【推薦】工程師個人工作總結模板6篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，因此十分有必須要寫一份總結哦。那麼總結應該包括什麼內容呢？以下是小編收集整理的工程師個人工作總結6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

工程師個人工作總結 篇1

時光如梭，轉眼間已經畢業整整一年了，**停車是我邁出校門進入社會的第一份工作，是我十幾年在校學習生活結束後真正步入社會的第一個人生大學，很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業，找到了極具發展前景的**停車公司。在這裏，我會謹記“天雨雖寬，不潤無根之草”，投入全部的激情，奉獻自己的青春，為自己打造出一片璀璨的事業舞台，和同事們一起將公司發展成為國內一流的停車設備製造商和系統運營商。

學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨，在公司工作的這一年，使我的思維發生了重大變化，擺脱了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了生命，變得真切，理論與實踐得到了結合同時又能指導實踐，如果沒有系統的理論基礎知識儲備，實踐之路是走不長久的，同時理論需要實踐的驗證和考驗，只有理論與實踐相輔相成，工作才能出色。

沒有付出就沒有回報，工作中，我深有體會，從擰螺絲的技巧，零件加工時的定位方法，焊接時的工藝先後順序，安裝時的基準位置定位，公差配合等這些具體的操作實踐中，我學到了許多經驗，真是實踐出真知。立體車庫行業以前我很少能接觸到，自從我聽到立體車庫這幾個字起，我就決定了要投身於這個行業，在這個行業中實現一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構件名稱及熟悉各構件的加工工藝，焊接方法；參與工程實踐讓我明白了工程現場的安裝步驟，電氣走線、接線原理，控制及調試讓我感受到了車庫的自動化原理，設計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作，最後都以知識的形式存入了我的大腦，相信這些實踐知識將為我以後更好的設計研發新產品打下堅實的基礎。

雖然我學的是機械專業，但實習讓我從聽到、認識、接觸、瞭解、操作，將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中，使我的知識更加的系統化，專業化；投入產品的設計和研發工作中，讓我重新把材料力學，理論力學運用到了實踐。學校學的多是一些純粹的理論，且很多知識過於繁瑣，來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質區別，產品的生產加工更多的是從實用，經濟，減輕工人勞動強度等方面來考慮的，就像一張圖紙，能表達後讓工人師傅加工出自己想要的產品才是最關鍵的，其餘繁瑣都是可以省略掉的，再者就是做製圖設計這行決不能馬虎，一點小過失就可能造成很大的經濟和人力浪費，腦子要靈活，心要細，不僅要能完成任務，而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們説過最多的話就是“要多看，多思，多問，多動手”，每個師傅都有自己的強項，師傅們對圖紙提出的意見都很具體到位，作為設計人員我們以後要經常去車間與師傅們溝通交流，這樣才能設計的更好。

一、公司簡介

**停車系統有限公司是國內最早從事機械式立體停車庫建設的專業公司之一，已經形成了從規劃、設計、設備引進、製造、安裝、調試和售後服務等一條龍的完整體系。公司致力於全自動機械立體停車庫的推廣和應用，並在國內首先推廣具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備，使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。

公司積極引進國外先進技術，開發多種類型的自動化停車設備，產品規格齊全，有八大類幾十個品種，具體包括：1、巷道堆垛式；2、平面移動式；3、垂直升降式；4、垂直循環式；5、箱式循環式；6、簡易升降式；7、升降橫移式；8、汽車升降機等多種形式，適合於多種場地及規模建設。

公司目前已成為中國機械停車協會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設部停車技術開發與推廣中心成員，並在機械停車行業企業中首批獲得由國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的特種設備製造、安裝許可證，參與了國家多項機械停車行業標準的制定。

