地鐵新員工工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,是時候寫一份總結了。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編整理的地鐵新員工工作總結,歡迎閲讀與收藏。
地鐵新員工工作總結1
當一週前,我來到我們地鐵9105項目的時候,我就感受到了這裏跟很多別的項目不一樣的地方。也正是在這裏,讓我迅速認清了我自己,讓我們明白,在這裏我們將從一個學生完整的轉化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業創造效益的員工,在這裏我們是一張白紙,在這裏我們一切重新開始,在新的篇章裏譜寫我們真正可以為企業創造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認為就是態度。我們面對師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無異於給企業拖後腿。我們當前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最紮實的專業知識和專業技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。
我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會跟師兄請教一些問題,他們很友善,知無不言,言無不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動。因為我覺得我不懂的實在很多,有問題就會問他們,但是他們告訴我,他們也是從那時候過來的,所以很能體會我們的感受。鼓勵我們多學些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點一點充實自己。
我們又瞭解了現場,安全,質量之間的關係,更瞭解了方案,規範的重要性。我們進入現場,首先普及了安全知識,安全第一,之後去了樣板間,從每個步驟拆分開來,直觀明瞭,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進取。這樣會使我們走的更遠,之後的幾天裏,前輩們帶我們走了整個的施工工地,讓我們從開始的看圖到用身體感受整個工程,心中有個映照,整個僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯合檢修庫,維修綜合樓,運用庫,上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,包括構造柱的澆築問題,施工縫的預留,樑板的一些問題,還有跟鐵四院的關係,跟中鐵二局的關係等等。
跟澤奇師兄去了一次咽喉區讓我學到很多,就是澤奇師兄詳細給我講述了他出現的一些問題,毫不避諱,問題都主動的點出來,讓我清醒的認識了一些問題。就是砌築兩柱間的填充牆的問題,由於趕工期,人員不足,材料供應不上去等原因,決定先砌築到人所能及的地方,再進行搭架,分為五個區域,導致這一大面牆所有位置都砌築到一個高度,然後再進行搭架,這樣會導致砌築工人無法施工,這就類似於進度計劃橫道圖中,應該分部分項同時進行更好一些。又問了一些細節上的東西,並且師兄準備給我看下砌築規範,我瞭解到,應該先進行砌築部分牆面,與此同時,進行剩餘牆面的搭架工作,待砌築到一定高度,轉移到搭好的架子旁進行施工,再組裝搭接已砌築的`位置進行剩餘搭架工作。這讓我深深的反思,應該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節約時間,但結果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺得應該分析方案,制定比較好的計劃,算整體的完成時間,這樣工期也會更穩定,到底何時才能完成。
師兄又講解了分包管理的某些問題,我們必須要保證自己技術過硬,規範,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負責的區域,門口有C30混凝土做的防水,構造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時,混凝土與砌築牆面間應掛網甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結力不夠,掛網甩漿保證這兩部分的統一,貼合。同時窗口洞口4M以上的應設置圈樑過樑。同時我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎麼看垂直度和平整度,例如這個2X2的,就是2mmX2mm,符合要求在那裏我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎鋼筋模板都已經做完,但是由於一些問題,分包沒有到場,不過我們和鐵四院的監理人員都攀爬上去進行仔細觀看,師兄更是一直認真進行觀察,模板太舊,導致有的可能會開裂膨脹等等,這就是一些問題導致不合格,我也能感覺出做的不夠用心,之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個橋,鋼筋和防護欄問題也有一些,周圍太鬆散,沒有進行良好的加固什麼的,學到了很多。
這就是我一週以來的感想以及收穫,希望在未來的日子裏能夠竭盡我所能,去配合甚至獨立的完成一部分單體或者區域,不懂就問,敢拼敢做。盡到我們自己應盡的責任!為我們工程部貢獻出自己的一份力!
地鐵新員工工作總結2
我於xxxx年x月x日加入xxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴格遵守公司各項規章制度,並且在領導和同事們的幫助下,不斷加強業務學習,積累工作經驗,提高綜合素質。在試用期即將結束之時,我對自己的工作總結如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中,學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養護與維修、安全生產,小型機具的使用等。培訓結束後,加入瀋陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xxxx工作的'這三個月時間內,我收穫了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工,我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中並不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續豐富和發展理論,“三人行,必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。心態上的轉變也十分重要,我們肩負着保障地鐵運行安全的責任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能鬆懈。
作為xxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業知識還有待於提高,經驗還不夠豐富。在今後的工作中,我會嚴格遵守公司的規章制度積極,響應公司領導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的專業知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結,在今後工作中我將努力奮鬥,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
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