取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。

現在我逐漸可以清晰、流利的應對客户所提到的各種問題，準確的把握客户的需要，良好的與客户溝通，因此逐漸取得了客户的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用户購買我們的產品，在不斷的`學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們xx銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用户之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用户進行指導和維繫。在裏我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用户，全年計算來可以説至少有一百多個！這麼多用户是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級中興公司進行據點銷售和市場考察，在中興我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。

　　二、本年度存在的問題

在7月1日，一些原因我們被迫把庫裏的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

在7月1日和6月30日，一天只差車價相差一萬，用户有些接受不了，導致我們的產品到下半年庫存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的金融危機，使市場一天比一天差，我們的日子更難過。

三、對工作中存在的問題進行改進的措施

對於車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用户大部分都可以接受。

還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務！

　　四、個人工作目標和計劃

我在中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實！

我希望再裏我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。

已上是我在的工作總結，寫的有什麼不足之處，望領導諒解！

汽車年終工作總結11

年，XX市汽車維修行業管理，堅持樹立和全面落實科學發展觀，切實把握行業發展方向，認真貫徹實施《道路運輸管理條例》、《機動車維修管理規定》，結合XX維修市場的實際情況，不斷加大市場監管力度，着力培育維修企業誠信經營理念。全年緊緊圍繞省運管工作會議精神和市處工作目標要求，抓住重點、破解難點、突出靚點，汽車維修管理工作取得了明顯成效。

目前，XX市(含縣區)現有汽車維修企業家，其中一類家，三類業户家，年新批家，其中一類家、二類家，三類家。汽車綜合性能檢測站家，其中升級改造為A級站家、B級站家。全年完成汽車維修萬輛次，實現維修總產值億元。調處質量、價格糾紛起，涉及金額餘萬元。

一、抓住重點，全力推進維修企業信譽考核工作

推行信譽管理制度，是新形勢下市場監管的新模式，有利於激勵企業改進管理，增強服務意識和水平;有利於用户的理性選擇和有效監督，維護其正當權益;有利於引導市場發育，加速企業結構調整;有利於規範企業經營行為，保護守法經營，有利於提升行業整體素質，提高服務質量。

按照省廳運管局蘇運車[]號關於貫徹實施《XX省汽車維修企業維修信譽管理辦法》文件的要求，在全市汽車維修行業深入開展了維修企業信譽考核工作。結合XX實際，採取企業申報、社會評議、行業協會及行管部門綜合考核等辦法具體落實此項工作。從七個方面對全市餘家一類維修企業進行逐家的現場考核評審。在去年完成初審工作的基礎上，今年一至三月份，對參審的企業進行了信譽定級推薦工作，全市共評出家A級信譽維修企業，通過媒體向社會公示，並已推薦省局授牌表彰。在此基礎上，對前階段開展的工作進行認真總結，我們進一步調整完善千分制考核細則，月日召開全市維修企業大會，對開展維修誠信活動的目的、方法、作用進行了充分的宣傳動員，目前正在二類維修企業中推動開展，通過這項制度的確立，進一步倡導誠信經營，使社會對維修行業的滿意度進一步提高。

二、關注熱點，加大對維修行業經營行為的監督

隨着汽車保有量的迅速增長，汽車維修業引起了社會的關注，如何規範市場秩序，加強對維修經營的行為監督，也是新形勢下重要課題。我們加強對維修行業新法規、新標準的宣貫：一是通過新聞媒體，定期對維修行業新法規、新標準進行宣貫，並積極組織宣傳報道，將我市維修管理方面的新舉措向社會廣泛宣傳;二是結合維修企業結算員、質檢員年審工作於月日-日分五期對全市(含六縣)家維修企業的負責人、結算員、質檢員共計餘人進行了GB-、GA-等相關國家及行業新標準的培訓學習;三是為規範機動車維修服務價格行為，維護承、託修雙方的合法權益，月份，市交通局、市物價局聯合出台了《XX市機動車維修服務價格行為規則實施辦法》，結合新編的《XX省機動車維修結算工時定額與收費指南》，於月日召開全市維修工作會議，對此項工作進行了詳細部署。各企業於月日前均向我處報備本企業工時單價及材料加價率，並實行公示制，使維修服務價格明碼標價，盡力打造放心修車工程。

