【精華】企業年終工作總結範文彙編五篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編收集整理的企業年終工作總結5篇，歡迎閲讀與收藏。

企業年終工作總結 篇1

**年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：

一、主要指標完成情況

行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；

營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；

總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按［20xx］54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；

利潤：補後計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。

車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。儘管如此，公司全體幹部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以後，高舉“真抓實幹，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

（一）積極推進改制工作

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關係調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬户的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬户情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，於**年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府［**］154號文件《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛徵求幹部職工意見基礎上，進行了反覆修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序實施改制。公司按規定程序及時擬製和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批覆；7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆，委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定於6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

（二）營運服務保持了發展勢頭

1、繼續開闢線路和優化線網。根據城市發展和道路建設情況，全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。

2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整，根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峯和節假日，採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。

3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位置，並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184台投幣機、123台電腦報站器和151個後門監視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，運行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌，對所有車輛的“三牌”作了統一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。

4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，並組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設，開展了“三創”服務競賽活動，並對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網絡的作用，不斷完善“96116”網絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

（三）注重抓好技術和設備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先後建議改進了原車設計46處，採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業的管理模式，嚴格配件更換品質級別要求，加強了過程檢驗和維修質量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度，按實際運營里程考核低保台次，並規範了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術參數，尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開採購渠道，設法聯繫貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。

（四）抓緊進行場站建設

克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難，繼續組織南二環停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米，澆築場區混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合項目規劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續，目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調度等系統的管網鋪設，計劃在**年2月初投入使用。

（五）承辦全國公交會議取得成功

10月份，在我公司召開了全國公交學會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責會議準備和會務保障。做到合理謀劃、提前準備、精心安排、認真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領導非常重視。成立了會務領導小組和工作組，主要領導親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工，並進行了培訓。二是認真準備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場佈置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務活動配合等，都進行了認真的準備。三是精心保障。針對會議規模較大，代表地域廣，會議內容多，標準要求高等特點，工作組成員認真協調，克服各種困難，嚴格按會議要求的內容、時間和標準進行保障，從會議的活動場地佈置、轉場銜接等事項，到代表的飲食習慣、行程安排等細節，都精心進行安排和保障，受到全體代表和建設部領導的一致好評。四是效果很好。經過公司上下和會務組的努力，保障工作沒有出現任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現了我市公交的地位、作用和良好形象，給學會領導和全國公交同行留下深刻的印象。

（六）加強了生產和生活服務保障工作

1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50.6萬元完成機關東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；並投資對公司榮譽室和北院老幹部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，並完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1户1表安裝工程。辦理了機關西院房產證過户手續和總公司所有房屋土地產權分割、指界認證工作。

2、重視搞好職工生產和生活保障。公司各級領導堅持帶着感情做工作，心繫一線職工，努力改善生產和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾，添置了座椅、牀鋪、被褥等休息用品，並加裝了空調；對偏遠線路改造或新設了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保温桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領導和機關暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬後及時落實職工休息室取暖保温工作，有效地保證了營運生產。

3、開展了經常性的送温暖活動。注意做好睏難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優待證，為28名困難職工結成幫扶對子，為46名困難職工發放了救濟金。各級工會還注意發揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩定。

（七）圍繞中心任務做好黨羣工作

各級黨組織和羣團組織積極發揮政治核心作用和橋樑紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業各項工作之中，推動了工作的開展。

1、黨委推行了目標化管理，修訂了《黨委目標化管理考核細則及考評獎罰辦法》，增加了工作創新的內容，強化了黨羣工作對生產經營的保證和促進作用。組織全公司黨員幹部進行學習培訓，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執政能力”為主題的黨課教育，並組織進行了“黨員風采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導向，對7個領導管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領導班子進行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認真做好新黨員發展工作，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質量，全年共發展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示範崗”和“一創雙優”等活動，積極發揮黨員帶頭作用和黨組織的戰鬥堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。

2、增強思想政治工作的針對性。結合企業實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責任人、以穩定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印製下發了宣傳提綱，下發5500份調查問卷，瞭解職工思想動態，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，並注意發揮《公交報》的作用，做好企業改制和營運服務的宣傳引導工作。

