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車間普通員工個人年終工作總結13篇

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,快快來寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編整理的車間普通員工個人年終工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

車間普通員工個人年終工作總結13篇

車間普通員工個人年終工作總結1

伴着新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

一、做好設備維護

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

二、進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

三、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

四、存在問題

按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間普通員工個人年終工作總結2

回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,畢竟隨着工作經驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝着工作目標的實現而在這一年奮鬥着,每當工作任務得以完成都能夠因此產生不少動力,但我仍需要繼續做好本職工作才有利於自身的發展,現對這一年完成的車間工作進行簡要總結。

認真完成每月的生產指標,從而鞏固好自身基礎,我明白生產指標的完成對自身發展而言是十分基礎的,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發展方向,所以我能夠在工作中圍繞着車間年度目標的實現而奮鬥着,畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,而且隨着工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距併為此而奮鬥着,至少我得在工作中保持中上水平才有助於今後的職業發展,而且想要在職場中得到領導的認可自然得嚴格要求自己才行。

重視對生產流程的熟悉並以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產流程有着足夠的瞭解,因此我在工作中會有側重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之餘花費時間進行學習,無論是上網查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態度來展開這方面的學習,在我對生產流程有着足夠的瞭解以後很好地提升了工作效率,但我仍然對生產的產品質量方面有着較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以後沒有對產品質量造成不好的影響。

注重操作設備過程中的規範從而做到安全生產,領導在組織會議的時候常常會提到安全生產的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規範的執行並以此來開展車間工作,對於車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的生產任務,對生產流程的重視導致我很少在工作中出現差錯,而且我也能夠牢記領導的教誨並按照操作規範來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產過程中的安全。

本年度車間工作的完成着實讓我從中收穫了不少經驗,我也會繼續做好本職工作併為了車間的發展而努力,期待在下一年度的車間工作中有着更好的表現,我也會圍繞着車間的生產目標而奮鬥並爭取儘快將其完成。

車間普通員工個人年終工作總結3

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質量關

車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

  三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。

車間普通員工個人年終工作總結4

20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟着我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我都會做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。

一年裏,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裏,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。

車間普通員工個人年終工作總結5

又是一年在充實的工作中度過了,回首今年,我收穫了許多經驗和技巧,較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內的各位同事以及領導的幫助指導,若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這麼多的任務,我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結,算是給今年劃上一個句號,也為明年工作的開始打上一個冒號。

一、在車間的工作方面

在今年的工作上,我嚴格遵守我們車間內的規章制度,約束自己不做那些對工作造成影響的事情。並且聽從領導和主任的安排,在工作上不挑三揀四,主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時完成任務做出了貢獻。並且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負起了xx的工作,在我們團隊大家的共同努力下,我們跟着時間賽跑,終於在限定的時間之前將任務完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級領導的認可和表揚。

而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優秀員工應該有的表現,在車間內團結同事,對於剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導,幫助其快速的進入工作狀態,節省培育時間。

二、在個人的學習和態度方面

在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之餘常常閲讀一些專業的書籍,彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經常向有學問有技術的同事請教,並將這些積累下來的經驗記錄下來,在工作和日常生活中反覆複習,加強掌握度。

而我的工作態度也從做好工作演變成了怎麼將工作做得更好,怎麼讓已經陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態度的轉變給我帶來的是充足的動力,讓我能夠不斷地突破艱難險阻,讓自己取得更好地成績。

三、工作上的一些不足

在工作上我依舊有着一些老毛病,比如在忙起來的時候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處於一個步調,導致在工作的配合上出現問題。但我已經注意到了我的這個毛病,並準備着手對其進行改變,有意識的糾正這些不良的習慣,讓我跟車間內的同事工作更加協調、更加順利。

本年度的工作到此就算結束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會有新的挑戰,也會讓我有着新的成長,相信我一定能夠跟上時代的步伐,跟着工廠車間不斷地成長,取得優秀的成果和進步。

