環境保護局安全生產工作總結範文

環境保護局安全生產工作總結範文一

為貫徹落實全國、全省、XX市和我市安全生產工作會議精神，我局按照全市安全生產工作統一部署，認真開展環境保護領域的安全生產工作，全市至今未發生一起環境安全生產事故，為努力建設“產業新城、品質崇州”的提供環境安全保障。現將我局 2013安全生產工作開展情況總結如下：

一、高度重視，加強組織領導

我局成立了由局長任組長，分管副局長任副組長，各科、站、室、大隊負責人為成員的市環保局安全生產工作領導小組，領導小組辦公室設在市環境監察執法大隊，負責全局安全生產日常工作。10月初，由於我局班子調整，對局安全生產工作領導小組成員進行了及時調整。

二、制定方案，落實責任

為了確保我局安全工作取得實效，結合工作實際，制定了《XX市環境保護局2013年安全生產工作方案》，各部門根據工作職責，落實了相應的責任，定期專題研究安全生產工作，及時解決安全生產工作中遇到的問題。

三、工作開展情況

（一）加大安全生產宣傳，營造安全社會氛圍

我局在各鄉鎮、企業開展環境安全宣傳活動30次，組織全局幹部職工和全市國控、省控、市控重點企業負責人200餘人參加了XX市和我局組織的最高人民法院、最高人民檢察院《關於辦理環境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》司法解釋專題培訓活動，發放《XX市安全生產基層管理人員工作手冊》、《關於辦理環境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》手冊和環境安全宣傳資料20000餘份。結合環境安全工作，以大氣和水環境綜合整治、總量減排、城鄉環境綜合整治、環境優美鄉鎮和生態村創建、環保法律法規宣傳等重點工作，發放宣傳資料5000餘份、現場接受羣眾法律諮詢200餘人次，傾聽羣眾對環保工作意見和建議，增強市民環境安全意識，大力營造“關愛生命，關注安全”的社會氛圍。

（二）大氣和水環境綜合整治成效顯著，城鄉生態環境質量明顯提高

一是摸清全市環境安全現狀。通過對全市工業企業進行全面排查，建立健全污染源數字信息庫，編制全市污染源分佈圖，做到了底數清、情況明。二是在全市大力開展了以城區揚塵、燃煤鍋爐治理、餐飲油煙整治、加油站油氣回收等為主的大氣污染整治。制定《XX市燃煤污染整治工作實施方案》、《XX市工業燃煤鍋爐污染治理實施方案》、《XX市城區及重點鎮餐飲油煙污染專項整治方案》和《XX市油氣回收治理工作方案》等一系列污染防治和整治規劃，完成2家工業企業燃煤鍋爐脱硫除塵整治以及195家餐飲業油煙整治和40家加油站油氣回收治理。三是大力開展以鄉鎮飲用水源地，羊馬河、黑石河、西河等流域和農村面源污染整治為重點的水環境專項整治，加大了對農村畜禽養殖污染治理和工業企業、鄉鎮污水處理廠等環保設施的環境監管，對全市重點區域、重點流域的重點排污單位實施重點監控、重點監測和重點預警，關閉了羊馬河沿線180餘家畜禽養殖場。同時，強化環保“一崗雙責”和鄉鎮污染防治主體責任，對我市境內羊馬河沿線6個鄉鎮實行水環境治理工作考核及斷面水質超標資金扣繳。

截止12月2日，我市城區空氣質量優良天數達312天，優良率達92、9%，環境空氣質量達到國家二級標準；主要河流（西河）出境斷面連續10個月達標，達到ⅲ類水質標準，全市實現城市水域功能區水質達標率100%，飲用水源水質達標率100%、重點工業企業污染物排放達標率100%、工業固體廢物處置利用率100%，主要河流水質和城區環境空氣質量全面達到國家標準，城鄉生態環境質量得到持續改善和提高。

