關於安全員年終工作總結範文合集8篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，因此，讓我們寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編為大家整理的安全員年終工作總結9篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

安全員年終工作總結 篇1

時間過得飛快，從春到夏，從收穫的秋天到落雪的冬天，一年就這麼在忙碌中過去了。又到年末，每年這個時候，各種計劃、總結、評比工作開始拉開序幕，這是安全生產矛盾的聚集點，是生產安全事故易發期，也是“五同時”落實的關鍵點。

安全生產重要不重要，目標考核能否得到優秀，這個時間是安全員的“試驗田”。安全員都在密切的關注着這個敏感期，用技術部門的專業俗語説，這個時候是“摘桃子”的時候，安全員到手的“挑子”被別人摘去，心理一定比較“鬱悶”。要想安全員這個時候的“桃子”不被別人摘取，就要不出事故，在沒有事故的基礎上寫好總結。叫領導知道你一年乾點啥，為企業出了那些“力”。

有人説安全生產不能用“完成”這兩個字來總結，只能用實現目標來總結，實質意義並不大，完成有些“晦氣”的成分，意思説安全生產完成了“人身傷害”指標，不雅觀，實現目標更具領導講話藝術，一步一個台階，安全沒有結束，只有另一年的開始，周而復始的開始和完成目標的結束。

完成也罷，目標也罷，都是一個任務的完成情況。某種意義上説安全也是一種財富的創造，因為安全就是一種生命的保障，保護人就是一個風險投資，保護自己管轄範圍的人員不受安全事故的傷害，也就是為企業創造了一方財富，安全員的總結中應突出體現這個主題。這個主題寫不好，最起碼要突出體現安全生產雖然不能創造財富，但是卻能保障企業的財富不流失。這些都是領導喜歡聽的，不管你一年來做的怎麼樣，總結的不好，説的不好，一切都可能“因小失大”。

當然，世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。一篇年終總結也許説明不了什麼問題，但是，它體現一種安全員的文化，安全員一篇安全生產總結，洋洋灑灑的幾千字，還幾篇，還裝訂了黑體字的封皮，這都不是編的，也不是用來“忽悠”領導的，大家可以想一想，一年到頭365天，每天寫10個字，就是3650字，寫15個，很輕鬆寫到5000字，不難。關鍵是如何彙總，提煉提綱，日常做好記錄。

歲月滄桑，安全員面臨着責任重、地位低、風險大、前途渺茫的局面。我們還是要挺起胸膛，保持清醒的頭腦和堅定的信念，不斷加深自身的理論素養，學會用科學、辨證的眼光看問題的同時；還要會總結自己，總結未來。

安全員：一年又一天，年年都盼好年，天天都是好天，不管天多高路多遠，安全祝福一萬年。不管晴天還是雨天，惟願天天都是好天，知足常樂看待新一年，就能看見豔陽天。

安全員年終工作總結 篇2

在公司領導、選礦廠領導及同事對我工作上的關心與幫助下，我秉着認真負責，求真務實，服務公司的態度從事選礦廠的安全管理工作，在工作能力、學習方面都有了很大的提高，在此我向尊敬的公司領導及親愛的同事們表示衷心的感謝。下面我將一年來的工作簡單總結如下：

　　一、工作能力方面

我從去年畢業來到公司工作，擔任公司選礦廠辦公室安全員，協助選礦廠領導做好廠區內的安全生產工作。安全工作本身比較繁雜瑣碎，但為了做好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐和學習，在較短的一段時間熟悉了選礦廠安全生產的工藝流程和工作重點，明確了廠區主要存在的安全隱患和處理隱患的程序，提高了自身的工作能力，形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練地完成本職工作。從事安全工作，我深知作為安全管理人員的責任之重，所以在任職期間認真貫徹執行國家方針、法律法規及公司各項規章制度，堅決服從領導的工作安排，在工作中深入開展安全生產工作，時刻牢記安全管理目標“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，配合領導落實安全生產責任制，做好安全文明生產。在剛參加工作的這一年，把本職工作做好是我的目標。在這段時間，我較圓滿的完成了以下的本職工作：

