實用的安全年終工作總結模板合集九篇

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能使我們及時找出錯誤並改正，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編整理的安全年終工作總結9篇，希望能夠幫助到大家。

安全年終工作總結 篇1

一、在部門各級主任的領導下xxxx年所做工作

1、做好了新員工入廠教育，9月28日我部對許慶輝等15名入廠新員工及羅錚等3名進崗山來廠學習人員開展了入廠安全教育，經考試合格後才准許上崗工作。

2、針對員工不熟悉華能電力安全規程及工作票管理制度的情況，我部組織大家進行了學習，並於9月29日舉行了一次“工作票及安規知識競賽”，對其中成績較好的肖順春等11人進行了獎勵，調動了大家安全學習的積極性、強化了安全生產觀念。

3、進一步規範了工作票管理制度，11月4日，對未嚴格按照部門要求在工作票上附帶安全措施票的電一次班賈曉宇及電二次班蘇陽春分別罰款了400元和350元，達到了教育大眾的目的。

4、嚴格落實監護制度，對於11月14日電一次班賈曉宇在1號機6KV配電室擅自離監護的事件考核了500元，以警示其它人員。

5、按照股份公司關於開展“杜絕違章，防範事故”專項整治的通知，組織各班組結合各專業特點制定了反違章實施細則，並組織進行了討論及學習。

6、依照股份公司下發的事故通報及快報，要求班組結合專業實際制定出了17個相關事故防範措施，預防事故。

7、組織班組開展了設備安全性評價及25項反措的初步對標工作，並落實了整改。

8、敦促班組召開班站會，進一步落實每天開工前的安全技術交底及班後的安全講評。設備管理年度工作總結9、追蹤了設備缺陷的彙總及消除。

二、在部門各級主任帶領下xxxx年工作的展望

1、進一步狠抓“兩票三制”的落實，切做生產作業過程中的工作監護工作。

2、通過學習上級文件、宣傳教育、安規考試等方式，進一步抓好人員的安全教育工作，使大家的安全觀念不斷增強。

3、抓好設備的文明整治，落實好設備主人巡檢及衞生打掃制度，保證設備健康運行。

4、落實上級要求的各項安全工作要求、指示。

5、抓好班組設備巡迴檢查制度的落實，及時好現及消除缺陷。

6、對違反安規及部門、厂部管理制度的人員及現象進行教育、考核。

7、做其它上級領導佈置的任何工作。

安全年終工作總結 篇2

今年以來，我盤山制樑場堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善職業健康安全管理體系，以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高企業本質化安全水平，截止目前，我盤山制樑場未發生一起輕傷事故，開創了安全生產工作的新局面，為構建和諧社會、打造平安社會，作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是：

一、建立考核機制，落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兑現和發放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作責任心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“制樑場統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

二、完善安全管理制度體系，依法規範安全生產管理

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達98%。還通過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開闢了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我制樑場的電器、機械設備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提樑機、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，並跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。制樑場專業人員各負其責，對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了 “雙基”管理基礎紮實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我制樑場生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留後患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵，開展各種活動

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位（制樑場重大危險源）的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求，紮實開展 “安全演講”、 “百日安全” “安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效。

六、加強檢修安全組織，嚴格外來施工隊的安全管理。

我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我制樑場檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、責任人簽字制度（開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會），實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書，交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以後的工作中，我們要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事後查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防範向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長週期的實現安全生產，為我制樑場生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

安全年終工作總結 篇3

20xx年道路交通安全綜合治理年終工作總結

為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民羣眾安居樂業和全鄉經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照《關於做好20xx年度道路交通安全綜合治理工作總結的通知》(寶道安辦〔20xx〕42號)文件要求，現將XX鄉20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

一、加強組織領導，健全機制

按照縣委、政府和縣道安辦有關文件精神，XX鄉年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鄉長任組長，分管安全武裝部長為副組長，安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組，並恢復了道路交通安全聯組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鄉政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》5份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。各單位、各村建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要工作日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。XX鄉把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。我鄉將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進道路交通安全工作，是確保全鄉實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了XX鄉道路交通安全總體態勢平穩。