公司配備有專業的技術人員、高素質的施工、維修隊伍和車輛，全面負責國內市場的工程安裝及售後服務工作，保證國內市場的車庫設備正常運行。

公司專業從事該行業已經十餘年，對車庫項目設計、製造、安裝及售後服務有相當豐富的經驗：

1、設計：從車庫方案的前期規劃到初步設計，公司派專人負責與設計院及投資方密切配合，並提供詳盡的車庫設備資料，結合投資方的要求規劃設計較適用的方案。

2、施工：在車庫施工中，公司將成立項目小組進駐現場，並安排充裕的工程技術人員與其他施工單位密切配合，作好各項交叉施工，切實保證施工保質按期完成。

3、驗收：工程竣工後，公司將提供各種資料和手續，協助投資方完成工程驗收工作，將合格的工程交付投資方使用。

二、車間實習

進入公司前，集團先進行了為其十天的入職培訓，使我們的思維方式從學生轉入了職場狀態，接下來來到我們分公司，公司領導仔細的為我們講解了公司的發展歷程，發展方向和目標，並對我們的新廠房建議作了簡要介紹，在苗總的指引下，我們看到了立體停車的廣闊發展空間和我們將要為之奮鬥的未來；同時譚工為我們介紹了目前國內和國際上的立體車庫種類及我們公司的產品種類，闡述了國內的立體車庫市場情況，自動化車庫在國內已成紅海競爭，技術含量低，主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化，只有研發出自己的智能化車庫，公司的產品才能長期雄踞市場。領導的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理；安全員重點為我們強調了車間安全問題，並用殘酷的實例給我們上了一節印象深刻的安全課，接下來就正式開始了我們的車間實習：

工程師個人工作總結 篇2

隨着時間的推移，年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收穫，從而找出不足，以利於今後工作.總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來説是莫大的幫助.過去的一年，在公司和項目部的領導大力支持和關心下，我認真堅持預控，規範，科學，優質的工作指導思想，牢固樹立確保每一個業主滿意的服務宗旨，盡心盡職，努力工作。下面是我對20xx年的總結：

　一、信息管理

①不同單位的來往文函分別統一編號，登記，然後填寫收文處理籤，呈總監閲批，按照指示意見交於文件閲處人.並及時催促按期處理完畢；

②為方便編寫會議紀要，每次會議都按時出席，並做好記錄.因為紀要是會議內容的精闢闡述和高度概括，高於會議紀錄.這中間涉及至口頭用語向專業術語的轉化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨於完善；

③監理月報的大部分數據是來源於施工月報.在做月報之前，需要認真的研究施工月報，其中的細節必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。

　　二、對工程施工建設的質量控制

①在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙後，我就先進行熟悉圖紙，瞭解設計意圖，明瞭施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處採用書面形式進行記錄，提交給總監理工程師在圖紙會審會議上提出，由設計進行明確；

②在事中控制中所做的工作針對所有進場材料，半成品等，我除做好對照標準和設計要求核查由施工方提交的相關報驗資料進行核查外，還做好對材料進場時進行必需的其外觀質量目測檢查，對有在外觀質量上不符合要求杜絕用入工程中.針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作.對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發現的問題，及時採用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向總監彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複核檢查.儘自己努力做好工程施工建設監理控制質量的事前與事中的控制，盡職盡責地做好我應該做的工作。

三、對安全文明施工控制方面的工作

通過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發現隱患及時整改，監理在施工現場對於安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監督和管理（相關資料記錄存檔整理）工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育，技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查（包括安全台帳及書面資料）每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，並做好安全檢查記錄台帳存檔.針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，並督促整改，及時進行再檢查，對於工程施工建設過程監理中的質量控制尤其是對安全文明生產控制的具體工作做法，我的體會是應該也必須做到四勤制：眼勤（要能提前發現問題）；腳勤（多在現場轉，巡，查）；嘴勤（對發現問題要多講）；手勤（及時做好相關記錄下過書面通知）；加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作.年的工作既繁忙又充實，為履行監理職責，積極工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脱，全心為工程着想。

工程師個人工作總結 篇3

在歲末年初，各項工作收關開局之際，有必要對電器部門過去一年來的工作進行認真總結，仔細的籌劃明年的工作。現將20xx年度的工作情況以及20xx年度的工作設想簡要的向公司領導作彙報如下：