(1)協助領導做好廠區內安全隱患的登記、上報，提出相應的整改意見並認真落實每項安全隱患整改，防止安全事故的發生

(2)參加廠區的日常安全檢查、專項安全檢查及每月的文明生產檢查，經常深入作業現場排查安全隱患。

(3)參加編制公司應急預案、安全生產操作規程和反“三違”工作，督促員工做好職業健康防護工作。

(4)協助領導做好安全知識教育培訓，安全生產知識及安全生產月的宣傳工作等。

　　二、學習能力及工作態度

熱愛自己的專業，熱心本職工作，嚴於律己，做到在工作中學做人、學經驗、學做事。我接觸公司安全標準化工作較晚，在平時落實過程中也顯得不夠經驗，這讓我更加明白了學習的重要，我相信在領導和同事的熱心指導幫助下，我一定能儘快的按照這些要素逐步開展工作，使規範內容真正貫穿於生產活動中，發揮其應有的作用，更好的促進我廠的安全生產。在做好本職工作的同時，我還堅持業務知識及個人能力的不斷更新和提高，在工作年滿期限後，報考廣東省初級安全主任資格考試並通過，工作之餘努力學習自己的專業理論知識，以便在日後的工作中能得到更好的運用。

我深知在工作中我還有很多的不足，但是我堅信自己能在實踐中只要紮紮實實地做好每項工作，認真處理好每項安全隱患問題，落實好每項責任制度，把理論與實踐相結合，就能爭取在安全技術方面有進一步的提高，為公司的安全管理提供更可靠的安全保證。

安全員年終工作總結 篇3

本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上任職一年來，嚴格按照每年年初制定的安全工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。

在項目部有關領導的信任與支持下，我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入到工作當中，一年來的工作我感到非常充實。

現將個人近年來的工作情況進行總結如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想着局利益積極上進，協助分管領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析並扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於項目部發展利於安全生產的，自己身先立足。

2、在分管領導的正確領導下，認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考核安全生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠抓無證作業，堅決懲治其他安全違規行為，使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、通過每日安全巡視及時瞭解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查，組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查，落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養，使所有設備能健康穩定運行。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，做好應急預案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，組織相關人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴格執行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。

6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。

7、多多紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那裏能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於職業健康、安全與環保有更深入地瞭解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

8、正確處理好人際關係。在日常的工作中，同上級、機關同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一衝動做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關係，積極樂觀的幫助有困難的同事。

安全員年終工作總結 篇4

在今年的安全管理工作當中，我在黃經理的正確領導和監督、支持下，我和安環保衞部同時們一道，按照安保部的工作思路和總體要求，認真履行崗位職責，使全年的兩萬噸船台的安全管理工作任務得到了很好的完成。這是領導和同事們一起團結一致，努力奮鬥，紮實工作的結果。現將個人在兩萬噸船台全年安全管理工作總結如下：

一、全力一赴，抓好了思想工作和安全生產的宣傳教育工作

在今年工作開始，我從兩萬噸的實際情況出發，全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視，則安全工作開展着就順利，安全規章和制定執行起來就比較容易，一線生產的安全管理就容易實現。因此在平時我把安全生產的宣傳教育納入到思想工作的總體佈局，大力宣傳安全生產中的法律法規、方針政策和加強安全生產工作中的重大舉措，宣傳安全生產工作的先進典型和經驗，提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育，多種樣式的安全活動，提高了員工對安全生產的意識，起到了很好的效果。

二、安全組織工作得到了很好的健全

在今年中兩萬噸船台的安全管理工作中，我們成立了安全管理小組，安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船台的安全工作實行齊抓共管，共同監督，共同負責。大家每週一對兩萬噸船台的安全隱患和安全文明衞生生產進行檢查，及時排查現場生產中的安全隱患和文明生產中的不足之處，使安全管理上了一個新的更高的台階。在此我們還不定時的開展安全管理會議，大家及時溝通工作的問題，讓問題在第一時間內及時的得到解決。通過安全小組的建設，兩萬噸船台的安全管理情況得到了很大的轉變。

