2016科目二坡道定點停車30cm技巧
科目二考試坡道定點重點是眼疾手快的人通常在上坡前就能理好邊線,左打死-回正-向右打-回正。在這裏yjbys要講給那些生疏的練習者一些經驗。希望對大家科目二考試有所幫助!
首先要穩住車速,行駛到左車門內手扣(駕駛員也可以,這也是個模糊位置)迅速左打死,這次我們不要等到車身正回正了,我們是否回正要看我們之前説的車頭用來理線那個點(比如左雨刷的鉚釘附近)壓線。鉚釘壓線回正方向。
這時車身可能是兩種情況,一種是垂直坡道,那我們就可以輕抬離合提高帶速上坡了。
另一種是車頭向右傾斜前進,我們一邊輕抬離合上坡,一邊向左稍微的.打方向(可以試試1/8)保持鉚釘不會跑到實線的右邊去,一直調整到車身正且鉚釘位置不變,這30cm的邊線就算理住了。
這種方法的好處是,以車頭為準,車輛右前輪自始至終距離邊線距離大於等於30cm,不會有掃線壓線的風險。
車輛行駛的軌跡平滑美觀安全。
理邊線説完了 接下來説上坡
大部分人考試時車速不慢,爬坡輕鬆。但是謹慎的練習者,因為前兩項倒庫和側方位停車,車速壓的一直很低,我們平地行駛比上坡的帶速要小,所以提醒大家上坡前一定要鬆一點離合,讓車有個衝勁,因為受重力作用,車半離合甚至離合全鬆在坡道上的速度都不算很快,如果你覺得快還可以在上坡後輕輕壓一點車速。
只要你不是執着於理邊線錯過了停車點,一般都在你的控制範圍之內。
邊線理好,車頭擺正,我們該找停車點了。這個時候座椅是否合適的作用就大大體現了。
全國考場有的有杆子,有的沒杆子。有杆子的教你們看到車頭和杆子一條線停車,因為滿分就是20cm左右的距離,這是在你座椅靠背都調節好的情況下且多加練習才能判斷的。車頭和杆子的誤差一指頭,車身誤差20cm。
因為座椅大多靠後,很多初學者會提前停車,甚至都開不到90分區域。
這裏講另外一個參照物,停車線。
在理好右邊線的基礎上,因為坡道很寬,從左窗外就可以看到滿分停車線和90分範圍區域線。車頭正的情況下,左倒車鏡下沿壓住滿分停車線(就是在停車線上邊,跟倒庫多做對比,倒車入庫是完全遮擋線),則前後定點滿分。
技巧:
1.上坡前要輕抬離合提高車速,防止中停和溜車。
2.理邊線要遵循輕動方向,用最短距離調整好邊線距離。
3.不管邊線有沒有理好,一定要在定點前把車頭擺正。
4.坡道定點先離合後剎車迅速跟上,避免溜車。
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