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關於生產車間半年工作總結(精選11篇)

時間乘着年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,這段時間裏,相信大家面臨着許多挑戰,也收穫了許多成長,這時候,最關鍵的工作總結怎麼能落下!大家知道工作總結的格式嗎?下面是小編為大家收集的關於生產車間半年工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

關於生產車間半年工作總結(精選11篇)

生產車間半年工作總結 1

截止20xx年6月30日為止,xx車間已安全運行1304天,車間員工本着“抓安全、促生產、強管理”的基本原則,羣策羣力,圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績,彌補不足,現將半年以來的工作情況總結匯報如下:

一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。xx—xx噸工程完工後,車間新進了2xx—xx青工,為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間裏專門抽調人員對新工進行培訓,並完成了新工上崗考核工作,xx—xx新工全部通過考核。車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習於生產,寓理論於實踐。車間在做好內培工作的'同時,也不失時機的與設備廠家聯繫委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和性能有了一定的瞭解。為日後空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

二、強抓安全生產、確保平穩供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間於2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書;3月底,車間配合xx—xx公司為車間110KV供電設備安裝了微機防誤系統,從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月——5月間,車間按計劃完成了110KV所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作;二萬噸設備順利接手後,車間根據實際情況,針對部分設備操作不便的弊端,檢修試驗聯手對二萬噸、三萬噸循環水線路實施了改造,併為二萬噸所屬設備(4台變壓器和循環水泵房)加裝了臨時風機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全係數,收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預想、反事故演習”等,並以班組為單位學習安全規程和操作規程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進行安全教育,反“三違”活動,事故分析活動等,截止目前車間已發現隱患8處,提出整改意見8條,並逐一進行了落實。6月初,車間工作人員巡視中發現4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障後,本着將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則,在對其進行的性能試驗中,發現B相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產部並於6月7日——6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態,避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。

三、管理工作全面細緻車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。並在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。日前,所有活動已正式在車間開展起來,並報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外,車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規範,並在車間以各種不同的輿—論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜並拿出了合理方案。 工作之餘,車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等,極大的豐富了職工的業餘文化生活,積累了知識。 存在的問題:

1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;

2、由於專業性強,需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作;

3、空壓機、冷幹機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產;

4、二萬噸循環水由於設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;

5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。下半年工作思路:確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產。

生產車間半年工作總結 2

上半年這兩個季度裏,我們xx電子科技公司第二生產車間創下了歷年來的新高,這半年的時間裏,我們生產車間在車間主任的領導下,生產出產品量是我們幾個廠裏最高的,也是歷年來最高的,這自然也少不了崗位上辛苦工作的同事們的不懈努力。正是因為了有他們的配合,我們才能有如此可喜可賀的成績。我做為三班的班長,自然也是很高興的。

上半年我們的任務量很重,因為上級的需求,我們的產品生產量同比去年要高初百分之二十的百分點,這也意味着我們要進行加班了,否則的話就可能會耽誤這批產品的生產。但是如何合理的安排人員加班,這一個重擔就壓在了我的身上了。

加班這樣的事情,沒什麼人願意做的,我們車間廠的工作時間還是比較好的,早上8點半開工,做到下午6點半,期間還能休息一個小時,已經一個小時的`午飯,實際工作時間只有八小時。但是這八個小時也是比較難度過的,因為在這段時間裏,必須時刻不同的守在崗位上,不能有疏忽,玩手機這樣的事情是絕對不行的,八個小時全身關注的去工作,這本就非常的辛苦了,如今還要進行加班。所以我也只能和主任商量,把原本每小時的工作金額提高一些,領導經過一番考慮,最終也同意了我的建議。

有了補帖,同事們自然是熱情高漲,我們也加急生產,最後提前半個月的時間就把上面交代給我們的任務完成了。作為獎勵,我向車間主任申請給我們三班的同事們放半天假,當然,是分為三批次來放,畢竟生產線是不能停的。

