別克凱越省油駕駛技巧
導語:油價飆升的日子,如何節油可謂大家最為關心的話題。確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量,所以應該定時檢查輪胎的氣壓。不要隨意更換輪胎的大小,輪胎越寬,車輪的阻力也相應增大,油耗也自然相應增加。車子舊了,輪胎和方向盤往往會失準,這也會在一定程度上增加油耗。
工具/原料
1:儘量使用粘度最低的發動機油。發動機油粘度越低,發動機就越“省力”,自然也就越省油。定期保養髮動機,有問題立刻維修。否則會減低發動機效率,增加愛車的油耗。汽車擾流板只在高速的情況下起作用,所以儘量減少那些華而不實的裝飾品,以減少汽車阻力。按需加油。如果您的.愛車只需要93號汽油,您卻硬給它用97號汽油,實不可取。
2:熱車是個好習慣,但不宜過長。讓車子緩慢行駛一兩公里也可達到熱車的效果。如果需要在車上等待一段時間,而車輛不需要移動,最好把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速,這隻會增加耗油量。經常清理汽車後備箱。多餘的東西只會增加汽車的負重,從而也就增加了油耗。倒車時儘量一次到位,避免多次進退調頭,增加不必要的油耗。
3:出行之前選好線路,儘量避免上、下班高峯時段出行,堵車也是最費油的。起步時要平穩,行車時擋位要適中,避免空踩油門。少開空凋,不開快車降低汽油標號,用93號汽油替代97號汽油。天氣太熱情況下,先開空調製冷,然後關掉,過一會再開。合理利用空擋,遠遠看到紅燈,把油門鬆了,靠慣性滑過去。
4:關於凱越自動檔如何省油很多車主認為自動波的車沒辦法省油,其實這是一個誤區。下面我結合自己的一些駕駛心得和大家交流:我的坐駕是孔KY-1。6LE-AT的,一直用93號油。平時駕車路線比較單一,路況較好(基本不塞車),記得最開始的油耗在12-13左右,過了磨合期也沒降多少,就這樣開了很長時間。
5:我現在上下班基本可以控制油耗在9-10個油,市區可以控制在10-11個油(高速更低)。先説起步:不少車友起步給油太少,這樣不好。自動波的換擋設計在2500轉(熱車時在2200左右換擋),給油太少,達不到2500轉時,換擋很慢,不但發動機聲音大,而且容易使發動機產生積炭,長久這樣很傷發動機。所以要多給一些油,讓轉速迅速到達2500轉,不但起步快,對發動機也有利,雖然瞬時油耗可以到達40L,但平均油耗降低。
6:KY的帶擋滑行最省油了!加油到適當時候,鬆掉油門,這時油耗基本是零,而且根據行駛狀況可以保持很長時間。在市內特別有用:看到遠處紅燈時,鬆掉油門帶擋滑行;根據前面的路況,適時鬆掉油門;高速公路上也可以這樣做(但我個人覺得沒有必要了。),通過這種方法,至少可以省1個油--比手波的空擋滑行還要省。自動擋的車不可以在行駛中掛入空擋。
7:掌握換擋時機。雖然自動擋的車是根據駕駛者的油門來自動調節擋位,但如果能人為地干涉,也可以起到省油的目的:KY是4擋自動變速箱,但換擋非常平順,除了1擋可以感覺出換擋外,其它擋位基本沒有挫車感,但可以通過觀察轉速的變化來了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動波通用的駕駛技巧,但到達一定擋位後,還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗,然後才慢慢回來。
8:KY的經濟時速在80KM/H左右,所以市內完全有可能將車速保持在60-80KM/H,這樣比較省油。常時間停車時,放在N擋上也可以省油,甚至可以先熄火(起動所需要的油耗低於2分鐘怠速所需要的油耗)。
9:總之,省油是要通過好的駕駛習慣一點一滴實現的,不可能有什麼方法一下子可以省很多油。大家可以通過觀察行駛電腦的數據(如果能較長時間的保持較低的瞬時油耗就可以達到省油的目的),結合自己的駕駛習慣找到適合自己的省油方法。
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