三、破解難點，加強車輛技術管理，公開選擇營業性運輸車輛二級維護企業

為加強車輛技術管理，確保車輛運行安全，針對目前我市部分維修企業存在維護作業不到位、漏項現象比較多，有的甚至車輛不進廠維護，就開具出廠合格證等難題，我們一方面實施不定期的檢查企業的經營行為，對違章行為，堅持一查到底，決不姑息。上半年對XX市鐵路工程機械汽修廠和XX市煤炭公司汽修廠開具虛假合格證行為，責令其兩家企業限期整改，並進行了全行業內通報批評，引起全行業的極大震動，有效地規範企業的經營行為，促進了維修質量的提高。另一方面經過充分的.調查論證，自月初開始組織實施了營業性運輸車輛二級維護招投標，通過自願申請、資料審查、標準輔導、現場考核、綜合評定、好中選優、動態監督的方法，在全市二類以上(含二類)維修企業中公開選擇了一批營業性運輸車輛二級維護企業。並對選中的企業簽訂了服務公約，實施行為自律。通過這次對營運性運輸車輛二級維護的公開選擇，充分體現了行業管理的引導作用，使維修企業的資質及管理水平普遍上了台階，也為今後探討實行分類指導提供了良好的經驗。

第三方面狠抓綜合性能檢測站的監管，開展檢測質量大檢查。為確保機動車檢測質量，保障道路運輸安全，年月日至月日，對全市家檢測站進行了全面監督檢查。抽調專門技術人員重點對檢測站的檢測設備的聯網情況、檢測報告簽發、檔案管理及檢測站經營行為四個方面進行檢查，對各檢測站存在的問題分別下發了整改通知書，沛縣順通客運有限責任公司汽車檢測分公司因存在內部管理混亂，部分設備無法正常使用的問題，以徐運維[]號下文責令其停業整頓，有效地保障了檢測站的日常檢測質量。

四是強化日常監管，為維護維修行業的正常秩序，規範維修企業經營行為，我們堅持做好兩方面的工作：一方面有訴必處，對維修質量、價格投訴，一經受理及時予以調解處理，給當事人雙方一個合理的説法，全年共受理維修質量、價格投訴起，涉及金額萬餘元，本着實事求是的原則，公平公正的予以調處，贏得了承、託修雙方的一致讚譽。另一方面違章必查，加強對維修企業的日常監督，

四、突出靚點、精心組織兩級維修工技能競賽

今年全省開展的兩級修理工技能競賽活動，給我們行業管理工作增添了靚點，也使我們管理部門的影響力和作用得到進一步提升，這次競賽活動，充分體現利用競賽載體，激勵廣大從業人員學習技術，提高素質，適應現代化汽車維修技術發展的需要。因此，我們下大力氣，精心組織，認真落實省、市有關文件要求，積極主動與有關部門配合，制定周密工作計劃，廣泛宣傳發動，上下共同努力，圓滿完成了市級技術競賽(預賽)及省級決賽全部賽程。本次大賽全市共名選手參加市預賽，並派出優秀選手參加省級決賽，我市獲團體總分第名，優秀組織獎第名，選手李新春獲油漆工單項第名，並被分別授予XX省技術能手、XX省羣眾性積極技術創新能手的稱號。李凡潔獲油漆工單項第名，王金峯獲鈑金工第名，將分別授予XX省汽車維修油漆工種和鈑金工種技術能手。

通過這次競賽，使企業樹立了新的修車理念，增強從業人員學習意識，將大力引導企業從大拆大卸式的傳統經驗修理階段轉向以檢測診斷技術為主要現代修車階段過渡，從粗放式的生產經營模式向精細型的技術服務模式轉變，從以修車為主到以人為本經營理念轉變，對維修行業的發展將產生深遠的影響。同時我們認識到和其他市相比還有一定的差距，要認真總結，迎頭趕上。

