駕考新規改了什麼內容

考駕照，估計對大多數人來説，都是一部説多了都是淚的血淚史。今年10月起，我們講迎來駕考新規。那麼，改革之後駕駛證考試又有哪些新的變化，考試難度是增大了，還是降低了呢?下面請隨小編一同探究。

　　1、培訓學時調整

進行新的改革之後，新的考試大綱會對駕駛證學習的總的學時進行一個調整，相比2013年推出的考試大綱要少了10多個學時。C1駕駛證和C2駕駛證學習的總學時，調整為62學時和60學時!

　　備註：

1、每學時為60分鐘。其中，有效教學時間不得低於45分鐘。

2、本大綱的學時為各車型基本學時要求。

3、增加考試內容和項目的'，須相應增加學時。

4、每個學員課堂學習時間每天不得超過4學時，實際操作學習時間每天不得超過4學時。

(PS：按每天最多4個學時算，60個學時就是15天，連續每週抽一天去學，至少需要15周，也就是接近4個月。然而這只是學習的時間，還不包括排隊考試、掛科重學、中間請假等等，算下來，沒有預留一年時間，基本別想拿證，當然小城市估計會快點。)

在新的大綱中，科目二、科目三考試中的一些項目可以做模擬教學中直接完成，不過模擬教學學時規定在4個學時。這樣算下來C1、C2駕駛證考試的實際操作培訓學時將會在36學時、34學時!

新的大綱相比老的大綱，最大的區別可能就是化整為零，也就是説每一個考試項目都進行了具體的學時分配!

　　2、培訓里程的調整

新的考試大綱中對於培訓里程又有具體的規定，要求培訓里程都應該超過300公里。也就是説在後期的上路階段將會增加更多的里程，對於學員來説，難度會變大，花費的時間也必定會增多，不過這也是一件好事，起碼練得多了，或許以後馬路殺手就變少了!

　　3、學車的報名費又有怎樣的調整呢?

對於駕考新規的調整更多的人還是關心的是費用的問題，要知道如今在一線城市考個駕駛證，都已經超過萬元了。那麼在新的改革出台之後，又會有哪些調整呢?費用會不會降低呢?

其實這個費用的問題，主要是關乎培訓成本的多少，培訓課時的減少可能成本會相應降低，但是培訓里程的增加也會導致培訓成本的增加。就費用這個問題上，應該不會有大的變化。但是在小編看來説不定費用還會增加一些，所以説盡快考駕照是很有必要的!