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一建《民航機場工程管理與實務》模擬題2017

引導語:《民航機場工程管理與實務》是一級建造師考試中的科目,以下是小編整理的一建《民航機場工程管理與實務》練習題2017,歡迎參考!

一建《民航機場工程管理與實務》模擬題2017

  一、單項選擇題(共20道題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

1、導航台的選址應符合(  )的要求。

A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

2、選擇空管近程一次監視雷達的設置地點時,應使雷達的頂空盲區避開( )。

A.航站樓

B.塔台

C.停機坪

D.進場着陸航線

3、四類雙絞線的傳輸頻率為(  )MHz。

A.16

B.18

C.20

D.22

4、為保證飛機的飛行安全,旅客的(  )必須經過X射線安檢機的安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手錶

5、跑道上的標誌應為(  )。

A.紅色

B.藍色

C.綠色

D.白色

6、在綜合佈線系統中,從建築羣配線架到各航站樓的佈線屬於(  )子系統。

A.建築羣主幹佈線

B.航站樓主幹佈線

C.支線佈線

D.工作區佈線

7、航向信標台和下滑信標台聯合工作,將為飛機提供一條下滑線,該下滑線在垂直面內與地面夾角為(  ),在水平面內的投影與跑道中心線重合。

A.0°~2°

B.1°~3°

C.2°~4°

D.3°~5°

8、民用機場新建、擴建的公告發布後,任何單位和個人在按規定劃定的機場淨空保護區內修建、種植或者設置影響飛行安全的建築物、構築物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責令清除。

A.機場所在地的縣以上地方人民政府

B.機場當局

C.當地民航安全監督管理辦公室

D.民航地區管理局

9、在全世界範圍內可以同時為陸海空用户提供連續精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統是(  )。

10、燈具和設備安裝項目內容包括( )。

A.泊位系統安裝

B.指點標安裝

C.導航系統安裝

D.風向標安裝

11、採用散裝水泥時,如水泥温度較高,應先將水泥儲存在儲存倉內,待其温度降低到( )℃以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

12、自動X射線安全檢查設備多用於集中式行李安全檢查系統中,主要用在第(  )級。

A.四

B.三

C.二

D.一

13、助航燈光中跑道入口燈的顏色為(  )。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

14、航站樓計算機地面信息管理系統主機房吊頂下淨高不小於( )m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

15、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是(  )。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

16、民航地面氣象觀測點應建在能代表當地,特別是機場(  )附近天氣情況的位置。

A.跑道

B.停機坪

C.滑行道

D.候機樓

17、用水泥、砂礫土(其中土的含量應不大於20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,經攤鋪、碾壓、養護,7d強度(  ),1年後小於10MPa。回彈模量小於1000MPa的結構層,稱半剛性基層。

A.3~4MPa

B.2~3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

18、在交通稀少的機場一般不設進近管制室,進近管制服務可以由(  )來提供。

A.區域管制中心

B.管理局調度室

C.空中交通服務報告室

D.終端管制區

19、離港系統設備的選擇應符合我國民航業的有關規定,符合( )中有關標準。

20、挖方區的施工程序:(  )。

A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細找平);面層壓實

B.清除腐殖土;平整(精細找平);挖運土;面層壓實

C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細找平)

D.清除腐殖土;平整(精細找平);面層壓實;挖運土

  二、多項選擇題(共10道題,每題2分。每題中的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

21、 下列簽章文件屬於應負行政責任的文件是( )。

A.質量回訪報告

B.合同變更和索賠申請報告

C.費用索賠申請表

D.不停航施工安全措施

E.竣工驗收報告

22、 下述各項中,影響跑道長度的主要因素有(  )。

A.機場的基準温度