年即將過去，取得的成績是省局、市局正確領導、大力支持的結果，也凝聚着全體工作人員的辛勤勞動，取得的成績只能説明過去，今後的工作還存在不少的矛盾和問題，下一步切實加強新法規、新標準的落實，維修企業信譽考核制度，各縣(市)開展得還不夠平衡，市場監管機制有待完善，積極探討分類指導、分類監管的管理辦法，堅持科學的發展觀，在新的一年裏取得更大的成績。

汽車年終工作總結12

轉眼間，我來榮威4S店已經大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客户，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。

現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩與磨礪並存，希望與機遇並存，成功與失敗並存的局面，所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點

1、對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，在與客户的溝通過程中，缺乏經驗。

2、在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的'做法，並積極學習、請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。

20xx年工作計劃

公司在發展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統一思想、統一目標，明確公司的發展方向，才能充分溶入到公司的發展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：

1、繼續學習汽車的基礎知識，並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

重點客户的開展。我在這裏想説一下：我會要把C類的客户當成O類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個O類就多一個機會。拜訪，對客户做到每週至少三次的拜訪。

3、努力完成現定任務量。在公司規定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗，最後為自己所用。

7、意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

每日工作：

1、衞生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。

2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客户，並及時跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作，登記每位來訪客户的信息，並上報潛客系統。

4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。

5、瞭解實時汽車行業信息，同類競爭品牌動態。知己知彼，方能百戰百勝。

每週工作：

1、查看潛客系統，看是否有需要跟進的客户。整理每位客户的信息。並做需求備案。

2、查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下週給自己多少任務。

月工作任務：

1、總結當月的客户成交量，客户戰敗原因。

2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

3、制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。

最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平台，我會嚴格遵守職業操守，朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協作，讓團隊精神戰勝一切。

汽車年終工作總結13

不知不覺，20xx年在繁忙的工作中度過了，又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收穫頗多，感慨萬千，意猶未盡！

20xx年是我跨進汽車銷售的第一年，也是我人生髮生重大轉變的一年。20xx年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業和穩定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時金融危機，各大企業都在減薪，乃至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，決然選擇了辭職。實在轉業之意，早在金融危機爆發之前就有了。大學畢業後的三年間，一直從事技術相干的職業，由於工作的性質和自己的愛好始終分歧拍，所以在平時工作中缺少積極性，天天都是被動的工作。我明白繼續這樣下往，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我佈滿豪情投進的職業。由於從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那末一點接近，汽車銷售顧問的工作是再適合不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。終究在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了xx，從此踏上了我的圓夢之旅！

記得在xx上班的第一天，我在晨會上興奮的説：“我是帶着一顆佈滿豪情的心來到這裏的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不孤負領導的信任！”到今天，我可以説兑現了當初的諾言。從20xx年03月14日到現在，我愈來愈發現自己是真的很喜歡這份工作，我天天都在積極的學習和快樂的工作。繁忙的工作讓我感到特別充實，固然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在遭到客户認可或獲得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成績感。在此之前的工作中，我歷來沒有像做現在這份工作那樣具有那末多的愉悦感和滿足感。現在的工作，不管忙與累，不管有甚麼挑戰和困難，我能夠清楚地體會到自己強烈的工作熱忱。我是非常榮幸的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變往；我沒有失往自己，東施效顰。我尋覓到了自己想要的工作，將曾的想象變成了現實！

説了那末多自己內心的感受，還是來總結下這一年的`工作情況。在前半年裏以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的瞭解和適應了汽車行業，與團隊配合的也愈來愈好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重擔。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要進步本身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。另外，還要廣泛瞭解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一位經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20xx年，xx以72.9萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，xx也以6000台的成績獲得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而自豪！從20xx年05月至今，我銷售了近一百台新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在20xx年11月完成了單月銷售20台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客户滿意度，基本上沒有出現過較大的題目，得分也一直處於團隊前列。總結我成功的緣由，實在就一個字，“愛”！我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每位客户。我酷愛自己的工作，再苦再累都不感倦怠；我喜歡xx品牌，深信它是最好的產業產品；我用樂觀積極的心態，往面對每次挑戰和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防禦。

