關於單位駕駛員工作總結(精選8篇)
時間不知不覺,我們後知後覺,辛苦的工作已經告一段落了,這段時間裏,相信大家面臨着許多挑戰,也收穫了許多成長,不妨坐下來好好寫寫工作總結吧!那麼要如何寫呢?下面是小編收集整理的關於單位駕駛員工作總結(精選8篇),希望對大家有所幫助。
單位駕駛員工作總結1
本月車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,努力做好春節期間車輛調度,將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下,出色地完成了各項工作任務,現將一月的工作彙報如下:
1、從元月至今,車隊共有車輛13部,駕駛員11名,辦理車輛年檢手續5部,車隊累計 出車1235次,車輛累計行程13多萬公里。
2、學習關於做好春節期間安全生產的通知的文件精神。根據文件精神做好春節期間的車輛調度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調度工作。安全準時地由各生產單位發通勤車及各科室、公司小車出車,是車隊重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,並努力發揮駕駛人員的生產 積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
4、本月進行駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。
5、做好車輛保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表。
6、每週參加駕駛班安全例會。例會要求:要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒後不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全,不斷提高自身隊伍的素質。
單位駕駛員工作總結2
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在着這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
單位駕駛員工作總結3
時間在不經意中從指間劃過,轉瞬間一年過去了,回顧_年的工作,在公司領導的正確指導和全體隊員的力配合下,廠衞隊的各項工作都能夠按部就班的正常開展,特別是人員管理、車輛管理、治安管理及保安員的崗位紀律形象,禮節禮貌等都得到了一定程度的提高。
我雖是一名普通的保安員,但在我心中,珠海發電廠就是我的家,領導是我的家長。同事是我的兄弟,廠區的事是我自已的事,我要精心守衞我的家,使它在安全的環境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員,一名保安員"守衞小區、守衞我家"的責任重。
保衞是一項特殊的、並具有很危險性的工作,可我沒有因此而膽怯、畏懼。卡內基鋼鐵公司總裁齊瓦勃曾經説過"我們不是在為老闆打工,更不是單純為了賺錢,我是在為自己的夢想打工,為自己的遠前途打工。我們只能在業績中提升自己。"因此,我們必須秉承嚴肅認真的工作態度,幹好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。堅決完成上級領導交給們的每一項任務,做到讓領導放心。
現將本人在_年的工作情況總結如下:
一、嚴格要求自己,對出入廠區的人員車輛嚴格檢查。發現與不明情況及時向上級彙報。
二、及時疏導進出廠的車輛,防止堵車。
三、自覺遵守公司的各項規章制度,公司規定的堅決要做到。
四、不斷加強自我學習,提高自身業務知識。
以上是我在一年中做到做好的方面,縱觀一年的`工作客觀自我剖析,自已在下列中方面存在不足之處,肯領導的指正與批評,以待今後的工作中進一步加強和改正。
1、工作當中有鬆懈。
2、工作經驗和相關管理知識仍需進一步學習,積累。
20xx年已經過去,我們將滿懷地迎來20xx年,新的一年意味着新的機遇新的跳戰,今朝花開勝往昔,料得明日花更紅,我堅信在公司領導英明決策下金珠公司的明天會更好,做為公司的一份子,在明年的工作我將一如既住,全心作意的為公司貢獻一份微薄之力。
單位駕駛員工作總結4
在年度的貿易部工作中,我腳踏實地,開拓創新,積極主動地做好各項工作任務,並且結合20x年的工作不足,吸取上一年度的經驗教訓,不斷在工作中得以成長。為能夠更好地完成我貿易部門的各項工作任務,實際掌握自身的能力與不足,為我未來的貿易部工作打下堅實基礎,我特對自身在年度的工作經驗進行了如下總結,並對自身存在的問題進行深刻的思與分析,以鞭策自己不斷進步與努力。
一、深入探索,發展經營。
在當今的經濟型社會發展背景下,隨着市場經濟和企業的迅速發展,企業市場經營模式不斷變換,產品銷售種類不斷增多,導致了市場銷售矛盾日益激化,因此,我意識到開創出一種適合企業的銷售模式是十分必要的。為此,我將市場經營調研工作作為工作的龍頭項目,我積極帶領員工開展各類市場調研活動,實際分析我公司所購各種產品的市場銷售情況,以及市場營銷方式,及時統計出相應的比例數據、賽選確立出銷售市場較好的焦炭、再生膠、下腳鋼材、胚芽粕、酸化油、玉米皮等典型產品,在年初實施採購共同再銷經營市場。在經營過程中,我積極帶領部員進行深入的市場跟蹤調查,並觀察其他企業同產品的經營方式,分析各產品的經營效益,摸索探究出相對較為穩定的產品銷售模式,成功的賣出了創新市場經營模式的第一個步伐。
二、繼續深入,落實創新。
在經過對多種產品共同經營的測試後,我發現g種採購再銷產品銷售經營,是在同行業的經營企業中較為缺乏而一種經營方式。在現階段的多數企業都是採用多種產品同時銷售的經營方式,這種經營方式過於普遍,導致市場產品的差異性較小,同種產品質量平均,價格差異明顯,產品銷售難以突出。我緊抓這一市場缺陷,結合當下市場經營形勢,帶領部門員工轉變經營理念,由年初的多種產品同時購銷經營轉變為單種購銷經營,經營主要針對於在市場中銷量較好的玉米副產品。我緊抓玉米副產品市場,要求員工加強對玉米副產品的瞭解,以實現在玉米副產品經營上實現做精做專。
三、堅持探索,實現新效。
為進一步落實我公司的市場效益,實現市場專效高效性發展。我積極帶領員工,不斷的深入與跟進對新型營銷模式的開發進程。實際研究新購產品再銷經營模式的實施情況,並從銷量,收益,成本,銷售效率等諸多方面進行研究、探討。力求探索出一條最適合我x公司的銷售經營方式,實現我x公司的利益提升,促進我x公司的經營發展。在研究與探索過程中,我發現我公司採購再銷的玉米副產品的生產廠家產品是直銷模式,並且各廠家質量不一致、不穩定,極易影響我公司的副產品專項銷售趨勢。為此,我特展開進一步的研究與探討,決定在6月份在經營玉米副產品的同時再加進口DDGS業務;雖然在新增業務之後,我x公司的銷售情況有了明顯的好轉,但仍存在有一定的不足,在銷售實際中也存在有一定的缺陷,經研究發現,DDGS雖然質量較穩定、一致性好,但受進口數量影響,因此,我公司的整體銷售效果還是不盡理想。為此,我堅定開創新型銷售的理念,立志要提高我公司的銷售業績,堅持不懈的繼續帶領我貿易部員開展各項市場調研工作,最終為我公司確定以經營豆粕為主,兼營DDGS、噴漿玉米纖維的全新經營方式。
