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2017監理工程師《質量控制》模擬試題

監理師的考試的難度大不大,小編知道監理師的掛靠費用是比較高的,考生們要多加練習,以下是小編整理的2017年監理工程師考試《質量控制》模擬試題,預祝大家考個好成績!

2017監理工程師《質量控制》模擬試題

單選題

1、 在工程網絡計劃中,關鍵線路是指( )的線路。

A.單代號網絡計劃中由關鍵工作組成 B.雙代號網絡計劃中無虛箭線

C.雙代號時標網絡計劃中無波形線  D.單代號搭接網絡計劃中時距總和最小

標準答案: c

解  析:在工程網絡計劃中,關鍵線路的概念正確的有:(1)除單代號搭接網絡計劃外,其它各種工程網絡計劃中總持續時間最長的線路;(2)在雙代號網絡計劃中,由總時差最長的工作(關鍵工作)連接的線路;(3)在雙代號網絡計劃中,由關鍵節點組成,且保證箭頭關鍵節點最早時間等於箭尾關鍵節點最早時間加兩節點間工作持續時間的線路;(4)在單代號網絡計劃中相鄰工作時間間隔均為零的線路;(5)在雙代號時標網絡計劃中無波形線的線路。特別注意:在雙代號網絡計劃中不能單獨用關鍵節點判定;在單代號中不能單獨用關鍵工作判定;在單代號搭接網絡計劃中不能用持續時間之和最長判定關鍵線路。

2、某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示,其中工作D的總時差和自由時差( )

A.均為2周 B.分別為2周和3周 C.均為3周  D.分別為3周和2周

標準答案: d

解  析:根據波形線的含義和TFi-j=min{LAGi-j,j-k+TFj-k},由於工作D箭線上有2天波形線,且緊後是實箭線,所以工作D與其緊後工作的時間間隔為2天,自由時差也是2天;又由於工作H的總是差和自由時差均為1天,所以TFi-j=2+1=3(天)。故選擇D項。

3、 在第67題所示雙代號時標網絡計劃甲,如果B、D、I三項工作因共用一台施工機械而必須依次施工,則該施工機械在現場的最小閒置時間為( )周。

A.1  B.2  C.3  D.4

標準答案: b

解  析:施工機械在現場的閒置時間是指相鄰兩項工作之間的時間間隔。充分利用開始工作的自由時差2周,將施工機械向後推遲2周調進,這樣工作B與工作D之間的時間間隔為0,只有工作D和工作I之間的2周時間間隔,所以該施工機械在現場的最小閒置時間為:0+2=2周,故選B項。

4、 工程網絡計劃的工期優化是指通過( )而使計算工期滿足要求工期。

A.壓縮關鍵工作的持續時間  B.改變關鍵工作之間的邏輯關係

C.壓縮資源需求量小的工作的持續時間 D.減少非關鍵工作的自由時差

標準答案: a

解  析:工程網絡計劃優化的原理:利用非關鍵線路的時差,縮短關鍵線路上關鍵工作的持續時間。

5、 工程網絡計劃資源優化的目的是為了( )。

A.在資源均衡使用條件下,使工程總成本最低 B.在資源均衡使用條件下,使工期最短

C.在工期保持不變的條件下,使各項工作的資源強度儘可能一致

D.在工期保持不變的條件下,使計劃安排的資源需求量儘可能均衡

標準答案: d

解  析:工程網絡計劃資源優化有兩個目的:(1)在滿足資源限制條件下,使工期延長最少;(2)在工期保持不變的條件下,是自願需用量儘可能均衡。

單選題

6、某工程單代號搭接網絡計劃如下圖所示,節點中下方數字為工作的持續時間,其中關鍵工作有( )。

A.工作A和工作B B.工作B和工作D  C.工作C和工作D  D.工作C和工作E

標準答案: c

解  析:首先計算各工作的最早開始時間和最早結束時間,在計算工作C的最早開始時間時出現負值,應增加虛擬的開始節點,將其與工作A和工作C節點用虛箭線相連,重新計算工作A和工作C的時間參數;再計算相鄰工作之間的時間間隔,最後從結束節點返回,無時間間隔的.就畫,所連接的線路St→C→D→F就是關鍵線路,C、D兩項工作為關鍵工作,故選C項。