固然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

1、在自己籤的第一個定單中，將客户所定車型的配置報錯，致使客户在完成上户手續以後要求退車。

2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，致使客户受驚，行人稍微受傷，試駕車大面積維修。總的來講這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的緣由。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘重的經驗教訓，讓我熟悉到在今後的工作中的各個環節都應當做到細緻，以避免由於一個錯誤而下降了整個團隊的工作效力。

20xx年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節方面，進步工作效力。其中主要包括了逐日工作安排，時間規劃，團隊協作等。在20xx年中，此方面做的較為薄弱，雖然自己的工作熱忱很高，願意為之犧牲自己的時間，但究竟這樣會影響自己的身體狀態和工作狀態。總之，在新的一年中應當將事倍功半轉變成事半功倍。在職業規劃上，成為一位優秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在複試的時候，老總問我兩年後的職業規劃是什麼的時候，我絕不猶豫的説，“銷售經理”！現在想起來確切蠻激進的，要做一位合格的管理者比做一位優秀的銷售顧問難的多了，需要具有的能力也更多。固然前進的道路坎坷不平，但我相信光明永久在前方，我會繼續堅持一步步走下往的！

汽車年終工作總結14

一年來，辦公室綜合部（以下簡稱綜合部）在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理，服務公司等工作要點，強化管理，充分發揮好綜合部工作承上啟下，聯繫左右，協調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，具體總結如下：

一、主要工作

（一）學習經驗，不斷提高自身素質。

公司9月進行了部門調整，進一步明確了我部門各崗位工作職責、紀律和要求。綜合部的工作涉及面廣，具體有傳真、印件、開介紹信、檔案、協調等等，日常事務瑣碎，管理難度大，這就要求我部門認真學習其他部門的經驗，規範本部門的辦事程序，學習文書檔案管理的先進方法，注重平時積累，嚴格履行發文辦事程序，使本年度的工作有條不紊。

（二）規範發文辦事程序，不斷提高工作質量和效率。

自部門調整後，根據公司領導指示，擬定了《公司有關辦公程序的管理規定》，堅持規範有序的運作，改進服務方式，提高各項工作的質量和效率。

1、從嚴要求，認真做好文祕工作。本年度沈傳網發文23件，沈傳網辦發文6件，從文件的起草、審核、審批到印發，一路均是嚴字當頭，嚴把發文程序關、格式關、文字關和政策法律關，堅持程序層層審籤制度，既確保了發文質量，又確保了文件的嚴肅性和有效性，同時維護公司形象。

2、加強文印管理。無論是用印、用件還是開介紹信，都要辦理登記，並由領導審批，在確認領導簽字後方可加蓋公章、使用公司證件、開信函，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。

3、認真做好文書檔案管理。安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規範、保管有序。並按照保密制度的要求，認真做好檔案借閲、利用工作，全年沒有發生文件丟失和泄密事件。

二、存在不足

一是部門剛規範，有些職能有待繼續確定，二是部門工作紛繁複雜，需要時間學習，三是工作中不夠大膽，要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。

三、明年工作打算

1、盡職盡責抓印信。要嚴格按照發文標準，提高發文質量；做到文件及時收發、傳閲、送閲；明確印鑑管理程序，完善使用登記制度，禁止無登記、無審批用印現象的發生；完善各項規章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規範、辦事有制度有紀律，各項工作都有章可循，有據可依。

2、努力做好新的職能工作。對領導安排的接待工作，要提前學習，要不斷加強個人修養，自覺抬高接待標準，利用網絡學習其它企業在接待工作上的先進工作方法，努力適應接待工作的.需要，樹立企業良好形象。

XX年綜合部的各項工作雖然取得了一些成績，但離要求有一定的差距，我部門將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力和管理水平。緊緊圍繞公司的中心工作，以腳踏實地的工作作風，求真務實的工作態度，積極創新。

汽車年終工作總結15

忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

我入職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的'工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這

個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

應該説，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。