【精選】安全個人工作總結範文彙總七篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？下面是小編整理的安全個人工作總結8篇，歡迎大家分享。

安全個人工作總結 篇1

本學期我擔任七（6）班語文教學工作，對該班的安全高度重視，平時教學活動中擠出時間給學生灌輸有關安全方面的知識，不厭其煩地對他們進行安全教育，個人安全工作總結範文。

我不但對他們進行安全知識教育，而且在課餘時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。

一、利用語文課本的素材適時引入安全教育內容，聯繫生活對學生進行安全常識教育。

二、教育學生嚴格遵守學校的作息時間，上學、放學不準在學校和路途中逗留、玩耍，不允許不經家長允許跟同學去了，讓家長隨時瞭解其子女的去向，個人總結《個人安全工作總結範文》。

三、在校內外，不允許學生做危險的遊戲。如；互相追打、奔跑等。

四、教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衞生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。

五、教育學生不踐踏學校的草坪，不損壞學校的花草樹木。

六、教育學生不爬牆，不爬樹，不爬學校的籃球架，不爬陽台上的欄杆。

七、教育學生不玩火、不玩電、不玩爆竹。

八、教育學生不帶危險的物品到學校（如：木棒、小刀、匕首等利器進入校園。）不在井脣、變壓台旁、高壓電線下等危險的地方玩耍。

九、無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生並遇險等，要及時報告老師。並且指導學生學會使用各種求救電話。

十、夏季、只有在家長或老師的帶領、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池裏戲水、游泳。

一個學期結束了，在同學們和我們老師的努力下，全班56人無一例安全事故發生。但是，安全工作是班務工作中的重中之重，需要我們做到天天講、時時講，警鐘長鳴才能杜絕一切不安全的事故發生。這項工作還需要下期進一步加強。

安全個人工作總結 篇2

今年國慶秋節期間，全縣交通系統按照“安全、優質、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責任落實，措施有力，狠抓節前工作準備，強化節日期間重點監控，在源頭防範、過程監控、應急管理等關鍵環節上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序，無一起安全責任事故。

一、組織領導落實到位

為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領導小組，落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構，對運輸安全工作進行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實到位。

二、交通運輸暢通有序

（一）提前籌備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析，制定了水陸運輸保障方案，並針對重點線路可能出現的客流高峯，制定了相應的應急運輸工作預案，落實了應急客車2輛、客船1艘。

（二）科學調度。針對長假前後客流高峯，各車站根據客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學調度，對運力緊張的客運線路車輛採取了優先安檢、報班，及時安排加班、啟動應急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。

（三）優質服務。湘運公司麻陽分公司增設了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務，引導旅客購票、上車。客運車輛在車內醒目位置張貼了《監督公示牌》，公佈了服務質量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規違章行為。運輸企業安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務質量監管，維護運輸秩序。

（四）嚴格執法。運管和海事部門加強了執法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴格治超治限。

三、安全生產形勢平穩

（一）強化宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習，確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。

（二）狠抓源頭管理。一是嚴格車、船技術准入。節前，對所有客車、客（渡）船技術性能進行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸的客車、客（渡）船技術狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格准入。對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次排查，凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定，認真履行職責，督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現場監管。

（三）開展了節前安全檢查和隱患排查。節前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋樑、路政管理、在建工程、內部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發現的隱患及時落實了整治。

（四）加強了重點監控。海事處實行了領導分片、分水域的方式，有領導帶隊，加強了水上

運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業安排管理人員對危險路段蹲點監管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。

安全個人工作總結 篇3

我校始終遵循《福建省學校安全管理條例》，踐行《晉江市教育系統開展創建安全發展學校實施方案》《20xx年學校綜治安全目標管理責任制考評》等相關文件精神，繼續落實“標準化建設三年行動”暨創建“平安先行學校”相關文件，安全工作貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強以學校安全為本的各項安全管理工作。

一、學校重視，完善制度

1、我校校長對學校安全工作有着清醒的認識，把創安工作列入學校工作議事日程，全面貫徹落實上級精神，加強安全管理。在統一認識的前提下，學校成立了以校長為組長的創安領導小組，切實做到校長親自抓，分管安全員直接抓，全體教師共同抓，德育處協助抓，使創安工作有了強有力的組織保證。