　　一、20xx年工作總結與回顧

1、主要工作與成績

作為公司的電氣主管，我們的工作與公司的整體工作密不可分，為了圓滿地完成公司的工作任務，確保電器設施的良性運行，為公司全年目標奠定堅實的基礎，本人協同電部門全體同志圍繞以下幾個方面，取得了較好的成績：

（1）強化制度落實，提高責任意識。

首先，進一步落實部門員工的崗位責任制。

對員工的職責進行合理分工，細化責任、目標到人，為制度的落實打下堅實的基礎。具體表現在：以規範管理為原則，將電器設施責任區細化到具體責任人身上，強化對目標考核的控制力度，限度激發職工的責任感；進一步落實物料倒退制度，嚴格進行每日一算，減少無謂的、人為的材料損耗；在各電器設施責任區內採取責任人自查、部門檢查，自檢與安檢體系相結合的方法，確保了電器維護工作到崗到位。

其次，加強制度的執行工作。

為了確保各車間電器設施的正常使用，我帶領部門員工，利用一切機會對電器設施進行維護保養。一方面，積極主動和生產部門聯繫和協調，確定好維修的時間及人員，及時制定好維修計劃，保證了養護維修工作按章、有序地進行。

另一方面，加強值班電工對電器設施的巡查力度，要求部門人員做到“三勤”——勤巡視、勤保養、勤動手，要求值班電工每天不斷在車間巡視，加大對各種電器設施的每日每週的巡查力度，對發現有安全隱患的問題立即整改，將其消滅在萌芽狀態，為確保生產的正常運行提供有力的保障。

再次，強化責任意識。

加強對電氣人員的思想了解，培養歸屬感和責任心，促進電工隊伍的凝聚力，促進職工主人翁意識的培養。在實際工作中增強電工的自覺意識與責任感，轉變工作作風，增強工作的主動性和創造性。進一步提高全體電工的工作能力技術水平，確保班組電工整體工作上一各新的台階。

（2）加強科技創新，狠抓節能降耗

創新與管理是企業效益得到保障的生命線。為此，我帶領電器部門的員工從自身做起，鋭意創新、細化管理，為公司發展做出應有的貢獻。

首先，在設備的安裝過程中，以節約為原則，充分利用公司原有的舊設備對部分電器進行升級改造，在去年的基礎上，對計量系統和中心收卷機等設備進行了創新升級，使得設備的自動化程度進一步得到提高。

其次，在能源管理上，從監管維護、節能管理、修舊利廢三方面入手，從小處做起，嚴格執行，常抓不懈。我們結合電器設施實際運行狀態，針對制約生產過程的實際問題加大科技攻關力度，在減輕勞動強度、降低能耗上下攻夫，激發電工創新思想、多出點子、想辦法，確保了創新工作的全面開展。

同時，加大對生產過程中的監控工作，在保證正常生產的前提下，加大對人走不關燈、不停機等能源浪費現象的考核與監督力度，使得問題基本上得以杜絕。另外，大力提倡以舊換新、修舊利費的節約之風，提高綜合利用率，做到廢件回收管理，節約了材料，提高了效率。

（3）加強學習培訓，狠抓安全教育

在電氣人員技術素質的培養過程中，我們以實踐為主，學習工作標準，規範操作行為。一方面，進行各項規章制度管理標準的學習，在培養電工的服從意識、創新意識、安全意識的同時，提高每個人的業務素質。

另一方面，認真落實執行“以師帶徒”工作，利用老師傅在工作中對新員工進行傳、幫、帶，以有效提高維修技能的掌握程度。另外，在用人、穩人、容人、育人上下功夫，提高他們的工作責任心。利用每天早晨按排工作時間，對當天的工作進行有效的佈置和安排，並結合實際的相關問題進行探討，並以此來推動電工的工作激情，增強工作自覺性。