3、加強民主管理，積極發揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業改制方案和企業改制職工安置方案進行了認真討論和審議，維護職工的合法權益。注意做好廠務公開工作，進一步完善了公開形式和公開內容，強化了職工的知情權和民主參與意識，組織了合理化建議徵詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進了企業建設。繼續組織開展勞動服務競賽和技術創新活動，舉辦了“巾幗文明示範崗”經驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收，對技術攻關和創新成果給予了表彰和獎勵，推動了創先和創新工作。

三、存在的主要問題

1、企業的基礎管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務管理上存在漏洞，出現了個別基層管理人員貪污的問題，對企業造成了損失，使幹部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責任事故發生，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導致火車被迫停車的事故，對企業造成了政治上和經濟上的損失，並被新聞媒體批評曝光，影響了企業聲譽。

3、假幣問題困擾經營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現象越來越嚴重，僅10月份清點統計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術設備難以鑑別，司機在識別上也有困難，給企業帶來一定損失，成為亟待解決的問題。

4、企業經營困難加劇。成品油價格連續上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數額巨大，企業經營更加困難。

四、明年主要工作打算

**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學管理、規範管理為基礎，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，努力加快企業發展。總公司領導團結一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質量，提升企業形象。

（一）主要工作目標

全年完成營運里程8100萬公里；

完成營運收入1.96億元；

經營利潤補後虧損不超過650萬元；

成本費用控制在2.145億元以下；

車廂服務合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%；

行車事故率低於20xx年度；

尾氣排放合格率達到87%以上。

（二）主要工作

1、努力打造企業形象。一是加強幹部隊伍建設，改善幹部形象。落實幹部學習制度和培訓制度，抓好政治思想教育和自身素質培養，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結合企業改制，完善用人機制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶着感情做工作，為職工辦實事，推行領導幹部深入一線和基層幹部與職工交心活動，積極改善幹羣關係。二是在全公司培養“八個要”的工作作風：即：要弘揚正氣，剎住歪風邪氣；要率先垂範，發揮模範帶頭作用；要團結，反對分裂和小團體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風行，反對拖拉疲沓和低效率現象；要加強組織紀律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業績、看實效，堅決反對浮誇和弄虛作假。做好宣傳和引導，將“八個要”的內容作為全體幹部職工的行為準則，努力提高職工隊伍的整體素質。三是建立積極向上的企業文化，倡導“和衷共濟，誠信至善，務實創新，追求卓越”的企業精神，牢固樹立“真抓實幹，求真務實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業文化，凝聚職工思想，昂揚企業鬥志，把企業塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會讚譽的過硬企業。四是加強廉政建設，從廉政教育入手，構築思想道德防線，建立黨風廉政領導責任追究制，加大政務公開和財務監督工作力度，強化財務審計職能，從源頭上預防違法違紀問題。五是打造服務品牌。加強行風建設，重視抓好服務質量，繼續抓好車容車貌整治，規範服務行為。**年初，為一線司乘配發識別服，實行統一着裝上崗。同時加大對中巴車服務質量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度，設法提升中巴車的服務水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業文化，弘揚先進事蹟，展示企業風貌，努力提高省會公交的地位和形象。

2、完成企業改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統一思想，進一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使幹部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關係的調整工作，努力穩定職工隊伍，建立良好的改制工作環境。三是加強對改制工作的領導，作為黨政領導班子的中心工作來抓，建立領導責任制，定期分析研究，搞好協調和配合，加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和盛市有關規定規範運作，把每個程序都置於主管部門和律師團的監督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業利益，並保證國有資產不流失。

3、抓好營運服務工作。一是繼續優化線網布局，結合城市發展和道路建設情況，進一步優化線網結構，對繞行線路做相對取直，對公交空白進行填補，對偏遠區域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現有車輛運力的基礎上，科學安排運營計劃，合理調度生產車輛，採取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閒置車等措施，提高車輛生產效能。在運力安排上，貫穿專用道和主幹道的線路儘量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續加強對中巴車的管理，並繼續做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續限制包車數量，各單位不準自主簽訂包車合同，不準使用和調換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車。規範內部包車經營市場，統一制定包車價格，不產生利潤的包車禁止新籤和續簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務質量的監督管理力度，在加強對職工教育培訓的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核，做到獎懲嚴明，並將考核和獎懲結果定期進行公示及通報，促進和提高營運服務質量。

4、完善經營核算管理辦法。一是繼續實行資產經營管理責任制，依據經營資產佔用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標考核，增加各單位成本調控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鈎，有效杜絕司機拒載月票乘客的現象。

