【熱門】安全個人工作總結3篇

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，是時候寫一份總結了。但是總結有什麼要求呢？下面是小編為大家整理的安全個人工作總結3篇，歡迎閲讀與收藏。

安全個人工作總結 篇1

一、結合實際抓轉化、完善制度抓管理

20xx年，我們遵照“有感領導”、“直線責任”、“屬地管理”的原則，公司上下不斷強化和細化各級安全環保目標的分解與落實。逐級簽訂《安全環保責任書》，逐級分解指標，把安全責任落實到每個單位、每個崗位、每名員工，細化安全責任。形成了一級抓一級、一級向一級負責的安全環保責任體系。同時，認真貫徹落實股份公司文件精神，對《十六項管理規定》實行進一步轉化，並制定了實施細則，於20xx年五月份開始正式執行。對公司各級安全生產責任制重新全面進行了修訂和完善，對45項安全管理制度進行了細化和整合，進一步明確部門和崗位職責。我們深入基層加強制度執行情況的監督檢查和審核，做到嚴查、嚴防、嚴改、嚴管，強化屬地單位執行意識，提升執行能力，確保了各項管理規定在基層收到實效。

二、深化隱患治理，加大投入，提升本質安全

xx年，公司充分利用隱患治理專項資金、安保基金等進行安全環保隱患治理，做到隱患整改的內容、標準、措施、進度和責任人“五落實”，真正實現本質安全。我們先後完成了重油催化吸收穩定及脱硫系統隱患整改、球罐和輕質油罐隱患整改和廠西氣櫃更新。實施了安全受控系統的完善。碧海公司油庫自備鍋爐隱患整改工程，目前正在審批中。結合集團公司安全大檢查、“三基工作”大督察、隱患大排查以及板塊體系評估提出的隱患問題，11月份，公司多次組織召開隱患治理專題會，從安全環保、公用工程、儲罐類、裝置設備類全面研討隱患整改方案和措施，共計排查出安全環保隱患 31項，已經上報集團公司申請隱患治理專項資金，並將納入安全受控系統實時跟蹤隱患整改情況。

20xx年，我們嚴格執行建設項目 “三同時”和環境影響評價規定，我們完成了“三老兩高”項目的職業病危害預評價、安全設立評價的評審工作，按期取得了省安監局和衞生局的行政批覆。同時，完成了碧海公司自備鍋爐隱患整改環境影響評價工作，完成了120萬噸/年汽油加氫改質、15萬噸/年聚丙烯項目、延遲焦化隱患整改項目的環保驗收監測方案的編制，重油催化吸收穩定及脱硫系統隱患整改等12個項目的環保驗收監測。

按照集團公司要求，我們對現役裝置重催、催化、氣分、調合球罐區和碧海油庫進行了HAZOP分析，通過分析共發現問題並提出建議共346條，我們依據專家提出的關於設計規範符合性、生產操作控制和現場隱患方面的問題共採納252條，採納率73% ，實施率52% 。整體上提升了裝置的本質安全水平。

三、完善應急預案，全面提升應急響應能力

20xx年，我們依據《應急預案編寫導則》，對公司的突發事件總體應急預案、五項專項預案，以及各直屬單位應急處置預案進行修訂並印製下發。及時調整應急管理體系，層層制定應急預案演練計劃。現公司有《應急組織機構及職責》、《突發事件信息報送管理辦法》、《應急設備維護保養規定》等制度。公司級總體應急預案1個、專項應急預案13個，二級單位綜合應急預案50個，應急操作卡1200個。其中，總體應急預案和五個專項預案通過了遼寧省和集團公司的評審和備案。

我們結合公司高温高壓、易燃易爆的實際情況，針對關鍵崗位和要害部位組織抽查基層單位救援演練情況。通過各種形式的演練，對於基層單位的領導幹部和管理人員，提高他們的應急管理意識和應急處置的組織指揮水平;對於關鍵裝置、要害部位、重點環節、特殊作業的生產操作人員和施工作業人員，熟悉崗位應急處置程序，提高他們的應急處置、自救互救以及避險能力。重催污油池泄漏應急搶險和碧海公司長輸管線泄漏應急搶險對公司整體應急響應能力是最好的檢驗。

四、嚴把承包商五關，加大監督，狠反“三違”

xx年，我們對承包商人員統一製作工作服，統一安全帽，建立承包商人員管理電子檔案，嚴格按照《錦西石化分公司承包商及其人員安全管理辦法》進行准入審查，對體檢不合格承包商人員禁止進入公司施工，對承包商實行安全保證金制度。組織承包商進行公司級和車間級安全教育培訓和考試。考試不合格者，嚴禁施工作業。