（三）紮實開展環保專項行動，為社會經濟健康發展保駕護航

一是制定《XX市整治違法排污企業保障羣眾身體健康環保專項行動實施方案》和《XX市鉛酸蓄電池企業整治工作方案》，深入紮實開展了以飲用水源保護，危險化學品安全檢查和羊馬河、黑石河、西河等流域水環境專項整治以及以鉛酸蓄電池企業為重點的各類環保專項行動。二是採取定期、不定期和夜間巡查等方式，加大對全市飲用水源保護地、製革、造紙、鉛蓄電池、化工等重點區域、重點行業、重點污染源進行全面排查，嚴厲查處各類環境違法行為，確保污染治理設施正常運轉、污染物穩定達標排放。三是完善了《XX市突發性環境污染事故應急預案》和《XX市大氣環境污染應急處置預案》，對全市放射源和射線裝置利用單位開展專項檢查，指導並配合相關企業開展環境安全應急演練，督促銀通公司成功送貯2枚放射源，規範和強化了對全市飲用水源保護地、製革、造紙、鉛蓄電池、化工等重點區域、重點行業、重點污染源的污染防控能力和應急處置能力，保障了成都“財富論壇”“華商大會”期間全市環境安全，全市無一起因“4、20”地震、“7、9”暴雨引發的環境污染事故和環境次生災害發生。

1—11月，我市檢查工業企業600餘家，共取得水、氣、聲等環境監測數據5萬餘個，受理並及時辦結、回覆各類環境污染信訪投訴943件，對44家存在環境問題企業下達限期整改，立案查處31件環境違法行為，依法關閉了36家非法小煉油、小塑料廠等“十五小”企業。切實保障了羣眾的合法權益，保證了全市環境安全，維護了我市經濟和社會發展的和諧穩定。

四、下一步打算

下一步，我局按照全市安全生產工作要求，將繼續加大環境安全宣傳和監管力度，建立完善環保部門與各職能部門的工作聯動機制，強力推進環境安全管理工作有序開展，確保全市環境安全，為加快建設“產業新城、品質崇州”提供堅實的環境安全保障。

環境保護局安全生產工作總結範文二

20xx年上半年，我局始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，建立健全安全崗位責任制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。現將20xx年上半年安全生產工作總結如下：

一、加強領導，明確責任

我局領導高度重視安全工作，明確職責，要求各班子成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、檢查責任，為全局安全生產工作的順利開展提供組織保障，嚴格落實“一崗雙責”。

二、加強宣傳，增強意識

（一）積極部署，廣泛動員。為把安全工作切實抓緊、抓細、抓實，我局始終堅持安全例會制度，及時傳達有關文件精神，瞭解各科室安全生產情況，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態。

（二）強化培訓，增強意識。為提高全局的安全管理水平和安全意識，我局重點學習四川省、XX市、XX市下發的有關安全生產工作的文件，提高了全局幹部職工的安全意識，有效的防範了安全事故的發生。

（三）加大宣傳，強化防範。我局定期向已落地企業宣傳、貫徹關於安全生產隱患治理方面的文件精神，加強教育，擴大宣傳，確保目標、措施、任務落到實處。

三、強化措施，突出重點

（一）認真做好節假日值班工作。按照有關要求我局對元旦、春節和清明節期間安全生產工作和值班工作進行了安排部署，嚴格管理節假日公務用車，堅持領導帶班制，做到定人、定崗，切實做好節假期間值班、安全工作。

（二）認真做好安全檢查工作。採取不定時的方式對重點部位潛在的安全隱患進行排查，加強對機關辦公樓、資料儲藏室、行政車輛、票據儲庫進行安全檢查，對辦公自動化設備和空調進行全面檢修，確保在使用時運行正常，做到防患於未然。

上半年的安全生產工作已經結束，同時也為今後的安全生產工作打下了良好的基礎，在今後的工作中，我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責，加大措施，強化管理，把安全生產真正落實到實際工作中去，為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。

環境保護局安全生產工作總結範文三

20xx年，我區交通運輸工作在區委區政府的正確領導下，按照市委“交通先行”和區委“兩城”發展戰略部署，全面實施交通項目建設，優化提升交通運輸服務水平，認真開展黨的羣眾路線教育實踐活動，交通運輸事業平穩、均衡、有序發展。