2、有效的管理制度才能確保安全工作落到實處，並不斷得以強化。建立領導、班主任值勤制度，保安門衞值班制度，節假日值班制度等，同時加強了對學生的安全防範教育工作，經常召開教師會議，瞭解、分析情況，及時採取措施，佈置創安工作，傳達上級有關精神。結合上級安全檢查，及時整改，及時填寫《學校及周邊安全隱患問題排查登記表》，確保學校創建工作的有秩開展。

二、完善管理，常抓不懈

1、學校與派出所聯繫緊密，設立了校園警務點，加強了警校聯繫，學校的安全工作有了可靠的保證。為保證師生的交通安全針對校門口車流量比較大的情況，學校在校門口設置了緩衝帶和警示牌，提高了學校的治安工作“技防”、“物防”水平。

2、學校制定了嚴格的門衞制度和來訪人員的登記、保衞人員安全巡查制度，並做好值班記錄和來訪人員登記記錄。

3、學校不斷加強教學環節和實驗室安全管理，實行教師崗位責任制，要求任何一位教師必須對自己的崗位安全負全責。學年初，每位教師都要與學校簽訂安全責任狀;專用室管理方面，不斷建立健全安全操作規程和專用室管理制度。專管員和上課教師要嚴格遵守安全操作規程，確保安全。

4、認真執行安全事故報告制度。學校每月30號前都按時將“隱患兩表”送交教育辦，對安全事故實行“零報告”制度，決不允許緩報、瞞報或不報的現象發生。

5、學校認真履行片區綜治安全工作職責，聘請羅山派出所刑偵中隊副中隊長陳藝輝出任學校法制專職輔導員，開展法制知識講座。

三、加大投入，確保安全

學校投入近二十萬元，翻建學校圍牆，新建了校園大門，並安裝了電動門。改造傳達室，對校園警務室進行了重新佈置，更新安裝了校園電子監控系統，配備必要的“四大件”(鋼叉、長棍、短棍、辣椒水)保安器械。

四、紮實教育 宣傳到位

1、認真開展豐富多彩的法制、交通安全、飲食衞生安全、消防安全、預防溺水、預防違法犯罪等教育，除了法制副校長給師生進行法制教育外，學校還組織觀看了“少年兒童安全教育圖片展”;積極組織學生參加市級安全知識競賽;加強了對學校大型集體活動(包括外出社區活動、實踐活動等)的安全教育和安全管理;學校還印發了消防安全材料、游泳防溺水、防詐騙等安全材料、交通安全、安全知識材料和《關於安全工作告家長一封信》等發分給師生，不斷加強師生的法制、交通安全、消防安全、安全防範的教育力度，增強他們法制觀念和安全防範能力。

2、按照上級統一部署，今年的九月中旬，全校開展了“防震減災疏散演練”活動，由於我校精心制定了疏散演練方案，整個活動中全校師生，能在最短的時間內，安全、有序、鎮定、快速地到達疏散集合地(運動場)，人人各盡其責，很好地達到了預期的效果。

3、積極開發學校宣傳陣地，學校充分利用國旗下的講話、每週一的教工例會、紅領巾廣播站和學校校訊通等形式，加強對全校師生的法制教育。

五、工作創新，通過各級安全工作檢查驗收

通過羅山街道對我校進行的泉州市安全發展學校創建的初級評估檢查。

六、存在問題及建議

1、校園周邊交通環境需進一步整治，學生出入存在一定的安全隱患。

2、有部分小攤販在校門口附近擺攤設點，建議上級有關執法部門對小攤販予以取締，對學校周邊加強巡查、整治，營造一個良好的校園周邊治安秩序。

3、部分師生安全防範意識薄弱，須加強教育，提高師生安全防範措施。

一年來，學校無安全事故，師生守紀、文明、有禮，但也存在一些不足。新形勢對我們提出更高的要求，需要我們要進一步解放思想，堅持與時俱進，創造性地開展安全工作，努力營造一個平安、和諧的校園環境，促進學校教育教學工作水平的提高。