5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規定，如差旅費、燃料費、公務用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超範圍開支，把各項成本控制在目標之內。要建立成本目標責任制，每項成本和費用管理與責任人掛鈎，實行成本管理獎懲制度。公司財務部門要建立具體管理制度，負責成本管理的各個部門和單位，要拿出節約成本和能源的具體辦法，開展厲行節約，節能降耗活動，崇尚艱苦奮鬥，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。

6、強化企業管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認真學習和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業管理制度、管理程序、管理目標和管理責任，努力實現管理工作無縫隙。一是加強財務工作管理，健全財務管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現象，嚴格票據管理和罰沒款管理，嚴格財務收支審批手續，強化審計制度，確保財務制度落實。二是加強勞動力管理。隨着企業改制工作的深入，要依法調整好職工的勞動關係，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制，提高人、車生產效率。改制後的企業要依法為職工辦理養老、醫療、失業等保險手續。三是加強車輛與設備管理，嚴格執行維修保養制度，提高車輛設備的技術性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術治理相結合，排放合格率要達87%以上。結合清產核資和資產評估工作，完善各種車輛和設備檔案，保證底數清楚，賬物相符。努力克服油料供應緊張的困難，拓寬採購渠道，搞好油料和材料保障。

7、重視技術開發和科技創新工作。一是努力培養科技人才，鼓勵職工開展文化學習和科學研究，鼓勵開展科學創新和技術改造，努力提高行業科技含量。二是組織開展科技創新和技術攻關。根據企業需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑑別器”研製工作，在已有雛形的基礎上，力爭上半年技術成熟並投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術攻關工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準確技術參數，力爭獲得改裝生產資質，對在用柴油車逐步進行改裝，使天然氣摻燒技術得到應用。

8、抓好公交場站項目建設。抓緊南二環停車場施工建設和設施配套工程，加強對工程質量的監督，加快工程進度，明年完成收尾工作和綜合質量驗收，並交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設，重點抓好服務設施配套的建設，確保功能完備，佈局合理，運轉順暢，努力提高公交場站設施的保障功能。

我們相信，在主管部門的正確領導下，在全體幹部職工的不懈努力下，我們的目標一定能實現。

企業年終工作總結 篇2

我於20xx年4月25日以諮詢助理的身份進入學院，成為學院的一名普通員工。20xx年9月23日被提升為行政與人事部見習經理，兩個月後被正式任命為行政與人事部經理。

從入職到現在，回顧將近一年的工作，有進步也有不足，下面我從三部分來對我的工作進行彙報。在過去一年的工作中由於我的努力取得了很大的進步。

　　一、個人品行

在剛入職時，作為一名新員工，對學院的`很多情況都不瞭解，為了適應新的工作環境，我以歸零的心態來接收這裏的每一項工作，每一位同事，學院的每一個制度。為了儘快瞭解學院情況，我搜集了很多學院的資料來學習，遇到不懂的或不清楚的地方，及時向同事請教，這樣，我用最短的時間掌握了學院的情況，為高招時的工作打下了基礎。由於我的努力和出色的表現，在9月份被提升為行政與人事部見習經理。

在任行政與人事部經理期間，我兢兢業業，堅持原則，做好每一項工作。為人正直，原則性強，這也是從事人力資源工作必須具備的職業素養，行政人事部本身就是調節企業和員工利益的平衡槓桿，為人正直，正是確保了處理事務的公平、公正。例如：在做員工考勤考核時堅持考核制度，不因任何人的個人原因而放寬條件;在組織召開會議，參加培訓等方面嚴格遵守學院制度，以此作為標杆，在員工行為不符合制度要求時，嚴格執行制度所規定的行為，對其違規行為進行處罰。

　　二、管理思維

我欣賞王石在“全球通”廣告宣傳裏的一句話：“每個人，都是一座山，世界上最難攀越的山其實是自已。努力向上，即便前進一小步也有新高度”。按我的理解，高度不同，視野就不同，思考問題的角度也不同，那麼就要求自己站在領導的位置、學院的角度上去思考問題，掌握全局觀念，只有這樣，我們提供的方案和建議才是全面的、具有價值的;才能將工作當做自己的事情來做，把學院利益、學生的利益放在首位，才能真正為領導分憂、減壓，為學員成長貢獻自己的微薄之力。