我們採取不定期檢查的方法現場抽查承包商施工作業，屬地單位每天進行考勤檢查。每季度對承包商的工作進行考核打分。同時，公司安全監督人員對各類違章行為進行現場拍照，建立違章曝光板，並對違章次數進行累積，將屢次違章不改的承包商納入“黑名單”，工程部門不予准入。對公司整體HSE管理水平的提高起到了關鍵性作用。

嚴格現場監督，強化作業許可受控管理。從作業審批的第一關開始把好入口關，嚴格按照作業許可和風險辨識要求落實安全環保措施，確保作業環節的有效監控，對執行不到位的現象及時糾正和制止。

五、注重實效抓體系，穩步整體推進

2xxx年，針對公司HSE管理和板塊公司16項管理規定轉化要求，全面修訂完善公司《程序文件》和《管理手冊》。建立起以手冊為綱領、程序文件為支柱、作業文件(制度、規定、管理辦法、操作規程等)為主體的體系文件框架。

20xx年，公司先後組織了兩次內審，共審核出問題426項，開具不符合報告30項，已整改421項，板塊公司共對我公司進行了兩次HSE現場審核，共審核出問題285 項，提出53項改進建議，已整改完成257項，正在整改28項，已列入今年計劃整改。通過體系全要素審核和整改，確保了公司質量、健康安全環境管理體系運行的有效性，持續改進HSE管理水平。

六、強化宣傳教育培訓，營造安全文化氛圍

20xx年，我們廣泛開展了“安全生產月”等安全環保宣傳教育活動，組織“落實安全生產主體責任知識競賽”全員答題;榮獲國家安監總局優秀組織獎。“安康杯安全環保知識競賽”榮獲全國安康杯競賽活動示範企業稱號，8次獲得全國“安康杯”知識競賽“優秀企業”榮譽。拍攝的公益宣傳片《生命的意義》榮獲全國安全電視劇大賽作品三等獎。通過開展一系列生動活潑，形式多樣的'安全文化活動，不僅豐富了員工的日常安全活動，促進了企業安全文化建設。

公司聘請大港石化、寧夏石化領導和專業人員來公司舉辦屬地管理和推進杜邦管理培訓;舉辦工作前安全分析(JSA)和工藝設備變更知識培訓2期316人;舉辦危害因素辨識、風險評價知識培訓2期263人;舉辦作業許可監護人員培訓9期802人;全年共組織各類培訓4797人次。通過分專業、分層次、分崗位、分工種、有計劃、有針對性的HSE培訓，提高了員工健康安全環保的意識和能力。

七、完善安全受控系統，實現信息化監控管理

公司安全受控系統目前已全部上線並平穩運行，達到驗收條件。該系統實現了風險管理、作業許可、教育培訓、隱患管理等16個模塊功能，實現了視頻監控系統聯網和可燃氣體報警聯網，同時在主要生產裝置裝設電子巡檢和火災報警聯網，在公司中央路和三三線設置安裝了機動車輛測速系統。目前已在裝置區、儲罐區及邊緣部位安裝視頻監控點總數達到909點，應急指揮中心3塊視頻大屏幕、廠區高點視頻頭及52個操作室視頻監控已全部投入使用。

八、加大廠內交通整治，實時動態監控

2xxx年，我們修訂和完善了交通安全管理制度，建立並規範了各類機動車輛檔案。

加強廠區內交通安全設施的維護和建設，為廠區道路各主要路口安裝了減速帶，為廠區道路和公司所屬各停車場規劃了交通標線。完善GPS監控系統，對違章車輛進行抓拍，在東門電子大屏上予以曝光，廠內共查處各類交通違章行為121起,對違章駕駛員及所屬單位進行了教育學習、罰款、月考核等處理。加強節假日期間車輛的“三交一封”管理，有效防止了重大交通事故的發生。

九、抓好三級防控，實施污染減排，確保清潔生產

20xx年， 我們與有關部門簽訂了污染減排責任書，逐級分解污染減排目標和任務，完善獎懲措施。其中熱電公司污水回用、污水二期MBBR生化處理、污水二期密閉除臭、含硫污水集中預處理項目已相繼投入運行。同時加強了對三級防控系統的監督、檢查，三級防控系統良好備用。加強了對環保專用在線監測設備的使用和管理，三排洪溢油報警系統安裝調試完投用，二催再生煙氣在線監測系統安裝調試完投用，環保在線監測數據正常傳輸。

安全個人工作總結 篇2

今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優質、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點監控，在源頭防範、過程監控、應急管理等關鍵環節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無一起安全責任事故。

一、組織領導落實到位

為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構，對運輸安全工作進行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實到位。

二、交通運輸暢通有序

（一）提前籌備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，並針對重點線路可能出現的客流高峯，制定了相應的應急運輸工作預案，落實了應急客車2輛、客船1艘。

（二）科學調度。針對長假前後客流高峯，各車站根據客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學調度，對運力緊張的客運線路車輛採取了優先安檢、報班，及時安排加班、啟動應急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。

