2017年一級建造師《公路工程》練習題及答案大綱

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

(1)路堤填筑前，應通過取土試驗確定填料最小強度和(　　)。

A. 最大粒徑

B. 平均粒徑

C. CBR值

D. 鬆方係數

(2)土質路塹混合挖掘法是指(　　)混合使用。

A. 多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B. 單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C. 多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D. 單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

(3)某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對該水源應設置的排水設施是(　　)。

A. 暗溝

B. 截水溝

C. 攔水帶

D. 滲井

(4)不屬於嵌鎖型粒料基層的是(　　)。

A. 填隙碎石基層

B. 泥結碎石基層

C. 級配碎石基層

D. 泥灰結碎石基層

(5)瀝青碎石瑪脂混合料屬於(　　)結構。

A. 密實-懸浮

B. 密實-骨架

C. 骨架-空隙

D. 骨架-懸浮

(6)特重、重交通水泥混凝土路面不宜採用(　　)水泥。

A. 旋窯道路硅酸鹽

B. 旋窯硅酸鹽

C. 普通硅酸鹽

D. 礦渣硅酸鹽

(7)採用重力式U型橋台的單跨拱橋全長是指(　　)之間的距離。

A. 兩個拱腳截面最低點

B. 設計洪水位上兩個橋台

C. 兩個橋台的側牆後端點

D. 拱軸線兩端點

(8)斜拉橋主塔的受力性質主要是(　　)。

A. 承壓

B. 受扭

C. 受拉

D. 受剪

(9)通航河流上重力式橋台與重力式橋墩比較，其計算荷載還應考慮(　　)。

A. 縱向風力

B. 橫向風力

C. 流水壓力

D. 土側壓力

(10)關於隧道施工供電線路安裝要求的説法，不符合規定的是(　　)。

A. 成洞地段固定的電力線路應使用絕緣良好膠皮線

B. 瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C. 豎井、斜井應採用鎧裝電線

D. 施工地段臨時電線應採用橡套電纜

(11)省級高速公路監控系統三級管理機構的組成是(　　)。

A. 一級監控中心、二級監控中心、三級監控中心

B. 道路監控中心、橋樑監控中心、隧道監控中心

C. 省監控中心、地級監控中心、縣級監控中心

D. 省監控中心、路監控分中心、監控所

(12)下列指標中，屬於瀝青混凝土路面檢驗項目的是(　　)。

A. 滲水系數

B. 縱橫縫順直度

C. 面板的彎拉強度

D. 相鄰板高差

(13)關於路基土方施工安全技術要求的説法，錯誤的是(　　)。

A. 開挖土方前，必須瞭解土質、地下水的情況

B. 靠近建築物、腳手架挖土時，視具體情況確定是否採取安全防護措施

C. 在居民區附近開挖土方，不論開挖深度大小都應視為高處作業

D. 高邊坡開挖土方，作業人員要戴安全帽

(14)公路工程建設項目竣(交)工驗收期間，質量監督機構進行工程質量檢測所需的費用由(　　)承擔。

A. 施工單位

B. 質量監督機構

C. 項目法人

D. 中心試驗室

(15)關於測量儀器使用和保管的説法，錯誤的是(　　)。

A. 儀器的'配置與使用範圍應經項目總工籤認確定

B. 儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C. 超過了規定的周檢時間確認間隔的儀器必須停止使用

D. 儀器轉站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛肩上

(16)企業管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和(　　)幾項組成。

A. 財務費

B. 材料費

C. 利潤

D. 税金

(17)某路基土方開挖施工共需1800個工日，計劃施工時間為20天，每天安排2個班組輪流工作各8小時，則每個施工班組應配置的人數為(　　)人。