在抓好電器設施和創新工作的同時，我們還進一步深入開展安全知識教育強化安全生產意識，提高標準安全生產，從防患保障生產正常進行，提高效率入手，有計劃、有針對性的開展電器設勢檢修保養，時刻提醒全體電工的安全防範意識，同時積極按排電工參加供電局和勞動局的安全和上崗培訓，使他們多持證上崗，時刻警記安全第一，安全深入心中。

3、20xx年工作存在的主要問題

綜觀任務完成情況和效能，我和本部門的工作還存在幾個方面的不足：

（1）重技術而輕管理。

因為我一直以來把技術看得很重，總是想把公司裏的電氣技術多全面的撐握，這樣就忽視了細節上的管理，特別是在電工的勞動紀律上，少數人還存在着紀律觀念不足，工作責任心較差的現象，影響了工作的質量。

（2）工作前瞻性不夠，主動性不到位。

對未來的工作缺乏長遠的規劃，或者預測不準確，沒有更好地做到未雨綢繆。電器部門整體來説，在工作中還缺乏創新意識與能力的問題，業務素質還需要進一步提高。

（3）部門之間的協調工作做得不力，有的工作領域參與不夠，部分電工缺乏大局意識，在和其他部門間配合不全面，缺乏相應的信息構通，使得工作有時會出現環節吻合上的問題，一定程度上影響了工作的效率。

這些都需要我本人在明年工籌劃、組織和實施中予以重視和改進。

　　二、20xx年工作展望與思考

20xx年，我們的工作將遵循如下思路：圍繞公司目標抓管理，創新思維抓設備，務實高效抓落實，人本管理抓細節；以安全生產為宗旨，以日常維護檢修為基礎，以節能降耗為突破口，創造性的開展工作；做到電器設施的“四個完好、兩個確保、兩個提高”。“四個完好”即設施完好率90%，維修計劃完好率100%，工作質量合格率100%，檢查結果整改率100%；“兩個確保”即確保電器設施安全正常運行，確保電器設施現場管理始終處以受控狀態。兩個提高，即電氣人員技術水平的提高，電器設施現場管理的提高。

為此，我們將主要從這樣幾個方面開展工作：

1、堅持貫徹實行以人為本績效管理為基礎的指導思想，要求全體電工轉變思想，抓根本、抓細節、抓實效，加大對各項管理制度的執行力度，確保完成各項目標的完成。結合實際情況克服人員設施相對薄落，技術力量不足的因素，制定出合理電器設施的安檢計劃、電工培訓計劃等，並及時考核總結。

2、繼續完善電器設施台帳制度，對電器設施進行規範化管理，爭取做到清晰記錄每一台電器設施運行狀況，確保電器設施的正確使用與維護。

3、大力推進各項管理制度的執行力度，結合實際生產情況緊緊圍繞日常維修計劃檢查。在抓好細節管理的同時，合理強化好能源物料管理，針對生產質量的薄落環節積極查找創新改造空間，為生產排憂解難，使電器設施整體工作穩步前進，確保各項目標任務的順利完成。

4、強化安全的重要性，注重工作質量及效率的提高，強化現場管理標準。利用一切時間對生產線上的電器設施進行維護保養，加強對生產人員現場講解操作規程，監控違反安全操作的人和事，發現問題及時制止。

5、加大能源考核控制力度，合理制定各電器設施的操作程序，從細化監管責任指標每月考核入手，堅決杜絕不合理不必要的浪費。

6、進一步提高電氣操作人員與維修人員的技術能力，強化人員素質培訓，以效益創新及檢修計劃為有利條件。結合實際情況培養電氣人員單獨作業的能力，加強對各種工作標準和效益挖潛的空間，積極為生產排憂解難，從節約能源減少勞動強度，提高修理質量入手，創造性的開展工作，確保效益挖潛能收到良好的效果。

我和我的部門同事一起保證：在已經到來的20xx年，電氣部門將在公司領導的正確領導下，嚴格落實各項工作制度，狠抓制度管理與人員管理，優化管理規程，爭取出色地完成公司領導交給的各種任務，以的熱情，限度地服務於生產，為全面完成20xx年的公司整體目標做出應有的貢獻。