車間普通員工個人年終工作總結6

我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步,廠裏面的工人也沒有現在多,眼瞅着咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味着我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裏,我緊緊跟隨着上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收穫了不少的東西,現在我就將我這一年來的工作做一個總結。

廠裏面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數工廠的現狀,在這裏,體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裏面負責的主要是車間裏面的產品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛入廠時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次幹,所以幹起活來可真是急死人,乾的慢不説毛病還一大堆。好在我的組長以及廠裏的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經離職了,但我偶爾還會在節假日裏面問候一下他們。

這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠裏面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來説就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力幹活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的幹勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想着能多掙一點錢,然後在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠裏的老師傅,讓他們傳授一點經驗教訓給我,其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識,此外我還會積極地鍛鍊身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裏面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎麼去看待它,要是我們每天都只想着怎麼去打發掉這一天的時光,那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什麼樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裏,我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠裏的骨幹員工。

車間普通員工個人年終工作總結7

一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

  一、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  二、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

  三、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  四、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  五、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間普通員工個人年終工作總結8

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

在這一年裏遇到了不少的挫折,最為重大的就是xx事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重,每一台電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,並以最快的速度摳開了電解槽,然後就是啟動電解槽,每啟動一台槽子我們都會積累很多經驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的瞭解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事後,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,着讓我幹起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。

在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悦,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。

在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

車間普通員工個人年終工作總結9

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

一、 加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

二、 生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

三、 強化質量管理

產品質量是決定企(本站向您推薦)業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。

最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

車間普通員工個人年終工作總結10

回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,現對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

一、生產管理方面

進行現場定置管理,設置現場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。

為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的.理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、存在問題

返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產週轉的及時性;缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮鬥!

車間普通員工個人年終工作總結11

20xx年算是和我們説再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,説起來這都是因為車間裏的同事共同努力才有的結果,現在20xx年已至,我也該總結一下自己全年的工作情況了,這對於我新一年的工作必然會有着不小的指示。

在已經過去的20xx年裏,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那麼如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間裏的操作流程嚴格執行自己的工作外,我還去學習了不少和車間裏的機械有關係的知識,並且還參加了不少次公司裏組織的技能培訓,正是靠着這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向着車間裏面的老員工門看齊了。

在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象,畢竟在工作的時候還是得跟着領導們的要求來工作,要是自己的太任性了,那麼肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看,我在20xx年裏的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數也極少,此外還加了不少班,只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裏面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什麼事情,就連後悔都已經晚了,所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,並且還為我周圍的同事們進行了講解。

現在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20xx年裏,我要讓自己的工作效率再上幾個台階,爭取早日能成為車間裏面的骨幹員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

車間普通員工個人年終工作總結12

從畢業到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。

xx個月前我帶着滿懷激情來到車間,同時也是帶着懵懂來參加工作。剛開始的第一週我面對從未接觸的工作內容感到迷惑,我不知道工作內容,我不知道該怎麼開展,我什麼也不會。中間有着無奈和迷茫。

後來得到同事們的幫助,教我該怎麼學習,該怎麼做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,慢慢地開始瞭解,掌握一些基本的項目工作內容。

每天在車間拿着規則的管道,有時也是一種樂趣。

這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導致後面工作十分緊,但每天也很充實。

總體而言個人感覺還是好的,已經開始慢慢地適應的新的工作環境。同時也感謝公司給了我這麼優秀的工作平台,讓我得到了鍛鍊,收穫了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領學好、學精,為自己,為公司而努力。

車間普通員工個人年終工作總結13

一、積極完成工作任務,絕不拖欠

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由於我已經在這個車間幹了兩三年了,對自己的工作任務可以説是早就爛熟於心了,閉着眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會存在不知自己能力的行為,經常主動的去攬不在自己分內的工作,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以説我也經常沒能在下班之前嗎,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,所以我經常會遲一個小時下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

二、加強溝通、增進同事之間的配合

作為生產車間的一員,各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要,在去年我就發現大家之前的協作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管説明了這個想法,然後就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那裏地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

三、自我總結

本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的個人價值,為我們成產車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣,雖然説進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,讓自己的個人價值得以體現。