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車間生產主管工作總結(15篇)

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以使我們更有效率,因此好好準備一份總結吧。但是總結有什麼要求呢?以下是小編整理的車間生產主管工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間生產主管工作總結(15篇)

車間生產主管工作總結1

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下,通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裏個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;

一、老員工帶新員工

年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

二、減少消耗

x月—x月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工,工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、強調安全紀律

x月x日,因員工xxx和xx上班期間嬉戲打鬧,導致xx工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數據統計

xxxx年末,本班卷繞員工共計x人,新進員工xx人,辭職及自動離職共計xx人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人(x人為工傷假)。

五、心得體會工作中存在的不足

1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢;

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠;

3、班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的x起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

車間生產主管工作總結2

xxxx年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結xxxx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。xxxx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

1、通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

xxxx年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達xx、9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達xx支)的優點,淘汰現有的8台卧式封口車牀,重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台¢xx設備1台¢xx設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要xx名員工(三班運轉),新設備購置後,兩個工序員工就可縮減到xx名,人員縮減9名按月平均工資xx元計算,光人員工資一項就可為公司節約xx元,新設備購置後,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省xx萬元。

2、旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

3、加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在xx年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

4、設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降温,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、設備大修時,也需要對擴散泵進行降温,降到室温環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降温裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降温時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5、設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在xxxx年,把這方面的工作切實落地。

6、現場管理方面

上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了,3年來,此設備從未正常生產過,xxxx年更是處於全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩台設備移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力於改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利於車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

車間生產主管工作總結3

城關鎮冬季安全生產大檢查情況彙報根據縣委辦、政府辦《關於切實做好冬季安全生產大檢查的通知》(留辦發〔xxxx〕79號)要求,為切實做好今冬及元旦、春節期間的安全生產工作,確保全鎮安全生產形勢進一步穩定,我鎮組成安全檢查組,分別於xxxx年12月7日和xxxx年1月26日在全鎮範圍內開展了兩次安全生產大檢查,現將情況彙報如下:

一、組織領導,夯實安全責任。

一由主要領導利用例會、專題會議等形式安排部署安全生產工作,將責任層層落實到村組、到人;二是採取宣傳車、公告、橫幅多種形式,深入宣傳道路交通、消防、森林防火等安全知識。

二、開展檢查,確保安全穩定

三、落實整改,消除事故隱患

檢查組一行每到一處,認真查閲檔案資料,查看每處角落,做到不留死角、不漏隱患,對查出的隱患,落實措施、

時限、人員,確保全面整改。如小留壩加油站使用的5號加油機旁的摩托車要求立即挪開,場地積雪要及時清掃乾淨。鴻達加油站無安全檢查記錄,無值班日誌,無xxxx年的消防器材檢查記錄,要求月底前落實好。惠民超市、茶葉商店、蘇敏商店三家煙花爆竹銷售點均有證,所進煙花爆竹都有標識,要求他們擺放時與其他商品分開、存放地點要注意安全距離等。

四、嚴肅值班紀律,確保信息靈通。

一是嚴格執行領導帶班、24小時值班和日報告制度,各村(居)也安排了春節期間安全值班;二是進一步夯實了森林防火責任,各村落實了人員、措施,並在各墓地落實專人監管;三是靈通信息,保障信息暢通,提高應對突發事件的處置能力。

車間生產主管工作總結4

xxxx年是我們xxxxxx公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。xxxx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計xxxx年焊接行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗鹼洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在xxxx年採取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並對ISOxx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,並要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。

三、開源節流,降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味着增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。xxxx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,儘量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備儘量在晚上開啟,並在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎,有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在xxxx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

五、加強設備管理

在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理,推進5S管理制度

在xxxx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在xxxx年生產管理工作不斷提高,走上新台階。

總之,為實現xxxx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。

車間生產主管工作總結5

轉眼間第一季度過去了,這段時間在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產月之際在此對第一季度的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在第一季度,作為一名生產主管,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下個季度,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一、安全工作

總結第一季度的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是第一季度的事故原因。

在下季度的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間生產主管工作總結6

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

一、主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

2、生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。

3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。

車間生產主管工作總結7

懷着對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,不知不覺我已經提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收穫的。

經過半年的熟悉和鞏固我已經完全適應了我現在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那麼,在接下來的下班年裏,我要繼續開始進入穩步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結在工作上的事情,不要浪費上半年這麼久寶貴的經驗。我的上半年車間管理工作總結如下:

一、在人員的管理上

我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的,我也瞭解他們,也知道他們最想要什麼,最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現在管的是整個生產車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。

所以在每天早上工作之前,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們説上兩句在之前工作中的進步和問題,並試着融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會在和我説話時畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。

二、在車間的管理上

我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產線線的生產量並詢問質檢部所檢測的產品質量,認真的核對幾天前後的變化。當出現產品數量和質量的問題的時候,就在早會上提出來,並按照公司的懲獎制度嚴格執行。

對於各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。

三、在車間的衞生方面

生產車間是容易產生雜物的地方,那些細小的副產物和機器的油漬如果不及時打掃,車間就會變的髒亂不堪。對於衞生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衞生,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,我也會順帶進行每天的衞生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。

剩下的就是一些平常的文件管理、客户訂單處理的工作了,這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經驗,我相信我就能夠越做越好。但是,車間的人員是容易變動的,我需要不停的注意車間氛圍的變動,我始終堅持,員工是車間的核心這個觀念,也希望在下半年我能做的更好,xxx公司會更好!

車間生產主管工作總結8

xxxx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在xx公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的複雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:

一、隨着我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。

二、以上情況彙報後,經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:機後架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。

三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日後的生產管理創造了有利的條件。

四、面對阻礙生產發展的問題,在以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的噸上升到現在每月噸,產能大約提升了%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。

六、隨着市場對產品的要求越來越高,公司也面臨着新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,並且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今後工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

車間生產主管工作總結9

轉眼xxxx年過去,過去的一年中,在領導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業業務素質同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結,我會在以後的工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。

1、思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正。

2、業務工作上,在工作中,在領導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業

知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的瞭解。

4、工作質量方面,時刻嚴格要求自己,使產品質量達到最好,班內檢查中合格率保持在較好水平。

5、生產安全方面,堅持每天班前班後會説安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生。

在今後的工作中,我將認真學習專業知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領導下達的工作任務,使自己的工作更加出色。

車間生產主管工作總結10

自從進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來、水平。客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面

為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説今年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間生產主管工作總結11

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裏結束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從9月28日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客户產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客户的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面在過去的一年裏,各設備運轉良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裏,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、 質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質

量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、 人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、 物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

車間生產主管工作總結12

當20年的鐘聲敲響之際,我們送走了20年。回顧已經過去的20的一年裏,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏,我們務必持續在20年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

一、採取各項措施,確保完成生產計劃

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

採取的主要措施有:

1、車間的工票原先是當天發,此刻車間要求工票提前發,以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發到職工手中,讓職工明白自己下一步要幹什麼,做好工作準備。

2、車間每週做周計劃完成率報表,統計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數據分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉入佔30%左右,輔料問題影響佔10%左右,找相應的工序、車間進行協調,溝通,儘快解決問題。

2.2、設備問題佔20%左右,人員問題佔15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機牀三班倒。

3、計劃員採取產品流程跟蹤的方式,在車間發現職責心較差的員工,及時進行現場教育、督促,提高員工的用心性和職責心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本着“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作,質量指標到達考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的資料。並結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地瞭解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每一天檢查設備,發現問題及時的更正,詳細的做好每台設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每台設備都有職責人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調換,是設備保養落實到實處。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間5S現場管理,,使職工有一個身心愉悦的工作環境

根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執行:

1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規定規範穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續着裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規定方式穿戴,普車、鑽銑牀務必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨牀務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花,所有員工袖子不能捲起來。

(2)、工作服最少每週換洗一次,平時隨髒隨洗,持續乾淨,上班時需穿乾淨的工作服。

2.自己的工作環境,保管的工具,所負責的職責區等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其佔用作業空間。

4.通道務必始終持續清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區域作業人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規定的要求,整齊放置在規定的位置,車間各區域按照發放的圖紙佈局(數控區、普車區、鑽銑牀區等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域,整齊統一。

7.加工區產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且持續與通道平行或垂直襬放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空週轉盒。