　　三、積極組織員工活動與員工培訓

員工活動是放鬆緊張的工作狀態的有效調節劑，是增加團隊凝聚力的途徑，員工培訓是提升員工素質、統一認識、統一思想、統一行動的有效方法，因此在去年半年的工作中，多次組織員工活動與培訓，例如組織員工籃球賽、跳繩比賽、執行力培訓、技能培訓等項目，得到了員工的認可。

　　四、行政的服務性工作

行政工作是項服務性工作，為各部門提供良好的服務，配合各部門的工作，為每位員工建立家的温馨，讓每位員工有歸屬感是我們義不容辭的責任。為此，我們首先從美化辦公環境做起，每週進行衞生評比，並張榜公佈，表揚衞生好的，批評衞生差的，使每位員工都能認識到，辦公室就是我們的家。為過生日的員工慶祝生日也是建立企業文化的一部分，使員工感受到親人的關懷，家人的温暖。

　　五、獎懲有法

獎懲有法也是激勵員工的有效方法。對進步明顯、貢獻突出的員工進行精神和物質上的獎勵是對員工成績的認可，也是激勵其他員工的有效方法。為此，我們評出了20xx年的最佳進步獎、最佳貢獻獎及優秀員工，鼓勵真正優秀的員工，為其他員工樹立榜樣。當然，對於違反學院規定、未及時完成工作、拿出結果的員工給予相應的懲罰也是必不可少的，當然，懲罰不是目的，我們是既要讓員工認識到自己的錯誤，也鼓勵其能夠用心認真工作，給每一項工作提交一分滿意的答卷。

企業年終工作總結 篇3

一年來，在公司黨委、班子的領導下，在各分公司、廠、處和機關各處室及辦公室全體同志的大力支持下，較好完成了本職工作、責任目標和“參謀、協調、服務”三大職能，現簡要述職如下：

幾年來的工作實踐使我深深體會到，作為一個助理、辦公室主任，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應具備的職責和應盡的責任;正確認識所處的位置和所要謀的政。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位，從執行看處在“執行者”地位;對處理一些具體事物，又處在“代理者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產生履職或者越位，何況所要協調工作的對象是公司領導，自己的上級、同級和下級，在實際工作中我的具體作法是：為領導參謀到位但不越位：督促、催辦到位，但不“拍板”;服務到位但不干預領導工作。只有把“位置”認準，把“政”字搞清，自覺維護領導之間的團結，在工作中盡職盡責，不越權，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠於職守，勤於職守、勝任職守的助理和辦公室主任。摧辦和協調是我的主要工作之一，工作中雖然難度不小，但領導和同志們都給予了我很大的支持，我也注意力爭作到對工作主動摧辦和協調，承上啟下，溝通左右，協調各方，因此一年來的工作相對還比較順利。

為發揮好參謀助手作用，為領導參好謀、獻好策，真正為公司和職工辦一些實事，在實際工作中注意去基層單位利用各種方式瞭解生產經營情況，傾聽各級領導和職工的建議，徵求機關相關處室的意見、圍繞公司領導決策和生產經營實際，及時向總經理或有關領導同志反映，全年共提交重要的工作建議XXX項，領導採納XXX項，協調較重要的工作XXX起，基本盡到了參謀，協調的職責。

為進一步減少會議和提高會議質量，我們安排會議堅持了會前有準備、有議題，建議與會者會上講話要短、話不離主題、講話要解決實際問題和開小會、開短會、不開無準備會的原則等。堅持了XXX多次要求的“會前無議題，會上臨時動議的問題，一律不予研究”的要求，今年全公司大型性會議明顯減少，會議質量大有提高，基層單位比較滿意。在實際操作中主要採取了四個方面的措施：

一是控制會。結合公司生產實際，認真貫徹公司“三大標準”中規定的會議審批制度，哪些會議能開，哪些會議不能開，哪些會議可以合併開，對會議參加的人員、內容、時間都進行嚴格的把關，尤其是讓基層一把手參加的會議，必須要經過總公司主要領導同意才能開，從而控制了會議的數量，保證了會議的質量。

二是少開會。開會是推動工作的重要方法，但不是唯一方法。在工作協調中、本着向基層服務，眼睛向下、方便基層的精神和意識，凡有些工作打個電話，發個通知或者到基層調查研究，通一下氣就可解決的問題，就堅決不安排開會，做到了既少開會或不開會又保證了政令暢通，保證了工作進行有序。