一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鄉重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此，我鄉加大資金投入用於鄉公路建設，新建和改造提升道路，在全鄉通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄、減速帶、警示標誌牌等，完善了鄉級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除XX鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。

三是做好安全台帳建立。XX鄉建立了摩托車駕駛員安全台帳、農用車拖拉機安全台帳、安全隱患排查台帳、道路情況台帳、交通事故登記台帳、勤務管理台帳、工作日誌等相關台帳。

四是加強信息報送。今年以來，我們加強了信息報送，及時、全面、準確的向上級部門報送信息。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞道路交通安全法等法律法規，開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大羣眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，全年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會4次，培訓人次達80人次。結合今年“安全生產月”活動，共組織開展專門宣傳教育活動3次，在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅，利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳，併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料800餘份。在全鄉營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，XX鄉轄區內人民羣眾對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。

四、存在的問題和困難

1、由於我鄉財政比較薄弱，對交通安全的經費投入還不是很足。

2、農村公路等級低、路況差、安全係數小，且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、羣眾交通安全意識不到位。由於我鄉村落比較分散，羣眾安全意識相對淡薄，對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位，各村摩托車上牌率不高。

五、今後工作打算

(一)加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鄉道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

(三)加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民羣眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻户曉，人人皆知。

安全年終工作總結 篇4

按照深化農產品質量安全整治的總體部署和上級業務部門關於食品安全監管工作要求，我市以當前風險高、隱患大的農產品和農業投入品為重點，積極開展農產品安全監管和檢測工作。現將具體情況彙報如下：

（一）全面部署，明確任務

1、制定全年工作計劃。年初，制定了《20xx年農業局開展質量興市工作方案》，明確了監管目標、監管原則、監管重點，確定了以農業投入品和規範企業生產行為為重點的專項整治活動，成立了農產品質量安全整治工作領導小組，負責統籌協調農產品質量安全整治工作，統一部署有關重大行動。並組織召開農口部門、各鎮主管領導專題會議，明確工作任務、責任分工和工作要求，細化巡查、檢測等具體工作安排，進一步完善了檢測程序，確保各項工作和任務落到實處。

2、制定應急預案。結合今年實際，健全了《農產品質量安全事故應急預案》，完善了我局農產品質量安全事故應急處理機制，保障農產品生產源頭質量安全，增強應對我市突發重大農產品安全事故的應對處理能力。

3、安排各節假日值班表。在元旦、春節、國慶等各節假日，安排監管站人員進行值班，密切注意全市農產品生產地的生產情況，對各種植地的水果、蔬菜採摘上市前的進行檢測，保障全市農產品上市前的安全。暢通信息，及時向上級和有關門報告存在的異常情況。

（二）建立健全農產品質量監管隊伍

目前，農業局農產品質量安全監督管理站在編人員3人，全市4個鎮也分別設立了農產品質量安全監督管理服務中心，各鎮工作人員為2—3名。市級監管站、檢測站主要是承擔各級農業行政主管部門下達的監督檢測任務，對全市農產品質量進行定期檢測，並研究和推廣新的檢測技術和方法。鎮級檢測服務中心主要承擔轄鎮內農產品生產基地、批發市場、農貿市場等的農產品質量安全日常性檢測工作的要求。

（三）開展農產品檢測，控制農產品質量

今年，我市擴展建設“菜籃子”工程蔬菜生產基地，分別在12個鎮各建設5000畝現代農業示範基地。主要種植辣椒、西瓜、蘿蔔等蔬菜水果。農產品質量安全檢測中心以這些蔬菜基地農殘檢測為重點，全年進行監管檢測。同時協助有關部門完成農貿市場、超市的果蔬進行農殘檢測。