三、現場安全管理規定和“6S”管理工作得到了進一步加強

為了進一步加強兩萬噸船台的安全管理，滿足現象安全管理的需求，在大家的一起努力之下，兩萬噸船台陸續出台了一系列新的規定和措施，通過這一系列規定和措施在兩萬噸船台的陸續的實施，使現場的安全管理和文明生產都得到了質的提高。工人的.行為和物品擺放進一步規範，現場工作環境更加整潔、安全狀況進一步好轉。為員工創造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環境，有效地改變了工作環境凌亂不堪的現象，營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環境，大大提高了工作效率。這是造船事業部、各班組成員、安環保衞部一起努力的結果，成績有目共睹。通過現場的實踐證明，兩萬噸船台出台的一系列規定和措施是完全正確的。

四、工作中存在的不足之處

一年來，儘管我在做好本職工作上付出了努力，但是仍存在諸多不足：

1、對安全管理的理論知識鑽研不夠，有待進一步的提高和完善；

2、對現場的安全形勢的把握還不夠深入，不夠具體，不夠全面；

3、對安全法律法規和我廠安全生產方面的規定規範掌握的還不夠全面，缺乏全面把握和統籌協調；

4、現場的安全生產的知識的宣傳還不夠到位。

五、今後工作的計劃和需要具體改進的地方

1、加強對安全管理理論知識的學習，進一步提高自己的綜合素質；

2、在工作上積極創新，轉變工作思路，集中精力，解決好一線中經常出現的安全問題；

3、開展多種形式的安全教育內容，努力使員工的安全行為更加規範。

在回顧全年的工作中，我不僅為取得的成績感到喜悦，但是我深刻的知道我更應該保持清醒的頭腦，正視安全管理工作中存在的不足之處，從而更加深知自己肩負的責任和使命。因此我要以更加的積極的態度和熱情投入到一線的工作之中，真正把我廠的安全規定落到實處，為我廠的安全管理做出出自己的一份貢獻。

安全員年終工作總結 篇5

20xx年是一個輝煌的一年，全國經濟保持持續較快的發展，人民收入穩步提升，本人所在的市政分公司工程建設亦取得了豐碩的成果，完成了幾項重大工程的建設施工。眼看快到年底了，為了開創一個更好的20xx年，本人願意將20xx年的工作進行一次成功與失敗優點與缺點的經驗總結。

本人是搞工程項目安全管理的，對安全管理方面總結一些自己的經驗教訓：

一是工程項目必須立項，成立項目部，編制施工組織設計配備有資質的人員和檢驗合格的設備。一個工程項目如果無施工計劃無組織紀律無安全合格的設備或者説缺少任何一樣都會使工程項目難以正常運行，使其處處有隱患處處留漏洞，工期、質量、安全不能有一樣可以得到保證。

二是劃分職責明確責任落實責任。每個工程項目會有各個工種各個崗位，如：項目經理、項目總工、技術員、安全員、質量員、測量員、材料員、操作手等等。雖然崗位名稱很清晰，但在職責劃分過程中往往存在許多交叉職責或臨時安排某工種幹其他工作。這種現象的存在就可能會導致某項工作有漏洞無人去做，責任難以落實，往往靠項目經理去協調堵漏洞。漏洞堵如果及時可以解決問題，如果不及時就會造成不必要的損失。所以需要在職責劃分上和執行上落實每個崗的責任，從源頭上減少施工管理漏洞的產生。

三是現場安全管理整改通知單的落實。現場安全員的主要職責是監督檢查，發現問題下達整改通知單或當場責令整改。可問題的關鍵是安全員下達了整改通知單，問題不能在限期內得到整改，往往拖到項目經理手裏才會得到整改。事事找項目經理不是公司QHSE體制運轉的正常軌跡。而現場安全員在這裏扮演了有職無權的角色。所以這就需要賦予安全員一定的權利：定量的停工權、定量的處罰權、定量的不受約束限制權等。

四是安全管理標準化的建立。每個工程項目施工現場都必須有一套標準化規範或文件，以此為基礎開展各項管理才會有依據有執行力有標準參考。一個項目如果無標準化規範或文件，許多事情上就會各抒己見或者爭論不休。