工程師個人工作總結 篇4

**年運維部在分公司直接領導下及全體員工的勤奮努力下，順利完成網絡維護、網絡建設、網絡安全等任務，有力的保證了版納轄區數字電視業務發展，全年來的工作總結如下：

　　一、網絡維護及建設

1、城域網維護建設

1)、 在分公司的正確領導及相關部門的大力支持下，運維部全體人員的勤奮工作。城域網維護截止11月份，運維部共處理用户故障非電子派單電話報修518次，電子派單3687次，安裝用户1869户，搬遷用户288户，平移用户147户，開通副機用户152户，提高了網絡覆蓋質量，更有力的提升了市場競爭力。

2),新區網絡新建工程立項7項，實施7項等幾個光節點網絡覆蓋面積，促進了業務發展和業務收入的增加。

3)、完成城域網建成管道建成4.98千米及配套設施建設。

4)、運維部必須及時認真上報當月的《網絡維護月報表》、《安全隱患月報表》、《電子派單週、月報表》、《新裝用户月報表》的工作。

2、網絡優化建設

運維部在分公司領導的直接指導下，實時對城區網優不徹底區域地點進行不間斷的網優及線路改造工作。

3、鄉鎮網絡建設

1)、根據省、地公司和縣分公司安排，在分公司領導親自帶領下，年初對全縣所轄區鄉鎮網絡進行了數字電視整轉前的規劃與設計。

2)、**年對全縣所轄區20個鄉鎮中16個鄉鎮的網絡進行優化改造及1個鄉鎮網絡的新建工作。

3)、縣鄉聯網鄉鎮有線電視用户整轉平移3540户，鄉鎮有線新裝電視用户1629户。全縣鄉鎮有線數字電視用户總數5169户。

　　二、加強技術培訓，提高隊伍素質

運維部承擔分公司工程建設的主要隊伍，面對工程建設、網絡安全乾線安全重要任務，要在短時間內保質保量完成，無論是組織工作，還是技術工作都存在較多的難題。為此，分公司把開展技術培訓作為一項確保工程質量、進度的重要措施來抓，採取走出去請進來的方式，不但多次派員工參加省、地公司舉行培訓學習，經常利用部門開會時間組織運維人員進行集中學習培訓，還和鄰近兄弟公司進行面對面經驗和技術的交流，提高了維護人員的技能。

　　三、存在問題及不足

1、目前運維部整體須加強思想認識、提高工作效率、提升服務水平。

2、特別注重安全生產,搞好網絡幹線巡檢工作。

3、運維部目前極其缺乏新技術、新業務的尖端人才，針對下一步的數字雙向網絡、數據等新業務，加強能承擔新的維護任務技術的培訓及業務學習。

4、加強運維文檔的管理，提高維護質量。做好每月必須及時認真上報的各類報表。

5、隨着城區網絡的進一步擴大，交通工具的問題不多地制約着運維部的快速反應機制。

　　四 、**年工作計劃

1、繼續抓好網絡維護質量管理和科技維護水平，提高網絡運行質量。

2、繼續抓好、抓實省一二幹線巡查工作。

3、積極配合做好城域網、本地傳輸網、城區管道及鄉鎮網絡建設服務等工作的準備開工建設及其他工作任務。

4、按計劃搞好網絡新建、小區新建的立項及建設和竣工及驗收工作。

5、落實運維部的各項管理制度，明確目標管理，理順工作流程，提高工作效率、提升服務水平。

6、完善安全生產製度，搞好安全生產工作。

工程師個人工作總結 篇5

本人工作多年來，學習到了很多東西，也做出了一些成績，但也存在着很多有待提高的問題，現對今年上半年來的工作總結如下：

一、政治思想品德

本人政治上積極要求進步，工作中努力開拓、積極進取，注重以理論聯繫實際，發現問題及時分析問題，並嚴謹地解決好問題，來豐富提高自身的工作能力和業務水平，始終以政治上合格、業務上過硬來嚴格要求自己。