7、 在建設工程進度計劃執行過程中,當出現的進度偏差影響到後續工作或總工期而需要採取進度調整措施時,應當首先( )。

A.確定可調整進度的範圍  B.確定可利用的資源數量

C.分析所採取措施的成本  D.分析比較各種措施的優劣

標準答案: a

解  析:根據建設工程進度調整系統過程先確定調整進度的範圍,再確定採取什麼樣的措施。

8、 當利用S曲線比較工程項目的實際進度與計劃進度時,如果檢查日期實際進展點落在計劃S曲線的左側,則該實際進展點與計劃 S曲線在水平方向的距離表示工程項目( )。

A.實際超額完成的任務量  B.實際拖欠的任務量

C.實際進度拖後的時間  D.實際進度超前的時間

標準答案: d

解  析:利用S曲線比較工程項目的實際進度與計劃進度時,如果檢查日期實際進展點落在計劃S曲線的左側,則説明實際進度超前,實際進度點與計劃 S曲線的水平距離表示工程項目超前的時間,垂直距離表示工程項目超額完成的任務量。如果檢查日期實際進展點落在計劃S曲線的右側,則説明實際進度拖後,實際進度點與計劃 S曲線的水平距離表示工程項目拖後的時間,垂直距離表示工程項目拖欠完成的任務量。

9、 在某工程網絡計劃中,已知工作M的總時差和自由時差分別為5天和2天,監理工程師檢查時發現該工作的實際進度拖後2天,則工作M的實際進度( )。

A.既不影響總工期,也不影響其後續工作的正常進行

B.不影響總工期,但會將其緊後工作的開始時間推遲2天

C.會將其緊後工作的開始時間推遲2天,並使總工期延長2天

D.會將其緊後工作的開始時間推遲4天,並使總工期延長2天

標準答案: a

解  析:工作M實際進度拖後2天小於其總時差,等於自由時差。只要某項工作所出現的進度偏差不超過其自由時差,就不會對計劃產生任何影響。所以工作M出現的2天偏差對其緊後工作的最早開始和總工期沒有影響。所以選A項。

10、 監理單位接受建設單位委託實施設計階段進度控制工作時,應當( )。

A.編制工程項目設計進度計劃  B.核查分析設計圖紙進度表

C.檢查工程設計人員專業構成情況  D.實行設計工作技術經濟責任制

標準答案: b

解  析:監理單位在設計階段監理的任務是審查設計單位提交的設計進度計劃和出圖計劃。選項ACD均是設計單位的任務。

單選題

11、 確定建設工程施工進度控制目標的依據之一是( )。

A.監理合同中有關工期的要求  B.施工總進度計劃

C.工程條件的落實情況 D.單位工程施工進度計劃

標準答案: c

解  析:確定建設工程施工進度控制目標的依據有:建設工程總進度目標對施工工期的要求;工期定額、類似工程項目的實際進度;工程難易程度和工程條件的落實情況等。

12、 在施工階段,施工單位將所編制的施工進度計劃及時提交給監理工程師審查的目的是為了( )。

A.及時得到工程預付款 B.聽取監理工程師的建設性意見

C.解除其對施工進度所承擔的責任和義務 D.使監理工程師及時下達開工令

標準答案: b

解  析:施工單位將施工進度計劃提交給監理工程師審查,是為了聽取監理工程師的建設性意見。因此,監理工程師對施工進度計劃的審查或批准,並不解除承包單位對施工進度計劃的任何責任和義務。選項A、D與審查施工進度無關。

13、 在施工過程中,為了加快施工進度.施工單位可採取的技術措施包括( )。

A.採用更先進的施工方法 B.增加每天的施工時間

C.實施強有力的施工調度 D.增加施工作業面

標準答案: a

解  析:選項B、D是組織措施;選項C是其他配套措施。

14、 根據工程延期的審批程序,當延期事件具有持續性、承包單位在合同規定的有效期內不能提交最終詳細的申述報告時,應先向監理工程師提交該延期事件的( )。

A.工程延期估計值 B.延期意向通知  C.階段性詳情報告  D.臨時延期申請書

標準答案: c

解  析:選項A是沒有的,工程延期時間在承包單位提交的延期意向通知中是個確定值;選項B是監理工程師核查前提交的資料,監理工程師通過調查核實才能判定延期事件的持續性;選項D在工程延期事件審批中沒有此內容。

15、 監理工程師控制物資供應進度的工作內容包括( )。

A.審查物資供應情況分析報告 B.履行物資供應合同中的義務

C.確定物資供應分包方式  D.負責業主方供應物資的訂貨

標準答案: a

解  析:選項B是業主應進行的工作;選項C應為提出物資供應分包方式,並獲得業主認可;選項D應為監督檢查業主方供應物資的訂貨,協助辦理有關事宜。