以上幾點是本人工作中的一些經驗教訓總結，本人將認真吸取上述經驗教訓，並以此為基礎出謀對策開展今後的工作，見識淺薄，但本人願意長期努力開展好每一項工作。

總結人：

安全員年終工作總結 篇6

一、安全事故情況

1、一般責任事故8起

2、輕微事故2起

二、主要工作情況

1、落實安全生產責任制。20xx年以來，一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善，制定了從經理到各生產崗位的崗位職責，人人崗位職責明確，發生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作，着力增強安全生產的緊迫感、責任感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求，採取確實有效的辦法措施，重視做好安全防範，堅持從源頭控制認真開展好以防範為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度，通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識，提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防範措施，定期或不定期地開展安全檢查活動，有重點地做好控制違法違章行為工作。

2、“6.5”xx公交燃燒事件發生後，一公司迅速開展了一系列的安全防範工作，成立了安全應急救援領導小組，並制訂了安全應急預案。車輛途中發生事故，分公司接到報案後，及時組織人員趕赴事故現場進行處置。對損失嚴重的，立即啟動突發事件應急處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫院進行救護，處理事故善後工作。事後組織全體職工、駕駛員，召開事故現場分析會，查找原因，吸取經驗教訓，對事故責任人追究責任並按規定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。

3、為抓好新學員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實，採取從嚴抓，從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環節，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防範，從源頭控制，認真落實安全管理制度，決不放鬆安全管理，每月堅持安全學習，違章駕駛員“現身説法”講肇事經過，警鐘常鳴，每月堅持安全例保檢查，防範於未然。

4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節”、“五·一”、“六月安全生產月”等節假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動，進一步築牢了安全防範體系。

5、定期對調度及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，每月考核路隊長，嚴格執行“四不放過”的原則，強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，並每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。

6、面對安全工作的不可預見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動到工作一線進行現場動態管理。採用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節假日及晚上密集檢查，站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點來抓。

三、存在的問題

1、23路換新車後，在短期內不能較快的適應車輛的操作和性能，23路延伸到職教中心後由於週五、週六、週日出行學生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。

2、61路由於老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。

3、新學員上車時間較短，遇到突發情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。

四、整改措施及意見

1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調動路隊長、調度的積極性，充分發揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點。

2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度，一經發現超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。

3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導，同時做好新學員的安全教育工作，經常性的開展事故分析會議和安全知識學習，讓新學員認識安全生產工作的重要性。

五、明年工作打算

我們將緊緊圍繞着總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續抓好安全工作，對事故實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，並嚴格執行事故發生後“四不放過”的原則，採取積極跟蹤督導，協調指揮。落實好“獎優罰劣”制度，創造一個競爭氛圍。同時對一些事故發生較多的駕駛員採用下車培訓或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機感。

安全員年終工作總結 篇7

作為一名合格的安全員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，在經理的信心與支持下，以積極的態度突入工作；

一、20xx下半年主要工作內容：

1、日常安全巡檢，對容易發生事故的地方每日一檢，重點檢查，做到每日檢查一次。臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發現隱患及時要求生產部及物流部整改並督促整改。對達不到壓力的滅火器進行統一更換。

2、培訓工作，利用每一次停產機會對工人進行培訓，基本上做到每月培訓一次。

3、安全資料整理，20xx年是公司安全標準化二級複審之年，安全資料按照標準化各個要素整理到各個文件盒並附上目錄。

4、監火。監火看起來是小事，但在動火作業中不可或缺。公司樹脂車間屬於乙類車間，危險係數高，監火就顯得很重要。

5、環保日常三廢管理，重點是危險廢物。

二、存在不足：

1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現場用電亂拉亂接，對施工現場監管要求不嚴，標準不高。

2、對專業知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。安全員年終工作總結3、涉及的工作多樣複雜，需要時間學習。

4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創新完善。

明年工作計劃：

1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作

2、發揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事幹，積極主動的投入工作中去，在複雜的工作中磨練意志，增長才幹。

3、發揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇於實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率。努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。

4、當好安全員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。

總之，近一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

安全員年終工作總結 篇8

忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由於公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收穫，同時也發現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行彙總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行彙總，並以表格形式上報，同時，根據××年費用發生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細緻地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我並未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨幹還有一段距離。在以後的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。

二、車輛行駛方面

身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，於是車便成了我忠實的夥伴。每當空閒時，我總會拎上一桶水將它裏外擦洗乾淨，並時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的採買，對勞保及福利用品的採買，協助組織各項集體活動等。

在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳説話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味着新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。