在車間工作,最重要的就是安全問題了,車間裏的大型機器若有操作不當,就很容易造成人員受傷等情況,我做為三班的負責人,自然是要對我們三班的各個人員的生命安全着想。我這半年了來,基本上每個月都要開一次員工會議,給他們加強一下思想安全建設,避免有人員操作失誤而無法應對的情況的現象發生。我很慶幸的是,在整個上半年裏,我們三班的二十多名同事沒有一個人出現過危險操作,或是因操作不當而造成人員受傷。

在下半年度的工作裏,我希望我領導的三班同事們能繼續加油,也希望我們第二生產車間能夠再次創造新輝煌。

生產車間半年工作總結 3

我叫xxx,是xx公司旗下一間工廠生產車間的一名普通員工,我在這裏已經工作將近十年了,隨着今年上半年的過去,我想我應該按照往常一般對今年上半年的工作做一個總結,這是我的一個習慣,也有生產車間主管的部分要求在裏面,總之我對自己在今年上半年的表現還算是比較滿意的。

首先是新員工的培訓工作,這方面不是由我負責,不過我在其中負責帶三名員工,其中兩名是還在試用期的員工,另外一名則是進行實習的學生,我負責教導他們進行生產工作的要點,更多的時候是我邊做邊教,他們在一邊看着我做,我以前的師傅也是這樣教我的,不過他們也不是我教的第一批徒弟了,後來兩名試用期的員工成功轉正並選擇繼續在生產車間工作,那名學生在實習一個多月以後選擇了離職。我在帶新人方面的工作還算是做的比較好的,至少上半年我帶的徒弟轉正之後能夠獨立自主地完成自己的工作指標,雖然我只教授了一些比較基礎的東西,但更多的還需要他們自行去摸索,這樣的來的經驗才會更加深刻。

至於我的個人工作方面,每天我都按時完成了自己的工作指標,而且由於我是廠裏的老員工了,一些生產車間的規定我也瞭解得比較清楚,因此在上半年的`工作之中我沒有出現違規的行為,還因為自身表現不錯獲得了車間主管的表揚。在工作之餘,我是一個做事比較有規劃的人,因此我提前制定好了下半年的工作計劃,我覺得這樣對我平時的工作也有一個激勵作用,也算是自己制定目標,自己去想辦法完成,這在我的工作中佔了很大一部分要素。

當然,我還是應該找找自身的缺點,查漏補缺一直以來都是比較重要的環節,雖然在工作中沒有出現什麼大的錯誤,但是由於年齡偏大,沒有什麼工作熱情,因此我對待工作有些許鬆懈,僅僅是以做完為目的,一名優秀的員工起碼應該是以做好為目的的,因此我覺得自己有種不思進取的傾向。另外則是下班後喝酒以及在宿舍打牌的事情,雖然很多員工都是這樣打發自己工作之餘的生活,但是這樣的生活方式終歸是有些頹廢,應該找些更有意義的精神消費方式。

上半年的生產車間工作很平淡地過去了,在下半年的工作中我應該要表現得更加積極向上些,起到一個表率作用,而不是一直這樣得過且過,對於車間員工來説,如何實現精神上的昇華無疑是很有意義的話題。

生產車間半年工作總結 4

上半年,在市委、市政府的支持下,在市建委的領導下,緊緊圍繞創建中國優秀旅遊城市的目標,紮實工作。在規劃執法上,重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155户違法建築。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,每月規範摩的、出租車近百車次,市區主幹道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上,共查處佔道經營、流動攤點1200餘次,收繳非法廣告3000餘張,清理不規範户外廣告條幅600餘條。通過以上工作,城市市容環境和生活秩序進一步優化,城市動態性違法行為進一步得到控制,城市管理整體水平進一步提升。