二、專業技術水平

從學校走進工地，雖然有太多的不適應，但我虛心向老同志們學習，對工程認真負責，遇到圖紙、技術看不懂的地方，都仔細查詢相關資料，並積極向同事詢問，確保工程施工的準確性。雖然工地枯燥乏味，但因我作為新一代的年輕人，眼前那麼多不懂的技術問題，與人交流溝通不足的問題時時激勵着我應該多向懂的人學習。

後來到xx公司，負責xx工程，因之前都是在水利水電工程項目上，對於道路工程的相關技術規範和要求還不清楚，到了項目上，努力熟悉本工程相關圖紙文件，查詢相關技術規範，並詢問道路工程的前輩，慢慢對道路工程有了初步的認識。我所認識的，所接觸的，只是一小個面，需要學習的還很多。趁年輕，更加要努力學習。

除此之外我還負責xx工程，從壩址開挖，一層層的碾壓填築直至封頂，之前的山溝被一座大壩攔截，施工過程中，嚴格按照設計要求和相關規範進行監理，嚴格控制每一層碾壓參數，保證大壩的質量。作為監理，和之前的施工單位工作範疇有所不同，施工時候主要傾向於現場管理和技術，看着項目建設工程中的每一道工序進行，解決施工過程中遇到的各種技術、現場組織問題，而監理更多的傾向於對整體項目的四控兩管，和上級領導有了更多的交流和溝通，對於思維模式的`轉向和對事物的認識有了很大的提高。

三、學習更新知識

現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。我不斷克服工作和學習上的衝突，儘可能抽出一切時間來參加學習，目前已通過全部課程的考試，並取得畢業證書，豐富了專業理論知識，並把它很好的與實際工作相結合，提高了自身的工作能力和業務水平。

工程師個人工作總結 篇6

時間過的很快，在每天的緊張和充實的工作中，轉眼間我已經來到公司快一年了。這一年中，在公司和部門領導的關懷和領導下，在部門同事的熱情幫助和指導下，渡過了從學生到職業人轉變的關鍵時期，我學到了很多，也感受到了很多，回顧這一年來的工作和思想的變化，現做總如下：

一、培訓學習的感受

專業的技術和產品知識對於我所在的售前技術支持崗位來説是非常重要的，x月份我來公司已經培訓過技術和產品線的知識，對公司的產品和技術有了基本的瞭解，x月份來後集團又安排我們去基地實習以及兩週的培訓課程，真正的接觸了產品本身，使我對產品的理解程度有了很大的提高，同時通過深入的技術培訓，也使我有了一定的技術基礎。

來部門報道後，領導又安排了x老師專門負責我們幾個新員工的培訓，同時又請x和x老師給我們更加細緻的講解了產品、方案、高性能等知識，馬強老師更是組織了我們幾個新員工成立學習小組，安排學習計劃，通過這些培訓和學習，使我不僅豐富了自己的專業知識，更提升了自己的專業素質和綜合水平。

在工作的過程中也是一個學習的過程，進入部門後我感覺到部門內部的學習氛圍是很濃厚的，有任何的問題都可以請教各位老師，他們也都很熱心的給我進行解答，同時部門每週都會安排某個內容的專業培訓，這對我這種需要快速吸納新知識的新員工有很大的幫助，更重要的是，在這些不斷的培訓過程中，使自己養成了一種不斷學習的習慣。

二、工作過程中的感受

初入部門工作，對工作的內容和職責幾乎一無所知，也不知道該如何下手。但是x和x老師並沒有因為我是新員工什麼都不懂而不敢將任務交給我，而是大膽的將項目交給我去做，讓我去練手。猶記得第一次x老師將一個項目方案交給我去做的時候，我當時的緊張和興奮，那個方案我整整做了一個星期的時間，其間給x老師審了x次，返工x次，問了很多很基礎的問題，x老師都一一耐心的解答了，雖然任務沒有按時完成，但從這次方案製作中我學到了很多培訓時學不到的東西，瞭解到了很多自己需要提高的地方，在接下來的幾個月的時間裏，我加強了方案選型和產品知識的學習，還把以前部門的成功案例拿出來仔細的研究和練手，同時在x老師的指導下，到現在我完成一個簡單的方案製作只需要很短的時間，工作能力有了很大的提高。