按時完成例行監測工作任務。今年來，截止到12月，市級共抽檢蔬菜、水果樣品1862個，例行檢測樣品合格率為99.2%。各鎮也完成2320個檢測數據，合格率為98.6%。市鎮兩級都能按月完成檢測和數據上報工作。

（四）加強種植基地日常監管，規範生產、經營行為

1、對種植基地開展專項整治活動。每週定期、不定期對監管對象進行巡查，規範基地生產、經營行為，進一步強化企業、園市守法和樹立質量安全第一責任人意識。

2、節假日期間加強監管檢測，確保農產品質量安全。在元旦、春節、國慶期間進行以食品安全為主要內容的質量安全檢查，重點檢查農資經營網點銷售產品標籤標註內容的真實性、合法性、完整性、規範性；是否建立生產、營檔案，銷售台賬記錄等情況。節假日期間，出動執法人員322人次，出動車輛52輛次。同時，深入各生產基地，加強對源頭農產品的採樣檢測，確保節假日不出現食品安全問題。

安全年終工作總結 篇5

在20xx年的門機司機工作中，我嚴格遵守安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧20xx年的工作，我主要總結如下：

一、思想情況

認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

1、是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的.為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。

要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言。

三、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

安全年終工作總結 篇6

做一名稱職的安全員”一直是我工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，自任職以來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理，在廠辦安全員的信任與支持下，以積極的態度投入工作。現將半年來工作總結如下：

1. 我認為，身為安全員，首先要把安全觀點跟植於每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。 一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。以“做一名優秀的安全員”作為自己工作的動力，處處為公司利益想着，協助廠辦安全員認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全月活動、生產安全分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。

2.認真對車間的設備和人員進行職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，及時掌握設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。及時處理或上報。

3.首先要提高個人素質。安全管理工作是一項專業性很強的工作，所以應該具有豐富的專業知識。因此，要求下派安全員必須具備過硬的專業知識，熟悉國家的方針政策和安全方面的各項法規，以及相關的管理知識。只有熟悉掌握各項法規才能認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，才能搞好安全教育和宣傳工作，才能對所轄單位的安全生產、交通安全進行全面指導。只有通過提高自己的專業知識水平加上政策、規程的掌握尺度，才能以“理”服人和適應現代企業發展的需要。

4.要有嚴謹的工作作風。安全管理離不開日常的工作，往往在日常的工作中才能體現出工作作風。只有對自己的工作標準要高、要求嚴、敢於創新，對所管轄的單位的安全生產中存在的問題和日常安全檢查工作要細，及時掌握職工的思想動態以人為本，讓生產一線的員工要感受到安全生產的重要性和必要性。要經常下班組到現場瞭解員工在想些什麼？通過了解職工的思想狀況及時和職工進行思想溝通，作到可控和再控。及時掌握設備運行狀況，設備缺陷和隱患。同時要從思想作風和工作作風上踏踏實實，要做到勤思考、勤檢查。每月應對所管轄單位的安全工器具、設備、檢修施工現場進行全面細緻的檢查和指導，發現問題及時處理和幫助解決。

5.當好領導的參謀。要當好這個參謀就要善於和企業領導進行及時的溝通。要樹立對企業安全負責的緊迫感，對職工生命盡責的使命感。發現問題及時制訂防範措施，當前，我們電力企業的安全形勢依然十分嚴峻，安全工作做得好與壞，與企業的經濟效益、與個人的利益休慼相關。從實際情況看，一個企業如果沒有安全做保障，就無法談經濟效益，企業裏一旦發生事故，不僅造成巨大的經濟損失，而且給職工的家庭帶來的是不盡的痛苦和不亞於一場戰爭所帶來的災難。為此，作為下派安全員，必須樹立起對企業負責、對職工的生命安全盡責的使命感和緊迫感。要善於發現問題，發現問題要及時和領導彙報溝通，把問題解決好。為企業的安全文明生產做出自己應有的貢獻。

