2015一級建造師考試《鐵路工程》模擬試卷

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1、採用盾構法修建隧道時，盾構的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構、半機械式盾構和(　　)盾構。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

D.土壓式

2、對孔徑較大、箱頂無覆蓋土的營業線增建橋涵，在頂進施工前，營業線軌道應採用的加固方法是(　　)。

A.吊軌法

B.吊軌縱橫樑法

C.鋼便樑法

D.排架軌束法

3、鐵路隧道圍巖特性中不包括(　　)。

A.開挖前的穩定狀態

B.節理髮育程度

C.軟弱面情況

D.結構面特徵

4、預應力混凝土簡支樑施工採用的張拉設備應配套使用、定期檢驗，以準確標定(　　)與壓力錶讀數間的關係。

A.伸長值

B.應力

C.張拉力

D.起拱度

5、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是(　　)。

A.光面爆破

B.錨噴支護

C.監控量測

D.二次襯砌

6、採用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護壁進行擴大基礎施工時，當施工完畢拆除支撐時，應(　　)分段進行。

A.從下向上

B.從上向下

C.從左向右

D.從右向左

7、國家工級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為(　　)。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

8、適用於高速鐵路線下工程施工測量提供座標基準的控制網是(　　)。

0

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

9、對石質傍山路塹，宜採用的開挖方法是(　　)開挖。

A.全斷面

B.橫向台階

C.逐層順坡

D.縱向台階

10、按照鐵路建設工程質量事故處理規定，直接經濟損失在300萬元的工程質量事故屬(　　)。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

11、 在隧道施工中，鋼架受力的監控量測採用的儀器為(　　)。

A.位移計

B.壓力盒

C.應變計

D.鋼筋計

12、 細骨料按細度模數分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的細度模數為(　　)。

A.4.4～3.8

B.3.7～3.1

C.3.2～2.3

D.2.2～1.6

13、鐵路施工測量實行二級檢查一級驗收制度，其中驗收工作一般由工程的(　　)單位組織實施。

A.設計

B.建設

C.監理

D.施工

14、 對於邊坡高度大於20m的堅硬巖石路塹開挖，嚴禁採用的爆破方法是(　　)。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

15、 人工上砟整道作業，正確的作業順序是(　　)。

A.方枕-串軌-起道-補砟-搗固-撥道

B.方枕-串軌-補砟-起道-搗固-撥道

C.串軌-方枕-起道-補砟-搗固-撥道

D.串軌-方枕-補砟-起道-搗固-撥道

16、 根據鐵路運輸安全保護條例，下穿鐵路橋樑、涵洞的道路，應按國家有關標準設置車輛通過(　　)標誌。

A.限高、限寬

B.限寬、限重

C.限重、限速

D.限速、限高

17、 常用熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級，強度等級代號為(　　)。

A.Q215

B.Q235

C.Q315

D.Q335

18、測量儀器設備及工具必須定期到(　　)進行檢定，取得合格證書後方可使用。

A.國家計量部門

B.國家質檢部門

C.生產廠家

D.行業協會

19、 簽發鐵路樑場預製箱梁技術證明書前，應按(　　)對箱梁進行檢查驗收。

A.批次

B.班組

C.月

D.件

20、 土質邊坡掛網錨噴防護施工時，錨杆孔施工完成後應(　　)，然後安設錨杆。

A.直接注漿

B.先用清水沖洗再注漿

C.先用高壓風吹洗再注漿

D.先用石灰水沖洗再注漿

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21、 對邊坡高度大於20m的堅硬巖石路塹，宜採用的爆破方式有(　　)。

A.光面爆破

B.洞室爆破

C.深孔爆破

D.巷道爆破

E.預裂爆破

22、 根據鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法，下列項目屬於大型臨時設施的有(　　)。

A.鑽孔用泥漿池

B.運樑便道

C.集中發電站

D.空壓機站

E.鐵路便線、便橋

23、線路複測的工作內容包括(　　)。

A.中線測量

B.基平測量

C.放樣測量

D.中平測量

E.橫斷面測量

24、 鐵路隧道錨噴支護施工中，錨杆的作用包括(　　)。

A.阻止圍巖鬆動

B.支承圍巖

C.承受部分鬆弛荷載

D.加固圍巖

E.提高層間摩阻力

25、 下列可用於路堤支擋結構的有(　　)。

A.重力式擋土牆

B.土釘牆

C.扶壁式擋土牆