2017年二級建造師《公路工程》必看重要考點

為了幫助大家複習二建各科目考試重點，下面小編整理出了二級建造師《公路工程》歷年考試高頻考點供大家學習參考。請考生抓緊時間學習，對你一定有巨大幫助。

　　土方路堤施工技術

一、土方路堤的填築施工工藝流程

此知識點是二建公路選擇題和案例題的常考點，備考二建公路的學員務必掌握。此知識點下總共掌握兩方面內容。

其中，需要注意的是：施工準備中，一般從“人”“機”“料”“法”“環”五個方法進行作答：“人”一般要考慮到人員是否充足;人員是否接受了安全培訓，是否進行了安全技術交底，是否是持證上崗：“機”主要指的是機械的選用以及檢驗等：“料”主要從原材料的檢驗、見證取樣以及材料的配合比着手：“法”主要是施工方案、施工方法和施工順序：“環”主要是從當地的環境，現場的環境，比如説是否有一些警示標誌等等。

二、土方路堤的填築方法

在此處主要考查的是幾個方法的定義。

土方路堤常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械。

1.分層填築法。

分為水平分層填築法和縱向分層填築法。

(1)水平分層填築法：填築時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填築。是路基填築的常用方法。

(2)縱向分層填築法：依路線縱坡方向分層，逐層向上填築。宜用於推土機從路塹取土填築距離較短的路堤。

2.豎向填築法：僅用於無法自下而上填築的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。

3.混合填築法：適用於因地形限制或填築堤身較高，不宜採用水平分層填築法自始至終進行填築的情況。

　　封層的施工技術

(一)作用與適用條件

1.封層的作用：一是封閉某一層起着保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯結作用;三是路的某一層表面破壞離析鬆散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通。封層可分為上封層和下封層。就施工類型來分，可採用拌和法或層鋪法的單層式表面處治，也可以採用乳化瀝青稀漿封層。

2.各種封層適用於加鋪薄層罩面、磨耗層、水泥混凝土路面上的應力緩衝層、各種防水和密水層、預防性養護罩面層。

上封層根據情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。上封層的類型根據使用目的、路面的破損程度選用。

(1)裂縫較細、較密的可採用塗灑類密封劑、軟化再生劑等塗刷罩面。

(2)對二級及二級以下公路的舊瀝青路面可以採用普通的乳化瀝青稀漿封層，也可在噴灑道路石油瀝青後撒佈石屑(砂)後碾壓作封層。

(3)對高速公路、一級公路有輕微損壞的宜鋪築微表處。

(4)對用於改善抗滑性能的.上封層可採用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。

下封層宜採用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。下封層的厚度不宜小於6mm，且做到完全密水。多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有嚴重滲水可能，或鋪築基層不能及時鋪築瀝青面層而需通行車輛時，宜在噴灑透層油後鋪築下封層。

(二)一般要求

(3)使用乳化瀝青稀漿封層施工上、下封層。

①稀漿封層必須使用專用的攤鋪機進行攤鋪。

③稀漿封層可採用普通乳化瀝青或改性乳化瀝青。

⑥稀漿封層混合料的加水量應根據施工攤鋪和易性由稠度試驗確定，要求的稠度應為2～3cm.

⑦稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對接縫。分兩層攤鋪時，第一層攤鋪後至少應開放交通24h後方可進行第二層攤鋪。

(三)注意事項

2.乾燥情況下進行。

3.稀漿封層鋪筑後，必須待乳液破乳、水分蒸發、乾燥成型後方可開放交通。

　　填石路基施工技術

(一)填築要求

(1)鋪築試驗路段確定鋪築參數：鬆鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度、遍數、沉降差等。

(3)分層填築(路牀底面以下1m範圍內)。

(5)較硬石料填築時，應邊坡碼砌，並應與路基填築同步。

(6)機械18t.

(7)土石層之間設過渡層。

(二)填築方法

(1)豎向填築法(傾填法)：主要用於二級及二級以下，且鋪設中低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破移挖作填路段;該方法施工路基壓實、穩定問題較多。

(2)分層壓實法(碾壓法)：高速公路、一級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤採用此方法。

填石路堤將填方路段劃分為四級施工台階、四個作業區段、八道工藝流程進行分層施工。四級施工台階是：在路基面以下0.5m為第一級台階，0.5～1.5m為第二級台階，1.5～3.0m為第三級台階，3.0m以下為第四級台階。

填石作業自最低處開始，逐層水平填築，每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，採用重型振動壓路機碾壓，壓至填築層頂面石塊穩定。

(3)衝擊壓實法：利用衝擊壓實機的衝擊碾週期性、大振幅、低頻率地對路基填料進行衝擊，壓密填方。