A. 6

B. 23

C. 45

D. 90

(18)材料核算主要有量差考核價差考核兩方面，下列做法沒有體現量差控制的是(　　)。

A. 限額領料

B. 控制場內運輸和操作損耗

C. 優化試驗配合比

D. 控制場外運輸損耗

(19)下列措施中，可防止水泥穩定土基層裂縫的是(　　)。

A. 採用塑性指數較高的土

B. 養生結束後應及時鋪築下封層

C. 採用快凝水泥

D. 採用較高的水泥用量

(20)《公路建設市場管理辦法》規定，因中標人疏於安全管理造成重大或特大事故的，取消其(　　)內參加依法必須進行招標的項目的投標資格。

A. 1年至2年

B. 1年至3年

C. 2年至4年

D. 2年至5年

　　二、多項選擇題(共10題，每題2 分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

(1)粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括(　　)。

A. 邊坡盲溝

B. 包邊土

C. 封頂層

D. 隔離層

E. 反濾層

(2)關於瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的説法，正確的有(　　)。

A. 在夏季温度高且持續時間長的地區修建高速公路，應採用稠度大、黏度大的瀝青

B. 對日温差、年温差大的地區，宜選用針入度指數小的瀝青

C. 當高温要求與低温要求發生矛盾時，應優先考慮滿足低温性能的要求

D. 汽車荷載剪應力大的路面結構層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青

E. 當缺乏所需標號的瀝青時，可採用不同標號摻配的調和瀝青

(3)關於隧道淺埋段開挖施工技術的説法，正確的有(　　)。

A. 根據圍巖及周圍環境條件，可優先採用單側壁導坑法或雙側壁導坑法

B. 圍巖完整性較好時可採用全斷面法開挖

C. 開挖後應儘快施作錨杆、噴射混凝土、敷設鋼筋網

D. V級以下圍巖，宜待圍巖穩定後再做襯砌

E. 地質條件很差時，宜採用錨杆、超前小導管注漿加固圍巖等輔助方法施工

(4)在流沙段開挖隧道，可採用的治理措施有(　　)。

A. 必要時採取井點法降低地下水位

B. 採用注漿法固結圍巖

C. 採用從下而上分部開挖，先挖後護

D. 在流沙逸出口附近較乾燥圍巖處，應儘快打入錨杆或施作噴射混凝土層

E. 可採用工字鋼支撐或木支撐進行支護

(5)高速公路計重收費系統設置的低速/靜態軸重檢測系統主要由稱重儀及(　　)等組成。

A. 車輛檢測器

B. 稱重數據採集處理器

C. 輪胎識別器

D. 車道報警器

E. 紅外線車輛分離器

(6)公路工程施工中，遇有六級(含六級)以上大風、濃霧、雷雨等惡劣天氣時，不得進行(　　)作業。

A. 露天高處

B. 纜索吊裝

C. 水上

D. 攪拌站混凝土製備

E. 電力起爆

(7)在鑽孔灌注樁施工中，埋設護筒的主要作用有(　　)。

A. 提高樁基承載力

B. 保護孔口地面

C. 鑽頭導向

D. 防止坍孔

E. 隔離地表水

(8)關於瀝青混凝土攪拌設備和工藝的説法，錯誤的有(　　)。

A. 根據工作量和工期來選擇攪拌設備的生產能力和移動方式

B. 礦粉加熱温度應略高於瀝青加熱温度

C. 高等級公路一般選用生產量高的強制間歇式攪拌設備

D. 瀝青混合料應嚴格按施工圖設計用量進行拌合

E. 瀝青混合料用自卸汽車運至工地時，車廂底板及周壁應塗一薄層油水混合液

(9)下列情形中，可能導致鑽孔灌注樁斷樁的有(　　)。

A. 集料級配差，混凝土和易性差

B. 導管埋深過大，管口混凝土已凝固

C. 混凝土澆築時間超過混凝土初凝時間

D. 混凝土澆築過程中導管埋置深度偏小

E. 在鋼筋籠製作時，採用對焊連接鋼筋

(10)為保證懸臂澆築鋼筋混凝土箱梁樑底高程在設計範圍內，下列説法正確的有(　　)。

A. 對掛籃預壓消除非彈性變形

B. 選在一天中温度變化較大的時間段進行撓度觀測

C. 在0號塊上建立相對座標系，並定期複核

D. 選擇先中跨、後邊跨的合龍順序

E. 嚴格控制施工中不平衡荷載大小與分佈

　　【參考答案見下頁】