建造師掛靠常見問題：企業不付款怎麼辦？

註冊建造師：人才缺口大，企業需求急據相關部門統計，目前全國市政企業有3萬多家，從業人數400多萬人，通過建造師考試獲得執業資格的人數估計保守20多萬人，距100萬人的預計需求量相差很大。隨着我們國家市政行業的不斷規範與國際標準和慣例的全面接軌，建造師將承擔新使命，一級建造師更是其中的佼佼者。因此，建造師有着良好的行業前景。

市政行業“五大員”是指施工員、質量員、材料員、安全員、資料員，這幾個是市政行業各個職能的基礎崗位。在國家對該行業實施持證上崗制度以後，越來越多的接受過正規建設教育的學生通過考試應聘成為“五大員”，並在此基礎上成長為行業的高級人才。所以，在這個強調經驗的行業中，“五大員”往往能為應屆畢業生和從業時間不長的業內人士敞開大門，成為他們入行的“敲門磚”和立足的“基石”。

在掛證旅途當中一般個人與企業都有一份掛證協議書，俗稱掛靠合同。一般對掛靠比較精通的朋友都知道，掛靠二字出現在協議中肯定是欠妥的，那麼我們該怎麼修改協議呢?一般我們建議大家都用兼職協議書，掛靠二字改為兼職，這是掛證注意事項的第一步。

再者就是付款方面，説白了大家掛證圖的就是錢，圖的就是一個額外的收錄，在談付款方式這一塊大家可以藉助中介公司平台去跟單位商談最合理的付款方式，付款方式要看初始註冊和轉註冊，一般無非就是兩種模式，一是見證付定金，註冊成功付全款，二是成功上報當地建設廳，當天受理當天付款。這兩種方式比較常見，常用，月付的也有，但是我們中介推薦的工程師從來沒這一付款方式，一般月付的都是單位自己找的工程師，單位的朋友，親戚，好哥們等等，這些工程師相信月付的還是有可能的。

兼職聘用合同裏一定要註明並強調付款方式，註明費用所得是否是税後還是税前，付款方式如果是見證付定金，註冊成功付全款，那麼我們第一要綜合的審視下單位的信譽，通過互聯網以及各方面都單位進行充分的瞭解，有必要可以實地考察單位，這樣一來可以很全面的瞭解單位情況以及負責人的人品。再者，在掛靠當中工程師還是儘量選擇3年一付或者成功上報省廳即付款的單位。在掛靠當中這樣的'單位還是大有存在的，所有沒必要覺得單位會有什麼不好，這樣工作完全可以通過全國各大中介公司來與單位商談。

如遇企業成功辦理的註冊證書後無故拖延或不支付工程師的掛證聘用工資，這樣的情況大家可以首先找到企業的直接負責人或直接領導班子人員，採用先行溝通方式進行洽談，先禮後兵，如果確確實實的確定單位是無故不願意付聘用工資，我們可以採取一些有利的措施以及手段，當然如果採取了相關手段單位的損失可不是一點點，在此還是希望廣大的單位一定要守信，也希望廣大的工程師朋友不會遇到單位拖欠掛靠費的情況。對於如何應對掛證當中遇到單位拖延工資的手段，在此還是不予公示了。