四、自身問題與不足
雖然在年度的工作中,我雖積極帶領我貿易部的各個部員,堅持地未完成我公司的制定目標項目而不懈努力,為我公司經營確立了適合的全新型經營模式,使得我公司的銷售業績有了較為明顯的提高。但是在實際的整體經營上來説,我公司的經營效益卻並不理想,並且在創新模式的過程中,我們也經歷了許多坎坷與阻礙,耽誤了我公司的利益發展。對此,我深刻的意識到,我的工作還不夠努力,我部門的工作效益還具有很的差異和不足。
1、未能瞭解各個公司的相關產品的報價、銷售流程及與銷售有關的部分數據情況,導致市場研究存在差異性。
2、未能深入產品實際,分析預測產品成本損失,實際結合產品特色制定銷售方案計劃,影響產品銷售業績。
3、市場調研不夠深入,經營理念意識陳舊。對各級企業的市場調研力度不足,沒有實際瞭解市場的需求與供應總量,探尋新興業務的開發銷售方式,並且在進行創新營銷測試時,不願承擔風險,存有保守經營思想,導致在探究新型銷售模式時,較為坎坷,時間較長。
在貿易部工作的將近兩年時間裏,我始終堅持以高標準、高要求的工作理念嚴格要求自己,堅持做好自身的本職工作,在工作中勤奮進取,腳踏實地,爭取在貿易部這個平台上散發出自己全部的光和熱,為我公司的經濟利益做出實際貢獻。在未來的工作中,我將繼續的施展自己的才能,爭取取得優異的業績,在工作中不斷提升自己的各方面能力,促進我公司的進一步發展與成長,我相信我x公司的未來將會更加繁榮與輝煌!
單位駕駛員工作總結5
從事駕駛員工作已經很多年,我一直都非常嚴格遵守安全的相關法規,在工作理念,不斷地學習新的車輛維護知識,還有車輛維修的技術,提高自己的駕駛技能,在駕駛的過程裏面,嚴守規章,你是在安全第一的觀念,駕駛條件相對較差的情況下,也勤勤懇懇兢兢業業,正宗的完成單位交給我的每一項工作,這麼多年來沒有出現過一起安全責任事故,為公司也出了很多的貢獻。
思想情況,用正確的理論來領導自己,改造自己的一些思想觀,人生觀和價值觀,增強自己的辨別是非的能力,參加工作以來,我努力學習基本理論和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,堅持服從領導的每一項分工,不挑揀,不怕困難,不怕困苦,不管領導安排給我什麼樣的工作,我都會認真的完成。
認真的做好車輛的保養工作,還有維護工作,多年的駕駛經歷,讓我認識到做好車輛的保養和維護,是安全駕駛的一個重要的因素,堅持把功夫用在平時,在沒有出車任務的時候,及時的對車輛進行保養,使車輛在日常生活裏面始終保持乾淨和整潔,給領導一種舒適的感覺,通過對車輛的保養,及時發現車輛所存在的問題,小問題,自己動手解決大毛病,向領導彙報以後進行修理的工作。
在做段工作時間裏來,我非常熱愛汽車駕駛,這個工作對於車輛的愛護也是相當重視的,工作一直都非常認真,也任勞任怨,遵守各項規章制度,非常有走工作的責任感,敬業的精神,用自己的表現也得到了很多領導和同事的認可,以後我還會繼續努力的做下去。
單位駕駛員工作總結6
從事駕駛工作一年來,本人在領導的關心助下,在各位同事的力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項工作任務。
一、立足本職,確保行車安全。
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項活動,努力學習,不斷提高素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。
二、突出重點,做好出行保障。
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通。
在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理。
在日常工作中我能夠團結同志,助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向。
工作中我還存在着這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請家諒解。
總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
單位駕駛員工作總結7
一年以來,在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,不斷提高自己的素質和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,多年來確保安全行車。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,以服務為本,決不讓領導等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓領導有一種舒適感和親切感,多年來不分時間、地點,我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於狀態,在出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,確保了各項出行任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
總之,一年來,我能認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在領導們的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好本職工作。
單位駕駛員工作總結8
在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我紮實工作,對照既定的工作計劃, 積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將5月工作情況彙報如下:
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進着單位工作的正常 開展,在後勤工作中起着重要作用。
1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。在工作中,認真學習公司及小車班的各項規章制度,服從領導的工作安排,嚴格做到派車必應、行車必穩,努力做好自己的本職工作。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格 遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。
今後,我將更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加 強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈 的努力,我的工作一定能夠再上新台階。
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