9.工具箱櫃面只允許在規定的'位置擺放首件(櫃面左上角)、水杯(櫃面右上角),夾子從前到後依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備註填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件後將產品首件壓放在標示牌上,並放在工具箱櫃面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,並將上序標識牌、雜物清理乾淨,待盒子內產品擺放滿後填寫數量,然後將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大於25mm的,要求在規定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統一正面向外懸掛,在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,註明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衞生區,不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,持續清潔衞生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象,若出現上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區域待批示後處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻幹損壞設備;員工之間要禮貌禮貌,團結友愛。

車間考評:

車間根據以上規定,每週不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對於未出現問題的班組成員獎勵100元/月。

透過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。

四、加強車間設備管理工作,產品質量得到穩步提升

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理,持續設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每週周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備持續在良好的運行狀態。

2.3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

車間生產主管工作總結13

20xx年是我們20xxxx公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗鹼洗,行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交xxx等記錄,將整個生產過程記錄在案,便於分析查找問題。

二、提高員工的質量意識,加大質量管理力度,提高成品一次合格率

應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年採取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工瞭解質量工作的重要性,並對ISOxx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,並要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鈎,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。

三、開源節流,降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味着增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,儘量連續生產,避免能源浪費,合理安排用電時間,大用電量的設備儘量在晚上開啟,並在生產間隙關閉水電氣,節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎,有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。

五、加強設備管理

在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理,推進5S管理制度

在20xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5S管理制度,力爭在20xx年生產管理工作不斷提高,走上新台階。

總之,為實現20xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰鬥的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過紮實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。

車間生產主管工作總結14

xxxx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部主管的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將xxxx年工作情況具體總結如下。

一、生產任務完成情況。

xxxx年,我帶領生產部幹部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成xx台柴油發電機組生產任務。

二、全年採取的主要工作措施。

(一)加強思想教育,提高員工凝聚力。

xxxx年,我切實加強對員工的思想工作,通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。

(二)加強設備管理,確保生產正常進行。

設備是重要的生產工具,對於完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。

(三)加強質量管理,確保產品質量合格。

我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部主管,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。

開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、熱門思想彙報督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。

通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。

(四)加強安全生產工作,確保生產安全。

xxxx年,我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:

一是在生產過程中,要求全體幹部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。

二是制定和完善規章制度並確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串於生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。

三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細緻的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。

四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記於心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。

(五)加強降本增效,提高企業經濟效益。

xxxx年,我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。

三、存在的不足問題。

xxxx年,我在取得一定成績的同時也存在一些不足:

一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;

二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。

四、明年工作計劃。

(一)堅定信心,提高產品質量。

明年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,心得體會找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。

(二)加強培訓,提高員工綜合素質。

我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰鬥力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。

(三)注重安全,確保安全生產不出事故。

我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產製度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。

(四)加強管理,繼續做好降本增效工作。

我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。

今年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今後,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。

車間生產主管工作總結15

首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,並主動為處(配供處)裏做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閒暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的瞭解。

長安客車以“適用、節約、可靠”為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力於客户價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以説正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。

金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,願向領導請教和交流。

一、關於“6S管理”

“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優質的管理平台。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的.、.頓環節,我們做的還有差距。

瞭解到咱們企業也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下裏向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用並不很.,何談去實踐應用。

建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,並對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。

二、關於物資、購接收環節

物資的購接收和供應,關係到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響着企業形象的建立。

案例:丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

建議:加強同供應商的協調和溝通,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現象,人人多盡一份責,維護企業.體的形象和榮譽。

三、關於物料配送環節

這裏發現存在送收交接環節不暢和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間後,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線後,發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環節溝通協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。

2、做好“6S管理”,保證物料擺放.齊,物資區清掃乾淨,以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗,入廠檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。

四、關於員工管理及績效考核

班前班後做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊樑。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規範紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前後的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。

車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閒,造成生產能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。

建議:

1、重視班前班後的講評,形成規範積極的工作氛圍。

2、合調和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源

3、加強績效考核,工資透明化,和產量質量掛鈎,加大獎懲力度。

五、關於工作現場的地面區域標識問題

一般説來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着,但總體來説,顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

建議:規範地面區域劃分標識,合.規劃工作區域,為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新塗刷)

六、關於基層操作動作標準化

“沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來説,標準化工作可以直接利用和體現。

以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱為例:

拆卸過程大體分為四個步驟:

1、拆卸頂蓋——約3min;

2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約5.5min;

3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min;

4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。

可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則説明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合.的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便於改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。

由於工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報,望指點。

標籤:車間 主管