（三）優質服務。湘運公司麻陽分公司增設了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，引導旅客購票、上車。客運車輛在車內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公佈了服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務質量監管，維護運輸秩序。

（四）嚴格執法。運管和海事部門加強了執法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。

三、安全生產形勢平穩

（一）強化宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。

（二）狠抓源頭管理。一是嚴格車、船技術准入。節前，對所有客車、客（渡）船技術性能進行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車、客（渡）船技術狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格准入。對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現場監管。

（三）開展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋樑、路政管理、在建工程、內部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時落實了整治。

（四）加強了重點監控。海事處實行了領導分片、分水域的方式，有領導帶隊，加強了水上

運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業安排管理人員對危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。

安全個人工作總結 篇3

歲月如梭，時光荏苒，轉眼間14/15榨季又過去了，14/15榨季以來，我在安全科，在科長和同事的支持下，按照目標任務要求，認真進行日常安全檢查和消防安全檢查工作，圍繞車間、科室，在自己的工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。現將14/15榨季個人工作情況具體總結如下：

一、加強學習，提升素質

我是一個喜歡學習的人，總覺自己在安全科工作，特別在當今貫徹安全標準化生產時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習現代安全生產知識外，重點學習了《企業安全管理》、《企業安全技術》、《企業安全生產》、《企業安全員》《消防安全知識》等書籍。同時還學習了有關製糖專業知識（如壓榨提汁、澄清、分蜜與乾燥）等，做到學深學透，掌握在腦海中，為自己做好安全科的工作打下堅實的基礎，通過學習，我提高了自身素質，進一步對員工的培訓打下了有利基礎。做好科室培訓工作，做好每年的員工、季節工、新員工、實習生培訓工作；做好消防演練工作；做好交通安全宣傳工作等，在這些工作中以細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到員工的肯定。

二、工作情況與工作成績

1、日常安全檢查工作，每天堅持進入車間進行日常安全檢查，通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。天天能到工作現場檢查安全生產、每日分上下午對車間進行全面巡查，對存在的安全隱患及時進行督促整改；對特種設備及消防設施進行檢查，落實督促相關部門、科室進行維修和保養，使公司消防設施能健康穩定完好。

2、安全大檢查工作，為切實搞好公司安全大檢查工作，配合公司安全員全面抓好正常的每月一次例行檢查工作，消防安全隱患。同時，結合節假日，抓好公司安全大檢查工作。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真落實檢查活動，切實做到認真檢查，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時做出整改，基本得到了有效的遏制，從而，避免了重特大事故的發生，促進了榨季穩定生產。

3、負責消防設施的維修和保養的監督工作，定期對到期的、失效的滅火器及時進行充裝，14/15榨季維修及充裝滅火器情況如下：

滅火器更換充裝：837具；（到期及失效的）

水帶更換：32盤，水槍5支；

消防給水主管道：2處；

更換室外地上栓3具；

應急燈更換47具，新裝38具。

4、培訓工作，5份月開始科室內部培訓，每日進行常規日常檢查工作，擠出時間進行自我學習有關安全文化知識。11月份組織三大車間對《車間現場安全》、《職業病防治法》、《消防安全知識》進行了培訓，同時對物流科員工進行了《物流安全常識》專門培訓。之外，配合來賓安全生產委員會閉老師對季節工、外包工、實習生進行了《安全生產常識》的培訓， 本榨季內外培訓643人次，48課時。這次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防範和職業責任四個方面有了很大的進步，通過對員工的培訓，加強了員工聚凝力和向心力，大大地提高了員工的安全生產意識，培養了員工敬業愛崗的精神。

5、其他工作，服從領導安排。在圍繞自己的工作同時，服從公司、科室領導安排，2月份我抽調到農務科下鄉負責機耕度量工作。

三、工作中的認識

在日常工作中，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：

1、有少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理;

2、有極少數班組、科室安全隱患整改不及時、不到位；

3、是外協施工員工的安全問題，存在安全隱患。

四、20xx計劃工作

1、加強自我的安全文化學習，深入到車間、科室員工當中去，與員工打成一片，團結號召員工參與到安全工作中來，要擺正位置。

2、加強日常檢查工作中自查自檢，做好日常檢查記錄；

3、認真做好消防安全檢查記錄，做好消防設施、器材的台賬；加強消防設施的檢查和維修保養工作；

4、加強對員工、季節工、外包工、實習生的安全培訓；

五、結束語

簡單回顧14/15榨季的工作，就是立足安全員本職崗位，做到了安全員把自己平凡的工作，為公司員工安全着想為起點。在工作上，爭創一流科室，按照安全員職責要求，與車間、科室員工保持高度一致，在學習、工作和生活中識體、顧大局、講奉獻，樹立安全員風範、勤勤懇懇、一心為公司利益、員工安全。