一、查處違法建設,推進重點工程

為保障清溪河綜合整治工程順利推進,市政府3月24發佈了《關於依法整治城市規劃區內違法建設的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度,該地塊共有違法建築面積1.6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道,依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要採取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155户違法建築逐户下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關於限期拆除違法建築的通知》等法律文書,並且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度,減少強拆户數。一手抓強制拆除,另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建户的.思想教育工作,動員違建户自拆,鞏固教育動員效果,擴大的自拆範圍。三是多措並舉,選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,然後繼續抽調60人在其餘地塊做思想教育動員工作,力爭大多數違建户自拆。四是精心組織,周密安排。在拆除違法建設工作開展之初,城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建築的情況彙報》、《關於依法綜合整治城區違法建築工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度,擬定宣傳標語,出動宣傳車,配合報紙、電台、電視台宣傳。由於前期工作紮實縝密,5月18日,對汪曉明户進行了司法強制拆除違法建築。在強拆的同時,支隊繼續做思想動員工作,第二天湖心路示範農場片7户違法建築主動簽訂協議進行了自拆。截止目前,該地塊的155户違法建築,已依法強拆1户,協議拆除56户,總面積3500平方米,其中28户已自行拆除,其餘28户正在自行拆除中,有效地推進了重點工程建設。

二、積極參與交通整治,保障城市交通安全

為爭創中國優秀旅遊城市,根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治,對羣眾反映較多的機動車、非機動車、攤點佔道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛、非機動車700多輛,查扣佔道攤點300多户,處罰800餘人次,每月規範摩的、出租車近百車次,市區主次幹道的交通秩序有了明顯好轉。

三、加強城市市容管理,做好文明創建工作

上半年,支隊通過合理安排,周密部署,紮實工作,市容市貌明顯改觀。

一是進一步加強了對流動攤點、店外店和佔道經營的管理。針對城區內流動攤點、佔道經營現象,印發了《關於堅決取締城區流動攤點、佔道經營和規範夜市大排檔的通知》,每星期集中統一整治二至三次,查糾流動攤點佔道經營1200餘次,有效地維護了秩序,淨化了環境。

二是以人為本,加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察,確定8處西瓜批發零售場地,並向瓜農印發了《關於設置西瓜批發零售場地的通本》,既規範了瓜農交易,方便羣眾生活,又營造出了優美的市容環境。

三是開展了城區中國小校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衞生、教育、各中國小校等部門,從3月31日開始,對城區學校周邊無證照流動攤點、佔道經營等行為進行專項整治,有效地維護校園周邊環境。四是規範了主城區內户外廣告設置,營造優美的環境。支隊所屬大隊對各自片區內的户外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000餘張,清理不規範户外廣告條幅600餘條(幅),使我市城區户外廣告設置逐步走向規範化。

四、存在的困難和問題

(一)城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部門委託執法。執法主體是委託部門,委託部門授權後,同樣有權行使該項行政處罰權,仍然容易產生多頭執法、職責交叉,重複管理、互相推諉等現象。另外,城市管理領域點多面廣,涉及的工作部門較多,工作關係複雜,矛盾多,困難大,條件差,工作辛苦,致使少數隊員產生畏難情緒,思想不穩定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。

(二)拆違工作難度大。一是違建户牴觸情緒很大,對進村入户的工作人員進行辱罵拉扯,羣體圍攻,阻礙執法人員正常工作;二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建築,質量差,拆除難度大,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障。

五、對策與建議

(一)理順體制,激活機制

加快推進相對集中行政處罰權工作,以進一步明確執法主體,理順城市管理與監察體制,保障城市管理有效進行。

(二)加大思想動員工作力度,積極做好拆違工作

一是繼續加大宣傳力度,思想教育工作隊要繼續進村入户做工作,爭取更多的違法建築户進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量,對阻礙自拆工作、對自拆户進行威脅的,實施公安傳喚,優化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧幹羣關係,及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,繼續按此方式進行,三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定,對尚不能達成自拆協議的違法建設户,四是依法予以制止並組織拆除(集中強拆),不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建築,和正常拆遷工作一併進行,組織拆除。

生產車間半年工作總結 5

這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結上半年年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強,導致新員工的.基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痺大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!