7.不斷提高安全管理工作的能力。安全管理和監察是一門科學，所以光發揮自己熱情還不夠，還要有做好安全工作的本領。應深刻領會管理學中的 “冰山理論”和“木通原理”對安全生產管理帶來的啟發，深刻的認識1：29：300是什麼意思。使我意識到在平常的安全生產管理當中我們不要不在乎小的違章，不要不在乎小的問題，可能這後邊往往釀成的是一個嚴重的後果。隨着形勢的需要，特別是電力體制改革的深入，安全管理工作面臨着許多的新問題、新矛盾，這一切都提出了更高的要求，只有不斷提高自身能力，儘快適應新形勢的任務，這就需要每個下派安全員加強學習，進一步提高自己的思想、業務素質和管理水平。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤。因此，這就要求下派安全員發揚勤奮鑽研的精神，堅持在幹中學、學中幹，不斷提高自己的素質和能力，才能發揮好下派安全員的職責。總之，作為企業的安全監察人員就要充分發揮工作熱情和聰明才智，工作上富於創造性，用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為大家營造一個良好的工作環境。這樣，我們的企業才能長盛不衰，企業的安全工作才能更有成效，企業的經濟效益才能穩步增長。

安全年終工作總結 篇7

20xx年以來，在吸取20xx年經驗教訓的基礎上，監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標，本着對參建各方負責的態度，不遺餘力的履行合同、兑現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求，協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地方監管部門間的安全生產協調工作，持續實現職業健康安全監督管理目標。目前，已圓滿完成20xx年安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：

一、監理部安全保證體系建設情況

1、完善組織機構，落實安全生產責任

20xx年來，根據工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督管理體系成員有所調整。調整後的監督管理體系全面落實安全監督管理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施。總部專職安全監理由原來一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全管理及對標段承包人安全生產的監管能力。

2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準

監理部利用業餘時間，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，並通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。

3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍

監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全管理規定，接受建設施工方安全監督和檢查，嚴於律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格控制承包人安全生產行為，發現問題及時處理和協調，對於較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師彙報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴格規範施工程序，加大對承包人的安全監管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。

二、安全監理工作開展情況

1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施

20xx年是x電站工程施工的高峯年，防洪度汛、場內公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護、衡重腳手架搭設、鋼模台車安裝運行、橋樑灌注樁施工、龍門吊等特種設備使用，跨行業、戰線長、施工作業點分散，安全生產任務十分艱鉅，針對上述特點，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，並在工作中結合實際施工進度安排，適時調整管理重點，逐步實施完善，為全年安全監理工作尊定了堅實的基礎。

2、密切配合業主安全管理，履行安全監理職責

按照《監理合同》及年度《安全生產責任書》管理目標，監理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學”的工作理念，密切配合業主安全管理，履行安全監理職責。及時準確地傳達上級主管部門有關安全生產的指示和要求，積極督促各標段承包人落實和執行，協助業主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產目標考核、強化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業主下發的安全類管理文件x份，安全類工作聯繫單x份，並做到及時傳達督促落實

3、繼續加強對承包人安全生產保障體系的審查

按照合同文件約定，監理部在對各標段承包人20x年安全生產保證體系審查的基礎上，繼續加強對安全生產組織機構、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機構調整申報、安全生產指導性文件的適時增補和修改、三類人員及特種作業人員資質審核、特種設備進場檢驗檢測、危險源識別評價、風險分析和控制的更新、專項安全技術措施的編制和審批、職工安全教育培訓技術交底的落實、安全檢查隱患整改複查記錄、事故應急預案演練和總價等，有力保證了安全生產保障體系的正常運轉。