除了方案製作外，售前還要和銷售去拜訪客户，這就需要我有很強的呈現和溝通能力，這也是我這樣一個剛畢業的大學生最欠缺的能力。在部門的培訓中x老師就安排了很多的呈現練習來鍛鍊我們的呈現能力，但這畢竟只是練習，而在實際工作和客户的交流中仍然顯示了自己的不足。第一次上台給客户做講解的時候感覺十分緊張，不太自然和自信，準備的也不是很好，總之是一次比較失敗的客户拜訪，回來後我認真的總了經驗教訓，在接下來的一段時間內主動要求跟着幾位老師去拜訪客户，學習他們的拜訪技巧，同時也通過電話拜訪客户，在和客户的實際溝通中鍛鍊自己，隨着經驗的不斷增加，我已經能夠比較自如的和客户進行交談，雖然現在仍然有許多需要改進的地方，但和初入公司時相比已經有了很大的提高，我相信通過經驗和技術的積累，我能在今後的工作總做的更好，完成自己的職責。從最開始對售前崗位的一點都不瞭解，到現在能夠基本配合銷售完成項目，包括方案配置的製作，客户的拜訪，以及投標、培訓等售前的基本工作，除了自己的努力之外，更離不開各位老師和領導對我的指點，正是有了他們的大力幫助我才能在這麼短的時間內適應售前這份工作，在這裏要感謝他們，特別是x老師、x老師和x老師對我的虛心指導。

三、思想上的感受

首先我認為是一個責任心的培養，這也是x老師和x老師一直給我們強調的東西。作為一個售前，首先就是要具有責任心，要以主人翁的態度來對待每一個項目和每一個客户，因為在用户眼中，售前人員，是代表公司技術水平的技術專家，代表了一個公司的技術實力和形象，售前人員的責任心也就決定客户對公司的印象以及項目的成功率，所以作為一個售前，不僅僅在技術方面要打動客户，更重要的是給客户一種對他對項目負責任的態度，讓他放心的把項目交給你。這也是一個售前最基本的素質。這也是浪潮企業文化：以客户為關注焦點的一種體現，對客户負責，也就是對公司負責。

其次是考慮問題的全面性和細緻上，作為售前技術支持，對你推薦的產品和方案在每一個方面都要考慮全面，特別是方案的可實施性和配置的細緻度上，不能出任何差錯錯，否則不僅對客户，更是對公司的損失。

四、不足之處及改進

通過一年的工作和學習，自我感覺最不足的地方有兩點，一是技術知識和產品的記憶和理解不夠，很多東西只停留在表面的印象上，這使我在做方案時不能快速的展開思路，很多東西需要重新去二次查找和確認，這樣效率很低，也極大的浪費了時間。二是在呈現上有些不足，呈現能力還有很大的提高空間。但是相信隨着時間的增加和經驗的積累，這些問題都將在今後的工作和學習過程中迎刃而解。

五、目標

在目前全球金融危機情況下，競爭更加殘酷和激烈，作為我們新員工，只能儘快提高我們的業務和技術能力，以更加專業、細緻、周到的服務讓客户滿意，使得客户價值的最大化，切實提高我們在面對經濟危機時的自身競爭力，為自己也為公司帶來更大的價值。雖然這其中會遇到很多的艱難險阻，但我想無論遇到什麼樣的困難，更重要的是自己能能否戰勝自己。只要自己有收穫，有長進，能夠得到客户以及同事的認可和信任，再苦再累，自己也是感到幸福和快樂的。

“空悲切，白了少年頭”，人生就像古人所説，趁現在年輕多學點東西、多做點事情，不要枉費人生。所以我要以更飽滿的精神和充沛的精力投入到平時的工作和學習中去，決不辜負公司對我的信任和栽培，並且儘快的成長起來，成為一個合格的售前工程師。