生產車間半年工作總結 6

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的'熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悦,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工説到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是説一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯繫物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

生產車間半年工作總結 7

上半年的工作已經結束了,對於平時的工作我還是覺得非常的有意義的,在這方面我也能夠一點點去積累各個方面的經驗,我們車間的生產工作,也達到了一個非常高的標準,確實這樣下去也是能夠讓我得到一個很大的鍛鍊,對於這半年來的工作我也需要總結一番。

作為車間的直接負責人,我擔任車間主任已經有三年的時間了,回望過去的半年時間,產量上面確實衝刺的不錯,已經完全超過了年初預定的目標,但是這也還是其中一點,一個優秀的車間,不僅僅是要產量達標,而言各方面指數都應該要的達標,特別是安全工作,這是一個重點,是不能夠忽視,對於我而言也是需要去發揮好的,我相信我是能夠在這樣方面,我也一直感覺非常很有必要,作為車間主任,我應該要讓這些都達到一個較高的標準,做出足夠好優秀的'調整之後然後一點點去完善。

除了讓自己各方面達到一個比較嚴瑾的標準之外,我也對自己各方面保持一個很有動力的狀態,在年初的時候,也制定了一些目標,半年的時間也達到了一個比較高的標準,這些都是很有必要的,在這方面,我也需要的去落實好,這對我而言也應該要專注提高,我也是從最基層做起的,我也知道車間流水線的員工比較幸苦,對於員工我都是本着一個關心的態度,也給予最大的理解,我認為這是最基本的,也是工作方面應該要有的態度,做一名管理人員需要有這些素養。

未來在工作當中,也應該要合理的去規劃好,我也清楚接下來我應該要朝着什麼方向發展,這一點是毋庸置疑的,也是我應該要有的態度,這半年來我也是得到了很多的提高,並且這一階段的工作我也依然覺得很有動力,我堅信這些是我能夠去做好的,是我能夠自己去落實到位的,在這樣的環境下面,我也能夠認清楚自己的方向,我一定不會辜負了上級領導期望,不僅僅是車間日常的工作需要達標,在安全方面也應該要有保障。

回顧這半年來的工作經歷,我們車間取得的成績還是比較好的,相對而言別的車間在產量和質量上面都是靠前的,但是這樣的狀態一定不能夠鬆懈,接下來還會繼續去做好這些,合理去的安排好工作,這一點是毋庸置疑的,作為車間主任,我會繼續砥礪前行。

生產車間半年工作總結 8

20xx年上半年,車間圍繞公司安全生產工作總體要求開展工作,將安全生產工作始終放在首位,確保安全生產不出任何事故。

一、以人為本、強化安全教育、增強員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產領導小組,設立車間安全檢查員。利用安全培訓、班前班後會、安全警示語等形式,對員工進行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓,車間安全員每月對車間員工進行安全考核,不斷的提高員工的安全生產操作意識,吸取安全事故教訓,組織員工進行分析對照查找車間安全管理上存在的問題,做到安全工作始終放在各項工作的首位,認真落實公司安全生產工作要求。嚴格遵守安全生產管理制度、各崗位操作規程,為做好安全工作打下堅實的.基礎。

二、完善制度、落實安全責任,為把安全管理工作落到實處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產目標責任書,落實車間安全生產管理規定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規程及崗位安全生產責任制,細化各崗位操作規程,使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。並落實和考核。加強班組長隊伍建設,根據車間人員的實際情況,結合二期項目的需要,調整各班組人員結構,確保生產穩定、二期工程建設施工進度,確保安全工作不出事故。上至車間領導,下至普通員工,人人有安全責任、個個有安全目標,形成車間安全生產管理網。