適時開展危險源辨別，督促落實預防控制措施

承包人投入的機械、設備、人員以及施工店面隨着工程進展不斷髮生改變，安全隱患隨之增加。為此，籌建處安全質量環保部及監理部及時督促各標段承包人適時開展危險源辨別活動預見安全風險，及時下發《監理工程師通知單》及《安全生產監督通知書》要求承包承包人提前預防事故的控制措施。另外，協同籌建處通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現場安全上存在的較大安全隱患和管理漏洞，下發《安全隱患整改指令》責令承包人限期整改，對於不能按照要求期限徹底整改的，除繼續要要求整改外，按照《xx水電工程安全生產與環保水保管理制度彙編》有關條款給予經濟處罰或通報批評，直至停工整頓。

今年以來，監理部共下發安全類《監理工程師通知書》x份，《安全隱患整改指令》9份，跟蹤落實整改、複查閉合隱患x項次。

5、重點和危險性較大施工作業項目的安全控制

根據《x水電工程安全生產與環保水保管理制度彙編》有關條款分，本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋樑樁施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業項目提前做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，並實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。

6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會

今年x月份至x月份，由監理部組織定期安全大檢查x次，例會x次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對各標施工單位安全生產保證體系運轉情況、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩定”、“春節後復工生產”、“冬末春初高邊坡穩定”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛準備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩定”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查後於各標段現場營地及時召開總結會，對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工部規範等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，並跟蹤落實執行，檢查、複查結果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。

7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施

監理部對標段制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各標段的擋土牆施工、鋼筋石籠安置，各類防洪物資準備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公營地及施工現場排水系統疏通情況，並加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實放人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，並加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。

三、本年度存在的問題及整改措施

本年度存在的問題：

我監理部安全內業資料仍存在一些問題，主要表現為歸檔不及時、台賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔（整改措施：加強對檔案人員的培訓，時常組織不定期檢查）；

2、安全監理工程師嚴重流失，相關安全監理人員專業素質偏低，安全監管能力不足，基本喪失只能（整改措施：加強安全監理人員的培訓工作）

四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點

20xx年，監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探索和開拓安全監理的新思路，以科學、公正、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取20xx年度安全生產的經驗和教訓，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其主要負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兑現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產常識，充分掌握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化管理，堅持安全管理和安全技術兩手抓、兩手硬，保障安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產管理水平。

安全年終工作總結 篇8

徐州蘇寧廣場項目自7月開工以來，在各級相關政府的領導下，全面貫徹江蘇省建委、徐州市建委及各相關部門有關安全生產的文件精神，切實做好各項安全工作，無任何重大責任事故和人身傷亡及財產損失等事情的發生，確保了生產與效益的同步增長，使項目安全工作又上一個新台階。現將我項目五個月的安全生產工作情況總結如下：

一、施工安全生產形勢

今年，在項目安全部和各部門的共同努力下，各級政府的大力支持下，我項目部安全生產形勢總體保持穩定，良好運轉。截至12月31日，本項目部未發生任何安全事故。

二、施工安全主要工作情況

今年，我項目部緊緊圍繞各級政府關於安全工作的重要指標精神，嚴格按照我集團公司關於安全工作的各項標準，組織項目員工和各施工隊進行進場安全教育，從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，並用於指導安全生產各項施工。今年，我項目部主要突出抓好以下幾個方面工作：

1、抓安全生產

1）貫徹落實集團公司標準化

①按照我集團公司的要求，同時為了項目施工現場安全防護規範化、標準化，項目根據江蘇省相關規定和《施工現場安全防護標準圖冊》，同時根據現場實際情況，在前期就進行了策劃，制定相關方案，力求安全防護統一性和可操作性。

②在開工後，項目就按照策劃方案和現場實際情況，在架設作業、臨邊洞口、大型起重設備、現場臨電、鋼筋加工機械、基礎設施、防火等方面，逐步落實和實施安全防護標準化，現已初具規模。

2）施工機械作業安全要求

①所有施工設備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修，確保狀況良好。

②操作人員必須持證上崗，應熟悉機械的性能和操作方法，並且有對機械發生事故時採取緊急措施的能力。

③操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用範圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。