安全個人工作總結 篇4

一、結合實際抓轉化、完善制度抓管理

20xx年，我們遵照“有感領導”、“直線責任”、“屬地管理”的原則，公司上下不斷強化和細化各級安全環保目標的分解與落實。逐級簽訂《安全環保責任書》，逐級分解指標，把安全責任落實到每個單位、每個崗位、每名員工，細化安全責任。形成了一級抓一級、一級向一級負責的安全環保責任體系。同時，認真貫徹落實股份公司文件精神，對《十六項管理規定》實行進一步轉化，並制定了實施細則，於20xx年五月份開始正式執行。對公司各級安全生產責任制重新全面進行了修訂和完善，對45項安全管理制度進行了細化和整合，進一步明確部門和崗位職責。我們深入基層加強制度執行情況的監督檢查和審核，做到嚴查、嚴防、嚴改、嚴管，強化屬地單位執行意識，提升執行能力，確保了各項管理規定在基層收到實效。

二、深化隱患治理，加大投入，提升本質安全

xx年，公司充分利用隱患治理專項資金、安保基金等進行安全環保隱患治理，做到隱患整改的內容、標準、措施、進度和責任人“五落實”，真正實現本質安全。我們先後完成了重油催化吸收穩定及脱硫系統隱患整改、球罐和輕質油罐隱患整改和廠西氣櫃更新。實施了安全受控系統的完善。碧海公司油庫自備鍋爐隱患整改工程，目前正在審批中。結合集團公司安全大檢查、“三基工作”大督察、隱患大排查以及板塊體系評估提出的隱患問題，11月份，公司多次組織召開隱患治理專題會，從安全環保、公用工程、儲罐類、裝置設備類全面研討隱患整改方案和措施，共計排查出安全環保隱患 31項，已經上報集團公司申請隱患治理專項資金，並將納入安全受控系統實時跟蹤隱患整改情況。

20xx年，我們嚴格執行建設項目 “三同時”和環境影響評價規定，我們完成了“三老兩高”項目的職業病危害預評價、安全設立評價的評審工作，按期取得了省安監局和衞生局的行政批覆。同時，完成了碧海公司自備鍋爐隱患整改環境影響評價工作，完成了120萬噸/年汽油加氫改質、15萬噸/年聚丙烯項目、延遲焦化隱患整改項目的環保驗收監測方案的編制，重油催化吸收穩定及脱硫系統隱患整改等12個項目的環保驗收監測。

按照集團公司要求，我們對現役裝置重催、催化、氣分、調合球罐區和碧海油庫進行了HAZOP分析，通過分析共發現問題並提出建議共346條，我們依據專家提出的關於設計規範符合性、生產操作控制和現場隱患方面的問題共採納252條，採納率73% ，實施率52% 。整體上提升了裝置的本質安全水平。

三、完善應急預案，全面提升應急響應能力

20xx年，我們依據《應急預案編寫導則》，對公司的突發事件總體應急預案、五項專項預案，以及各直屬單位應急處置預案進行修訂並印製下發。及時調整應急管理體系，層層制定應急預案演練計劃。現公司有《應急組織機構及職責》、《突發事件信息報送管理辦法》、《應急設備維護保養規定》等制度。公司級總體應急預案1個、專項應急預案13個，二級單位綜合應急預案50個，應急操作卡1200個。其中，總體應急預案和五個專項預案通過了遼寧省和集團公司的評審和備案。

我們結合公司高温高壓、易燃易爆的實際情況，針對關鍵崗位和要害部位組織抽查基層單位救援演練情況。通過各種形式的演練，對於基層單位的領導幹部和管理人員，提高他們的應急管理意識和應急處置的組織指揮水平;對於關鍵裝置、要害部位、重點環節、特殊作業的生產操作人員和施工作業人員，熟悉崗位應急處置程序，提高他們的應急處置、自救互救以及避險能力。重催污油池泄漏應急搶險和碧海公司長輸管線泄漏應急搶險對公司整體應急響應能力是最好的檢驗。

四、嚴把承包商五關，加大監督，狠反“三違”

xx年，我們對承包商人員統一製作工作服，統一安全帽，建立承包商人員管理電子檔案，嚴格按照《錦西石化分公司承包商及其人員安全管理辦法》進行准入審查，對體檢不合格承包商人員禁止進入公司施工，對承包商實行安全保證金制度。組織承包商進行公司級和車間級安全教育培訓和考試。考試不合格者，嚴禁施工作業。

我們採取不定期檢查的方法現場抽查承包商施工作業，屬地單位每天進行考勤檢查。每季度對承包商的'工作進行考核打分。同時，公司安全監督人員對各類違章行為進行現場拍照，建立違章曝光板，並對違章次數進行累積，將屢次違章不改的承包商納入“黑名單”，工程部門不予准入。對公司整體HSE管理水平的提高起到了關鍵性作用。