一、交通運輸主要經濟指標完成情況

（一）預計完成交通固定資產投資35億元。

（二）預計新（改）建以城鄉斷頭路、旅遊聯網路為主的鄉村公路116、5公里，超目標任務16、5%。

（三）整治超限運輸車輛200餘台次，查處非法營運車輛320台次。

二、主要工作措施及成效

（一）加強規劃引領，不斷完善現代綜合交通運輸體系

1、加快汽車物流體系研究。以服務汽車“雙百”發展戰略為重點，完成了經開區汽車物流運輸通道研究、經開區南區鐵路專用線的預可行性研究和北拓區鐵路專用線的選線方案研究；全面啟動了經開區汽車物流運輸流向調查研究；制定了以繞城成龍收費站為重點的商品車運輸車緩堵保暢預案。

2、加快公共交通運輸體系研究。以落實新初書記調研市公交集團提出的優先發展公交、建設“宜人公交”的要求，啟動完成了全區公交線網場站規劃研究、地鐵公交接駁優化方案研究、全區有軌電車線網規劃；制定了以地鐵2號線東延線龍泉驛站為重點的緩堵保暢應急預案；完成了龍泉新客站及城區7座人行天橋規劃，並通過了專家初步評審。

3、加快項目前期方案研究。以深入實施“交通先行”戰略為契機，狠抓重大交通項目前期基礎工作，完成了成南高速義和互通改造、驛都大道—成環路下穿隧道等8個項目的`方案研究和新雙龍路、東客站東延線等13個項目的施工圖設計，完成了龍洪大道同安段、東山北環線等10個項目的立項審批和五洛路的立項批覆工作。

（二）加強項目建設，不斷提升交通路網承載能力

1、省市重大項目有序推進。地鐵2號線東延線於10月底開通試運行；成安渝高速公路龍泉山4組隧道全部完成二襯，橋樑、路基完成90%；成渝客專高架段完成橋樑架設，龍泉山隧道全面貫通，已開始鋪軌；二繞萬興、人和隧道全面貫通，橋樑樁基、墩柱基本完成；地鐵4號線東延線3個地下車站已開工，全面開展拆遷工作。

2、區內重大項目加快建設。重點推進以12條民生道路為主的區內交通項目建設。其中，大件路外繞線龍泉段主線（含成渝高速跨線橋）已基本完工並開放通行，北延線和新洛路連接線已完成路基施工；五洛快速路隧道掘進4公里；成環路同洛段改造工程同安城區段已建成，同安至洛帶段年底將全面建成通車；開工建設西幹道西延線等5條斷頭路，香樟路、航院一線基本建成。

3、山區骨幹路網加密完善。由區級平台公司實施山區等級公路18條，其中，金龍寺連接線、金龍湖旅遊環線等6條共22公里已開工建設，桃寶路、長鬆寺旅遊路等4條旅遊路年底建成通車。由鄉鎮實施的100公里鄉村道路已完成85公里，年底前將建成116、5公里。

（三）加大公交投入，不斷改進公交惠民服務水平

1、加快實施智能公交體系。啟動“一中心三系統”智能公交體系建設項目建設，依託市公交集團智能管理平台，完成了區內公交視頻、gps、刷卡3個智能系統安裝，並全部投入使用。

2、優化調整全區公交線網。以地鐵2號線東延線公交接駁為重點，完成接駁公交線網規劃及實施方案，調整延伸公交線路10條，延長公交營運時間，實現與地鐵同步運營的公交線路共8條。優化856a路等4條公交線路，新增十陵片區、洪河片區2條短途公交線路。

3、加快完善公共交通配套。以地鐵接駁設施建設為重點，啟動建設地鐵2號線東延線沿線6座便民停車場，已建成2座，啟動實施龍平路公交首末站、紅嶺路臨時公交停車場；新增、更新公交車100台；建成66個公交站亭和8個港灣式站台。新投放出租汽車18輛，年底將完成20輛新能源出租汽車的投放工作。