三、加強巡查,有效防範、狠抓現場管理,車間嚴格執行公司各項安全生產管理制度,結合車間實際情況,由車間主任付主任負責,經常不斷的查找車間內部的安全隱患,制定整改措施,並落實解決,改善了車間各崗位的安全操作環境。安全管理的重點在現場,為確保生產安全,車間管理人員每天深入在生產一線,對車間出現的安全等其它問題及時進行解決,從而消除了生產的不安全因素,找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點、二期工程施工現場的實際情況,制定措施,有針對性的解決現場實際問題,把隱患及時的消除掉。在加強工藝操作管理的同時,杜絕違章操作行為,對車間操作管理區域落實到人,明確崗位操作責任,嚴格執行崗位操作規程。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,採取安全自查與專項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。在設備管理上,落實設備維護與管理責任,確保設備安全穩定運行。車間嚴格落實設備計劃檢修制度,對重點設備的維護做到有計劃、早安排,防止在使用時出現設備事故,確保設備的使用安全。車間規定各班組每週最少一次對本車間各崗位的安全情況進行檢查,有問題及時上報車間。

四、加強車間領導、突出工作重點、確保安全生產。車間重視加強車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對員工進行消防知識培訓,在各崗位配齊消防器材,重點對各車間空調房、風機房進行檢查,有力保障了安全生產。規定凡檢修需動火的,必須經辦理動火手續、防範措施到位後方可動火。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全。

上半年,冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產管理工作要求,建全車間安全管理體系,根據公司安全工作管理要求開展安全管理工作,確保了車間不發生任何安全事故。下半年,車間決不會放鬆安全生產工作,始終將安全工作在各項工作的首位,確保各項生產工作的完成。

生產車間半年工作總結 9

20xx年上半年,我廠在集團公司和股份公司的正確領導下,全廠幹部職工克服全球金融危機給企業生產經營造成的困難,緊緊圍繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標,大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力,堅持安全生產常抓不懈,截止6月底,我廠共生產甲烷氯化物18606噸,未發生安全事故,較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務,現將上半年的工作總結如下:

一、統一干部職工思想,增強戰勝困難信心

受全球金融危機影響,從去年下半年開始,我國經濟發展形勢急轉直下,對剛剛投產的我廠來説更是雪上加霜。面對前所未有的困難,我廠幹部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況,廠黨總支認識到,要想渡過難關,必須統一全廠上下思想,樹立戰勝困難的信心,為此在全廠幹部職工廣泛開展了提合理化建議活動,大家紛紛建言獻策,找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識,建立了戰勝困難的信心,為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思學想習基網礎。

二、實行點線管理,深挖內部潛力

在廣泛統一思想的基礎上,我廠從年初就大力推行點線管理,層層落實責任。經過反覆研究,全廠共制定了5條管理線,44個費用控制點,做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人,使各項費用得到了很好的控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸,單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量,大力開展修舊利廢,半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。

清退外聘人員,原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔,上半年比去年同期節省零工費開支x萬元。

嚴格加強對管理費用的控制,管理費用比計劃少出140萬元,其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計劃節支38.5萬元。

三、狠抓現場管理,促進管理工作上水平

現場管理是一項常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上台階,在原有現場管理基礎上,制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容,並對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工,每週定期組織人員進行檢查,並將檢查結果在板報公告,檢查結果與部門薪酬掛鈎,極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現場和生活現場乾淨整潔。

四、安全工作常抓不懈,基礎管理工作上台階

安全工作是企業生產的'生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業安全生產主體責任,建立健全了安全管理機構與安全管理網絡,層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓為了做到安全生產、連續生產、清潔生產,我廠在做好設備維修、加強查漏堵漏的同時,進一步完善生產工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務,其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計劃少用158度/噸,1—6月份全廠共達標排放污水17737.82立方,合理轉移危險廢物22.284噸。

七、堅持比價採購,減少資金佔用,實現效益化

今年以來,我廠緊緊把握市場行情變化,加強市場信息的多渠道溝通,堅持比價採購,將原材料採購價格保證在同期市場相對最低位,限度的提高採購效益,實現採購效益37.5萬元,同時通過延期付款及調整庫存,比年初減少資金佔用,成品佔用資金比年初減少355萬元。