嚴格現場監督，強化作業許可受控管理。從作業審批的第一關開始把好入口關，嚴格按照作業許可和風險辨識要求落實安全環保措施，確保作業環節的有效監控，對執行不到位的現象及時糾正和制止。

五、注重實效抓體系，穩步整體推進

2xxx年，針對公司HSE管理和板塊公司16項管理規定轉化要求，全面修訂完善公司《程序文件》和《管理手冊》。建立起以手冊為綱領、程序文件為支柱、作業文件(制度、規定、管理辦法、操作規程等)為主體的體系文件框架。

20xx年，公司先後組織了兩次內審，共審核出問題426項，開具不符合報告30項，已整改421項，板塊公司共對我公司進行了兩次HSE現場審核，共審核出問題285 項，提出53項改進建議，已整改完成257項，正在整改28項，已列入今年計劃整改。通過體系全要素審核和整改，確保了公司質量、健康安全環境管理體系運行的有效性，持續改進HSE管理水平。

六、強化宣傳教育培訓，營造安全文化氛圍

20xx年，我們廣泛開展了“安全生產月”等安全環保宣傳教育活動，組織“落實安全生產主體責任知識競賽”全員答題;榮獲國家安監總局優秀組織獎。“安康杯安全環保知識競賽”榮獲全國安康杯競賽活動示範企業稱號，8次獲得全國“安康杯”知識競賽“優秀企業”榮譽。拍攝的公益宣傳片《生命的意義》榮獲全國安全電視劇大賽作品三等獎。通過開展一系列生動活潑，形式多樣的安全文化活動，不僅豐富了員工的日常安全活動，促進了企業安全文化建設。

公司聘請大港石化、寧夏石化領導和專業人員來公司舉辦屬地管理和推進杜邦管理培訓;舉辦工作前安全分析(JSA)和工藝設備變更知識培訓2期316人;舉辦危害因素辨識、風險評價知識培訓2期263人;舉辦作業許可監護人員培訓9期802人;全年共組織各類培訓4797人次。通過分專業、分層次、分崗位、分工種、有計劃、有針對性的HSE培訓，提高了員工健康安全環保的意識和能力。

七、完善安全受控系統，實現信息化監控管理

公司安全受控系統目前已全部上線並平穩運行，達到驗收條件。該系統實現了風險管理、作業許可、教育培訓、隱患管理等16個模塊功能，實現了視頻監控系統聯網和可燃氣體報警聯網，同時在主要生產裝置裝設電子巡檢和火災報警聯網，在公司中央路和三三線設置安裝了機動車輛測速系統。目前已在裝置區、儲罐區及邊緣部位安裝視頻監控點總數達到909點，應急指揮中心3塊視頻大屏幕、廠區高點視頻頭及52個操作室視頻監控已全部投入使用。

八、加大廠內交通整治，實時動態監控

2xxx年，我們修訂和完善了交通安全管理制度，建立並規範了各類機動車輛檔案。

加強廠區內交通安全設施的維護和建設，為廠區道路各主要路口安裝了減速帶，為廠區道路和公司所屬各停車場規劃了交通標線。完善GPS監控系統，對違章車輛進行抓拍，在東門電子大屏上予以曝光，廠內共查處各類交通違章行為121起,對違章駕駛員及所屬單位進行了教育學習、罰款、月考核等處理。加強節假日期間車輛的“三交一封”管理，有效防止了重大交通事故的發生。

九、抓好三級防控，實施污染減排，確保清潔生產

20xx年， 我們與有關部門簽訂了污染減排責任書，逐級分解污染減排目標和任務，完善獎懲措施。其中熱電公司污水回用、污水二期MBBR生化處理、污水二期密閉除臭、含硫污水集中預處理項目已相繼投入運行。同時加強了對三級防控系統的監督、檢查，三級防控系統良好備用。加強了對環保專用在線監測設備的使用和管理，三排洪溢油報警系統安裝調試完投用，二催再生煙氣在線監測系統安裝調試完投用，環保在線監測數據正常傳輸。