（四）加強安全監管，不斷鞏固平安和諧交通局面

1、維護運輸市場秩序。圍繞全省“雙超”整治工作，在成龍路繞城收費站等4處高速公路出入口設置治超卡點，截止9月，勸返超限車輛1200餘台次、查處超限車輛200餘台次。加大運輸市場執法監管力度，查處客貨運輸、維修、駕培市場等案件300件，處理非法營運車輛320台次。

2、維護道路運輸安全。圍繞“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”，做好鄉村公路維護養護工作，年底前將完成鋼筋橋等6座危橋的拆除重建；維修公園路等破損路面36公里；全面完成12公里山區危險路段安全護欄安裝工作，增設山泉、萬興等街鎮（鄉）錯車道150餘個。

3、維護運輸行業穩定。加強交通運輸突發事故的應急處置能力，在成簡快速路圓滿完成全市公路隧道應急救援演練；認真開展行政審批事項辦理和羣眾信訪辦理，提高服務效率，全年受理9501件申辦件，辦理信訪件927件，行業總體穩定健康。

（五）加強黨的建設，不斷打造為民務實清廉交通面貌

嚴格按照中央、省市區要求，認真開展“走基層”、第二批“羣教”活動，全面查找“xx”突出問題522個，落實整改487個。加強黨的基層組織建設，在全系統新成立公交、出租、道路等3個黨總支。

三、存在的主要問題

（一）交通項目涉及的部門層級廣、數量多，協調難度大，部分項目推進較慢。

（二）公共交通、客貨運輸維穩、安全監管難度大。

四、工作安排

繼續抓住市委“交通先行”戰略的歷史機遇，立足“雙百”汽車產業發展對交通運輸體系的新要求，加快各級各類重大交通項目建設，提升公交服務質量，加速構建適應“兩城”發展的現代綜合交通網絡。

（一）主要目標

1、 完成交通固定資產投資30億元，其中省市交通項目完成 11億元，區內5000萬元以上交通項目完成16、9億元。

2、協調推進成渝客專等5個省市重大交通項目建設，確保成安渝高速公路等3個項目建成投運。

3、全面建成大件路外繞線及新都支線，開工建設龍洪大道同安段、新雙龍路等4條骨幹道路。

4、加快區域骨幹路網、產業發展路的建設，新改建鄉村公路100公里以上。

5、加快推進城鄉公交融合，基本實現區內公交國有化改革。

6、加快啟動建設龍泉新客站、公交首末站、公交臨時停車場等公交配套設施。

（二）主要措施

1、突出抓好“十三五”交通專項規劃編制。以服務汽車產業“雙百”發展戰略為重點，深入開展綜合交通分層次研究，明確綜合交通發展方向，擬定區域骨幹路網、快速公共交通、停車設施等重大交通設施的發展計劃，構建完善的綜合交通體系。

2、突出抓好重大交通項目建設。加強在建重大交通項目拆遷協調力度，確保成安渝高速公路、第二繞城高速公路、大件路外繞線及新都支線建成通車，促進五洛路等項目加快建設，開工建設新雙龍路等4條骨幹道路。新改建產業外聯路、旅遊聯網路為重點的鄉村公路100公里以上。

3、突出抓好惠民公交建設。進一步擴大進城公交一體化改革成果，基本實現區內公交國有化改革。繼續實施山區公交“一元通”等惠民工程，不斷擴大免費公交覆蓋範圍。優化加密城鄉公交線網，探索開行短途公交、支線公交等微循環公交系統，逐步形成“快、幹、支、微”相結合的公交營運體系。

4、突出抓好行業安全監管。加強交通運輸安全生產源頭管理，建立健全客運、貨運、維修等企業主體的安全信用等級評價體系，開展綜合客運站和軌道交通安全營運工程建設，抓好五洛路長隧道等重大交通項目的安全監管，繼續保持交通運輸安全生產的良好局面。

5、突出抓好黨風廉政建設。以反對“xx”為重點，抓好第二批羣教活動問題的整改落實和建章立制，落實黨風廉政建設“一崗雙責”，健全懲防體系，形成用制度管權管事管人的長效機制，打造為民務實清廉交通隊伍。