三是開短會。每次安排會議前，都按領導的意圖，事先確定議題，並提前通知到每個與會人員。對於臨時動議的，不予安排。這樣大大縮短了會議時間。

四是開實會。開會是一件非常嚴肅的事情，為了使會議起到預定效果和解決實際問題，我們一是做到了會前要準備實、準備充分，堅決杜絕漏洞;二是做到了內容實，對領導的講話，會議材料和下發的文件等要語言簡明，言之有據，不拖泥帶水;三是形式實，為了改變會上領導讀講話稿職工不愛聽的現象，我們注意了在準備講話稿時，儘可能多提供具體素材，使領導在吃透講話內容精神上，面對觀眾講材料而不是讀材料;最後是效果實，對於會議精神和領導提出的要求，會後我們注意進行檢查和督辦，保證了會議精神落到實處。

企業年終工作總結 篇4

我於20xx年x月8號正式來公司報道，從成立和籌建企管部，並負責公司行政人事等企業管理工作，到現在已經兩個多月了，這裏要感謝公司領導和各位同事對我本人的關心和幫助。現將我20xx年度的工作情況總結如下：

一、行政後勤

（一）辦公室管理

1、日常文書處理

辦公室涉及到方方面面，其中重要的一項是文件處理和文書寫作。作為辦公室常規性工作，公司通知、證明、申請、報告等各種文件起草、打印和下發工作。以及其他部門需要協助的文件、表格及數據方面的工作等。

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2、辦公用品管理

目前，公司辦公室各項辦公用品，辦公固定資產用品，均已登記備案管理，隨時做到有據可查。

3、資料彙編蒐集工作

為了更好的做好公司宣傳工作，平時就必須做好資料整理、素材蒐集等準備工作。在這一方面，主要注重平日資料的蒐集和積累工作，並在電腦中建立了比較系統的電子文檔和卷宗，按部門、按日期，分類別做了系統條理的貯存，平日主要蒐集的資料包括：公司重大事件、公司下發文件、各種通報、先進事蹟、突發事件處理案例等。在公司原有制度的基礎上，配合生產部和財務部完善了《勞保用品領用制度》、《工傷處理流程》，《倉庫管理制度》等。

3、突發事件處理

做行政後勤工作，有很多事情都存在滯後性，就是事情發生了，然後再處理，這就不可避免不定時的處理一些突發事件，到目前為止，企管部兩個多月已處理了30餘件突發事件。例如員工集體辭職事件，崔四洲等打架鬥毆事件，均以在最短時間內得以較圓滿解決，最大程度降低了各方面的不良影響，為公司減少了不必要的經濟損失。

（二）門衞管理

企管部成立以來，我們就着手建立了門衞管理規定製度，由於一些突發事件處理存在諸多問題，經過多方調查核實及談判，20xx年x月x日引進西湖保安服務公司，為公司保衞、治安、消防、出勤等各方面提供了有力保障。明年準備健全和加強公司內部的安全，並使各項規章制度完善落實，保安服務人員一切步入正軌，並切實履行職責，使保安作用得到充分發揮。

（三）食堂管理

食堂管理一直是個頭痛的問題，尤其衞生狀況令人擔憂，工人多次反映菜價不明析，菜品質量差，服務態度差等諸多問題，再加上車間工人時有反映茶水沒送或送水不及時，夜宵質量差等，針對這種情況，目前我們委託上海展豪餐飲公司於20xx年x月底對員工食堂進行託管管理，儘量讓公司員工吃得放心，工作安心。

（四）後勤衞生

目前，車間衞生有區域劃分，並由各班組負責，再加上專人監督，衞生尚可，其他區域如宿舍，澡堂，辦公樓等均由企管部管理專人管理，專人負責，並進行監督檢查。

二、人事管理

（一）考勤管理

為嚴肅勞動紀律，加強考勤管理，企管部20xx年x月制定了《出勤管理制度》，在初期為了提高了出勤管理的效果，採取了早晚簽到，臨時抽查等多種手段來提高員工的工作效率，有效保證出勤率。在全公司上下協助下狠抓按時上下班時間，規範考勤制度，嚴格考勤責任的落實。另外還加強了對請假制度管理，對不履行請假手續擅自離崗者，堅決予以查實並做出處理。這樣既維護了考勤制度的嚴肅性，又從另一方面激勵了在崗員工工作積極性，進而大大改善了公司的工作作風和精神面貌。