安全個人工作總結 篇5

一、安全思想上存在誤區。

安全工作的認識上只簡單的認為搞了這麼多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那麼點事兒，查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，我個人思想認識上的不重視，很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、抓安全工作作風不實。

1、我在安全工作組織上，只是按一般工作佈置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容，學習傳達一下文件，讓職工知道有這麼一件事就行了，卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什麼大事，就滋生了麻痺和鬆懈思想，不想再給職工施加壓力，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。

3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中，或在添乘軌道車過程中發現的問題，落實安全分析制度少，我把查擺問題的重點都放在了職工身上，對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫，只是説説現象，説點浮皮撩草的問題，根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

　　三、違章考核上有好人主義思想。

主要表現在對問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好，就從輕處罰或是以説代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工，認為他們幹了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不着處處提防，反而引來矛盾，由於有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產埋下了隱患。

以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面採取措施，強化整改：

一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關鐵路改革發展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給的安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保班組作業安全，保證車間安全生產。

　二是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識，深入一線、紮根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預防。

　三是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級和段的要求，及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全分析教育。同時，從提高班組長素質着眼，利用政治理論學習等時機，提高班組長安全管理意識、教育引導的能力，發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

安全個人工作總結 篇6

大家好!我叫***，現在**分公司擔任項目安全員一職。今天我能有機會參加總公司兩年一屆的安全總結大全，感到很榮幸，同時也非常激動!此時此刻，我最想説的話只有兩個字：感謝!感謝公司、分公司各位領導和同事們對我的“信任、幫助、支持和理解”。

“安全”是一個無人不知、無人不曉的詞。它也在我的心裏已經深深地紮下了根!每次出門前，爸媽總會重複叮囑“路上小心點，注意安全”類似的話在我的成長中時刻相伴!自從參加建築工程工作並擔任安全員一職後，我真正深深地感受到“注意安全”的分量!它就像是人生的“枴杖”，沒有它，我們走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。“安全”對於我是重要的，對於建築員工，它的意義,在於工程施工的順利進行;在於千家萬户的幸福與歡樂;更在於人身財產的安危!“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”這是我每天上班的信念!

回顧20xx至今的三年來，我分別擔任了“***廣場”、“***大廈”和現在的“***花園”這三個項目的安全員。這三年緊張而忙碌的工作中，有歡笑也有淚水;有失敗也有成功。在公司、分公司各領導的正確指導下，牢固樹立安全發展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面開展安全隱患排查、落實安全隱患整改，確保讓安全隱患消除於萌芽狀態。在項目部各位同事的幫助、指點、共同探討下，我所主管安全的項目均順利實現了分公司制定的“不發生因工責任重傷、死亡事故;輕傷率控制在0.4‰以內;不發生重大交通、火災、機械事故;防止職業病發生”的“職業健康安全管理目標”，安全生產工作成績顯著。現就本人在近三年的工作從以下幾個方面做簡要總結：

一、做好安全員的基本要求

隨着時代的發展，建築行業也在突飛猛進。從技術工藝、質量進度以及機械材料等各方面都在發生日新月異的變化，這對安全工作也提出了很高的要求。想要成為一名現代化的合格安全員，必須要跟得上時代前進的步伐和努力學習、勤奮工作，把安全工作做到盡善盡美。所以，我覺得做個合格的安全員必須具備如下幾點知識：

1、國家有關安全生產的法律、法規、政策及有關安全生產的規章、規程、規範等知識;

2、安全生產管理知識、安全生產技術知識、勞動衞生知識和安全文化知識，具備有關專業安全生產管理專業知識，瞭解施工工藝和施工機具專業知識;

3、勞動保護，工傷保險的法律、法規、政策知識;

4、重大危險源管理與應急救援預案編制方法;

5、學習先進的安全生產管理經驗;

6、事故現場調查技術，以及應急處理措施;

7、掌握傷亡事故和職業病統計，報告及調查處理方法;

二、敬業精神和道德素質

安全工作是一項非常具有挑戰性的工作，要與性格不同、知識水平不同、素質不同的作業人員交往，會產生眾多不可避免的矛盾。因此，作為一個安全員首先應熱愛安全工作，對安全定義理解透徹，才能體會到安全管理工作的意義重大，責任重大，才能體會到自己工作價值，才能全身心地投入安全工作中。