④機械設備在施工現場的停放時，應選擇安全地點，並將帶負荷的部件放鬆，並設有制動、防滑措施。

⑤必須嚴格定期保養制度，不得在運轉過程中進行維修、保養、調整。

⑥在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前必須在地面設立安全警示標誌，並制訂相應的施工安全措施，嚴禁盲目作業。

⑦危險地段作業時，應設立安全警示標誌，並設專人指揮。

3）施工作業安全要求

① 工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品。

②嚴格要求工人正確佩戴安全帽，繫好下顎帶，防止安全帽脱落。

③施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電氣火災及事故。

④多人同時作業時，人各人之間應注意保持必要的安全距離，防止施工傷人。

⑤機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體（地段）上作業時，應採取必要的安全措施。

2、抓現場防火

1）開工以來，隨着施工人員漸增，施工現場及生活區火災的隱患逐漸增大，項目積極的採取應對措施，全力以赴做好備戰工作，每天巡視現場易發火災點、不定期對工人宿舍進行檢查，確保工程的安全進行。

2）嚴禁一切違章用火行為，杜絕發生火災的隱患。項目部建立了動火審批制度，由分包單位對動火時間及動火部位進行申請，由項目部專業技術人員進行審批，加強了過程的監控，同時也加強了對現場施工人員的管理。

3）現場施工人員嚴禁吸煙，堅決杜絕因煙頭引起火災。凡是對重點部位（庫房、木工加工區域等）配備滅火器警示牌等，並有明顯的警示牌，做到有備無患。

3、抓安全教育、培訓交底

1）三級教育、專項教育（加具體人數）

在每批新工人進場時，我部積極組織三級安全教育，提高工人的安全意識及自我保護意識。我項目部總共對583名工人進行了入場前三級教育，對特殊工種每月經常進行安全專項教育，確保施工人員在上崗前接受教育100%。除了入場前三級教育，我們還開展了農民工夜校活動，利用休息時間對工人進行安全教育，所有在場工人基本上都參加過教育。我們還組織了11.9全國消防日演習活動。除加班工人未能及時參加外，共計參演人數達450人。項目還對特殊工種進行了專項教育。現場57名特殊工種人員均受到了教育。杜絕一切違章作業，將安全隱患消滅在萌芽之中。

2）安全技術交底

在各工長的積極配合下，我項目部嚴格執行安全交度，在每項工序施工前、都要求各工長、各班組長對施工人員進行安全技術交底後才可作業。五個月以來共計下了166份安全技術交底，其中，我們對塔吊、汽車吊、鋼結構等高危工作進行了專項安全交底。工作前給施工人員進行安全技術交底，把安全隱患控制在萌芽狀態。

4、現場大型機械管理

對現場大型機械進行嚴格的管理，做到一道手續不齊全就一直不能啟用，直到手續完整。五個月以來現場一共立了5台塔吊，每台塔吊都經過當地有關部門嚴格的檢查，現場常用5台汽車吊也有檢測報告、司機上崗證等齊全的手續。每次啟用大型機械時，各工長都要在啟用之前下專項的安全交底，排除安全隱患。

5、安全檢查、隱患排查

堅持每週一次的同監理安全聯檢、每週一次的各分包各部門的安全大檢查，共計16次聯合大檢查，針對檢查的過程中發現的安全隱患及時整改。保持每日的安全巡檢工作，及時下發隱患整改通知單，五個月以來我安全部共下發62張安全隱患整改單，共計146項整改項目。整改率達到100%。確保了將安全隱患最小化，保證施工人員的生命及財產安全。

6、安全投入金情況

為更好的開展安全宣傳工作，我項目在施工現場做了148塊安全標語、標牌。時刻提醒施工人員的俺去問題，防範於未然。現場

三、工作中的不足

我項目部在各級政府的大力支持和我單位各部門緊密配合下，安全生產工作雖取得一定的成績，但是2x13年的工作將更加艱鉅，我們需要繼續保持清醒的頭腦，認清形勢，找出不足，再接再厲。通過五個月來的工作，我們認為還有以下上需改進的方面：