八、立足本職,保質保量完成各項分析任務

嚴格控制原料及產品進出廠質量,充分發揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗進廠原料280批次,查出並按程序退回不合格原料1車次,確保生產用上合格的原材物料,同時共檢驗並出具產品質量證明書2100餘份,做到一車一單,保證了“出廠產品優等品率100%”的目標,隨時對客户的反饋意見疑惑及時進行溝通,並根據客户要求隨時取樣分析,維護企業信譽。上半年及時準確上報分析數據2xx個,為車間連續、高效運行作出了貢獻,真正起到了生產“眼睛”的作用。

九、加強精神文明建設

切實做好廉政建設工作,不斷認真學習集團公司和股份公司關於加強黨風廉政建設工作的相關文件精神,根據上級黨委和集團黨委的統一部署,結合我廠的實際情況,深入開展學習調研、分析檢查、整改落實三階段的科學發展觀活動,做到了兩手抓、兩不誤、兩促進,確保了在學習實踐活動中尚未解決的突出問題繼續得到了有效解決。活躍職工文化生活,組織參加了集團公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動,豐富了職工的文化生活,增強了職工的團隊協作精神。

當然,上半年的工作還存在着諸多不足之處,下半年我們將借加入x契機,繼續堅持科學發展觀,加強職工思想政治工作,進一步熟練工藝操作程度,完善細節化管理及基礎管理存在的薄弱環節,將各項工作更加平穩的提高到一個新的台階。

生產車間半年工作總結 10

XX年上半年已過去,回顧過去的半年時間裏,我主要完成了以上的各項工作:

1、XX年尾,受人員流動因素的影響,車間員工的流失率非常嚴重,造成人手緊張的被動局面,於是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標工作,有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對包裝車間生產時員工着裝不按要求統一這一情況,進行了研究分析,找出根源所在,完成包裝車間內更衣室的改造工程,使每個大更衣內設立單個個體小更衣間,有效地保護了員工的私隱,同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由於年前員工的流失,造成年後人員迴流極慢,使得我司一度出現用工需求的緊張局面,為此,我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工,很好地解決了年後車間缺工的緊張局面。

4、隨着夏天的來臨,包裝車間的窗户因為沒有窗簾而被陽光直射進車間,給生產工作帶來了不便,於是我向公司提出應加裝窗簾的建議,並得到公司領導的同意,順利完成了包裝車間窗户窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬後,大部分新員工進廠,但由於部分新員工對我司的生產生活還不適應,造成進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利於我們生產部工作的開展,同時也對我提出了工作上的壓力,針對此,我制定相關措施,實行了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工儘快可以溶入集體中來,減少流失率,收到良好的效果

6、3月份協助阿一鮑魚培訓班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響,已有嚴重的剝落現象,這件事之前曾提過多次,但均未能落實好,5月份我再重提,於是公司領導責成我跟蹤此事,經過努力,我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴採購的限制,給生產帶來困難,加上從消防角度來説,不符合使用木柴,我提出將單個使用木柴的.煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經公司領導同意,順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份,糕點新車間搬遷投產,我從提交申請、接受現場審核、督促完成整改,完成了糕點qs換證認證工作

10、自XX年6月1日《食品安全法》頒佈實施以來,政府各有關監督部門對各食品行業的檢查力度不斷在加強,同時要求各生產企業對採購的原料務必要進行索證取證,否則將按相關規定進行處罰,為應對這一事件,我積極協助採購部對原料及添加劑採購的索證取證工作,設計了各種記錄台帳。

11、重新修訂到期的企標,有調味汁、複合調味汁、醬、鮑魚罐頭、海蔘絲罐頭、蔬菜調味醬的企業標準,同時配合化驗室完成雞汁升級行標的產品質量工作

12、召開倉庫、質檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨台帳制度和記錄工作

13、加強員工對食品安全法及相關技能知識的培訓,強化食品生產工作者作為食品安全的主體責任意識,有效地減少了產品質量的問題

14、對廠內正在使用的叉車進行申領牌工作,順利取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大提高了生產效率,避免因停電造成的生產設備不夠用的問題。