明年準備要真正解決的是員工和企業考勤對抗的現狀問題。努力讓企業員工明白，考勤的目的不是為了罰款扣錢，真正的目的是為了提高員工的工作效率，提高企業的經濟效益，為員工創造更加有前景的發展空間。罰款扣錢不是目的，只是一種手段，更重要的是激勵，讓員工心中明白激勵的成分要比罰款的成分高，有句話這樣説的：“效率是激勵出來，好員工是表揚出來的。”

（二）制度管理

企管部成立後，建立了《人力資源管理制度》，對人員管理、人事流程、規章制度的建立與執行工作上作了細則，為公司日常的管理工作創造了便利的條件，也使各項人事工作更加規範化。

（三）檔案管理

人事助理到位後，馬上着手整理全公司員工人事檔案，並及時對新進員工檔案材料收集、整理、歸檔，同時協助各部門做好調職和提拔等檔案資料信息的保管。規範了各部門的人員檔案，嚴格審查了全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊，認真做好入職離職考核等各種檔案常規管理工作，目前，包括工資、獎金、津帖、補助和其它福利的調整和核定工作的記錄，人事、工資的報表統計工作，出勤檔案管理等均已初具雛形。

（四）人員招聘與配置

在人員招聘上，從實際出發，採取一系列切實措施。因為公司行業的特殊性，在招聘生產操作工上企管部在兩個月的時間內5次到人流量大的市場貼招聘廣告50餘張；在其它要求較高崗位上，企管部進行網上招聘。通過這些辦法招攬、吸引人才，並卓有成效。有針對性、合理地招聘一批員工，截至目前為止，網上報名400餘名，直接到工廠報名的70餘人，然後通知參加面試的129人，通過面試並辦理入職手續員工39人。

當然，目前招聘也存在很多問題，例如，網絡招聘對生產操作工效果並不十分明顯，而且在春節期間流動性特別大，也特別不穩定，針對這種情況，怎樣保證工人的不流失，是重中之重。企管部準備採取以下方法：

1、對於表現優秀，有願望穩定的員工採取簽定勞動合同。

2、發動本廠員工利用春節期間宣傳公司，介紹同鄉入廠，錄取後再給予員工宣傳費100元/每人。

3、對於員工春節後返回廠裏及錄用的員工，只要工作至一年，中途不離職，不違法亂紀的，公司給予報銷路費。此費用於20xx年春節時給予報銷。

4、春節前去人才勞務市場，瞭解勞動力情況，如有可能，儘量錄取一些備用操作工。

5、春節後兩週內隨時參加人才交流會，勞務市場。

6、春節後一月內，隨時到各附近鄉鎮張貼張工廣告。

（五）績效考核

公司的工資待遇問題，一直在公司矛盾的焦點，為了保證公司的正常生產經營，也為了充分調動員工的積極性和自覺性，公司建立了《班組績效考核試行方案》，並在20xx年x月的工資中試行此方案。但我個人認為，績效管理沒有取得成效。績效管理的目的是促進工作目標的完成，提高工作效率，促進生產，讓公司獲取更大的經濟效益。績效管理的核心是績效考核，績效考核結果用來對員工進行獎懲，因此員工很自然的對績效考核產生牴觸情緒。績效考核信息收集困難、績效考核結果使用不合理等，對員工的宣傳解釋工作倉促，員工牴觸情緒強烈，許多員工應付填寫績效表格。

其實推行績效管理對公司內部來講，它相當於一次管理變革，績效管理的有效實施各部門都很重要：企管部的主要工作是組織和領導，各級直線部門才是推進績效管理的主力，高層領導對績效管理的支持更是績效管理取得成效的關鍵。在績效管理中，企管部門的主要職責是組織和管理職能，具體的考核指標設計、考核結果評價等工作由各個直線領導負責。

只有這樣制定的考核指標設計、考核結果評價才真正體現實際的情況明年應加大力度對員工的宣傳解釋，讓每個員工明白，績效管理的目的是幫助員工更好的完成本職工作，是為了員工更好的發展；要讓優秀員工明白，只要幹得好，就會獲得優秀評價，績效工資就會高，職業發展前景會更好。