1、各項安全措施的實施範圍有時不夠全面，存在安全隱患死角。

2、個別員工的安全意識不能持久的堅持，對安全工作抱有無所謂的麻痺 態度。

四、2x14年工作計劃及目標

以上存在的不足，下一步我們將重點做好改進工作，鞏固成績，消除不利因素，積極穩步地抓好2x14年的安全生產工作，爭取再上一個新的台階。為此，2x14年，我項目部安全工作計劃和目標是：

1、進一步加強警衞工作的管理，確保項目的安全，安排好重大節日期間的工地安全保衞工作。

2、進一步加強安全生產的宣傳、教育和培訓工作，完善各項應急預案，增加各種安全應急演練。

3、加強夏季防暑降温，冬季防雨、防風的安全工作，儲備相關物資。

4、注意對整個工地施工細部之處的檢查監督和整治工作；結合施工情況， 開展多次安全活動。

2x14年我項目安全生產工作的目標為：繼續保持工作中無重大安全責任事故，無死亡事故和重傷事故，輕傷頻率控制在千分之三以內。爭創“徐州市樣板工地”和“江蘇省文明工地”。

未來的一年裏，在各級政府領導的關懷和支持下，我項目部將團結一致，繼往開來，將我項目安全生產工作推向一個新的層次，為徐州市形象和效益的發展而努力。

中國建築一局（集團）有限公司

徐州蘇寧廣場項目部

2x13年12月31日

安全年終工作總結 篇9

學校在各領導的指導下完成了一年的校園安全工作，經過這一年，學校校園安全得到有效的管理，保障了校園內學生的安全，年初制定的安全制度也得到好的實行。現對一年來的校園安全的工作做如下的總結：

一、制定安全規章制度，保障學生安全

年初開學，我校就制定了一系列的安全規章制度，從校門口的安全到教學樓安全到消防安全，全部都有了規定。校門口安全進行了人車分流，並給出入的車輛做了限速的規定，以保證學生出入校門的安全，不讓車輛危險到學生，也不讓學生與車同進同出。校園內的所有河塘全部都立了很多“禁止學生私自下水”的指示牌。教學樓也規定了上下樓必須輕聲慢步，不能有跑步、打鬧的行為。對於消防安全的規定就是禁止學生在宿舍和教學樓使用大功率的電器，禁止使用明火等，以防學生不注意發生火災，造成傷亡。

二、加強了食品安全保障

食品安全是學校必須要重視的問題，由於以前因為不夠注重這方面的安全，所以曾發生學生飲食安全問題，所以在今年，我校加強了這方面的安全。學校規定食堂所有食材都必須是新鮮的，並且還新成立一個維護食品安全的小組，每週定期檢查食堂衞生和食材是否新鮮，盡最大限度保障學習飲食安全，保障大家的食品安全，讓學生在食堂吃的開心，吃的安心。當然除了食堂這樣規定，校園內所有的小吃、零食店、超市全部會定期檢查商品是否過期，儘量不讓學生買到過期食品，以至於吃壞身體。經過這樣對食品安全一個保障的加強，本學年我校有效避免了食品安全隱患。

三、校內交通安全的保障

校園內的交通安全也是一個大問題，從前沒有太注意這個方面的安全問題，所以導致有人在學校騎自行車和電動車，也因此發生幾起交通事故。所以在今年，我校就規定了在學校不管是老師，還是學生，都不能隨便騎自行車和電動車，尤其是上下坡的時候，更是嚴禁。校園道路沒有那麼寬闊，開這兩種車進入校園，一旦人流增加，造成讀的傷害是很大的。當然除了對這兩種車進行了規定，對汽車也進行了規定。校內的各個道路都有限速和監控的設備，以便於監督汽車的行駛狀態，這樣也防範汽車車速大造成的交通安全的隱患。本年度，有了這些規定，校園內沒有在發生之前的交通事故了。