16、正在進行調味料及醬兩個單元的qs換證工作

17、針對罐頭車間外圍住户的投訴,目前正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作。

生產車間半年工作總結 11

轉眼間,半年就這麼結束了。有時候時間過的速度連你自己都無法掌握,只能就這樣一天一天的過,吃飯、睡覺,一年就這麼過去了。但是我半年來是辛勤工作過來的,為了公司的業績,我一直十分努力。在年末的時候,我要寫出我半年來的工作總結,讓我在過去半年的工作在新的半年得到繼續的發揮和努力。

我在四車間工作,崗位是統計,負責本車間人員的考勤、所生產品種的成本核算、包裝材料的領取製表以及獎金、勞保的發放工作,自xx年開始從事本崗位以來,每年都能按照領導的安排準確、及時地完成任務。為了將本職工作做好,我於xx年取得高等教育自學考試財務會計大專學歷,並每年按時參加會計人員繼續教育,不斷學習新知識、新技能,努力提高自己的工作能力。xx年對我公司來説是具有重大歷史意義的一年,在這半年中,公司完成了搬遷、復產、認證工作,工作量之大是不言而喻的。我車間是擁有近170人的大車間,人員多,設備多,生產品種多,而辦公室管理人員又太少,因此,我沒有隻把自己的工作看成簡單的報報出勤、做做成本,而是主動的將力所能及的工作多做一點。下面簡單總結一下我今年的工作情況:

一、公司於年初完成了搬遷、復產、改造工程。這期間大多數員工放假,只有辦公室、班組長及部分生產骨幹上班,面對新落成的諾大廠房,我們不怕苦,不叫累,清理垃圾,安裝設備,為儘快復產作準備。我們從沒休過公休日,就連元旦也一天未休,有時甚至加班到深夜,在大家的'努力下,僅用20天便恢復了生產,並於4月份順利通過gmp認證,這其中也有我的汗水和功勞。

二、我車間擁有員工xx多人,其中一半以上是臨時工,由於身份性質,臨時工流動性很大,甚至有些人才來兩三天就不幹了,還得重新補充員工,每一名新員工報到後,我都及時做好出勤記錄,收好押金,將工作服、工作鞋等勞保品發放到個人手中,以便他們及時上崗,不耽誤生產。我的日常工作就是每天將生產所需的各種輔料、包裝物製表,交供運班組領料,及時領取就餐卡,以保證職工按時就餐,對於各班組所需清潔劑、清潔工具、備品備件等做到隨時領取隨時發放,我從未因這些工作平常、繁瑣而不盡心盡力。每月的月末是我最忙的時候,我將車間所有人員的考勤進行整理,經主任審核後上報人力資源部;將各種材料領用單據等整理登帳,進行成本核算,將報表上報財務部,並保證報表資料準確,數據正確,上報及時。

三、我車間共有大小設備多台套,有進口的,有國產的,現在產量大,所有設備幾乎都是全負荷運轉,甚至有些設備是超負荷運轉,因此出現故障在所難免。我及時將維修工提出的所需備件做成採購計劃,由主管領導批覆後送交職能部門,並隨時與職能部門聯繫物品到貨情況。

四、我車間主要生產兩個劑型,膠囊和口服液,共計7個品種。劑型不同,生產工藝也不同。膠囊是固體制劑,在我車間要經過制粒、膠囊灌裝、鋁塑包裝、封袋、包裝等工序製成成品入庫,完成生產過程。口服液是液體口服制劑,在我車間經過配劑、滅菌、過濾、灌裝、燈檢、包裝後入庫,完成生產。我要求自己對車間生產的所有品種的工藝流程都有所瞭解,掌握各品種的原輔料及包材的領用量和消耗。以上是我對今年工作的簡單總結,工作中還有很多不完美之處,我決心在今後的工作中克服缺點,發揚優點,爭取把工作做的更好,也請領導和同志們進行監督和指導。現在時全球金融危機的高峯時刻,任何企業都面臨着巨大的壓力,稍有不慎,一家企業就會倒閉關門,很多人失去工作,連養家都成了難題。所以我們一定要時刻警惕,不要被眼前的巨大困難打倒,相信金融危機很快就要過去,我們公司美好的明天就在明天。