安全工作必須講原則，保持並維護自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患，也存在有意識或無意識的違章作業、冒險作業、違章指揮現象，安全員如果不能敢於站出來制止、糾正，將導致嚴重的安全事故的發生。

三、安全生產管理模式

制定安全生產計劃，加強組織，做好防範。

安全個人工作總結 篇7

歲月如梭，時光荏苒，轉眼間14/15榨季又過去了，14/15榨季以來，我在安全科，在科長和同事的支持下，按照目標任務要求，認真進行日常安全檢查和消防安全檢查工作，圍繞車間、科室，在自己的工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。現將14/15榨季個人工作情況具體總結如下：

一、加強學習，提升素質

我是一個喜歡學習的人，總覺自己在安全科工作，特別在當今貫徹安全標準化生產時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習現代安全生產知識外，重點學習了《企業安全管理》、《企業安全技術》、《企業安全生產》、《企業安全員》《消防安全知識》等書籍。同時還學習了有關製糖專業知識（如壓榨提汁、澄清、分蜜與乾燥）等，做到學深學透，掌握在腦海中，為自己做好安全科的工作打下堅實的基礎，通過學習，我提高了自身素質，進一步對員工的培訓打下了有利基礎。做好科室培訓工作，做好每年的員工、季節工、新員工、實習生培訓工作；做好消防演練工作；做好交通安全宣傳工作等，在這些工作中以細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到員工的肯定。

二、工作情況與工作成績

1、日常安全檢查工作，每天堅持進入車間進行日常安全檢查，通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。天天能到工作現場檢查安全生產、每日分上下午對車間進行全面巡查，對存在的安全隱患及時進行督促整改；對特種設備及消防設施進行檢查，落實督促相關部門、科室進行維修和保養，使公司消防設施能健康穩定完好。

2、安全大檢查工作，為切實搞好公司安全大檢查工作，配合公司安全員全面抓好正常的每月一次例行檢查工作，消防安全隱患。同時，結合節假日，抓好公司安全大檢查工作。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真落實檢查活動，切實做到認真檢查，嚴密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時做出整改，基本得到了有效的遏制，從而，避免了重特大事故的發生，促進了榨季穩定生產。

3、負責消防設施的維修和保養的監督工作，定期對到期的、失效的滅火器及時進行充裝，14/15榨季維修及充裝滅火器情況如下：

滅火器更換充裝：837具；（到期及失效的）

水帶更換：32盤，水槍5支；

消防給水主管道：2處；

更換室外地上栓3具；

應急燈更換47具，新裝38具。

4、培訓工作，5份月開始科室內部培訓，每日進行常規日常檢查工作，擠出時間進行自我學習有關安全文化知識。11月份組織三大車間對《車間現場安全》、《職業病防治法》、《消防安全知識》進行了培訓，同時對物流科員工進行了《物流安全常識》專門培訓。之外，配合來賓安全生產委員會閉老師對季節工、外包工、實習生進行了《安全生產常識》的培訓， 本榨季內外培訓643人次，48課時。這次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防範和職業責任四個方面有了很大的進步，通過對員工的培訓，加強了員工聚凝力和向心力，大大地提高了員工的安全生產意識，培養了員工敬業愛崗的精神。

5、其他工作，服從領導安排。在圍繞自己的工作同時，服從公司、科室領導安排，2月份我抽調到農務科下鄉負責機耕度量工作。

三、工作中的認識

在日常工作中，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：

1、有少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥倖心理;

2、有極少數班組、科室安全隱患整改不及時、不到位；

3、是外協施工員工的安全問題，存在安全隱患。

四、20xx計劃工作

1、加強自我的安全文化學習，深入到車間、科室員工當中去，與員工打成一片，團結號召員工參與到安全工作中來，要擺正位置。

2、加強日常檢查工作中自查自檢，做好日常檢查記錄；

3、認真做好消防安全檢查記錄，做好消防設施、器材的台賬；加強消防設施的檢查和維修保養工作；

4、加強對員工、季節工、外包工、實習生的安全培訓；

五、結束語

簡單回顧14/15榨季的工作，就是立足安全員本職崗位，做到了安全員把自己平凡的工作，為公司員工安全着想為起點。在工作上，爭創一流科室，按照安全員職責要求，與車間、科室員工保持高度一致，在學習、工作和生活中識體、顧大局、講奉獻，樹立安全員風範、勤勤懇懇、一心為公司利益、員工安全。