企業年終工作總結 篇5

回顧三年來的工作，我作為公司採購主管和唯一成員，在a區各位指導老師辛苦的帶領下，在公司ceo的指導下，在各上級的領導與各同事的共同努力、支持與幫助下，認真完成了公司各項工作任務，並取得了較好的成績，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過不斷的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將的工作情況總結如下：

一、個人工作總結

（一）主要工作職責。

作為採購部主管，我主要負責採購行政及採購管理業務範圍內的管理和領導工作。以及面國內外市場的原材料採購，設備採購等具體業務。並制定了一系列的採購管理制度，制定採購計劃，要求員工嚴格遵守採購程序，有效地進行採購。及時做好原材料、設備供給市場形勢分析，同時不斷探索開闢建立新的物資供應渠道，尋找物美價廉並及時的物資和服務。

（二）與“京華科技”建立長期良好的合作伙伴關係。

在供應商的競爭性投標中，提高供貨和服務質量，減少採購費用、節省開支，降低成本，獲得充分的物資供應，努力滿足生產實際需要和成本效益要求。採購部大部分時間都是與供應商聯繫合作，通過個人和部門的努力，與供應商“京華科技”達成良好的共識，建立起了長期良好的合作伙伴關係。95%的採購都是由京華科技提供的，該公司經常給優惠我公司，例如原材料價格的優惠，運費上的優惠等等。順利地完成了三年的經營業務，為公司財務部節省了不少開支。

（三）認真按時做好採購部相關單據，及時提交給財務部和物流部。

任職期間，本人嚴格履行本崗位職責，廉潔自律，做好採購部全體工作人員的表率。定期向公司彙報本部月、季、年統計工作，並提出好的建議。積極按期索取使用部門的年、月、季的採購計劃，並積極組織落實跟蹤。提高工作效率、縮短採購週期，提高經濟效益。

（四）積極配合各部門，認真地完成採購部年度相關報表和報告。

我部門每年度要完成的報告有：年度採購計劃與總結、年度採購決策方案與執行情況分析報告、年度採購預算與預算執行情況分析總結、年度採購訂單分析報告、採購成本計算表、採購業務分析報告、供應商評估等。嚴格按照實際情況完成以上報告，為公司下一年度的經營創造更大價值。

二、存在的問題

雖然我公司和採購部取得了可喜的成績，但仍然存在一些問題，需要我們在工作中注意的，也算是整個實習之後得到的經驗教訓。

首先，採購部主管對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高。

其次，由於在公司磨合過程中出現了些問題，有些工作還不夠過細，一些工作協調的不是十分到位；部門與部門之間溝通方面未達到最理想的效果。例如與物流部的聯繫，沒有很好地交代清楚每次採購單價、採購運費，造成物流部人員工作的滯後。

最後，經過這段時間的學習和摸索我覺得自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。必須加強學習，拓寬知識面。開始由於對工作的不熟悉，很多地方不懂，出現了許多錯誤。例如經濟批量的計算、付款方式的選擇等等，因為這些都涉及到公司財務，減少公司財務負擔是我的職責。通過於財務部人員的溝通和協調，最終較好地完成了採購工作。

三、工作總結與體會

眾所周知採購部是公司業務的龍頭老大，是關係到公司整個銷售利益的最重要環節，所以我很感謝公司和各成員對我的信任，將我調到如此重要的崗位上，給我一個學習的機會，讓我從原來對採購的一無所知到認識了更多的人和事，接觸了更多新鮮的事物，學到一些新的知識，增長了更多見識！

通過三年的模擬經營活動，使我懂得了許多道理，也積累了一些過去從來沒有的經驗，同時也明白了採購和優秀採購之間的分別和差距。不帶個人偏見，在考慮全部因素的基礎上，從提供最佳價值的供應商處採購；堅持以誠信作為工作和行為的基礎；規避一切可能危害商業交易的供應商，不斷努力提高自己在採購工作的作業流程上的知識；在交易中採用和堅持良好的商業準則等，相信這些我都已經做到了。

要努力學習採購專業知識和相關法律常識。加對原材料市場走向的瞭解，加強周圍環境、同行業發展的瞭解、學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數。本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。為公司謀求最大利益的同時努力使公司更更整體化。加強與其他部門的溝通與合作，以便掌握最有用，最幾時的信息，的市場狀況。對於採購部內部，更應該注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進採購部對其他部門的支持能力、服務水平。